Ge Healthcare (Now Cytiva) Colonne De Chromatographie Ge Healthcare Cytiva Axicrom 50/300T d'occasion à vendre (58 541)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), 🔧 Principales caractéristiques Système de coupe : Configuration à quatre arbres avec deux arbres de coupe et deux arbres de nettoyage. Diamètre du disque de coupe : Environ 280 mm (11 pouces). Dimensions de l'unité de coupe : Largeur de travail de 1 000 mm et longueur de 700 mm. Ouverture de la trémie : Environ 1 400 mm x 1 600 mm. Hedpswnx Uiefx Aansn Puissance du moteur : Généralement équipé de deux moteurs de 18,5 kW. Vitesse de fonctionnement : Fonctionnement à basse vitesse, autour de 25 tr/min, pour un couple élevé et un niveau sonore réduit. Poids : Environ 2 500 kg

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Cette annonce concerne le système de chromatographie Cytiva AKTA Avant 150. L’appareil est en excellent état avec seulement environ 2 ans d’utilisation. Le Cytiva AKTA Avant 150 est un système de chromatographie préparative de paillasse, principalement utilisé pour la purification de protéines, le développement de méthodes et la montée en échelle des procédés en recherche et dans l’industrie biopharmaceutique. Il fait partie de la gamme ÄKTA de chromatographes FPLC (Fast Protein Liquid Chromatography) de Cytiva, conçus pour la séparation automatisée et reproductible des biomolécules. Cet instrument est idéal pour : - La purification de protéines et d’anticorps lors de la recherche et des premières étapes du bioprocédé. Bionex Scientific Hodpfsyk Erxox Aansn - Le développement de procédé et l’optimisation des méthodes avant la production à grande échelle. Cytiva - Le conditionnement et l’évaluation des colonnes, notamment pour l’échelle supérieure de média chromatographique. SelectScience - Les flux de travail de séparation de biomolécules dans les laboratoires de biotechnologie, biochimie et analytiques. Bionex Analytical

État: d'occasion, Cette annonce concerne la colonne de chromatographie Amersham Pharma 35L BPG. L’unité est en parfait état de fonctionnement et immédiatement prête à l’emploi. BPG signifie Bio‑Process Glass (colonne en verre pour bioprocédés). Il s’agit de colonnes de chromatographie à l’échelle industrielle, utilisées pour la purification de protéines en aval dans l’industrie biopharmaceutique. À l’origine fabriquées par Amersham / Pharmacia, elles sont désormais proposées sous les marques GE Healthcare / Cytiva. Ces colonnes sont conçues pour garantir l’hygiène, l’évolutivité et la reproductibilité dans des contextes exigeant un haut niveau de propreté, de stérilité et de conformité réglementaire (par ex. pour les applications GMP). Hsdpfsxhdw Hox Aanen Une colonne BPG (BioProcess Glass) est particulièrement adaptée à la purification de protéines, d’anticorps et d’autres biomolécules lors de la fabrication biopharmaceutique à grande échelle.

