Palier À Bride À 2 Trous d'occasion à vendre (110 713)

État: d'occasion, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 12 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1991, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 080 mm, longueur totale: 9 050 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Emplacement du véhicule : Bovenden, ABS (système antiblocage des roues), suspension pneumatique, 2 essieux, essieux BPW, hayon élévateur en aluminium, groupe frigorifique électrique. Psdpfx Anoi Rqkpsqjgr Superstructure : Groupe frigorifique : Frigo Block HK 13, -10 °C, électrique, hayon élévateur en aluminium Bär BC 2000 SA 24, capacité de levage : 2000 kg. PHOTOS D'ARCHIVE ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, poids à vide: 4 210 kg, poids maximal de charge: 13 790 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1993, longueur totale: 9 700 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, ABS (système antiblocage des roues), protection latérale en aluminium, pneumatiques jumelées. Carrosserie : plateau coulissant pour conteneurs jusqu’à 7,5 m, verrouillage pneumatique. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs ! Pgedpfoi Rn Rmox Anqsr

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 12 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 12 950 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, empattement: 8 980 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Hayon - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/55 R22.5 Freins: freins à disque Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 10.840 kg Capacité de charge: 19.160 kg PBV: 30.000 kg Trappe de chargement: Dautel DL 2000S, 2000 kg Numéro d'immatriculation: OK-68-XV Pgodpfx Ansztrfpjqer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1991, Une installation de chaudière à vapeur correctement démontée et conservée, comprenant une chaudière à vapeur Loos et un brûleur Weishaupt, est disponible. 1) Chaudière à vapeur Loos UL, année de construction : 1991, débit vapeur max. : 6000 kg/h, pression maximale de service : 16 bar. 2) Brûleur bi-combustible Weishaupt Monarch RGL 60/2-A, année de construction : 1991, version : ZM, plage de puissance : 800 kW-6600 kW, type de gaz : N, catégorie de gaz : I, plage de pression de réglage du gaz : 30 mbar-170 mbar, débit d'huile : 120 kg/h-556 kg/h. Documentation disponible. Une visite sur site est possible. Pgedpfxjy Ndgto Anqjr

État: d'occasion, kilométrage: 21 790 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, suspension: air, longueur totale: 80 750 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 55 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 21 900 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Psdpoztlpzjfx Anqjgr Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, grand escalier à deux paliers intermédiaires – d’occasion – : Prix : 4 000 € (hors taxes), démonté, emballé et chargé sur site ! Position 14 Fabricant : Stow Type : inconnu Année de fabrication : 2014 La distance entre les marches sera précisée ultérieurement. La largeur de l’escalier sera précisée ultérieurement. Les dimensions des paliers seront précisées ultérieurement. Du rez-de-chaussée au palier 1 : le nombre de marches sera précisé ultérieurement. Du palier 1 au palier 2 : environ 14 marches. Du palier 2 à l’étage 2 : Avec 2 paliers intermédiaires Marches : grilles métalliques galvanisées Les montants et la rampe sont peints. Pgsdezqz I Uepfx Anqor État : bon Disponibilité : à partir de la fin du quatrième trimestre 2026 Lieu : Hambourg

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, = Plus d'options et d'accessoires = Pgodpfozpxrhox Anqjr - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO = Plus d'informations = Matériel d'application: Carburant Dimension des pneus: 13 R 22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc Prix de vente: € 144.900, US$ 169.500

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR - Caisse à outils - Pare-soleil - PTO Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments. Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale. POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Transmission intégrale permanente ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Couple de 1,800 Nm ✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G ✔ Configuration renforcée des essieux & pneus ✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain ✔ Citerne à carburant 12,000-Litre ✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre ✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant ✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min ✔ Système intégré de mesure du carburant ✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre ✔ PTO Mercedes-Benz d'usine ✔ ADR Type Class AT ✔ Pack de protection climat chaud & poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Conçu pour la distribution professionnelle de carburant Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles. Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant. La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive. Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées. Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre Pgedpfxjzpwd Ao Anqsr La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre. La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Caractéristiques techniques : - Débit de filtration total : environ 150 l/min - Finesse de filtration : environ 3 μm (valeur nominale) - Dimensions (L x l x H) : environ 1400 x 1300 x 1100 mm - Capacité du réservoir : environ 800 l Équipement : - 2 groupes de filtration, lavables à contre-courant individuellement, avec 1 colonne de filtres TCF chacun - 1 pompe de filtration - 1 unité pneumatique - 1 système manuel d’extraction des boues à l’aide d’un sac à boues Podpszk Ek Tsfx Anqjgr - tuyauterie interne de l’installation - Couleur RAL 7035 - 1 tableau électrique, câblé conformément aux normes VDE, commande par automate programmable industriel (API), utilisation et paramétrage via écran tactile 1 pompe d'alimentation de la machine pour alimenter la machine en liquide de refroidissement filtré en tant que pompe centrifuge immergée Caractéristiques techniques : - Débit : environ 70 l/min - Pression de refoulement : environ 5 bars - Entraînement : 400 V, 50 Hz 1 pompe de refroidissement en tant que pompe centrifuge immergée Caractéristiques techniques : - Débit : environ 80-120 l/min - Pression de refoulement : environ 1,5 bar - Entraînement : 400 V, 50 Hz, IE3

État: nouveau, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames = Remarques = Moteur : 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 240 kW (326 ch), 1700 Nm Réservoir de carburant : 290 litres Réservoir d'AdBlue : 60 litres Climatisation = Informations complémentaires = Transmission : PowerShift 3 G 230-12/11.7-0.78, automatique Dimensions des pneus : 14.00R20 Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 700 cm³ Poids à vide : 8 482 kg Podpfxjzn U I No Anqsgr Charge utile : 12 018 kg PTAC : 20 500 kg

État: bon (utilisé), Moteur électrique, moteur à courant triphasé pour moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à frein, moteur d'entraînement, moteur de grue, moteur de pont roulant -Fabricant : Demag, moteur de grue avec frein, type KBV 71 A 2 -Puissance : 0,2 kW Podpjzmfm Tefx Anqogr -Vitesse : 2 550 tr/min -Arbre : Ø 14 x 25 mm -Type de construction : B14 -Dimensions : 275/138/H210 mm -Poids : 10,2 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2022, longueur totale: 11 270 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 6 530 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 40 % Poids à vide : 7 051 kg Charge utile : 22 949 kg PTAC : 30 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, rampe escamotable, 2 502 kg Numéro d’immatriculation : OT-54-LP Pjdpfx Anszmypvjqegr Dimensions : Dimensions intérieures (L x l x H) : 1105 x 250 x 270 cm Dimensions extérieures (L x l) : 1127 x 255 cm Hauteur de passage : 260 cm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1998, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 617 138 66, tension d'entrée: 380 V, type de courant d'entrée: triphasé, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 3 100 mm, hauteur totale: 2 000 mm, Machine de découpe rotative pour rouleaux transformés en feuilles Carton et papier ondulé Largeur de découpe de 700 à 1500 mm Diamètre du rouleau : 1500 mm maximum Pgjdpfx Aezi S Agonqsr

État: nouveau, Pompe centrifuge Grundfos CM3-2 A-R-I-V-AQQV F-A-A-N, avec moteur de pompe MG71A-F-B-CMS1B, numéro de série : 2246. N’a jamais été utilisée, fonctionne à 100 %. Le contenu de la livraison est conforme aux photos. Podpfx Anszg Sbwoqegr

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Structure extensible : Oui Pays de production : DE Contactez Theo Lelie pour plus d'informations. Pgsdjzl T Uiepfx Anqsr

État: d'occasion, Bride de mandrin, support de bride, bride de mandrin rotatif, bride d’entraînement - Bride de mandrin : pour mandrin à trois mors, mandrin à quatre mors, plateau à usiner - Extérieur : Ø 235 mm - Cône : 106 mm - Cercle de trous : Ø 135 mm Psdpfx Aeb Hd T Uonqjgr - Quantité : 2 disques disponibles - Prix : pour l’ensemble - Poids : 14 kg

État: d'occasion, Moteur à aimant permanent, moteur à courant continu à aimant permanent, moteur électrique, moteur à n pôles, moteurs à aimant permanent, servomoteur, moteur principal à aimant permanent, moteur asynchrone principal, moteur de broche, servomoteur triphasé à aimant permanent - Fabricant : Indramat, servomoteur triphasé à aimant permanent - Type : MAC090C-O-GD-2-C/110-A-O/S001 Podpjgz Tkmjfx Anqsgr - Vitesse de rotation : 3 000 tr/min - Arbre : Ø 24 x 50 mm - Dimensions : 455 / 140 / H195 mm - Poids : 22 kg

État: d'occasion, Moteur à aimants permanents, moteur à aimants permanents, moteur électrique, moteur à n pôles, moteurs à aimants permanents, servomoteur, moteur principal à aimants permanents -Fabricant : Indramat, moteur provenant d'un centre d'usinage Schleicher WV-SYS 160-1050 -Type : MAC112B-1-PD-2-C/130-A-1/S005 -Vitesse de rotation : 1500 tr/min -Frein : 14 Nm, courant continu 24 V -Arbre : Ø 32 x 60 mm -Quantité : 2 moteurs disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 550/210/H250 mm Podpfog Ehakjx Anqjgr -Poids : 38 kg

État: très bon (occasion), Buse de découpe flamme, chalumeau de soudage, torche MIG/MAG, coupeur manuel à l'arc, gougeuse, buse de gougeuse, buses de torche, buses de découpe, installation de découpe flamme, chalumeau, installation de découpe autogène - Fabricant : Messer, buse de découpe flamme, 40 pièces en emballage d'origine - Type : Vadura 1215-A / A-SD 100-150mm / 2-100 mm / 2-150 mm - Type/quantité : voir photos / liste des pièces - Plage de coupe : 2-150 mm - Prix/remise : complet - Dimensions de transport : 250/230/H50 mm - Poids : 0,9 kg Pgodpfew Udtcox Anqor

État: bon (utilisé), Moteur à aimant permanent, moteur électrique à aimant permanent, moteur électrique, n-mot, moteurs à aimants permanents, servomoteur, moteur principal à aimant permanent, moteur à courant continu, moteur principal asynchrone, moteur de broche, servomoteur triphasé à aimant permanent -Fabricant : Indramat, servomoteur triphasé à aimant permanent avec frein -Type : MAC 093B-O-GS-2-C/110-A-2/ -Vitesse max : nmax : 4000 tr/min Pedjrqipnopfx Anqjgr -Arbre : Ø 24 x 50 mm -Frein : 14 Nm, 24 V -Dimensions : 395/140/H200 mm -Poids : 20 kg

État: d'occasion, Permanent Magnet Motor, moteur à aimants permanents, moteur électrique, n-Mot, Perm Magnet Motors, servomoteur, moteur d'entraînement principal à aimants permanents, moteur à courant continu, moteur d'entraînement principal asynchrone, moteur à broche, servomoteur triphasé à aimants permanents -Fabricant : Indramat, Aimant permanent - Servomoteur triphasé -type : MAC 071B-O-PS-2-C/095-A-O/ -vitesse de rotation : nmax : 4000 tr/min -Arbre : Ø 19 x 40 mm -nombre : 1x servomoteurs disponibles Pgedpfx Anjrqiprsqer -prix : par pièce -Dimensions : 295/115/H170 mm -Poids : 10 kg/pce.

État: bon (utilisé), Plaque intermédiaire de régulateur de pression -Fabricant : Festo -Type : LR-ZP-A-D-2 -Plage : de 0 bar à 12 bar -Quantité : 1 vanne incluse -Prix : par pièce -Dimensions : 250/60/H55 mm Podpect Nviefx Anqsgr -Poids : 1 kg

État: bon (utilisé), Ventilateur, souffleur, moteur électrique Pedpfx Aod R Dt Aonqjgr -Ventilateur à moteur électrique : 2 000 W -Vitesse de rotation : 2 850 tr/min -Tension : 380 V -Indice de protection : IP 54 -Prix : par pièce -Quantité : 2 pièces -Dimensions : Ø 160 / 325 mm -Poids : 17,2 kg

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Palans à chaîne électrique, grue, grue de hall, grue de montage, chariot manuel, chariot à roulettes, chariot de grue, châssis de chariot, châssis de grue, train de roulement de grue, chariot. Pgsdpfxeikwg Ie Anqor - Fabricant : Stahl, palan à chaîne électrique avec train de roulement motorisé - Équipement : sans bouton de commande suspendu, sans commande propre - Train de roulement de grue : type SU-A 1442 110, à entraînement électrique - Largeur du profilé : de 130 à 165 mm maximum - Palan à chaîne : type ST 2008-16/4 2/1 - Capacité de charge : 1500 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage secondaire : 2 m/min - Longueur de la chaîne : 4,5 m - Dimensions : voir photo du schéma technique - Dimensions pour le transport : 1350/1030/H1000 mm - Poids : 139 kg

État: très bon (occasion), Interrupteur auxiliaire, disjoncteur automatique, fusible, sectionneur, disjoncteur de ligne, sectionneur de charge, plaque à bornes, sectionneur de charge, sectionneur-fusible de charge, embase porte-fusible - Fabricant : wöhner, embase porte-fusible, 3 pièces neuves en emballage d'origine - Type : NH 2 400 A - Quantité : 2 boîtes de 3 pièces disponibles - Prix : par lot - Dimensions du carton : 260/210/H130 mm Podsyg Dk Ejpfx Anqjgr - Poids : 2,8 kg/lot