Graco Efr 1:1 De 480 Voltios d'occasion à vendre (95 758)

État: très bon (occasion), Caractéristiques : - Marque : Graco / Ref : 24e837 - Matériel d'occasion entièrement révisé Bedpfx Asqfdyaskwswr - Industrie générale - 1 an de garantie. - TVA non comprise - 2 en stock

État: très bon (occasion), Chariot GRACO CHECK-MATE L20C 5:1 CM4B1H CARACTÉRISTIQUES : - Marque : GRACO ; REF. CM4B1H - Mastic, produits d'étanchéité, silicones, polyuréthanes, etc. - Industrie en général - Ce nouveau produit aurait un prix de 7.777,00 €. - Usagé, entièrement révisé ✅ Bwedpfx Asqi Amuskwor - Garantie 1 an ✅ - Expédition internationale ✅ - TVA non incluse

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Cette annonce concerne un congélateur à taux de refroidissement contrôlé Grant - CRF-1 L’appareil est en parfait état de fonctionnement et disponible immédiatement. Présentation du produit : Le congélateur à taux de refroidissement contrôlé, sans azote liquide CRF-1, est conçu pour la congélation contrôlée et la cryopréservation précise d’échantillons biologiques, tels que les embryons, cellules souches, cellules de mammifères, spermatozoïdes, anticorps, coupes tissulaires et organes de rongeurs. Contrairement aux congélateurs traditionnels à base d’azote liquide, le CRF-1 ne nécessite ni azote liquide ni cryogène, éliminant ainsi les risques de contamination et le rendant adapté à une utilisation en salles blanches et environnements barrières. Il offre des performances supérieures en termes de viabilité cellulaire après congélation et ne présente pas de risque d’incendie, contrairement aux systèmes à base d’alcool. Le CRF-1 permet des taux de refroidissement très précis, reproductibles et contrôlés, essentiels pour la cryopréservation d’échantillons biologiques et une récupération optimale après décongélation. Caractéristiques principales : Conception sans cryogène : Le CRF-1 fonctionne sans azote liquide ni alcool, offrant une alternative plus sûre et plus propre aux méthodes traditionnelles. Aucun risque de contamination, idéal pour les environnements stériles. Contrôle précis du refroidissement : Le taux de refroidissement est rigoureusement contrôlé, notamment pendant la phase critique de nucléation/ensemencement, garantissant des résultats constants et optimaux pour la récupération cellulaire. Bwsdpfsxv Dz Iex Akwor Large plage de température : Capable d’atteindre -100°C avec paillettes, permettant une grande variété d’applications de cryopréservation biologique. Utilisation simple : Le CRF-1 fonctionne de façon autonome ou avec PC, avec enregistrement des données via un logiciel. Les profils de refroidissement sont affichés et personnalisables directement sur l’appareil. Grande polyvalence : Compatible avec cryotubes, paillettes, poches, microplaques et plaques Matrix-96, pour différents domaines de recherche (cellules souches, embryons transgéniques, cellules de mammifères, etc.). Coûts d’exploitation réduits : Le CRF-1 fonctionne à seulement environ 1% du coût des systèmes utilisant de l’azote liquide. Fonctions de sécurité : Possibilité d’ajout d’une alimentation sans coupure (UPS) pour assurer la continuité du cycle en cas de coupure de courant. Compact et silencieux : Format de paillasse, fonctionnement silencieux ; idéal pour les laboratoires. Applications principales : Recherche sur les embryons transgéniques Recherche sur les cellules souches Préservation clinique et recherche (lymphocytes, lignées cellulaires tissulaires) Préservation de cellules de mammifères (cardiomyocytes, tissu adipeux, foie, muscle) Cellules souches issues de sang de cordon Cellules adhérentes et cellules souches sur microplaques Suspensions cellulaires en matrices numérotées/codées (codes-barres) Intégration robotique pour applications à haut débit Applications vétérinaires FIV Caractéristiques techniques : Dimensions (l x p x h) : 264 x 367 x 445 mm Poids : 9,8 kg Température maximale : 30°C Température minimale : -80°C (standard) ou -100°C (selon modèle) Précision de température : ±0,5°C Stabilité de température : ±0,1°C Uniformité de température : ±1,0°C Vitesse maximale de refroidissement : 10°C/min Temps de stabilisation max. : 5 minutes Avantages