État: nouveau, Année de construction: 2025, force de pressage: 150 t, course: 600 mm, largeur de la table: 800 mm, longueur de la table: 800 mm, dégagement entre les colonnes: 800 mm, pression de service: 250 barre, Équipement: barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, CRONOSSTECH PRESSE HYDRAULIQUE D’EMBOUTISSAGE À COLONNES 150/50 TONNES Description Générale La presse hydraulique d’emboutissage à colonnes CRONOSSTECH 150/50 tonnes est une solution industrielle développée pour les applications d’emboutissage des métaux, de profonde emboutissage et de pressage de haute précision. Elle se distingue par une structure à quatre colonnes rigides. Le bâti est en acier de qualité St52 et subit un traitement de détente par vibration, garantissant ainsi la préservation de tolérances élevées de parallélisme et de perpendicularité lors d’utilisations prolongées. Les systèmes vérin principal (koç) et sous-vérin (pot) fonctionnent indépendamment ; les réglages de course et de pression s’effectuent avec précision via un panneau tactile. L’utilisation d’équipements hydrauliques REXROTH ou PARKER, de moteurs classés IE3 et d’un contrôle PLC assurent efficacité, fiabilité et longévité. Le système de lubrification automatique et les alertes électroniques de pollution des filtres réduisent au minimum les besoins de maintenance. Avec sa capacité de 150/50 tonnes, ce modèle est la solution idéale pour la production en série, les essais de moules et les applications d’emboutissage en moyennes et fortes charges. Principaux Avantages - Bâti rigide à 4 colonnes - Réglage indépendant de la course et du tonnage pour le vérin principal et le sous-vérin - Contrôle complet via écran tactile - Haute précision et répétabilité - Faible coût d’entretien et longue durée de vie Domaines d’Utilisation - Emboutissage des métaux - Opérations de profonde emboutissage - Essais de moules et processus de fabrication - Operations de pressage auxiliaires CARACTÉRISTIQUES STANDARD & TECHNIQUES TYPE: 4 colonnes MATÉRIAU DU BÂTI: Acier St52 – ERDEMİR DIAMÈTRE DES TIRANTS: Ø 90 – 4 pcs, axes chromés par induction COULISSES DE GUIDAGE: Bronze Zr14 Hodpfxsx N Ul Te Aanen CAPACITÉ (VÉRIN PRINCIPAL – KOÇ): 150 Tonnes CAPACITÉ (SOUS-VÉRIN – POT): 50 Tonnes ENTRAXE ENTRE COLONNES: 800 × 800 mm TOLÉRANCE DE PARALLÉLISME: 120 microns/m TOLÉRANCE DE PERPENDICULARITÉ: 60 microns/m COURSE (KOÇ): 600 mm COURSE (POT): 200 mm OUVERTURE MINIMUM: 100 mm OUVERTURE MAXIMUM: 700 mm DÉTENTE DES SOUDURES: Par vibration PROCÉDÉ DE SOUDAGE: WPQR & WPS accrédités TÜRK-AK – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) PRESSION DE SERVICE MAX: 250 Bar PUISSANCE TOTALE MOTEUR: 18,5 kW – IE3 POMPE PRINCIPALE: 36 cm³ – REXROTH ou PARKER VITESSE DE DESCENTE RAPIDE DE LA TABLE MOBILE: 150 mm/sec VITESSE D’EMBOUTISSAGE DE LA TABLE MOBILE: 12 mm/sec VITESSE DE RETOUR DE LA TABLE MOBILE: 170 mm/sec VITESSE AVANT TABLE SOUS-VÉRIN: 30 mm/sec DIAMÈTRE INTÉRIEUR DU VÉRIN PRINCIPAL: Ø 280 mm – Ck45 DIAMÈTRE INTÉRIEUR DU SOUS-VÉRIN: Ø 160 mm – Ck45 VÉRINS D’ACCÉLÉRATION AUXILIAIRES: 2 pcs HAUTEUR APPROXIMATIVE DE LA PRESSE: 3 800 mm LARGEUR APPROXIMATIVE: 1 150 mm PROFONDEUR APPROXIMATIVE: 1 150 mm HAUTEUR TABLE BASSE À PARTIR DU SOL: 1 200 mm SOUPAPE DE PRÉREMPLISSAGE: NG 125 UNITÉ HYDRAULIQUE: REXROTH ou PARKER SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT: EMMEGI – CIESSE – PARKER FILTRATION OFF-LINE: REXROTH ou PARKER LUBRIFICATION: Automatique (réglable via l’écran) RÉGLAGE DE COURSE ET TONNAGE KOÇ / POT: Réglable via l’écran INFORMATION ÉTAT SYSTÈME & PRESSE: Visible sur l’écran MÉMOIRE DES MOULES: Réglable via l’écran RÈGLE LINÉAIRE DE MESURE: NOVATECHNIK ou TURCK LOGICIEL PLC: DELTA PANNEAU TACTILE: DELTA 7″ COMPOSANTS ÉLECTRIQUES: SIEMENS – SCHNEIDER POIDS APPROXIMATIF: 9 Tonnes Note de fabrication Cette machine e

