Fliegl Remorque Plateau À Essieu Central d'occasion à vendre (76 667)
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Umpferstedt
859 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902027826, poids à vide: 6 590 kg, poids maximal de charge: 28 410 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 15 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 810 mm, longueur totale: 15 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, À vendre : semi-remorque rideaux coulissants FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG. Cette semi-remorque dispose d'un grand et d'un petit coffre de rangement pour palettes, de jantes en aluminium Alcoa, de projecteurs de travail, de coffres à extincteurs et d’un système Air Pipe pour le dégivrage du toit. La semi-remorque est en excellent état technique et visuel.
Véhicule très peu utilisé, état exceptionnel !
Équipement :
- 1ère mise en circulation : 01.02.2021
- VIN : WFDFLT33902027826
- Contrôle technique (HU) : 02/2027
- Contrôle de sécurité (SP) : 08/2026
- Essieu 1 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 2 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Essieu 3 : Pneus 385/65R22,5, profondeur de sculpture env. 60 %, suspension pneumatique
- Châssis galvanisé et peint
- Portes arrière à deux battants
- Jantes aluminium Alcoa Dura Bright
- Système AIR PIPE pour prévenir la formation de plaques de glace
- Projecteurs de travail
- Garde-boue
- Coffres de rangement pour palettes
- Coffre à extincteur
Hjdpfxjyqxkhe Akbsu
- Bâche de sécurisation de la cargaison
Offre sans engagement, sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications, d’inexactitudes ou de vente intermédiaire.
Financement possible sur demande.
Nous organisons aussi volontiers les formalités douanières pour vous.
Horaires d’ouverture : lun.-ven. 8h-16h ou sur rendez-vous
Prix net / base de négociation
Facture avec TVA indiquée émise lors de la vente.
Lieu du véhicule : Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-Anhänger4.13 250X125X65CM 1300KG | 1XBWE | SEITENÖFFNER | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium, ouverture latérale, 1 x rehausse de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 3 474,79 € / Prix brut : 4 135,00 €
Numéro d’article : K41313251221.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 4.13
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 65 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 324 kg
• Charge utile : 976 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/70R14
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de la paroi latérale : 60 cm + hauteur du couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi, 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d’arrimage de charge. Les accessoires, tels que les points d’arrimage, peuvent être facilement montés sans perçage.
• Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l’eau)
• Verrous très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir latéralement du côté droit dans le sens de la marche
• 3 charnières robustes en acier inoxydable V2A du côté gauche
• Couvercle en aluminium stable avec surface à nervures en aluminium, permettant de marcher dessus
• Fixation avec vis V2A de 8 mm
• Barre de protection du couvercle stable
• En option, jeu de traverses pouvant être monté sur la barre de protection
• Verrou stable du couvercle à l’arrière, avec serrure à disque
• 1 ressort à gaz renforcé pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Ailes en acier
•㠶orte arrière très facilement amovible
• Prise à 13 pôles
•㠵haine de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné généreusement
•㠵haine de position intégrée
•㠵haine à l’arrière encastrée dans le cadre
•㠶quipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
•㠶quipé de larges pneus 195/70R14, équilibrés et pouvant rouler à 100 km/h
•㠶quipé de fixations complètes en acier inoxydable M8 (V2A)
•㠶cran de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage...)
•㠶nclus 10 ans de garantie Koch
_____
Les accessoires peuvent être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix sont TTC
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition d’un numéro d’immatriculation temporaire (Allemagne).
- Plaques d’exportation possibles, comprenant la déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Hodjzy A Nlopfx Akbeu
Nous sommes des concessionnaires et réparateurs agréés des marques Brian James / Blyss / Debon
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Berlin
1 075 km
Châssis interchangeable avec plateau et bâche coulissante
FLIEGLBDF Schiebplane ,Drehschemel
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, couleur: gris, poids total: 18 000 kg, poids maximal de charge: 15 400 kg, poids à vide: 2 600 kg, volume de l'espace de chargement: 49 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Ancienne remorque utilisée pour les auto-écoles
Châssis rotatif BDF à deux essieux
Plateforme BDF avec bâche coulissante, 7,15 m
Livraison possible
Hsdpfx Akoz A Dp Nebsu

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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis : Benne basculante à essieu central
Hodpfx Akjzd D Scjbou
Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm.
