Macherey-Nagel Nanocolor Vario 3 d'occasion à vendre (70 007)

État: d'occasion, kilométrage: 122 848 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 250 kg, poids maximal de charge: 3 340 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: ABS, cabine, direction assistée, hayon élévateur, * Véhicule allemand * État : voir les photos * Seulement 122 848 km * Bâche à gauche et à droite * Plateau élévateur MBB 1000 AQ * Longueur : 4 500 mm x 2 450 mm x 1 800 mm (hauteur) * Plancher en bois * Anneaux d’arrimage DIN * Toit en bâche translucide * Support pour roue de secours * Roue de secours * Cabine avec 3 sièges * Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses * Autoradio CD * Vitres électriques * Suspension à ressorts à lames * Frein moteur électrique * PTAC : 7 490 kg * Poids à vide : 4 250 kg * Charge utile : 3 340 kg * Empattement : 4 200 mm Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle certification DGUV, sans nouvelle autorisation SP, sans nouvelle directive UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une inspection et un contrôle des biens afin d’éviter toute idée fausse sur leur état et leur aptitude pour l’acheteur. Une inspection et des contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations inexactes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre de l’état et de l’équipement des biens/véhicules. Itsdozkvvtepfx Ag Usk Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, _____Vario XM 300 DIN Équipement de base : deux socs montés sur le châssis avec axe principal de pivotement, protection contre les chocs par des volets d'évitement guidés par biellettes parallèles, axe central sécurisé (pointe), dispositif de pivot hydraulique gauche-droite, installation hydraulique avec 6 raccords rapides hydrauliques DN10-ISO 7241-1A (4 pour le montage trois points) et 1 raccord de retour sans pression, déflecteurs de bordure gauche-droite, plaque de montage municipale conforme à EN15432-1:2011 F1, F1/C ou F2 (anciennement DIN 76 060, Gr. 3 ou Gr. 5) avec système de levage pour une montée et descente sans tension, système de levage avec fourche à ressort de torsion supérieure pour une adaptation optimale à la chaussée (guidage parallèle vertical et horizontal), soupape de surpression, vérin robuste double effet, compensation de pendule jusqu'à 14°, ressorts supplémentaires pour inclinaison latérale avec système à pendule, patins de glissement réglables, fanions de signalisation avec support, éclairage LED réglable, cale de distance pour angle d’attaque de 45°, pied de stationnement, peinture municipale RAL 2011, rail d'amortissement PU, lame d'usure en acier. Équipement en option moyennant supplément : - Distributeur de sélection Itedju Ebkyepfx Ag Usk - Lame de guidage en caoutchouc Aussi disponible en version trois points ! À partir de 16.145,- € (HT). L'image sert d'exemple, peut contenir des équipements spéciaux. Lieu de stockage : non spécifié.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Intensité de courant 400 A Ijdpenf Ir Asfx Ag Ustk Poids de la machine env. 125 kg Encombrement env. 470x1025x865 mm min. Tension de courant (V) 400 tension de courant max. (V) 400 min. Intensité du courant de soudage (A) 10 intensité max. du courant de soudage (A) 400 Protection par fusible 25 Classe de protection IP 23 Classe d'isolation H

État: d'occasion, kilométrage: 166 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 467 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 984 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, VARIO 816 D plateau à boissons/bâchée 4,40 m * Charge utile env. 3 250 kg * Kilométrage d'origine env. 166 200 km * Bâches latérales droite et gauche à ouverture électrique vers le haut * N° de véhicule pour demandes clients : 3888 * Vignette environnementale (verte) * Siège passager deux places * BlueTEC 5 (Euro V) * Siège conducteur hydraulique « Isringhausen » * Frein moteur à étranglement constant * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Lève-vitres électriques conducteur et passager * Système de freinage avec ABS * Trois places assises * Direction assistée * Lames paraboliques arrière renforcées, niveau II * Lames paraboliques avant renforcées, niveau I * Moteur OM 904 LA 115 kW (156 ch) 2200/min * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal 90 litres, à droite * Tachygraphe digital CE * Empattement 3 700 mm * Rétroviseur côté passager à réglage électrique * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Barre stabilisatrice avant renforcée pour charges extrêmes * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Carnet d'entretien suivi * Variante de poids 7,49 t (2,5/5,6) * Traverse renforcée sans attelage * Pneus 205/75 R 17,5 * Frein hydraulique à double circuit/pneumatique double circuit * Rétroviseur côté conducteur à réglage électrique * Cabine S (courte) * 2/3 portes * Peinture métallisée Itedpfx Agsr Edy Hj Ujk Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de frappe Vente exclusivement aux professionnels Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description sert uniquement à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. * TOP SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons volontiers vous faire une offre de LOCATION-CRÉDIT-LEASING * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV hayon / vérification tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaques de transit douanières pour 30 jours * Tous documents douaniers pour export possibles, à demander individuellement * Péage Toll-Collect possible en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Visitez-nous sur notre site web * plus de 200 véhicules en stock

