Husmann St- Sen d'occasion à vendre (17 751)
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Babenhausen
651 km
Remorque à châssis interchangeable
SCHMITZ CARGOBULLAFW 18 * SAF-ACHSEN * WECHSELFAHRGESTELL *
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 200 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2007, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, Équipement: ABS, SCHMITZ CARGOBULL AFW 18 CHÂSSIS AMOVIBLE ESSIEUX SAF
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Ljdpfxev A Np Ij Apajru
HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMAND
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
* SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE
* ESSIEUX SAF
* ABS / EBS
* DIMENSION DES PNEUS : 385 / 65 R 22,5
* POIDS À VIDE : 2 800 KG
* POIDS TOTAL AUTORISÉ : 18 000 KG
* BON ÉTAT
* DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
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* VENTE À L’EXPORT UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT DE GARANTIE MIN. 500 € - 2 000 €
* EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC DÉPÔT MINIMAL 500 € - 2 000 €
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DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE (EXW) EN 10 MIN. (EXPORTATEUR AGRÉÉ) - IMMAT. TRANSIT 5 JOURS, 30 JOURS OU PLAQUES AUTRICHIENNES 17-21 JOURS AVEC CERTIFICAT EURO 1
RÉSERVATION DE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR EMAIL. RÉSERVATIONS ORALES NON VALABLES !
Pour les ventes vers l’UE et pays tiers, un dépôt/garantie d’au moins 500 € / 1 000 € est exigé.
Sous réserve de modifications, erreurs et vente préalable !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site internet :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV, voir site internet
Information importante : Malgré un contrôle minutieux de toutes les informations, des erreurs peuvent se produire, parfois dues à des erreurs de transmission sur les différentes plateformes. Nous attirons donc votre attention sur le fait que toutes les données sont fournies sans garantie et n’ont pas de valeur contractuelle.
Mentions légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens du §145 BGB, mais une information préalable à la conclusion d’un contrat. Les informations ici présentes sont fournies sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques assurées.
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Lahr
485 km
Remorque à châssis interchangeable
KÖGELAWE 18 BDF Wechselfahrgestell SAF-Achsen
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, Équipement: ABS, Kögel AWE 18, châssis interchangeable BDF, essieux SAF
N° de référence pour les demandes : 0126066
* État : très bon
Lredeyihkljpfx Apaeu
* Fabricant : Kögel
* Type : AWE 18
* Poids à vide : 2 660 kg
* Date de première immatriculation : 05/2016
* ABS
* EBS
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique à deux essieux
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Freins à disque
Pneus :
* Avant : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 50 %
* Arrière : 385 / 65 R 22,5, suspension pneumatique / 50 %
----Prix : 4 400 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs et omissions réservées. Sous réserve de vente.
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Bovenden
821 km
Autre
OVERAASEN Hydraulik Station, V8, Kompressor
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, première immatriculation: 01/1995, Année de construction: 1995, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Ledpfougwrajx Apaoru
Superstructure : station hydraulique, compresseur avec moteur Mercedes Benz V8. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

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Haag Am Hausruck
890 km
Remorque semi-ouverte
MeusburgerMPS 3 - 2xLenkachsen - Baustoff
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 990 kg, poids maximal de charge: 38 010 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 08/2007, empattement: 1 810 mm, couleur: gris, kilométrage: 100 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 990 kg, poids total autorisé en charge : 45 000 kg, système de freinage électronique EBS, essieux BPW, dispositifs de verrouillage de conteneur, 2 essieux directeurs, direction hydraulique et direction forcée ! Vente en commission, offre sans engagement, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. L’illustration n’est pas nécessairement représentative de l’offre.
Lredj Aa Hm Sopfx Apasu
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Allemagne
703 km
Chauffage
PolzenithHO/R/ST
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance calorifique nominale: 850 kW (1 155,68 ch), capacité du réservoir: 7 350 l, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, eau chaude, Installation de chaudière à eau chaude Polzenith 850 kW – Année de construction 2011 – entièrement fonctionnelle
Une installation de chaudière à eau chaude du fabricant Polzenith, datant de 2011, est à vendre.
