Hanomag Bulldozer d'occasion à vendre (71)

État: d'occasion, puissance: 7,35 kW (9,99 ch), type de carburant: diesel, poids total: 800 kg, poids à vide: 700 kg, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 70 h, Équipement: phares supplémentaires, Châssis à chenilles Fabricant : NIKO Vitesse maximale : 4,8 km/h en marche avant, 4,8 km/h en marche arrière Année de fabrication : 12/2008 Heures de fonctionnement : 70 Moteur diesel Hatz 1B50 T-4, 4 temps, refroidi par air, 7,6 kW (soit 10,36 ch) Générateur (séparé) intégré dans le châssis pour la production d’électricité, utilisable de manière autonome même sans carrosserie (module de décontamination), 230/400 V Fabricant du générateur : GTS, 400/230 V, à 400 V : 6,4 – 8 kW ; 11,6 A ; 8 kVA ; à 230 V : 4 – 5 kW ; 21,7 A ; 5 kVA ; Commande par levier unique pour les mouvements de conduite et de direction Transmission hydrostatique Démarreur électrique Treuil manuel Projecteur avant Plate-forme rabattable pour le conducteur Frein de stationnement Tension de fonctionnement du châssis : 24 V Module de décontamination 4 (coffre) : Kärcher HY 10/8 ; équipement : TEP90, réservoirs d’eau propre et d’eaux usées, pompe de pulvérisation et d’aspiration, chauffage électrique du réservoir (chauffe-eau) Module/coffre inclinable et amovible par goupilles à ressort et prise 380 V Le véhicule était destiné à la Bundeswehr pour la décontamination de l’intérieur des véhicules. Utilisé uniquement à des fins d’exercice. Poids à vide : 700 kg Poids total : 800 kg Poids module/coffre : 240 kg Longueur : 1,85 m Largeur : 0,80 m Hauteur : 1,40 m (avec palette) Autres superstructures possibles : cadre à ranchers, benne, plate-forme, etc. Compteur horaire conformément à l’affichage Véhicule destiné en priorité aux professionnels ou à l’export. Vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Prix net à l’exportation Net : 6.800 EURO + (19 % TVA) 1.292 EURO = Brut : 8.092 EURO Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable ! Exportation soumise à licence Psdex Edckjpfx Ap Djgu Tél : 08026/2188

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: CAT00D6GPC6G01049, Description du produit Bulldozer à chenilles d'occasion Fabriqué par CATERPILLAR Modèle D6G2 Type de déplacement sur chenilles Puissance maximale avancée 190 kw Vitesse nominale maximale 2200 tr/min Type de transmission Powershift Fonctionne avec un moteur diesel Machine vendue en l'état Veuillez contacter Pjdpfx Apeumtipo Degu VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan crescent, Singapour 128478

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: jaune, Année de construction: 2013, numéro de machine/véhicule: 4909, BULLDOZER KOMATSU REMIS À NEUF AVEC TREUIL MODÈLE : D85ESS-2 Pgedpfjvulxcox Ap Dju SÉRIE : 4909 ANNÉE : 2013

État: prêt à l'emploi (d'occasion), type de carburant: diesel, poids total: 9 150 kg, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: MEC12MXTH60028927, Équipement: cabine, Pelle MECALAC 12MXT n° MEC12MXTH60028927 Podpewlqr Ijfx Ap Djgu 2006 74 kW / 2200 tr/min poids 9150 kg S015677

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 1990, numéro de machine/véhicule: 50222, Équipement: cabine, hydraulique, Description du produit Dozer sur chenilles d'occasion Fabriqué par Komatsu Modèle D155A-2 Type de déplacement sur chenilles Fonctionne avec un moteur diesel Pjdpfx Ajumq Dqjp Djgu Machine vendue en l'état Pour plus d'informations, veuillez contacter VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapour 128478

État: d'occasion, Komatsu D155A-1 Numéro de série 7641, lame S/U 11 280 heures Trains de roulement à 90 % en bon état, avec croc à trois dents Moteur, transmission et boîtes de vitesse finales en très bon état La machine est en excellent état et n’a eu qu’un seul propriétaire depuis sa sortie d’usine Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 1979 Heures de fonctionnement : 11 300 h Poids : 26 900 kg Numéro de série : 7641 Pgedpez Rpxtsfx Ap Dsu Fabricant du moteur : KOMATSU Moteur : S6D155-4 Niveau d’émissions : Steg V Type de moteur : diesel Transmission : automatique Largeur des chenilles : 90 cm Largeur de travail : 410 000 cm Conditions de livraison : EXW Emplacement : Bro, comté de Stockholm, Suède Équipement : hydraulique supplémentaire, système de dents multiples

