Man Tgs 32.440 Tgs 32.440 8X4 / Euromix Mtp Em 10 L d'occasion à vendre (86 222)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : véhicules complets prêts à l’emploi (toupies béton/bennes) disponibilité immédiate directement depuis le constructeur superstructures, montage, utilitaires rapport qualité/prix optimal options de financement reprise de vos anciens véhicules Renault C 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 Cylindrée : 12,8 litres Puissance maxi : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4.350 mm Rapport du pont arrière : 3,33 Dimension pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants. Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CHAUFFEUR DE LUXE : amortissement vertical réglable Inclinaison de l’assise Réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible Appuie-tête réglable Descente rapide du siège avec mémoire de hauteur Renfort latéral de dossier et d’assise réglables Renfort lombaire réglable Rallonge d’assise Chauffage du siège ventilé du siège Deux accoudoirs Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé dans la cabine Équipement du malaxeur à béton EUROMIX MTP – Superstructure de malaxeur à béton EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l'emploi Tonneau mélangeur en version allégée Tonneau mélangeur en acier HARDOX S450 léger Spirales de malaxage en acier HARDOX S500 léger Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxeur mécanique et départ/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau Tuyau de remplissage d’eau avec raccord C d’un seul côté Tonneau avec trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Extension en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement orientable simple en acier Plaques d’usure sur la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Système de blocage du tonneau pour la sécurité lors de la maintenance Apprêt polyuréthane Poids env. 3.425 kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence conforme à la réglementation de sécurité de l’UE Ailettes en aluminium sur les essieux arrière 2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d'arrêt sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage Raccord d’eau « C » Commande & électricité Commande de malaxeur mécanique à l'arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d'eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6.785 mm Largeur 2.300 mm Hauteur 2.693 mm Bdodjy Anf Hopfx Ahgjc

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil extérieur X TO GO « EUROMIX TO GO » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Bjdpfxsy Anfae Ahgjdc POUR TOUS LES CLIENTS AYANT UN BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets prêts à l’emploi (toupie béton/benne) Disponibilité immédiate directement depuis le constructeur Montage, assemblage, carrosserie utilitaire Meilleur rapport qualité/prix Solutions de financement Reprise possible de vos anciens véhicules Renault K 480 8X4 Euro6e EuromixMTP EM 9 L Malaxeur à béton MOTEUR DE 13 cylindrée 12,8 litres Puissance max. : 360 kW à 1404-1700 tr/min Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) Empattement 4350 mm Rapport pont arrière : 3,33 Pneus 315/80 R22,5 Deux rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lunette arrière teintée Prédisposition CB Tapis de sol en caoutchouc SIÈGE CONDUCTEUR LUXE : Suspension verticale réglable Inclinaison assise, réglage longitudinal et en hauteur Housse amovible, appui-tête réglable Abaissement rapide du siège avec mémorisation de la hauteur Soutien latéral réglable du dossier et de l’assise Soutien lombaire réglable Prolongateur d’assise Siège conducteur chauffant et ventilé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Pare-soleil extérieur Viscope Pistolet à air comprimé en cabine Équipement du malaxeur à béton : EUROMIX MTP - Structure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal de béton frais : 9 m³ Trommel allégé Trommel en matériau HARDOX S450 allégé Spirales de malaxage en HARDOX S500 allégé Boîte de vitesses marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de mélange mécanique, démarrage/arrêt électrique Système d’eau sous pression d’air Raccordement eau sur plateforme avec flexible Raccord de remplissage d’eau avec raccord C d’un côté Trommel avec trappe de visite Échelle avec plateforme Becquet en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante bras simple en acier Plaques d’usure sur la trémie d’alimentation, la cuvette de sortie et la goulotte pivotante Système de verrouillage du trommel pour maintenance Pré-couche polyuréthane Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 % Bouton d’arrêt d’urgence selon la réglementation européenne de sécurité Ailes alu sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Dispositif d’alimentation en eau Réservoir d’eau 500 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Vanne d’arrêt sous le réservoir sur la conduite de remplissage Raccordement eau type “C” Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique : 15 120 l Volume réservoir eau : 9 745 l Inclinaison réservoir : 12,3° Longueur : 6 785 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 693 mm Informations générales Année modèle : 2026...

