Imet Af-E-Ceb d'occasion à vendre (71 240)

État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: électrique, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 500 mm, première immatriculation: 08/2024, couleur: argenté, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: airbag, capteurs de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Airbag conducteur - Airbag passager - Apple CarPlay - Caméra de recul Cjdpfsvlxxdjx Agrorb - Capteurs de stationnement arrière - Cloison de séparation sans fenêtre - DAB + Receiver - Espace de chargement lambrissé - Roues en alliage - Rétroviseurs électriques - Système de freinage d'urgence avancé - Verrouillage centralisé à distance - Vitres électriques avant = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 3 Numéro d'immatriculation: V-26-GZL Numéro de série: VF6T82E0X72579824 Informations techniques Charge max. sur essieu avant: 1625 kg Charge max. sur essieu arrière: 1650 kg Batterie: 52 kWh Courant de charge de la batterie: 2 kW Mesures Longueur/hauteur: L2H1 Dimensions (Lxl): 548 x 196 cm Poids Poids à vide: 1.860 kg Capacité de charge: 1.210 kg PBV: 3.070 kg Poids de traction max.: 3.990 kg Entretien APK (CT): valable jusqu'à août 2028

État: d'occasion, kilométrage: 19 262 km, puissance: 126 kW (171,31 ch), première immatriculation: 11/1996, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Très beau véhicule de lutte contre l'incendie 8/6 avec traitement antirouille Dinol dans les corps creux ! DB 917 AF 4x4 double cabine avec 4 portes Première mise en circulation : 01/11/1996 Environ 19 262 kilomètres Moteur 6 cylindres, 5 958 cm³ 126 kW / 171 ch Empattement : 3 100 mm Transmission intégrale Boîte manuelle 5 vitesses Réducteur (marche lente) Blocages de différentiel longitudinaux, arrière & avant !!! Direction assistée Prise de force Vitres à compas 9 places assises avec ceintures de sécurité Rétroviseurs extérieurs chauffants Phares antibrouillard Cedpfx Agjycn Hcsrjrb Pneus simples 335 / 80 R 20 MPT 81 4 chaînes à neige Roue de secours Attelage Rockinger, prise 12/24V Superstructure Schlingmann selon DIN 14530 Réservoir d’eau 600 litres Enrouleur d’attaque rapide à droite Pompe arrière, 266 heures Contrôle technique valide jusqu'à 12/2026 Poids à vide enregistré : 6 540 kg Vitesse max. enregistrée : 96 km/h Peut convenir comme : Camping-car Véhicule d’expédition Véhicule pour tour du monde Camping-car

État: d'occasion, kilométrage: 25 063 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 02/1992, poids total: 9 460 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, DB 917 AF 4x4 Camion-citerne incendie TLF 16/24 Trupp Première immatriculation : 05.02.1992 25 063 kilomètres Poids à vide : 6 469 kg ABS Direction assistée Moteur 6 cylindres 5 958 cm³ 129 kW / 175 ch Transmission intégrale Boîte de transfert à rapports courts Blocages de différentiel longitudinaux et transversaux Empattement : 3 100 mm Crsdpjyawdxefx Agreb Fenêtres basculantes 3 places (équipage Trupp) Pneus simples : 335 / 80 R 20 MPT Roue de secours Attelage Rockinger Prise 12 / 24 volts Phares antibrouillard Carrosserie FGL Réservoir d'eau de 2 400 litres Pompe arrière Rosenbauer Dévidoir rapide arrière droit ?? Canon sur toit (monitor) ?? TVA sur marge selon § 25a

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 780 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT/30FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pour 1x20FT ou 1x30FT, poids à vide : 3 840 kg, poids total autorisé en charge : 39 000 kg, dimension pneumatiques : 385/65-R22.5 (profil gauche : 13/10/11 mm ; profil droit : 13/7/8 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge max. essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 80 % ; profil des pneus droit : 80 % Essieu arrière 2 : charge max. essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 60 % ; profil des pneus droit : 45 % Essieu arrière 3 : charge max. essieu : 9 000 kg ; profil des pneus gauche : 70 % ; profil des pneus droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 840 kg Charge utile : 35 160 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d’immatriculation : OH-18-GB Informations complémentaires Cedpeyk Hw Njfx Agrerb Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 780 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis porte-caisson BURG 20FT/30FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), pour 1x20FT ou 1x30FT, poids à vide : 3 840 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimension des pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 8/13/8 mm ; profil droit : 11/6/9 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Cjdpfx Aeyk Hvljgrsrb Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 3 840 kg Charge utile : 35 160 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXGX État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-54-HV Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 418 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2023, longueur de l'espace de chargement: 1 362 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 780 mm, Année de construction: 2023, Le véhicule est conforme à l'homologation de type CE avec certificat de conformité (CoC). Pays d'immatriculation : "ALLEMAGNE". Certificat TÜV LS0510855 Z1 pour le transport de coils. Hauteur du longeron avant 125 mm, arrière 423 mm, Smart Generation. Châssis boulonné "MODULOS". Support de roue de secours électroportatif, version panier boulonnée pour 2 roues de secours, derrière l’agrégat. Empattement 1310/1410 mm. Autorisation exceptionnelle jusqu’à un poids total en charge de 45 tonnes. Garantie anticorrosion perforante de 10 ans sur le châssis (voir conditions de garantie). Cadre extérieur avec rail d'accroche pour bâche et 3 paires de coins pour ridelles. Trous d’arrimage continus sur le cadre extérieur. Protection anti-encastrement. Pivot d’attelage : 2" selon norme SAE, interchangeable, 1 position de pivot à 1690 mm. Protection latérale combinée avec coffre à palettes. Assistance au démarrage (essieu avant relevable), activation "3x freins", uniquement autorisée comme aide au démarrage. Modèle SCS 24/L - 13.62 C E B. Date de fabrication : 08.12.2023. Longueur carrosserie : 13 620 mm. Largeur carrosserie : 2 480 mm. Hauteur paroi frontale : 2 400 mm. Hauteur carrosserie avant : 2 680 mm. Hauteur carrosserie : 2 780 mm. Hauteur passage libre avant : 2 600 mm. Hauteur passage libre arrière : 2 700 mm. Hauteur totale avant à vide : 4 000 mm. Hauteur totale arrière à vide : 3 995 mm. Hauteur de chargement arrière à vide : 1 185 mm. Taille des pneus : 385/65R22.5. PTAC (autorisé/technique) : 39 000 / 39 000 kg. Charge utile (autorisé/technique) : 31 418 / 31 418 kg. Charge sur essieu (autorisé/technique) : 27 000 / 27 000 kg. Charge sur sellette (autorisé/technique) : 12 000 / 15 000 kg. Poids à vide complet : 7 582 kg. Hauteur d’attelage à vide : 1 153 mm. Longueur extérieure de référence : 13 690 mm. Largeur carrosserie : 2 550 mm. Garde au sol : 265 mm. Empattement : 7 700 mm. Hauteur porte arrière : 2 748 mm. Largeur porte arrière : 2 480 mm. 5 paires de logements pour ridelles 80x80 mm pour supports de sécurité coil. Puits à coil 7 200/320/1 250 mm. Paire de supports de sécurité coil combiné 80/70. Diamètre du disque de frein : env. 430 mm. Système de train roulant ROTOS SCB (freins à disque). Essieu SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freins à disque 430 mm. Fixation des roues par centrage selon DIN 74 361 partie 3. Suspension pneumatique SCB type : MRH-KM30. Système de freinage pneumatique bi-conduite avec accouplements standard. Réservoir d’air en acier. EBS 2S/2M avec programme de stabilité. Alimentation EBS via ISO 7638 + CAN. Cylindre à ressort à double membrane. Dispositif de levage et d’abaissement avec fonction AUTO-RESET. 2 cales de roue avec support. Treuil de béquille marque "JOST", pied semi-rond avec platine, commande unilatérale, faible entretien. Éclairage 24V avec multi-feux. 2 prises 7 broches (1xDIN ISO 3731, 1xDIN ISO 1185) et 1 prise ISO 12098. Support de feux continu de couleur blanche avec impression "SCHMITZ". Feux de gabarit latéraux LED couplés avec clignotant. 1 paire de feux LED indicateurs de voie. Sans système d'avertissement de marche arrière/assistance de quai. Marque de pneus SCB "SELECTION" Continental/ Goodyear/ Dunlop/ Hankook/ Pirelli/ Bridgestone. Pneumatiques circulation régionale (M+S). 6 pneus 385/65R22.5 (11.75x22.5). Jantes acier ET 120. Chapeaux de protection pour écrous de roue. Paire supplémentaire de garde-boue droits en plastique entre les essieux. Garde-boue droits en plastique. Bavett Crsdsyr Uz Sspfx Agreb

État: d'occasion, kilométrage: 30 824 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 10/1978, type de carburant: essence, poids à vide: 6 320 kg, poids maximal de charge: 1 170 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, longueur totale: 7 100 mm, Année de construction: 1978, hauteur de construction: 3 100 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, transmission intégrale, Montage simple ! Pneus neufs ! Freins neufs ! Sièges individuels avant neufs ! Caméra de recul ! PTAC réduit à 7,49 tonnes ! Cabine conducteur rouillée ! Vente uniquement aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Cjdpfx Agox Nzmworsrb

État: d'occasion, kilométrage: 21 699 km, puissance: 121 kW (164,51 ch), première immatriculation: 06/1994, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 230 kg, poids maximal de charge: 2 770 kg, poids total: 9 000 kg, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: autre, nombre de sièges: 9, longueur totale: 6 330 mm, Année de construction: 1994, hauteur de construction: 3 000 mm, Équipement: transmission intégrale, Le Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 véhicule d’intervention de pompiers est un engin robuste d’occasion, mis en circulation pour la première fois en 1994. Il est équipé d’un moteur diesel puissant de 6 litres développant 121 kW (165 ch) ainsi que d’une transmission intégrale 4x4, ce qui le rend parfaitement adapté aux interventions sur des terrains difficiles. Le véhicule affiche un kilométrage exceptionnellement bas de seulement 21 699 km pour un modèle de cet âge. Le camion de pompiers, peint en rouge vif, peut accueillir jusqu’à 9 personnes. Avec un PTAC de 9 000 kg et des dimensions de 6 330 mm de longueur, 2 500 mm de largeur et 3 000 mm de hauteur, il s’agit d’un véhicule imposant et fonctionnel, idéalement équipé pour les missions de secours et de lutte contre l’incendie. Le prix de vente est de 10 900 €, et le véhicule peut être inspecté sur rendez-vous à Rohrbach. Le vendeur propose également divers services, tels que l’immatriculation et la livraison dans toute l’Allemagne, avec supplément. Pour plus d’informations, veuillez prendre contact par téléphone ou par e-mail. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Crodoxv Et Ejpfx Agrsb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 42 300 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 6 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, Année de construction: 2007, Merci de nous indiquer votre prix proposé. Vente uniquement en Europe, y compris la Turquie. ----- Csdpfx Aoyxgnlsgrjrb Les données techniques figurent dans la fiche technique en pièce jointe. Sans emballage ; tout droit à garantie est exclu. Si vous souhaitez démonter l’installation vous-même, merci de l’indiquer dans votre offre. Nous déclinons toute responsabilité quant à l’exactitude des données techniques, à l’exhaustivité des accessoires et outillages ainsi qu’au respect des exigences de sécurité et de protection de l’environnement telles que mentionnées dans la réglementation sur la prévention des accidents.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 19 263 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 770 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 172 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, direction assistée, phares antibrouillard, Véhicule spécial : camion de pompiers + Mercedes-Benz + 1224 AF + Structure Metz LF16/12 + 1ère immatriculation : 04/09/1997 + 19 263 km ; 172 heures de service + Boîte de vitesses manuelle 6 rapports avec réducteur + Vitesse max. 92 km/h + Transmission intégrale enclenchable + 2 blocs différentiel + Moteur Mercedes 6 cylindres, OM366, 5958 cm³, 240 ch + Double cabine 9 places + Chauffage de cabine Webasto + Prise de force + Réservoir d'eau 1 620 l + Pompe Metz FP16/8 + 2 dévidoirs arrière + Dévidoir d'attaque rapide + Toit accessible + 2 coffres de toit + 7 400 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (LxlxH) + Poids à vide : 8 770 kg ; PTAC : 13 500 kg Cjdpfx Aeyyziaogrsrb + Véhicule de sapeurs-pompiers propriété unique Recevez tous les véhicules neufs par email – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 422 790 km, première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: /70, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule de premier propriétaire, provenance officielle ITALIE, entretenu exclusivement et régulièrement dans l’atelier agréé IVECO, avec factures et documentation complète certifiée. IVECO S-WAY 570, version full options et suspension pneumatique intégrale. Équipé de : aérodynamique complète, jantes en alliage, climatisation autonome intégrée, intérieur cuir avec sièges chauffants et ventilés, réfrigérateur, système de navigation, spoilers, réservoirs doubles, jupes latérales, ralentisseur, cabine haute, boîte automatique, sièges et tapis de sol en cuir, couchettes doubles, phares full LED, jantes en alliage, coupe-batterie, kit de 3 clés avec télécommande et codes. Entretiens réalisés régulièrement avec kilométrage certifié et garanti. Credoy Exp Uepfx Agrjb Véhicule sous contrat d’entretien, avec possibilité d’extension complémentaire du service. Possibilité de leasing et/ou de financement jusqu’à 60 mensualités aux meilleurs taux disponibles sur le marché. Option de garantie complémentaire sur la chaîne cinématique et/ou complète. Nous recevons sur rendez-vous uniquement pour la visite du véhicule et la négociation privée après visionnage. La description peut comporter des caractéristiques divergeant éventuellement de la réalité, qui devront être vérifiées sur place. Ce descriptif ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Pour plus d’informations, de précisions ou pour fixer un rendez-vous, merci de contacter les numéros indiqués, également disponibles par WhatsApp Direct. M. Paolo Antonio Gorgoni Le book photographique est réalisé sur place dans nos locaux, les photos sont donc authentiques et montrent l’état actuel du véhicule. Nous rappelons également que le système saisit automatiquement les équipements et accessoires, il peut donc y avoir des divergences. Dans un souci de transparence, nous vous invitons à toujours vérifier ces détails directement avec nous.

Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: S22EVA_07, Machine d'exposition - comme neuve. EVA Châssis de base surélevé de 150mm - 200mm, pour le chargement avec E-Ameise et chariot élévateur - hauteur réglable Plateau tournant Ø 1.500 mm Hauteur max. Dimensions de la palette : 800 x 1.200 mm Dimensions max. Capacité de charge : 1.500 Kg Hauteur de banderolage (palette comprise) 2.200 mm Détection de la hauteur par cellule photoélectrique Entraînement du plateau tournant à fréquence régulée (démarrage en douceur - start/stop) Vitesse du chariot de levage montée/descente à régulation de fréquence Signal sonore au démarrage de l'enroulement et arrêt en fin de cycle Bouton d'arrêt d'urgence conforme aux prescriptions CE Arrêt du plateau tournant toujours dans la même position de départ Sécurité anti-chute pour le chariot de film Bouton-poussoir pour la mise en marche de la machine et fonction Start & Stop selon les normes CE Ø 22 mm PARAMÈTRES RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE Tous les paramètres de fonctionnement réglables à l'écran F02 - Vitesse du plateau tournant réglable en continu 5-12 tr/min Vitesse du chariot de levage réglable de manière autonome vers le haut et vers le bas F03 - Vitesse du chariot de levage en montée de 1,3 à 5,4 m/min F04 - Vitesse du chariot de levage vers le bas de 1,3 à 5,4 m/min. F05 - Nombre d'enroulements à la base de la palette (1 à 10 enroulements) F06 - Nombre de