Gau Jing Gn6S23 d'occasion à vendre (546)
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Hövelhof
782 km
Porte-outils / Porte-empreintes
Werkzeugaufnahme VDI 40Konvolut
Appel
État: d'occasion, -KOM 3099-
Tour CNC, porte-outil VDI 40, lot
Un lot de porte-outils VDI 40 composé de 10 pièces est proposé ici.
Fodowuq A Ejpfx Ah Esgf
Contenu :
- 1x porte-outil VDI 40 + outil d’alésage intérieur à partir de Ø50 mm
- 1x porte-outil VDI 40 + outil d’alésage intérieur à partir de Ø23 mm
- 1x porte-outil VDI 40 + outil d’alésage intérieur à partir de Ø16 mm
- 1x porte-outil VDI 40 + foret Ø38 mm
- 1x porte-outil VDI 40 + outil de tournage arrière à partir de Ø47 mm
- 1x porte-outil VDI 40 + outil de coupe axial
- 3x porte-outil VDI 40
- 1x bouchon VDI 40
Poids : 30 kg
Annonce
Dn10 4Es
830 km
Thermoscelleuse
Packaging AutomationPA182
Appel
Année de construction: 2011, État: d'occasion, Automatisation de l’emballage PA182 scelleuse à barquettes 1,2802E+11 Scelleuse à barquettes en acier inoxydable, table rotative à deux postes, capacité allant jusqu’à 40 emballages par minute, mobile, outillage actuel pour barquettes de 210 mm x 165 mm.
Fsdpfx Ahjdbqtqj Esgf
Annonce
Bad Staffelstein
781 km
Attache rapide hydraulique Powertilt
BERGAUER HKS VERACHTERTPowertilt HYDRAULISCHER Schnellwechsler
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, Équipement: dispositif de changement rapide, hydraulique, Nous vendons un "POWERTILT" du fabricant de premier plan BERGAUER
avec moteur de rotation HKS BVC 250,
muni de 2 axes de 70 mm de diamètre,
et attache rapide hydraulique Verachtert CW 30 !
Adapté à divers types de pelles et à des godets CW20, CW30 et CW40 (largeur interne de 560 mm entre crochets).
Fabricant : BERGAUER (très haute qualité !)
Montage sur bras de godet et attelage : axes de 70 mm
Pour largeur de bras de godet : 300 mm
Ce tilt-rotateur a été peu utilisé et est en excellent état.
Construction en HARDOX,
Les bagues et axes sont en parfait état, voir photos.
Vente sans garantie ni responsabilité.
Vente réservée aux revendeurs ou clients professionnels uniquement.
Fedpfx Ahsyzncpo Eegf
Le prix s’entend à 7 500 € NET HT + 19 % TVA. Prix neuf 15 000 € net
Enlèvement à Bad Staffelstein ou livraison possible en supplément (frais de transport sur demande selon destination).

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Allemagne
817 km
Système d'automatisation avec magasin circulaire
DMG AutomationPH150-7
Appel
Année de construction: 2011, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Un système automatisé de gestion des palettes DMG Mori pour centres d'usinage est disponible. Emplacements de palettes : 7, poids maximal de la pièce : 250 kg, diamètre maximal de la pièce : 500 mm, hauteur maximale de la pièce : 400 mm, temps de changement de palette : moins de 40 s. Documentation disponible. Une visite sur site est possible.
Fgedpfx Aheydd Aco Ejf
Annonce
Aschersleben
917 km
Ventouses
Torgauer Maschinenbau60.823
Appel
Année de construction: 2002, État: bon (utilisé), Capacité de levage : 500 kg. L’installation nécessite de nouveaux boutons-poussoirs pour la commande. Dimensions extérieures : largeur : 1800 mm, hauteur : 1800 mm, profondeur : 650 mm. Poids : 125 kg. État : bon, d’occasion.
Fjdpfx Ahsxyqqko Esgf
Annonce
Berlin
1 062 km
Testeur de fuites à l'hélium
GMG Automation
Appel
Année de construction: 1997, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Convient pour tester l'étanchéité des fûts en acier, diamètre du fût : 574-598mm, poids maximal du fût : 30kg, température du fût : 10-50°C, avec documentation.
Fgjdpjm H Uqkjfx Ah Esf
Annonce
Mezőszilas
1 244 km
Tour automatique
Nanjing SzerszámgépgyárC1336
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Numéro d'usine 79.
Diamètre maximal de la tige : 36 mm.
Fgjdpfeuly Rdex Ah Eef
Annonce
南京市
9 294 km
Machine à cintrer les tubes
Nanjing Asia Machine Mfg. Co., LtdCNC Pipe Bending Machine
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., modèle de contrôleur: 880W02, Diamètre du tuyau (max.): 38 mm, Longueur de tube (max.): 3 mm, Épaisseur de paroi du tube (max.): 2 mm, Angle de pliage (max.): 190 °, rayon de courbure (max.): 200 mm, rayon de courbure (min.): 2 mm, longueur de mandrin: 150 mm, nombre d'axes: 2, longueur de la table: 3 mm, poids total: 1 300 kg, longueur totale: 3 900 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 1 400 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 20 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, capacité du réservoir d'huile: 80 l, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 36 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de changement rapide, documentation / manuel, Machine entièrement automatique de cintrage de tubes DW38CNC-2A-1S
Équipée d’un écran tactile et d’un système de contrôle CNC, elle peut stocker jusqu’à 500 ensembles de groupes de paramètres.
Elle dispose d’un programme de compensation du ressort, avec une protection intégrée pour la confidentialité des programmes et des données de traitement.
Fedpfx Ajy Uuw Tjh Ejgf
Un système de contrôle servo est utilisé pour les fonctions de cintrage d’angle, de cintrage de tube et d’alimentation en matériau.
