Mt900P Talocheuse À Lames Pour Béton d'occasion à vendre (72 950)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg Ibsdpfx Asuc Dcdongeb PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 810 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable : béton Ibodsuc Am Ispfx Angob Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Type de transmission : roue Poids à vide : 8 240 kg Charge utile : 30 760 kg PTAC : 39 000 kg Marque de la structure : CIFA

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Iedpfsuc Ehnsx Angsbb Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Ibsdpsuc Eixofx Angeb Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : béton Iedpfx Anouc D Umegsbb Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roue Marque de la superstructure : CIFA

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 320 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : béton Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65R22.5 Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65R22.2 Traction : roues motrices Poids à vide : 7 360 kg Charge utile : 31 040 kg Iedsuc Az Sspfx Angobb PTAC : 38 400 kg Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2008, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 385/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Ijdpfxouc Ekie Angsbb Transmission : roues Poids à vide : 9 440 kg Charge utile : 28 060 kg PTAC : 37 500 kg Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Ibedpfxjuc Ebho Angsb Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Ibsdpeuc D Ruofx Angsb Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2009, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 8 420 kg Charge utile : 27 580 kg PTAC : 36 000 kg Ibedpjuc Enzofx Angeb Marque de la carrosserie : LIEBHERR

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 08/1986, suspension: acier, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 1989, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Essieux BPW - Freins à tambour = Remarques = Châssis porte-conteneurs SHLADOT 20FT de 1989 avec suspension à lames (4 lames), essieux BPW avec freins à tambour, 20 pieds, pneus 385/65-R22.5 (Gauche : 4/2 mm ; Droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 970 kg, poids total autorisé en charge : 28 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valide jusqu'au 23/04/2026 = Informations complémentaires = Configuration d'essieux Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : à lames Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 25% Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65-R22.5 ; Charge max. par essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droite : 50% Poids Poids à vide : 2 970 kg Charge utile : 25 030 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : SHLADOT SD 90 État Ibodpsw I Dkuefx Angob État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Merci de contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 84 900 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/1993, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à tambour - Hydraulique - Prise De Force - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert Ibjdpfx Anjzzp Hmsgeb = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Réduction: moyeux réducteurs État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - EBS – Système de freinage électronique - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à disque = Remarques = Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. …). MIMERA K960, bétonnière avec bande transporteuse, montée sur un châssis interchangeable Fliegl DSD1. Bétonnière de 10/2024, moteur Caterpillar C36, production totale de 1 107,7 m³, 235 heures de fonctionnement, châssis interchangeable Fliegl SDS01, châssis mis en service en 10/2019, essieux SAF, ABS Haldex, accumulateur de pression à ressort, freins à disque, suspension pneumatique, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement : 1er essieu : 8 mm, 2e essieu : 12-13 mm, 3e essieu : 9-10 mm. Sur demande, nous vous ferons une proposition de location ou de financement. M. Seidel (tél. …) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Iedpfx Anez Angusgjbb ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations supplémentaires = PTAC : 38 000 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: très bon (occasion), kilométrage: 662 495 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Essieux Épais - Freins à disque - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Iodpfxozx U Ids Angjbb Sculptures des pneus: 50% Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Kipper: Arrière État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 304 016 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 08/1995, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 1995, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Cabine De Jour Ibedpfx Aszw Hv Dengjb - Essieux Épais - Freins à tambour - Hydraulique - Hydraulique de basculement - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 511 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Cabine De Jour - Essieux Épais - Hydraulique - Prise De Force - Réduction Du Moyeu - Sper - Suspension arrière : Feuille - Suspension avant : Feuille Ibjdpfx Aszwnnbengob - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel Essieu arrière 2: Roues jumelées; Blocage de différentiel État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 331 776 km, première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 900 kg, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 40 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 310 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, IVECO TRAKKER 410T45 Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA (13 m³) 8x4 Iodpozw E