Pavic Hta27 68E/Luftfederung/Schemel/Achse Liftbar Ht... d'occasion à vendre (4 419)

État: très bon (occasion), Tour CNC Spinner MVC 1100 + axe 4ème/5ème Année de fabrication : 2005 Commande numérique : - Commande Fanuc Courses : - X - 1100, Y - 610, Z - 610 mm Broche principale : Codpfxozd Ad Ds Antsrd - Interface pour outils SK40 - Plage de vitesses : jusqu'à 8 000 tr/min Table : - Surface de serrage 1200 x 600 mm - Charge maximale de la table : 1000 kg Changement d'outils : - Changeur d'outils avec 24 positions Options supplémentaires : - Transporteur de copeaux - IKZ (système de refroidissement interne) - Documentation Délai de livraison : - Immédiat Informations complémentaires : - Nouvelle broche sur les axes X, Y et Z - Nouveau palier de la broche principale en 2025 - Axe 4ème avec diviseur

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-22,5, empattement: 5 140 mm, couleur: blanc, = Autres options et équipements = - Éclairage LED Csdpfx Ajziktkjnterd - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 1-497 PAVIC BPA 18E plateau, avec un excellent rapport qualité-prix grâce à l’utilisation de composants issus de grandes marques ! * Flèche d’attelage extensible de 600 mm, réglable en continu, avec dispositif de réglage en hauteur par 2 ressorts de traction * Anneau d’attelage ø 40 mm * Pneumatiques quadruples 385/55 R 22,5 pneus de marque sur jantes acier, jantes aluminium disponibles en option * Essieux à suspension pneumatique 2 x 9 t, choix libre de la marque par Pavic (SAF/BPW/JOST) * Dispositif de relevage et d’abaissement sur les deux essieux Surface de chargement intérieure : env. 6800 mm x 2440 mm, hauteur des ridelles env. 1000 mm Détails : * Ridelles en profilés creux aluminium 25 mm, rabattables, avec assistance à la levée * Porte arrière rabattable et amovible avec marchepied escamotable intégré * Paroi avant env. 1 200 mm de haut avec revêtement en tôle et certificat de sécurité XL inclus !!! * Châssis extérieur avec biseau et trous d’arrimage latéraux et inclinés, sans anneaux d’arrimage * Plancher en contreplaqué disposé transversalement * Protections anti-encastrement latérales (gauche/droite) et arrière * Protection latérale des deux côtés * Caisses à outils (en option) * Éclairage LED * Système de frein EBS WABCO/Knorr avec programme de stabilité anti-renversement * Revêtement/châssis : cataphorèse avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale (seulement si couleur disponible en poudre) ou galvanisé à chaud sur demande Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Financement possible via nos partenaires financiers. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids Poids à vide : 3 750 kg Charge utile : 14 250 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC Baustoff-Premium État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. Crodpoyluzfofx Anted * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, couleur: vert, longueur de l'espace de chargement: 65 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Numéro interne pour les demandes : 9-K281 Csdpeyluyusfx Antjrd Plateforme à bras amovible PAVIC avec poche type 144 et ranchers télescopiques pour une utilisation polyvalente. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Dimensions env. 6500x2540mm Cadre extérieur robuste en profilés de construction de véhicules avec traverses, recouvert de tôles de 3mm en QST690 et poches à ranchers intégrées. La paroi avant est constituée d’un cadre en treillis habillé de tôle d’acier de 3mm et supporté par deux renforts verticaux. Avec 8 ranchers télescopiques OptiPa -> 13 000,00 € HT (ranchers à changement rapide disponibles en option moyennant supplément) Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur et de vente préalable. = Informations supplémentaires = Dommages : aucun

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes clients : 5-087 Remorque porte-conteneurs PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée aux conteneurs 20" dans de nombreuses variantes. Standard et large, grâce au verrouillage télescopique du conteneur ! * Conception ultra basse avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! Csdpsyrb Apofx Anterd * Hauteur d’attelage d’environ 780 mm * Longueur du châssis d’environ 6 400 mm (cadre avant à cadre avant) * Entraxe (B) = 7 900 mm * Inclus ridelles et poteaux, tous amovibles * Hauteur des ridelles : 600 mm * Paroi avant d’environ 800 mm de hauteur * 4 verrous de conteneur extensibles latéralement * Verrrouillage de conteneur affleurant avec le plancher * Œillets ferry : 2 à l’avant et 2 à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7t SAF * Suspension pneumatique (avec dispositif de levage/abaissement inclus) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 jumelés (max 90 km/h) * Système d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneaux d’avertissement rouges/blancs rayés, extensibles, 2 à l’arrière et 2 aux béquilles (avec feux de gabarit extérieurs) * KTL avec phosphatation au zinc plus poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec l’un de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Fonctionnel Marque du carrossage : plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65-17,5, = Options et équipements supplémentaires = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-086 Remorque porte-conteneurs plateau PAVIC TBPA 14 64ZC Adaptée pour conteneur 20" en plusieurs variantes. Standard et large, grâce à des verrous de conteneur télescopiques ! Codpfx Ansylx Ametord * Châssis ultra-bas avec une hauteur de seuil de chargement de seulement 830 mm (à vide) ! * Hauteur d’attelage env. 780 mm * Longueur du châssis env. 6 400 mm (avant à avant) * Dimension d’attelage (B) = 7 900 mm * Ridelles et ranchers amovibles également disponibles * Paroi avant d’env. 800 mm de haut * 4 verrous de conteneur latéraux extensibles * Verrous de conteneur affleurants au plancher * Anneaux ferry : 2 à l’avant et 2 supplémentaires à l’arrière * 1 jeu de béquilles avant, commande d’un seul côté * Anneau d’attelage Ø 40 mm * 2 essieux 7 t SAF * Suspension pneumatique (y compris dispositif de levage et d’abaissement) * Pneus de marque 205/65 R 17.5 double (max 90 km/h) * Installation d’éclairage LED * Prise arrière pour gyrophare * Panneau d’avertissement rouge/blanc rayé, extensible, 2 à l’arrière et 2 près de la béquille (avec feux de gabarit extérieurs) * Peinture KTL zinc-phosphatée + poudre, protection anticorrosion maximale Financement possible avec un de nos partenaires financiers. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale est à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente, d’erreurs ou de modifications. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/65-17,5 Freins : freins à tambour Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 4 100 kg Charge utile : 9 900 kg PTAC : 14 000 kg Carrosserie Marque de la carrosserie : Plateau porte-conteneurs PAVIC État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, empattement: 1 360 mm, Année de construction: 2026, = Autres options et équipements = - Éclairage LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 4-288 Remorque tandem PAVIC Baustoff Zenralachs pour le transport de matériaux de construction * Hauteur de roulage à vide : env. 1230 mm * Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Hauteur d’attelage (au centre) à vide : env. 800 mm * Largeur du châssis : env. 2480 mm (de bord à bord) * Longueur du châssis : env. 6600 mm * Protection anti-encastrement pour chariot élévateur, sur 3 côtés (gauche + droite + arrière) * 1 jeu de béquilles avant, commandes d’un seul côté, marque et système au choix * 1 jeu de béquilles arrière, réglables en hauteur * Anneau d’attelage ø 50 mm (PTAC 18 t = 14 t de charge utile) ->> Anneau d’attelage ø 40 mm en option = limitation à PTAC 14 t = 10 t de charge utile * Empattement : env. 1360 mm * Dispositif de levage et d’abaissement avec une vanne à boisseau rotatif * Montants Kinnegrip K20, hauteur env. 1000 mm (poignée intégrée) * Ridelle : hauteur env. 1000 mm * Ridelle latérale avec marches coulissantes/antidérapantes intégrées (extra large) * Ridelles avec assistance au levage (sauf à l’arrière) * Paroi avant env. 1200 mm de haut, revêtue de tôle Crsdpfx Asylx A Hontjd * Plancher multiplis épaisseur 27 mm * Installation d’éclairage : toutes les lampes en LED Financement/location-vente ou crédit-bail/credit-bail à amortissement partiel possible avec notre partenaire de leasing. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 000 kg Charge utile : 14 000 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : PAVIC Aufbau-Premium pour matériaux de construction État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Codpfx Aney N Tngjterd Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Cedeyr Izxspfx Antjrd Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: nouveau, Équipement: grue, Ponts roulants de stock immédiatement disponibles !!! TajfunLIV, importateur général pour l’Allemagne et interlocuteur privilégié pour le transport du bois : Société PAVIC Le TajfunLIV 155ZK représente la nouvelle génération de grues forestières, capables de soulever des charges nettement supérieures grâce au système de coude sur la flèche articulée. La vitesse de travail de cette grue est également très élevée, offrant ainsi aux opérateurs expérimentés exactement ce qu’ils recherchent : PERFORMANCES et DYNAMISME. Disponible en version poste de commande libre / poste élevé ou en option en cabine fermée. La configuration et l’équipement peuvent être adaptés au modèle et à la variante de la grue : Cabine hydraulique réglable avec climatisation électrique, chauffage stationnaire au diesel et radio Distributeurs proportionnels Toit de protection rabattable Crjdpfx Aneylulwstjd Siège chauffant Télécommande radio Support pour bois longs Porte-grappin sur la flèche Stabilisateurs pivotants etc. Tajfun Liv est une société européenne basée dans notre pays voisin, la Slovénie, spécialisée dans la fabrication de grues de manutention bois et de grues de recyclage. Sa gamme comprend des grues de chargement pour applications tout-terrain et routières, recyclage, treuils forestiers, grappins à vrac et à bois. Quarante ans d’expérience garantissent des produits fiables et de haute qualité. Seuls des composants provenant de fournisseurs européens renommés sont utilisés. PAVIC est l’importateur général pour l’Allemagne, ce qui vous assure une excellente flexibilité et des conditions tarifaires avantageuses. Nous pouvons bien sûr également vous proposer la superstructure adaptée pour le transport de grumes courts, ou effectuer le montage directement sur le châssis de votre camion fourni, équipé de votre nouvelle grue TajfunLIV. Il est également possible de réaliser uniquement le montage et la mise en service d’une grue TajfunLIV sur votre véhicule existant, à un tarif compétitif. Contactez-nous simplement pour recevoir votre offre personnalisée. Notre équipe commerciale est à votre disposition pour toute question complémentaire. = Informations complémentaires = Grue : TajfunLIV Dommages : Aucun Prix : Sur demande

État: d'occasion, poids à vide: 2 820 kg, poids maximal de charge: 15 180 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Remorque allemande, provenant d’un seul propriétaire, essieu directeur, état voir photos, suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, essieux SAF, freins à disque, longueur du timon 1.400 mm, châssis interchangeables BDF avec systèmes de verrouillage BDF Twist Lock, ABS/EBS, système de freinage haut de gamme Wabco, frein de stationnement à ressort accumulateur, hauteur d’attelage 750 mm, empattement 5.040 mm, PTAC 18.000 kg, poids à vide 2.820 kg, charge utile 15.180 kg. Crjdpjw Tdndefx Antod Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvel examen DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouvel examen UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise pour éviter toute fausse conception de l’état et de l’adéquation du véhicule par l’acheteur. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les indications sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou informations incorrectes dans l’offre. Il est de la responsabilité de l’acheteur de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Remorque plateau pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis : env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis : env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Paroi frontale en acier robuste, env. 2 500 mm de hauteur * 16 x ranchers alu OptiPa A7 monobloc * Plancher en acier, tôle larmée 4/6 mm * Poids total autorisé techniquement : 43 000 kg * Hauteur de roulage à vide : env. 1 400 mm pour une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Sellette d’attelage 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * 16 x systèmes de verrouillage rapide Optipa intégrés dans le cadre extérieur et 8 x supports pour ranchers amovibles, répartis au centre sur toute la longueur * 3 essieux de 9 t avec grands freins à disque et unité de suspension pneumatique, capacité de charge 9 t chacun, débattement total env. 180 mm * Système de levage et d’abaissement avec vanne rotative * Relevage de l’essieu avant, fonction automatique, aide au démarrage * Smartboard/TIM/Infocenter * Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco (au choix), avec programme de stabilité au roulis * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Projecteurs de travail LED * Éclairage LED Cedpfx Aen Hrrisntsrd * 2 boîtes à outils * Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre, protection anticorrosion maximale (si disponible en version poudre uniquement) Pour plus d’informations, nous restons à votre disposition.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Benne à coils de 9 000 mm pour le transport de coils d’un diamètre de 900 à 2 100 mm. 20 couvercles de bacs à coils. Poches à ranchers dans la benne à coils et dans le cadre extérieur. ----Kögel Light Coil. Description technique disponible sur demande ! ----* Essieu relevable * Essieux BPW * Système multifonction WABCO SmartBoard * Benne à coils * Dispositif de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique * Toit coulissant * Bâche latérale coulissante gauche et droite * Système antiblocage (ABS) * Freins à disque * Suspension pneumatique * