Ltc Dr 750 G d'occasion à vendre (42 736)

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Lippert, convoyeur à bande inclinable GF 1360-750-600 RA1829 Le convoyeur à bande Lippert date de 2001 et est en bon état (d'occasion). Il est équipé d'un moteur de la marque SEW avec un variateur de fréquence MOVIMOT pour le réglage de la vitesse. Des guides latéraux et/ou des barrières imagerie peuvent être montés sur demande, moyennant un supplément. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison, mais sont disponibles en option sur demande. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Longueur de convoyage (NL) : 1360 mm Hedpok Abgvjfx Amxou Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Hauteur de la bande : 550 mm Dimensions de base : 1270x1180 mm Hauteur totale : 1300 mm Différence de hauteur lors de l'inclinaison : 300 mm Vitesse de convoyage (v m/s) : 0,05-1,5 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW S37 DT71D4/MM03/BW1 Données électriques : Moteur du convoyeur : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Moteur d'inclinaison : 50 Hz, V220/400, kW 0,55 / S1 Rouleau de renvoi (UR) : Ø = 42 mm Rouleau d'entraînement (AT) : Ø = 64 mm Bande : Type XVT-2128 Année de construction : 2001 Options disponibles : Supports. Guide latéral, unilatéral et bilatéral. Prix nets, hors taxes, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients d'avoir de vos nouvelles. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, côté gauche, GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d’entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique, alors qu’il était encore en service. Données techniques : Désignation du type : convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V 380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Hedpfek Aa Unjx Amxeu Bande : double couche, verte, lisse, KT36 Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à courbure de bande, modèle droit, GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Le convoyeur à courbure de bande Transnorm est en bon état (d'occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courbure de bande sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises unitaires et sont devenus un élément essentiel des centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courbure de bande Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement aussi fluide que possible. Les photos du système de convoyage présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courbure de bande TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 759 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de transport : 30° Pieds de support disponibles en option Hedpjk Aa Ukofx Amxeu Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : Moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, type KT36 Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : Guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Guide latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous lire. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: nouveau, Longueur de la table : 2400 mm Hsdpfx Ajgvkfvemxju Largeur de la table : 1200 mm Hauteur de la table : 200 mm Poids de la machine : environ 1,0 t La table Professional 750, numéro d'article 2400x1200x200 mm, présente une disposition des trous en diagonale sur le plateau de table et une disposition parallèle des trous avec un espacement de 50 mm sur les côtés. Les trous ont un diamètre de 28 mm. La table a une épaisseur de matériau d'environ 24,5 à 27 mm et est fabriquée en acier S355J2+N de haute qualité. Des lignes de repère, espacées de 100 mm, facilitent l'assemblage de votre dispositif. Les tables de soudure sont équipées d'une échelle en standard. Fournie avec 4 pieds, équipement de base 650, numéro d'article 280858.X.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm – Transporteur à courroie à angle, modèle gauche GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Le transporteur à courroie à angle Transnorm est en bon état (d’occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d’un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les transporteurs à courroie à angle sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles au sein d’une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les transporteurs à courroie à angle Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d’utilisation ne posent aucun problème. Des tambours coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu assurent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos présentées de l’installation de transport ont été prises dans un centre logistique alors que l’équipement était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Transporteur à courroie à angle TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 680 mm Hedpsk Aba Tofx Amxeu Largeur du cadre (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir photos) Année de fabrication : 2001 Inclus en option : Supports Guidage latéral, unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l’entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et votre interlocuteur pour la logistique interne

