Fliegl Gardine Mega Xtra-Long d'occasion à vendre (8 652)

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis porte-remorque logistique Construction soudée en acier à grains fins allégé, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cuvette à coils d’environ 8 040 mm de long, 6 supports pour coils (poches à coils intérieures 82 x 52 mm), couvercle de la cuvette à coils en panneaux multiplis et traverses en acier, 2 couvercles pour bandes refendues de chaque env. 293 mm de large, poids propre d’environ 13 kg par couvercle, cadre extérieur légèrement incliné avec "profil Load-Lock" pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque ! Pour accrocher les sangles avec les ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! 9 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t chacun intégrés dans la zone de la cuvette à coils, béquille de support 24 t deux vitesses, utilisation d’un seul côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement. Remarque : dimensions libres du pied de béquille ou rayon libre de braquage arrière d’env. 1930 mm, sans béquilles, échelle escamotable à l’arrière, bloque-portes latéraux, 2 cales de roue avec supports, protection latérale en aluminium, support transversal fixé sur la poutre longitudinale pour le rangement de lattes alu, protection anti-encastrement en aluminium, garde-boue semi-coquilles avec bavettes anti-projection conformes CE, protection arrière, 1 boîte à outils en plastique, 2 paires de poches à ranchers encastrées dans le cadre extérieur, dimensions intérieures env. 72 x 42 mm, aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 19219, 2 poches à ranchers supplémentaires encastrées au centre du plancher (env. 72 x 42 mm int.) aux positions 1 et 2 selon ancienne fiche technique Fliegl AU 192198. Remarque : Les poches à ranchers / ranchers d’insertion ne sont pas conçues pour l’arrimage unique de matériaux longs, tubes, etc. sans cerclage. Essieux + suspension Essieux à disque SAF avec diamètre de disque 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, empattement alterné 1410/1310 mm (pour le transport combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Gedpfx Aswhp A Don Heub Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Conformément à nos "Conditions générales de vente et conditions spécifiques exposées", sans aucune garantie ni engagement, nous vous proposons aujourd’hui, sans obligation contractuelle jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Krone Mega Rideau coulissant avec toit relevable (Véhicule 186VA bleu) Mise en circulation : 15.12.2014 Année de fabrication : 2014 Type : SD PTAC : 36 000 kg Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 28 800 kg Rideaux latéraux des deux côtés Paroi frontale fixe Système Edscha 4 rangées de lattes d’insertion en aluminium Butée de palette à gauche et à droite Plancher fixe 3 paires de anneaux d’arrimage coulissants Toit relevable Certificat d’arrimage de la charge 12642XL + DC 9.5 + boissons Portes arrière plein cadre Châssis extérieur perforé pour accrochage de sangles d’arrimage 2 x butoirs en caoutchouc Échelle coulissante Panneau matières dangereuses rabattable Feux de recul Suspension pneumatique avec levée et abaissement 2 x cales de roue Pneus 445/45R19,5 1.) env. 40/30 %, 2.) env. 40/30 %, 3.) env. 60/30 % Gujdpfx Anjy Euzto Hjb Prix : 4 250,00 € (hors taxe) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni engagement. Nos « conditions générales de vente et conditions spécifiques exposées » s’appliquent. La juridiction compétente pour les litiges d’un montant inférieur ou égal à 100 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 260 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Conformément à nos « Conditions générales et étendues de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sans engagement jusqu’à la conclusion du contrat, sous réserve d’erreur, de faute de frappe ou de vente intermédiaire, le véhicule suivant : Krone Gardine Mega avec rails Joloda (Véhicule 152) Mise en circulation : 10.02.2015 Type : SD PTAC 39 000 kg Poids à vide : 6 740 kg Charge utile : 32 260 kg Contrôle technique jusqu’à 09/2026, contrôle sécurité 03/2026 Paroi frontale fixe Rideau latéral des deux côtés Toit coulissant Edscha Toit relevable 13 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur Plancher équipé de rails Joloda + broches/calages de fixation de charge Portes arrières 1/2 + 1/2 1 paire de projecteurs de travail LED, un de chaque côté avant du châssis 2 treuils d’appui à 2 vitesses 12 t Roue de secours env. 40 %, position centrale sous le véhicule 1er essieu relevable Freins tambour BPW Pneus 425/45R19.5 : 1.) env. 30/70 %, 2.) env. 40/40 %, 3.) env. 30/30 % 2 feux de recul LED, 1 feu antibrouillard rouge à l’arrière Prix : 3 500,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales et étendues de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent jusqu’à une valeur litigieuse de 50 000 € est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; au-delà, le tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreur, de faute de frappe et de vente intermédiaire. Gsdpfxeyvmzmj An Hsub

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2018, Les photos sont des images d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis semi-remorque logistique Gedpey Dfprofx An Heub Construction soudée en acier à grain fin, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable. Cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l’accrochage des sangles de fixation. Remarque : pour accrocher les sangles en liaison avec des ridelles, celles-ci doivent être ouvertes ! Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Échelle extensible à l’arrière. Bloque-portes latéraux. 2 cales de roue avec support. Attention ! Uniquement châssis n° 2024286 - 89 : coffre palettes pour 30 palettes Europe, garde au sol env. 220 mm. Protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de coque avant et derrière l’essieu, avec bavettes anti-projection conformes CE. Protection arrière renforcée. Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, largeur 650 / hauteur 520 / profondeur 670 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non inclus). Essieux et suspension Essieux SAF "Essieux/Châssis mesurés au laser" afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par triple action sur la pédale de frein. (L’assistance est active pour une surcharge d’essieu max. de 30% et jusqu’à 25 km/h) Système de freinage Frein à air comprimé bi-conduite, câblage couleur pour un entretien facilité. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement. EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levée et descente. Système de stabilité de conduite. Roues et pneus 385/65 R22.5" marque au choix du fabricant. Jantes acier finition argent usine. Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral à LED jaune. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux blancs/rouges de gabarit à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier hauteur 580 mm, version grande capacité, système de déverrouillage rapide pour bâche latérale sur la paroi avant, "Crash-Blocker" environ 140 mm du bas avec protection arrière acier. Montants intermédiaires 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et grande poche basse. 3 positions pour chaque paire de montants. Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière acier jusqu’au dessous du toit, support pour bâche à tube rond et cliquet tendeur. Portes arrière à 2 battants avec 2 serrures à barre intérieure sur chaque battant. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Boucles de tension en acier inoxydable. Toit Toit coulissant, relevable à l’arrière, bâche coulissante de l’arrière vers l’avant, couleur blanche. Gouttière optimale à l’arrière, sur l’arceau arrière au-dessus des portes. Consignes d’exploitation Pour l’attelage, il est impératif de respecter la hauteur totale autorisée par la législation. Si la hauteur totale de 4 000 mm est dépassée, nous signalons expressément les points suivants : Le transporteur est seul responsable des dommages. Le

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Plus d'informations Structure soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d'attelage remplaçable n°2, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun. Cadre extérieur doté d’un profil Load-Lock pour accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : Non utilisable avec ridelles ! Béquille 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-ronde et platine de fixation droite, avec compensation de poussée. Gusdpfx Anskyrlzo Hjb Échelle de sortie 2 niveaux à l’arrière, mainteneur de portes latérales, cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, bavettes anti-projection derrière chaque essieu, protection de pare-chocs arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique. Système de freinage pneumatique à deux lignes, frein de parc à accumulateur à ressort, 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement, système de stabilité de conduite, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, avec infocentre. 24 volts, feux multifonctions à LED, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs avant à LED, 2 feux de gabarit blancs/rouges arrière à LED, 2 prises 7 broches sécurisées à l’avant, sans câble de connexion, LED Safelight en haut sur les montants arrière. Plancher : Contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec incrustation oméga, sur longerons longitudinaux pour une forte résistance ponctuelle, charge essieu chariot élévateur max. 7100 kg. Paroi avant / montants d’angle avant : hauteur 2 600 mm, montants acier version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale sur la paroi avant, protection anti-chocs en acier en bas à l’intérieur à env. 140 mm de hauteur. Montants centraux : 5 montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches et une longue poche en bas (3 à droite cadre ext. et 2 à gauche cadre ext.), 5 positions de montants (3 à droite cadre ext., 2 à gauche cadre ext.), lattes d’emboîtement alu. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet, portes arrière à deux vantaux avec deux verrous rotatifs intérieurs chacun. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour montants. Système Quick Lock pour bâche latérale avec fermeture centrale, un côté cadre ext. gauche, verrous inox sur cadre ext. droit, bâche avec lattes verticales intégrées pour arrimage, un côté cadre ext. gauche (alors seulement 2 paires de montants centraux à gauche). Toit : Toit coulissant, relevable à l’arrière, coulissant de l’arrière vers l’avant, poutre L spécifique automobile, largeur intérieure entre poutres env. 2 490 mm. Bâche coloris blanc, toit relevable mécaniquement d’env. 380 mm, toit ouvrable avec portes fermées. Pays d’homologation : Allemagne, homologation selon EG 2007/46, certificat d’arrimage selon EN 12642 XL, hotline de service 24/7, préparé pour support de plaque simple ligne, panneau d’avertissement ECE-70, bandes réfléchissantes blanches sur bâche latér

