Man Tgs 33.480 6X4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle d'occasion à vendre (38 706)

État: d'occasion, kilométrage: 566 736 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 520 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 900 mm, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65 R22,5, taille de pneu arrière: 315/80 R22,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, frein à air comprimé, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | MAN TGS 26.440 6x4x4 Hydro, benne basculante | Grue Palfinger PK 220022-EH, 4 extensions, année de fabrication 2018 | Climatisation stationnaire | Suspension à ressorts à lames et pneumatique | Boîte de vitesses manuelle, norme EURO 5 | Attelage de remorque, radio/CD, ABS | Blocage du différentiel | Poids à vide : 15 520 kg, poids total : 26 000 kg | Télécommande radio | Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Hfsdpfsz Atpbjx Akvsl

État: d'occasion, kilométrage: 619 685 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage à timon - Réducteur de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Palfinger Q17095TR 3 extensions hydrauliques. 2 stabilisateurs hydrauliques. Graphique. 3,00 m - 4 970 kg. 4,00 m - 3 750 kg. 5,00 m - 3 000 kg. 6,00 m - 2 480 kg. 7,00 m - 2 120 kg. 8,00 m - 1 840 kg. 9,00 m - 1 520 kg. Portée maximale : 9,5 m. Benne basculante Palfinger à deux côtés. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure hydraulique. L x l x H : 560 cm x 242 cm x 100 cm. Attelage de remorque Ringfeder, 50 mm. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Essieu avant : Dimensions des pneus : 425/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Double pneumatique ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 50 %; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 19 611 kg Charge utile : 13 389 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Identification Numéro de modèle : TGS 33.480 / 6x6 / benne basculante à deux côtés = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés. Hfjdpfx Akewymnuovsl

État: très bon (occasion), kilométrage: 417 883 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 280 mm, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 3 372 h, Équipement: grue, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 20 700 kg Charge utile : 7 300 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 21 m Capacité de levage : 7 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 42002-SH G GRUE / CRANE / GRUA Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 6X4 SUSPENSION PNEUMATIQUE EMPATTEMENT 420 CM DIFFÉRENTIEL À BLOQUAGE CABINE JOUR AVEC CLIMATISATION, RADIO, MULTIMÉDIA, NAVIGATION, BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR LONGUEUR CARROSSERIE 470 CM, HAUTEUR CARROSSERIE 128 CM COFFRES À OUTILS PALFINGER PK 42002-SH G HEURES TOTALES DE FONCTIONNEMENT DE LA GRUE : 3327 8x BRAS HYDRAULIQUES EXTENSIBLES TREUIL HYDRAULIQUE TOTAL 4x STABILISATEURS Hfjdeyiul Espfx Akvol TÉLÉCOMMANDE CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE : 7 900 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 21 MÈTRES : 1 180 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE : 25 M NOUS PARLONS ALLEMAND WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

État: d'occasion, kilométrage: 275 901 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Nouvelle boîte de vitesses ZF + nouvel embrayage (10/22, kilométrage de 228 014) ; huile biodégradable pour bois de chauffage ; essieu avant à direction assistée et relevable avec système hydrodrive ; stabilisateur de roulis actif ; balance de charge d’essieu pour l’essieu arrière et la remorque ; frein de stationnement sur l’essieu avant ; affichage des données de la remorque ; radio ; télématique MAN ; interrupteur principal de batterie ; prises 12/24 V ; LGS IV ; 1 extincteur de 2 kg ; feux de jour à LED ; support pour chaînes à neige ; boîte RIO ; radio MAN Media 7" avec écran couleur et carte SD de navigation pour toute l’Europe ; kit mains libres pour 2 téléphones portables ; entrée AUX/USB ; superstructure Alucar pour bois de chauffage avec 4 tourillons extérieurs ; longueur de chargement de 6 850 mm ; grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive ; commande à croisillons (commande de pelle rétro) à commande hydraulique ; double extension, portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m) ; huile biodégradable ; boîte à outils ; support pour chaînes à neige ; 4 phares à LED ; Hfsdpfx Akjzhzhpsvsl

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = Hfsdpfx Akjzr Ebhjvsl - Suspension à ressorts à lames - Cabine de couchage - Volet pare-soleil = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : MAN 16.25 OD, boîte manuelle Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cm³ Poids à vide : 9 990 kg Charge utile : 23 010 kg PTAC : 33 000 kg = Informations sur l’entreprise = NOUS FOURNISSONS, VOUS ACCÉLÉREZ. Sans limites. Van Vliet est l’importateur officiel de MAN Truck & Bus SE pour plusieurs pays africains. Nous assurons un suivi après-vente de qualité, notamment en fournissant des pièces et en proposant des formations (locales).