État: comme neuf (occasion), Modèle : TPFADA-N-G-P-B04C-H-X P456 2130 x 000 x 00 400 bar Domaine d’application : construction de machines et d’équipements Longueur : 85 mm Diamètre : 26 mm Bwsdpfezfy Aasx Akwor Poids : 138 g État : comme neuf

Année de construction: 2007, État: bon (utilisé), Description Marque Eco Refrigerazione Modèle IDE 43B10 ED Référence 555804 État Actif Prix 1 300 € + TVA Bedsdxwrpopfx Akwowr Année de fabrication 2007 Emplacement Oradea (Roumanie) Refroidisseur industriel à double sortie d’air Eco IDE 43B10 ED, fabriqué en 2007, recommandé pour les applications dans les grandes chambres froides et les entrepôts frigorifiques. Débit d’air maximal : 12 300 m³/h, portée de l’air : 2 x 14 m, surface d’échange thermique (int./ext.) : 83 m², 3 ventilateurs (450 mm), dégivrage électronique (1 500 W). Température minimale : -35 °C. Ex-usine. Le prix est négociable. Une inspection technique peut être organisée au moins 24 heures avant la date limite. Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch. Hablamos español. Beszélünk magyarul. Erreurs, modifications et vente préalable réservées / Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable / Nous nous réservons le droit de corriger les erreurs, de modifier et de vendre avant.

État: d'occasion, Marbre de contrôle/traçage en fonte Longueur : 1700 mm Largeur : 700 mm Epaisseur : 230 mm Bwjdpszqzy Defx Akwjr Hauteur sur pieds : 940 mm Poids : 0,8 T

État: nouveau, SYSTÈMES DE MESURE ET DE DISTRIBUTION DE DÉBIT CONTINU DE PRÉCISION (PCF) - Marque : Graco / Réf : PF2310 Bwsdpfxov Tmfze Akwjr - Système PCF monté sur chariot 100-240 VCA de style 16 avec régulateur de mastic, compteur haute résolution et interface utilisateur DeviceNet - Expédition internationale - Garantie 1 an

État: d'occasion, Armoire d'atelier PAROLAI 11 tiroirs : 3 tiroirs hauteur 40 mm 6 tiroirs hauteur 60 mm 1 tiroir hauteur 150 mm 1 tiroir hauteur 90 mm Dimensions (L x largeur x hauteur) : 910 x 720 x 1110 mm Bodpfx Akezmxttswowr Poids : env. 150 KG

État: bon (utilisé), Cube bridage en fonte Longueur : 1290 mm Largeur : 920 mm Hauteur : 510 mm Dimensions des rainures en T : 42 x 25 mm 2 côtés rainurés Poids : env. 1 T Bwedpfxozmw Tle Akwjr

État: d'occasion, Cube de bridage en fonte 2 faces Bedpfozmw S Isx Akwewr Longueur : 1000 mm Hauteur : 600 mm Profondeur : 800 mm Dimensions des rainures en T : 38 x 22 mm Poids : env. 600 kg