banderolages en tête de palette (1 - 10 banderolages) F09 - Réglage de la hauteur d'enroulement des palettes F62 - Hauteur ergonomique pour changement de film PROGRAMMES DE BANDEROLAGE RÉGLABLES SUR LE PANNEAU DE COMMANDE 1 programme de banderolage mémorisable F01 - 1 - Enroulement croisé (haut/bas) F01 - 2 - Enroulement simple (uniquement vers le haut ou uniquement vers le bas) F01 - 3 - Enroulement manuel F12 - Enroulement à une hauteur mémorisée (avec désactivation de la cellule photoélectrique) F29 - Cycle de démarrage progressif pour l'application de la protection des bords Démarrage progressif pour réduire les déchirures du film sur les bords tranchants des palettes CHARIOT POUR FILM TYPE "FM" AVEC FREIN MÉCANIQUE Cjdpfsykuhcjx Agrorb par rouleau de frein réglable manuellement sur le chariot de film. Spécification du film Max. Diamètre extérieur Ø 250 mm - noyau Ø76mm - hauteur = 500 mm Puissance de raccordement standard : 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Puissance totale : 1,2 kW / 6A Autres installations disponibles immédiatement en stock.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 217 kg, poids maximal de charge: 31 783 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro d'objet # 28844 Cuve à bobines 9 000 mm Essieux Schmitz Freins à disque Credeq T Rgfjpfx Agreb Pneumatiques 385/65 R 22,5 Superstructure intérieur : 13 620 x 2 475 x 2 670 mm Portes à deux battants Barres de verrouillage doubles, intégrées Rideau coulissant Toit coulissant Châssis extérieur ajouré 5 paires d’anneaux d’arrimage 4 t 11 paires d’anneaux d’arrimage 6 t Toit de sécurité Schmitz Levage/abaissage ABS/EBS Sol traversant pour chariot élévateur 5 460 kg Protection latérale anti-encastrement Béquilles Jost Certification d’arrimage EN 12642 XL Certification d’arrimage pour transport de bobines Certificat boissons Leasing ou financement possible sur demande !!!

État: nouveau, Grundfos CRN32-5-2 A-F-G-E-HQQE Pompes centrifuges verticales CRN 32-5-2 A-F-A-E-HQQE Pompe centrifuge verticale, multicellulaire, avec orifices d’aspiration et de refoulement opposés (conception en ligne). Les parties de la pompe en contact avec le fluide sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité. La cartouche d’étanchéité garantit une grande fiabilité et une maintenance aisée. La transmission de la puissance s’effectue via un accouplement rigide à deux parties. Le raccordement des canalisations se fait par des brides DIN combinées. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Fabricant : Grundfos Gamme fabricant : Pompes centrifuges verticales Groupe de produits fabricant : Pompe centrifuge verticale CRN Référence fabricant : 96122358 Raccord côté aspiration : Bride Raccord côté refoulement : Bride Standard raccordement côté aspiration : EN 1092-2 Diamètre nominal, raccord refoulement : DN 65 Exécution : Verticale Vitesse de rotation : 2924 min⁻¹ Puissance du moteur : 11,0 kW Indice de protection : IP55 Hauteur de refoulement max. : 90,2 m Pression de service max. : 16 bar Poids : 193,2 kg Prix catalogue : 14 844,00 € Crsdpfxswbfigo Agrsb Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Retrouvez d’autres articles, neufs et d’occasion, de différentes tailles dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2006, BACCIOTTINI Group Pit Stop AF Speed, année 2006 : machine automatique de rainage et de perforation en excellent état. Cedpfxsyk Utxs Agrsrb La machine sera révisée chez Bacciottini Group srl. Construction robuste et performances fiables. La machine est équipée d’un kit de rainage standard V-Shape NEUF et d’une rallonge d’alimentation de 100 cm. Tous les autres outils optionnels actuellement disponibles peuvent être ajoutés : kit de rainage digital, kit de perforation standard (2/1, 3/1, 4/1) ou kit de micro-perforation. Caractéristiques techniques : Format maximal : 50 x 70 cm (50 x 100 cm avec rallonge) Format minimal : 8 x 15 cm Grammage : de 80 à 600 g/m² Distance minimale de rainage : 0,1 mm Programmation : 200 programmes avec 100 opérations par programme. Alimentation électrique : 400 Volts triphasé 50Hz Puissance requise : 3,5 kW Il s’est agi de notre modèle le plus vendu pendant des années et il reste aujourd’hui apprécié dans le monde entier pour sa qualité et sa fiabilité. Les photos jointes sont issues du catalogue et ne se rapportent pas spécifiquement à la machine en question.