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Construction soudée en acier fin à grains, plateau d’attelage avec sellette à 2 pivots d’attelage interchangeables. Note : Avec une hauteur de col de cadre de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Note : Pour accrocher les sangles en présence de ridelles latérales, ces dernières doivent être ouvertes ! Non autorisé au niveau du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires intégrés dans le châssis extérieur, chacun pour 2,5 t, châssis extérieur équipé d’un profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles. Note : Non utilisable avec ridelles latérales ! Treuil d'appui 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Béquilles avant, devant la paroi frontale, extensibles et rabattables vers l’extérieur. En position de roulage, rentrées autant que possible vers l’intérieur (pour le dételage sous charge), sans béquilles. Échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, cales de roue avec supports, protections latérales en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle devant et derrière chaque essieu, bavettes anti-projections derrière chaque essieu, butée arrière Heavy Blocker, butées palettes renforcées des deux côtés, hauteur 20-25 mm avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite de 20-25 mm, coffre à outils en plastique. Essieux à disques SAF, suspension pneumatique, sans essieu relevable. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, deux têtes d'accouplement à sécurité inversée à l'avant, sans conduite de liaison, EBS (système de frein électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison. Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande montée/baisse, système de stabilité de conduite véhicule. 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant à sécurité inversée, sans câble de liaison. Plancher : zone frontale en acier avec revêtement antidérapant, panneaux contreplaqué-film d’environ 30 mm d’épaisseur, joints transversaux avec inserts oméga, sur longerons longitudinaux pour grande capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu chariot élévateur max. 7100 kg, zones de roues en acier tôle à relief. Paroi frontale/coins avant : 2 580 mm de hauteur, coins avant en acier, version volumineuse, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale au niveau de la paroi frontale, bas intérieur à env. 140 mm de hauteur avec protection anti-choc en acier. Montants centraux : 3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et longue poche en bas, 3 positions de montant, lattes d’insertion aluminium. Montants arrière acier jusqu’au bas du toit, accroche pour la bâche avec tube rond et tendeur à cliquet, portes arrière à deux battants avec 2 serrures rotatives intérieures chacune. Gsdpfx Askyrlwjn Hjub Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs inoxidables, marquage client sur le portail arrière. Toit : toit coulissant, partie arrière relevable, couverture coulissante de l’arrière vers l’avant, rail de toit L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre rails de toit env. 2 490 mm, couleur bâche : blanc.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902026582, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 28 500 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, dimension des pneus: 445/45 r19,5, Informations supplémentaires Les images sont des photos d'archive, le véhicule est possiblement encore en utilisation ! Châssis semi-remorque expédition Construction soudée en acier à grains fins, avec précontrainte légère au niveau du col, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable. PRO SLIDE, tôle de glissement supplémentaire à l’avant pour la protection lors de l’attelage. Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour la fixation des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en présence de ridelles, il est nécessaire d’ouvrir les ridelles ! Béquille manuelle 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, base semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de mouvement. Remarque : dimension libre du pied de support ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1930 mm. 1 paire de pieds de support de boîte de vitesses à l’arrière, base droite et commande unilatérale côté FR droit. Échelle télescopique à l’arrière. Retenue de porte latérale. Cales de roue avec support. Protection latérale anti-encastrement en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Garde-boue quart de cercle avant 1ère essieu et derrière chaque essieu. Avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu. Protection anti-collision arrière "Heavy Blocker" transversale + tampon anti-encastrement à rouleaux latéraux. Butée à palettes en version renforcée, fixation vissée des deux côtés, hauteur env. 15 à 20 mm, dispositifs d’arrimage tous les 200 mm, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15 à 20 mm. Gujdpfeqhiyxsx An Heb Caisse à outils en plastique avec tiroir et tablette intérieure, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non inclus). Compartiment de rangement pour 16 lattes d’insertion, un côté sur FR-gauche sous la surface de chargement. Essieux + Suspension Essieux à freins à disque BPW, diamètre de disque 370 mm. Essieux/châssis alignés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Hauteur de chargement arrière à l’état relevé env. 1200 mm (suspension pneumatique du camion abaissée à env. 910 mm hauteur d’attelage). Sans essieu relevable. Système de freinage Installation de frein à air comprimé à 2 conduites. Routage de conduites coloré pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à accumulateur de ressorts. Connexion Duomatic à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Wabco-E, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec soupape de levage et d’abaissement + fonction de réinitialisation automatique. Stabilisateur de roulis véhicule. Aide au démarrage en rampe Wabco, TailGUARD avec 3 capteurs à ultrasons à l’arrière du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes. 