Le système d’exploitation est protégé par des mots de passe et des clés physiques, et prend en charge l’enregistrement des quantités produites et des temps de fonctionnement pour une gestion efficace de la production.
Elle est dotée de fonctions de cintrage lent et de retrait lent du mandrin.
Les messages d’erreur sont affichés à l’écran pour aider les opérateurs à résoudre les problèmes rapidement.
Écran tactile
Cette machine à cintrer est équipée d’un écran tactile industriel Weinview pour son interface de commande, ce qui offre une expérience utilisateur intuitive et permet aux nouveaux opérateurs de démarrer rapidement. Vous pouvez modifier directement les paramètres du processus de cintrage des tubes sur l’interface, tels que la distance d’alimentation, l’angle de rotation et l’angle de cintrage, et définir séparément la vitesse pour chaque étape. Pendant le fonctionnement, l’interface affiche les positions des axes en temps réel, la progression du cintrage et le cycle de production, et compte automatiquement la production totale et la production par poste pour vous aider à gérer efficacement l’efficacité de la production. Elle prend également en charge le débogage manuel étape par étape, le fonctionnement automatique continu, l’édition de programmes et le réglage des paramètres de l’équipement. Différents modes peuvent être activés en un seul clic, ce qui facilite les essais de la machine et la production en série.
Collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques
Ce collecteur de vannes électromagnétiques hydrauliques intégré sert de centre de commande du système hydraulique de la machine à cintrer CNC. Grâce à une conception modulaire de qualité industrielle, il intègre plusieurs vannes électromagnétiques pour contrôler indépendamment les mouvements de l’axe d’alimentation, de l’axe de rotation, de l’axe de cintrage, ainsi que le serrage, la poussée auxiliaire et d’autres mécanismes auxiliaires. Connecté au système CNC, il convertit les commandes en une sortie hydraulique précise, ce qui permet un fonctionnement en douceur pendant l’alimentation, la rotation et la mise en forme des tubes. Associé à des flexibles hydrauliques étanches haute pression, il maintient une étanchéité parfaite et une grande stabilité dans des conditions de fonctionnement à pleine charge, offrant ainsi des performances fiables pour une production en série à long terme.
Entraînement servo
Ces quatre unités sont des entraînements servo Mitsubishi équipés sur notre machine à cintrer, agissant comme le cœur de la puissance qui contrôle les mouvements clés, notamment l’alimentation en matériau, la rotation du tube et le cintrage du tube. Adoptant des entraînements servo haut de gamme de la série MR-JE de Mitsubishi, ils offrent une grande précision de positionnement et une réponse rapide. La distance d’alimentation et l’angle de rotation peuvent être contrôlés avec précision, sans déviation. Grâce à leur excellente stabilité, ils perdent rarement des pas ou ne fonctionnent pas de man
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南京市
9 294 km
Cisaille guillotine hydraulique
Nanjing Asia Machine Mfg. Co., LtdQC11K-8/3200 Guillotine shearing machine
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande NC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Nanjing Estun, modèle de contrôleur: E21S, largeur de travail: 3 200 mm, angle de coupe (min.): 0,5 °, fréquence des courses (min.): 15 tr/min, fréquence de course (max.): 15 tr/min, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 10 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 4 mm, hauteur de la table: 850 mm, réglage de la butée arrière: motorisé, butée arrière: 600 mm, vitesse de la butée arrière axe R: 40 mm/s, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, tension de commande: 400 V, capacité du réservoir d'huile: 220 l, poids total: 7 000 kg, longueur totale: 3 950 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 150 mm, nombre de bras de support: 3, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: Marquage CE, Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, commande à pied, documentation / manuel, protection des doigts, QC11K-8/3200 Cisaille guillotine
Le bâti adopte une structure soudée tout en acier, offrant une force et une rigidité suffisantes. Les contraintes internes sont éliminées par normalisation et traitement par vibration à haute fréquence afin de garantir la précision globale du bâti de la machine.
Des aléseuses et fraiseuses au sol de grande dimension, d’origine allemande, sont utilisées pour l’usinage de précision selon une méthode de traitement en une seule passe, assurant ainsi une précision d’usinage exceptionnelle.
La machine est équipée d’un système hydraulique à structure oscillante, avec dispositif de retour du porte-outil supérieur alimenté par vérins à azote, permettant une vitesse de retour rapide.
Le système hydraulique intègre un circuit logique commandé par des valves séquentielles, garantissant un fonctionnement stable, un faible niveau sonore et une maintenance aisée.
Fsdey Uquhopfx Ah Eogf
Le déplacement du porte-outil est contrôlé par des valves hydrauliques pour une gestion précise.
Le dispositif de serrage de la matière comprend un circuit intégré et des vérins de serrage parallèles indépendants. En cas de tôles non planes, les vérins peuvent se dilater et se rétracter librement pour assurer un maintien efficace du matériau. La force de serrage est ajustable en fonction de la matière et de l'épaisseur de la tôle, évitant d’endommager sa surface.
Le réglage motorisé permet un ajustement rapide de l’écartement des lames, facilitant l’adaptation aux besoins de coupe de tôles de différentes épaisseurs et matières.
Le contrôle s’effectue via un système numérique (NC), permettant des coupes à course prédéfinie.
Un dispositif d’alignement optique facilite la coupe de suivi de ligne tracée pour une précision accrue.
Le système de commande électrique est centralisé et fiable avec les fonctionnalités principales suivantes :
- Toutes les installations électriques sont intégrées à la structure de la machine et pilotées via les boutons du panneau de commande.
- Une pédale de commande permet une utilisation directe et pratique de la fonction de coupe.
- Les composants électriques principaux proviennent de Schneider, garantissant qualité et fiabilité.