L’installation est actuellement en service et entièrement fonctionnelle.
Elle sera probablement disponible à partir du milieu de l’année 2027.
Données techniques :
• Fabricant : Polzenith
• Type d’installation : installation de chaudière à eau chaude
• Type de machine : 05.617
• Année de construction : 2011
• Puissance thermique nominale : 850 kW (peut être supérieure selon le combustible)
• Volume d’eau : 7 350 litres
• Fonction spéciale : LUVO 3 (régulation de l’oxygène via une sonde lambda)
• Puissance d’entrée électrique : 55 kW / 125 A
• Puissance électrique nominale : 58 kW / 120 A
Lodpfj Aaz Ecjx Apaeru
• Documentation électrique : disponible
• État de fonctionnement : entièrement fonctionnelle, actuellement en service
• État général : l’installation est dans un état d’occasion, correspondant à son âge.
• Disponibilité prévue : à partir du milieu de l’année 2027
Contenu de l’offre
L’offre comprend les composants suivants :
• Chaudière à eau chaude
• Cheminée
• Vis d’extraction des cendres et racloir (sans conteneur)
• Transporteur de combustible
• Trémie à combustible avec quatre poussoirs hydrauliques
• Maintien de la pression
• Remplissage automatique
Non inclus dans l’offre
• Réservoir d’eau externe
• Démontage de l’installation et de tous ses composants
• Transport et livraison
Démontage et enlèvement
Le démontage de tous les composants est effectué sur site par l’acheteur.
La prise en charge de l’installation sera possible, après accord préalable, probablement à partir du milieu de l’année 2027.
Visite et contact
Une visite de l’installation est possible sur rendez-vous préalable, tant qu’elle est encore en service.
Si vous êtes intéressé ou avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.
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Rohrbach
549 km
Camion à usage spécial
ravo540 KLIMA KEHRMASCHINE EURO-6 SFZ STRAßENREINIGER Rechtslenker
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 585 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 5 350 kg, poids total: 11 400 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 600 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 11 585 h, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, climatisation, Achat ou reprise de :
- Utilitaires
- Chariots élévateurs
- Véhicules industriels
Lrodpfx Apjz D Ncqoaeu
- Véhicules spéciaux
- Flottes de véhicules
Très large choix d'Iveco Daily, Volkswagen Caddy et Volkswagen T5 issus de la Deutsche Post.
Autres services :
- Différentes possibilités de chargement
- Service d’immatriculation
- Livraison possible en Allemagne moyennant supplément
Visite possible sans rendez-vous :
Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00
Sam. : 9h00 à 14h00
Adresse :
Hauptstr. 90
76865 Rohrbach (Pfalz)
Tél. :
E-mail :
Plus d’informations sur
We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish
Plus d'informations
Vente exclusivement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps.
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Bottrop
684 km
Télécommande radio / émetteur-récepteur à joystick
DEMAGFunksteuerung / Sender / Empfänger
Appel
État: nouveau, Télécommande radio / émetteur joystick / émetteur / récepteur :
1. Télécommande radio / émetteur joystick / émetteur
Type : DRC - JD2 avec 4 batteries (neuves).
2. Émetteur type : DRC - 10 2ST D3 - 2 unités (neufs).
3. Récepteur type : DRC - MP D3 (neuf).
Lrjdpfoyuy S Uex Apaeu
4. Carte électronique type : DRC - DR D3 (neuve).
5. Coffret électrique avec récepteur type : HBC FSE516
6. Récepteur type : RC - E10
7. Télécommande radio / émetteur joystick / émetteur - 2 unités :
Type : FSS760 - 40
Type : 716 - K 12973
8. Télécommande radio / émetteur joystick / émetteur - 2 unités :
Type : F24 - 60 TK
9. Télécommande radio / émetteur joystick / émetteur - 2 unités :
Type : F25 - 6D
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Bobenheim - Roxheim
591 km
Semi-remorque à plancher roulant
CARNEHLCSS/AL Schubboden Liftachse JOST Achsen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, Équipement: ABS, CARNEHL CSS/AL à fond mouvant
* Essieux JOST
* 1 essieu relevable
* Suspension pneumatique
* Commande pneumatique
* Freins à disques
* Bâche à enrouleur
* Porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative
* Accès et plateforme à la paroi avant
Ledpfxjx Tyads Apajru
* Raccord ABS
* Prise électrique 15 broches
* Raccords pneumatiques ISO avec têtes d’accouplement rouge et jaune
* 21 planches
* Protection de feux arrière rabattable
* Manomètre de charge
Sous réserve de vente intermédiaire et d'erreurs!
Vente exclusivement selon nos CGV.
Remarque importante — Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails figurant dans notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les différents systèmes des plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent aucun engagement juridique.
Mentions légales : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit uniquement d’une information pour l’ouverture des négociations contractuelles. Les informations mentionnées ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Meerkerk
665 km
Essieu arrière
DAFSteekassen 1363850 / 1363851
Appel
État: d'occasion, Pièce adaptée pour : camions
Prix : Sur demande
TVA/taxe différentielle : TVA déductible
Lodpfeymz Unex Apajru
Numéro de référence : 1363850 / 1363851
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Langgöns
672 km
Camion-citerne
ScaniaP420 Aussenhaut GFK (innen Edelstahl) - 4 Kammern (1956 1176 3000 3060 ) = 9.186 Tankvolumen - Tankaufbau GFK ISOLIERT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties
Ljdpfsxtuikox Apasru
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Bitburg
524 km
Scie combinée Fraise orientable
Holzkraft / SCMMinimax st 3 c 16 - sofort verfügbar -
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, Machine combinée scie circulaire et toupie
minimax st 3c F 16
Lame de scie orientable, broche de toupie orientable et chariot de sciage format en aluminium anodisé
Construction stable en acier et fonte grise
Grande surface d’appui et table de sciage précise
Chariot de sciage format de haute précision en aluminium anodisé (course de 2250 mm)
Grand cadre d’équerre (900 x 600 mm) avec butée télescopique en aluminium extensible jusqu’à 2660 mm avec butées professionnelles à clapet
Diamètre max. de la lame de scie : 315 mm avec dispositif de pré-rainurage, orientable de 90° à 45°
Butée parallèle de sciage avec réglage fin
Ensemble de sciage stable et ensemble de toupie double à grand dimensionnement garantissant une stabilité, une précision, un fonctionnement fluide et une longue durée de vie maximales
Table de machine solide et précise en fonte grise sans contrainte
Trois vitesses de toupie, réglables manuellement de 3500 à 10000 tr/min
Avec sens de rotation gauche/droite de la broche de toupie
Carter de protection de toupie en arc de cercle en équipement de série
Butées de sécurité à clapet en aluminium
Deux moteurs avec de grandes réserves de puissance
Ledpfx Apjhp Rdloaoru
Deux volants à main à brancher pour une utilisation confortable et rapide
Dimensions et poids
Poids : environ 470 kg
Raccord pour aspiration
Diamètre du raccord d’aspiration : 2 x 120 mm
Diamètre du raccord d’aspiration du protecteur de lame de scie : 60 mm
Données électriques
Puissance du moteur d’entraînement : 2 x 5,0 kW
Tension d’alimentation : 400 V
Fréquence du réseau : 50 Hz
Broche de toupie
Inclinaison de la broche : 0 – -45°
Longueur utile de la broche : 100 mm
Vitesses de rotation de la broche : 3500/7000/10000 tr/min
Diamètre max. de l’outil de toupie :
non descendable : 210 mm
descendable : 180 mm
fraise à queue d’aronde : 275 mm