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Nouvelle pompe Grundfos – Pompe centrifuge verticale multicellulaire avec convertisseur de fréquence intégré. Les orifices d’aspiration et de refoulement sont situés au même niveau (en ligne). La tête et le socle de la pompe sont en fonte – toutes les autres parties en contact avec le fluide sont en acier inoxydable. Une garniture mécanique en cartouche assure une fiabilité élevée, une manipulation sûre et une maintenance aisée. La transmission de puissance se fait par un accouplement rigide à demi-coquille. Le raccordement de la tuyauterie s’effectue par brides DIN. La pompe est équipée d’un moteur asynchrone triphasé refroidi par ventilateur. Le moteur comprend un convertisseur de fréquence et un régulateur PI intégrés dans la boîte à bornes du moteur. Cela permet un contrôle en continu de la vitesse moteur, permettant ainsi d’adapter les performances aux besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes du moteur permet de régler la consigne ainsi que de sélectionner le fonctionnement de la pompe en mode « Min. », « Max. » ou « Stop ». Le panneau de commande dispose d’indicateurs lumineux pour « Fonctionnement » et « Défaut ». La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire). Cette télécommande permet des réglages avancés ainsi que la lecture de nombreux paramètres, tels que « Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée » et « Consommation totale d’énergie ». La boîte à bornes offre des raccordements pour : • entrée de commande marche/arrêt de la pompe (contact libre de potentiel) • réglage de la consigne à distance via signal analogique, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 10 V pour potentiomètre de consigne, Imax = 5 mA • trois entrées analogiques pour capteurs, 0-10 V, 0(4)-20 mA • alimentation 24 V pour capteur, Imax = 40 mA • une sortie analogique Cedpoyug R Rofx Agrorb • trois entrées numériques • deux entrées Pt100 • deux relais de signalisation de défaut à contacts inverseurs libres de potentiel, informant sur « Défaut », « Fonctionnement » ou « Prêt » • connexion RS-485 GENIbus • interface pour module bus de terrain Grundfos CIM

État: nouveau, Année de construction: 2024, NOUVEAU Grundfos – La pompe est équipée d’un moteur synchrone à aimants permanents, refroidi par ventilateur, triphasé. Le rendement du moteur est classé IE5 conformément à la norme IEC 60034-30-2. Le moteur intègre un convertisseur de fréquence et un régulateur PI dans la boîte à bornes moteur, ce qui permet un réglage continu de la vitesse du moteur et une adaptation des performances selon les besoins spécifiques. Un panneau de commande situé sur la boîte à bornes moteur permet de régler le point de consigne souhaité ainsi que de passer la pompe en fonctionnement « Min. » ou « Max. » ou en mode « Arrêt ». L’indicateur Grundfos Eye, sur le panneau de commande, fournit une indication visuelle de l’état de la pompe : - « Alimentation activée » : moteur en marche (voyants verts tournants) ou à l’arrêt (voyants verts fixes) - « Avertissement » : moteur en marche (voyants jaunes tournants) ou à l’arrêt (voyants jaunes fixes) - « Alarme » : moteur à l’arrêt (voyants rouges clignotants). La communication avec la pompe est possible via Grundfos GO Remote (accessoire), permettant des réglages avancés et la lecture de plusieurs paramètres (« Valeur réelle », « Vitesse », « Puissance absorbée », consommation totale de courant, etc.). La boîte à bornes dispose de nombreuses entrées et sorties, permettant une utilisation du moteur dans des applications complexes nécessitant de multiples E/S : • deux entrées numériques dédiées • trois entrées analogiques (0(4)-20 mA, 0-5 V, 0-10 V, 0,5 – 3,5 V) • alimentation 5 V pour potentiomètre et capteur Credpoyug Hxjfx Agrsb • une sortie analogique (0-10 V, 0(4)-20 mA) • deux E/S numériques configurables ou sorties collecteur ouvert • deux entrées Pt100/Pt1000 • entrée capteur protection contre la marche à sec LiqTec • entrée/sortie capteur numérique Grundfos • alimentation 24 V pour capteurs • deux sorties relais de signal (contacts libres de potentiel) • connexion GENIbus • interface pour module fieldbus CIM Grundfos.