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés basculante avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de tuyauterie e-dynamic pour 2 dispositifs supplémentaires Angle de pivotement de 400° Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation à angle de braquage excessif jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Fassi RCS radio maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC Stabilisateurs actionnés par radiocommande Système FL (Full Lift), vanne à rapport rapide en option pour les extensions Phare de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), couple de 1 800 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg Entraînement 6x4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Hsdpjzikn Ujfx Akvjfl Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d’AdBlue de 60 l Système d’assistance au freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Freins à disque sur l’essieu avant, freins à tambours sur les essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la cabine pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur à confort amélioré, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation pour l’Europe et la Russie Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie standard de remplacement des composants de la chaîne de transmission pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km, sous réserve de la présentation du justificatif de l’entretien Superstructure : Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H : 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Barres de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales -

État: d'occasion, kilométrage: 84 135 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 07/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 143 kg, poids maximal de charge: 13 857 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, caisse en acier, cabine, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), accélérateur constant, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, différentiel à blocage, feux de brouillard, projecteurs de travail, feux à 360°, suspension pneumatique à ressorts à lames, système de contrôle de la benne à gauche, attelage à air, à lumière et à hydraulique, réservoir en aluminium, bâche enroulable, points d’arrimage, protection en forme de U, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3 300 mm. Caisse : caisse basculante Meiller à trois côtés avec système de contrôle de la benne et bâche enroulable, environ 12 m³. Boîte de vitesses : 12 TX 2820 ! Hauteur de chargement : environ 1 620 mm ! Remorque basculante Carnehl adaptée -90073- disponible avec un supplément de 13 900,00 € net ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Hjdsz Arxbspfx Akvsfl

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Hsdpfx Aeyluvcskvjfl Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Hfodpfx Aoylu U Eekvol Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: très bon (occasion), kilométrage: 250 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Cabine couchette - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Réchauffeur automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Hfodpfx Akoylur Revjl Numéro interne pour les demandes clients : 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL avec une carrosserie OPTIPA Schemel et une grue au choix ! Véhicule disponible immédiatement ! MAN TGX 26.520 6x4 BL : Moteur diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 * Fonction de boîte MAN EfficientRoll, fonction de boîte MAN Idle Speed Driving, fonction de boîte « balancement » * Suspension à lames/air (BL) sur essieux avant et essieux arrière moteurs * Blocages de différentiel essieux arrière moteurs * Affichage numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute) * Phares principaux LED * Feux de jour LED * Phares antibrouillard LED * Éclairage d’angle LED * Assistant feux de route * Combiné d'instruments professionnel 12,3'' * Carte de navigation Europe et Russie * Empattement 4 500 mm * 26 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale nat.) * 33 000 kg PTAC (charge totale admissible verticale tech.) * Et plus encore. Carrosserie : PAVIC OPTIPA structure en acier pour grumes courtes, longueur de chargement de 6 800 mm, avec paroi avant en aluminium et 4 supports OPTIPA SL avec 8 ranchers aluminium OPTIPA AL10, et de nombreux équipements. Grue : Au choix : - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 grue cabine Tarification : Camion avec carrosserie et grue de chargement TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990 € HT Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire financement. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : dimensions pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; suspension pneumatique Fonctionnel Grue : Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique Hfjdpfx Akoyllctovjl - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique quadruple de 12,7 m Ensemble de flexibles e-dynamic pour 2 équipements supplémentaires Angle de rotation de 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC Stabilisateurs actionnés par télécommande Système FL (Full Lift), vanne de vitesse rapide commutable pour les extensions Phares de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance de 352 kW (480 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à ressorts/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 litres, réservoir AdBlue de 60 litres Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambours à l'essieu arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lors de l'ouverture de la porte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve de l'entretien Superstructure : Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de caisse 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Montants de coin arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage, enfon