État: très bon (occasion), puissance: 505 kW (686,61 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 17 863 h, Année de fabrication : 2009 Type d'entraînement : Roues Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande Pgodpfxouu Dips Ap Dsu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 90 kW (122,37 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 10 300 kg, poids à vide: 10 300 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chenilles en acier, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, ramasseuse arrière, Shantui DH10 LGP Bulldozer sur chenilles – Technologie haut de gamme, disponible immédiatement Prix net NEUF : 127 000 € = Brut 151 130 € À vendre : puissant bulldozer Shantui DH10 LGP avec train de roulement large (patins de 630 mm) – idéal pour les sols meubles, l’aménagement paysager, et les travaux de terrassement ou de nivellement. Pgsdpfxsyu Smdj Ap Dou Composants de marques renommées • Moteur Cummins QSF3.8 – 121 ch, norme UE Stage V • Hydraulique Linde – Fabriquée en Allemagne • Transmission hydrostatique pour une précision maximale • Poids opérationnel env. 10,3 t • Très forte traction pour les travaux exigeants Shantui DH10-M Version LGP – parfaite pour les terrains difficiles • Train de roulement extra-large avec patins de 630 mm • Faible pression au sol • Grande traction et excellente stabilité ⭐ SHANTUI – une marque synonyme de qualité SHANTUI fait partie du groupe SDHI, un conglomérat industriel dont le chiffre d'affaires annuel dépasse 80 milliards d’euros. • Linde Hydraulics appartient également au groupe SDHI • Plus de 25 ans de coentreprise avec Komatsu – production directe pour Komatsu • Fabrication de trains de roulement depuis des décennies pour Volvo, Komatsu, Hitachi, etc. • Compétence OEM au niveau mondial intégrée dans chaque produit SHANTUI En résumé : technologie premium de fabricants leaders – à un prix nettement avantageux. ✅ Robuste ✅ Efficace ✅ Prêt à l’emploi immédiatement ✅ Excellent rapport qualité-prix Visite et livraison possibles Intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter — offre personnalisée sur demande Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1995, Un bulldozer Liebherr PR 722 B est à disposition. Type de moteur : Liebherr D 924 T-E, puissance moteur : 97kW(132PS), cylindrée : 6,7l(6700cm³), vitesse max : 11km/h, largeur chenille : 610mm, hauteur sur cabine : 3100mm, dimensions transport X/Y/Z : env. 3890mm/2410mm/3100mm, poids : env. 15400kg, heures de service : 11884h. Le mécanisme d'entraînement droit de la machine n'est pas étanche. Documentation disponible. Une visite sur place est possible. Pgedouzlgwopfx Ap Dju

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 720 kg, nombre de sièges: 1, type de mât: Mono, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 381 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, hydraulique, marteau hydraulique, phares supplémentaires, Mini-pelle sur chenilles en caoutchouc Yanmar Bon état général Lame bulldozer Pgjdpfx Apozav Tre Dsu Machine prête à travailler Plus d'informations sur le site web d'Almerisan

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 14 769 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), couleur: blanc, première immatriculation: 04/1998, constructeur de châssis: Bucher, longueur totale: 6 000 mm, classe d'émission: euro2, poids total: 5 900 kg, poids à vide: 4 100 kg, Année de construction: 1998, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de stationnement, direction assistée, historique complet d'entretien, transmission intégrale, Le contrôle technique (TÜV) sera effectué à neuf, homologation poids lourd. Ce Bucher est en état quasi neuf, provenant directement de l’administration (armée). Entretien exemplaire, suivi carnet d’entretien, voir photo. La carrosserie est en bon état d’usage. Le Duro est équipé de : boîte automatique, transmission intégrale, blocage de différentiel, 2 places assises à l’avant, pneumatiques en 10,5R20, boîte automatique ZF, poids à vide de 4100 kg, poids total autorisé de 5900 kg, cylindrée de 3747 cm³, alimentation électrique 24 volts. Le Bucher dispose non seulement du TÜV lors de la livraison, mais est également parfaitement fiable :-) – Le Duro est aussi idéal comme véhicule de loisirs, mais supporte parfaitement un usage quotidien professionnel. – Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. – Pourquoi courir de Flensbourg à Berchtesgaden pour examiner différents véhicules alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des marques suivantes : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – et tous avec contrôle technique. – Par ailleurs, un stock incroyable de pièces détachées et d’accessoires est également disponible. – Pourquoi vous contenter de moins ? – Appelez-moi ! Cordialement, Philipp de D_MAX (Titans d’acier) Psdpfx Aoyhm T Sjp Djgu

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1410A, kilométrage: 86 487 km, puissance: 93 kW (126,44 ch), première immatriculation: 07/1994, type de carburant: essence, consommation de carburant (mixte): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette écologique verte :-) La version spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en bon état ! inimaginable comment les Suisses y arrivent) La capote est super rapide à transformer de PKw avec 8 places en pick-up avec 2 places, il y a environ 10 modèles G de ce train d'exportation en stock, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1250 , immédiatement prêt à l'emploi, directement de l'armée très bien entretenu!Equipé de : empattement 2850mm, automatique avec 4 vitesses plus réduction tout terrain, 4 roues motrices, moteur essence 4 cylindres avec 2299cm ? La consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (cette information m'a été donnée par mes clients), blocage de l'essieu arrière, (immatriculation poids lourd possible alors seulement 2 places à l'avant), bons pneus 205R16, et bien plus encore. - Nous avons également quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, également comme véhicule pour la chasse, tout simplement génial, pour le G, j'ai également la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Podpfxjqx Sybo Ap Dogu

État: très bon (occasion), Année de fabrication : 2022 Année de conception : 2022 Matériau utilisé : béton État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Garantie : ensemble complet, acheté directement auprès du premier et unique propriétaire en Allemagne. L’ensemble est complet et comprend 6 capteurs, des câbles, des connecteurs, etc. Fabricant : Topcon JP Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek. Système de commande 3D GNSS pour excavatrice Topcon X-53x / MC-Max (2022) – Équipement complet Détails : État : très bon, techniquement vérifié et prêt à l’emploi. Matériel : écran tactile GX-75 de dernière génération et unité MC-X1 Roverbox. Podjz S Hz Ispfx Ap Dogu Logiciel : version 3DMC 12.2 installée (stable). Antennes : 2 récepteurs GNSS GR-i3. Capteurs : 6 capteurs d’inclinaison TS-i3 (pour bras de flèche extensible et pelle pivotante/rotateur). Déverrouillages : version complète – GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou. Radio : modem radio Satel Easy et module de communication cellulaire SL100. Accessoires : jeu de câbles complet, plaques de montage et mallette de transport. Acquis directement auprès du premier propriétaire (en Allemagne).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1383A, kilométrage: 152 km, puissance: 127 kW (172,67 ch), première immatriculation: 07/1993, type de carburant: diesel, poids total: 9 716 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, Le TUV est refait !!! immatriculation de camion , Le AM General est en tres bon etat directement de l'armee , Bien entretenu, la carrosserie est en super bon etat (vehicule de reserve) , Le M109A4 est equipe de : Régulateur de pression des pneus, qui permet de modifier la pression des pneus en cours de route (idéal pour les terrains mous, le sable, la boue.....), 4 roues motrices, moteur diesel Caterpillar 6 cylindres avec turbo et 6598cm ? (pompe-duse sans electronique), boite de vitesses automatique 5 vitesses, boite de transfert avec vitesses statiques et tout terrain, direction assistée, freins pneumatiques, 3 places assises avant, la cabine a un soft-top et peut etre ouverte, la superstructure a les dimensions suivantes : 1,5 m de long, 1,5 m de large et 1,5 m de haut.L / L / H 3660 / 2290 / 1950mm intérieur, ventilation, installation électrique avec prises de courant, éclairage intérieur, porte de coffre à l'arrière, 3 fenêtres de chaque côté, les kilomètres sont des miles, il ya plusieurs M109 en stock avec un tachymètre de 79 miles à 2155 miles, construit en 1989 à 1993, permis de conduire de classe 2 (camion) Peut-être avec un peu d'amaigrissement à 7,49T abastastbar, taille des pneus, le poids de la voiture.14.5R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, alimentation électrique 24Volt, le M109A4 n'a pas seulement du Tuv, mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix comme jeune voiture, AM généraliste, aussi déjà pour la transformation en camping-car et camping-car, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Pgsdpfxsqx Sxdj Ap Dou

