Man Benne Et Grue d'occasion à vendre (24 942)
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e Euromix Kipper...
Appel
État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faibles nuisances sonores
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force
- Caméra de recul
- Boîte à outils
- Attelage
X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE SUBSTITUTION) Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnière/benne basculante)
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Prodeznt Nrepfx Amxjb
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MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois faces, grue Hiab 228-6
Données du véhicule
Année de production : 2026
Véhicule neuf
MAN TGS 41.480 8x4 BB CH
Châssis pour bétonnière
Configuration des essieux : 8x4
Poids total autorisé : 41 000 kg
Empattement : 2 505 mm
Moteur : MAN D2676
353 kW (480 ch)
2 450 Nm de couple
Norme d’émission : Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Volant à gauche
Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale)
Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010)
Moteur et transmission
Moteur MAN D2676 Euro 6e
480 ch / 2 450 Nm
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic
Programme de conduite Efficiency
Programme de manœuvre
Conduite à vitesse de ralenti
Fonction de balancement libre
Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau
Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable
Préparation pour prise de mouvement du moteur
Châssis
Configuration des essieux 8x4
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Essieux avant 8 000 kg
Essieux arrière 13 000 kg
Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière
Rapport de l’essieu i = 3,63
Stabilisateurs avant, arrière et second essieu arrière
Pompe de direction assistée d’urgence
Roues et pneus
Jantes en acier 9.00 x 22,5
Pneumatiques 315/80 R22,5
Système de surveillance de la pression des pneus (TPM)
Affichage de la température des pneus
Affichage de la pression des pneus pour la remorque
Cales de roue
Cabine et confort
Cabine NN
Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager avec boîte à gants
Volant multifonction
Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces
Tachygraphe numérique
Système multimédia MAN Advanced avec navigation
Système de commande MAN SmartSelect
Système audio MAN
Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto)
Informations sur le trafic en ligne
Connectivité embarquée
Climatisation
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Rétroviseur de trottoir
Rétroviseur avant
Capteur de lumière
Verrouillage central
Deux clés de véhicule
Plusieurs compartiments de rangement
Toit ouvrant
Pare-brise teinté
Équipement de sécurité
Programme électronique de stabilité (ESP)
Système antiblocage (ABS)
Système de contrôle de la traction (ASR)
Système de freinage électronique (EBS)
Assistance au freinage d’urgence
Assistance au virage
Détection d’obstacles avant
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Système de surveillance du conducteur
Système de mouvement de recul
Régula
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HANDZAME
538 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 35.360 BB+ BIBENNE+HMF 18T/m+2EXT
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 441 125 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13r22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Type de transmission : à roues
Marque du moteur : MAN
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13 R 22,5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : directionnel
Essieu 3 : pneus doubles
Essieu 4 : pneus doubles
Poids
Poids à vide : 16 580 kg
Charge utile : 15 420 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Mât : télescopique (2 parties)
Marque de la superstructure : HMF 1800
Benne basculante : à gauche / à droite
= Options et accessoires supplémentaires =
- Réfrigérateur
- Prise de force
Pedpfx Aez Eq Ecsmxsrb
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper Fassi F235 Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Siège chauffant
- Volet pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
- Essieu directionnel supplémentaire
Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002
MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double)
Véhicule:
MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e
PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg
PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg
Empattement principal : 3 900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple
Antiroulis MAN EasyStart
Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte
Feux de gabarit latéraux à LED
Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD
Ralentisseur
Fonction MAN EfficientRoll
Fonction MAN Idle Speed Driving
Fonction libération boîte (Freischaukeln)
6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive)
Dernier essieu dirigé/soulevable
Suspension mixte lame/pneumatique
Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2)
Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1)
Etc.
Superstructure:
Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage
Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles
Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm)
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Psdpfoy E Hanox Amxerb
Ridelles acier Hardox
Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas)
Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique
Matériau : Hardox 400
Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule
Caisse à outils en plastique
Etc.
Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule :
Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges.
Télécommande radio Scanreco
Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés
Projecteurs de travail
5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille
Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm)
2 plaques de calage pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
Etc.
Financement possible par nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations techniques
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 28 000 kg
Configuration des essieux :
Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames
Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique
Essieu arrière 2 :...