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Hfedjylm Nhjpfx Akvsl Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Préchauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Châssis cabine couleur noire et blanche en stock !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! Hfsdpfx Akjylk Tkovjl ∗EURO 6E !! Cabine TM : le modèle confortable (étroite, longue, mi-haute) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension : lames/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière -> Disponible aussi en empattement 4 200 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco à commande graduée, efficace énergétiquement et proportionnel à la vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à commande graduée Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage d’épaules et chauffage de siège Volant multifonctions en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Couchette inférieure avec sommier à lattes et réglage de la tête Pare-soleil de pare-brise électrique intérieur Réfrigérateur coulissant avec tiroir Contrôle d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces Système audio MAN Advanced avec caisson de basses Intégration smartphone etc. Financement / crédit-bail ainsi que leasing / leasing partiellement amortissable possible avec notre partenaire financier. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question complémentaire. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 419 cc PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Essieu avant : dimension pneus 385/65-22.5 ; directionnel ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimension pneus 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; suspension pneumatique État Etat général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air comprimé - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Chauffage automatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL châssis cabine, couleur cabine noire et blanche EN STOCK !!! Empattement 3 900 mm et 4 200 mm !!! !! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !! ∗EURO 6E !! Cabine TM : la confortable (étroite, longue, hauteur intermédiaire) Transmission intégrale 6x4 Type de suspension lame/pneumatique (BL) Empattement principal de 3 900 mm, empattement de 1 400 mm entre les essieux arrière -> Et aussi disponible en empattement 4 200 mm Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2 600 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Ralentisseur Eco, à variation, dépendant de la vitesse, écoénergétique Frein moteur haute performance MAN EVBec, à variation Blocage de différentiel sur essieux arrière moteurs Attelage sur traverse arrière, type RINGFEDER 4040/G150B Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement d'épaule et siège chauffant Volant multifonction en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison Coucher inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête Store pare-soleil frontal intérieur, électrique Réfrigérateur coulissant avec tiroir Système d'infotainment MAN SmartSelect avec touchpad et accès direct Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3'' Système audio MAN Advanced avec subwoofer Intégration smartphone etc. Financement / leasing avec option d'achat, ainsi que location / leasing partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing. Pour toute autre question, notre équipe commerciale reste à votre disposition. Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cm³ PTAC : 33 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à tambour Hfsdpfx Akjylxq Rsvel Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Directionnel ; Suspension : lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : pneumatique État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 245 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, MAN TGS 33.510 (livrable à partir du 20.09.2026) CAMION-GRUE À BENNE BASCULANTE Véhicule allemand TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Empattement principal 3 900 mm Réservoir de carburant de 390 litres, à droite Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Ralentisseur Eco Cool, à vitesse variable, à plusieurs niveaux, à haut rendement énergétique, faible dégagement de chaleur dans le liquide de refroidissement Blocage de démarrage en pente MAN EasyStart, avertisseur de marche arrière, acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est enclenchée Moteur diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 ch), 2 600 Nm de couple, Euro 6d Radiateur de moteur, agrandi Protection avant du radiateur, grille Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Boîte de vitesses pour une augmentation du taux de poussée en conduite Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable 2e essieu arrière, 13 000 kg, essieu pneumatique Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Système de basculement de la cabine, électrique Climatisation, Climatronic Chauffage d'appoint à eau, 6 kW Couchage, inférieur, avec sommier à lattes Réfrigérateur escamotable et tiroir, zone centrale, à l'arrière Programme électronique de stabilité (ESP) Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse ACC, avec maintien de la distance Limiteur de vitesse, réglable, limiteur (régulation du moteur) Système d'assistance au freinage d'urgence EBA, non désactivable Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 40E Raccord de frein de remorque à 2 conducteurs, extrémité du châssis, à gauche, raccord DuoMatic Hedpfszydg Sex Akvsfl Superstructure à benne basculante Longueur hors tout : environ 4 600 mm Largeur hors tout : environ 2 420 mm Hauteur du pare-chocs avant : environ 1 000 mm Hauteur des parois latérales : environ 800 mm Hauteur du pare-chocs arrière : environ 800 mm Paroi latérale gauche oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWF02 Paroi latérale droite oscillante et rabattable avec délestage de ressort D3SWR02 Plancher 5 mm HBW 450 (Hardox) Parois latérales en aluminium Accessoires : raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Type de grue : PK19001 SLD 5 Capacité de levage : 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Télécommande, croisillon

