Orma De 30/18 d'occasion à vendre (51 016)
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Dordrecht
647 km
Granulats
CaterpillarDE715E0 - 715kVA Generator - DPX-18030
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CAT00C18A2S400367, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Caterpillar C18, Utilisation prévue : BTP
Poids à vide : 5 952 kg
Puissance du générateur : 715 kVA
Dimensions du compartiment de chargement : 532 x 192 x 229 cm
Lredpfxoy Ttpfs Ahpon
Certification CE : oui
Capacité du réservoir d'eau : 1 082 l
Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations.
= Autres options et accessoires =
- Batterie
- Tableau de commande
- Toit en acier
- Citerne
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
MitsubishiHA300NCB-S SPEC NO. 84018 + Encoder OSA104 SN J4AP403481
Appel
État: nouveau, Mitsubishi HA300NCB-S N° DE SPÉCIFICATION 84018 + Encodeur OSA104 SN J4AP403481, non utilisé avec des traces de stockage, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos
Ljdoqx Dd Dspfx Ahpern
Annonce
Remscheid
662 km
Composant
GMNTSA 26x200 L 184039 SP: 39300-40000 Umin. Schleifspindel - ! -
Appel
État: nouveau, GMN TSA 26x200 L 184039 SP : 39 300-40 000 tr/min. Broche de rectification, non utilisée dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon les photos
Ledpfx Ahji D U Uljpsrn

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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
FanucA06B-0218-B100 AC Servo Motor SN: C157F2B53 + Pulsecoder A860-2000-T301
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur servo AC Fanuc A06B-0218-B100, numéro de série : C157F2B53 + Pulsecoder A860-2000-T301, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Lsdpfx Aoy Nn Twjhpern
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662 km
Composant
Control Techniques3130.0417 Side 2 Drive Board 7004-0318 ISS B
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Control Techniques 3130.0417 Carte de commande côté 2 7004-0318 ISS B d'occasion 100 % fonctionnelle
Lrsdpfx Ahei D Um Nopon
Annonce
Remscheid
662 km
Unité de contrôle
FanucA06B-0218-B001 Servo Motor SN C197F19B6 + Pulsecoder A860-2005-T301
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fanuc A06B-0218-B001 SN C197F19B6 + Pulsecoder A860-2005-T301, d’occasion, traces d’utilisation normales, 100 % fonctionnel, livré conformément aux photos.
Ljdpfxjy U Tlij Ahporn
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
Niedermeier NCR180M-4 Motor SN 20130612 122
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Niedermeier NCR180M-4 SN 20130612 122, d'occasion, légères traces d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon photos ATTENTION : Veuillez vous renseigner séparément sur les frais d'emballage et d'expédition ! ATTENTION : Veuillez vous renseigner sur les frais d'emballage et de transport séparément !
Ljdpfxoqlw Sve Ahporn
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Remscheid
662 km
Unité de contrôle
FanucA06B-0218-B200 AC Servo Motor SN: C148F2F0D mit A860-2000-T301 Pulsecoder
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-0218-B200 SN : C148F2F0D avec codeur d'impulsions A860-2000-T301, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos.
Lrjdpfx Asy Nn T Rjhpon
Annonce
Remscheid
662 km
Unité de contrôle
FanucA06B-2218-B000 AC Servomotor SN: C301F26F4 mit Pulsecoder A860-2050-T321
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-2218-B000 SN : C301F26F4 avec codeur de pulses A860-2050-T321
Lsdpfxox Nlufs Ahpern
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HANDZAME
538 km
MTS standard
MANTGS 18.430 BLS+INTARDER
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 465 625 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/80R22,5
Essieu avant : suspension à lames
Essieu arrière : jumelées ; suspension pneumatique
Transmission : roue
Poids à vide : 7 073 kg
Lsdoy Nld Tjpfx Ahpern
Charge utile : 10 927 kg
PTAC : 18 000 kg
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Jestetten
509 km
Grue montée sur camion
RenaultD Wide 18.380 4x2 F130A.22 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 435 124 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 100 kg, poids maximal de charge: 5 900 kg, poids total: 40 000 kg, dimension des pneus: 315 / 80 R22.5 / 11mm, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 02/2025, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 420 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 000 mm, taille du pneu avant: 315 / 80 R22.5 / 11mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg, Équipement: climatisation, grue,
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Dordrecht
647 km
Agrégat
CaterpillarDE300E0 - C9 - 300 kVA Generator - DPX-18021
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: CAT000C9LKX904811, type de carburant: diesel, puissance: 240 kW (326,31 ch), fabricant de moteurs: Caterpillar C9, Usage prévu : Construction
Poids à vide : 3 404 kg
Puissance du générateur : 300 kVA
Dimensions du compartiment de chargement : 430 x 141 x 217 cm
Certification CE : oui
Volume du réservoir d'eau : 610 l
Pays de fabrication : CN
Contactez l'équipe DPX pour plus d'informations.
