Kwb Grue d'occasion à vendre (4 438)

État: d'occasion, kilométrage: 462 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : Bedpfx Aezhhwkec Ioln ----- Ralentisseur, climatisation, système de levage et essieu directeur – Fassi 800 6 x hydraulique et flèche télescopique 6 x hydraulique – conduites pour pince. Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Grue de chargement HMF 2420-K3 très bien entretenue, datant de 2013, avec télécommande radio et 6 fonctions hydrauliques. Adaptée pour le montage sur un camion et idéale pour la construction, le transport, le recyclage et les applications industrielles. Cette puissante grue de chargement HMF offre d’excellentes capacités de levage et est préparée pour être utilisée avec un rotator et une pince. Une grue fiable et polyvalente, prête à l’emploi pour une utilisation professionnelle. Spécifications HMF 2420-K3 Année de fabrication : 2013 6 fonctions (compatible avec un rotator et une pince) Télécommande Capacité de charge : 5 070 kg à une portée de 4,4 m Bodpfez Hpauox Ac Ioln 3 470 kg à une portée de 6,3 m 2 600 kg à une portée de 8,2 m 2 070 kg à une portée de 10,2 m À propos de Cevoman ✔ Plus de 45 ans d’expérience avec les camions et les véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l’exportation à l’échelle mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: bon (utilisé), kilométrage: 611 km, couleur: orange, hauteur de levage: 6 500 mm, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 4 225 h, Marquage CE: oui État technique: bon État optique: bon Conditions de livraison: EXW Pays de production: DE Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Blodpfx Acszmfv Us Isn Boki Kiefer HY1251 avec Palfinger PK 2700 A *2006 * Diesel * 4225 heures de travail * 611 kilomètres * Hauteur du crochet de 6,5 mètres * Portée horizontale de 5 mètres * Moment de charge 2,6 tonnes/m * 2370 kg de poids propre * équipé d'une benne basculante * y compris le livre de grue et d'autres documents

État: d'occasion, kilométrage: 47 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 09/2000, type de carburant: diesel, poids total: 16 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, grue, transmission intégrale, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Bodjz H Elmepfx Ac Ijln Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, kilométrage: 119 271 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 8 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 avec essieu avant à transmission hydrostatique (8x6). Essieu relevable et directeur. Attelage réglable. Supports pour conteneur de 20 pieds. Blodpfx Acjz H I Drj Ion Fassi F710RA.2.26 Flèche : L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg Flèche : 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 20 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 25 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 25 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directeur ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 400 kg Charge utile : 12 100 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalités Grue : Fassi Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + FLÈCHE / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2004, poids à vide: 275 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2004, Emplacement du véhicule : Bovenden, Type : 85267035 Charge maximale : 2000 kg Pression maximale : 175 bars Bljdpsz H Tvyofx Ac Ion Poids : 275 kg INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES, SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 30 100 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/1976, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00 R 20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 170 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 830 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1976, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Tachygraphe mécanique - Réducteur de moyeu - Prise de force = Informations complémentaires = Bodpjz D Ib Eofx Ac Ioln Dimensions des pneus : 14,00 R 20 Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % Poids à vide : 13 125 kg Charge utile : 8 875 kg PTAC : 22 000 kg Grue : Palfinger PK 7500 N, à l’arrière de la cabine Dégâts : aucun