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1391A, kilométrage: 6 678 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 05/1995, type de carburant: essence, consommation de carburant (urbaine): 14 l/100km, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro1, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, verrouillage centralisé, TUV et AU sont faits NEUF et reçoit une plaquette verte :-) Exécution spéciale de l'armée avec empattement long, r Mercedes-G est en super bon état, même la carrosserie est en super état !!!!(presque comme neuf ! ! ! !). inimaginable comment les Suisses y arrivent) , La capote est super rapide à transformer de PKw avec 8 places en pick-up avec 2 places, les tachymètres sont de 1461km à 85429(lu), il y a environ 10 modèles G de cette exportation en stock, l'intérieur estL/L/H 1760/1520/1250 , Immédiatement prêt à l'emploi, directement du militaire très bien entretenu et soigné ! ! Équipé d'un empattement de 2850mm, d'une boîte automatique à 4 vitesses et d'une réduction tout-terrain, d'une traction intégrale, d'un attelage Militar, le Tuv ne vous enlèvera pas l'attelage, mais sur demande, un attelage à boule de 250,- ? supplément, moteur à essence 4 cylindres avec 2299cm ? La consommation de carburant sur l'autoroute est d'environ 13 litres aux 100 km et sur de courtes distances un peu moins de 15 litres (j'ai reçu cette information de mes clients), blocage de l'essieu arrière, (l'admission des camions est alors possible seulement 2 places à l'avant), de bons pneus 205R16, etc. - Nous avons également quelques véhicules accidentés en stock à des prix avantageux ! - Idéal comme véhicule de rallye ou de hobby, également comme véhicule pour la chasse, tout simplement génial, pour le G, j'ai également la remorque tout-terrain à 1 essieu avec frein à inertie dans mon offre, - Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site Internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous Pgjdsqx Sxhepfx Ap Dou

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 95 000 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 400 kg, poids total: 22 000 kg, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1991, poids en ordre de marche: 12 400 kg, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, compresseur, hydraulique, retardeur, transmission intégrale, treuil à câble, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le Steyr dans un état de rêve directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et chéquier, voir photo, la carrosserie est dans un super bon état , Le 1491 est équipé de : Treuil, 4 roues motrices, blocage du différentiel arrière, 3 sièges avant, treuil Rotzler à l'arrière. - Pneus 14.00R20, boîte de vitesses à 8 rapports plus embrayage du convertisseur, poids à vide 12400 kg, poids total 22000 kg, cylindrée 9721cm ? , , alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le Steyr est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas non plus le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Podpfx Apeu Ucimo Degu

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 235 km, puissance: 165,49 kW (225,00 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids total: 16 500 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2003, poids en ordre de marche: 8 500 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU immatriculation de camion , Le MAN est en bon état d'usage directement de l'autorité (armée) super entretenu et chéquier entretenu, voir photo, la carrosserie est en bon état d'usage , Le 18.225 est équipé de : Boîte de vitesses automatique, 4 roues motrices, blocage de différentiel à l'arrière et à l'avant, 2 sièges avant, taille des pneus 14.00R20, boîte de vitesses automatique ZF, poids à vide 8500 kg, poids total 16500 kg, cylindrée 6871cm ? , , Alimentation 24Volt , Le Steyr n'a pas seulement le TÜV à la livraison, mais il roule aussi de manière fiable :-) - Le MAN est aussi idéal comme véhicule de loisir mais ne craint pas le travail quotidien. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi pour me dire bonjour, Philipp Pgjdovgbizspfx Ap Dju

État: d'occasion, kilométrage: 3 333 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 10/1981, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, type d'engrenage: autre, Année de construction: 1981, heures de fonctionnement: 1 589 h, numéro de machine/véhicule: 678T, Patrouilleur 80 MARS en fibre de verre de l'armée suisse. Le bateau est en très bon état, même les moteurs sont presque comme neufs ! ! Il est inimaginable que les Suisses y parviennent, malgré leur âge avancé. Longueur 10,7 mètres, largeur 3,24 mètres, hauteur 3,1 mètres. Poids d'apprentissage 6000 kg Vitesse de 60 km/h avec 2 moteurs diesel Volvo de 250 CV chacun. Sur remorque de transport Calag D'autres photos sont disponibles sur mon site Internet, à la rubrique "nouveaux arrivants". Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouvez ici plus de Pgjdpfxoqx S Dbo Ap Dju 150 véhicules des types : Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. et en plus avec le TÜV. En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. Pourquoi vouloir se contenter de moins ? Appelle le 0049 (0)2248 Salutations Votre Philipp de la vallée de Hanfbach