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, gauche, modèle GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, les longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Des rouleaux coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu assurent un fonctionnement extrêmement fluide. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Données techniques : Type : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Hjdpfx Aok Aa T Homxsu Longueur de convoyage, rayon moyen (NL) : 766 mm Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 700 mm Angle de convoyage : 45° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de convoyage (V m/s) : 0,03 à 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : double couche, verte, lisse Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guidage latéral unilatéral et bilatéral Prix nets, TVA non comprise, départ de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Pour des conseils personnalisés et professionnels, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous serons ravis de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à courroie courbe Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° à droite RA1441 Le convoyeur à courroie courbe Transnorm est en bon état (occasion) et parfaitement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à courroie courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises au sein d'une entreprise et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à courroie courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la courroie, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les rouleaux coniques et un système de guidage de courroie spécialement conçu garantissent une marche aussi fluide que possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises dans un centre logistique alors qu'il était encore en service. Données techniques : Désignation du modèle : Convoyeur à courroie courbe TS 1600-105 Longueur de transport rayon moyen (NL) : 1650 mm Hsdsk Abazjpfx Amxju Largeur du châssis (NB) : 750 mm Largeur de la courroie (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de transport : 70° Pieds de support : en option Vitesse de transport (v m/s) : réglable vers le haut et vers le bas avec variateur de fréquence Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Courroie : double épaisseur, verte, lisse, KT36 (usure visible sur les photos) Année de fabrication : 2001 Particularité / Accessoires : guides latéraux inclus des deux côtés Disponible en option : Supports Prix nets, TVA non comprise, à partir de l'entrepôt central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons avec plaisir dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, À vendre, brûleurs bicombustibles en parfait état de fonctionnement et très bien entretenus, de la marque Weishaupt, modèle GL7 (1750 kW), avec conduite de gaz Dungs DN 50. Hedsh Umbfspfx Amxsu 1. Weishaupt : GL7 - (1750 kW) Type de brûleur : GL7/1-D Version : ZMD Puissance : 300 - 1750 kW 32 - 147 kg/h Année de fabrication : 2004 - Livraison possible sur demande. - Toutes les données techniques sont visibles sur les photos. Vente de préférence à des revendeurs, des entreprises commerciales ou pour l'exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Le vendeur ne peut être tenu responsable des erreurs de saisie ou de transmission de données.

État: d'occasion, kilométrage: 813 543 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Réfrigérateur - Radio/CD = Informations complémentaires = Hodpfxozv Exus Amxju Informations générales Cabine : Globetrotter XL Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 60 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension à lames paraboliques Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 40 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; profil des pneus : 30 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; profil des pneus : 50 % ; réduction : réduction simple ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 950 kg Charge utile : 25 050 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : AUTRE Disposition Nombre de couchettes : 1 État Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d’occasion : nous sommes une entité fiable appartenant à Heisterkamp Transportation Solutions. Nous prenons en charge des camions et remorques d’occasion immédiatement opérationnels. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement des véhicules fiables, répondant aux exigences actuelles et aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : - Site web :

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Transnorm, convoyeur à bande courbe, côté gauche, modèle GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Le convoyeur à bande courbe Transnorm est en bon état (occasion) et entièrement fonctionnel. Il est équipé d'un moteur à engrenages de la marque SEW. Les supports ne sont pas inclus dans la livraison. Ils sont disponibles en option sur demande. Les convoyeurs à bande courbe sont fréquemment utilisés dans la logistique interne pour le transport de marchandises individuelles et sont devenus indispensables dans les centres de distribution modernes. Les convoyeurs à bande courbe Transnorm se distinguent par leurs performances et leur fiabilité. Grâce à un système d'entraînement à faible tension, réparti sur toute la largeur de la bande, de longues périodes d'utilisation ne posent aucun problème. Les tambours coniques et un système de guidage de bande spécialement conçu garantissent un fonctionnement le plus fluide possible. Les photos du convoyeur présentées ont été prises alors qu'il était encore installé dans un centre logistique. Caractéristiques techniques : Désignation du modèle : convoyeur à bande courbe TS 1600-105 Longueur de transport, rayon moyen (NL) : 640 mm Largeur de la structure (NB) : 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 550 mm Hauteur de construction (BH) : 210 mm Rayon intérieur (IR) : 1300 mm Angle de transport : 20° Pieds de support et guides latéraux, disponibles en option des deux côtés Vitesse de transport (v m/s) : 0,03 - 1,05 m/s Entraînement : moteur à engrenages SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Données électriques : 50 Hz, V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Bande : double couche, verte, lisse, KT36 (usure, voir les photos) Hedek Abcgopfx Amxju Année de fabrication : 2001 Disponibles en option : Supports Guide latéral, unilatéral ou bilatéral Prix net, hors TVA, départ de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous serons heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous sommes impatients de vous entendre. Cordialement, Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour la logistique interne.

Année de construction: 2022, État: bon (utilisé), L'unité hydraulique est en bon état et date de 2022 Composants de l'unité hydraulique pompe hydraulique moteur électrique réservoir hydraulique filtre vannes accumulateur de pression Hodpfx Amswg Hnbjxju Capteurs et unité de contrôle