État: d'occasion, kilométrage: 166 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 467 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 984 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, VARIO 816 D Plateau à boissons/bâche 4,40 m * Charge utile env. 3 250 kg * Kilométrage d’origine env. 166 200 km * Bâches latérales électriques relevables à droite et à gauche * N° de véhicule pour les demandes clients : 3888 * Vignette environnementale (verte) * Siège passager double * BlueTEC 5 (Euro V) * Siège conducteur hydraulique "Isringhausen" * Frein moteur à régulation constante * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Vitres électriques porte conducteur et passager * Système de freinage avec ABS * Trois sièges * Direction assistée * Ressorts paraboliques renforcés à l’arrière, niveau II * Ressorts paraboliques renforcés à l’avant, niveau I * Moteur OM 904 LA 115 kW (156 ch) 2200 tr/min * Frein moteur à commande pneumatique * Réservoir principal 90 litres, côté droit * Tachygraphe numérique CE * Empattement 3.700 mm * Rétroviseur côté passager à réglage électrique * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches Itodpfx Ager Edy As Usk * Barre stabilisatrice avant renforcée pour charges extrêmes * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Entretien suivi carnet * Variante de poids 7,49 t (2,5/5,6) * Traverse renforcée sans attelage * Pneus, 205/75 R 17,5 * Freins hydraulique 2 circuits/pneumatique 2 circuits * Rétroviseur côté conducteur à réglage électrique * Cabine S (courte) * 2/3 portes * Peinture métallisée Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de rédaction Vente réservée aux professionnels Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat. La description du contrat d’achat prévaut. * SERVICE & QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT LOCATIF Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / Contrôle UVV hayon / Test tachygraphe et installation OBU par nos partenaires locaux * Plaques d’exportation pour 30 jours Tous documents douaniers pour l’exportation disponibles sur demande individuelle * Péage Toll-Collect possible dans notre établissement * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Visitez notre site Web à * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 12/2002, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. Isdsyxuv Dspfx Ag Uetk La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Chauffage autonome très efficace ici : Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++

État: d'occasion, kilométrage: 274 828 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 330 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 2 680 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Équipement: filtre à particules, Mercedes-Benz 613D Vario Fourgon 4x2 Suspension : lame-lame Empattement : 3,70 m Plateau de chargement Longueur : 4,00 m Largeur : 1,80 m Hauteur : 1,80 m Itodpfewr Rupex Ag Ujk Équipements : - Frein moteur - Tachygraphe digital - 3 places assises - Radio-CD-AUX - Attelage de remorque (avec connexion électrique) Nous vous accompagnons volontiers dans les démarches de financement ou de leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 162 172 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 850 kg, poids maximal de charge: 12 150 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 4, volume de l'espace de chargement: 24 m³, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, régulateur de vitesse, Faun Variopress II type 524 avec basculeur combiné Zöller type 2301 pour bacs de 120/240 et 1 100 litres, essieu directeur suiveur, offre sans engagement—sous réserve de modifications et de vente intermédiaire—vente effectuée sans aucune garantie—toutes les informations sont données sans garantie ! Isdpfeyap Nmox Ag Ujtk

État: d'occasion, kilométrage: 193 381 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 120 kg, poids maximal de charge: 10 880 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 500 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Faun Vario 524 n° 527433 Zöller 2301 120/240/1100 Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – la vente s'effectue à l'exclusion de toute garantie – toutes les informations sont fournies sans garantie ! Itjdswftazepfx Ag Uok

État: d'occasion, kilométrage: 258 713 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 500 kg, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 4, longueur totale: 10 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Norme d'émission : EEV. Essieu directeur arrière Faun Vario II 524 V19 n° 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Offre sans engagement – modifications et vente intermédiaire réservées – vendu sans aucune garantie – toutes les informations sont données sans garantie ! Iodpfoxu Eutox Ag Ustk