Pied de support à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur.
Ailes quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
Configuration pour remorque à essieu central.
Timon avec œillet de traction de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier).
#Roues et pneus
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d'usine.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur.
2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement.
#Hydraulique
Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
#Plateaux de basculement
Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour les parois latérales.
Largeur de la caisse : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun.
#Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette.
#Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Avec ap
Réussite :
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-Anhänger4.13 | ALUBODEN 250X125X95CM 1300KG | TÜR | 3XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : plancher en aluminium, 3 rehausses de bord, hayon arrière
Équipement :
- Vis V2A
- Couverture amovible
Hodpfxozy Argo Akbsu
- Couverture en aluminium
Prix net : 4 319,33 € / Prix brut : 5 140,00 €
Numéro d’article : K41313251213.02
Caractéristiques techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : 4.13
• Type de véhicule : remorque à couverture
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
•㠠Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 95 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 383 x 179 x 162 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
•㠠Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 362 kg
•㠠Charge utile : 938 kg
• Châssis : plateau (roues à côté de la superstructure)
•㠠Pneumatiques : 195/70R14
•㠠Suspension : essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation à 100 km/h : oui
DESCRIPTION
• Hauteur du bord 90 cm + hauteur de la couverture 5 cm
• Bords en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Bord équipé d’un système de fixation de la charge, les points d’arrimage peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher en aluminium intégral - plancher en aluminium complet avec une surface rainurée. Ainsi, le plancher dure presque éternellement.
• Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couverture à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couverture en aluminium stable avec plaque de couverture rainurée en aluminium, accessible à pied
• Fixation V2A de 8 mm
• Barre de protection stable pour la couverture
• En option, un ensemble de traverses peut être monté sur la barre de protection
• Verrou stable de la couverture à l’arrière, avec cadenas à disque
•㠠2 ressorts à gaz pour faciliter l’ouverture
•㠠Couverture facilement amovible
•㠠Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
•㠠Aile en acier
• Hayon arrière en tant que porte, fixé solidement, pivotant
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 195/70R14 équilibrés et homologués pour 100 km/h
•㠠Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A)
•㠠Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage…)
•㠠Garantie Koch de 10 ans
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à demander des options !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi préalable du certificat d’immatriculation possible ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possible
Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Nous sommes des concessionnaires et des réparateurs spécialisés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depui
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun
8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun
24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm
6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm
Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !!
3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm.
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible.
2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm)
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Hjdpfxsi Ri Hvo Akbsu
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU2 205X105X50CM 750KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant.
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 1 915,97 € / Prix brut : 2 280,00 €
Numéro d'article : KU2D75201000.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U2
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 50 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 117 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 180 kg
• Charge utile : 570 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la structure)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur des parois latérales : 45 cm + hauteur du couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Parois latérales équipées d'un système d'arrimage de la charge. Les points d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage.
• Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une colle résistante à l'eau)
• Fermetures très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l'arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l'avant
• Couvercle en aluminium robuste avec dessus en aluminium à damiers, accessible
• Fixation avec vis de 8 mm V2A
• Garde-corps stable pour le couvercle
• En option, possibilité de monter un jeu de traverses sur le garde-corps
• Fermeture stable du couvercle à l'arrière avec un cadenas à disque
• 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Suspension et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Aile en acier
• Hayon arrière facilement amovible
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneumatiques de marque 1A équilibrés
• Grands pneumatiques 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Fixation complète avec vis M8 en acier inoxydable (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
Hodpfx Aszy Duiskbju
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison dans toute la région possible
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques de transport (Allemagne).