État: nouveau, kilométrage: 361 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, No interne du véhicule : G400001 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen - Kassel Plus d'informations auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Euromix 10 m³ Bsdpfoyn T Hfjx Ahgodc Poids à vide : 14.580 kg Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables Bdodpfx Aoym Tgijhgjc EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF NEW - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD – programme MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l – réservoir d’AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB conformément à l’UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à modulation Aide au démarrage en côte MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu motrice à passage intégral, droit Rapport de pont i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Pare-soleil avant pare-brise Bjdeym S Urepfx Ahgodc Pare-chocs, acier, en 3 parties Essuie-glace automatiques avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de télépéage Toll Collect Tachygraphe numérique avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Intérieur cabine coloris Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises de courant sur rangement de toit cabine, 12 V et 24 V Anti-patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement bétonnière : EUROMIXMTP - Superstructure malaxeur EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ béton prêt à l’emploi Trommel mélangeur construction légère Trommel en HARDOX S450 Spirales mélangeuses en HARDOX S500 Boîte de transfert ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Prise d’eau sur plate-forme avec flexible Remplissage d’eau latéral avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plate-forme Adaptateur en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante, monobras, en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante Arrêt de la cuve pour entretien Sous-couche polyuréthane Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5% Fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Ailes en acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Station d’eau Réservoirs d’eau 650 l, 500 l, 350 l (pression d’air) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt situé sous le réservoir dans la ligne de remplissage Raccord d’eau embout "C" Commande & électricité Commande du malaxeur mécanique à l’arrière Année de fabrication : 2025 Matériau utilisable : Béton Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22.5 directionnels S+G T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 moteurs S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, pont moteur, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Pare-soleil devant le pare-brise Feux de jour LED Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7’’ Système de navigation Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M de longueur moyenne Déflecteur anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300L à gauche et 35L AdBlue Pare-chocs acier en 3 parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB au tableau de bord Équipement bétonnière EUROMIXBETON MTP – Superstructure bétonnière EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Toupie de malaxage structure standard en acier S355 Spirales de malaxage en acier S420 MC Boîte de transmission marque ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d’air Raccord d’eau sur plateforme avec flexible Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord rapide C Toupie avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Embout caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante simple bras en acier Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante Verrouillage de la toupie pour maintenance Primaire polyuréthane Poids env. 4 725 kg, tolérance +/- 5% Avec bouton d'arrêt d’urgence selon normes de sécurité EU Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500L (pression d'air) Réservoir d'eau acier Robinet d’arrêt sous le réservoir, monté sur la conduite de remplissage Raccordement d'eau « C » Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système Start-Stop (avec EDC) Volume géométrique 19 420 L Volume réservoir d'eau 12 787 L Inclinaison de la cuve 10,5° Longueur 7 545 mm Bedpfxoym S Ulj Ahgjdc Largeur 2 300 mm Hauteur 2 765 mm Options : Goulotte de rallonge plastique – acier – alu Goulotte escamotable plastique (ou acier) Clapet anti-retour pour goulotte pivotante Caisse plastique Caisse inox Réservoir d’additif sans pression Réservoir d'additif sous pression Support à pelles 3/4 fermeture de la toupie Caméra de recul Projecteurs LED Année : 2025 Matériau utilisable : béton...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Réservoir 300 l – 35 l réservoir AdBlue Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers Aide au démarrage MAN EasyStart Pneus avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière : 315/80R22,5 moteur S+G Essieu avant : 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13.000 kg, essieu motrice droite avec traversée Rapport de pont : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil, avant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Balayage d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-câblage pour système de télépéage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur console de toit, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Bdjdpjym S D Hefx Ahgoc Alerte franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7” Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : EUROMIX MTP – Malaxeur EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage de construction standard Trommel de malaxage acier S355 