État: très bon (occasion), kilométrage: 721 167 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, CAMION ALLEMAND ZF INTARDER = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : Suspension pneumatique Nombre de cylindres : 6 PTAC : 26 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon Bedpfxey Ntlxj Akwewr Pour plus d'informations, veuillez contacter Thierry Leemans.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, châssis long, cabine haute, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), ralentisseur, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage du différentiel, suspension pneumatique à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : 3 unités disponibles. MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, stratégie de changement de vitesse TipMatic, équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR Type EXII (AT), cabine pour les longs trajets avec toit de hauteur moyenne FM, vitres latérales teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, assistant de freinage d’urgence, ESP, couchette avec matelas de 90 mm d’épaisseur, réfrigérateur et 1 module rabattable dans la partie centrale arrière, siège confort pour le conducteur, accoudoirs pour le siège du conducteur, réservoir de carburant de 400 litres côté droit, système d’aide au contrôle des angles morts (BSIS), assistant de marche arrière, système d’alerte de collision pour les piétons et les cyclistes. Bsdpfx Aksvz U Rnewowr Première immatriculation : 24.06.2025. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, modèle avec cabine haute, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, ABS (système antiblocage), système de contrôle du patinage des roues (ASR), ralentisseur, boîte de vitesses automatique, déflecteur de toit, blocage de différentiel, suspension pneumatique à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte. Bsdpfxsv D Hr Ao Akwjwr Empattement : 3600 mm Carrosserie : 3 exemplaires disponibles, MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD, ralentisseur 35, stratégie de changement de vitesse TipMatic, équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR de type EXII (AT), cabine pour transport longue distance avec toit de hauteur moyenne FM, vitres de porte teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, assistant de freinage d'urgence, ESP, couchette avec matelas de 90 mm d'épaisseur, réfrigérateur et 1 module pliable dans la partie centrale arrière, siège conducteur confortable, accoudoirs pour le siège conducteur, réservoir de carburant de 400 litres à droite, système de surveillance des angles morts (BSIS), assistant de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes. Immatriculation du jour : 24.06.2025 Garantie constructeur à partir de la livraison ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, cabine, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, modèle Haus, toit surélevé, 1 siège confort, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), ralentisseur, transmission automatique, aileron de toit, blocage de différentiel, suspension pneumatique à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, vignette environnementale verte Empattement : 3600 mm Superstructure : 3 exemplaires disponibles, MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 ch), boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Retarder 35, stratégie de changement de vitesses TipMatic, équipement pour le transport de marchandises dangereuses conforme à la norme ADR type EXII (AT), cabine pour le transport longue distance avec toit de hauteur moyenne FM, vitres de porte teintées, verrouillage centralisé avec télécommande, assistant de freinage d'urgence, ESP, couchette avec matelas de 90 mm d'épaisseur, réfrigérateur et 1 module rabattable dans la partie centrale arrière, siège conducteur confortable, accoudoirs pour le siège conducteur, réservoir de carburant de 400 litres à droite, assistant d'angle mort (BSIS), assistant de recul, système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes. Immatriculation du jour : 24.06.2025 Bwsdewt T U Ijpfx Akwsr Garantie d'usine à partir de la livraison ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 258 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 193 MAN TGS à plateau en très bon état, équipé d’une grue Palfinger puissante avec treuil à câble Système modulable : benne basculante avec grue ou plateau !! * MAN * TGS 28.480 * Configuration des essieux : 6x2/4 * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante trois faces * Poids total autorisé en charge : 26 000 kg * GRUE Palfinger PL 23002 * Commande à distance de la grue * 5 extensions hydrauliques * 5e/6e circuit de commande * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur de la potence : environ 19 m * TREUIL À CÂBLE * Portée latérale : voir le diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * SYSTÈME DE CHANGER RAPIDE * Plateau d’environ 5,70 m (extensible) * Blocage du différentiel Bjdpfjzp S Rkex Akwjwr * Verrouillage centralisé * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus : 90 % sur le premier essieu, environ 90 % sur le deuxième essieu, environ 90 % sur le troisième essieu * Vignette environnementale verte * Premier propriétaire * Carnet de contrôle complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans toute la région, sur demande. Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 258 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Int-Nr. : 193 MAN TGS en très bon état, avec benne et grue Palfinger puissante à câble Système à changement rapide – benne basculante avec grue ou benne ! * MAN * TGS 28.480 * Configuration des roues 6x2/4 * TRANSMISSION INTÉGRALE * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante à trois côtés * PTAC 26 000 kg * GRUE Palfinger PL 23002 * Commande à distance de la grue * 5 extensions hydrauliques * 5e/6e circuit de commande * 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques * Hauteur du crochet d’environ 19 m * TREUIL À CÂBLE * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * SYSTÈME DE CHANGEMENT RAPIDE * Benne d’environ 5,70 m (extensible/allongeable) * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus : 90 % sur l’essieu 1, environ 90 % sur l’essieu 2, environ 90 % sur l’essieu 3 * Vignette verte * Premier propriétaire Bsdpfxszp S Rdo Akwewr * Carnet d’entretien complet * TVA déductible !!! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes ! Livraison possible dans tout le pays sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9 h 00 à 17 h 00 Vendredi de 9 h 00 à 14 h 00 et sur rendez-vous !!!