- Plaque d'exportation incluant la déclaration en douane possible
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Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
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Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU4 250X125X65CM 750KG | 1XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium à l’avant, 1 x rehausse de paroi latérale
Équipement :
Hjdpfozy Aryjx Akbou
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 575,63 € / Prix brut : 3 065,00 €
Numéro d’article : KU4D75251201.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U4
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 3 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 125 x 65 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 359 x 179 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 264 kg
• Charge utile : 486 kg
• Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale : 60 cm + hauteur de couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d’arrimage de chargement. Les accessoires, tels que les anneaux d’arrimage, peuvent être facilement montés sans perçage.
• Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une résine résistante à l’eau)
• Verrous très robustes pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières robustes en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couvercle en aluminium robuste avec une surface supérieure à nervures en aluminium, accessible à pied
• Fixation avec vis V2A de 8 mm
• Barre de couvercle robuste
• En option : possibilité de monter un ensemble de traverses sur la barre
• Verrouillage de couvercle robuste en V2A à l’arrière avec un cadenas à disque
• 2 ressorts à gaz pour faciliter l’ouverture
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Suspension et timon du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Aile en acier
• Hayon arrière facilement amovible
• Prise à 13 pôles
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
•㠶u de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 185/70R13, équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Fixation complète avec des vis en acier inoxydable M8 (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, affectation des câbles...)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans tout le pays
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation de Brian James / Bl
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Triptis
872 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 200 kg, poids maximal de charge: 16 800 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, essieu central, remorque basculante
Hedpfozd Eynox Akbou
Construction en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 100 mm
Type 210, poids total autorisé de 21 000 kg (nécessite une autorisation spéciale)
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière pliable
2 cales de roue avec support
Protection anti-encastrement en acier
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support de chariot élévateur)
Passes de roue quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
1 paire de rampes en aluminium, 3 440 mm de long, 360 mm de large, capacité de charge par paire de 8 000 kg (barre de fixation pour les rampes à l'arrière)
Système d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm testé
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW
"Mesure laser de l'essieu/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement 1810 mm (charge utile de l'essieu de 10 tonnes)
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de frein pneumatique à deux conduites
Passage de câbles de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance homologuée)
Roues et pneus
435/50 R19,5", marque au choix du fabricant
Pneus avec marquage 164 K ou J, au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant en LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
1 projecteur de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par la lumière de recul
Hydraulique
Système de basculement sur trois côtés, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limitation de la course et câble de sécurité
Cylindre basse pression jusqu'à max. 170 bars, sans étranglement. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion. (Camion avec une puissance de pompage hydraulique maximale de 55 l/min)
Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
Raccordement hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris le tuyau de raccordement
Plateaux de benne
Plancher en tôle d'acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur, roulement à billes à l'arrière de 100 mm de diamètre
Structure des parois en acier, les parois latérales sont rabattables et montées sur des pivots avec verrouillage central en bas.
Paroi arrière pivotante et en porte à deux battants (non rabattable), avec support de porte et joint de protection latéral (non compatible avec le rehausseur ou la grille à feuilles)
Ressorts de rappel des parois (impossib
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Triptis
872 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
Hjdszmtc Aopfx Akbsu
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerB1000 205X105X65CM 1000KG | 1XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium avant, 1 x rehausse de paroi latérale
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 949,58 € / Prix brut : 3 510,00 €
Numéro d’article : K21010201001.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : B1000
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 205 x 105 x 65 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 306 x 157 x 132 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 1 000 kg
• Poids à vide : 225 kg
• Charge utile : 775 kg
• Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/70R13
• Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
Hedpfx Aezy Dt Sskbeu
• Roue de secours : Oui
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale 60 cm + hauteur de couvercle 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi, 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d’arrimage de la cargaison. Les accessoires, tels que les points d’arrimage, peuvent être facilement montés sans perçage.