- Des disjoncteurs protègent le circuit de commande contre les courts-circuits.
- Les disjoncteurs thermiques et magnétiques des moteurs assurent la protection contre les surcharges et les courts-circuits.
Le système hydraulique est conçu pour la sécurité et la fiabilité :
- Le collecteur du système hydraulique est équipé d’une soupape de sécurité à action directe permettant un réglage précis de la pression.
- Un clapet anti-retour de tuyauterie est spécifiquement monté à la sortie de la pompe pour protéger cette dernière contre les chocs hydrauliques.
- Les lames supérieure et inférieure sont fabriquées en matériaux de haute qualité et complètement traitées thermiquement, assurant dureté et longue durée de vie.
- La table de travail à billes roulantes et le dispositif de support avant facilitent l’alimentation tout en prévenant les rayures des pièces pendant l’opération.
Le dispositif de butée arrière CNC est équipé de moteurs servo haute performance, d’entraînements, de vis à billes de précision et de guidages linéaires, atteignant une précision de positionnement de ≤±0,1 mm.
Pour le système électrique CNC : la butée arrière est commandée par le système CNC simple E21S. L’utilisateur saisit directement la valeur souhaitée et la butée arrière se positionne automatiquement après confirmation. La transmission s
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9 294 km
Presse hydraulique
Nanjing Asia Machine Mfg. Co., Ltd.YQ32-315 Four-column Hydraulic Press
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 22 kW (29,91 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 315 t, course: 800 mm, vitesse de fonctionnement: 120 mm/s, vitesse de marche arrière: 100 mm/s, largeur de la table: 1 160 mm, longueur de la table: 1 260 mm, hauteur de la table: 600 mm, largeur de la plaque du vérin: 1 160 mm, longueur de la plaque de serrage: 1 260 mm, table de distance jusqu'au vérin: 1 250 mm, dégagement entre les colonnes: 1 160 mm, force de rétraction: 30 t, capacité du réservoir d'huile: 510 l, longueur totale: 2 000 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 500 mm, poids total: 13 000 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, YQ32-315T Presse hydraulique
Cette série de presses constitue des presses hydrauliques universelles, largement utilisées dans la fabrication de machines, l’industrie automobile, la fabrication de moteurs, d’appareils électriques, d’équipements de l’industrie légère, et d’autres secteurs. Elles conviennent aux opérations de formage telles que l’emboutissage, le pliage, le refoulement, l’extrusion à froid et le découpage. Ces machines sont également adaptées pour le redressage, le montage par pression, ainsi que le moulage par compression de produits en poudre, en abrasif, en plastique et en matériaux isolants.
La pression de travail, la vitesse d’avance et la course peuvent toutes être ajustées dans la plage de paramètres spécifiée selon les exigences du procédé. Équipée d’un groupe hydraulique indépendant et d’un système électrique propre, la presse adopte une commande centralisée par boutons poussoirs et supporte trois modes de fonctionnement : manuel, semi-automatique et automatique. Deux modes de pressage sont disponibles : à limite de pression ou à limite de course.
Séquence de fonctionnement : Démarrage moteur → Descente rapide à vide du vérin principal → Pressurisation à basse vitesse → Maintien sous pression (temps de maintien réglable) → Décompression → Remontée du coulisseau → Arrêt de travail → Arrêt général
Bâti principal
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Le bâti principal adopte une structure verticale à trois poutres et quatre colonnes, constitué d’une traverse supérieure, d’un coulisseau et d’une traverse inférieure, assemblés par quatre colonnes serrées au moyen d’écrous formant un châssis fermé et rigide. Tous les composants structurels majeurs du bâti principal sont réalisés en tôles d’acier soudées avec procédé de soudage sous protection gazeuse CO₂. Après le soudage, l’ensemble du bâti subit un traitement de détente vibratoire pour éliminer les contraintes internes résiduelles.
Les composants clés sont usinés sur des équipements avancés tels que fraiseuses à portique, aléseuses-fraiseuses à banc fixe grande dimension et grands tours de précision, garantissant la haute précision générale de la machine. La précontrainte du bâti principal est assurée par des écrous hydrauliques.
Le coulisseau est relié à la tige du vérin principal, et se déplace verticalement en étant guidé par les colonnes. Des rainures en T sont prévues sur la face inférieure du coulisseau et sur la face supérieure de la table mobile pour le montage des outils. Les colonnes sont fabriquées en acier au carbone 45 qualité supérieure, avec traitement de chromage dur en surface ; les douilles de guidage sont réalisées en matériau composite offrant une excellente résistance à l’usure et des propriétés auto-lubrifiantes.
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南京市
9 294 km
Rouleuse de tôles
Nanjing Asia Machine Mfg. Co., Ltd.W12-8/2000 4-rollers rolling machine
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commandé par automate programmable (PLC), degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: hydraulique, fabricant de contrôleurs: Siemens, modèle de contrôleur: PLC, nombre de rouleaux: 4, diamètre du rouleau (inférieur): 190 mm, diamètre du rouleau (supérieur): 210 mm, diamètre du rouleau latéral: 170 mm, diamètre du rouleau: 210 mm, longueur du rouleau: 2 050 mm, largeur de travail: 2 000 mm, réglage en hauteur du rouleau: 700 mm, hauteur de travail: 700 mm, épaisseur de tôle (max.): 8 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 8 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 5 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 10 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 15 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 15 mm, poids total: 5 000 kg, longueur totale: 4 600 mm, largeur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 1 700 mm, puissance: 5,5 kW (7,48 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, nombre d'affichages numériques: 1, durée de la garantie: 24 mois, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, dispositif de cintrage conique, documentation / manuel, rouleaux trempés, Cintreuse de tôles à quatre rouleaux W12-8X2000
Cette machine est équipée de fonctions de pré-cintrage des extrémités de tôle et de roulage CNC. Elle permet l’introduction de la tôle en un seul passage, réalisant le pré-cintrage et le cintrage du flan sans avoir à retourner la tôle.
Fjdpfsy Ugtajx Ah Eogf
Le rouleau supérieur de travail fait office de rouleau d’entraînement principal, tandis que le rouleau inférieur et les deux rouleaux latéraux sont entraînés par des vérins hydrauliques. Leurs courses de levage sont pilotées par la CNC, ce qui permet un nivellement automatique avec une précision d’affichage synchrone de ±0,1 mm. L’inclinaison et la remise en position du boîtier de palier d’inclinaison adoptent une structure de transmission hydraulique, et le rouleau supérieur dispose d’un mécanisme d’équilibrage facilitant le déchargement de la pièce finie. La machine est équipée d’un pupitre de commande indépendant mobile pour un repositionnement flexible à tout moment, ainsi que de dispositifs d’interverrouillage pour garantir un fonctionnement sûr et fiable.
Matériau des rouleaux de travail
Les rouleaux de travail sont fabriqués en acier allié premium 42CrMo à haute résistance, forgés, ébauchés puis traités thermiquement (trempe et revenu), avec une dureté globale de HB 240–300. Après usinage de finition, ils subissent une trempe superficielle par induction moyenne fréquence donnant une dureté superficielle HRC 47–58. Les rouleaux répondent à la norme JB/ZG4289-86 pour l'acier à cylindres, garantissant une rigidité uniforme et un fléchissement maîtrisé de (1/700–1/1000)L.
Remarque : L désigne la distance entre axes des deux montants latéraux.
L’ensemble du processus de fabrication respecte rigoureusement le schéma standard de fabrication des rouleaux, assurant pleinement les performances mécaniques globales des rouleaux de travail.
Rotation des rouleaux de travail et système d’entraînement
Le rouleau supérieur assure l’entraînement de la machine à 4 rouleaux. Il est entraîné par un moteur hydraulique indépendant accouplé directement à la boîte d’engrenage renforcée, sans transmission intermédiaire, pour une efficacité énergétique maximale. Le moteur hydraulique dispose d’un dispositif de freinage instantané, permettant un positionnement précis de l’arbre du rouleau lors des opérations de pré-cintrage.
Roulement à rouleaux sphériques à double rangée
Excellente performance d’autocentrage
La bague extérieure adopte une structure sphérique, autorisant l’assemblage bague intérieure/rouleaux à s’orienter sur un angle de 1,5° à 3°. Ceci compense automatiquement les défauts d’alignement dus aux erreurs de montage ou à la flèche d’arbre, empêchant le grippage et l’usure anormale.
Charge lourde et résistance aux chocs
Le contact linéaire entre les rouleaux et les chemins de roulement permet de supporter des charges radiales extrêmement élevées ainsi que des charges axiales bidirectionnelles, parfaitement adapté aux sollicitations sévères des rouleaux de cintreuses.
Haute durabilité
Fabriqués en acier à roulement à haute résistance, trempés et traités thermiquement. Associés à un système de lubrification spécialement conçu, ils assurent un fonctionnement stable et durable dans des conditions difficiles, tout en réduisant considérablement les arrêts de maintenance.
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南京市
9 294 km
Presse plieuse
Nanjing Asia Machine Mfg. Co., Ltd.WE67K-110/3200 press brake
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 30 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 100 t, course: 200 mm, vitesse de fonctionnement: 140 mm/s, vitesse de marche arrière: 130 mm/s, largeur de la table: 60 mm, longueur de la table: 3 200 mm, hauteur de la table: 850 mm, profondeur de col de cygne: 500 mm, largeur de la plaque du vérin: 50 mm, longueur de la plaque de serrage: 3 200 mm, table de distance jusqu'au vérin: 460 mm, dégagement entre les colonnes: 2 700 mm, force de rétraction: 10 t, capacité du réservoir d'huile: 230 l, longueur totale: 3 800 mm, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 750 mm, poids total: 7 300 kg, Équipement: Marquage CE, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, Cette machine-outil est conçue et fabriquée avec la technologie la plus récente, garantissant robustesse, rigidité et sécurité opérationnelle. Elle adopte une structure soudée en tôle d’acier de haute qualité, avec un bâti massif à haute rigidité. La surface de la machine est revêtue d’une couche primaire antirouille ainsi que d’une finition importée, assurant un état optimal de l’équipement sur la durée. La machine-outil se compose principalement du bâti, du coulisseau supérieur, du système de butée arrière, du vérin de coulisseau, du dispositif de commande synchrone, des matrices, du système hydraulique, du système de commande et d’autres composants.
Affichage détaillé du produit
Section du bâti
Elle adopte une structure de type châssis, composée de montants verticaux de la table de travail, de panneaux latéraux gauche et droit, et de traverses de liaison. L’ensemble est soudé d’une seule pièce avec des tôles d’acier, offrant une rigidité et une résistance élevées, ainsi qu’une excellente résistance à la déformation en torsion. Les contraintes internes sont éliminées par des procédés tels que le grenaillage de surface, assurant la stabilité à long terme de la précision globale de la machine. Lors du pliage, la déformation du coulisseau supérieur et de la table de travail est minimale, ce qui garantit une excellente rectitude et cohérence angulaire des pièces.
Matrice et dispositif de serrage
Le système est composé d’une matrice supérieure et inférieure, se distinguant par une grande précision, une qualité supérieure et une longue durée de vie. La matrice supérieure est montée sur le coulisseau et fixée de manière sûre grâce à un dispositif de serrage rapide de haute précision. La matrice inférieure adopte une conception concentrique à double V, permettant des changements de matrice rapides et aisés, réduisant l’effort de l’opérateur et améliorant significativement l’efficacité de production.