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP, benne basculante (HARDOX) Hodpfey Uxcmsx Akvsfl Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrice, faible profil TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu tandem avec transmission, droit Rapport de pont, i=3,25 Type de suspension à ressorts à lames (BB) Empattement 3900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîtier de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97CE) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu arrière et l'essieu avant Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK, benne basculante TMK 14 m³ (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d'éclairage Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante EuromixMTP à ciseaux Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans protection de bâche systèmes de protection anti-encastrement pliables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : blocage du différentiel Essieu arrière 2 : blocage du différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Hodey An Iujpfx Akvsfl Pompe à béton EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement sur le toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Pompe à béton SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Pompe à béton : Capacité théorique maximale du béton : 160 m³/heure Pression théorique maximale du béton : 85 bars Débit de 30 courses par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet à jet Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne rotative : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de commande Distance entre les pieds avant : 6,3 m Distance entre les pieds arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : Eu

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage des différentiels sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuie-glaces automatique) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Compteur de parcours, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, rangement supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration pour smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 fois par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, tuyau de 12 m avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 éléments, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride individuelle, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne tournante : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 RPM Diamètre du tuyau de distribution : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les jambes avant : 6,3 m Distance entre les jambes arrière : 8,2 m Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Hfsdpoyzaygefx Akvel Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompe : Oui Contrôle technique : Nouvel

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Hfsdpfx Asym Tg Nokvel Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth - Blocage de différentiel - Suspension pneumatique - Casquette pare-soleil MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Benne trilatérale EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (Également disponible en version 6x6 transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspension à lames / pneumatique Essieu directeur relevable / essieu suiveur Boîte de vitesses automatique Pneus essieu avant 385/80 R22,5, essieu arrière lift pneumatique et essieu de suivi 385/80 R 22,5 Essieu avant 9.000 kg Hfodeym S Hhjpfx Akvol Empattement 3600 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Système de navigation Émission sonore 80 dB (92/97CEE) Rapport de pont AP HPD 1382/HP- Admission d'air surélevée avec filtre à air sec / séparateur préalable Blocage de différentiel Réservoir carburant 300 l côté gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Fermeture centralisée Toit ouvrant Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in / USB sur le tableau de bord Système de navigation Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue auxiliaire Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4.900 mm Largeur : 2.410 mm Ridelles : 800 mm Tôle frontale : 1.118 mm Plancher plat, œillets d’arrimage rabattables Plancher : HARDOX 450 épaisseur 5 mm Ridelles : HARDOX 450 épaisseur 4 mm, gauche : EuromixMTP à commande hydraulique, droite : ridelle à oscillation manuelle Porte arrière : oscillation automatique 4 mm Hardox 450 Tôle frontale : 4 mm HARDOX 450 Porte arrière : 4 mm HARDOX 450 Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin Penta avec fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande pneumatique de la benne - Inverseur pneumatique benne / grue - Distributeur au niveau du sous-châssis - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche ROBUSTE ET DURABLE POUR UNE UTILISATION INTENSIVE ! Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le partenaire de levage intelligent Projecteurs de travail – version LED Équipement de sécurité CE conforme Commande hydraulique sur 3 postes Commande haute à gauche, distributeur en bas/droite sur le pied de grue, pour radiocommande Postes de commande bilatéraux Système électronique – SPACE X4 – interface à gauche et à droite, 24V-DC La radiocommande XSDrive piano fonctionne sans fil ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D possède une liaison à levier entre bras principal et flèche (articulation coudée) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Informations générales Année : 2025 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 PTAC : 27.998 kg Configuration des essieux Essieu avant : blocage de différentiel ; directionnel Essieu arrière 1 : blocage de différentiel Essieu arrière 2 : ...

État: nouveau, kilométrage: 1 450 km, puissance: 510 kW (693,41 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 6x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Bétonnière EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Première immatriculation : 12/2025 Équipement du véhicule : MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension : ressort à lames/ressort à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de feux de route - Phares de travail à l'arrière de la cabine, Rétroviseur extérieur, à réglage électrique, chauffant Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur Moon Grey Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Panneau arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Régulateur de patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule, FGR) Avertisseur de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone EUROMIX MTP - Bétonnière SWAN TSP 38-5 160 RZ Modèle : SWAN TSP 38-5 160 RZ Section : Bétonnière : Capacité de béton théorique maximale : 160 m³/h Pression de béton théorique maximale : 85 bars Course de 30 tours par minute Cylindre de pompage : Ø2100 mm x Ø230 mm Cylindre principal hydraulique : Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Soupape de béton : Soupape en S Pompe à eau : 20 l/min - 170 bars Réservoir d'eau : 600 l, 12 m de tuyau avec pistolet de pulvérisation Trémie à béton : 600 litres Lubrification : Lubrification automatique Lincoln pour le groupe de la trémie Pompes hydrauliques : Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Système de commutation : Capteur magnétique (interrupteur de proximité) Boîtier de commande : DIGITEX, étanche Télécommande : Télécommande Scanreco + câble de 30 m Section : Flèche : Flèche S 38-5 (flèche à 5 sections, pliage de type RZ) Type : Pliage de type RZ Portée verticale maximale : 37,5 m (sans le tuyau d'extrémité) Portée horizontale maximale : 32,7 m (sans le tuyau d'extrémité) Tuyau d'extrémité : 3 m, bride simple, DN 125 Type de plateforme : Type X Couronne de rotation : 365 degrés Vitesse de rotation : 0,3 tr/min Diamètre de la conduite de pompage : 125 mm (diamètre extérieur 132 mm) Brides et raccords de 5,5" Système de contrôle Distance entre les pattes avant : 6,3 m Distance entre les pattes arrière : 8,2 m Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Hfodpfx Akjym S E Dsvjl Govorimo Srpskohrvatski Matériau utilisable : Béton Essieu avant : Directionnel PTAC : 26 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Po