• Barres d’arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Plancher en contreplaqué stable, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une colle résistante à l’eau)
• Fermetures très robustes pour le hayon en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières en acier inoxydable V2A robustes à l’avant
• Couvercle en aluminium robuste avec dessus en aluminium à nervures, permettant de marcher dessus
• Fixation avec vis V2A de 8 mm
• Garde-corps du couvercle robuste
• Jeu de traverses transversales en option, montables sur le garde-corps
• Fermeture robuste du couvercle à l’arrière, avec serrure à disque
• 2 ressorts à gaz pour faciliter l’ouverture
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et timon du fabricant réputé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Ailes en acier
• Hayon facilement amovible
• Connecteur 13 broches
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux de position intégrés
• Éclairage intégré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Pneus 185/70R13 de grande taille, équilibrés et homologués à 100 km/h
• Fixation complète avec vis M8 en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir une plaque d’immatriculation provisoire (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation pour l’exportation incluant la déclaration en douane possible
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et ateliers de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Haper
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU4 250X125X50CM 750KG DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium, fixé à l'avant
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 315,13 € / Prix brut : 2 755,00 €
Numéro d'article : KU4D75251200.01
Données techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U4
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans après la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 250 x 125 x 50 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 359 x 179 x 117 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 245 kg
• Charge utile : 995 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de la paroi latérale : 45 cm + hauteur du couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi, 30 mm d’épaisseur, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d’arrimage de la cargaison. Les accessoires, tels que les anneaux d’arrimage, peuvent être montés très facilement sans perçage.
• Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A)
• Plancher stable, stratifié, antidérapant (contreplaqué de bouleau, collage résistant à l’eau)
• Fermetures très stables pour le hayon en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l’arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant
• Couvercle stable en aluminium avec dessus strié en aluminium, accessible
• Fixation par vis de 8 mm V2A
• Garde-corps du couvercle stable
• En option, jeu de barres transversales pouvant être monté sur le garde-corps
• Fermeture stable du couvercle à l’arrière avec serrure à disque
• 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile
• Couvercle facile à retirer
• Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud
• Suspension et timon du célèbre fabricant ALKO
• Indicateur de sécurité sur l’attelage
• Ailes en acier
• Hayon très facile à retirer
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu de brouillard arrière intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Gros pneus 185/70R13 équilibrés et adaptés à une vitesse de 100 km/h
• Fixation complète avec des vis M8 en acier inoxydable (V2A)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage, etc.)
Hedpfx Akozy Ad Nsbou
• Garantie Koch de 10 ans
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Accessoires pouvant être installés ultérieurement dans notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA.
- Envoi anticipé des documents d’immatriculation du véhicule ou mise à disposition de plaques d’immatriculation de transfert (Allemagne) possible.
- Plaques d’immatriculation d’exportation avec déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
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Dekkers Waide 17
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Nous sommes revendeur et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsin
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Isselburg
694 km
Remorque plateau avec bâche
Koch-AnhängerU4 250X125X80CM 750KG | 2XBWE | DECKELANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 2 rehausses de bord.
Équipement :
- Vis V2A
- Couvercle amovible
- Couvercle en aluminium
Prix net : 2 840,34 € / Prix brut : 3 380,00 €
Numéro d'article : KU4D75251202.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Koch-Anhänger
• Modèle : U4
• Type de véhicule : Remorque à couvercle
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (Lxlxh) : 250 x 125 x 80 cm
• Dimensions extérieures (Lxlxh) : 359 x 179 x 147 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 50 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 276 kg
• Charge utile : 474 kg
• Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Hauteur de paroi latérale : 75 cm + hauteur du couvercle : 5 cm
• Parois latérales en aluminium double paroi, extrudées et anodisées, 30 mm, avec cadre en aluminium intégré
• Paroi latérale avec système d'arrimage de la cargaison. Les accessoires, tels que les anneaux d'arrimage, peuvent être facilement montés sans perçage.