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel conventionnel CORMAK TYTAN 210x400 VARIO 230V est un tour compact pour métaux, conçu pour l'usinage de précision de pièces dans les ateliers, les ateliers d'outillage et les petites entreprises de fabrication. Grâce à la régulation progressive de la vitesse de la broche, à sa construction robuste et à ses nombreuses possibilités d'usinage de filetages, la machine offre une grande précision d'usinage et un confort d'utilisation quotidien. Il s'agit d'un tour conventionnel fiable, adapté à la production en petites séries, aux travaux d'entretien et aux réalisations de prototypes. L'entraînement est assuré par un moteur puissant de 750 W, couplé à un système électronique de régulation de la vitesse, garantissant un fonctionnement stable même lors de l'usinage de matériaux exigeants. La plage de vitesse de 50 à 2500 tr/min permet de choisir la vitesse optimale pour l'ébauche et la finition de surface. Principaux avantages de la machine : * Réglage progressif de la vitesse de la broche dans la plage de 50 à 2500 tr/min. * Moteur de 750 W / 230 V assurant un fonctionnement stable. * Conception compacte garantissant la rigidité pendant l'usinage. * Porte-outil à 4 positions permettant un changement rapide des outils. * Possibilité d'usinage de filetages métriques et en pouces. * Broche avec cône MK3 et alésage de 21 mm. * Fonctionnement en sens direct et inverse augmentant la fonctionnalité de l'appareil. * Carter de broche ouvrable améliorant la sécurité de l'opérateur. * Bac à copeaux facilitant le maintien de la propreté du poste de travail. Équipement standard : * Mandrin à 3 mors, * Mors internes et externes, Itsdpfx Aozqzi Eog Uok * Engrenages pour l'usinage de filetages, * Cône tournant MK2, * Graisseur, * Bac à copeaux, * Clé pour le mandrin et le porte-outil, * Clés plates et à six pans, * Fusibles, * Manuel d'utilisation en polonais, * Déclaration de conformité CE. Équipement optionnel : * Base pour le tour, * Mandrin à 4 mors, * Porte-outils, * Pointes fixes, * Outils de tournage, * Mandrins de perçage pour la poupée fixe. Paramètres techniques – TYTAN 400S PARAMÈTRES TECHNIQUES Diamètre d'usinage au-dessus du bâti 210 mm Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal 135 mm Distance entre les pointes 400 mm Largeur du bâti 100 mm Broche Alésage de la broche 21 mm Cône à l'extrémité de la broche MK3 Nombre de vitesses de broche variable Plage de vitesse de la broche 50 - 2500 tr/min Avance et usinage de filetages Nombre de filetages métriques 14 Plage de filetages métriques 0,3~3 mm Nombre de filetages en pouces 10 Plage de filetages en pouces 10 - 44 filets par pouce Plage d'avance longitudinale 0,089 - 0,198 mm/tr Chariot transversal et chariot longitudinal Type de porte-outil à 4 positions Déplacement maximal du chariot du porte-outil 65 mm Déplacement maximal du chariot transversal 80 mm Déplacement maximal du chariot longitudinal 276 mm Poupée fixe Déplacement de la douille de la poupée fixe 50 mm Cône dans la broche de la poupée fixe MK2 Moteur principal S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Dimensions Longueur 900 mm Largeur 400 mm Hauteur 1120 mm Poids (avec la base) 63 kg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire Iedpfx Aei Riv Esg Uetk avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé * GRUE rabattable sur la plate-forme de chargement * Kilométrage d’origine env. 112 800 km * N° de véhicule pour demandes clients : 4701 * Toit surélevé * Siège passager double * Attelage remorque/de remorquage Rockinger * Traverses renforcées sans attelage * Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Prise remorque 13 broches * Prise remorque 7 broches * Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3) * Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II * Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I * Tachygraphe digital CE * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Porte coulissante dans la zone de chargement, version spéciale * Porte coulissante à gauche avec fenêtre * BlueTec 4 (Euro 4) * Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffant * Système antiblocage (ABS) * Vignette environnementale (verte) * Trois places assises * Frein hydraulique double circuit / air comprimé double circuit * Carnet d’entretien à jour * 4/5 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. Vente réservée aux professionnels Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. Cette description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie légale au sens du droit de la vente. Fait foi la description dans le contrat de vente. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING-FINANCEMENT-ACHAT PAR LOYER Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / sécurité UVV hayon / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’exportation 30 jours Tous les documents de douane à l’export sont possibles mais doivent être demandés individuellement * Péage Toll-Collect réservable sur place * Navette gratuite depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. Ijdpsy S Hdtsfx Ag Ujtk * POUR ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site internet * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 112 811 km, puissance: 97 kW (131,88 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, volume de l'espace de chargement: 15 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 880 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 980 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, VARIO 613 D Fourgon 4,06 m avec toit surélevé * GRUE repliable sur la plateforme de chargement * Kilométrage d’ORIGINE env. 112 800 km * N° de véhicule pour demandes clients : 4701 * Toit surélevé * Siège passager double * Attelage/remorque, Rockinger * Traverse renforcée sans attelage remorque * Portes arrière à double battant, ouverture jusqu’à la paroi latérale * Boîte de vitesses G 56-6/6,29-0,78 * Prise remorque 13 pôles * Prise remorque 7 pôles * Variante de poids 5,99 t (2,3/4,3) * Lames paraboliques renforcées à l’arrière, niveau II * Lames paraboliques renforcées à l’avant, niveau I * Tachygraphe digital CE * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Porte coulissante de chargement, exécution spéciale * Porte coulissante d’accès à gauche avec vitre * BlueTec 4 (Euro 4) * Préfiltre à carburant, séparateur d’eau chauffé * Système antiblocage des roues (ABS) * Vignette environnement (verte) * Trois places assises * Freins hydrauliques 2 circuits / air comprimé 2 circuits * Carnet d’entretien à jour * 4/5 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Ijdpjy S Hdmofx Ag Ujtk Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. * SERVICE & QUALITÉ EXEMPLAIRES * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-VENTE Garantie sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique (TÜV) / Contrôle UVV hayon élévateur / Contrôle tachygraphe et installation OBU via nos partenaires locaux * Plaques d’exportation valables 30 jours Tous documents douaniers pour exportation possibles, à demander individuellement * Télépéage pour Toll-Collect disponible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WHATSAPP * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 215 500 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, double cabine, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, boîte manuelle 6 vitesses, ABS (système antiblocage), prise de force, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage remorque air + électricité, niveau sonore réduit G1, anneaux d'arrimage, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, ridelles pendulaires, vignette environnementale verte. Itedpfx Ajwb Hyaeg Uek Empattement : 3 700 mm. Superstructure : benne triverse Meiller, essieu avant 2,5 t, essieu arrière H2 5,6 t, couronne 312, ABS, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’arrière, barre stabilisatrice renforcée à l’avant pour charge très lourde, isolation phonique supplémentaire, frein moteur actionné par air comprimé, isolation du plancher, portes battantes droite et gauche avec vitres coulissantes, pompe Meiller 5 pistons type 254/1, prise de force MB 56-2c. INFORMATIONS ÉQUIPEMENT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2022, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2022, * Chasse-neige à coin Vario * Largeur de déneigement en position droite : 3,00 m * Largeur de déneigement en position en V : env. 2,40 m * Largeur de déneigement d’un côté : env. 2,50 m * Orientation hydraulique des ailes, possible individuellement * Valve de commutation pour compensation des vérins d’orientation * Kit d’adaptation pour plaque de fixation gr. 3 * Protection anti-projections * Éclairage de la lame/feux de gabarit * Lames d’usure plastique/Vulkolan env. 80% Autres informations : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors transport et transfert. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou d’écriture. * Sous réserve d’erreur, modification ou vente préalable. Ijdpozfaluofx Ag Uetk * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s’applique à l’état actuel. * Toutes informations sans garantie.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TYTAN 220x750P VARIO 230V est un tour conventionnel moderne conçu pour l'usinage de précision des métaux dans les ateliers, les services de maintenance, les usines de production et les ateliers de formation. Grâce à son réglage de vitesse de broche à variation continue, à son moteur puissant et à sa structure robuste en fonte, il assure une grande précision d'usinage, un confort d'utilisation et une répétabilité des pièces fabriquées. Il s'agit d'un tour polyvalent pour le travail des métaux, qui convient parfaitement à la production de pièces uniques ou en petites séries. Les principaux avantages du tour universel CORMAK TYTAN 220x750P VARIO : * Le réglage de vitesse de broche à variation continue, dans la plage de 50 à 2500 tr/min, permet un choix optimal des paramètres de coupe. * Le moteur de 1100 W / 230 V assure un fonctionnement stable, même lors d'une