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Haps
664 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.480 6x4-4 BL Kipper / HMF 2420 K3
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 572 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 03/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 14, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: grue, phares antibrouillard, = Options et accessoires supplémentaires =
- Commande à deux pédales
- Transmission intégrale
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
Podpfx Aszqrmujmxerb
= Remarques =
6x4-4 BL
Transmission avant
Dernier essieu relevable/directionnel
Benne basculante à deux côtés avec système Boardmatik
Trappe de protection
HMF 2420 K3 (grue de 24 t/m)
3 extensions hydrauliques
Télécommande radio
5ème et 6ème circuit hydraulique
Contrôle technique valide jusqu'au 25-03-2027
En très bon état !
Prêt à l'emploi
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 12 419 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale sur l'essieu avant : 9 000 kg
Essieu arrière 1 : charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 17 490 kg
Charge utile : 10 510 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF 2420 K3, année de fabrication 2010, à l'arrière de la cabine
Benne basculante : à gauche / à l'arrière
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 03.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Identification
Plaque d'immatriculation : BZ-DF-59
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGX 35 460 8X2 SCHUIFZEIL MET PALFINGER PK34.00...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 367 366 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 11 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 990 mm, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 5 152 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- 3e distributeur
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu arrière 1 : Directeur
Poids
Poids à vide : 18 963 kg
Charge utile : 13 037 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (9 éléments)
Longueur du mât : 26 m
Capacité de levage : 6 700 kg
Nombre de distributeurs : 3
Marque carrosserie : PALFINGER PK 34.002 SH E + PJ 60 B
Homologation CE : oui
État
État technique : bon
État visuel : bon
MAN 35.460 8X2 RIDELLES COULISSANTES AVEC PALFINGER PK34.002 + JIB PJ 060 B GRUE
EURO 6 L PACK 460 CH
TRANSMISSION 8X4, 4e ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 420 CM
SUSPENSION LAMES/PNEUMATIQUE
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR,
RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION,
CAMÉRA DE RECUL,
BOITE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
RIDELLES COULISSANTES AVEC TOIT COULISSANT
LONGUEUR 661 CM, LARGEUR 254 CM, HAUTEUR 264 CM,
FOURCHE À PALETTES KINSHOFER KM461-2000
COFFRES À OUTILS
ATTELAGE REMORQUE
GRUE PALFINGER PK34.002 + JIB PJ 060 B
HEURES DE TRAVAIL DE LA GRUE AU TOTAL : 5152
FONCTIONS SUPPLÉMENTAIRES 5e ET 6e
9 X EXTENSIONS HYDRAULIQUES
Pjdpfsy D Ak Tsx Amxjrb
AU TOTAL 4 BRAS
TÉLÉCOMMANDE
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 4,3 M : 6 700 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 19,5 M : 1 420 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAX. À 26,0 M : 570 KG
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX. : 29,0 M
NOUS PARLONS ALLEMAND
WE SPEAK ENGLISH
HABLAMOS ESPAÑOL
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGM MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e HMF 1302
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Blocage du différentiel
- Volet pare-soleil
MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP
Grue HMF 1302-3
Première immatriculation : 12/2025
700 km
(également disponible en version 4x4)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
Poids à vide : 9 300 kg
Charge utile : 8 700 kg
Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD
Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute
Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel)
Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL
Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K)
Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL
Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue
Empattement 3 900 mm
Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Signal de freinage d’urgence (ESS)
Régulation du patinage des roues motrices (ASR)
Programme électronique de stabilité (ESP)
Pare-soleil
Siège conducteur confort
Climatisation AC R134A, sans CFC
Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager
Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement
Chronotachygraphe numérique, marque CONTI
Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board
Pré-équipement TollCollect
Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain
Régulateur de vitesse
Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis
Homologation en tant que véhicule N3G
Pare-chocs en acier
Cache-boulons de roue
Paroi arrière de la cabine avec fenêtre
Grue HMF 1302-3
Projecteur de travail - version LED
Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE
Système de commande avec 3 vérins hydrauliques
Télécommande
Cabine de sécurité invisible OPS
L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère).
2 m = 3 900 kg
4 m = 2 900 kg
6 m = 1 940 kg
8 m = 1 420 kg
10 m = 1 120 kg
Équipement de la benne :
Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Ridelle avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : 3 mm S355
Droite : ridelle basculante manuelle
Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355
Ridelle avant : 3 mm S355
Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement
Pjdpfx Ajym S Hnsmxerb
Bâche
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Essieu avant : directionnel
Essieu arrière : blocage du différentiel
PTAC : 18 000 kg
Grue : HMF 1302
Marque de la superstructure : E
Réussite :
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Lemgo
805 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 33.440 6x4 BL Tajfun Liv L150K Recycling Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Bluetooth
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Gyrophare
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Toit ouvrant
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 5-004
NOUVEAUTÉ !!!
Prodpfeyluvcsx Amxjb
MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles)
Véhicule :
MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e
Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu)
Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH)
Empattement principal : 3.900 mm
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Antidévireur MAN EasyStart
Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure
Feux de gabarit latéraux à LED
MAN TipMatic 12.28 OD
Fonction de transmission MAN EfficientRoll
Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving
Fonction de transmission libération désenlisement
6x4
Suspension lame/pneumatique
Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
Blocages de différentiel essieux avant moteurs
etc.
Carrosserie :
Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud
Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles
Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm
Matériau : S355, épaisseur : 4 mm
Ridelles acier Hardox
Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas)
Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées
Matériau : Hardox 400
Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule
Boîte à outils en plastique
etc.
Grue de chargement pour recyclage :
Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg)
Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile
Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales
Système hydraulique à deux circuits
Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire)
Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé)
Nouveau tableau de bord grue entièrement digital
Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision)
ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe
2 plaques pour stabilisateurs
Réservoir hydraulique en aluminium
etc.
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles.
Informations générales
Cabine : Trafic local
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 26 000 kg
Réussite :
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Andelst
682 km
Camion-grue
MANTGS 35.520 OPEN LAADBAK MET EFFER iQ.1400 HP-9 ...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 9 863 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 699 h, Équipement: AdBlue, grue, = Autres options et équipements =
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, automatique
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 29 275 kg
Charge utile : 7 725 kg
P.T.A.C. : 37 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (15 sections)
Longueur du mât : 37,5 m
Capacité de levage : 30 000 kg
Marque de la superstructure : EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL
Conformité CE : oui
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
MAN TGS 35.520 PLATEAU OUVERT AVEC EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL | CAMION DE DÉMONSTRATION !!!
EURO 6 L-PACK 520 CH
TRACTION 8X2H-6
SUSPENSION À LAMES/AIR
Charge essieu 1 : 9 200 kg
Charge essieu 2 : 9 200 kg HYDRODRIVE, directionnel
Essieu 3 HY-1350, charge essieu 13 000 kg
Charge essieu 4 : 9 000 kg, directionnel et relevable
Cabine couchette TGS avec climatisation Climatronic
Chauffage d’eau supplémentaire 6 kW
Ventilation non désactivable, réduit la formation de poussière
Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Position de parking du volant
Prodpfx Ajyiukzomxsb
Blocage du volant avec antidémarrage électronique
Tableau de bord professionnel 12,3 pouces
2 prises 12 V et 24 V
Prises 230 V, 2 ports USB
MAN Easy Control panneau longue distance avec 4 fonctions
Caméra latérale
Pare-soleil électrique pour pare-brise (intérieur)
Table repliable côté passager
Glacière extractible et compartiment de rangement dans la console centrale
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle de traction (ASR)
Reconnaissance vocale automatique via carte conducteur
Régulateur de vitesse (FGR)
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
Assistant vigilance conducteur MAN AttentionGuard
Attelage remorque,
Plateforme de chargement 450 cm de long, 248 cm de large, +/- 130 cm de haut
EFFER iQ.1400 HP-9 GRUE + JIB 260Q-6 + TREUIL
Mât principal extensible hydrauliquement 9x
JIB extensible hydrauliquement 6x
Radio-commande
Capacité de levage maxi à 3,2 m : 30 000 kg
Capacité de levage maxi à 35,4 m : 500 kg
Hauteur de levage maxi : 37,5 m
6x rallonges, dont 2x rallonges avant
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NOUS PARLONS ALLEMAND
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HABLAMOS ESPAÑOL
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Porta Westfalica
826 km
Camion-benne avec grue
MANTGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4/3-Seiten- Kipper / ...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 35 970 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Bluetooth
- Amplificateur de freinage
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Boîte à outils
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, benne à trois faces EuromixMTP
Grue Hiab X Hiduo 228-6
(également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices)
- NEUF - sans immatriculation
Équipement du véhicule
Moteur D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D
Suspension : ressorts à lames/pneumatique
Essieu directeur avec essieu élévateur et essieu suiveur
Transmission : automatique
Pneus : essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière avec essieu élévateur et essieu suiveur 385/80 R 22,5
Essieu avant : 9000 kg
Empattement : 3600 mm
Cabine : M, longueur moyenne
Déflecteur d'air contre les remous de poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Mesure du bruit : 80 dB (92/97/CEE)
Transmission de l'essieu arrière : AP HPD 1382/HP-
Prise d'air haute avec filtre à air sec/préfiltre
Blocage du différentiel
Réservoir de carburant : 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue
Pare-chocs en acier, en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Système de navigation
Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Siège conducteur à suspension pneumatique
Prise AUX/USB dans le tableau de bord
Équipement de la benne :
Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K avec grue
Type : EuromixMTP EMK3-K
Description de la superstructure de la benne :
Longueur : 4 600 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 600 mm
Paroi avant : 800 mm
Plancher : 5 mm HARDOX 450
Ridelles : STRENX 700
à droite : ridelle basculante manuelle
à gauche : ridelle basculante manuelle
Paroi arrière : basculante automatique, 3 mm S355
Paroi avant : 3 mm S355
Paroi arrière : 3 mm S355, œillets de chargement dans les coins
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques pour la benne/la grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque à benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol
Œillets de chargement rabattables
Ridelles EuromixMTP actionnées hydrauliquement
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION !
Grue Hiab X Hiduo 228-6
Extension à 6 sections
Télécommande sans fil
Podpfxsyr Ad Us Amxjrb
Conduite hydraulique pour les accessoires
2,55 m = 5500 kg
4,45 m = 4150 kg
6,45 m = 2850 kg
8,45 m = 2120 kg
10,60 m = 1680 kg
12,70 m = 1380 kg
14,70 m = 1100 kg
17,00 m = 810 kg
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Année de fabrication : 2025
Essieu avant : blocage du différentiel ; directionnel
Essieu arrière 1 : blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; directionnel
PTAC : 28 000 kg
Grue : Hiab 228-6
Marque de la superstructure : EuromixMTP
CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison
Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.
Réussite :
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANMAN LE 15.280 METZ DLK 23-12 L32 CAN Drehleiter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 91 498 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, MAN LE 15.280 équipé d’une échelle pivotante METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv, en état de fonctionnement immédiat.
----Équipement du châssis :
* Climatisation
* Type de suspension : ressorts à lames avant et arrière
* Empattement : 4 575 mm
* Poids total autorisé : 15 tonnes
* Boîte de vitesses automatique ZF 5 HP 590 avec ralentisseur
* Réservoir de carburant de 125 litres, à droite
* Volant réglable
* Rapport de transmission de l’essieu : i = 4,62
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine à empattement moyen
* Siège conducteur confortable avec support lombaire – Fabricant : GRAMMER
* Siège passager – Fabricant : GRAMMER
* Tuyau d’échappement pour véhicule de pompiers
* Démarrage rapide
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Contrôle de la motricité
* Freins à disque pour l’essieu avant
* Accoudoirs sur les deux portes
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Régulateur de vitesse
* Radio MAN CD 24 V
* Stabilisateurs pour les essieux avant et arrière
* Appuie-têtes pour le conducteur et le passager
* Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres étroites, à gauche et à droite
* Rétroviseur chauffant et réglable électriquement
* Rétroviseur à grand angle à gauche et à droite, chauffant
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
* Lève-vitres électriques à gauche et à droite
* Frein de stationnement à 4 roues
* Chaînes à neige sur l’essieu arrière
* Pneus hiver Conti Scandinavia
Équipement de la superstructure de l’échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 L32 CAN avec nacelle de sauvetage (hauteur de sauvetage d’environ 30,75 m). Angle de levage maximal : 75 degrés, charge maximale de la nacelle : 270 kg, hauteur de sauvetage nominale : 23 m, portée nominale : 12 m, stabilisation : horizontale-verticale, largeur de stabilisation variable entre 2 400 mm et 4 500 mm
* 2 014,9 heures de fonctionnement
* Projecteurs LED sur le support de l’échelle pour un éclairage de grande surface
* Système de signalisation spéciale
* Gyrophare avant
* Système de sirène d’origine Martin (4 cônes)
* Support pour brancard, permettant d’accueillir un brancard normalisé (DIN), y compris une adaptation pour accueillir un brancard-corbeille, capacité de charge jusqu’à 150 kg
* Câblage électrique 230 V fixe jusqu’à la nacelle de sauvetage, 2 prises Schuko dans la nacelle de sauvetage
* Alimentation en eau fixe dans la partie supérieure de l’échelle avec vanne et raccords de type B-Storz
* 3 points d’ancrage dans la nacelle de sauvetage pour assurer la sécurité du personnel de la nacelle
Prodexafw Sopfx Amxjb
* Œillet de levage sur la partie inférieure de l’échelle, capable de supporter une charge allant jusqu’à 4 000 kg
* Œillet de levage sur le segment de la nacelle (entre le sommet de l’échelle et la nacelle de sauvetage) pour attacher un dispositif de descente, 270 kg / 400 kg de charge utile
* Éclairage périphérique à LED sur le châssis
* Plateforme XXL sur le bogie pour accueillir un générateur électrique normalisé (DIN), un appareil de ventilation, des cônes de signalisation, des bidons de rechange, un brancard-corbeille et un tube de ventilation