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 910 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : 2 ESSIEUX DRACO REMORQUE FRIGORIFIQUE CARRIER TRS ISLANDE 24 CC HAYON (2021) Caisson : Réfrigération / Congélation / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Marque et type de châssis : Draco MZS 218 Réfrigération : Carrier TRS Islande Première immatriculation : Contrôle technique : ? 2025 Certificat FRC ATP : Non Dimensions intérieures (lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm Barre de timon à longueur réglable : 40 cm Poids à vide : 6 090 kg Capacité de charge : 11 910 kg PTAC : 18 000 kg Hayon : Hayon Dhollandia 2 000 kg Suspension : Suspension pneumatique Essieux : Essieux SAF avec freins à disque Taille des pneus : 445/45 R19.5 Profondeur des sculptures des pneus, essieu 1 : G 30 %, D 30 % Profondeur des sculptures des pneus, essieu 2 : G 30 %, D 30 % Pneu de secours, remorque : 445/45 30 % Équipements supplémentaires : Barre de timon à longueur réglable (40 cm), réfrigération Carrier TRS Islande, hayon Dhollandia 2 000 kg (année de fabrication 2021 !!), ABS, EBS, essieux SAF avec freins à disque, 2 coffres à outils, caisson entièrement isolé fabriqué par Martini, 5 rails en acier inoxydable dans le plancher et le plafond, 1 rail horizontal de fixation de la charge, éclairage supplémentaire, portes arrière, pare-chocs arrière, connexions pour ferry, 2 pneus de secours, historique complet des entretiens disponible, disponible immédiatement et prêt à l’emploi. Le caisson est suffisamment grand pour 24 chariots danois (CC), 14 palettes standard ou 18 palettes européennes, etc. Informations complémentaires : * Type, premier essieu : Continental * Taille des pneus, premier essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur gauche, premier essieu : 20 % * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur droit, premier essieu : 20 % * Charge maximale par essieu, premier essieu : 9 000 kg * Type, deuxième essieu : Continental * Taille des pneus, deuxième essieu : 445/45 R19.5 * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur gauche, deuxième essieu : 40 % * Profondeur des sculptures des pneus, intérieur droit, deuxième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu, deuxième essieu : 9 000 kg * Hayon, fabricant : DHOLLANDIA * Hayon, capacité de charge : 2 000 kg * Position, premier essieu : Arrière * Marque, premier essieu : Autre * Type de frein, premier essieu : Freins à disque * Suspension, premier essieu : Suspension pneumatique * Position, deuxième essieu : Arrière * Marque, deuxième essieu : Autre * Type de frein, deuxième essieu : Freins à disque Hedpfoztlkrex Amxeu * Suspension, deuxième essieu : Suspension pneumatique * Hayon, type : Hayon basculant et coulissant Autres équipements : * Portes arrière * Page d’accueil * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye. Clause de non-responsabilité : Modifications, vente préalable et erreurs réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Convoyeur à bande Lippert GF 2500-750-600 RA2261 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 2500 mm Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Hsdortalkepfx Amxsu Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: CR-16/994882, Demag EPKE-O, pont roulant, grue à portique, grue, installation de grues, voie de grue. Capacité de charge/charge au crochet : 3,2 - 3200 kg. Écartement des rails : environ 17 000 mm, dimensions extérieures : environ 17 200 mm. Hjdpfezh Uylox Amxeu Treuil Demag DR-COM 3200 kg (EKDMR 3) Hauteur de levage : 10 m avec commande au sol et mouvement de précision Hauteur hors tout du bord supérieur de la grue jusqu'au crochet : environ 1100 mm Longueur de la traverse supérieure avec tampon : environ 2,8 m La grue est démontée et disponible immédiatement. Très bon état, d'occasion. Des grues pivotantes sur colonne et des grues pivotantes murales sont également disponibles. Systèmes Demag KBK et Abus HB, ainsi qu'Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Livraison possible par transporteur, veuillez indiquer le code postal pour obtenir un devis. La récupération sur place est préférable.

Année de construction: 2001, État: comme neuf (occasion), Dimension maximale de la pièce à usiner : 220 × 120 mm Dimension minimale de la pièce à usiner : 8 × 5 mm Hsdoih H Ndopfx Amxju Longueur minimale de la pièce (avec rabotage préliminaire) : 380 mm Hauteur maximale de rabotage : 10 mm Longueur de la table d’alimentation : 2000 mm Diamètre du mandrin : 40 mm Dépression sous la table : 10 mm Diamètre des têtes de rabotage : 125 mm Hauteur de la tête : 125 × 23 mm Hauteur du mandrin de la tête de profilage : 125 × 130 mm Diamètre de la fraise de profilage à 2 et 3 mandrins : 120 ÷ 140 mm Diamètre de la fraise de profilage à 4 mandrins : 125 ÷ 140 mm Diamètre de la fraise de profilage : 145 × 12 mm Vitesse de rotation du mandrin : 6000 tr/min Vitesse d’avance : 8 m/min Diamètre des rouleaux d’avance : 140 mm Diamètre des 2 raccords d’aspiration : 100 mm Diamètre des 2 raccords d’aspiration : 120 mm Puissance du moteur du 1er mandrin : 5,5 (4) ch (kW) Puissance du moteur des 2e/3e mandrins : 7,5 (5,5) ch (kW) Puissance du moteur du 4e mandrin : 5,5 (4) ch (kW) Puissance des 3 moteurs d’avance : 2,25 (1,65) ch (kW) Poids net : 1220 kg Niveau sonore : 80-86 dB (A)