Ensemble scie circulaire
Longueur d’équerre : 1600 mm
Largeur de coupe avec butée parallèle : 900 mm
Largeur de coupe max. à gauche de la lame de scie : 2660 mm
Inclinaison de la lame de scie : 90° - 45°
Hauteur de coupe max. à 90° : 90 mm
Hauteur de coupe max. à 45° : 63 mm
Dépassement max. de la lame de scie à 90° : 100 mm
Dépassement max. de la lame de scie à 45° : 78 mm
Diamètre (lame de scie principale) : 315 mm
Explication du diamètre (lame de scie principale) : indépendamment de la lame de pré-rainurage
Vitesse (lame de scie principale) : 4000 tr/min
Chariot de sciage et table
Longueur de la table : 1112 mm
Largeur de la table : 430 mm
Contenu de la livraison :
Carter de protection de toupie en arc de cercle
Chariot de sciage format en aluminium anodisé
Butées en aluminium
Butées à clapet
Emplacement : En stock, 54634 Bitburg
- disponible immédiatement -
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Hulshout
573 km
Semi-remorque benne
ATMStahlkipper / BPW Achsen / Trommelbremsen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/1996, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Équipement: ABS, Benne acier ATM
Châssis en acier
Essieux BPW
Freins à tambour
Immatriculation belge
Lrodpezu Dviofx Apasu
Bon état
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Raalte
745 km
Tour CNC
HaasST-15
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Haas ST 15
Lsdpfx Aoz I Rylepaeru
Année de fabrication : 2017
Tours par minute : 3 500
Système de réglage des outils
Contrepointe
Convoyeur à copeaux
Vidéo disponible !
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l'équipement sur demande.
Col-de-cygne :
* Col-de-cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
* Col-de-cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
* Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 8 000 mm
* Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d’env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
* Les lignes d'alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour le montage d’anneaux RUD vissables
Train arrière :
Lsdpfxoy Uwu Ij Apaoru
* Train arrière avec cadre extérieur fermé et recouvrement en tôle striée
* Train arrière avec fosse pour pelle, moitié arrière fermée pour installation des réservoirs à air
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque au choix. Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec deux couches de peinture de finition 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Inclus accessoires :
* Pivot d’attelage König 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, accouplements à air jaunes et rouges
* Suivi directionnel, commande par câble à l’avant et à l’arrière via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Préparation à la fixation de supports à visser pour conteneurs 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sur les longerons extérieurs. Sans verrous de conteneur
* Raccords hydrauliques du col-de-cygne au plateau surbaissé avec multi-accouplement au lieu d’accouplements vissés
* Groupe électro-hydraulique
* Câble spiralé pour l’alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou du treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long, max. 250A) entre la semi-remorque et le tracteur avec prises (NATO-NATO)
* Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations UE, sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col-de-cygne et à l’arrière à gauche et à droite, chaque fois un support pour les panneaux de signalisation, avec prise
* Manuel d’utilisation et notice sur clé USB
* Installation de lubrification centralisée à 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible autour des pompes
* 7 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure sur les longerons extérieurs pour montage d’anneaux RUD VLBG-4 vissables
* 2e
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Bottrop
687 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLKippauflieger ALU mit 3 Achsen 2x im Bestand
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 320 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha, semi-remorque à benne basculante en aluminium à 3 essieux
2 exemplaires en stock (1 de 04.2019 + 1 de 01.2019)
Type : SKI 24 SL 7.2
Essieu : SAF
Frein : à tambour
Capacité : environ 24 m³
Longueur : 7,20 m