État: bon (utilisé), Je propose une pompe verticale industrielle de la marque allemande réputée ALLWEILER GmbH – modèle NLT 50-200. Cette pompe est conçue pour un fonctionnement en continu dans les installations industrielles, hydrauliques et technologiques. L’équipement est livré complet avec un moteur électrique. État d’occasion – présente des traces de stockage et une légère corrosion superficielle. ⚙️ Caractéristiques techniques Fabricant : ALLWEILER (Allemagne) Type : NLT 50-200 Année de fabrication : 2014 Débit : 75 m³/h Hauteur de refoulement : 48 m Vitesse de rotation : 2900 tr/min Puissance moteur : 11,6 kW Alimentation : 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Diamètre du raccord : env. 65 mm Exécution : verticale (pompe en ligne verticale) ✅ État technique pompe complète avec moteur pas de dommages mécaniques visibles Hjdpfx Aeyxtfwsanon rotation libre état visuel conforme aux photos (traces de stockage, traces de rouille)

État: nouveau, neuf ! Hodpfxjy Sz Iye Aanjn tout inox 2 vitesses (20 et 40 tpm) 2 sens de rotations 3,7 / 4,5 kW estrade d’inspection couvercle de sécurité approuvé par le CE dimensions hors tout (lo x la x h) : ± 1.970 x 1.000 x 1.750 mm (couvercle ouvert: H: 2.250 mm) Convient pour chargeur avec “Easy Connect” hauteur de chargement 1.450 mm dimensions cuve : (lo x la x h) : ± 1.000 x 765 x 665 mm + Chargeur de bacs européens

État: d'occasion, Largeur de la plaque : 330 mm Profondeur de la plaque : 1010 mm Hodpfx Aey Sumisansn Hauteur de la plaque : 50 mm Poids de la machine env. 110 kg LxlxH : 1010x330x50 mm Poids : 110 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2003, force de serrage: 150 kN, cylindrée: 399 cm³, pression d'injection: 1 598 barre, poids total: 7 500 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Base de fret : à partir du site Hsdpfsy T Sm Nex Aansn Délai de livraison : à convenir Condition de paiement : 100% avant la réception de la machine, net

État: d'occasion, Quantité : 1x Prise VDI 50 Diamètre de tige : 50 mm Interface Capto C5 Couple max. : 100 Nm Vitesse de rotation max. : 4 000 tr/min Poids : 19,7 kg Outil entraîné WTO 410505081-50 - Tête d'angle de perçage/fraisage - Version décalée - Avec Coromant Capto C5 - Alimentation en liquide de refroidissement interne et externe - Pression maximale du liquide de refroidissement : 80 bar ---- UTILISATION MACHINE ---- DMG Mori CLX/CTX 750 V1/V3/V4, ecoTurn 650 DMG MORI CTX beta VDI50 tourelle-disque DMG CTX gamma VDI50 tourelle-disque EMCO Maxxturn 110 (VDI50) GILDEMEISTER CTX 620 linear GILDEMEISTER CTX 650 Ecoline SAUTER Tourelle-disque VDI 50, DIN 5480, droite VICTOR VTurn-36/40/45/46CV (DIN5480) - Interface machine : VD50A - Accouplement d’entraînement : DIN5480 - i (n1:n2) : 1:1 - Sens de rotation : identique Hodpfxjyycwro Aanen - Alimentation liquide de refroidissement : IK 80 bar - Longueur fonctionnelle LF : 124 mm - Longueur de porte-à-faux LPR : 183 mm - Largeur fonctionnelle WF : 34,75 mm