standard Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante mono-bras acier Tôles d’usure dans trémie, auge de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour interventions Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d'arrêt sous réservoir, monté sur conduite de remplissage Raccord eau type "C" Commande & électrique Commande malaxeur – mécanique à l’arrière Fonction start-stop (EDC) Volume géométrique Année : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Cabine couchette = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Prix : 99 900 € NET HT EXPORT EuromixMTP Semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux 55 900 € Net HT Export - NEUF – sans immatriculation - Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 200 mm Cabine L, cabine longue (1 couchette) Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Bdsdpfx Asym S A Ajhgjc Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 400L à gauche Pare-chocs acier 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Verrouillage centralisé Selle d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm, lubrification intégrée Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique ABS – ASR – ESP Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12V 15 broches Couvre-écrous de roue avant EuromixMTP semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF – sans immatriculation - Essieu — 3 x 14 000 kg de capacité Freins à tambour Pneus 12+1 unité(s) 315/80 R22,5 King pin — 2” démontable par le bas, conforme SAE, 8 boulons Freins et suspension — Suspension mécanique – Système de freinage ABS marque KNORR, 2S2M RSS, correcteur de stabilité – Rattrapeur automatique de jeu Châssis — Double vitesse, capacité 24 000 kg, béquilles mécaniques JOST, châssis en profilé “I” en acier ST52 soudé au gaz, haute résistance 4 mm, longueur du châssis 8,3 m pour 2 ou 3 essieux – Poids à vide env. 9,6 tonnes Pare-chocs arrière — Version adaptée 70/221 / AT, cale de roue – Support avec 1 cale, 1 boîte à outils, réservoir d’eau 40 L Caisse arrière — Profil acier laminé à froid 5 plis, vérin frontal et central, poids basculant 50-52 tonnes Charge utile max. — 54,5 tonnes EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS OPERATIONS Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année : 2024 Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 133 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 610 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Servo-frein - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage au xénon - Graissage centralisé Fabricant WIEDEMANN Type / Désignation commerciale SUPER 1000 15 Numéro de l'appareil D/BAM/1666/T N° de série X OW 1000 1494 Année de construction 02.12.2016 Équipement : Superstructure cuve aspiration/pression Bodpjza Id Nsfx Ahgedc ADR Compartiment à boues – taille variable, fond de fermeture arrière et tête Klöpper avant en acier inoxydable, matériau 1.4404, cuve à boues en acier inoxydable 1.4404, dispositif de basculement auxiliaire, couvercle de cuve à boues/ADR, couvercle de cuve à boues hydraulique, verrouillage centralisé pneumatique, indicateur de niveau avec échelle au fond de la cuve, raccord d’aspiration inférieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, raccord d’aspiration inférieur actionné pneumatiquement, raccord d’aspiration supérieur avec vanne à plaque DN 125 réduit à DN 100, piston extracteur hydraulique, affichage de 3 positions de piston prédéfinies, équipement ADR, code cuve L4BH (sans WRG), déflecteur en inox 1.4301, pompe à vide type CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, protection contre l’aspiration excessive, refroidissement de la pompe à vide, séparateur d’huile et silencieux, dispositif de rinçage de la pompe à vide, tuyauterie, protection et robinetterie du système à vide DN 125, enrouleur de tuyau d’aspiration 25 m DN 125, tuyau spiralé spécial aspiration 25 m / DN 125, résistant à l’huile, enrouleur de tuyau de transport 40 m DN 80 (latéral), flèche d’aspiration et de haute pression, flèche d’aspiration et de HP rétractable, compartiment à eau – variable, dispositif de remplissage en eau, lave-mains eau chaude, contrôle de niveau – viseur plexi côté compartiment eau, pompe haute pression type URACA P 345-60, protection du système HP, enrouleur HP 220 m DN 25 ou 180 m DN 32 sur la flèche, tuyau HP 180 m DN 25, caoutchouc (GrüloKan 250), réenrouleur automatique large, galet presseur – grand enrouleur HP, compteur métrique, enrouleur HP 80 m DN 13 hydraulique, tuyau HP 80 m DN 13, caoutchouc (GrüloKan 250), sécurité manque d’eau, système pneumatique, système hydraulique 3 étages, système de graissage centralisé, treuil hydraulique, système électrique, système de caméra de recul avec 2ème caméra, démarrage moteur depuis l’armoire de commande, commande SPS/CAN-BUS, armoire de commande avec écran, télécommande radio avec écran, armoire à équipements avec un volet côté unique, tubes d’insertion pour tuyaux d’aspiration, capot d’insonorisation du local pompe, capotage intégral des côtés, boîte à outils env. 800x500x500 inox, 3 phares de travail (LED), 2 gyrophares – versions flash, compteur horaire pour pompe HP ; compteur horaire pour pompe à vide, raccord d’air comprimé, enrouleur à ressort, échelle, support pour échelle, pelle, balai, crochet de puisard Validité contrôle technique (HU) 01/2026 Validité § 57b 05/2025 Validité contrôle SP 07/2025 Validité GGVSEB/ADR 02/01/2026 Validité contrôle de la cuve 12/2027 Homologation allemande En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement Boîte de vitesses Boîte : ZF, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : directionnel Poids Poids à vide : 21 952 kg Charge utile : 10 048 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Wiedemann Super 1000...

État: d'occasion, kilométrage: 78 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 680 kg, poids maximal de charge: 13 320 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, désignation maison, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseur électrique, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), ASR (antipatinage), ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension mixte lame-ressort/pneumatique, attelage remorque avec raccordements air, électricité et hydraulique, protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : système interchangeable composé d’un bras ampliroll Hiab Ultima ULT21S46 21t pour caissons de 4,5m à 6m, benne basculante trilatérale Dautel (en option à 24 900,00€ HT) et sellette d’attelage (en option à 6 900,00€ HT). Cabine NN, pack chantier, pack remorque, EBS, ABS, assistance au freinage d’urgence, freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, indicateur d’usure des garnitures, sabot de protection inférieur radiateur, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, modes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, feux diurnes LED, éclairage virage, ESP, ASR, système audio MAN, système multimédia/navigation MAN, KSM, prise de force NH/4c sans bride f = 1,14. Benne basculante trilatérale Dautel adaptée (système interchangeable) disponible en option à 24 900,00€ HT ! Sellette d’attelage adaptée (système interchangeable) disponible en option à 6 900,00€ HT ! Bdjdpfxjy Twmho Ahgsc Malaxeur à béton Liebherr adapté (système interchangeable) disponible en option à 14 900,00€ HT ! Ancien prix neuf du véhicule avec système interchangeable env. 235 000,00 € ! Toutes informations sous réserve, le véhicule étant en cours d’acheminement ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, MAN TGS 32.440 8x4 EURO6 GSR NEUF avec malaxeur Stetter AM9 FHC Ultra Eco II light GSR – Système d’assistance au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 Couleur : Blanc pur RAL 9010 Disponible également dans la couleur de votre choix en option (voir photo) Caractéristiques techniques * Puissance kW : 324 * Puissance ch : 440 * Pneus avant : 315/80R22.5 * Pneus arrière : 315/80R22.5 * Poids total autorisé : 32 000 kg * Classe d’émission : Euro 6e * Boîte de vitesses automatique * Empattement : 4 300 mm Équipement châssis * Régulateur de vitesse, limiteur électronique à 90 km/h * Boîte automatique MAN Tipmatic 12 26DD * Fonction « rocking » boîte de vitesses * Prise de force * Ressorts à lames paraboliques avant 7,5 t coudés, stabilisateur essieu avant * Ressorts à lames paraboliques arrière 10,5 t * Essieu arrière hypoid * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Stabilisateurs sur les deux essieux arrière * Cabine M (cabine NN) * Réservoir à carburant 300 L et réservoir AdBlue 35 L * Volant multifonction * Protection anti-encastrement avant * Protection anti-encastrement arrière repliable * Pare-soleil * Vitres électriques * Freins à disque avant et arrière * ABS * Paroi arrière de cabine vitrée * Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' y compris Bluetooth (navigation Europe) * Système audio MAN * Siège conducteur confort, suspension pneumatique et chauffage de siège inclus * Commande MAN Easy Control, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte * Coffre de rangement central * Ambiance intérieure Moon Grey * Chronotachygraphe numérique DSRC (marque Conti) * Feux de jour à LED, grille de protection des phares avant * Caméra de recul * Pré-équipement pour gyrophare * Pré-équipement système de péage Toll Collect * Pré-équipement CB avec antenne sur toit cabine * Verrouillage centralisé * Attelage de remorque ROCKINGER SK5 * Climatisation, Climatronic * Cric 12 t * Assistant de freinage d’urgence EBA Bdsdpfx Ahou Dfqzsgec * Aide au changement de direction * Reconnaissance des panneaux de signalisation * Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard, non désactivable * Pré-équipement alcootest anti-démarrage Équipement carrosserie * Malaxeur Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco II light line * Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l’emploi * Entraînement PMP * Réservoir d’eau 500 L * Ailes arrière en aluminium lisses * Elargisseurs d’aile * Protection anti-encastrement arrière repliable * Pièce de liaison * Tuyau adjuvant plastifiant 5 m * Commande de malaxeur manuelle * Arrêt d’urgence * Cache de châssis * Trappe arrêt pour canal de déversement orientable * Système d’additifs liquides 42 L, plastique * Phare de travail LED