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 103 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 21 535 kg, poids maximal de charge: 4 465 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Numéro de véhicule # 30103 Euro 6 D Cabine TN avec 1 couchette 6 x 6 transmission intégrale Empattement : 4.500 mm Suspension à lames Pneus : 386/65 R 22,5 et 315/80 R 22,5 Superstructure int. : 3.800 x 2.480 x 600 mm (paroi frontale 1.300 mm) Réservoir de 390 l Blocage de différentiel Boîte de vitesses mécanique à 8 rapports avec Split Climatisation Chauffage autonome Prise de force Régulateur de vitesse Contrôle de traction Bedpfx Acewmdg Uo Isln Grue FASSI F 455 RA 2.26 Préparation JIB Treuil type V20 Appui hydraulique quadruple Appui avant Siège conducteur suspendu/chauffant Système multimédia MAN Advanced Système de navigation Lève-vitres électriques double Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants Caméra de recul MAN BrakeMatic Frein moteur à 3 niveaux Sellette d’attelage Attelage Rockinger Duomatic/standard Filtre à particules diesel Pare-soleil Gyrophares Trappe de toit Feux de jour LED Projecteurs de travail 5 paires d’anneaux d’arrimage 4x grande boîte à outils 2x petite boîte à outils Réglage de portée des phares Volant multifonction Ordinateur de bord Boîtier RIO Réduction tout-terrain ABS Offroad Frein de rampe Store gauche Frein à tambour Leasing ou financement sur demande !

État: d'occasion, Année de construction: 1988, ATELIER POUR GRUES avec EXTENSION 492 m² + 288 m² avec 2 chemins de roulement de grue de 10 tonnes *pour bricoleurs* DEMAG, année de fabrication 1988 Atelier pour grue (toutes les dimensions sont approximatives) Largeur : 13,50 m Longueur : 36,50 m Hauteur sous avant-toit : 8,89 m Hauteur au faîtage : 9,25 m Inclinaison du toit : 3,05° Charge de neige de l'ancien emplacement : environ 85 kg/m² Chemins de roulement de grue : 2 Chemin de roulement de grue 1 : 10 tonnes Bedpfoz Hlx Hjx Ac Ieln Console à la hauteur : 8,85 m, identique pour les deux grues Hauteur de levage à 7,00 m, identique pour les deux grues Numéro de série n° 1 : numéro de série 88205500, type FKKF, année 1988 Moteur d'entraînement 1 Chemin de roulement de grue 2 : 10 tonnes Numéro de série n° 2 : numéro de série 88205510, type FKKF, année 1988 Moteur d'entraînement 2 Extension Largeur : environ 12,00 m Longueur : environ 24,00 m Hauteur : environ 5,60 - 6,00 m Préparation pour les supports de chemin de roulement de grue, pour environ 2,5 - 4 tonnes Équipement Poteaux : HEA 400, 14 pièces, 9,80 m, 17 150 kg y compris les contre-fiches vers les poutres, environ 1,40 m Poutres : IPE 400, 7 pièces, 10,70 m, 4 966 kg Poteaux du pignon Contreventements : IPE 140, 32 pièces, 6,00 m, 2 478 kg Tubes de poussée du toit : DN 80, 14 pièces, 6,00 m, 528 kg Poteaux du pignon Contreventements dans le 3ème champ : 10 mm, 10 pièces, 6,23 m, environ 23 kg Rails des chemins de roulement de grue : 2 x 36 m 1 cadre de pignon Poteaux : IPE 360, 3 à 4 pièces Tubes de poussée : 90 mm, 11 pièces Poteaux d'angle : HEA 300, 3 pièces, 5,60 m Les poteaux ont été coupés, 1 poteau a été affûté, environ 60 étaient encastrés dans du béton. Revêtement de toit : aucun Murs, panneaux : aucun Fenêtres : aucune Portes : aucune Portails : aucun Câble électrique pour le chemin de roulement de grue : aucun Statique / plans : aucun Éclairage : aucun Entraînement du chemin de roulement de grue pour l'extension : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 162 192 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 440 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, 2846 Actros avec benne basculante + grue PK 28002 Tec E + pince Empattement : 4,80 m Suspension : ressorts à lames et pneumatique Grue Palfinger Bledpfezn Dbrsx Ac Ien Type : 28.002 TEC E Heures de fonctionnement : 2438 h 6 extensions hydrauliques 2 points d'appui hydrauliques Commandes 5e et 6e + Télécommande + Pince Crochet de benne basculante Palfinger Année de fabrication : 2022 Équipement spécial : Charge axiale – dispositif de mesure, charge axiale essieu avant 9,0 t, pack d’équipement : Driving, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, stores occultants électriques pour le pare-brise, stores occultants pour les vitres latérales, porte conducteur et porte passager, store occultant vitre latérale, porte conducteur, pack d’équipement : Media, pack d’équipement : Sicht (visibilité), phares bi-xénon, feux arrière à LED, système de nettoyage des phares (SRA), batterie 220 Ah (AGM), raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, système de navigation, fonction de télé-interrogation Remote Online, réservoir d’air comprimé supplémentaire, klaxon à air comprimé, cabine : avec suspension pneumatique, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, extincteur, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, boîte de vitesses 12 rapports - type : G 281-12, support pour ordinateur portable, essieu arrière avec différentiel 485, table rabattable dans la rambarde, climatisation automatique, système de téléphonie mains libres (Bluetooth) avec chargeur à induction, pré-filtre à carburant supplémentaire, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, à gauche, glacière / réfrigérateur, capacité de refroidissement pour les zones climatiques chaudes, refroidissement de la direction assistée, prise d’air située derrière la cabine, filtre à air : filtre à air cyclonique, compresseur d’air 2 cylindres, prise de force à l’arrière du moteur, pompe ISO, frein moteur renforcé, support moteur renforcé, encapsulation du compartiment moteur renforcée, essieu suiveur 8 t directionnel, déchargeable, relevable, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, matelas PremiumComfort inférieur, variante d’empattement 4900 mm, abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, porte-à-faux du châssis 2550 mm, avertisseur sonore de marche arrière et feux de détresse (signal d’avertissement extérieur), interrupteur pour la rampe de chargement, freins à disque avec protection partielle, interface pour le système de gestion de flotte, disjoncteur, revêtement de siège / rembourrage : siège passager en velours, revêtement de siège / rembourrage : siège conducteur en cuir, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, coffre extérieur à gauche, prise 12 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V / 25 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V dans le rangement à droite, extension de porte pour la cabine, isolation thermique supplémentaire, embrayage bi-disque, refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses. Équipement supplémentaire : Norme d’émissions EURO 6, rangement au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 6x2, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant/de manœuvre chauffants, frein de remorque à 2 conducteurs, conn

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Grue de chargement Palfinger PK 27001 EH, modèle 2017, en excellent état, avec télécommande radio. Cette grue de chargement performante est idéale pour être montée sur un camion et convient parfaitement aux travaux de construction, de transport, de recyclage et aux applications industrielles. Grâce à sa grande capacité de levage, à sa portée horizontale d'environ 8 mètres et à sa télécommande radio précise, cette grue Palfinger est adaptée à de nombreuses applications professionnelles. Une grue de chargement fiable et polyvalente, prête à l'emploi. Spécifications : Palfinger PK27001 EH Année de fabrication : 2017 2 extensions hydrauliques 6200 kg à 4 m de portée 4200 kg à 6 m de portée 3200 kg à 8 m de portée Avec télécommande À propos de Cevoman : ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation à l'échelle mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman bv. Bledpfx Acez Hpgne Ien Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 09/2011, Année de construction: 2011, Équipement: grue, Grue HIAB 211-5 Bjdpez Hi Ifjfx Ac Ijln Année de fabrication : 2011 Télécommande 5 extensions hydrauliques (15 m) Rotateur Homologation autrichienne

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 420 000 km, type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, MAN TGS avec grue Fassi 1300 T/M Contrôle technique et vérification des équipements de sécurité valides Pneus en bon état Bjdpfjz Ii Uhex Ac Isln Le véhicule a été partiellement repeint et ne présente pas de rouille Boîte de vitesses semi-automatique 480 000 km