État: d'occasion, Quantité : 1x Interface : VDI 50 Diamètre de queue : 50 mm Interface Capto C5 Couple max. : 100 Nm Vitesse max. : 6 000 tr/min Poids : 19,5 kg Outil entraîné WTO 410105085-50 - Dispositif de perçage-fraisage - Droit avec décalage - avec Coromant Capto C5 - Alimentation interne et externe en liquide de refroidissement - Pression maximale du liquide de refroidissement : 80 bar ---- UTILISATION MACHINE ---- DMG Mori CLX/CTX 750 V1/V3/V4, ecoTurn 650 DMG MORI CTX beta tourelle disque VDI50 DMG CTX gamma tourelle disque VDI50 EMCO Maxxturn 110 (VDI50) GILDEMEISTER CTX 620 linear GILDEMEISTER CTX 650 Ecoline PITTLER PV 630, tourelle droite SAUTER tourelle disque VDI 50, DIN 5480, droite VICTOR VTurn-36/40/45/46CV (DIN5480) - Interface machine : VD50A - Accouplement d'entraînement : DIN5480 - i (n1:n2) : 1:2 - Sens de rotation : opposé - Alimentation en liquide de refroidissement : IK 80 bar - Longueur fonctionnelle LF : 160 mm - Porte-à-faux LPR : 160 mm - Largeur fonctionnelle WF : 75 mm Hedpfsyycwljx Aanon

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 825 kg, poids total: 20 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Hodpfxoy Up Tij Aansn Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Structure en acier soudé composée de longerons soudés et de traverses en Z encastrées, espacement rapproché des traverses pour une charge au sol élevée * Support de rampes entre les longerons derrière l’ensemble essieux, deux logements sous le plancher de chargement pour une rampe chacun, avec plaque de fermeture dans le cadre arrière Protection anti-encastrement : * Conforme aux normes CE Béquilles avant : * Béquilles avec commande unilatérale Stabilisation arrière : * Deux béquilles tombantes réglables Essieux : * 2 x 10 t essieux pneumatiques, marque SAF, freins à tambours env. 300 x 200 mm, fixation centrale pour roues jumelées, ABS, débattement total des suspensions pneumatiques env. 200 mm (dont levée ≈ 140 mm, abaissement ≈ 60 mm), commande par levier à verrouillage Pneumatiques : * 8 unités, 235/75R 17,5 – marque à notre choix, sur jante acier 6,75 x 17,5, montées avec déport Bavettes anti-projection : * En PVC à l’avant et à l’arrière des essieux, conforme CE Système d’arrimage de charge : * Perçage tous les 150 mm env. pour sangles d’arrimage sur le cadre extérieur, force de traction ≈ 2,5 t (sangles accrochables même avec ridelles fermées, cadre extérieur biseauté) * 6 paires d’anneaux rabattables, répartition homogène, force de traction ≈ 8 t * Logements pour ranchers amovibles 80/50 : 3 paires dans le cadre extérieur, répartis uniformément Installation de freinage : * Freinage pneumatique conforme CE avec EBS * Deux spirales de connexion au porteur principal avec têtes d’accouplement rouge/jaune * Frein de stationnement à ressort sur un essieu Plancher : * Env. 28 mm en bois dur (Z) encastré dans le cadre * Paroi frontale amovible de ridelle de 25 mm Installation électrique : * Installation d’éclairage conforme CE, 24 V, feux arrière à plusieurs chambres, éclairage de plaque, feux de gabarit latéraux et feux de position arrière, plaque de raccordement à gauche avec câble de connexion, prise 15 broches & 2 x 7 broches Accessoires : * 2 cales de roue avec support * Gyrophare arrière amovible * Fourniture d’un dispositif d’attelage supplémentaire de 40 mm (PTAC maxi 13.500 kg) Peinture : * Châssis grenaillé, nettoyé et entièrement galvanisé à chaud selon les dernières normes. Superstructures nettoyées, apprêtées et galvanisées à chaud * Châssis : galvanisé à chaud + RAL 9011 noir graphite * Ridelles : RAL 9010 blanc pur * Ranchers Kinnegrip : RAL 9010 blanc pur * Moyeux : KTL noir * Anti-encastrement : RAL 9010 blanc pur * Jantes : RAL 9006 argent * Pièces rapportées : galvanisées / KTL noir Inclus équipements spéciaux : * Extension arrière d’env. 800 mm avec protection anti-encastrement, plate-forme coulissante résistance ≈ 2 t, verrouillage tous les 200 mm env. * Timon rigide réglable mécaniquement en longueur, 6 x env. 100 mm, tête d’attelage vissée env. 50 mm selon DIN 74053 * 4 rangées de logements de ranchers transversaux, répartition homogène * 12 ranchers amovibles en tube galvanisé, env. 80/50/4 mm, longueur ≈ 1.000 mm * Verrouillages de conteneur pour 1x20’ * Verrouillages de conteneur 1 x 20’ extensibles jusqu’à env. 2.820 mm, selon ISO 1496, EN 284 ou EN 452 * 1 paire de rampes d’accès aluminium, capacité par paire ≈ 9.000 kg * 4 coffres à outils en inox entre/derrière les essieux * 6 ridelles latérales et a