Largeur : 2,32 m
Hauteur : 1,40 m
Ljdjy Hyqcepfx Apajru
Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Lahr
485 km
Balayeuse de voirie
MERCEDES-BENZAtego 1324 Straßenkehrmaschine Bucher
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 128 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 12/2013, poids total: 13 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes Benz Atego 1324, balayeuse de rue Bucher Euro 5
. Pour toute demande : 1026927
* État : très bon
* Kilométrage d’origine : 128 000 km
* Norme d’émission : EURO 5
* Première immatriculation : 12/2013
* Moteur : 175 kW / 240 ch
* ABS
* ESP
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Transmission hydrostatique
* Système audio : autoradio CD
* Caméra de recul
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Suspension : ressorts à lames / pneumatique
* Lève-vitres électriques
* AdBlue
* Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension, modèle standard
* Poids total autorisé : 13,50 t
Carrosserie/Superstructure : benne basculante / balayeuse
* Fabricant de la superstructure : Bucher
* Vitesse de rotation de la brosse réglable en continu
* Grand réservoir d’eau
* BALAI LATÉRAL à droite
Lrsdpfx As Afa Dhopaeu
* Grande brosse cylindrique au centre
* Nettoyeur de chaussée
* Nettoyeur haute pression
Pneus :
Avant : 275 / 70 R22.5, suspension à ressorts à lames / 70%
Arrière : 275 / 70 R22.5, suspension pneumatique / 30%
----Prix : 44 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Erreurs typographiques, erreurs et vente sous réserve.
Réussite :
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Wendelstein
754 km
Entretien des routes
SchmidtCleango 500 EURO 5 3. Besen Baujahr 2013 Kehrmaschine Straßenkehrmaschine
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 538 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2013, poids total: 12 100 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 6 500 kg, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 5 m³, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 260 h, Équipement: climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, Balayeuse de voirie :
- Schmidt
- Cleango 500
- Année de construction : 2013
- Moteur diesel VM 4 cylindres (R56), 120 kW, Euro 5
- 38 538 km parcourus ; 15 806 km de balayage
- 8 263 heures moteur ; 6 175 heures de conduite ; 5 418 heures de balayage ; 5 754 heures de soufflerie
- 3 balais avant latéraux, déplaçables et orientables
Ljdpfx Apoqxt N Reajru
Réservoir d’eau propre avec buses d’aspersion pour la suppression de la poussière
- Réservoir de déchets en inox, 5 m³
- Hydrostatique
- 2 places assises
- Gyrophare
- Climatisation
- Poids à vide : 6 500 kg ; PTAC : 12 100 kg
- 5 485 mm x 1 810 mm x 2 870 mm (L x l x h)
- Véhicule municipal de première main
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Nürnberg
748 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZVito 110 CDI lang Klima Lichtsensor Start/Stop
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 127 555 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 360 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 149
----Équipement spécial :
* Climatisation à régulation (Tempmatik)
* Essuie-glaces avec capteur de pluie
* Sièges dans la cabine : siège passager avant en tant que siège double
* Système audio Audio 10 (DAB, Bluetooth)
* Système audio Audio 10 (radio avec lecteur CD)
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés
* Tuner DAB (réception radio numérique)
* Activation automatique des feux de croisement
* Tapis de sol pour toutes les saisons
* Véhicule sans points d’arrimage
* Porte arrière sans vitrage (angle d’ouverture de 270 degrés)
* Plancher en bois dans le compartiment de chargement
* Réservoir de carburant : agrandi
* Revêtement/garniture des sièges : tissu Rawson
* Sièges dans la cabine : siège conducteur plus (avec assise plane)
* Garniture dans le compartiment de chargement/cabine : standard
Ljdpfezirziox Apajru
* Vitrage isolant thermique
* Haut-parleurs à deux voies à l’avant
----Équipement de série :
* Télécommande à 3 boutons pour le verrouillage centralisé
* 3e feu stop
* Feu stop adaptatif
* Airbag côté passager
* Airbag côté conducteur
* Aide au démarrage en côte
* Système antiblocage (ABS)
* Type de transmission : traction avant
* Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés
* Indicateur de température extérieure
* Rails de fixation pour les barres de toit
* Pack BlueEfficiency
* Assistant de freinage
* Système de freinage avec ABS+ASR
* Plafonnier dans le compartiment de chargement
* Ligne de design et d’équipement Base
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Système d’aide à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue)
* Système d’aide à la conduite : gestion des pannes
* Système d’aide à la conduite : assistant de vent latéral
* Vitres électriques avant (2 vitres)
* Pare-brise avec antenne intégrée
* Générateur 185 A
* Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse)
* Boîte de vitesses à 6 rapports - FSG
* Porte-gobelets arrière
* Porte-gobelets avant
* Prétensionneurs de ceinture de sécurité
* Poignée de maintien côté passager
* Boîte à gants verrouillable
* Carrosserie/superstructure : fourgon
* Carrosserie/superstructure : longue
* Module de communication (LTE) pour les services numériques
* Cloison du compartiment de chargement
* Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz
* Amélioration du modèle
* Moteur 1,7 litres - 75 kW CDI KAT
* Feu antibrouillard arrière
* Filtre à particules
* Empattement 3 200 mm
* Faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 6d-TEMP
* Porte coulissante côté droit (compartiment de chargement/cabine)
* Direction assistée
* Système de ceinture de sécurité avec système d’alerte (côté conducteur/côté passager)
* Jantes en acier 6,5x16
* Feux de jour
* Garniture des montants de fenêtre
* Garniture dans le compartiment de chargement/cabine : panneau dur semi-haut
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement - paroi latérale au niveau du cadre du toit
* Batterie en feutre 92 Ah
* Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst
* Antivol
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Poids total autorisé 2,80 t
----Données techniques :
* Empattement : 3 200 mm
* Dimensions du compartiment de chargement : L : 2 535 mm L : 1 600 mm H : 1 360 mm
* Charge utile : 796 kg
* Taille des pneus : 205/65R16C
* Usure des pneus : environ 50 %-30 %
----9 999 euros nets, TVA non comprise
* En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’
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Hoornaar
660 km
Transport réfrigéré/congélé
H.T.F.HZO 39 / Laadklep / Stuuras / SAF-assen
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 8 980 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65 R22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel
Poids
Lrsdpeuu Dx Rsfx Apasu
Poids à vide : 10 880 kg
Charge utile : 28 120 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.30, hayon escamotable, 2 500 kg
Marque de carrosserie : Carrier Vector 1850
Groupe frigorifique : Diesel et électrique
État
Dommages : Aucun
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Immatriculation : OK-17-YF
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maurits Van Giessen pour plus d'informations.
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Bitburg
524 km
Scie - Fraise combinée
Holzkraft / SCMST 3 Classic 23 - sofort verfügbar -
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, ST 3 classic F 23 – Machine combinée de sciage et de fraisage
Avec lame de scie inclinable, broche de fraisage inclinable et chariot coulissant de format en aluminium anodisé.
Construction robuste en acier et en fonte grise.
Grande surface d’appui et table de travail en fonte précise.
Chariot coulissant de format de haute précision en aluminium anodisé (course 2250 mm).
Grand porte-à-faux (900 x 600 mm) avec butée télescopique en aluminium extensible.
Diamètre max. de la lame de scie : 315 mm avec dispositif de pré-découpe, inclinable de 90° à 45°.
Butée parallèle de scie avec réglage fin.
Ensemble de scie stable et ensemble de fraisage à double balancement de grande taille garantissant une stabilité, une précision, un fonctionnement fluide et une longue durée de vie maximales.
Table de machine solide et précise en fonte grise sans contraintes.
3 vitesses de fraisage, réglables manuellement de 3 500 à 10 000 tr/min.
Avec rotation de la broche dans les deux sens (droite/gauche).
Carter de protection de fraisage circulaire en série.
Deux moteurs de 5,0 kW avec de grandes réserves de puissance.