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 20 m³ - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY (440 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Capacité du réservoir : 300 l – réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Système anti-roulement MAN EasyStart Pneus essieu avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus essieu arrière : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant : 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13 000 kg, essieu postérieur moteur traversant, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER Type 400 G 150A Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur essieux moteurs arrière Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Commande d’essuie-glaces automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs sur le siège conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition pour système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure « Moon Grey » cabine Climatisation manuelle Toit ouvrant manuel – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises 12 V et 24 V dans le rangement de toit cabine Contrôle antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement benne : Benna Euromix MTP TMK 16m³, 18m³, 20m³ Forme demi-ronde Conforme CE Fond HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne (intérieures à la benne) Stabilisateur de basculement à ciseau EuromixMTP Accessoires : Bedpfx Ahsy Efhksgodc Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche Systèmes antiencastrement repliables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE ARRIÈRE — DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, puissance: 440 kW (598,23 ch), type de carburant: diesel, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul = Remarques = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP benne basculante à ridelle hydraulique - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à paliers Assistant de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G Essieu avant 9 200 kg, non moteur, droit Essieu arrière 13 000 kg, essieu AP à traversée, droit Rapport de pont : i=3,25 Attelage sur traverse arrière, ROCKINGER type 400 G 150A Suspension à lames/lames (BB) Blocages différentiels sur essieux arrière moteurs Pare-soleil devant pare-brise Pare-chocs acier 3 parties Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Accoudoirs siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et inclinaison Prédisposition système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe digital, communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine Bdodpfsy Effpjx Ahgoc Climatisation manuelle Toit ouvrant, mécanique – Paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises, étagère de toit cabine, 12 V et 24 V Système antipatinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces MAN Soundsystem Advanced – Intégration smartphone Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ benne demi-ronde Forme demi-ronde Norme CE Plancher HB 500 – 6 mm Parois latérales HB 500 Tuf – 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes alu Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne (marches intérieures) Stabilisateur ciseaux Euromix MTP Porte arrière à ouverture hydraulique Accessoires : Bâche manuelle ou électrique Goulotte pour asphalte Coffre à outils Support pelle & balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Dispositif de protection anti-encastrement escamotable Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Année : 2025 Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK Contrôle technique : nouveau CT à la livraison

État: d'occasion, kilométrage: 173 503 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 06/2012, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2012, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Boîte de vitesses : ZF 16S-222 OD, 16 rapports, boîte manuelle Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Suspension : lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Directrice ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Directrice Transmission : roues Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Type de moteur : MAN D2066 LF42 Bdodpovw Tnwsfx Ahgec = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 193 148 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 10/2011, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 620 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : béton Essieu 1 : Dimension des pneus : 315/80r22.5 ; Suspension : suspension à lames Bedpfouc Eiljx Ahgsdc Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80r22.5 ; Jumelé ; Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Marque du moteur : MAN