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 730, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 1 904 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, puissance: 31 kW (42,15 ch), type d'engrenage: hydrostatique, taille du pneu avant: 10,5 R 20, poids total: 6 500 kg, poids à vide: 4 200 kg, couleur: blanc, Équipement: attelage de remorque, déplacement latéral, transmission intégrale, éclairage, Super chariot élévateur tout terrain avec 4 roues motrices (4x4) 2 pièces en stock. Sur demande, le TUV peut être refait (moyennant un supplément) ! !! Le Manitou est en super bon état, directement de l'armée suisse, bien entretenu, la carrosserie est aussi très bonne, le chariot élévateur tout terrain est équipé de : Pneus simples , Hauteur de construction très faible , 1 place assise côté gauche , , Equipement du mât télescopique 3-fois , Déplacement latéral , Longueur de fourche 1200mm , Véhicule haut de gamme , Taille des pneus 10,5 - 20 profil tout terrain , Hygrostat , Vitesse maximale 25 km/H , 4 cylindres en ligne , Alimentation électrique 12Volt , Le Manitou est un oldtimer mais ne craint pas non plus le travail :-) et peut l'accomplir encore très longtemps . - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Nous sommes là depuis plus de 25 ans avec le cœur et l'âme ,-) - Appelle le 0049 (0)2248 912103 Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Pedpfsu T D N Ejx Ap Dsgu

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Excavatrice à deux voies conçue pour le décapage de matériaux, que ce soit pour les charger sur un chariot ou sur un moyen de transport. Cette machine est utilisée dans les travaux suivants : - sur les voies ferrées et les voies de tramway - dans les travaux d’entretien et les travaux effectués à proximité des voies - dans les travaux de terrassement et routiers Pgedpjhutkfofx Ap Dsu Fabricant : ATLAS Modèle : 1604 KZW Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 22 000 kg Dimensions : 5,9 x 2,5 m, h : 3,0 m Puissance du moteur : 90 kW Équipement : - climatisation - chauffage Webasto - bras articulé à trois sections - attelage avant et arrière - prise supplémentaire pour marteau pneumatique - caméra de recul - quatre stabilisateurs latéraux hydrauliques - commandes de type joystick État technique : occasion, en bon état de fonctionnement.

État: d'occasion, kilométrage: 2 659 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 08/1983, poids total: 7 899 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 14.5r20, heures de fonctionnement: 1 488 h, numéro de machine/véhicule: 573, Équipement: blocage de différentiel, compresseur, garantie pour véhicule d'occasion, hydraulique, transmission intégrale, TUV Peut être fait sur demande , Les Intrac sont en bon état directement de l'autorité (armée suisse) Super entretenu et carnet de chèques, voir photo, la carrosserie est en bon état , L'Intrac 2011 est équipé de : 4 positions de direction, 4 roues motrices , blocages de différentiel , 1 siège plus siège de secours , Haute capacité tout-terrain pour un service hivernal extrêmement difficile. La fraise à neige peut également être inclinée. Taille des pneus 14.5R20 , la transmission est entièrement hydraulique avec vitesse rapide et vitesse rampante , le poids total est de 7900 kg , la cylindrée est de 12756cm ? , , alimentation électrique 24Volt , Il y a aussi plusieurs Intrac 2011 défectueux avec roue et transmission par chaîne encore en stock au prix de 8000,- € net chacun. Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - En outre, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moiCoeur de Philipp Pgsdpsqx Sz Djfx Ap Deu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1412A1, kilométrage: 48 477 km, puissance: 163 kW (221,62 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, compresseur, transmission intégrale, TUV et AU sont refaits ! ! Exécution spéciale de l'armée avec empattement long et ressorts à lames r 16.222 FA est en super bon état, la carrosserie est également en super état ! ! ! Les MAN sont directement de l'armée en état original ! ! ! ! Prêt à l'emploi, a été très bien entretenu par le militaire ! Équipé de : Boîte de vitesses à 8 vitesses plus réduction tout-terrain, cabine basculante, 4 roues motrices permanentes avec blocage de différentiel au milieu et à l'arrière, treuil de 7 tonnes pouvant être tiré vers l'avant ou vers l'arrière, abri en plastique avec grande climatisation (dimensions intérieures).L/L/H 4890 / 2020 / 1940 mm) qui est assis sur un cadre avec des caisses de rangement à l'avant et un balcon avec une rampe à l'arrière, le cadre est fixé avec 4 twistlocks, le MAN a 8 twistlocks sur lesquels un conteneur de 1 x 20 pieds ou 2 X10 pieds peuvent être fixés. Le MAN 16.222 a un attelage militaire avec plaque d'immatriculation, je pense que le TUV vous inscrira sur demande, moteur diesel de 6871cm ? (homologation camion 3 places avant) , super bons pneus de taille 365 / 85 R 20, etc. Idéal comme véhicule de rallye ou véhicule de loisir, WOW et fait énormément de plaisir à conduire ! ! ! Plusieurs autres véhicules à quatre roues motrices et d'autres véhicules militaires sont encore disponibles dans mon offre. - Tous mes véhicules sont visibles sur mon site internet. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules des types suivants : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi voulez-vous vous contenter de moins ? - Appelle-moi un jour. - Salutations, votre Philipp de la vallée de Hanfbach. Pgodpfxjqx Sxtj Ap Dou