utilisation intensive. * L'écran LCD permet de contrôler en temps réel la vitesse de rotation de la broche. * Les guides de palier trempés augmentent la durabilité et maintiennent une grande précision du mouvement du chariot. * L'avance automatique longitudinale améliore la répétabilité de l'usinage et réduit le temps de fabrication des pièces. * Possibilité d'usiner des filetages métriques et en pouces, à droite et à gauche. * Le passage de la broche de 38 mm permet l'usinage de pièces plus longues. * La conception compacte permet d'optimiser l'utilisation de l'espace d'atelier. Conception et solutions technologiques appliquées Le corps de la machine est fabriqué en fonte de haute qualité, dont la fonction est d'amortir efficacement les vibrations générées lors de l'usinage. Grâce à cela, le tour conventionnel conserve une grande stabilité, même lors de l'usinage de matériaux plus durs. Le palier, d'une largeur de 100 mm, est équipé de guides trempés, garantissant une grande précision du mouvement du chariot pendant de nombreuses années. La broche, montée sur des roulements à billes coniques de précision, est dotée d'un cône MK5 et d'un alésage de 38 mm. Le réglage de vitesse à variation continue élimine la nécessité de changer fréquemment les rapports, ce qui facilite considérablement le travail de l'opérateur. Équipement standard : * bac à liquide de refroidissement * mandrin à 3 mors de 125 mm, * contrepied fixe et mobile, * roues de changement, Itsdpfx Agjw H Rauo Usk * cône fixe MK2 et MK4, * graisseur, * bac à copeaux, * clé pour le mandrin et le contempied, * ensemble d'outils, * protections de sécurité conformes aux normes CE, * manuel d'utilisation, * déclaration de conformité CE. Paramètres techniques Plage de travail Diamètre d'usinage sur le chariot : 220 mm Diamètre d'usinage sur le chariot transversal : 140 mm Distance entre les pointes : 750 mm Largeur du palier : 100 mm Broche Alésage de la broche : 38 mm Cône à l'extrémité de la broche : MK5 Nombre de vitesses de broche : Variable Plage de vitesses de broche : 50 à 2500 tr/min Avance et filetage Nombre de pas de vis métriques : 12 Plage de pas de vis métriques : 0,4 à 3,5 mm Nombre de pas de vis impériaux (en pouces) : 12 Plage de pas de vis impériaux (en pouces) : 8 à 44 filets par pouce Plage d'avance longitudinale : 0,15 à 0,25 mm/tour Chariot transversal et chariot longitudinal Course maximale du chariot : 65 mm Course maximale du chariot transversal : 80 mm Course maximale du chariot longitudinal : 700 mm Contrepied Course de la douille du contempied : 50 mm Cô

État: nouveau, Année de construction: 2026, La perceuse à colonne CORMAK Z5020 Vario 230V est une perceuse à colonne moderne pour le travail des métaux, conçue pour des applications professionnelles en atelier et dans l'industrie. Grâce à son contrôle de vitesse progressif, sa large plage de travail et sa construction robuste, elle est idéale pour les opérations de perçage exigeantes. Principaux avantages de la machine : * Contrôle progressif de la vitesse de rotation de la broche dans la plage de 180 à 2000 tr/min, permettant un réglage précis en fonction du type de matériau. * Colonne robuste d'un diamètre de 80 mm – sa grande rigidité garantit la stabilité pendant le perçage. * Table de travail inclinable de -45° à +45° – augmente la flexibilité lors de l'usinage de pièces angulaires. * Butée de profondeur de perçage graduée – assure la répétabilité des trous réalisés. * Lampe LED intégrée – améliore la visibilité du champ de travail. * Rainures en T dans la table et la base – permettent une fixation solide des étaux et des mandrins. Construction et technologie : La perceuse à colonne CORMAK Z5020 Vario est construite avec des pièces moulées en fonte robuste, ce qui augmente considérablement sa durabilité et sa résistance aux vibrations. La broche, dotée d'un cône MK3 et d'une course de 150 mm, permet de percer des trous profonds. La transmission à courroie assure un fonctionnement fiable et silencieux. La plage de rotation de la table de travail en position verticale et le réglage de la hauteur de 600 mm permettent de travailler avec des pièces de différentes tailles. Ijdpfxjwnca Ae Ag Uotk Précision et efficacité du travail : Le moteur de 1100 W (230 V / 50 Hz) associé à un contrôle de vitesse progressif de la broche permet un usinage efficace d'une large gamme de matériaux métalliques. L'avance précise et les commandes ergonomiques garantissent le confort de l'opérateur, même lors d'un travail prolongé. L'appareil atteint un diamètre de perçage maximal de 25 mm, ce qui en fait une solution très polyvalente pour de nombreuses applications. Applications : Le modèle Z5020 Vario 230V est une perceuse à colonne pour métaux idéale pour une utilisation dans : * ateliers de serrurerie, * usines de production, * services de maintenance, * écoles techniques et centres de formation. Équipement standard : * Lampe LED * Butée de profondeur de perçage * Table inclinable avec rainures en T * Base avec rainures en T * Contrôle progressif de la vitesse de rotation Données techniques : | Paramètre | Valeur | | :----- | :----- | | Diamètre de perçage maximal | 25 mm | | Diamètre maximal du mandrin | 16 mm | | Distance entre l'axe de la broche et la colonne | 215 mm | | Cône de la broche | MK3 | | Course de la broche | 150 mm | | Diamètre de la colonne | 80 mm | | Moteur | 230 V / 50 Hz / 1100 W | | Transmission | OUI | | Dimensions de la base | 580 x 415 mm | | Dimensions de la table | 356 x 356 mm | | Hauteur totale | 1710 mm | | Plage de rotation de la broche | 180–2000 tr/min | | Plage de déplacement de la table | 600 mm | | Dimensions de transport | 1510 x 690 x 256 mm | | Poids | 95 kg |