État: d'occasion, kilométrage: 235 530 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2011, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, climatisation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ MAN TGS 28.440 6x2-2 BL Wiedemann SUPER 1000 – disponible sur demande Référence interne n°515 Châssis * MAN * TGS 26.440 * 6x2-2 BL * 440 ch / 324 kW * EURO 5 * Boîte de vitesses MAN * Transmission N NMV 221 * Empattement 4.200 + 1.350 mm * Suspensions paraboliques avant 9,5 t * Suspensions arrière pneumatiques pour centre de gravité élevé * Réservoir carburant 400 litres + AdBlue 60 litres * 385/55 R 22,5 DIRECTION-TL 160&K * 315/70 R 22,5 TRACTION-TL 154/150&K * 385/55 R 22,5 DIRECTION-TL 160&K * Couleur châssis RAL 9011 noir graphite * Gyrophares halogène * Cabine “M” 2.240 mm de large 1.880 mm de long  * Climatisation * Caméra de recul Carrosserie * Wiedemann enviro tec * Super 1000 8,0/4,0 recyclage d’eau * Volume de cuve 12.000 litres * Chambre d’eau 4.000 litres * Eaux usées 8.000 litres * Vidange par basculement de la cuve à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3.000 m³/h 80 kW * Tuyauterie en DN 150 * Environ 25 m de flexible d’aspiration DN 125 * Tubulure d’aspiration DN 125 Système haute pression * Uraca P 3-45 407 litres à 175 bar * Enrouleur HP pour env. 180 m DN 32 avec dispositif d’enroulement automatique * Enrouleur hydraulique de flexible de rinçage env. 60 m DN 13 Caractéristiques spéciales * Cuve à boues en inox 1.4301 * Flèche d’aspiration et HP * Dispositif de lavage des mains à eau chaude * Coffre à outils inox * Armoire de commande avec écran * Mise en route NMV depuis l’armoire de commande possible * Télécommande * Armoire à matériel avec trappes * Supports pour flexibles * Isolation phonique du local pompe rehaussée Bdjdpswu Syxsfx Ahgsc * Projecteurs de travail LED Données techniques * Poids à vide 18.080 kg * PTAC 28.000 kg * Longueur 10.900 mm * Hauteur 3.650 mm * Largeur 2.550 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Un large choix d’autres véhicules à la VENTE ou à la LOCATION est disponible sur : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: très bon (occasion), kilométrage: 112 871 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Bdodpfx Aheuxp Slogoc Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Premier essieu arrière : Essieu relevable; Directionnel Marque de la superstructure : RSP ESE 40/10-DV-K État technique : Très bon État visuel : Très bon MAN TGS 35.440 10X4 TRIDEM RSP CAMION ASPIRATEUR EURO 5 L PACK 440 CH TRANSMISSION 10X4 TRIDEM ESSIEU ARRIÈRE RELEVABLE ET DIRECTEUR EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE COUCHETTE AVEC CLIMATISATION, RÉFRIGÉRATEUR, SYSTÈME DE CAMÉRA DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CAMION ASPIRATEUR RSP (EXCAVATRICE PAR ASPIRATION) TYPE : ESE 40/10-DV-K 2 TURBINES POWERBOOM GRAISSAGE CENTRALISÉ 5X TÉLÉCOMMANDES SANS FIL POMPES HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRES AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET VANNES D’AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU PRISE HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE À L’AVANT DU CAMION COMPRESSEUR 4843 HEURES VENTILATEUR 2919 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS FRANÇAIS HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 68 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ Numéro interne : #210 MAN TGS 28.510 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 doté d'une superstructure Wiedemann Super 2000 de recyclage d'eau haute performance (8,0/5,0/1,0). Ce véhicule est entièrement conçu pour les interventions professionnelles de curage et de nettoyage de canalisations. Il associe une grande puissance d’aspiration, un recyclage d’eau efficace et une technologie haute pression robuste dans une configuration pratique et fiable. Avec un volume de cuve de 14 000 l, une capacité d’aspiration de 3 000 m³/h, une conduite d’aspiration surdimensionnée DN150 et un système haute pression Uraca performant, cet équipement de récupération offre des conditions idéales pour les travaux exigeants dans les secteurs municipaux et