État: d'occasion, kilométrage: 298 070 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: beige, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, 1ère main, 6x4, lames avant/arrière, Palfinger SLT192 avec commande à distance, pneus 315/80R22,5 avant 80%, milieu 40%, arrière 60%, glacière, caméra de virage, caméra arrière, contrôle technique neuf possible Hjdpfx Aksyihaaevefl

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: blanc, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine | 400 CH | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK *Le MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Châssis Cabine est à vendre et offre une plateforme heavy-duty robuste pour le transport professionnel, la construction, l’industrie, les infrastructures et les applications spécialisées de véhicules industriels.* Équipé du moteur diesel six cylindres MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 éprouvé développant 400 CH / 294 kW et 2 050 Nm de couple, ce MAN TGS combine des performances moteur fiables avec une transmission robuste 6x4 et la boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Deux essieux arrière planétaires moteurs fournissent la résistance mécanique et la motricité nécessaires aux opérations commerciales exigeantes, tandis que les blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs apportent une assistance supplémentaire lorsque le véhicule évolue sur des surfaces meubles, des voies d’accès non revêtues ou des chantiers difficiles. L’empattement principal de 4 200 mm, la construction heavy-duty du châssis et la suspension entièrement mécanique à ressorts à lames constituent une base solide pour l’installation professionnelle de carrosseries. Avec un poids total technique allant jusqu’à 33 000 kg, le MAN TGS 33.400 est conçu pour les applications où la résistance du châssis, le potentiel de charge utile et la durabilité sont essentiels. Sa spécification pour pays chauds, sa prise d’air moteur surélevée, sa filtration supplémentaire du carburant et sa protection de radiateur préparent davantage le véhicule à une utilisation internationale dans des environnements chauds, poussiéreux et exigeants. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l’exportation dans le monde entier. POINTS FORTS *Principales caractéristiques du MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Châssis cabine Heavy-Duty - Moteur diesel MAN D26 6 cylindres EURO-2 - 400 CH / 294 kW - Couple de 2 050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Transmission Heavy-Duty 6x4 - Deux essieux arrière planétaires moteurs - Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs - Suspension entièrement mécanique à ressorts à lames - Empattement principal de 4 200 mm - Espacement entre essieux arrière de 1 400 mm - Jusqu’à 33 000 kg de PTAC technique - PTO MAN NH/4c - Réservoir de carburant en acier de 400 litres - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus arrière jumelés - Frein moteur haute performance MAN EVBec - EBS & ABS - Configuration pour pays chauds - Prise d’air moteur surélevée - Cabine MAN NN - Climatisation - Conduite à gauche - Disponible pour exportation mondiale CONÇU COMME UN CHÂSSIS HEAVY-DUTY PROFESSIONNEL *Un châssis cabine doit offrir aux opérateurs la liberté de configurer le véhicule final autour du travail qu’il doit accomplir.* Hsdpfx Akjzl Uatsvjfl Le MAN TGS 33.400 BB CH a été développé comme un châssis rigide à trois essieux plutôt que comme un tracteur de semi-remorque. Cela offre aux opérateurs professionnels et aux carrossiers une base solide à partir de laquelle créer un véhicule industriel complet selon des exigences de transport spécifiques. Son empattement de 4 200 mm offre un espace d’installation utile...