État: nouveau, Année de construction: 2026, La perceuse à colonne CORMAK Z5020 BF Vario est une perceuse à colonne polyvalente et moderne pour le travail des métaux, conçue pour une utilisation intensive dans les usines, les ateliers de serrurerie et les services de maintenance. Cet appareil offre stabilité, précision et un grand confort d'utilisation grâce à la régulation en continu de la vitesse de la broche et à sa conception ergonomique. Principaux avantages de la machine : * Réglage en continu de la vitesse de la broche : plage de 190 à 2700 tr/min pour un ajustement optimal au type de matériau. * Structure rigide du corps : réduction des vibrations et amélioration de la précision du perçage. * Table de travail avec réglage de la hauteur : crémaillère de précision et possibilité d'inclinaison dans une plage de ±45°. * Indicateur électronique de vitesse : contrôle permanent des paramètres de perçage. * Indicateur laser et éclairage LED : facilitent le positionnement de l'outil et améliorent la visibilité de la zone de travail. * Étau de 100 mm inclus : la machine est prête à l'emploi dès sa mise en marche. Itjdpfx Aevuf Ikeg Ujk Conception et technologie : La perceuse à colonne CORMAK Z5020 BF Vario est équipée d'une colonne stable d'un diamètre de 70 mm et d'une base large de 480 × 290 mm, ce qui assure un excellent support de l'ensemble de la structure. La broche de type MK2 a une course de 120 mm, ce qui permet un perçage en profondeur sans avoir à modifier les réglages. La conception de la table permet sa rotation et son inclinaison, ce qui permet à l'utilisateur d'ajuster précisément la position de la pièce à usiner en fonction de l'opération à effectuer. Précision et efficacité : Le moteur puissant de 750 W et le diamètre de perçage maximal de 20 mm permettent d'usiner efficacement la plupart des matériaux métalliques. L'indicateur électronique de vitesse et la butée de profondeur de perçage assurent un contrôle total du processus. La longue colonne et la grande plage de réglage de la hauteur de la table (660 mm) permettent de travailler avec des pièces hautes et des outils à grande portée. Applications : Le modèle Z5020 BF Vario est une perceuse à colonne pour le travail des métaux, recommandée pour : * ateliers mécaniques et de serrurerie, * services de maintenance, * industrie légère et moyenne, * travaux de prototypage et de production en petites séries. Équipement standard : * Étau de 100 mm * Indicateur laser de perçage * Éclairage LED * Indicateur électronique de vitesse * Levier d'avance à trois branches * Butée de profondeur de perçage * Table de travail avec réglage de la hauteur par crémaillère Données techniques Paramètre Valeur Diamètre de perçage maximal 20 mm Plage de vitesse de la broche 190 – 2700 tr/min Alimentation 230 V Porte-mandrin MK2 Course maximale du mandrin 120 mm Distance entre le mandrin et la colonne 170 mm Distance entre le mandrin et la base 1060 mm Plage de réglage de la hauteur de la table 660 mm Diamètre de la colonne 70 mm Dimensions de la table 280 × 280 mm Dimensions de la base 480 × 290 mm Puissance du moteur 750 W Hauteur de la machine 1650 mm Poids 75 kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, Capacité de perçage dans l'acier (diamètre) 32 mm Projection 245 mm Course de perçage 135 mm Support de broche MK 3 Dimensions de la table 410 x 380 mm Vitesses de broche 10 - 2 100 tr/min Tension de fonctionnement 400 V Puissance totale requise 1,1 kW Poids de la machine environ 210 kg Espace requis environ 0,7 x 1,8 x 1,75 m - Dispositif de coupe de filetage - Étau machine 150 mm Itedpfx Agowlvk No Uok - Ensemble de 9 forets 14,5 mm - 30 mm, MK 2 / MK 3 - Spray d'huile de coupe

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Ijdpfx Agji Ri R Ss Ustk Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des exigences du client. Châssis semi-remorque pour conteneurs Structure en acier à grains fins soudée, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon remplaçables Supports pour conteneurs : Extension arrière rétractée : 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec tunnel de type « gooseneck » et surcharge vers l’arrière Extension télescopique centrale, 2e étage, extension avant déployée, 1er étage Extension arrière déployée, 2e étage 1 conteneur de 45 pieds avec long tunnel de type « gooseneck » et coins chanfreinés Extension télescopique centrale, constituée d’un cadre central coulissant avec verrouillage à boulon avec réglage en hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel Guide de conteneur à l’avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour bloquer les conteneurs sans tunnel, de dessous, avec support en cas de non-utilisation Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds avec tunnels longs) Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Protection anti-choc à l’arrière Essieux + suspension Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, ce qui réduit l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3x freins (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Répartition de la charge sur les essieux pour faciliter le télescopage 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal CAN bus EBS, pour affichage sur un écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus 385/55 R22,5, fabricant au choix du fabricant Jantes en acier, argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral à LED jaune (remarque : certains véhicules tracteurs peuvent entraîner des diagnostics erronés, même si la fonction est présente) 2 feux de position

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 900 kg, poids maximal de charge: 33 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Iedpfsi Ri Avsx Ag Ustk Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette interchangeables et 2 positions de boulons de sellette Verrouillage avant sur le support du vérin de basculement avec coins de blocage des deux côtés, verrouillage arrière sur un arbre de rotation continu avec ressort de rappel Supports de conteneur : Barre transversale de verrouillage, double, pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 30 pieds. Réglage via télescope central, cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon 24 t. Cric de support à 2 vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre des pieds de support ou rayon libre de pivotement vers l’arrière d’environ 1 850 mm 2 cale de roue avec support Ailes semi-circulaires avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression, max. 170 bars, premier étage revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Commande hydraulique via un renvoi auxiliaire de camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm, avec écrou moleté Essieux et suspension Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure laser de l’essieu/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 t Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort accumulé Télécommande Décharge de l’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le semi-remorque ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur les camions. Roues et pneus 385/65 R22,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Électricité 24 V, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises à 7 broches à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Pays d’homologation/panneaux Allemagne Approbation de contrôle conformément à la norme CE 2007/46 Hotline de service 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc latéralement et rouge à l’arrière Peinture Châssis DB 7350 gris novagrau Garantie de 10 ans contre la corrosion perforante Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client. Châssis semi-remorque conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle Supports de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck » Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage : 1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière. Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel Guide-conteneur avant, enfichable et amovible Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds Ailes semi-carentées avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux + Suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien Frein de stationnement à ressort Télécommande Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie 2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levée et d’abaissement Système de stabilité du véhicule en marche Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée) Iodpfxoi Ri Exj Ag Ustk Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison Instructions d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage de précision des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand dégagement entre les pointes de 1250 mm, sa motorisation puissante de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Les principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO : * Un dégagement entre les pointes de 1250 mm permet d'usiner entre le mandrin et la contre-pointe jusqu'à 1000 mm. * Un bâti trempé et rectifié d'une largeur de 205 mm offre une résistance élevée à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Un alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans nécessiter de préparation préalable. * La fixation de broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Un moteur de 2,4 kW assure un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Une régulation en continu de la vitesse de rotation de la broche (VARIO) de 70 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération à effectuer. * La possibilité d'usiner des filetages métriques et en pouces augmente la polyvalence d'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tournage professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage La conception du tour est basée sur un corps en fonte massive, dont la masse appropriée et les larges glissières réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les glissières trempées et rectifiées avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui influe directement sur la qualité des pièces usinées. La broche est montée sur des paliers de précision et est équipée d'une fixation Camlock D1-5, qui assure un montage rapide des mandrins et une rigidité de fixation élevée. L'alésage de broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, élargissant ainsi les possibilités d'application de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes * Jeu de 7 outils de tournage à montage rapide 16x16 * Plaque frontale * Compteur de filetages Itodpfoznt Rpox Ag Uok * Support fixe et mobile * Affichage numérique à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroir à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 220 mm * Dégagement maximal entre les pointes : 1250 mm * Largeur du bâti : 205 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de broche : 52 mm * Cône de broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 70 – 2000 tr/min * Nombre et plage de filetages métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage de filetages en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage d'avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage d'avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximal du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximal du chariot transversal : 180 mm * Diamètre de la dou

État: nouveau, Année de construction: 2026, Le tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO est un tour conventionnel professionnel conçu pour l'usinage précis des métaux dans les ateliers de production, les ateliers d'outillage et les ateliers de maintenance. Sa construction robuste, son grand espacement entre les pointes de 1000 mm, sa puissante motorisation de 2,4 kW et sa broche avec fixation Camlock D1-5 garantissent une rigidité, une stabilité et une répétabilité élevées, même lors d'opérations d'usinage exigeantes. Principaux avantages du tour universel CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO : * L'espacement entre les pointes de 1000 mm permet d'usiner de longues pièces, augmentant ainsi les possibilités d'usinage des arbres, des douilles et des pièces longues. * Le bâti trempé et rectifié, d'une largeur de 205 mm, offre une excellente résistance à l'usure et amortit efficacement les vibrations. * Le passage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grand diamètre sans avoir besoin de les préparer au préalable. * La fixation de la broche Camlock D1-5 garantit un montage rapide, sûr et rigide des mandrins. * Le moteur de 2,4 kW fournit un couple élevé à basse vitesse et un fonctionnement stable sous charge. * Le réglage progressif de la vitesse de la broche (VARIO) de 75 à 2000 tr/min permet d'adapter les paramètres au type de matériau et à l'opération effectuée. * La capacité d'usinage de filets métriques et en pouces augmente la polyvalence de l'utilisation. * La possibilité d'utiliser des outils de 16 × 16 mm permet d'utiliser des outils de tour professionnels. Construction robuste assurant une grande précision d'usinage Itsdpeznt I Ijfx Ag Ujk La construction du tour est basée sur un corps en fonte massif, dont la masse appropriée et les larges guides réduisent efficacement les vibrations générées pendant l'usinage. Les guides trempés et rectifiés avec précision conservent leur géométrie même en cas d'utilisation intensive, ce qui se traduit directement par la qualité des pièces usinées. La broche est montée sur des roulements de précision et équipée d'une douille Camlock D1-5, qui permet un montage rapide des mandrins et une fixation rigide. L'alésage de la broche de 52 mm permet d'usiner des matériaux de plus grande section, augmentant ainsi la gamme d'applications de la machine. Équipement standard : * Base du tour * Mandrin à 3 mors de 200 mm + mors internes et externes * Mandrin à 4 mors de 200 mm + mors internes et externes * Jeu de 7 outils de coupe 16x16 * Plaque de butée * Compteur de pas de vis * Support fixe et mobile * Affichage numérique SINO à 2 axes * Tiroir à copeaux et tiroirs à outils * Système de refroidissement * Lampe d'éclairage LED Paramètres techniques : * Diamètre d'usinage au-dessus du bâti : 360 mm * Diamètre d'usinage au-dessus du chariot transversal : 225 mm * Espacement maximum entre les pointes : 1000 mm * Largeur du bâti : 195 mm * Dimension maximale de l'outil : 16 × 16 mm * Alésage de la broche : 52 mm * Cône de la broche / fixation du mandrin : MK6 / Camlock D5 * Plage de vitesse de rotation : 75 – 2000 tr/min * Nombre et plage des pas de vis métriques : (20) 0,25 – 5 mm * Nombre et plage des pas de vis en pouces : (25) 4 – 60 TPI * Nombre et plage des avances longitudinales : (15) 0,05–0,5 mm/tour * Nombre et plage des avances transversales : (15) 0,02–0,2 mm/tour * Déplacement maximum du chariot longitudinal : 95 mm * Déplacement maximum du chariot transversal : 180 mm * D