Dispositif de compensation de flèche de l’ouverture du col de cygne
Un encodeur linéaire est installé de chaque côté de la machine afin de mesurer et de transmettre la distance précise entre le coulisseau et la table de travail inférieure. Les encodeurs sont reliés à la table par des cadres en C, éliminant ainsi l’influence de la déformation du bâti sur la position du coulisseau. Les données de position sont transmises au système CNC, qui pilote les électrovalves proportionnelles hydrauliques pour garantir la synchronisation précise des deux vérins.
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Système de butée arrière
Il est équipé de la toute dernière butée arrière conçue en Belgique, offrant une précision et une stabilité exceptionnelles. Entraînée par des servomoteurs et vis à billes, elle présente une grande vitesse et une remarquable précision de positionnement. La structure unique à double guidage linéaire offre une excellente répétabilité à long terme. Le positionnement multi-étages élargit la plage de travail et offre une valeur ajoutée supérieure. La conception modulaire permet de configurer les axes, de X simple à multiples axes.
Dispositif de compensation mécanique
Il adopte une cale de compensation mécanique intégrée, entraînée par moteur pour un réglage précis. Elle ajuste automatiquement l’alignement de la table, compensant la flèche induite par les efforts de pliage. Le système garantit une précision constante sur toute la longueur de la pièce, assure un réglage fiable et reproductible, élimine la nécessité d’une correction manuelle et améliore significativement la préci
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
Siemens1FT5064-0AC71-2-Z Permanent-Magnet Motor generalüberholt mit 12 Monaten Gewährleistung auf ausgetauschte Bauteile!
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur à aimant permanent Siemens 1FT5064-0AC71-2-Z, sans codeur ! Numéro de série conforme à la photo, d'occasion, entièrement remis à neuf et testé par un professionnel, avec une garantie de 12 mois sur les pièces remplacées, 100 % fonctionnel, portée de la livraison conforme aux photos.
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbarLuftgefedert
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Timon extensible jusqu'à env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm ; hauteur de chargement (chargé) env. 800 mm ; largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm ; au centre, 4 logements pour ranchers enfichables 100 x 50 ; 8 logements pour ranchers dans le cadre extérieur ; 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun ; cadre extérieur avec œillets d’arrimage ; 4 panneaux d'avertissement éclairés ; gyrophare arrière amovible ; marquage de contour et protection latérale anti-encastrement ; ailes et système anti-projection à l’arrière. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, d’omissions et de modifications, photos non contractuelles. -- Plus de données sur : !, More Details: !
Fjdpfeztnu Hox Ah Esgf
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 19 AB 19 t Tandemkipper Tieflader, Breitbereifung Aufsatzbordwänden-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne à déversement latéral sur trois côtés, surface de chargement d’environ 5 700 mm x 2 420 mm, côtés de benne de 600 mm + rehausses de 500 mm, côtés de benne galvanisés à chaud, hauteur de chargement d’environ 1 080 mm, 12 œillets d’arrimage dans le plancher, treuil de levage renforcé avec charge et vitesse rapide à l’avant, 2 supports pliables à l’arrière, pneus 435/50 R 19,5, châssis et benne basculante galvanisés à chaud, supplément pour : rampes en aluminium, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !
Fgjdjzr Umyopfx Ah Ejf
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Schwebheim
728 km
Remorque ouverte
MösleinTHT 11 G Ausziehbar 11,9 t Tandemanhänger- Tieflader, ausziehbar
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 600 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Lambrequin extensible sur env. 3 850 mm, verrouillage à env. 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm ou 3 850 mm, hauteur de chargement (en charge) env. 830 mm, largeur intérieure du véhicule env. 2 530 mm, 4 poches centrales pour montants enfichables 100 x 50, 8 poches pour montants dans le cadre extérieur, 4 anneaux d’arrimage de 5,3 t chacun, cadre extérieur avec œillets d’arrimage, 4 panneaux d’avertissement lumineux, gyrophare arrière amovible, marquage des contours et protection latérale anti-encastrement, garde-boue et système anti-projection arrière. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications ou d’omissions. Photos exemples. Plus d’informations sur : !