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 590 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: euro2, suspension: acier, Année de construction: 2026, Équipement: ordinateur de bord, - Pare-soleil Hjdpfx Ajzi Sc Hjkvjfl - PTO - Radio MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tracteur Routier | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOCK Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head est à vendre et configuré pour le transport lourd professionnel, la logistique de construction, le transport industriel et les opérations exigeantes avec semi-remorques. Propulsé par le moteur diesel MAN D26 éprouvé développant 440 HP / 324 kW et 2,250 Nm de couple, ce tracteur MAN Heavy-Duty combine une robuste transmission 6x4 avec des essieux arrière planétaires, des blocages de différentiel sur les deux essieux arrière moteurs, une suspension Heavy-Duty à ressorts à lames et la transmission automatisée MAN TipMatic 12.28 OD. Conçu comme un tracteur de semi-remorque dédié au transport lourd, le MAN TGS 33.440 combine un poids total techniquement admissible du véhicule allant jusqu'à 33,000 kg avec des configurations de poids total roulant atteignant jusqu'à 86,000 kg Technical Load Plus. Son châssis Heavy-Duty, son équipement pour hautes températures, sa prise d'air surélevée, son refroidissement moteur renforcé et sa chaîne cinématique robuste rendent ce MAN TGS particulièrement adapté aux opérations de transport international où la fiabilité, la traction et une conception Heavy-Duty simple et robuste sont essentielles. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation dans le monde entier. POINTS FORTS - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tracteur de Semi-Remorque Heavy-Duty - Moteur Diesel MAN D26 - Norme d'Émissions EURO-2 - 440 HP / 324 Kw - Couple de 2,250 Nm - Transmission MAN TipMatic 12.28 OD - Configuration de Transmission 6x4 - Blocages de Différentiel sur les Essieux Arrière Moteurs - Essieux Arrière Planétaires Heavy-Duty - Suspension Leaf / Leaf – Configuration BB - Empattement Principal de 3,600 mm - Espacement des Essieux Arrière de 1,400 mm - Jusqu'à 33,000 kg de Poids Total Technique du Véhicule - Jusqu'à 64,000 kg de Poids Total Roulant Technique - Jusqu'à 86,000 kg de Poids Total Roulant Technical Load Plus - Sellette JOST JSK 38 C 3.5" - PTO Dépendante de la Boîte de Vitesses - Réservoir de Carburant en Aluminium de 590 Litres - Configuration du Véhicule pour Hautes Températures - Prise d'Air Moteur Surélevée Derrière la Cabine - Pré-Séparateur d'Admission d'Air Moteur - Refroidissement Moteur Haute Performance - Blocages de Différentiel sur les Deux Essieux Arrière Moteurs - Pneus 315/80 R22.5 - Frein Moteur Haute Performance MAN EVBec - Systèmes de Freinage EBS & ABS - Configuration d'Équipement ADR Type AT - Cabine MAN TN - Climatisation - Siège Conducteur Confort à Suspension Pneumatique - Couchette Conducteur - Conduite à Gauche - Conçu pour le Transport Lourd & les Opérations Internationales - Disponible pour l'Exportation Mondiale Conçu pour le Transport Lourd Le transport lourd exige bien plus que la puissance du moteur seule. Un tracteur routier opérant avec des poids de combinaison élevés doit réunir les performances du moteur, la robustesse de la chaîne cinématique, la traction, la capacité de refroidissement, la stabilité du châssis et l'équipement approprié pour semi-remorque dans un seul véhicule complet. Le MAN TGS 33.440 6x4 BB SA...

État: d'occasion, kilométrage: 41 165 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ECAS – Suspension pneumatique, volant multifonction, MAN Brake Matic, démarrage facile, attelage de remorque Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, radio MAN Media Truck, système de navigation SD Europe et Russie, boîte RIO avec extincteur, revêtements de siège, kit fumeur, compartiment de rangement, accoudoirs, pare-soleil, insert décoratif en aluminium, plaque de montage avant, frein de stabilisation, benne basculante à trois côtés type D316, paroi latérale Bordmatik à gauche, paroi latérale suspendue et rabattable à droite, raccordement hydraulique pour remorque basculante avec système Bordmatik, 12 points d’arrimage dans le plancher, dispositif de dosage pour paroi arrière, système hydraulique pour déneigement (Küpper-Weisser) à deux cellules avec raccord à vis, plaque de montage avant, forme F1/C DIN EN 15432-1, préparation électrique pour épandeur. Hfsdoyyf Erjpfx Akvjl