= Autres options et équipements =
Ledpjupc Nwofx Ahpern
- Batterie
- Tableau de contrôle
- Toit en acier
- Citerne
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Legden
648 km
Camion plateau avec bâche
MANTGX 18.430 4x2 LL Plane & EDSCHA/RETARDER/NAVI/
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 412 275 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 406 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 839 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine et confort* Cabine avec toit surélevé moyen 'XLX' (2440 mm de largeur, 2280 mm de longueur)
* 2 couchettes avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas
* Siège conducteur et passager à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Revêtements de siège de qualité supérieure
* Climatisation automatique
* Chauffage d'appoint à air EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation de stationnement R134A
Ledpfx Ajzc Dr Ujhpjrn
* Boîte isotherme sous la couchette, entièrement encastrable
* Divers compartiments de rangement, tiroirs et porte-gobelets
* Aménagement intérieur en béton urbain
----Électronique et système d'infodivertissement* Tableau de bord km/h 'High-Line couleur'
* Système audio MAN
* Pack multimédia MAN avec navigation Professional
* Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7"
* Système de navigation avec carte SD EUROPA COMPLETE
* DAB+,
* Module de connectivité (RIO Box)
* Fonction vidéo via interface USB/SD
* Système mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth)
* Commande vocale pour le système d'infodivertissement
* Tachygraphe numérique DSRC (CONTI)
----Sécurité et systèmes d'assistance* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop-and-Go
* Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
* Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2, non désactivable)
* Système antiblocage (ABS)
* Système de contrôle de la traction (ASR)
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Système de maintien de voie IV (LGS IV)
* Signal de freinage d'urgence (ESS)
* Pack sécurité Plus
* Pack sécurité Lumière et Visibilité Basic
* Freins à disque à l'avant et à l'arrière
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
----Moteur, boîte de vitesses et châssis* Moteur D2676LF80, 430 ch / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic® 12 26 DD avec retardateur 35
* Logiciel de boîte de vitesses MAN TipMatic® Fleet
* Suspension pneumatique complète
* Système de suspension pneumatique ECAS
* Réservoir supplémentaire pour la suspension pneumatique
* Compresseur d'air à 2 cylindres de 720 cm³, avec système d'économie
----Éclairage et visibilité* Doubles phares halogènes H7
* Feux de jour à LED
* Phares de route et antibrouillard avec fonction d'éclairage d'angle
* Projecteurs de travail sur la cabine
* Éclairage d'entrée
* Éclairage d'ambiance
* Feux arrière à technologie LED
* Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
* Pack rétroviseurs : rétroviseur de proximité, rétroviseur avant européen, rétroviseur intérieur et grand-angle (chauffant, réglable électriquement)
* Stores occultants
* Pare-soleil
----Extérieur et fonctionnalité* Attelage ROCKINGER 400G150A
* Protection anti-encastrement à l'avant et à l'arrière, dispositif de protection latéral
----Superstructure:* SUPERSTRUCTURE À BÂCHE ET ARCEAUX
* Bâche coulissante des deux côtés
* Portes arrière à battants
* Ridelles
* Toit coulissant EDSCHA
----* Dimensions des pneus AV : 315/70R22,5
* Dimensions des pneus AR : 315/70R122,5
* Réservoir de carburant : 780 l
* Réservoir AdBlue : 60 l
* Poids total autorisé en charge : 20500 kg
* Poids à vide :
* Poids total autorisé en charge de la remorque :
* Longueur totale :
* Empattement : 5500 mm
* Prochaine inspection : 07.2026
----Numéro du véhicule/Vehicle: 12183----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hés
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Frankfurt am Main
651 km
Camion frigorifique
MAN18.430 TGS TN Tiefkühl ATP Retarder Liege LBW
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 138 200 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 46 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Bär 1.500 kg, 1.800 mm.
* Groupe frigorifique Thermo King T-1000 R, diesel + 380 V, enregistreur de température.
* Entretien effectué selon carnet d'entretien
----Fourgon frigorifique grand froid Lamberet. ATP/FRC.