* Barre de projecteurs à LED sur la partie inférieure de l’échelle, environ 8 282 lumens
* 2 projecteurs à LED réglables à l’extrémité de la partie inférieure de l’échelle, 2 880 lumens chacun, contrôlables depuis le poste de commande principal
* Projecteurs à LED à gauche et à droite de la nacelle de sauve
Réussite :
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion à benne tridirectionnelle avec grue
IvecoEurocargo 180-320
Appel
État: nouveau, Équipement: grue, Camion à deux essieux, PTAC 18 tonnes, neuf, kilométrage 0, équipé d’une benne basculante trilatérale de 4,10 x 2,55 m, grue PM série 23.5 à 5 vérins hydrauliques + flèche à 2 vérins hydrauliques, 4 stabilisateurs, télécommande, boîte de vitesses manuelle, norme Euro 6.
Pedjvnu D Ispfx Amxorb
Remarque : Veuillez noter que la description du véhicule est donnée à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.
Réussite :
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HANDZAME
538 km
Camion-benne avec grue
RENAULTKERAX 270 DCI - PK 9501
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 184 991 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 02/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 370 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2002, Équipement: attelage de remorque, grue, Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg
Groupe motopropulseur
Type de transmission : propulsion
Marque du moteur : Renault
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique
Predpsz Errwefx Amxjb
Fonctionnalités
Mât : télescopique (2 parties)
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 9501
Benne basculante : arrière
= Options et accessoires supplémentaires =
- Hydraulique de basculement
- Prise de force
Réussite :
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Gilze
625 km
Camion-benne avec grue
VolvoFH 500 6x2*4 / +TIPPER TRAILER / CRANE
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 108 908 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Direction assistée électrique
- Verrouillage centralisé à distance
- Réfrigérateur
- Phares à LED
- Intérieur en cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Pare-soleil
- Projecteurs
- Assistant de maintien de voie
- Chauffage de stationnement
- Climatisation de stationnement
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 500 6x2*4
Empattement de 460 cm.
Suspension pneumatique complète.
Frein moteur VEB+.
Direction dynamique.
Système de refroidissement de stationnement.
Commande à distance.
Jantes Alcoa.
Grue :
Cranab (Fassi)
Type : RZ 18.2.
Cabine + climatisation.
Portée : 120 cm.
Commande des protections supérieures depuis la cabine de la grue et la cabine du camion.
En combinaison avec une remorque à benne basculante Bruns.
Première immatriculation :
Capacité de charge de 20 660 kg.
Timon à longueur réglable.
Essieu SAF avec freins à disque.
Essieu relevable.
Jantes Alcoa.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
Prodpozubupsfx Amxsb
Essieu arrière 1 : Doubles roues
Essieu arrière 2 : Directionnel
Poids
Poids à vide : 20 894 kg
Charge utile : 7 106 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Grue : Cranab
Intérieur
Garnissage : Cuir
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 06.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : FH 500 6x2*4 / +REMORQUE À BENNE BASCULANTE /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Trofarello
454 km
Camionnette à benne basculante et grue
IvecoDaily 35-160
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 117,68 kW (160,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 3 450 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, grue, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, IVECO NEW Daily, encore à immatriculer, moteur 3.0 l 160 ch, empattement 3450 mm.
Cockpit numérique, climatisation, système d'infodivertissement à écran tactile avec Apple CarPlay et Android Auto, siège à suspension, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse.
Plateau basculant HYDRAULIQUE NEUF trilatéral (3200 x 2100 x 400)
Ridelles en alliage d'aluminium H=400
Levage par vérin télescopique
Predpfx Aevytiaemxeb
Ouverture automatique de la ridelle arrière
Porte-piquets avant avec cloison amovible
GRUE COPMA 35.3 NEUVE
GARANTIE OFFICIELLE IVECO 24 MOIS
VÉHICULE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT
Réussite :
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Ravenstein
668 km
Camion-benne avec grue
ScaniaG500 6x2 - Tipper + Palfinger epsilon M110L - R...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 296 564 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 700 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 300 kg, Année de construction: 2020, Équipement: AdBlue, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
Scania G500 6x2 - Benne + Palfinger Epsilon M110L - Ralentisseur - Réduction de moyeu - Suspension pneumatique intégrale
MY : 16-10-2020 - Grue 2020
KM : 296564
YS2G6X20002174588
Palfinger Epsilon M110L
Benne
Ralentisseur
Suspension pneumatique intégrale
Réduction de moyeu
GPS
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Boîte de vitesses
Transmission : Opti Cruise, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directrice ; Profil des pneus gauche : 50 % ; Profil des pneus droit : 50 %
Premier essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Charge maximale par essieu : 12700 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 70 % ; Profil pneus gauche extérieur : 70 % ; Profil pneus droit intérieur : 70 % ; Profil pneus droit extérieur : 70 % ; Réduction : ponts planétaires extérieurs
Deuxième essieu arrière : Dimension des pneus : 295/80R22.5 ; Jantes jumelées ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8300 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 60 % ; Profil pneus gauche extérieur : 60 % ; Profil pneus droit intérieur : 60 % ; Profil pneus droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 12 745 kg
Charge utile : 17 255 kg
PTAC : 30 000 kg
Fonctionnalité
Grue : Palfinger Epsilon M110L, année 2020, montée à l’arrière du châssis
Prjdpozuki Aefx Amxsb
État
État technique : bon
État visuel : bon
Réussite :
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Vuren
659 km
MTS standard
MANTGS 18.420 / Retarder / ADR / Stand Airco / Hyd...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 493 778 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), airbag, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 7 094 kg
Charge utile : 11 906 kg
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État optique : bon
Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension à ressorts à lames
- Hydraulique
- Intarder
Podpfez Hdrxex Amxsrb
- Hydraulique de basculement
- Climatisation
- Prise de force
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
- Climatisation de stationnement
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
= Remarques =
Man TGS 18.420 / Intarder / ADR / Climatisation de stationnement / Hydraulique
ADR : FL - AT - OX
Réussite :
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Annaberg-Buchholz
934 km
Camion à usage spécial
MANMAN 15.364 METZ DLK 23-12 PLC III Drehleiter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 19 393 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 09/1997, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, compresseur, MAN 15.264 Silent avec échelle pivotante METZ DLK 23-12 PLC III, en état opérationnel immédiat !
Première mise en circulation : 26/09/1997
Kilométrage : 19.393 km
Heures de fonctionnement : 1.170 h
Équipement du châssis :
* Suspension à lames avant/arrière
* Empattement : 4.325 mm
* Poids total autorisé : 15 t
* Boîte de vitesses manuelle 8 rapports EATON
* Réservoir de carburant 127l à l’arrière
* Volant réglable
* Rapport de pont : i = 4,11
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Cabine semi-longue
* Siège conducteur confort avec soutien lombaire – marque GRAMMER
* Banquette passager marque GRAMMER
* Sortie d’échappement spécifique service d’incendie
* Frein moteur
* Système antiblocage (ABS)
* Antipatinage (ASR)
* Freins à disque à l'essieu avant (disques et plaquettes neufs !)
* Accoudoirs sur les deux portes
* Chauffage du siège conducteur
* Phares longue portée et antibrouillard additionnels
* Compteur d’heures de fonctionnement
* Appuie-tête conducteur
* 2 appuie-tête passager
* Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres latérales étroites, gauche et droite
* Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur grand angle droit chauffant
* Rétroviseur trottoir droit chauffant
* Caméra de recul
Équipement carrosserie échelle pivotante :
* Superstructure : échelle pivotante Metz DLK 23-12 PLC III avec panier de sauvetage (hauteur d’intervention env. 30,75 m) ; angle d’érection max. : 75° ; charge max. panier : 270 kg ; hauteur nominale de sauvetage : 23 m ; portée nominale : 12 m ; stabilisation horizontale/verticale ; largeur de stabilisation variable entre 2.400 mm et 4.500 mm
* Carnet d’entretien complet disponible, toutes les maintenances effectuées annuellement
* Feux avant à éclats et gyrophare arrière
---- Véhicule immédiatement opérationnel en très bon état ! Non-fumeur – Intérieur et extérieur en bon état !
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Daniel Seidler
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Portable : aussi Whatsapp
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Pedpewlxbdefx Amxjrb
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Roosendaal
615 km
Dépanneuse
MAN14.224 + EURO 2 + platfrom 11.5meter + EFFER 95...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 453 323 km, puissance: 165 kW (224,34 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, longueur de l'espace de chargement: 11 500 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, climatisation, grue, = Plus d'options et d'accessoires =
- Lecteur radio/cassette
- Lecteur radio/CD
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Ressort à lames
= Remarques =
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre d'extensions manuelles: 3
Nombre de pieds de support: 6
Télécommande: ×
Capacité (mètres): 8 m
Capacité (kilos): 3320 kg
WMAL75ZZZ1Y072964
= Plus d'informations =
Prsdpfx Aeyylaiomxsb
Cabine: simple
Poids à vide: 10.840 kg
Capacité de charge: 3.160 kg
PBV: 14.000 kg
Grue: EFFER 95 / 2S, derrière sur le châssis
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: HEW102
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Brendola
719 km
CAMION AVEC GRUE ET BENNE
IvecoEUROCARGO ML 100E22
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 365 300 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 105 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, IVECO EUROCARGO ML 100E22
4x2 - Année 2009
DIESEL/ Euro 5
Kilométrage : 365 300 km
Boîte de vitesses manuelle/ Cylindrée : 5 880/ Puissance : 160 kW
PTAC : 10 000 kg
Charge utile : 4 250 kg/ Empattement : 3 150 mm
Équipements :
- Suspension à ressorts à lames
- Climatisation
Aménagement :
Prsdozybhgepfx Amxjb
- Benne basculante : 3 670 x 2 350 x H plan : 1 210 mm
- Grue FASSI F40 B.23
Année de la grue : 2011
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion à benne tridirectionnelle avec grue
IvecoStralis 450
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 265 000 km, Année de construction: 2008, Camion à quatre essieux, PTAC 320 tonnes, équipé d'une benne basculante trilatérale de 6,20 x 2,55 m, charge utile de 16 200 kg, grue PM série 26 à quatre vérins hydrauliques, 4 stabilisateurs, télécommande radio, boîte de vitesses manuelle ZF, remorquable, conforme à la norme Euro 5.
Prodpfx Amjwmb Snjxjb
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Altavilla Vicentina
720 km
Camion à benne tridirectionnelle avec grue
RenaultMidlum 240
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 200 000 km, Année de construction: 2008, Camion à deux essieux, PTAC 160 quintaux, équipé d'une benne basculante trilatérale de 4,20 x 2,50 m, charge utile de 7 100 kg, grue Effer série 115 à 4 vérins hydrauliques avec radiocommande, boîte de vitesses manuelle, empattement de 3 800 mm, version K.
Pjdpfx Amjytg Sxsxerb
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Lahr
485 km
Camion benne
MANTGX 33.500 Komplettzug Kipper 25 m³ Fliegl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 352 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 25 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, MAN TGX 33.500 6x4, benne basculante hydraulique, ralentisseur, navigation, caméra, suspension pneumatique intégrale, norme Euro 6
Pour toute demande de renseignements : 0926777
* État : très bon
* Première immatriculation : 02/2019
* Moteur : 368 kW / 500 ch
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Norme européenne : Euro 6
* Disposition des essieux : 6x4
* AdBlue
* Ralentisseur
* ABS
* EBS
* ESP
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Prise de force
* Système hydraulique de basculement
* Aide à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif avec assistance au freinage d’urgence
* Aide à la conduite : assistance au maintien de voie
* Rangement au-dessus du conducteur / au centre / du passager
* Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable
* Chauffage de stationnement
* Climatisation automatique
* Toit ouvrant
* Radio
* Haut-parleur sur le toit
* Feux tournants sur le toit
* Stores pare-soleil, 2 pièces, extensibles mécaniquement
* Store pare-soleil, porte conducteur, extensible mécaniquement
* Vitres électriques conducteur / passager
* Rétroviseurs électriques, chauffants et réglables
* Radio CD / AUX / USB / Bluetooth
* Système de navigation
* Caméra de recul
* Volant multifonctionnel
* Ordinateur de bord
* Prise 12 V
* Prise 24 V
* Coucherette
* Boîte isotherme sous la coucherette, extensible
* Rétroviseur de manœuvre, côté droit
* Pare-soleil extérieur
* Antibrouillards
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 60 %, suspension pneumatique
* 2e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique
* 3e essieu : 315 / 80 R 22,5, 20 %, suspension pneumatique
Psdpozzgw Nofx Amxjrb
Fliegl SZS01, benne basculante 25 m³, essieu relevable, bâche
Pour toute demande de renseignements : 0926778
* État : très bon
* Première immatriculation : 02/2021
* ABS
* EBS
* Suspension pneumatique à 2 essieux
* Essieux BPW
* Essieu relevable
* Freins à disque
* Plateforme avant
* Protection anti-encastrement en aluminium
* Bâche
Pneus :
* 1er essieu : 385 / 65 R 22,5, 25 %, suspension pneumatique, essieu relevable
* 2e essieu : 385 / 65 R 22,5, 50 %, suspension pneumatique
---- Prix : 69 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
*
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et… ?
Erreurs de frappe, erreurs et vente préalable réservées.
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Lahr
485 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.480 Abrollkipper Hiab Retarder Euro 6
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 323 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.480, camion à benne basculante avec système de levage HIAB, retardateur, caméra, 8x4, norme Euro 6
Pour toute demande de renseignements : 0926816
* État : très bon
* Puissance du moteur : 353 kW / 480 ch
* Cylindrée : 12 419 cm³
* Retardateur
* Empattement : 4 770 mm
* ABS
* ASR
* ESP
* Blocage du différentiel (essieu arrière)
* Autoradio CD / Bluetooth
* Climatisation automatique
* Caméra de recul
* Siège conducteur à suspension, confortable
* Pare-soleil extérieur
* Stores pare-soleil pour vitres latérales
* Boîtier de rangement extérieur, côté gauche
* Norme d'émission : EURO 6
* Configuration des essieux : 8x4
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
* Lève-vitres électriques
* Vitre arrière
* Protection anti-encastrement arrière, fixe
* Poids total autorisé : 32,00 t
Superstructure : benne basculante avec système de levage
* Fabricant : HIAB
* Année : 2016
Pneus :
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5, 40 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5, 30 %, suspension à ressorts à lames, essieu directeur
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5, 20 %, suspension à ressorts à lames
Essieu 4 : 315 / 80 R 22.5, 20 %, suspension à ressorts à lames
Psdpsz El Ncefx Amxerb
----Prix : 59 900,00 €, + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français et ?????
Fautes de frappe, erreurs et vente intermédiaire réservées.
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Hedel
653 km
Dépanneuse
MANTGX 35.480!!8x4 TRIPLE!!HIAB 62tm!!CRANE/GRUE!!...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Boîte À Outils
- Cabine-couchettes
- Feux De Route
- Frein moteur amélioré
- Graissage centralisé
- Jantes En Alliage
- Klaxon à air
- Limiteur de vitesse
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Réfrigérateur
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension Pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
- Visière Solaire
- Œsophage
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Poids
Poids à vide: 22.890 kg
Pratique
Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Podszub T Sopfx Amxerb
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Gütersloh
780 km
Grue montée sur camion
MANTGS 26.470 6X2 Effer 215 bis 16 Meter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 695 kg, poids maximal de charge: 14 305 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, châssis avec benne et grue
Première immatriculation : 02/2021
Seulement 142 000 km, avec justificatifs
Norme antipollution Euro 6
Longue cabine avec couchage
Boîte de vitesses automatique
Ralentisseur
Climatisation, chauffage de stationnement
Attelage
Configuration d’essieu 6x2-4
3e essieu directionnel et relevable
Version poids : 28 000 kg
Empattement : 3 900 mm
Suspension pneumatique avant et arrière
Pneus : 315/80 R22,5, profondeur des sculptures d’environ 50 %
Dimensions de la benne : 5 200 mm x 2 480 mm x 1 000 mm
Longueur totale du véhicule : 8 780 mm
Poids à vide : 11 695 kg
Grue Effer 215 / 4S
Année de fabrication : 2020
Télécommande radio
Stabilisateurs à 2 points
5e et 6e circuits hydrauliques pour équipements supplémentaires
4 extensions hydrauliques
4,46 m / 4 500 kg
6,34 m / 3 030 kg
8,22 m / 2 255 kg
10,30 m / 1 755 kg
Pjdjzxr S Hepfx Amxorb
12,38 m / 1 445 kg
Hauteur du crochet d’environ 16 m
Véhicule allemand, première main, en très bon état.
CT valide jusqu’en septembre 2027.
Export / prix net : 95 900 euros
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