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 363 519 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 253 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine : CR Batterie, 210 Ah, arrière Moteur diesel DC13 164 450 ch Euro 6 / Émissions Japon 2016 Boîte de vitesses GRS905R Freinage d'urgence avancé AEB, Freins auxiliaires, Ralentisseur type R4100D, Contrôle du frein sur échappement Confort du conducteur Système de climatisation, automatique Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800 mm Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW Rangement arrière inférieur, réfrigérateur côté conducteur Spécifications techniques ADR Continental intelligent Pneus pour essieu avant, 315/70 Pneus pour essieu arrière, 315/70 Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception d'essieu/GVW uniquement Empattement principal, 3750 mm Rapport de pont, i = 2,53 Capacité du réservoir de carburant 825 l, à gauche Capacité du réservoir de carburant 395 l, à droite Capacité du réservoir AdBlue 105 l, à droite Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Hedpfsy Sfizox Aanjn Technologie Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé) FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte Extérieur Phares à LED, automatiques Fonction feux de jour LED et feux de position Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes Feu de virage Déflecteur d'air de toit réglable Déflecteur d'air de porte fenêtre Système d'assistance au conducteur (ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) système d'avertissement de sortie de voie Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active Assistance active au maintien de voie

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 318 913 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 253 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 375 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 13 000 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine : CR Batterie, 210 Ah, arrière Moteur diesel DC13 164 450 ch Euro 6 / Émissions Japon 2016 Boîte de vitesses GRS905R Freinage d'urgence avancé AEB, Freins auxiliaires, Ralentisseur type R4100D, Contrôle du frein sur échappement Confort du conducteur Système de climatisation, automatique Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté conducteur Siège avec accoudoir réglable amortisseur côté passager Largeur supérieure inférieure et supérieure du lit 800 mm Chauffage de nuit WTA chauffage de cabine 3kW Rangement arrière inférieur, réfrigérateur côté conducteur Spécifications techniques ADR Continental intelligent Pneus pour essieu avant, 315/70 Pneus pour essieu arrière, 315/70 Jost JSK37C-Z, hauteur 150 mm *STGO avec poids de conception d'essieu/GVW uniquement Empattement principal, 3750 mm Rapport de pont, i = 2,53 Capacité du réservoir de carburant 825 l, à gauche Capacité du réservoir de carburant 395 l, à droite Capacité du réservoir AdBlue 105 l, à droite Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement 2 DIN avec écran 5 pouces (avancé) FMS, passerelle de préparation du système de gestion de flotte Extérieur Phares à LED, automatiques Fonction feux de jour LED et feux de position Feu antibrouillard avant type LED 3 diodes Feu de virage Déflecteur d'air de toit réglable Déflecteur d'air de porte fenêtre Hjdpfsy Sfiujx Aanon Système d'assistance au conducteur (ADAS) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) système d'avertissement de sortie de voie Avertissement de sortie de voie avec correction de trajectoire active Assistance active au maintien de voie