État: d'occasion, kilométrage: 323 040 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.360-TRIDEM-ESSIEU LIFT ET DIRECTEUR-PLUSIEURS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT-GYROPHARES COMPLETS-BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE-BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL-FREIN MOTEUR-EN EXCELLENT ÉTAT OPTIQUE ET TECHNIQUE!!!, GRUE PLIABLE À L'ARRIÈRE DE LA CABINE HIAB XS 144E3 HIDUO, COMMANDE AU BAS, TÉLÉCOMMANDE RADIO, 3 X HYDRAULIQUE À 10 M 40/1240 KGRS, 5/6 CIRCUITS DE COMMANDE POUR GRAPPE ET SERVO-MOTEUR ROTATIF. AMÉNAGEMENT SPÉCIAL DERRIÈRE LA GRUE : PARTIE INFÉRIEURE, RÉSERVOIR D'EAU DE 10 000 LITRES AVEC POMPE HYDRAULIQUE, PRESSION/RETOUR, TREUIL HYDRAULIQUE ARRIÈRE, 6M45 X 2M50 X 60 CM - PARTIE SUPÉRIEURE, PLATEFORME OUVERTE AVEC PLANCHER EN ACIER ET SANGLES D'ARRIMAGE, 6M45 X 2M50 X 40 CM. Bedpfjz H Trbex Ac Isln RÉSERVOIR DIESEL SUPPLÉMENTAIRE POUR PASSAGE AU DIESEL ROUGE. VÉHICULE SPÉCIAL!!!

État: très bon (occasion), kilométrage: 192 053 km, couleur: bleu, hauteur de levage: 30 400 mm, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 25 341 h, Équipement: transmission intégrale, Transmission Commande: Roue Poids Bljdpfx Aozd T R Ioc Ijn Poids à vide: 35.850 kg Pratique Capacité de levage: 5.000 kg Dimensions espace de chargement: 1280 x 260 x 400 cm Marquage CE: oui Condition État technique: très bon État optique: très bon Autres informations Conditions de livraison: EXW Pays de production: NL Informations complémentaires Veuillez contacter Vink Machinery pour plus d'informations Spierings SK365-AT3 * 1998 * 25 341 heures de fonctionnement * Moteur diesel 400 V * 3 essieux * Boîte de vitesses manuelle * Transmission 6x6x4 (motrice/directrice) * Capacité de levage : 5 000 kg * Charge ponctuelle : 1 700 kg * Hauteur de levage : 33,4 m * Portée horizontale : 30,4 m * 192 053 km * Documents et historique d’entretien fournis