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l’avant, à l’épreuve des inversions, sans câble de connexion. Système de caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, connexion sans fil à l’écran, écran avec support ventouse et alimentation via prise allume-cigare 24V. Plancher Plancher en plaques de contreplaqué antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, posées sur des longerons longitudinaux pour une résistance élevée à la charge ponctuelle (charge par essieu de chariot élé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, Première immatriculation journalière en 06/2024 en raison de la nouvelle réglementation TPMS Châssis Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil "Load-Lock" pour accrocher les sangles d’arrimage Grue de support 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale Protection latérale contre l’emmarchement en aluminium Protection antiencastrement en acier galvanisé Garde-boue quart de cercle avant et arrière sur l’agrégat d’essieu Avec bavettes anti-projection selon l’UE Protection contre les chocs à l’arrière Support roue de secours pour 1 roue supplémentaire, avec kit de fixation Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque de 430 mm "Châssis/essieux alignés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Godpfxeri Hihe An Hsub 1er essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion Inclut l’abaissement forcé et assistance au démarrage, sans installation sur le camion Système de freinage Système de frein à air comprimé à deux circuits Frein de stationnement à ressort accumulateur EBS marque Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Avec vanne de levage/abaissement + fonction auto-réinitialisation Système de stabilité du véhicule Détection de charge par signal Canbus EBS, affichage sur écran Roues et pneus 385/65 R22.5" / 6 jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volt, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises avant 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre l’inversion des pôles, sans câble de connexion 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l’arrière, commandés par feu de recul Plancher Plancher en contreplaqué antidérapant env. 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour haute résistance aux charges ponctuelles, charge d’essieu de chariot jusqu’à max. 7 100 kg contre la paroi avant Ridelles à insérer 5 rangées de ridelles alu en V 2 paires de ridelles acier Vario, en combinaison avec les traverses Vario pour le calage des charges vers l’avant et l’arrière, suppression des ridelles alu à l'emplacement des ridelles acier Portes arrière Portillon à deux battants, chacune avec 2 verrous intérieurs à barres tournantes Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées Poids à vide : 5 960 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande. Gjdpfowk Dk Ijx An Houb

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, Mercedes Sprinter 315 version longue avec toit extra haut. Hauteur extérieure : 3,10 m, hauteur intérieure : 2,30 m, hauteur de porte : 2,10 m, ouverture de porte en diagonale : 2,47 m, longueur de l'espace de chargement : 4,30 m. Il permet de transporter des portes de garage standard sans remorque. Le toit avec portes surélevées n'est plus fabriqué aujourd'hui. Contrôle technique valable jusqu'à 05/27. Année de fabrication : 2009. Kilométrage : 293 000 km. Ancien véhicule de livraison Euronics, donc jamais surchargé. Moteur de remplacement installé il y a environ 50 000 km ; malheureusement, plus de documents disponibles. Voyant d'usure des plaquettes de frein allumé. Feu de croisement avant gauche défectueux. Le véhicule sera radié le 25.04. Il peut encore circuler jusqu’au 25.04 à 23h59. Gusdjy Eivxopfx An Hob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 300 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 94 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, 2 essieux Fliegl SZS 320 N° de série (VIN) : 2021899 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Béquilles Jost * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à disque Gjdpfx Ajy Rv Irsn Houb * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profil restant : AV env. 70% AR env. 70% Superstructure : * Tautliner standard * Butée palettes des deux côtés * Toit coulissant Edscha * Rideaux latéraux * Multilock Poids : * Poids total : 31 000 kg * Poids à vide : 4 700 kg * Charge utile : 26 300 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique et visite de sécurité valides jusqu'à 01/2027 ---- Nouvelles visites techniques / contrôles de sécurité ou modifications de la charge utile (réduction/augmentation) possibles sur demande. Nous organisons volontiers des plaques d’exportation/transfert, ainsi que la livraison de votre véhicule acheté partout en Allemagne. Contactez-nous ! Nous parlons : allemand, anglais et russe ! Sous réserve d’erreurs, modifications, ventes intermédiaires et fautes d’impression ou de frappe ! Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale située à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier. Notre force particulière réside dans la commercialisation de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous offrons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous leur proposons un service complet et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Notre service pour vous : Chargement de véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques temporaires / d’exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d’exportation ou temporaires.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6080 kg, Poids brut : 39000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Taille du pivot d’attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2023, Matériau paroi latérale : Bâche coulissante, Corde de douane, Toit coulissant, Type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 5 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Godjy N Rnkepfx An Hsub Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 4 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 95 cm Toit coulissant : Oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État technique : Bon État visuel : Bon Dommages : Aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock en rotation permanente de 1 200 camions, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Grand stock, renouvelé fréquemment • Qualité identifiable • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Plaques d’immatriculation (exportation) rapidement obtenues • Services techniques spécialisés • Sécurité de la « qualité identifiable » • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre loyer leasing et faites une demande sur notre site Web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 100 kg, poids total: 8 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 1998, Remorque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. à 2 essieux avec ridelles N° de châssis (FIN) : W1F20917 Châssis / Equipements : * Suspension pneumatique, fonction de levage et d’abaissement * Pneumatiques : 215/75 R17.5 * Profondeur de sculpture restante : avant ~30/60%, arrière ~70/40% * Support de roue de secours * 1x béquille Haacon * 2x béquilles arrière Superstructure : Guodpfjy Rgyrex An Hjb * Fliegl Pr.+Pl. avec ridelles * Ridelles de 60 cm * 4 anneaux d’arrimage par côté * Dimensions : 6 200 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * Environ 68 m³, 22 palettes Poids : * Poids total admissible : possible 8 900 kg - limité à 4 500 kg * Poids à vide : 2 800 kg * Charge utile : 6 100 kg Divers : * Véhicule allemand De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids PTAC/PTTRA sont possibles sur demande. Nous vous aidons volontiers à obtenir les plaques d’exportation/transit, et pouvons également assurer le convoyage de vos véhicules achetés à travers toute l’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons allemand, anglais et russe !---- Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs de frappe ou d'impression, les modifications, la vente préalable et les inexactitudes !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à notre longue expérience dans le reconditionnement et la distribution de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un grand choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est marquée par l’équité et le sérieux. Parce que la satisfaction de nos clients nous tient particulièrement à cœur, nous leur offrons un ensemble complet de services et leur mettons à disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même! Notre service pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers pour le chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons aussi à organiser des transports exceptionnels. Plaques temporaires / plaques export Nous vous accompagnons pour obtenir vos plaques d’exportation ou de transit. Démarches douanières Nous vous assistons volontiers dans toutes les démarches douanières.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du sellette : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2023, corde de douane, toit relevable, toit coulissant, type d'essieu : SAF. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 435/50R19,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : essieu relevable ; Profondeur de sculpture gauche : 3 mm ; droite : 2 mm Essieu 2 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm Essieu 3 : gauche : 11 mm ; droite : 10 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg Poids total admissible : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : oui Environnement Norme d’émissions : Euro 0 État État technique : bon Guodpfxjy Iv Ime An Hjb État visuel : bon Dommages : aucun = Informations société = Kleyn Trucks est l'un des plus grands acteurs indépendants dans le commerce de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions d'occasion, tracteurs et remorques. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de construction et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock, renouvelé fréquemment • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce intègre • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculation (export) rapidement organisée • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore.... Consultez notre site internet pour des offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre tarif leasing et faites une demande sur notre site web. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: d'occasion, poids à vide: 7 375 kg, poids maximal de charge: 27 625 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Poches à longerons, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Gsdjy Nivtopfx An Hsub