Fedpjzr Ugtofx Ah Eegf
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SON EN BREUGEL
634 km
Fourgon tôlé
VWTransporter 2.0 TDI 150PK DSG Automaat EURO 6 -...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 179 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 201 g/km, capacité du réservoir de carburant: 70 l, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 7, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 5
Gamme de modèles : août 2019 – mai 2020
Code modèle : T6
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 340 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 968 cm³
Fodpfx Aeyhm Tljh Eegf
Accélération (0–100 km/h) : 11,2 s
Vitesse maximale : 181 km/h
Dimensions
Longueur/Hauteur : L1H1
Poids
Poids à vide : 1 840 kg
Charge utile : 960 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 800 kg
Intérieur
Couleur intérieure : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 7 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 7,9 l/100 km
Consommation de carburant hors ville : 6,5 l/100 km
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 4
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008, 5692BA, SON EN BREUGEL, Pays-Bas
= Options et accessoires supplémentaires =
- Feux de croisement automatiques
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Kit mains libres Bluetooth
- Troisième feu stop
- Vitres électriques avant
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Finitions intérieures en bois
- Volant réglable en hauteur
- Hayon arrière
- Zone de chargement
- Jantes en alliage (16 pouces)
- Accoudoir central avant
- Feux de brouillard
- Capteurs de stationnement arrière
- Capteurs de stationnement avant
- Radio
- Capteur de pluie
- Porte latérale coulissante à droite
- Antidémarrage
- Téléphone avec Bluetooth
- Chauffage du pare-brise
- Séparation de la cabine
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Crailsheim
669 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzSprinter 317 CDI Kasten PRO Hochdach Lang AUT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 46 950 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, F2W Pack hiver, JA7 Assistance au changement de voie, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, F1K Crochets pour vêtements dans la cabine, EY6 Gestion des pannes, B25 Frein de stationnement électrique, G43 Boîte de vitesses 9G-TRONIC, L65 Plafonniers dans l'habitacle avant et arrière avec contact de porte, RS3 Roues en acier 6,5 J x 16, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec assistance en cas de panne et garantie, VC4 Rails d'arrimage sur les parois latérales, fixés au cadre du toit, L71 Éclairage de la zone de chargement avec détecteur de mouvement, XG7 Sans limite de poids autorisé de 3 500 kg, IR6 Empattement de 4 325 mm, porte-à-faux court, HH2 Chauffage auxiliaire à air chaud électrique, T75 Poignées d'aide à la montée pour le conducteur et le passager, T77 Poignée d'aide à la montée sur la porte coulissante de la zone de chargement, XX4 Année de modification G4-II, W54 Portes arrière à deux battants, ouvrant jusqu'à la paroi latérale, E1E Option numérique : navigation par disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC à régulation semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, MJ8 Fonction Start-Stopp ECO, ES0 Prise de démarrage – contact, D03 Toit surélevé, ES5 Pack de chargement pour le tableau de bord, E1U Prise USB 5 V, MS1 Régulateur de vitesse TEMPOMAT, FM3 SYSTÈME D'ESSUYAGE AUTOMATIQUE DES PARE-BRISES, T85 Poignée d'aide à la montée sur le montant arrière gauche, HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort), T86 Poignée d'aide à la montée sur le montant arrière droit, RM0 Pneus toutes saisons, V43 Plancher en bois, V42 Rails d'arrimage sur les parois latérales, fixés à la ceinture de sécurité, XY5 Année du modèle 5, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant de maintien de voie, ZM0 Fourgon, IT4 3,5 tonnes, J55 Avertisseur de non-port de ceinture pour le siège passager, H16 Siège chauffant pour le conducteur, J58 Avertisseur de non-port de ceinture pour le siège conducteur, H15 Siège chauffant pour le passager, MT5 CLASSE D'ÉMISSIONS EURO 6e RDE5 N1, V52 Passage de roue utilisable pour le chargement, W73 Marchepied de la porte arrière, VV2 Système de rails d'arrimage pour la charge, ED4 Batterie en feutre 12 V 92 Ah, FF5 Compartiment de rangement au-dessus. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu'à 20 h et le samedi jusqu'à 16 h !! Autres :!! Leasing/financement et reprise possibles!! - Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps!! - Toutes les informations sont données sans garantie… plus d'informations sur notre page d'accueil.
Fgsdpfx Ahjzkiwqs Esf
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SON EN BREUGEL
634 km
Fourgon tôlé
Mercedes-BenzVito 114 CDI Lang Automaat Dubbele Cabine EURO ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 157 027 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, première immatriculation: 01/2020, capacité du réservoir de carburant: 70 l, Émissions de CO₂: 207 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: gris, nombre de sièges: 5, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, capteurs de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 4
Période du modèle : août 2019 - juin 2020
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 330 Nm
Nombre de cylindres : 4
Fgodpfx Aoy N A D Djh Ejf
Cylindrée : 2 143 cc
Boîte de vitesses : 7 rapports, automatique
Dimensions
Longueur/Hauteur : L2H1
Poids
Poids à vide : 2 038 kg
Charge utile : 762 kg
PTAC : 2 800 kg
Intérieur
Intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 7 l/100km
Consommation urbaine : 8,3 l/100km
Consommation extra-urbaine : 6,2 l/100km
Entretien, historique et état
Carnet : présent (entretien concessionnaire)
Contrôle technique : validé jusqu’à 01/2027
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Veuillez nous consulter pour les options de leasing financier
Sécurité produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Autres options et équipements =
- Allumage automatique des feux
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Kit mains libres Bluetooth
- Troisième feu stop
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
- Répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé télécommandé
- Habillage bois
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Volant réglable en hauteur
- Plateau de chargement
- Accoudoir central avant
- Volant multifonctions
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- Caméra de recul
- Porte latérale coulissante droite
- Système Start/Stop
- Antidémarrage
- Tachygraphe
- Téléphone Bluetooth
- Cloison de séparation
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Schwebheim
728 km
Remorque à benne basculante
MösleinTTD 19 AB 19 t Tandemkipper Tieflader, Breitbereifung Aufsatzbordwänden-- Neufahrzeug --
Appel
État: nouveau, poids à vide: 4 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, suspension: autre, dimension des pneus: 435/50 R 19,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 435/50 R 19,5, taille de pneu arrière: 435/50 R 19,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne à déversement latéral sur trois côtés, surface de chargement d’environ 5 700 mm x 2 420 mm, côtés de benne de 600 mm + rehausses de 500 mm, côtés de benne galvanisés à chaud, hauteur de chargement d’environ 1 080 mm, 12 œillets d’arrimage dans le plancher, treuil de levage renforcé avec charge et vitesse rapide à l’avant, 2 supports pliables à l’arrière, pneus 435/50 R 19,5, châssis et benne basculante galvanisés à chaud, supplément pour : rampes en aluminium, prix : 1 900 euros, -- erreurs, omissions et modifications réservées, images d’illustration --, plus d’informations sur : !
Fodpfszqtycjx Ah Eogf
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Crailsheim
669 km
Minibus
Mercedes-BenzEQV 300 Lang AUT Facelift KlimaA Navi PDC SHZ
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 30 400 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2023, couleur: blanc, suspension: acier, nombre de sièges: 8, carburant: électricité, Équipement: ABS, airbag, capteurs de stationnement, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, E07 Assistance au démarrage en côte, JA7 Assistance aux angles morts, EY5 Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur du véhicule, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, FC1 Clé électronique à l’aspect chromé, JK5 Combiné d’instruments avec écran couleur, J2A Protection acoustique de l’environnement, RK8 Jantes en alliage léger 7 J x 17, design à 20 branches, XO7 Mercedes-Benz Mobilo avec DSB et GgD, EZ8 PARKTRONIC, T70 Dispositif de sécurité enfant sur les portes de l’habitacle, T74 Poignée de maintien pour l’accès, UR1 Système de rails de siège avec verrouillage rapide, CF9 Châssis de base Plus, E1E Option numérique : navigation sur disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC à réglage semi-automatique, V36 Garniture de toit, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, E1F Diagonale de l’écran 26 cm (10,25 pouces), IB6 Série C447 Vito/Classe V, ES2 Prise 12 V dans le coffre/compartiment de chargement, VD5 Ciel de toit gris cristal, E1T Pavé tactile, H00 Canal d’air chaud vers l’habitacle, MS1 TEMPOMAT, IK3 Fourgonnette de luxe, HI1 Zone de climatisation 1 (froid/confort), V41 Revêtement de sol en plastique TPO dans l’habitacle, US5 Banc arrière confortable à 3 places EASY-ENTRY dans la 2e rangée, RM1 Pneus M+S, US4 Banc arrière confortable à 3 places EASY-ENTRY dans la 1re rangée, V44 Moquette dans l’habitacle avant, W65 Hayon arrière, RM4 Pneumatiques de confort, Z42 Homologation en tant que véhicule particulier, LA2 Assistance au maintien des phares, C70 Protection des piétons, HZ0 Chauffage d’appoint électrique, J55 Indicateur de port de ceinture pour le siège passager, H16 Siège chauffant pour le conducteur, H15 Siège chauffant pour le passager, FF1 Console centrale avec espace de rangement, EL9 Haut-parleurs à 2 voies à l’avant et à l’arrière, ED4 Batterie en fibre 12 V 92 Ah, JF1 Capteur de pluie, T14 Verrouillage actif de la porte coulissante, W78 Vitre dans le hayon avec essuie-glace et lave-glace, SH2 Airbag thorax-bassin pour le passager, X16 Variante de poids 3,50 tonnes. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h00 et le samedi jusqu’à 16h00 ! De plus : Possibilité de location/financement et de reprise de votre ancien véhicule ! ! ! - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! - Toutes les informations sont données sans garantie ... plus d’informations sur notre page d’accueil.
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SON EN BREUGEL
634 km
Fourgonnette
Mercedes-BenzVito 114 CDI Lang Automaat EURO 6 - Airco - Cru...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 174 914 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, première immatriculation: 09/2018, capacité du réservoir de carburant: 72 l, Émissions de CO₂: 158 g/km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 4
Gamme de modèles : juin 2016 – août 2019
Cabine : simple
Informations techniques
Couple : 330 Nm
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 2 143 cm³
Transmission : 7 rapports, automatique
Accélération (0–100) : 12,8 s
Vitesse maximale : 184 km/h
Dimensions
Longueur/hauteur : L2H1
Dimensions (L x l x h) : 514 x 193 x 198 cm
Poids
Poids à vide : 1 947 kg
Charge utile : 1 253 kg
PTAC : 3 200 kg
Intérieur
Couleur de l’intérieur : noir
Consommation
Consommation moyenne de carburant : 6 l/100 km
Consommation de carburant en ville : 6,7 l/100 km
Consommation de carburant sur route : 5,6 l/100 km
Maintenance, historique et état
Carnets d’entretien : disponibles (entretien chez le concessionnaire)
Nombre de clés : 2 (2 télécommandes)
Informations financières
Renseignez-vous sur les options de location avec option d’achat.
Sécurité du produit
Fabricant : Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Airbag passager
- Vitres avant électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
- Répartition électronique de la force de freinage
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant réglable en hauteur
Fodpfxeu Rr Imo Ah Eegf
- Hayon
- Volant multifonction
- Contrôle de la pression des pneus
- Porte latérale coulissante droite
- Système start/stop
- Antidémarrage
- Cloison séparatrice
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Pöttmes
718 km
Fourgon
Mercedes-BenzSprinter 319 CDI 4x4 Allrad 9-G Automatik L3H2
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 586 kg, poids maximal de charge: 914 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/75R16C, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 325 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2028, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 186 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,5 l/100km, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 967 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 307 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 787 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 009 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 225/75R16C, taille de pneu arrière: 225/75R16C, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 ch, L3H2, 4x4, transmission intégrale, véhicule neuf en préparation pour le 14.08.2026, boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, empattement 4 325 mm, espace de chargement : L : 4 307 mm, l : 1 787 mm, H : 2 009 mm, couleur : noir profond 9040, poids total : 3 500 kg, climatisation, système de climatisation régulé, canal d’air chaud/froid vers l’habitacle TEMPMATIC HH9, chauffage auxiliaire à air chaud électrique H00, chauffage auxiliaire à eau chaude de 5 kW H12, radio, instruments et électricité : radio numérique (DAB)1, E1D, navigation E1E, MBUX (Mercedes-Benz User Experience), écran tactile de 10,25 pouces, Linguatronic, Bluetooth®, E7M, Services à distance Plus, EW6, mises à jour de cartes en ligne, 502, préparation pour l’information sur le trafic en temps réel, EY2, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY5, gestion des pannes, EY6, volant réglable en hauteur et en inclinaison, CL1, volant en cuir, CL3, volant multifonction, C6L, combiné d’instruments avec écran couleur, JK5, batterie en tissu 12 V/92 Ah, ED4, module de communication pour les services numériques (LTE), JH3, interrupteur principal de batterie unipolaire, E30, prise USB 5 V, E1U, caméra de recul, FR8, assistance au démarrage en côte, E07, télécommande à plusieurs boutons, FY7, revêtements en similicuir ARTICO noir, VF6, sièges – siège conducteur, chauffage du siège conducteur, H16, siège conducteur confort, SB1, accoudoir pour le siège conducteur, S22, sièges – siège passager, chauffage du siège passager, H15, siège passager confort, SB2, accoudoir pour le siège passager, S25, peinture, cadre de calandre en couleur carrosserie, CN2, PACKS D’ÉQUIPEMENT, pack acoustique, XM4, SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE, assistant d’information au démarrage (Move-off Information Assist), JF7, assistant de changement de voie, JT7, caméra conducteur, JK8, assistant actif de maintien de voie, JB4, assistant d’angle mort, JA7, assistant actif de distance DISTRONIC, ET4, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JA9, ATTENTION ASSIST, JW8, assistant actif de freinage, BA3, capteur de pluie, JF1, TRANSMISSION ET TRANSMISSION AUXILIAIRE, boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, G43, TRANSMISSION INTÉGRALE 4X4 AVEC TORQUE-ON-DEMAND, A4M, ULTRACAP – verrouillage de la boîte de vitesses automatique, EE5, RÉSERVOIR ET FREINS, réservoir principal de 93 litres2, KB7, freins, levier de frein à main, rabattable, BE2, fonction Hold, BH1, roues/pneus, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, inclus.