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), kilométrage: 26 000 km, première immatriculation: 05/1219, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1996, Mercedes-Benz 1634 AF véhicule-citerne de lutte contre l’incendie 7 places assises Transmission intégrale avec réducteur, blocage de différentiel arrière Réservoir de 2 800 litres Pompe Godiva, 3 200 L/min à 8 bar Enrouleurs d’attaque rapide à droite et à gauche Lance de toit mobile Pneumatiques : 275/70R22.5 Empattement : 3 600 mm Longueur du véhicule : 7 100 mm Largeur du véhicule : 2 450 mm Cedpfx Agor Iyc Usrjrb Hauteur du véhicule : 3 100 mm Longueur de la carrosserie : 3 800 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Codpevkgq Ssfx Agrorb Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 234 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, SCS 24/L-13.62 CEB, LASI EN 12642 Code XL Cuvette à bobines 9 000 mm Véhicule allemand Superstructure intérieur / extérieur : Cjdpfx Agjyg Tkbersrb * Bâche coulissante à gauche et à droite * Toit coulissant * Toit à glace (pneumatique) * Certificat d’arrimage de chargement EN 12642 Code XL * Hauteur intérieure : env. 2 760 mm * Châssis extérieur perforé (Multilock) * 15 paires d’anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué pour une charge d’essieu de chariot élévateur de 7 100 kg * 20 ridelles enfichables en aluminium * 3 paires d’anneaux coulissants déplaçables * Portes arrière à double verrouillage * Échelle d’accès * Phare de recul * Feu antibrouillard arrière * Paroi frontale et portes arrière anodisées Châssis / autres équipements : * Essieux SAF Intradisc (freins à disque 430 mm) * Essieu relevable * Châssis galvanisé * Cuvette à bobines 9 m * Ferrures suédoises * 2 boîtes de rangement * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques 385/65 R 22,5 ET 120 * Profil restant 6 à 14 mm ---- Offre sans engagement au départ de Bocholt, sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente uniquement à professionnels ou à l’export.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servocommande synchrone Siemens 1FT6062-4AF71-3AH1 SN : E J899 2998 03 001, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livré comme sur les photos. Codpfow Dxdcsx Agrjrb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6FC5203-0AB20-0AA0 Tableau de commande 0P 032 E Stand A, n° de série selon photo, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Csdji Edy Topfx Agrerb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5064-1AF71-4EA0 moteur à aimants permanents 3, numéro de série : E LN86 6599 01 001, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison selon photos. Credpfxewyrf Ej Agreb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Franz Kessler DMQ .4.AF I Moteur de broche principale , n° de série selon photo , utilisé, traces d'utilisation importantes, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Frais d'emballage et de transport à demander séparément ! ATTENTION : Please enquire for charges for packing and transport separately ! Cjdpfxei D H S Re Agrorb

État: d'occasion, kilométrage: 48 856 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 260 kg, poids maximal de charge: 5 740 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 8, longueur totale: 7 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, transmission intégrale, Schlingmann LF16/12, pompe à eau Rosenbauer FP 16/8 avec un débit de 1 600 l/min à 8 bars, éclairage périphérique, mât d'éclairage, dévidoir d'intervention rapide, réservoir d'eau. Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – vente effectuée sans aucune garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Crsdpjygmfxsfx Agreb