État: d'occasion, kilométrage: 258 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 193 MAN TGS avec benne et grue Palfinger robuste, en très bon état Système modulable : benne basculante avec grue ou benne ! * MAN * TGS 28.480 * Configuration des roues : 6x2/4 * Transmission intégrale * Boîte de vitesses manuelle * Benne basculante à trois côtés * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg * GRUE Palfinger PL 23002 * Commande de la grue à distance * 5 extensions hydrauliques * 5ème/6ème circuit hydraulique * 2 stabilisateurs hydrauliques * Hauteur du crochet : environ 19 m * TREUIL * Portée latérale, voir diagramme de charge * Suspension : ressorts à lames/air * SYSTÈME DE CHANGEMENT RAPIDE * Benne : environ 5,70 m (extensible/allongeable) * Blocage du différentiel * Verrouillage centralisé * 2 places * CLIMATISATION * Radio * Attelage * Pneus : 1er essieu : 90 %, 2e essieu : environ 90 %, 3e essieu : environ 90 % * Vignette verte * 1er propriétaire * Carnet d’entretien complet * TVA déductible ! Reprise possible Financement à partir de 4,99 % Bwjdpfx Ajzp S Nyjkwor Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contractuelles ! Livraison possible dans toute la région sur demande Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi, de 9h00 à 17h00 Vendredi, de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Bsdpfx Akoznxfxowswr Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cales de fixation des écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement en marche arrière Régulateur de vite

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Frein moteur auxiliaire (Intarder) - Climatisation - Housse de protection pour moto - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Possibilités de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante TMK 18, hayon hydraulique, MAN PriTarder Données du véhicule Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des essieux : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Bedoznukqepfx Akwewr Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Fonction de balancement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Configuration des essieux 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission i = 3,63 Stabilisateur sur les essieux avant, arrière et deuxième arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système de commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de su

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage Bedpfx Aksznucaewjwr - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Bwedpfjznt U Usx Akwer Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de « balancement » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Central multimédia Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Bodszntu Ispfx Akwjwr Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de bro

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Bwsdpfx Aozntt Dskwjr Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, kilométrage: 432 719 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2008, Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Réduction: réduction simple Essieu arrière 1: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Roues jumelées; Réduction: moyeux réducteurs Nombre de cylindres: 6 Numéro d'immatriculation: 1SKB081 Bwjdpfx Akjzlaruswer

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Pare-brise Numéro de référence pour les demandes : 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB, benne basculante de qualité supérieure !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOUVEAU CHEZ PAVIC -> Disponible en différentes couleurs. Disponible immédiatement en ROUGE. Données du véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 480 ch - Euro 6e - Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 - Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à ressorts à lames / à ressorts à lames - Blocage du différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal de 2 505 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm - Volume du réservoir de carburant de 390 litres, volume du réservoir AdBlue de 35 litres - Freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière - Cabine NN : cabine pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges - Store pare-soleil sur les vitres des portes, intérieur, mécanique, côté conducteur - Boîte réfrigérée - Commande d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison - Système de navigation MAN Media Professional, écran 12,3 pouces - Système audio MAN Advanced - Carte de navigation Europe - Intégration smartphone - Attelage de remorque de manœuvre / et d'aide au démarrage en pente - Programme électronique de stabilité (ESP) - Contrôle du patinage des roues (ASR) - Régulateur de vitesse - Assistance au freinage d'urgence EBA Plus - Aide au virage - Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable - Préparation pour l'interrupteur antidémarrage à alcool, non contournable - Détection frontale, désactivable - Reconnaissance des panneaux de signalisation - Système de mouvement de recul - Sans avertisseur de distance - Sans assistance MAN SafeStop - Système de surveillance de la pression des pneus - Assistance aux angles morts - Assistance au stationnement en marche arrière - Dispositif pour l'installation d'un antidémarrage sensible à l'alcool (Alco-Lock) - Assistant de vitesse intelligent (ISA) - Système d'alerte en cas de fatigue et de diminution de l'attention du conducteur (DDAW) - Système d'alerte de collision pour piétons et cyclistes - Tapis de sol et housses de siège Données de la superstructure : Benne basculante de qualité supérieure du leader du marché EMILCAMION, Italie - 20 m³ Bwodpfx Akozm Ralswsr - Structure en acier HB 450, fond 8 mm, côtés 6 mm - Porte arrière hydraulique - Marquage de contour réfléchissant latéral et arrière - Feux de position latéraux à LED - Garde-boue en acier inoxydable - Pièces de revêtement en acier inoxydable - Support de roue de secours - Boîte à outils en acier inoxydable, côté passager - Pare-chocs arrière relevable manue