----* Boîte de vitesses automatique 12 rapports
* Fourgon avec portes arrière et hayon élévateur
* MAN EasyStart (antidémarrage en pente)
* MAN EVBec (= frein de décompression assisté électroniquement)
* Essieu avant à suspension pneumatique
* Blocage de différentiel sur l’essieu arrière
* Régulation antipatinage (ASR)
* Essieu arrière à suspension pneumatique
* Système antiblocage (ABS)
* Assistant de freinage d'urgence (EBA)
* Frein de remorque à double circuit (CE)
* Retarder
Lodox Dn R Nepfx Ahpern
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Freins à disque
* Assistant de freinage intégral
* Alerte vigilance MAN AttentionGuard
* Toit coulissant/levant électrique, version vitrée
* Coupure principale batterie
* Alerte franchissement de ligne (LDW)
* Pare-soleil extérieur transparent
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Lève-vitres électriques pour portières conducteur et passager
* Cabine TN – la flexible (étroite, longue, hauteur normale)
* Suspension cabine sur coussins d’air
* Verrouillage centralisé avec télécommande radio
* Antidémarrage (transpondeur)
* Boîte MAN TipMatic 12 28 OD
* Climatisation automatique
* Chauffage d’appoint à eau chaude
* Réservoir 590 litres
* Phares antibrouillard
* Moteur conforme Euro 6, E
* Moteur avec AdBlue
* Plancher de chargement en aluminium
* Attelage remorque à crochet "Maul"
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Éclairage d’angle
* Couchette du bas
* Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec fonction Stop & Go
* Rails d’arrimage
* Réfrigérateur tiroir sous le lit
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente exclusivement aux professionnels ! Aucune garantie sur les informations ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de leasing ou de financement.
Annonce
Wuppertal-Cronenberg
661 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MAN8.180 TGL von Behörde / Ruthmann K130 /UVV 12-26
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 133 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 08/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 200 mm, largeur totale: 2 360 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, filtre à particules, Première main.
Véhicule de collectivité parfaitement entretenu et suivi régulièrement jusqu'à sa mise hors service.
Camion allemand avec contrôles techniques récents. DGUV valide jusqu'en 12/2026 et contrôle technique (TÜV) jusqu'en 11/2026.
Inspection complète réalisée par un technicien de service Ruthmann en décembre 2025, juste avant la sortie de flotte, avec déclaration de « prêt à l'emploi ».
Lors de cette inspection (12/2025), tous les entretiens, graissages et petites réparations (enseignes, claviers à membrane, etc.) ont été effectués.
Le véhicule servait récemment à l'entretien de l’éclairage public. Un véhicule neuf vient d’être acquis, mais le Steiger restait opérationnel jusqu’au bout.
La dernière visite technique du camion a eu lieu à 132 918 km, validée « sans défauts notables » jusqu’en novembre 2026.
Châssis MAN TGL 8.180 avec suspension à lames avant et arrière.
Moteur Euro 4.
Boîte manuelle 6 rapports ZF Ecolite.
Lredpfsyrk A Sox Ahpjn
Homologation : « Machine de travail automotrice – nacelle élévatrice ».
Poids à vide seulement 5 835 kg, permettant d’emporter du matériel lourd dans les coffres à matériel.
PTAC : 7 490 kg.
Empattement : 3 600 mm.
Siège conducteur version confort à suspension pneumatique.
3 places assises au total.
Gyrophares jaunes.
Traces d’usage liées aux années mais pas de dommages significatifs. Il s’agit d’un camion en excellent état de fonctionnement.
Toute la documentation d’origine RUTHMANN est disponible (manuel d’utilisation, liste des pièces détachées, carnet de contrôle, rapports d’inspection des dernières années).
Hauteur de travail environ 13 m.
Portée latérale : 8,20 m.
Charge utile du panier : 200 kg (2 personnes et matériel).
Dimensions du panier : 1 300 mm long / 1 000 mm large / 1 100 mm haut. Panier en matière plastique.
Isolation jusqu’à 1 000 volts.
Soufflette à air comprimé dans le panier.
Offre réservée aux professionnels et aux collectivités. Vente sous réserve de disponibilité et d’erreurs éventuelles.
Le prix net pour ce Ruthmann Steiger en excellent état est de 23 900 € !
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Schlierbach
614 km
Volume SCM
MANTGA 18.430 LSS-U *MAGA *Low-Liner *Intarder *2x...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 092 518 km, première immatriculation: 02/2006, Année de construction: 2006, MAN 18.430 LLS-U 4x2 XXL MEGA/LOW - TRR Intarder 2x Réservoirs
• Cabine grand volume XXL pour transport longue distance
• Norme d'émissions : EURO 4
• Puissance : 316 kW / 430 ch
• Cylindrée : 10 518 cm³
• ABS déconnectable
• Retarder/Intarder
• Déflecteur
• Pare-soleil
• Phares antibrouillard
• Climatisation automatique
• Chauffage autonome
• Boîte de vitesses automatique
• Assistance au démarrage en côte
• Blocage de différentiel
• Système de levage/abaissement
• Sièges chauffants
• Toit ouvrant
• 2x couchettes
• Volant multifonctions
• Réfrigérateur
• Verrouillage centralisé
• Radio CD
• 2x réservoirs
• PTAC : 18 000 kg
• Poids à vide : 7 950 kg
• Empattement : 3 600 mm
• Freins à disque
• Suspension avant/arrière : air/air
• Pneus avant/arrière : 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5
• Profondeur de sculpture des pneus : 6/6 /6/7/4/4 mm
- Contrôle technique/Vignette antipollution : Neuf !
- Véhicule allemand !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Plus d’informations =
Lrjdpfx Ajx Nc Ipshpjn
Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.
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Dautphetal - Wolfgruben
696 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZ1824 AK 4x4 mit PK 13000 mit Seilwinde-223000km
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 222 882 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 659 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz 1824 4x4 avec grue PK 13000, treuil et benne trilatérale Meiller
* Diesel - Cylindrée : 9 572 cm³ - 180 kW / 245 ch - Euro 1 - Pastille rouge
* Véhicule allemand - Carte grise allemande - disponible immédiatement - de première main
* Poids à vide : 10 685 kg - PTAC : 18 000 kg
* Toit ouvrant - Régulateur de vitesse - Attelage Rockinger - Véhicule disponible de suite et prêt à être retiré
* Merci de prendre rendez-vous pour une visite
* Contact : M. Andreas Vogel
* Les informations fournies sur Internet sont des descriptions sans engagement.
* Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties.
* Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de saisie ou de transmission des données.
* Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable.
Lrodpfox In S Rox Ahpon
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Andelst
682 km
Camion-grue
Mercedes-BenzArocs 3251 8X4 TRIDEM + HIAB X-HIPRO 302 E-6 KR...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 308 221 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Servofrein
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Avertisseur pneumatique
- Système multimédia
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Jupes latérales
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Essieu avant : Directeur
Essieu arrière 1 : Jumelé
Essieu arrière 2 : Jumelé
Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; directeur
Poids
Poids à vide : 18 400 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (6 sections)
Longueur du mât : 1 850 m
Capacité de levage : 9 400 kg
Hauteur de levage : 1 850 cm
Grue : HIAB X-HIPRO 302 E-6, derrière la cabine
Marque du carrossage : HIAB X-HIPRO 302 E-6
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 TRIDEM AVEC GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-6
EURO 6 | PACK 510 ch
TRACTION 8X4 TRIDEM, LE DERNIER ESSIEU EST RELEVABLE ET DIRECTEUR
EMPATTEMENT 390 CM
SUSPENSION PNEUMATIQUE
CABINE COUCHETTE AROCS AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, RÉFRIGÉRATEUR, MICRO-ONDES, TV
INTÉRIEUR SPÉCIAL EN CUIR
BOÎTE AUTOMATIQUE
ATTELAGE REMORQUE
NOMBREUSES BOÎTES À OUTILS
JANTES ALCOA
PLATEAU OUVERT
LONGUEUR 555 CM
OEILLETS D’ANCRAGE ET POTEAUX RONG
GRUE HIAB X-HIPRO 302 E-6
6x EXTENSIONS HYDRAULIQUES
2x STABILISATEURS
RADIOCOMMANDE
CAPACITÉ MAX DE LEVAGE : 9 400 KG
CAPACITÉ MAX À 1 610 CM : 1 220 KG
Lsdpfx Ahszbrhnepern
HAUTEUR DE TRAVAIL MAX : 18,5 MÈTRES
REFROIDISSEUR D’HUILE POUR GRUE
5e + 6e FONCTION
ROTATEUR
LUBRIFICATION CENTRALE SUR LA GRUE
SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
HABLAMOS ESPAÑOL
WE SPEAK ENGLISH
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Stuhr
889 km
Remorque surbaissée
AnssemsPLT2 2000 330x180 PRO Pritschenhochlader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 370 kg, poids maximal de charge: 1 630 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Informations produit "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO Plateau surélevé"
Remorque plateau surélevé du fabricant ANSSEMS, modèle PLT2 2000.330x180 PRO.