Ensemble de fraisage en fonte grise,
fixé sur le dessus des deux côtés,
avec roulements à billes de précision situés sur le dessus,
proche du point de levier,
quatre vitesses de fraisage optimalement étagées, permettant l’affûtage des pièces.
Moteurs puissants :
Moteur industriel, 100 % de fonctionnement en continu adapté à une utilisation intensive (charge maximale).
Contenu de la livraison :
Carter de protection de fraisage circulaire.
Chariot coulissant de format en aluminium anodisé.
Butées en aluminium.
Butées rabattables.
Données techniques :
Dimensions de la table de travail en fonte : 1 112 x 430 mm.
Longueur de la table : 2 250 mm.
Diamètre max. de la lame de scie avec/sans pré-découpe : 315 mm.
Hauteur de coupe max. à 90°/45° : 100/70 mm.
Largeur de coupe max. : 2 660 mm.
Inclinaison de la lame de scie : 90° à 45°.
Largeur de coupe : 900 mm.
Vitesse : 4 000 tr/min.
Ljdpfx Apscnwydoaeru
Fraise de table : -
Inclinaison de la broche : 90° à 45°.
Longueur utile de la broche : 100 mm.
Diamètre max. de l’outil : 210 mm.
Diamètre max. de l’outil à queue : 275 mm.
Diamètre max. de l’outil à affleurer : 180 mm.
Vitesses : 3 500/7 000/10 000 tr/min.
Général : -
Puissance du moteur 400 V/50 Hz/S6 40 % : 2 x 5,0 kW (6,6 ch).
Poids : 470 kg.
Diamètre de la buse d’aspiration : 2 x 120 mm.
Diamètre de la buse d’aspiration du protecteur de lame de scie : 60 mm.
Emplacement : Entrepôt 54634 Bitburg.
- disponible immédiatement -
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Sottrum
916 km
Fourgon benne basculante
MulticarBoki HY1251 4x4 Kipper Winterdienst Steuer+Besen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 11 143 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 060 kg, poids maximal de charge: 1 940 kg, poids total: 5 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 300 mm, freins: autre, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 1 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 250 mm, heures de fonctionnement: 1 400 h, Équipement: blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Première main
* Kilométrage réel : seulement 11 143 km
* Seulement 1 400 heures de fonctionnement
* Transmission hydrostatique intégrale 4x4
* Direction intégrale avec possibilité d’enclenchement
* État, voir photos
* BOKI HY1251 avec équipement pour le service hivernal
* Balai frontal KIF, modèle BOKI
* Largeur de travail jusqu’à 1 500 mm
* Épandeur de sel, modèle STA 1000 S FS
* Volume de la trémie : 1,0 m³ et 430 litres de saumure
Lredpfx Asz St Stepaju
* Benne basculante à trois côtés en acier
* Dimensions de la plateforme de chargement : longueur 1 750 mm x largeur 1 250 mm
* Pare-chocs avant haut
* Anneaux d’arrimage conformes à la norme DIN
* Élévateur avant avec hydraulique communale et raccordement électrique
* Raccordement hydraulique et électrique à l’arrière
* Cabine confortable avec vitre arrière et 2 sièges
* Climatisation
* Blocage du différentiel
* Commande par joystick
* Chauffage du pare-brise
* Fenêtres coulissantes à droite et à gauche
* Feux clignotants à 360 degrés
* Suspension à ressorts à lames
* Empattement : 2 300 mm
* PTAC : 5 000 kg
* Poids à vide : 3 060 kg
* Charge utile : 1 940 kg
* En cas de vente à des professionnels et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau certificat SP, sans nouvelle évaluation UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation de celles-ci. Une inspection et des contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont explicitement souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Lrjdpfx Ajz N Np Aspaju
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Lodpfsz N Nrdjx Apaeru
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Lredpsz N Nrkjfx Apaou
Numéro interne du vé
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
Lrjdpfx Apsz N Nqmsaou
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
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