• Barres d'arrimage en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé avec une colle résistante à l'eau)
• Loquets très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique)
• Couvercle à ouvrir par l'arrière
• 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l'avant
• Couvercle stable en aluminium avec surface à reliefs, accessible
• Fixation par vis de 8 mm V2A
• Rail de couvercle stable
• En option, jeu de traverses à monter sur le rail
• Loquet stable du couvercle à l'arrière avec serrure à disques
• 2 ressorts à gaz pour une ouverture facile
Hedpfx Aezy Anbekbju
• Couvercle facilement amovible
• Essieu à ressorts en caoutchouc, ne nécessitant pas d'entretien, galvanisé à chaud
• Châssis et barre de traction du fabricant renommé ALKO
• Indicateur de sécurité sur l'attelage
• Ailes en acier
• Porte arrière facilement amovible
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés
• Grands pneus 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h
• Fixation complète par vis M8 en acier inoxydable (V2A, résistant à la corrosion)
• Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma des câbles, etc.)
• Garantie Koch de 10 ans incluse
_____
Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute la région
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou plaques d'immatriculation provisoires (Allemagne) peuvent être fournies.
- Plaques d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration en douane possible
Descriptions et images protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation pour les marques Brian James / B
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026850, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 75 pourcentage, couleur: argenté, - Châssis : semi-remorque, transport routier
- Construction soudée acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour arrimage des sangles
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, patin droit, sans compensation de décalage
- Garde au sol d'angle / rayon de braquage arrière env. 1930 mm
- Échelle escamotable arrière
- 2 bloque-portes latéraux
- Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
- Bavettes anti-projection CE, 3e essieu
- Protection d'angle arrière
- 1 coffre à outils plast. verrouillable, 600x425x460 mm
# Essieux et suspension
- 3x essieux à freins à tambour BPW
- Essieux/châssis réglés laser - moins d'usure pneus/carburant
- Suspension pneumatique
- Essieu 1 : releveur automatique, abaissement forcé, aide démarrage "3x freinage" (jusqu'à 30 % de surcharge, max. 25 km/h)
# Système de freinage
- Freinage pneu. à 2 conduites
- Conduites repérées par couleur
- Frein de parc à ressort
- 2 têtes d'accouplement inviolables avant, sans flexible
- EBS 24V, prise avant, sans câble
- Attention : à tracter uniquement par tracteurs à ABS effectif !
- vanne de levage/abaissement
Hsdpfszzkrdex Akbsu
- Système de stabilité du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes acier, gris argent d'usine
# Installation électrique
- 24V, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
- 2x prises 7 broches inviolables avant, sans câble
# Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm, longerons, charge essieu chariot élév. max. 7100 kg
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 2580 mm, montants d'angle acier caisson, déverr. bâche latérale avant, "Crash-Blocker", protection anti-choc acier env. 140 mm, en bas intérieur
# Montants intermédiaires
- 3 paires de montants coulissants toute longueur, 4 poches + poche longue en bas (supprimée avec ridelles)
- 3 paires de positions de montants
# Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes amovibles aluminium
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche : tube rond + cliquet
- Portes arrière 2 vantaux, chacune 2 verrous à barre intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales/verticales soudées
- Fermetures de tension acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arr. relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (auto), largeur int. env. 2490 mm, bâche blanche
- Toit non élastique, longeron peu déformable au chargement
- Profilé d'évacuation d'eau optimisé arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Lors de l'attelage, respecter la hauteur totale autorisée par la loi !
- Si hauteur totale > 4000 mm, noter :
- Le transporteur est seul responsable des dommages.
- Le convoyeur doit obtenir seul une autorisation selon le § 29 StVO
- Nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
# Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Assistance 24/7
- Certificat Fliegl de résistance de caisse EN 12642 XL (charge utile max. 27000 kg)
- préparé pour plaque d'immatriculation à une ligne
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Bandes réfléchissantes : blanches, continues en bas des bâches et en haut aux angles (avec ridelles : bande en bas) ; rouges, tout autour du portail arrière
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
Hjdoy Dfprjpfx Akbju
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Hjdpfokv Uvzox Akbeu
*Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison
*Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg
Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine
*Pays d'homologation/Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée
Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Paroi frontale en aluminium
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
Fliegl4 x ZWP 180 2-Achs Lafette NEUWERTIG
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/2018, Année de construction: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, remorque à deux essieux – *État neuf*
! 4 unités disponibles !