Irofx Angebb Boîte de vitesses manuelle Blocage de différentiel Suspension à ressorts à lames Essieux AP de 13 tonnes Norme Euro 5 PTAC 40 000 kg – Poids à vide sans superstructure 11 900 kg – Charge utile 28 100 kg Longueur totale du camion 8,31 m Empattement 4,30 m Pneus : 50 % d'usure Réservoir de 300 litres Pare-soleil Feux ronds Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage central Radio Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 431 658 km, première immatriculation: 04/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 450 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 075 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, MAN 41.430 TGA Châssis interchangeable PRISMAG avec benne basculante (20 m³) et bétonnière CIFA 13 m³ 8x4 Boîte de vitesses manuelle Blocage du différentiel Suspension à ressorts à lames Iodpfxozw Du Rs Angjbb Essieux arrière de 13 tonnes Euro 3 PTAC 40 000 kg - Poids à vide sans superstructure 11 800 kg - Charge utile 28 200 kg Longueur totale du camion 8,07 m Empattement 4,30 m Pneus : 20 % à 50 % d'usure Réservoir de 450 litres Pare-soleil Feux ronds Vitres électriques et rétroviseurs extérieurs électriques ABS Siège conducteur à suspension pneumatique Verrouillage centralisé Radio Roue de secours Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le trancheur pour cordons bleus AERA optimise la préparation industrielle avec efficacité. Conçu pour offrir une découpe rapide et précise, il utilise plusieurs trancheurs à ruban pour garantir des résultats uniformes. En outre, le convoyeur de garnissage traite les produits avant leur découpe, tandis que la plieuse à cordons bleus façonne chaque produit parfaitement. Avec son système de commande pneumatique et ses racleurs de bande, le trancheur assure des performances élevées. De plus, le chariot de coupe en titane, équipé d’un graissage automatique, réduit les besoins en maintenance. En conclusion, le modèle AERA améliore à la fois la qualité et l’efficacité de la production tout en respectant les exigences industrielles. COMPOSITION : CONVOYEUR DE GARNISSAGE Dimensions hors tout (L x l x h): 6400 x 1000 x 970mm. Poids : 970 Kg Hauteur de plan de glissement : 960 +/- 50mm. Piétements tubulaire inox et vérins Bande synchrone largeur 600mm. Enroulement en lyre Système de détente rapide de la bande à commande pneumatique Pilotage par servo-moteur avec gestion d’un registre de positionnement. Racleurs de bande TRANCHEUR Dimensions hors tout (L x l x h): 1880 x 1030 x 2460mm Poids : 1000 Kg Bâti inox : 20 mm Cartérisation par panneau Inox avec capteur de sécurité magnétique et verrouillage pneumatique pendant la marche. Compositions : Le trancheur est équipé de 4 magasins constitués de : 4 convoyeurs à bandes à picots synchrone commandées par un servomoteur 4 goulottes définies en fonction des produits à trancher Commande pneumatique de dégagement des goulottes par rapport aux courroies pour le chargement CHARIOT DE COUPE La coupe est assurée par une lame ruban sur 2 volants en titane 200 montés sur une pièce transversale en titane Le guidage du chariot de coupe est réalisé par des rails et galets “Hepco inox” Le mouvement de coupe est piloté par un Servo- réducteur Sew Usocome, un arbre traversant et deux systèmes bielles manivelles. Les volants sont entraînés par un motoréducteur Sew Usocome équipés d’un arbre de transmission et d’une poulie expansible permettant une tension constante de la courroie trapézoïde d’entrainement. Ijdeu Ivciopfx Angsbb Un système de tension à limiteur de couple permet de régler correctement la tension sur la lame ruban. Le graissage de la lame de coupe est assuré par un pistolet automatique alimenté par un réseau d’eau à basse pression. CONVOYEUR DE DÉPOSE : La réception et la distribution des tranches est assurée par un convoyeur à bande polyuréthane deux plis motorisée par un servo- réducteur Sew Usocome. Dépose des produits par un sabre de diamètre de 16 mm en bout de convoyeur. Système de détente rapide de bande. Sole ajourée pour faciliter son nettoyage. Convoyeur entièrement réalisé en inox.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: électrique, couleur: autre, Année de construction: 2026, *Tous nos produits sont fabriqués avec soin et bénéficient d'une garantie de 1 an ! *Installation et formation des opérateurs GRATUITES Les centrales à béton fixes de la série COMPACT apportent une réponse pratique et efficace à tous les besoins, à tous les niveaux. Les centrales à béton fixes permettent d'atteindre facilement et efficacement une production à haute capacité de béton homogène. La série COMPACT dispose d’un système d’exploitation simple et offre les coûts d'investissement les plus faibles. De plus, cette centrale permet une utilisation optimale des ressources de l’entreprise, transformant ainsi le gain de temps en un avantage économique supplémentaire. Iedpfx Anjy Eb Sfegjbb CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : COMPACT 180 Capacité de production : 180 m³/h Type de malaxeur : Double arbre – 4,5 m³ Trémie à agrégats : 5x30 m³ Pesage du ciment : 2 000 kg Pesage des adjuvants : 2x50 kg Pesage de l’eau : 1 000 l Silo à ciment en option. La COMPACT 180 est composée de : • Trémie de stockage des agrégats • Trémie de pesage des agrégats • Convoyeur de transfert des agrégats ou système de benne • Malaxeur bi-arbre • Châssis du malaxeur, plateformes de circulation, échelle • Trémie de pesage de l'eau • Trémie de pesage du ciment • Trémie de pesage des adjuvants • Compresseur d'air • Vis à ciment • Silo à ciment boulonné • Filtre supérieur, soupape de sécurité et accessoires • Armoire de commande • PC et système d’automatisation • Tableau de commande et de puissance POUR PLUS D’INFORMATIONS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER !!!