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 33 h, numéro de machine/véhicule: CAT00D7GLC7G01263, BOUTEUR CATERPILLAR D'OCCASION AVEC RIPPER MODÈLE : D7G SÉRIE : CAT00D7GLC7G01263 HEURE : 33 Podpfx Apev Dr S Uj Degu ANNÉE : 2009

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 22 600 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA Hauteur du plan de chargement : 45 cm État technique : bon État optique : bon FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE Pjdpfozy I Tvsx Ap Dogu Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé. Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes. DONNÉES GÉNÉRALES * Fabricant : Faymonville * Type : STBZ-2VA * Modèle : Remorque plateau 2 essieux * Première immatriculation : 19.03.2004 * Nombre d'essieux : 2 * Fabricant des essieux : BPW * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Col de cygne amovible * Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière * Pneumatiques : 235/75 R17.5 PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible. * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm * Largeur : environ 255 cm * Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm * Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante. Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux. COL DE CYGNE AMOVIBLE Équipée d'un col de cygne amovible. Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant. Idéale pour le transport de : * Excavaterices * Excavaterices chenilles * Bulldozers * Chargeuses sur pneus * Grues chenilles * Machines de construction routière * Machines agricoles * Machines de construction lourdes et spéciales ESSieux et CHÂSSIS Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique. La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux. De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge. POIDS * Poids total technique : environ 36 000 kg * Poids à vide : environ 15 600 kg * Charge utile indiquée : environ 22 600 kg Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg. DIMENSIONS * Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm * Largeur : environ 255 cm * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : ...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 1379A, kilométrage: 1 638 km, puissance: 179 kW (243,37 ch), première immatriculation: 11/1986, type de carburant: diesel, poids total: 15 322 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, TUV est fait NOUVEAU !!! L'AM General est en très bon état, directement de l'armée, bien entretenu, la carrosserie est en super bon état (véhicule de réserve), le M944A1 est équipé de : 4 roues motrices, boîte automatique à 5 vitesses, boîte de transfert avec vitesses statiques et tout-terrain, direction assistée (super légère), freins pneumatiques avec ABS, 3 sièges à l'avant, la carrosserie a les dimensions suivantesL/L/H 5550 / 2220 / 1910mm int?rieur , ?quipement de la carrosserie : tour, armoire ? outils avec tiroirs, meuleuse, appareil de soudage, groupe ?lectrique fixe 110 Volt 31KVA entraîn ? par un moteur de v?hicule (Cummins avec 105 heures de service) via prise de force, compresseur ? 2 pistons avec r?servoir d'air comprim ? et petite, meuleuse-hacheuse, perceuse magnétique, étau, grand chauffage autonome et aération, nombreuses prises de courant, éclairage intérieur, les deux côtés et l'arrière de la carrosserie sont ouvrables, les indications de kilométrage sont des miles, permis de conduire classe 2 (camion), taille des pneus 14.00R20(très bon état) sans chambre à air, vitesse maximale 90 km/H, cylindrée 14011cm ? , , Alimentation 24Volt , Le M944A1 n'a pas seulement du Tuv,mais roule aussi de manière fiable :-) peut aussi être assuré à bas prix en tant que jeune voiture, généraliste AM, également déjà pour la transformation en camping-car et en véhicule de voyage longue distance, . Tous mes véhicules sont visibles sur mon site. - Vous vous précipitez de Flensburg à Berchtesgaden pour voir les différentes voitures, alors que vous trouverez ici plus de 150 véhicules de tous types : - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. - et en plus avec TUV. - De plus, il existe encore un nombre inimaginable de pièces de rechange et d'accessoires. - Pourquoi vouloir se contenter de moins ? - Appelle le 0049 (0)2248 le Salut, ton Philipp de la vallée de Hanfbach. Pgjdoqx Sxaopfx Ap Dou