État: d'occasion, Appareil de préréglage d'outils GILDEMEISTER-DE VLIEG type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication 83-10-102 Année de construction 2002 Course de l'axe X env. 400 mm Course de l'axe Z env. 400 mm Porte-outils dans le plateau circulaire rapporté : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des porte-outils dans le plateau circulaire rapporté Ø 340 mm Cône intérieur dans le plateau circulaire rapporté Ø 245 mm Plateau porte-outils en tant que plateau circulaire avec 8 trous de réception Ø 50 mm Diamètre de centrage du plateau porte-outils monté : Ø 102 mm Porte-bride monté sur palier rotatif avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Porte-bride pivotant avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Porte-bride pivotant avec 3x M10 trous de fixation, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement au réseau 230 Volt, 50 Hz - Electronique de mesure Microset DPS 100 - Table circulaire avec 8 emplacements d'outils - Interfaces : 1x RS232, 2x système de mesure (X/Z) - Projecteur de profil avec écran Ø 100 mm grossissement 20x et deux matrices circulaires Hodpshbal Dofx Aanjn - écran mat fixe avec réticule - Mouvement des axes par réglage manuel rapide avec serrage pneumatique - réglage fin par volants à main - plateau circulaire rotatif avec serrage pneumatique - base métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H 1100 x 1000 x 800 mm poids 400 kg bon état

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche Rexroth / vis à billes avec écrou à billes R150357086 SN : 173 + bloc broche et soufflet provenant d’une machine Emag VSC200 DUO, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hodox Eq Nmepfx Aanjn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Emag - Broche / vis à billes Rexroth avec écrou à billes R150357086 SN : 217 + bloc broche et soufflet provenant d’une machine Emag VSC200 DUO, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d’emballage et d’expédition ! Hodpfxsx Eq Nge Aanjn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Emag - Broche / vis à billes Rexroth avec écrou à billes R150357086 SN : 216 + bloc broche et soufflet provenant d'une machine Emag VSC200 DUO, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément le prix de l'emballage et du transport ! Hedpfxex Eq Nao Aansn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche / vis à billes Rexroth avec écrou à billes R150357086 SN : 175 + bloc de broche provenant d'une machine Emag VSC200 DUO, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnelle, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Veuillez demander le prix de l'emballage et du transport séparément ! Hodpex Eq Nysfx Aansn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Boîtier de broche d'outil avec broche Widaflex UT50 264.82.905 7H N-263.66.251, espacement des trous de montage sur le boîtier : 185 x 200 mm, espacement des trous de montage côté entraînement : 151 x x 155 mm, Ø de montage pour entraînement : 32 mm, utilisé, traces d'usure normales, 100 % fonctionnel ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément pour les frais d'emballage et de transport ! Hedpsy Rcpcsfx Aanen

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 500 kg, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/2005, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 8 405 mm, suspension: air, état des pneus: 40 pourcentage, Équipement: ABS, Zorzi 18B Remorque tandem Benne basculante deux côtés 6,60 m 2 essieux Hodpfjy T N Evsx Aanon Longueur totale de la remorque 8,41 m (timón 1,80 m) Suspension pneumatique ABS PTAC 18 000 kg – charge utile 14 000 kg Pneus à 40% Prix net export 9 000,00 euros Toutes les informations sont données sans garantie/Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 874 441 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385-65-22.5, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Déflecteur de toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation Hjdoy Sxwropfx Aanen - Fonctionnement silencieux - Limiteur de vitesse - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Bande latérale - Rétroviseurs à réglage électrique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Tachygraphe digital = Informations complémentaires = Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Dimension pneus avant : 385-65-22.5 Dimension pneus arrière : 315-80-22.5 Poids à vide : 8 799 kg Contrôle technique : valable jusqu’à 01.2027 Dommages : aucun Immatriculation : 1AHZ770