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/141J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Gusdpfxoy Niuio An Hob

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Gjdpfxoy Izthj An Houb

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, diamètre de sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : de jour Numéro d’immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique type de carburant : diesel Boîte de vitesses Boîte : manuelle Configuration des essieux dimension des pneus : 435/50R19.5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profil pneumatique gauche : 5 mm ; profil droit : 5 mm Essieu 2 : double monte ; profil extérieur gauche : 9 mm ; profil intérieur droit : 9 mm Essieu 3 : profil gauche : 6 mm ; profil droit : 4 mm Poids Poids à vide : 6 015 kg Charge utile : 32 985 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : oui Environnement Classe d'émission : Euro 0 État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun = Informations sur la société = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation constante de 1 200 camions, tracteurs et semi-remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Prix attractifs • Transactions commerciales fiables • Multilinguisme de notre équipe Gedpoy Hcnqofx An Heub • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site internet pour nos offres spéciales et l’intégralité de notre stock : Leasing possible dans la plupart des pays européens avec Kleyn Trucks ! Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez une demande via notre site internet. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS - Toit relevable = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2022, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 435/50R19,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Pneumatique Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm Poids Poids à vide : 6 080 kg Charge utile : 32 920 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Toit coulissant : Oui Environnement Norme d'émission : Euro 0 État État technique : Bon État optique : Bon Dommages : Aucun = Informations sur l'entreprise = Godpfx Anoy Hcnko Houb Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous âges et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand stock, renouvellement rapide • Qualité identifiable • Bons prix • Professionnalisme commercial • De nombreuses langues parlées • Compréhension des besoins clients • Prise en charge de l’importation et du transport • Immatriculations (export) rapidement réglées • Services techniques experts • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Consultez notre site internet pour des offres spéciales et la totalité de nos stocks : Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site. Demandez notre pack de garantie européenne directement.

État: d'occasion, poids à vide: 3 690 kg, poids maximal de charge: 9 810 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, suspension: air, dimension des pneus: 285/70R19,5 148J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 148J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 148J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d'arrimage, -- Sous réserve d'erreurs typographiques, d'inexactitudes et de modifications, images d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Guodpey Hhzcsfx An Hsb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 730 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, Bâche coulissante gauche/droite, toit coulissant, toit EcoLift relevable env. 380 mm, AAC Basic, coffre à outils, béquilles SAF, support extincteur, couleur gris Gsdpfx Ajyf Sy Sjn Houb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037035, poids à vide: 4 795 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2025, Il s'agit ici d'images d'archives ! Construction soudée en acier à grains fins, conception légère Basic, plateau d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2”, Face avant arrondie « brevetée » Béquille à deux vitesses, capacité 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection anti-encastrement, repliable Garde-boues semi-coquilles Support de garde-boue intégré, surface anti-projections Bavettes anti-projection sur le dernier essieu uniquement Barre pour bâche avec support Crochet de remorquage à l’arrière (sauf modèle Revolution) Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec disques diamètre 430 mm Châssis/essieux mesurés au laser – réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Essieux en version tout-terrain Suspension pneumatique Guodpfxey Rrple An Hsb 1er essieu relevable automatique, incluant abaissement forcé et assistance au démarrage, activation « 3x frein » (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de charge essieu de 30 % et vitesse max. 