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2008, DISPOSITIF BASCULANT ET DISTRIBUTEUR DE BÉTON VOLLERT WECKENMAN Année 2008 Ibjdpfoxza Nfox Angsb Jamais utilisé Capacité de levage de l’appareil de levage : 5 tonnes, avec commande synchrone Couvercle du répartiteur de béton : 7,5 tonnes, avec vis interne à pales État impeccable

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de pliage de barres d’acier pour béton / Machine de pliage B 50 – Machine d’exposition TOUTES LES DONNÉES TECHNIQUES SONT INDIQUÉES SUR LA PHOTO - Marquage CE - Fournie avec : tige de pliage / butée / douilles de pliage - Capacité de pliage maximale : 50 mm / diamètre (barre individuelle) - Pédale - Documentation complète - Pliage par programme ou pliages individuels Ibjdpfozvy S Nex Angob Dimensions : L x l x H 1,3 x 0,9 x 1 mètre / Poids : 500 kg Erreurs et omissions réservées.

Année de construction: 2017, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de béton prêt à l'emploi Beton2Go – Doseuse MA15-2 – entièrement remise à neuf et immédiatement opérationnelle. Nous vendons notre installation Beton2Go en raison d'un nouvel achat. Elle est en très bon état technique et a été entièrement révisée. Idéale pour une mise en service rapide ou une extension. Caractéristiques techniques : Année de construction : 2017 Débit : environ 15 m³/h 0,5 m³ par mélange Silo à ciment avec mesure du niveau (compatible en ligne) Possibilité d'utiliser un retardateur Utilisation en libre-service avec carte (format EC) Révision : Installation de mélange : • Écran tactile HMI neuf • Relais partiellement neufs • Câblage neuf (connecteur CEE, connecteur industriel, réseau) • Bouton d'arrêt d'urgence et interrupteur de sécurité neufs • Capteurs + roulements du volet de mélange neufs • Fermeture du couvercle du mélangeur neuve • Plaques Hardox : 4/8 remplacées (en bas), en bon état en haut • Rouleaux de convoyeur vérifiés/remis en état • Dégraissage, sablage partiel et peinture • Bras de mélangeur remis en état, chaussures de mélangeur neuves • Huile de boîte de vitesses changée, graissage effectué • Joints d'étanchéité et diverses petites pièces neufs Convoyeur : • Rouleaux partiellement neufs • Courroies trapézoïdales neuves • Huile de boîte de vitesses neuve • Dégraissage et peinture • Joints d'étanchéité du trémie neufs Silo à ciment : • Câblage neuf • Filtre nettoyé • Connecteur industriel modifié • Nettoyage extérieur UVV et DGUV V3 à jour avant la remise. Immédiatement opérationnelle, pas de retards d'investissement. Contenu de la livraison : Ibjdpfx Anszlpv Asgsb Installation de mélange, convoyeur, 2 x IBC (eau + additif), 2 x pompes, pièces de rechange, carnet de contrôle Prérequis : Alimentation électrique 64A, réseau en option (maintenance à distance VNC) Visite possible. Transport organisable. Prix net, TVA non comprise.

État: d'occasion, Informations sur le produit : « Presse à main Neher » État : d’occasion Isdpfx Ansztxvhjgsbb Année de fabrication : années 1970 Article sur demande : les frais de transport seront indiqués dans un devis personnalisé.

État: d'occasion, Tour à polir / Polisseuse Entre-pointes : 1500 mm Hauteur de pointe : 180 mm Diamètre maxi à polir : Ø 360 mm Broche : CM3 Vitesse de broche pilotée par variateur à vitesse Contrepointe pneumatique Equipé d'un système d'aspiration (uniquement tuyau d'air à brancher) La machine était utilisée pour polir des axes Ibodpszzv Scsfx Angeb Tension : 220 V monophasé Dimensions (L x largeur x hauteur) : 3200 x 1000 x 1900 mm Poids : 1,2 T