État: très bon (occasion), type de carburant: diesel, couleur: blanc, type de mât: télescopique, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 12 700 h, Équipement: cabine, Année de fabrication : 2014 Capacité de levage : 40 000 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État optique : très bon SENNEBOGEN 643 R – GRUE À CHENILLES TÉLESCOPIQUE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 30 M – BALLAST COMPLET – CABINE INCLINABLE Superbe grue à chenilles télescopique SENNEBOGEN 643 R, année de fabrication 2014, machine belge, en parfait état. Bjdpfx Acez Hblvs Ieln Équipée d’un ballast complet, de plaques de chenilles lisses et d’une cabine de conducteur inclinable hydrauliquement pour une visibilité optimale lors des opérations de levage. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : SENNEBOGEN Type : 643 R Version : grue à chenilles télescopique Année de fabrication : 2014 Numéro de série : 643.5.372 Heures de fonctionnement : environ 12 700 heures Couleur : blanc Origine : Belgique Capacité de levage maximale : 40 000 kg Flèche principale télescopique : environ 9,0 – 30,0 m Ballast : ballast complet Cabine : inclinable hydrauliquement Plaques de chenilles : plaques de chenilles lisses Documents : complète, avec les documents belges disponibles # CAPACITÉ DE LEVAGE Le SENNEBOGEN 643 R est une puissante grue à chenilles télescopique de 40 tonnes. Capacité de levage maximale : 40 000 kg La flèche principale télescopique hydraulique atteint une longueur maximale d’environ 30 mètres. TABLEAU DE CHARGES – APERÇU Les valeurs suivantes servent d’informations techniques de vente claires et concises. La capacité de levage réelle dépend, entre autres, de la longueur de la flèche, du rayon de travail, du ballast, de la position des chenilles et de la configuration de la machine. | Rayon de travail | Capacité de levage (environ) | |---|---:| | 2 m | 40 000 kg | | 3 m | jusqu’à environ 35 000 kg | | 4 m | jusqu’à environ 30 200 kg | | 5 m | jusqu’à environ 25 500 kg | | 6 m | jusqu’à environ 18 600 kg | | 7 m | jusqu’à environ 14 300 kg | | 8 m | jusqu’à environ 11 500 kg | | 9 m | jusqu’à environ 9 500 kg | | 10 m | jusqu’à environ 8 300 kg | | 12 m | jusqu’à environ 6 200 kg | | 15 m | jusqu’à environ 4 500 kg | | 18 m | jusqu’à environ 3 400 kg | | 20 m | jusqu’à environ 2 900 kg | | 22 m | jusqu’à environ 2 400 kg | | 24 m | jusqu’à environ 2 000 kg | | 25 m | jusqu’à environ 1 800 kg | | 26 m | jusqu’à environ 1 600 kg | | 27 m | jusqu’à environ 1 500 kg | FLÈCHE PRINCIPALE TÉLESCOPIQUE Flèche principale télescopique hydraulique d’une longueur maximale d’environ 30 mètres. Positions approximatives de la flèche principale : 9,0 m – 12,5 m – 16,0 m – 19,5 m – 23,0 m – 26,5 m – 30,0 m Cela permet d’adapter la grue rapidement et de manière flexible à différentes hauteurs de levage et rayons de travail. CHÂSSIS À CHENILLES Châssis à chenilles hydraulique robuste avec plaques de chenilles lisses. Le châssis à chenilles offre une excellente stabilité et une bonne mobilité sur terrain accidenté. La combinaison d’une flèche télescopique et d’un châssis à chenilles rend cette grue particulièrement intéressante pour les chantiers de construction, le montage d’acier, les installations industrielles, le montage de préfabriqués en béton et les travaux sur des terrains difficiles. BALLAST COMPLET Cette machine est proposée avec un ballast complet. L’ensemble complet de lestage permet une utilisation optimale de la capacité de levage en fonction de la configuration d’origine respective...

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2009, poids total: 25 000 kg, Année de construction: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO ENTIÈREMENT FONCTIONNEL ----VENTE À L'EXPORTATION, UNIQUEMENT AVEC UN DÉPÔT DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW, EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AGRÉÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUE D'IMMATRICULATION EURO 1 FICHE TECHNIQUE (DATI TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES, VEUILLEZ UTILISER UNIQUEMENT LA FONCTION E-MAIL LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALIDES Pour les ventes dans l'UE et les pays tiers, un dépôt d'un montant minimum de 500,00 € / 1 000,00 € sera demandé. (Pour les ventes à destination de l'UE et des pays tiers, un dépôt/garantie d'au moins 500,00 € / 1 000,00 € sera facturé.) Modifications, erreurs et vente préalable réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : -trucks.de La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d'accueil. Important : Bien que nous ayons soigneusement vérifié tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s'y glissent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspects juridiques : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Bsdpfx Ajz Edtmec Isln Interne

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 250 kg, Année de construction: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Grue de chargement • Fabricant : Kinshofer Greiftechnik GmbH • Type : 605-200 grappin polyvalent ou coquille • Année : 1995 • Grappin hydraulique pour grue de chargement • Utilisé pour saisir et déplacer des matériaux • Domaines d'application : ferraille ; grumes ; pierres ; matériaux de démolition ; matériaux recyclés • Charge utile : 3000 kg • Poids : 250 kg • Machine allemande • Prête à l'emploi immédiatement Bodpfjy Taqiox Ac Ieln • Cette offre est sans engagement et sous réserve de modifications. - Vente intermédiaire réservée, - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, numéro de machine/véhicule: 415514, Titre : Grue à installation rapide Potain Igo 36 – bon état (sans contrôle technique récent) Nous vendons une grue à installation rapide de type Potain Igo 36 en raison d’un renouvellement de notre parc. La grue est en bon état, fonctionnelle, et présente les signes d’usure habituels liés à son âge. Elle a été utilisée régulièrement et a été bien entretenue. Remarque : Le contrôle DGUV (UVV) ainsi qu’un contrôle TÜV pour un éventuel châssis sont actuellement expirés et doivent être renouvelés par l’acheteur. Données techniques : • Charge utile maximale : 4 000 kg (jusqu’à 11,0 m de portée) • Portée maximale : 32,0 m (charge utile à la flèche : 1 000 kg) • Hauteur de la tête de grue : 22,0 m (flèche en position horizontale) • Inclinaison de la flèche : jusqu’à 30° possible • Rayon de rotation : 2,05 m • Entraînement : entraînements à fréquence variable • Raccordement électrique : 400 V État et contenu de la livraison : • État général : bon, prêt à l’emploi (après acceptation). • Contrôles : sans contrôle DGUV/TÜV récent. • Commande : télécommande sans fil et commande par câble disponibles. • Contrepoids : contrepoids complet inclus dans la livraison. Vente et transaction : • Emplacement : chantier à Karlsruhe • Visite : une visite est possible sur rendez-vous préalable. • Livraison : la vente s’effectue sur place, dans l’état où elle se trouve, sans garantie (B2B). Le démontage, le chargement et le transport doivent être organisés par l’acheteur. Bsdpfx Ajzy U Aksc Ieln

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, Grue pivotante à double flèche, comme neuve, très peu utilisée. Presque aucune heure de fonctionnement indiquée dans la documentation, car l'entreprise a stoppé le montage après peu de temps. Livrée avec documentation de contrôle et certification UVV. Bljdpfsz Dup Aox Ac Isn

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 950 000 km, première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: intarder, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 950 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, historique complet d'entretien, MAN TGS 35-480 Grue PM 24 PX avec 4 extensions hydrauliques + télécommande radio Année : 04/2014 4 essieux 8x2 Diesel Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Empattement : 5 900 mm Longueur de la plateforme : 7 750 mm Longueur totale du camion : 10 950 mm Charge utile : 16 100 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg Moteur : 12 419 cm³ (6 cylindres) Puissance : 353 kW (480 ch) Suspension pneumatique arrière Ralentisseur (Intarder) 4e essieu : directionnel et relevable Suspension : 1er et 2e essieux à ressorts à lames ; 3e et 4e essieux à suspension pneumatique Climatisation ABS Radio Rétroviseurs et vitres électriques Kilométrage : 950 000 km Bsdpoz Hvh Sefx Ac Ieln DESCRIPTION : MAN TGS 35-480 Grue PM 24 PX avec 4 extensions hydrauliques + télécommande radio Année : 04/2014 4 essieux (8x2) Diesel Boîte de vitesses automatique Norme Euro 6 Empattement : 5 900 mm Longueur de la plateforme : 7 750 mm Longueur totale du camion : 10 950 mm Charge utile : 16 100 kg Poids total autorisé en charge : 32 000 kg Moteur : 12 419 cm³ (6 cylindres) Puissance : 353 kW (480 ch) Suspension pneumatique arrière Ralentisseur 4e essieu : directionnel et relevable Suspension : 1er et 2e essieux à ressorts à lames ; 3e et 4e essieux à suspension pneumatique Climatisation ABS Radio Rétroviseurs et vitres électriques Kilométrage : 950 000 km

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, Offre 26199 Bljdpfoz Hlg Dox Ac Ion Caractéristiques techniques : - Capacité de charge : 7,5 t - Œillet de levage de la grue – ouverture : H 270 x L 180 mm - Hauteur utile : 720 mm - 2 œillets de butée réglables : de 900 à 1500 mm - Distance réglable : 100 mm - Porteur de traverse : HEA 180 - Dimensions de la traverse (approximatives) : L 1550 x L 180 x H 780 mm - Poids (approximatif) : 90 kg

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1007810002, Année de construction: 2007, Offre 26193 Caractéristiques techniques : - Capacité de charge : 7,5 t - Œillet de levage pour grue – ouverture : H 200 x L 130 mm - Hauteur utile : 700 mm Blodpjz Hk Sxefx Ac Isn - 2 crochets de butée - Poutre de traverse HEA 180 - Dimensions de la traverse (environ) : L 1620 x L 170 x H 750 mm - Poids (environ) : 90 kg

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 5 245 h, Équipement: ABS, transmission intégrale, * Cabine fermée * Climatisation * Chauffage de stationnement * Système de commande HIRSCHMANN avec écran TFT * Moteur diesel à refroidissement par eau, 150 kW * Réglage progressif du régime moteur Bsdpfx Ajzah Tdjc Isln * Fonction « lièvre et escargot » (réglage fin de la vitesse) * Frein de stationnement électrique * Circuit de protection contre les surcharges * Transmission intégrale * Système d’ancrage hydraulique à 4 points * Système de graissage centralisé * Longueur du bras de 30 mètres * Flèche de 7,5 mètres ----Numéro de véhicule 12091 -----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Radio DAB - Blocage de différentiel - Phares de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Cabine - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Système multimédia - Balise tournante - Caméra de recul - Déflecteurs latéraux - Pare-soleil - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu élévateur ; Directionnel Fonctionnel Mât : Télescopique (13 sections) Longueur du mât : 32 m Capacité de levage : 17 500 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Intérieur Garnissage : Cuir État État technique : très bon État esthétique : très bon VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + JIB PJ150E DPS-C ENSEMBLE PORTE-CHARGES LOURD AVEC GRUE – 3 ESSIEUX DIRECTEUR – HAUTEUR DE CROCHET JUSQU'À ENVIRON 34 M Ensemble porte-charges Volvo FH 540 8x2 très complet et équipé avec des éléments de haute qualité, année de construction 2022, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 58.002 TEC F puissante en combinaison avec une flèche auxiliaire Palfinger PJ150E DPS-C. Grâce à la combinaison du bras principal et de la flèche auxiliaire, la grue dispose d'un total de 13 extensions hydrauliques et offre ainsi une portée et une hauteur de travail énormes. La grue atteint une capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg ainsi qu'une hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres. Le châssis Volvo FH est conçu comme un 8x2 avec 3 essieux directionnels, une suspension pneumatique complète, des jantes en aluminium Alcoa et un attelage de selle coulissant. Grâce au support avant supplémentaire, la grue peut également être utilisée dans la zone située devant la cabine. Cela crée un espace de travail particulièrement grand autour du véhicule. DONNÉES GÉNÉRALES Fabricant : Volvo Type : FH 540 Version : Ensemble porte-charges / Camion-grue Entraînement : 8x2 Année de construction : 2022 Kilométrage : environ 290 790 km Puissance du moteur : 540 ch Suspension : Suspension pneumatique complète Direction : 3 essieux directionnels Jantes : Jantes en aluminium Alcoa CHÂSSIS ET ENSEMBLE PORTE-CHARGES - Châssis Volvo FH 8x2 robuste - 3 essieux directionnels - Suspension pneumatique complète - Jantes en aluminium Alcoa - Attelage de selle coulissant - Idéal pour une utilisation comme ensemble porte-charges - Diverses boîtes à outils derrière la cabine - Configuration 8x2 très maniable - Conception professionnelle pour charges lourdes et grue - Idéal pour la combinaison de travaux de grutage et de transport de charges sur remorque GRUE DE CHARGEMENT PALFINGER PK 58.002 TEC F Montée directement derrière la cabine : Fabricant : Palfinger Type : PK 58.002 TEC F Version : Grue de chargement robuste Capacité de levage maximale : environ 17 500 kg Commande : Télécommande radio ÉQUIPEMENT DE LA GRUE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C JIB - Au total 13 extensions hydrauliques - Hauteur de crochet maximale d'environ 34 mètres Bjdpfxez Ihavo Ac Ijln - Capacité de levage maximale d'environ 17 500 kg - Télécommande radio - Refroidisseur d'huile supplémentaire pour la hydraulique de la grue -...