industriels. Un niveau d’équipement complet en matière d’utilisation, de confort et de sécurité garantit une efficacité optimale, même lors d’utilisations prolongées. Superstructure * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 recyclage d’eau * Cuve de 14 000 litres * 1 000 litres d’eau propre * 5 000 litres d’eau de rinçage * 8 000 litres de boues * Vidange par basculement du réservoir à 45° Système de vide * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3 000 m³/h * Tuyauterie galvanisée DN 150 * Env. 20 m de flexible d’aspiration DN 150 Système haute pression * Uraca P3-45 65, 413 litres à 175 bar * Env. 160 m de flexible haute pression DN 32 * Enrouleur hydraulique pour flexible de rinçage avec env. 80 m DN 13 Système d’eau propre supplémentaire * Speck NP 25/50-150 avec 50 l/min à 150 bar * Enrouleur à ressort avec 15 m de tuyau de pression DN10 Particularités * Cuve à boues en acier inoxydable 1.4301 * Flèche d’aspiration et haute pression * Dispositif de lavage des mains 5 litres avec eau chaude * Coffre à outils en inox * Armoire de commande avec écran Bsdpfx Ahjydhh Njgodc * Démarrage du moteur depuis l’armoire de commande * Démarrage NMV depuis l’armoire de commande * Télécommande avec écran * Armoire à équipements avec deux volets latéraux * Support pour flexible * Capotage insonorisé de la salle des pompes surélevé * Projecteurs de travail LED * Système de graissage centralisé Données techniques * Poids à vide 18 385 kg * PTAC 26 000 kg * Longueur 10 100 mm * Hauteur 3 450 mm * Largeur 2 550 mm Châssis * MAN * TGS 28510 * 6x2 * 375 kW / 510 ch * EURO 6 * Boîte automatique * Climatisation * Machine de service auto-motrice nettoyeur de canalisations Conclusion Un MAN TGS 28.510 6x2 extrêmement performant avec superstructure de recyclage d’eau Wiedemann Super 2000, technologie puissant d’aspiration et de haute pression, et équipement pensé pour la commande et le confort. La solution idéale pour les entreprises professionnelles de nettoyage de canalisations qui valorisent l’efficacité, de grandes réserves de puissance et une technique robuste. Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à l’ACHAT ou à la LOCATION vous attend sur: Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 555 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 050 kg, poids maximal de charge: 17 950 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 35.440 8X4 porte-conteneurs à crochet Roll-off 1ère mise en circulation : 04/2015 555 000 km avec justificatifs Norme d'émission Euro6 Cabine courte Boîte automatique Ralentisseur Climatisation Attelage remorque Configuration d’essieux 8X4 Suspension à lames Pneus : 315/80R22.5, profil env. 50% Poids à vide : 14 050 kg Système de crochet : VDL Trösch Type : SK-25-6.1 Bras pousseur et articulé Année de fabrication : 2015 Capacité de levage/basculement : 25 000 kg Export/prix net : 42 900 euros Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreur. Bdjdpfxjx A T Dls Ahgec

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 2 510 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 11 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Suspension à lames - Blocage de différentiel Bdodpfoy U Nntex Ahgjc - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Sièges chauffants - Pare-soleil rabattable - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 benne trilatérale avec une benne trilatérale Meiller Trigenius, montage d'usine MAN Véhicule : - Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg - Transmission 8x4 - Suspension à lames avant/arrière - Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs - Empattement principal : 2 505 mm, empattement entre essieux arrière : 1 400 mm - Capacité du réservoir : 390 l carburant, 35 l AdBlue - Assistant de freinage d’urgence - Frein moteur haute puissance MAN EVBec, à réglage multiple - Freins à disque sur les deux essieux avant, freins à tambour sur les deux essieux arrière - Cabine NN : pratique (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) - Toit relevable, mécanique - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement d’épaule et chauffage de siège - Store pare-soleil pour vitre latérale porte conducteur, intérieur, mécanique - Glacière - Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe - Système multimédia/navigation MAN Advanced 7 pouces - Système audio MAN - Cartographie Europe et Russie - Info-trafic en ligne pour navigation Structure : Benne trilatérale Meiller Trigenius D428 (montage usine MAN) - Dimensions LxlxH : 5 600 x 2 420 x 1 100 mm - Rehausse avant : 1 300 mm - Plancher benne en acier HBW 450, 6 mm - Arrimages au sol et côtés pour sécurisation du chargement - Côté benne gauche rabattable Bordmatik, côté droit oscillant - Marchepieds sur la cloison avant - Porte arrière de benne oscillante - Pompe axiale hydraulique MEILLER type 296/54 - Bandes réfléchissantes latérales blanches, arrière jaunes pour la benne - et bien plus encore. Financement / crédit-bail ainsi que leasing/location partiellement amortissable possible avec notre partenaire leasing. Pour toute information complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Année de fabrication : 2025 Cabine : circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc Poids total autorisé : 41 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : lames Essieu avant 1 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu avant 2 : dimension de pneu : 385/65-22,5 ; directionnel Essieu arrière 1 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Essieu arrière 2 : dimension de pneu : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel Fonctionnel Marque de la carrosserie : Meiller Trigenius D428 Pompe : Oui État État général : très bon État technique : très bon État visuel...

État: d'occasion, kilométrage: 10 878 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Bodou U Ed Hopfx Ahgedc Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 35 000 kg Groupe motopropulseur Entraînement : roues Type de moteur : MAN D2676 LFAX Boîte de vitesses Boîte de vitesses : 12 TX 2621 TD + IT3, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : ressorts à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumeaux ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnalité Marque de la carrosserie : AJK L170 K = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 382 111 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55r22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, grue, régulation électrique des vitres, système de navigation, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 32 000 kg Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : MAN Configuration des essieux Bjdpfx Aheuhfqtjgodc Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55r22.5 ; Suspension : lame Essieu 2 : Dimension des pneus : 315/70r22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/70r22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 385/55r22.5 ; Directeur ; Suspension : pneumatique Fonctionnel Mât : Télescopique (2 éléments) Marque de la carrosserie : HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 73 755 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Numéro interne du véhicule : VTC20033 Plus d'INFORMATIONS auprès de Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Bdjdpfxoy A Aw Do Ahgec CIFA MAGNUM MK28L-115-RH-PB607 Capacité nominale : 9 m³ Type de flèche : MK 28L Hauteur de travail : 28,1 m Portée maximale : 24,1 m Type de pompe : PB 607L Débit de pompe : 61 m³/h Pression maximale : 71 bar Volume géométrique : 14,6 m³ Taux de remplissage : 69 % Série de modèles : L Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d'occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 1ère immatriculation : 04/2019 Seulement 140 000 km ! 8x4 Boîte manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet 28 m Extensions 6 + 4 sur le fly-jib Commande du grappin Radio-commande Bdedpfx Ahjy Ha E Hjgsc Consultez notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Ventes UE : net après présentation des documents de société et numéro de TVA Caution TVA : 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’exportation et EUR1 - Transport international - Hébergement possible - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 140 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGS 35.460 MISE EN CIRCULATION : 04/2019 !!!!! Seulement 140 000 km !!!!! 8x4 Boîte de vitesses manuelle Retarder/Intarder Climatisation Euro 6 Grue : Fassi 365 Hauteur du crochet 28 m Extensions 6 + 4 avec Flyjib Commande du grappin Télécommande radio N'hésitez pas à visiter notre site Internet : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing Vente UE : net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Caution TVA 2 000 € Notre service pour vous : - Plaques d'exportation - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Hébergement possible Bdjdoy Ha Dpjpfx Ahgoc - Transfert aéroport Munich ou gare de Passau