État: d'occasion, kilométrage: 252 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2020, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, SCANIA P 450 ? VÉHICULE À VOLUME ? RETARDER ? TOIT PLAT ? PROVENANT DU PREMIER PROPRIÉTAIRE ? 2 DISPONIBLES ? 1 LIT ? CHAUFFAGE STATIONNAIRE ? ---- ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE * PROVENANT DU PREMIER PROPRIÉTAIRE * VÉHICULE ALLEMAND * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE TYPE DE VÉHICULE TRACTEUR ROUTIER CONFIGURATION D'ESSIEUX 4X2 LONGUE DISTANCE VÉHICULE COMMANDÉ AVEC CONTRAT D'ENTRETIEN DE 3 ANS POIDS POIDS LÉGAL (PTAC) : 18.000 KG POIDS TECHNIQUE : 19.000 KG POIDS TOTAL ENSEMBLE LÉGAL (PTRA) : 40.000 KG POIDS TOTAL ENSEMBLE TECHNIQUE : 40.000 KG ESSIEU AVANT : 7.500 KG ESSIEU ARRIÈRE : 11.500 KG MOTORISATION & TRANSMISSION MOTEUR THERMIQUE BOITE DE VITESSES GRS895R ? 12 RAPPORTS OPTICRUISE AUTOMATIQUE RETARDER R3500 PONT ARRIÈRE 2,35 LIMITATEUR DE VITESSE 90 KM/H FREINS & SÉCURITÉ FREINS À DISQUES EBS ESP HILL HOLD SCANIA AEB (ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE) SCANIA ACC (RÉGULATEUR DE DISTANCE) SCANIA LDW (ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE) SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE AVANT ET ARRIÈRE (TOTALEMENT PNEUMATIQUE) CHÂSSIS SURBAISSÉ EXTRA RÉGLAGE RAPIDE DE LA HAUTEUR DEFLECTEUR DE TOIT 25 CM DÉFLECTEUR LATÉRAL 53 CM CIRCUIT CARBURANT DIESEL 2 RÉSERVOIRS EN ACIER GAUCHE 450 LITRES (366 L UTILISABLE) DROIT 300 LITRES (249 L UTILISABLE) SYSTÈME SCR RÉSERVOIR ADBLUE 80 LITRES (60 L UTILISABLE) ÉLECTRIQUE BATTERIES 180 AH ALTERNATEUR 100 A TÉLÉCHARGEMENT TACHYGRAPHE À DISTANCE INTERFACE FMS COMMUNICATION & INFOTAINMENT SCANIA COMMUNICATOR C300 BLUETOOTH Hodpfxoy Aq U Do Aanen PORT USB HAUT-PARLEURS 2X20 W PNEUMATIQUES & JANTES ESSIEU AVANT 315/60 R22.5 ESSIEU ARRIÈRE 295/60 R22.5 MARQUE DE PNEUS CONTINENTAL JANTES ACIER EMPATTEMENT 3.750 MM CABINE CLIMATISATION RÉGLAGE MANUEL DE LA TEMPÉRATURE PARE-SOLEIL LATÉRAL CONDUCTEUR ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR STANDARD ESPACE DE RANGEMENT AVEC TIROIR VOLANT RÉGLABLE ----* VENTE EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE (MIN. 500€ - 2.000€) ---- DÉCLARATION D'EXPORTATION DOUANES EXW EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ), IMMATRICULATION 5 JOURS, 30 JOURS, ET PLAQUES AUTRICHIENNES 17-21 JOURS EURO 1 RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT VIA LA FONCTION E-MAIL RÉSERVATIONS ORALES NON VALABLES ! Pour les ventes vers l'UE et pays tiers, un dépôt d'au moins 500 € / 1 000 € est exigé. Modifications, fautes et ventes intermédiaires réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre site internet. La vente s'effectue exclusivement selon nos CGV (voir site internet). Remarque importante : malgré un contrôle minutieux de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent survenir, parfois à cause de transmissions de données entre les différentes plateformes. Par conséquent, toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent en aucun cas un engagement contractuel. Légal : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre selon le §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion du contrat. Les détails sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques assurées.

État: d'occasion, Rectifieuse de cylindres Herkules Siegen LAB250H Modèle LAB250H Capacité de 20 tonnes Tête simple Passage à 1000 mm 6500 mm entre-pointes Hedpfx Aajy U Hdfsnon Mandrin de 900 mm Contre-pointe motorisée Convoyeur à copeaux

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5066-0AC01-2 - Moteur à aimant permanent Z SN E0T98376301014 sans couvercle Z = frein de maintien installé + préparé pour système d'encodeur, utilisé, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hsdpfx Aembr Naeansn

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 103 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: C2250D5 / QSK60-G4, poids total: 15 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu clair, puissance: 2 000 kW (2 719,24 ch), tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 1 800 kW (2 447,32 ch), puissance nominale (apparente): 2 250 kVA, fabricant de moteurs: Stamford / CUMMINS, type de refroidissement: air, vitesse de rotation (min.): 1 500 tr/min, COMMUTATION DOUBLE 50/60HZ 3 X CUMMINS Numéro de série 33184290 (QSK60-G4) 2 250 kVA ✔️ Moteur Cummins QSK60-G9 ✔️ Alternateur Stamford HCI 734F ✔️ Année de fabrication : 2010 Hjdpfx Aajx R Szuonon Heures de fonctionnement 100> 75-91 heures Iron Flag Global LIMITED (Royaume-Uni) propose quatre groupes électrogènes diesel Cummins QSK60 G9 haute performance, démontés de manière professionnelle d’un environnement de centre de données désaffecté après 18 ans de service. Nous sommes spécialisés exclusivement dans le démantèlement complet de centres de données, la récupération d’actifs et les retraits contrôlés – les équipements sont donc manipulés méthodiquement, arrêtés selon les procédures, documentés et préservés pour la revente. Résultat : des machines exceptionnellement stables, avec peu d’heures d’utilisation et une provenance connue. Ces unités sont idéales pour les centres de données, hôpitaux, sites industriels, services publics et toutes applications critiques où la fiabilité est impérative. Coffrets sur mesure tout équipés ! Moins de 100 heures par groupe électrogène. Caractéristiques des groupes (chacun) : IL Y A TROIS UNITÉS DISPONIBLES – UNE A ÉTÉ VENDUE. DEUX SYSTÈMES DE CONTRÔLE CUMMINS SUPPLÉMENTAIRES INCLUS. - Secours : 2 250 kVA Capacité totale : - 2 250 kVA en secours - 2 000 kVA en continu 3 UNITÉS DISPONIBLES. Caractéristiques principales : - Moteur : Cummins QSK60-G9 - Alternateur : Stamford HCI 734F - Tension / Fréquence : 400 V | 50 Hz 60Hz – ALTERNATEUR BI-TENSION - Année : 2010 - Heures de fonctionnement : ~75 heures - Tier IIII - État : Excellent – testé sur banc de charge, entièrement opérationnel, documentation complète Inclus avec le lot : - PowerCommand 3201 + Digital Master Control (synchronisation et mise en parallèle complète) - Radiateurs, systèmes d’échappement, silencieux - Systèmes d’alimentation carburant - Documentation technique complète, manuels et historique d’entretien - Installation en intérieur uniquement (aucune exposition à des conditions difficiles) Disponibilité : - Disponibles immédiatement – Royaume-Uni - Inspection sur site ou par vidéo possible - Expédition et logistique mondiale possibles Ces groupes électrogènes répondent parfaitement aux exigences de fiabilité absolue, de stabilité à long terme et de performance prévisible. Retirés dans le cadre d’un démantèlement contrôlé de centre de données, ils offrent une confiance qu’on ne retrouve pas avec des actifs d’origine inconnue ou en mauvais état. Contact : Joshua Alexander Iron Flag Global Limited