● Première mise en circulation : 06/2018
● Dimensions du véhicule : 9 150 mm x 2 480 mm (L x l)
● Suspension pneumatique intégrale
● Système de levage/abaissement
● ABS
● 2 essieux BPW à suspension pneumatique, 9 tonnes chacun
● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
● Poids à vide : 2 610 kg
● Charge utile : 15 390 kg
● Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5
● Profondeur des sculptures : 8/8 / 7/7 mm
- Véhicules allemands !
- Première main !
- Contrôle technique / Inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf !!
Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
Hodpfx Akezlwpdobju
Poids à vide : 2 610 kg
Charge utile : 15 390 kg
PTAC : 18 000 kg
Réussite :
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Brendola
719 km
Remorque plateau
BERTOJASUPERCONDOR 26
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1985, REMORQUE BERTOJA SUPERCONDOR 26
3 essieux - Année 1985
PTAC 252 quintaux
Charge utile : 19 850 kg / Empattement : 4 200 mm
Aménagement :
- PLATEAU FIXE : 7 000 mm + 700 mm de rampe coulissante
* Rampes : 2 100 mm
Hodpfx Aez Hdi Rskbju
* Timon : 1 800 mm
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Remorque à plate-forme
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semi-remorque plateau 3 essieux*Essieux directeurs*ALCOA*
!!! Très bon état !!!
● ABS
● Suspension pneumatique
● Système de levage/abaissement
● Hauteur du plancher : 1 420 mm
● Jantes Alcoa Dura-Bright
● 3 essieux Mercedes avec freins à disque
● Les 3 essieux sont directeurs !
● Pneus : 385/55 R 22.5
● Profondeur des sculptures : 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Poids total : 42 000 kg
● Poids à vide : 10 200 kg
Hjdpfx Aksyutxzobou
● Charge utile : 31 800 kg
- Semi-remorque allemand
- Contrôle technique (TÜV): neuf sur demande et avec supplément.
Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !
= Plus d'informations =
Contactez Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
Réussite :
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Triptis
872 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Hodpfx Aksni Udzebsu
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
Hodpfx Akezcqh Njbeu
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Bovenden
821 km
Remorque ouverte avec bâche
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden. Plateau et bâche, 2 essieux, tandem, suspension pneumatique, levage et abaissement, ABS (système antiblocage des roues), Edscha, points d'arrimage, protection en forme de U, supports avant, supports arrière, timon réglable en hauteur.
Hsdpfx Aksi Rpx Njbou
Superstructure : Plateau avec bâche, remorque pour le transport de verre avec une bâche Edscha. Pneus à environ 50 %. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Triptis
872 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024358, poids à vide: 6 149 kg, poids maximal de charge: 28 851 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: bleu, #Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d'attelage 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
- 13 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 t chacun
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course
- Échelle escamotable à l'arrière
- Bloqueurs de porte latéraux
- Cales de roue avec support
- Coffre à palettes pour 32 palettes Europe (version longue), garde au sol env. 300 mm
- Remarque : rayon de braquage libre des béquilles à l'arrière env. 1930 mm
- Protection anti-encastrement arrière, acier galvanisé
- Bavette arrière pleine largeur
- Garde-boue demi-coque avec bavettes anti-projections uniquement sur le dernier essieu
- Protection anti-choc arrière
- « Blocker » – cornière en acier galvanisé transversale, protection contre les chariots élévateurs et les charnières de porte
- 4 paires d'anneaux d'arrimage pour ferry, marqués en jaune
- Butée à palettes boulonnée des deux côtés, hauteur env. 15–20 mm, hauteur de chargement réduite d'env. 15–20 mm
- Coffre en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie verrouillable
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes arrière à deux vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Quick Lock System pour bâche latérale avec verrouillage central, côté gauche (sens de la marche)