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable, galvanisé à chaud Installation de freinage Frein pneumatique à double circuit Canalisations colorées pour entretien simplifié Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’accouplement anti-inversions à l’avant, sans conduite de liaison EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant, sans câble de liaison Remarque : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Stabilité du véhicule Abaissement basculant automatique avec vanne d’arrêt RDKS – système de surveillance de la pression des pneus, affichage sur écran du véhicule tracteur, via EBS, non installé sur le camion (condition : prédisposition camion, uniquement sur pneus standard) Roues et pneus 385/65 R22.5 Jantes acier Électricité 24 volts ; feux multi-chambres LED, éclairage latéral jaune LED, éclairage de plaque LED (Remarque : certains tracteurs peuvent afficher un diagnostic d’erreur bien que tout fonctionne) Éclairage latéral jaune LED couplé au clignotant (« feux de position clignotants ») 2 feux de position blancs à l’avant (LED) 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière (LED) 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches anti-inversions à l’avant, sans câble de liaison Projecteur de travail LED intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul Hydraulique Vérin basse pression max 170 bar, Commande hydraulique via prise de force du camion Benne Benne caisson en aluminium, matériau de haute qualité et résistant à l’abrasion Paroi avant inclinée 5 mm d’épaisseur, support de vérin externe Parois latérales en profils à chambres creuses de 30 mm, soudure soignée, avec rail anti-écoulement en haut ; accès intérieur par la paroi avant (incompatible Cramaro) Support pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant Greenline – forme tronconique et aérodynamique de la benne Fond 6 mm d'épaisseur sur toute la longueur Plancher de stationnement avec accès, bride de raccordement air/électricité et frein avec espace libre important pour une manipulation optimale Rideau latéral à enroulement côté FR-droite, verrouillage central côté FR-gauche Conseils d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige de piston chromée dure afin d’éviter la corrosion et l’attaque des matériaux transportés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031191, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5*, couleur: gris, Année de construction: 2024, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Châssis semi-remorque benne Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable Face avant incurvée "brevetée" Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite avec compensation de poussée 2 cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable 6 demi-garde-boue Support de garde-boue intégré, surface résistante à la projection de pierres 2 bavettes anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu Essieux et suspension 3 essieux à disques SAF, version tout-terrain Essieux et châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage. Activation « 3 x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de 30 % de la charge par essieu et jusqu’à max. 25 km/h) Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante Système de freinage Installation de frein pneumatique à deux circuits Repérage coloré des conduites pour un entretien facilité Frein de stationnement à rappel par ressort 2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison EBS fabricant Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne montée/descente Stabilisateur de conduite Roues et pneus 6x 385/65 R22.5" marque selon le choix du fabricant 6 jantes acier, marque selon le fabricant Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bar, tige la plus fine chromée dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Bennes Benne-coffre en aluminium de qualité supérieure, matériau résistant à l’usure Gjdpfxey Rl Uno An Hjub Paroi frontale inclinée 5 mm, prise cylindre extérieure Parois latérales profil creux 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-matériaux en vrac, accès intérieur à la paroi frontale (non compatible Cramaro) Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale Greenline – benne conique et aérodynamique Fond de benne 5 mm, Brinell 110 Arrière à membrane Porte arrière pendulaire à double articulation, fixation extérieure à double crochet, joint caoutchouc Note : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C max ! Note : uniquement pour le transport de sable, gravillon et cailloux ronds jusqu’à 20 mm de granulométrie ! Toute autre marchandise exclut la garantie ! Instructions d’utilisation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculeur à tige de piston chromée dure, afin d’éviter les agressions et la corrosion. Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la marchandise transportée, il se peut que la charge totale autorisée ne soit pas atteinte en respectant les charges admissibles essieu/selle. (Détérioration de la tenue de route possible en cas de mauvaise répartition de la charge) Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie cont

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031190, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service ! Châssis de semi-benne Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plateau de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable Face avant courbée, brevetée Cric d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée 2x cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement arrière, rabattable 6x garde-boues demi-coquilles Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres 2x bavettes anti-projection uniquement sur l'essieu arrière 2x crochets de remorquage à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Essieux version tout-terrain Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (commande « 3x freinage »). L’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie anticorrosion Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits Gsdpfxoy Rlvro An Hsub Câblage coloré pour un entretien facile Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage frontales