Lsdpjwuq S Hofx Ahpern
En configuration standard, cette remorque plateau double essieu freinée d’Anssems est équipée de ridelles en aluminium entièrement rabattables et amovibles, de solides verrous excentriques, d’anneaux d’arrimage intérieurs, de rails profilés pour l’ajout d’accessoires ou d’éléments de sécurisation de la charge, d’un châssis acier, d’une roue jockey et d’un timon en V.
Nous proposons également une large gamme d’accessoires pour remorques Anssems : bâches hautes, bâches plates, crochets filet, réhausses grillagées, réhausses de ridelles, stabilisateurs arrière, coffres, sangles et antivols.
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Nous vous proposons également :
· Financement
· Leasing (uniquement professionnels)
· Conseil personnalisé
· Livraison dans toute l’Allemagne (hors îles)
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· Passage du contrôle technique TÜV pour remorques voiture
PKW-Anhänger-Center Ahrens
Moordeicher Landstraße 37
28816 Stuhr près de Brême
Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 08h00 – 17h00
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Stuhr
889 km
Benne
Cheval LibertéDEBON PW2.4LUX CHEVAL LIBERTE 2600kg 306x180x35cm Dreiseitenkipper
Appel
État: nouveau, poids à vide: 680 kg, poids maximal de charge: 1 920 kg, poids total: 2 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, dimension des pneus: 165r13c, Benne trilatérale PW2.3E du fabricant de remorques Cheval Liberté, également connu sous le nom de Debon.
Ce plateau surélevé en version benne trilatérale, grâce à ses ridelles rabattables et amovibles, se charge aisément par les côtés comme à l’arrière. Le déchargement du chargement de cette remorque basculante s’effectue par un système d’hydraulique électrique.
La remorque pour voiture est équipée de ridelles en aluminium rabattables sur trois côtés et toutes amovibles, plancher acier sur bois, système d’hydraulique électrique avec batterie, roue jockey automatique, cadre en H, anneaux d’arrimage, châssis soudé galvanisé à chaud et timon en V.
Lrodpfsi Awrqsx Ahpon
En option, différents accessoires sont disponibles : rehausses grillagées, rehausses pleines, bâche haute, bâche plate, filet d’arrimage, chargeur, rampes de chargement et béquilles arrière.
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Heeslingen Boitzen
943 km
Camion équipé d'une grue
MAN8.180 Cormach 23000 36-3 35m kein Klaas/Böcker
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 74 586 km, première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, grue, MAN TGL 8.180 en excellent état, équipé d’une grue de levage Cormach 23000 36-3 avec 3 extensions hydrauliques, une hauteur de travail de 32 mètres et une capacité de charge maximale de 1 200 kg. Commande au sol et télécommande radio. De plus, le véhicule est préparé pour une utilisation avec une nacelle élévatrice. Véhicule allemand, première main, avec seulement 74 500 km.
? Cormach 23000
* 35 m – 500 kg, portée latérale de 4 m
? 32 m – 1 200 kg, portée latérale de 7 m
? 30 m – 1 200 kg, portée latérale de 10 m
? 28 m – 860 kg, portée latérale de 12 m
? 27 m – 640 kg, portée latérale de 14 m
? 26 m – 500 kg, portée latérale de 17 m
? 23 m – 370 kg, portée latérale de 19 m
? 22 m – 270 kg, portée latérale de 21 m
? Treuil à câble de 2023
? Rotation à 360°
? Télécommande radio avec fonction de démarrage/arrêt du moteur
? Panier de travail en option
? Hauteur de travail avec panier de travail : 30 m
? Portée latérale : 21 m (270 kg) et 10 m (1 200 kg).
? Blocage du différentiel
? Machine de travail autopropulsée
? Véhicule allemand
? Première main
Financement possible via nos banques partenaires, nous serons heureux de vous aider.
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif. Modifications, vente préalable ou erreurs réservées. Nous vous recommandons vivement de visiter et d’inspecter le véhicule afin d’éviter toute idée fausse sur son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragées.
Ledpfjzdcvuox Ahpsrn
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client.
Châssis – Semi-remorque à essieu central
Construction en acier à grain fin, soudée
Pied de support à engrenages à l'avant
Support arrière hydraulique
Calages avec supports
Protection latérale en aluminium
sans protection anti-encastrement
Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur
Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu
Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Anneaux d'arrimage pour plateau
Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles)
Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun
Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central
Timon avec timon de 50 mm homologué
Essieux et suspension
Essieux à frein à tambour
"Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule
Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
Système de stabilité de conduite du véhicule
Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système.
Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED
2 feux de position blancs à l'avant, à LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison
Lrsdjzcv D Njpfx Ahpjn
projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière
Feu tournant à LED avec support
Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm
Plancher
Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag
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Triptis
872 km
Remorque plateau
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client.
Châssis de remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grain fin
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage
3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun
1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière
6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun
Pied de support à engrenages à l’avant
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs)
Garde-boue quart de cercle
1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage de remorque à essieu central
Timon avec timon d’attelage 40 mm testé
Lrjdpozcqpaofx Ahpsn
Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S
« Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à commande manuelle
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur
ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Roues et pneus
235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant, en LED
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée
Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible !
Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm
Inclinaison arrière à environ 900 mm
Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut
Parois latérales
Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible
Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière
1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm
Rampes d’accès
Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement
avec poignée de maintien sur les rampes
recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers)
avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Conseils d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp
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Triptis
872 km
Remorque ouverte avec bâche
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 8 685 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 970 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis : remorque à essieu central
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
Lrjdszcqh Nepfx Ahpjn
Anneaux d'arrimage "Vario-Lash" pour utilisation dans le profil "Load-Lock", 2,5 tonnes chacun, fournis séparément
Pieds de support avant avec partie inférieure droite et commande unilatérale à droite (FR)
Support arrière télescopique
Échelle escamotable à l'arrière
Verrouillage de porte latéral
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Passes-roues quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
Protection anti-collision à l'arrière
Boîte à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l = 650 / h = 520 / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
Configuration de l'attelage : remorque à essieu central, selon les souhaits du client
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF, avec disque de 430 mm de diamètre
"Alignement laser des essieux/du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition colorée des conduites pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, avec câble de liaison vers le véhicule tracteur
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec soupape de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22,5", marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent
Électricité
24 volts, feux à chambre multiple, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 connecteur à 15 pôles à l'avant, avec câble de liaison
Plancher
Panneaux stratifiés, d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles
Longueur de la benne d'environ 6 900 mm
Paroi avant / montants d'angle avant
Hauteur 2 580 mm, montants d'angle en acier, version pleine, dispositif de fixation pour la bâche sur la paroi avant
Montants intermédiaires
Montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas
Lattes d'insertion
Série de lattes d'insertion en V en aluminium
Paroi arrière / montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec barre ronde et tendeur de bâche
Portes arrière, à deux vantaux, avec 2 verrous à tringles internes par vantail
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues
Tendeurs en acier inoxydable
Possibilité d'ajouter une inscription client sur les bâches latérales et la porte arrière
Toit
Toit fixe avec bâche et arceaux, couleur de la bâche : blanc
Baguette de pluie optimale à l'arrière, en haut de l'arceau d'extrémité, au-dessus des portes
Pays d'homologation / plaques
Allemagne
Avec approbation et certificat Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
Certificat de fixation
Annonce
Sottrum
916 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.430 XXL Retarder Deutscher LKW 1.Hand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 369 435 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 612 kg, poids maximal de charge: 10 388 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * Véhicule allemand
* Première main
* État : voir photos
* Retarder
* Cabine conducteur de luxe à suspension pneumatique
* 2 sièges confort à suspension pneumatique
* Sièges chauffants
* Réfrigérateur
* Climatisation automatique
* Chauffage stationnaire
* Volant multifonctions
* Airbag
* Système de maintien de voie
* Assistant d’angle mort avec caméra
* Contrôle technique (TÜV) jusqu’à 08-2026
* Vitres électriques
* Toit panoramique vitré électrique
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Blocage de différentiel
* Spoiler
* Phares de travail
* Charge sur sellette : 20 000 kg
* PTAC combiné : 44 000 kg
* Empattement : 3,60 m
* PTAC : 18 000 kg
* Poids à vide : 7 612 kg
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos partenaires ateliers.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle technique SP, sans nouvelle inspection UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet sous
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu'un contrôle du véhicule afin d'éviter toute mauvaise interprétation sur l'état et l'adéquation par l'acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les indications sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n’est acceptée pour toute erreur ou omission dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien/véhicule.
Lredpfxox Uqkie Ahpen
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