- Verrous de tension en acier inoxydable côté droit (sens de la marche)
- Câble de douane périphérique avec support sur la paroi avant (sans plomb douanier, non lié au Quick Lock System)
- Marquage client sur les bâches latérales et la porte arrière
- Bâche avec bandes en acier à ressort haute résistance intégrées côté gauche (sens de la marche) – suppression des lattes d'insertion côté gauche
#Toit
Hsdpfewyiw Eex Akbou
- Toit coulissant, relevage arrière rabattable, bâche de toit coulissant d'arrière en avant, couleur de la bâche : blanc
- Toit relevable Eco, réglable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz, gouttière optimale à l'arrière, en haut de l'arceau arrière au-dessus des portes
#Peinture
- Châssis : galvanisé à chaud, y compris passivation
- Béquilles : revêtement noir
- Montants d'angle avant : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi avant
- Paroi avant : MB 5328 bleu
- Montants d'angle arrière : galvanisés et peints dans la couleur de la paroi arrière
- Paroi arrière : MB 5328 bleu
- Bâche : RAL 5010 bleu gentiane
- Couvercle du coffre à palettes : RAL 2011 orange foncé
- Remarque : les photos sont des photos d'archives, le véhicule est susceptible d'être encore en circulation.
Réussite :
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Schlierbach
614 km
Transport de conteneurs
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2020, FLIEGL SDS350 15 mètres CHÂSSIS PORTE-CONTENEUR EXTRA LONG DROIT pour 2 caisses mobiles ou 2 conteneurs
!EXTRA LONG !
!! 14,85 m de long !!
• Supports pour 2 caisses mobiles de 7,45 m
• ou 2 conteneurs de 20 pieds
• Châssis droit
• 3 essieux SAF à suspension pneumatique de 8 t
• Système de levage et d'abaissement
• ABS
• ASR
Dimensions et poids du véhicule :
Hodpfx Aewtbvtokbju
• PTAC : 35 000 kg
• Poids à vide : 4 100 kg
• Dimensions : 14 850 x 2 550 x 1 200 mm
• Pneus : 385/55 R22.5
• Profondeur de bande de roulement : 13/13/11/12/12/9 mm
- Très bon état, très peu utilisé !
- Contrôle technique (TÜV / HU / SP) : NEUF !
- SP : 01/26
- Semi-remorque allemande !
- 1ère main
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Plus d’informations =
Année de fabrication : 2020
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.
Réussite :
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Triptis
872 km
Remorque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 850 kg, poids maximal de charge: 8 650 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 740 mm, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Construction en acier à grain fin, soudée
1 paire de cales de blocage ajustables et amovibles, 1 paire devant le conteneur
Barre d'arrimage pour conteneur, de chaque côté de la paroi latérale
Roue de support avant
Aile en tôle d'acier couvrant les deux roues
Protection latérale en aluminium
2 cales avec support
Coffre de rangement à l'arrière, intégré au centre du plancher, dimensions approximatives : L = 650 x l = 240 x H = 240 mm, le couvercle dépasse légèrement
Dispositif d'attelage pour remorque à essieu central
Timon avec attelage de 40 mm testé
Essieux et suspension
2 essieux de type Euro, au choix, avec roulements à billes inclinés et frein à came en S
"Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensateur à levier)
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5"
au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur, à l'avant, avec câbles de liaison vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant et câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune sur les côtés
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Plateau TTS
châssis en acier profond, plancher de plateau en tôle d'acier, parois en acier solidement soudées au plancher
Remarque : légères ondulations du plancher possibles en raison de la déformation due à la soudure !
Pays d'homologation / plaques
Pays d'homologation : Allemagne
avec approbation Dekra et rapport d'essai (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Hotline d'assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l'arrière
Peinture
Châssis peint selon les souhaits du client
Timon de la même couleur que le châssis
Solution de transport sur mesure
Hedpfx Aszhfzgjkbju
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
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