Fgjdpfx Ahsztkyro Eef
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Pöttmes
718 km
Fourgon
Mercedes-BenzSprinter 319 CDI 4x4 Allrad 9-G Automatik L3H2
Appel
État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 2 586 kg, poids maximal de charge: 914 kg, poids total: 3 500 kg, dimension des pneus: 225/75R16C, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 186 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 8 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,5 l/100km, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 967 mm, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 307 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 787 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 009 mm, Année de construction: 2026, taille du pneu avant: 225/75R16C, taille de pneu arrière: 225/75R16C, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 ch, L3H2, 4x4, transmission intégrale, véhicule neuf en précommande pour le 14.08.2026, boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, empattement 4 325 mm, espace de chargement : L : 4 307 mm, l : 1 787 mm, H : 2 009 mm, couleur : noir profond 9040, poids total : 3 500 kg, climatisation, système de climatisation régulé, canal d’air chaud/froid vers l’habitacle TEMPMATIC HH9, chauffage d’appoint électrique H00, chauffage d’appoint à eau chaude, 5 kW, H12, RADIO, INSTRUMENTS ET ÉLECTRONIQUE, radio numérique (DAB) 1, E1D, navigation E1E, MBUX (Mercedes-Benz User Experience), écran tactile 10,25 pouces, Linguatronic, Bluetooth®, E7M, services à distance Plus, EW6, mises à jour cartographiques en ligne, 502, préparation pour l’information sur le trafic en temps réel, EY2, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, EY5, gestion des pannes, EY6, volant réglable en hauteur et en inclinaison, CL1, volant en cuir, CL3, volant multifonction, C6L, combiné d’instruments avec écran couleur, JK5, batterie en fibre de verre 12 V/92 Ah, ED4, module de communication pour les services numériques (LTE), JH3, interrupteur principal de la batterie unipolaire, E30, prise USB 5 V, E1U, caméra de recul, FR8, assistance au démarrage en côte, E07, télécommande à plusieurs boutons, FY7, revêtements en simili cuir ARTICO noir, VF6, sièges – siège conducteur, chauffage du siège conducteur, H16, siège conducteur confort, SB1, accoudoir pour le siège conducteur, S22, sièges – siège passager, chauffage du siège passager, H15, siège passager confort, SB2, accoudoir pour le siège passager, S25, peinture, cadre de calandre dans la couleur de la carrosserie, CN2, ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE, pack acoustique, XM4, SYSTÈMES D’ASSISTANCE, assistant d’information au démarrage (Move-off Information Assist), JF7, assistant de virage, JT7, caméra conducteur, JK8, assistant actif de maintien dans la voie, JB4, assistant d’angle mort, JA7, assistant actif de distance DISTRONIC, ET4, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, JA9, ATTENTION ASSIST, JW8, assistant actif de freinage, BA3, capteur de pluie, JF1, TRANSMISSION ET TRANSMISSION AUXILIAIRE, boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, G43, TRANSMISSION INTÉGRALE 4X4 AVEC TORQUE ON DEMAND, A4M, ULTRACAP – verrouillage de la boîte de vitesses automatique, EE5, RÉSÉRVoir ET FREINS, réservoir principal 93 litres2, KB7, freins, levier de frein à main, rabattable, BE2, fonction Hold, BH1, roues/pneus, support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric.
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643 km
Porte-outil VDI40 Capto C4
Sandvik CoromantVDI40-Capto-C4 Werkzeugaufnahmen
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'outil: Capto C4, Offre : Porte-outil de tournage neuf
Porte-outil de tournage VDI40 – fixation de porte-outil CAPTO C4
Fabricant : SANDVIK COROMANT
Type : VDI40-CAPTO C4
Fixation : Ø 40 mm
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Composé de :
Pos. 1 → N° : 1405
= 1 x fixation de porte-outil en acier VDI40 C4, N° C4-RC2040-51030
Fgsdpfxszrmvgs Ah Esf
Poids/pièce G : environ 4 kg
Prix unitaire spécial net : 350 €/pièce, sans le porte-outil
Le porte-plaque interchangeable C4 intégré n’est pas inclus dans la livraison.
Demande de prix séparée…
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Dernière image :
Fixations pour outils – porte-plaques interchangeables
pour Capto C4, sur demande. Le produit est en parfait état, neuf et vérifié.
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