inviolables, sans conduite de raccordement Système de freinage électronique Haldex EBS avec prise frontale, sans câble de connexion Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec commande de montée/descente Système électronique de stabilité du véhicule Roues et pneus 6x 385/65 R22.5 selon choix constructeur 6x jantes acier selon choix constructeur Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises frontales à 7 broches inviolables, sans câble de connexion Hydraulique Vérin basse pression max. 170 bars, tige chromée dure, raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible) Commande hydraulique via prise de force du camion Caisse Caisse en aluminium de qualité supérieure, résistant à l’abrasion Paroi frontale inclinée de 5 mm avec support de vérin extérieur Flancs en profilés à chambres creuses de 30 mm, soigneusement soudés, profil supérieur anti-déversement, accès intérieur à la paroi avant (non compatible Cramaro) Support pelle et balai extérieur, sur la paroi avant Forme conique et aérodynamique Greenline Membrane de porte arrière Porte arrière à battant avec double charnière à l’extérieur et double verrouillage Joint caoutchouc sur porte arrière Fond en 5 mm continu, Brinell 110 Remarque : destiné uniquement au transport de sable, gravier et graviers ronds de granulométrie max. 20 mm ! Tout autre type de transport n’est pas couvert par la garantie ! Bâche à enroulement repliable côté droit (FR), fermeture centralisée côté gauche (FR) Instructions d’exploitation Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige chromée dure afin d’éviter l’agression et la corrosion du matériau. Le poids total technique indiqué est réalisable ; selon le chargement, il se peut que ce poids total ne puisse être atteint en respectant les charges admissibles d’essieu, de sellette et de timon (mauvaises caractéristiques de conduite possibles en cas de mauvaise distribution de la ch

État: d'occasion, kilométrage: 800 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 43, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 10 530 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, freins: retardeur, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, empattement: 5 100 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, pneus été, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Châssis Moteur Cummins D6.7EVIE320 Euro VI 6 cylindres, 6700 cc, 320 ch 235 kW Poids total maximal 14 800 kg Dimensions : 9915 x 2500 x 3380 mm Empattement 5100 mm Porte-à-faux avant 1 905 mm, arrière 2 910 mm Pneus 275/70R22.5 Freins à disque – système de freinage pneumatique complet Frein de stationnement : à commande pneumatique, action sur l’essieu arrière Réservoir : Diesel 280 L Suspension : 2 suspensions pneumatiques indépendantes à l’avant / 4 à l’arrière ECAS, ASR, ABS, EBS+ESC Alternateur 28V 2x180A Batteries 24V (2x12V) 2x200A Boîte automatique ZF Ecolife 6AP1220 Peinture métallisée (RAL) ABS.ESP.ASR.EBD Tachygraphe numérique Limiteur de vitesse Norme GSR2 Fonction ralentisseur intégrée à la boîte avec commande manuelle et pédale Assistant actif de maintien de voie Régulateur de vitesse Direction : hydraulique, réglable Estrades sous les sièges et sur la dernière rangée surélevée Renforcement - ECE-R66.02 R107 Structure en acier galvanisé Flancs en aluminium Protection anti-corrosion sous-châssis Portes et vitrages Porte avant simple, à commande pneumatique, ouverture extérieure à distance porte arrière simple, pneumatique, ouverture extérieure Grande pare-brise panoramique avec pare-soleil électrique Double vitrage teinté Lunette arrière supérieure Vitres électriques conducteur avec dégivrage Rétroviseur intérieur. Coffres à bagages Soutes latérales droite et gauche 5,8 m³ Éclairage des coffres Trappes latérales électriques Sièges et aménagement intérieur Rails pour installation des sièges 41 sièges réglables en velours, repose-tête confort Repose-tête similicuir Ceintures 2 et 3 points Filets au dos des sièges Tablettes avec porte-gobelet Repose-pieds 9 sièges doubles à gauche 9 sièges doubles à droite 5 sièges dernière rangée Siège conducteur : ergonomique, réglable Suspension pneumatique avec appuie-tête confort Accoudoir conducteur Siège guide Climatisation, chauffage et éclairage Chauffage stationnaire 25 kW Convecteurs Boîtier de soufflerie avant Porte-bagages avec canaux de climatisation et ensembles de services avec liseuse et buses d’aération Climatisation 32 kW Éclairage intérieur (2 positions) LED au niveau de la marche d’entrée Éclairage conducteur et guide LED sur estrades Aménagement intérieur Sol antidérapant PVC imitation bois ou marbre Moquette au sol Barre d’appui et cloison derrière le conducteur Cloison avant 1ère rangée Rideaux Accessoires et équipements intérieurs Ensemble multimédia Radio, MP3 Microphone et amplificateur Microphone col de cygne dynamique 2 écrans LCD 15'' Caméras intérieures Caméra de recul 20 prises USB doubles Prise USB double conducteur Glacière tableau de bord avant Horloge digitale Pré-équipement électrique pour panneaux scolaires (pictogrammes lumineux avant/arrière) Accessoires et équipements extérieurs Feux de jour avant Gujdpfxjy Exwxj An Hob Phares antibrouillard Avertisseur de recul Détecteur de feu et système d’alarme dans compartiment moteur Extincteur automatique dans compartiment moteur 6 jantes alu 22.5 Bavettes avant Bavettes arrière Divers COC Inscriptions, autocollants et marquage Extincteur Sorties de secours / trappe de toit d’urgence Marteaux de secours Livret d’entretien Roue de secours & outillage