État: très bon (occasion), kilométrage: 546 600 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 720 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 9 110 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: blocage de différentiel, hayon élévateur, Véhicule frigorifique professionnel MAN TGM 18.290 équipé d'un groupe frigorifique Carrier Supra 750 MT et d'une rampe de chargement D'Hollandia avec une capacité de charge de 1 500 kg. Ce MAN TGM 18.290 est un véhicule frigorifique pratique, doté d'un espace de chargement spacieux de 6,6 mètres de long et d'une charge utile de 8 335 kg. La combinaison du groupe frigorifique Carrier, de la rampe de chargement et de la boîte de vitesses automatique rend ce camion adapté à diverses applications de transport professionnelles. * Véhicule Marque/Type : MAN TGM 18.290 Première immatriculation : 28.10.2013 Kilométrage indiqué : 546 600 km Classe d'émissions : Euro 5 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses automatique – 12 rapports Charge utile : 8 335 kg Poids total autorisé : 17 360 kg * Carrosserie frigorifique Groupe frigorifique : Carrier Supra 750 MT Longueur de l'espace de chargement : 6,60 m Largeur de l'espace de chargement : 2,48 m Hauteur de l'espace de chargement : 2,35 m Rampe de chargement D'Hollandia : 1 500 kg L'espace de chargement généreux offre une capacité suffisante pour le transport professionnel de marchandises réfrigérées et sensibles à la température. * Données techniques Plaquettes de frein : Essieu avant : environ 76–74 % Essieu arrière : environ 77–76 % Pneumatiques : Essieu avant : environ 10–30 % Essieu arrière : environ 55–65 % * Équipement de la cabine Climatisation automatique Ordinateur de bord Régulateur de vitesse Blocage du différentiel Vitres électriques Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique Radio … et divers autres équipements Une inspection et un essai routier sont possibles sur rendez-vous. Pour plus d'informations, des photos supplémentaires, une vidéo ou pour toute question spécifique, n'hésitez pas à nous contacter à tout moment. À propos de Cevoman Hjdpfxez Euhbe Amxsu ✔ Plus de 45 ans d'expérience dans le domaine des camions et des véhicules utilitaires ✔ Contrôle technique effectué par notre propre atelier ✔ Spécialiste des camions MAN, des grues de chargement et des systèmes de conteneurs ✔ Certifié COP ✔ Expérience dans l'exportation mondiale ✔ Service personnalisé et conseils professionnels Cevoman BV Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2000, poids total: 350 kg, hauteur totale: 1 020 mm, longueur totale: 1 900 mm, largeur totale: 1 200 mm, capacité de charge: 750 kg, Pelle Fabricant : WIFO-ANEMA BV Type : Pelle pour chariot élévateur, hydraulique, hauteur 750 Année de fabrication : 2000 Hauteur (mm) : 1 020 Longueur (mm) : 1 900 Hjdpfx Aozd Hu Temxju Capacité de charge (kg) : 750 Poids (kg) : 350 Largeur (mm) : 1 200

État: bon (utilisé), Équipement: commande à pied, Dispositif de rotation entraîné par moteur, avec pédale, portée réglable à souhait pour votre pièce. Sur demande, une table à alésages de taille quelconque peut être fournie. Hsdpfxoz Hvl Ro Amxou Capacité de charge de 3000 kg, moteur avec frein. Un côté entraîné, l'autre côté en rotation passive. Hauteur maximale de la pointe par rapport au sol : 1000 mm, dimensions des plaques de fixation : 700 x 450 mm. Deux jeux de dimensions identiques sont disponibles.

État: nouveau, Débit nominal 750 l/h Puissance chaudière de chauffage 70 kW Puissance électrique 1,1 kW Hjdpfx Asyw Hu Ajmxju Raccordement électrique 400V 50Hz (3 phases) Protection électrique 16 A Longueur 1165 mm Largeur 795 mm Hauteur 1805 mm Poids 387 / 463 kg Consommation de gaz GPL 5,5 l/h Consommation de gaz naturel 7,5 m³/h

État: d'occasion, kilométrage: 512 595 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Scania G 500 A4x2NA CG20 H Numéro de châssis : 9256111 Châssis/Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension à ressorts/pneumatique (2 ballons) * Pneumatiques : avant : 385/65 R22,5, arrière : 315/80 R22,5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : avant : environ 80 %, arrière : environ 50 % * 1 réservoir en aluminium de 400 L * 1 réservoir d’AdBlue * 1 réservoir d’huile Cabine : * CG 20 H * 1 coucher * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Radio Scania Infotainment * Aux, USB, BT * Toit ouvrant/LED * 2 phares rotatifs * 2 feux de travail * Scania AEB = système d’assistance au freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’alerte de franchissement de ligne Moteur/Transmission : * 12 742 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6c * Ralentisseur Scania * Opticruise/transmission automatique à 2 pédales * Blocage du différentiel * Prise de force double Hedeyx N I Uopfx Amxou Poids : * Poids total autorisé : 18 000 kg * Poids à vide : 7 641 kg * Charge utile : 10 359 kg Autres : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Un nouveau contrôle technique est possible sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques/examens de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation/le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés est possible dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et le sérieux. Comme nous accordons une grande importance à la satisfaction de nos clients, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Venez vous en convaincre ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires/d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation/temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 512 595 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Scania G 500 A4x2NA CG20 H Numéro de châssis : 9256111 Châssis / Composants : * Empattement : 3 750 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique (2 boudins) * Pneumatiques : avant : 385/65 R.22.5, arrière : 315/80 R.22.5 * Profondeur résiduelle de la bande de roulement : avant : env. 80 %, arrière : env. 50 % * 1 réservoir en aluminium de 400 litres * 1 réservoir AdBlue * 1 réservoir d’huile Cabine : * CG 20 H * 1 coucher * Réfrigérateur * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Climatisation de stationnement * Autoradio Scania Infotainment * Aux, USB, BT * Lanterneaux / LED * 2 feux rotatifs * 2 phares de travail Hedpfx Ameyx N Nrexju * Scania-AEB = système d’assistance au freinage d’urgence * Scania ACC = régulateur de vitesse adaptatif * LDW = système d’aide au maintien dans la voie Moteur / Boîte de vitesses : * 12 742 cm³ // 500 ch / 368 kW // EURO 6c * Ralentisseur Scania * Opticruise / Boîte de vitesses automatique à 2 pédales * Blocage de différentiel * Prise de force double Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 7 641 kg * Charge utile : 10 359 kg Divers : * Véhicule allemand * 1 ancien propriétaire * Un nouveau contrôle technique peut être effectué sur demande ---- De nouveaux contrôles techniques / contrôles de sécurité ou des ajustements de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et de rédaction, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est caractérisée par l’équité et la fiabilité. Puisque la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera dans l’achat ou la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous serons heureux de vous aider à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous serons heureux de vous aider à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation journalières / plaques d’immatriculation d’exportation Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires. Déroulement des formalités douanières Nous serons heureux de vous aider à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, poids à vide: 3 165 kg, capacité de charge: 22 000 kg, largeur de construction: 6 000 mm, Accessoires Centre de gravité de la charge : 750 Hsdpfx Aoz Evp Hsmxou Type de mât : aucun État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Description : 2 fourches : 250 x 80 x 2 400 mm

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Largeur de coupe : 3300 mm Longueur de coupe : 3350 mm Poids : environ 4000 kg Saillie de la lame de scie : 100-(115) mm Chariot de scie : Vitesse d'avance : 1%100-(1%130) m/min. Vitesse de retour : 100-(130) m/min. Lame de scie principale : 400-(430) mm Moteur : 7,5 - (11-13,2) kW Unité d'incisation : 215 mm Moteur : 2,2 kW Curseur : Avance rapide : 1%60 m/min. Retour : 60 m/min. Extraction : Vitesse de l'air : 30%35 m/sec. Buse d'aspiration : 200 mm / 115 mm Air comprimé : ´ Pression : 5%6 bar Consommation : 20%30 l/min. Lieu de stockage : Nattheim Hsdpfx Amovvkqgjxsu

État: d'occasion, Convoyeur à bande Lippert GF 12730-750-600 RA2259 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 12730 mm Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW, R37 DRE80M4/TH/Z Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Hedporrxdasfx Amxou Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Convoyeur à bande Lippert GF 900-750-600 RA2252 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 900 mm Largeur de la structure (NB) : env. 750 mm Largeur de la bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 105 mm Pieds de support disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 / S1 Poulie de renvoi (UR) : Ø = 81 mm Tambour d'entraînement (AT) : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guides latéraux Convertisseur de fréquence pour un réglage de la vitesse en continu Hedpfx Amorrxcrexju Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique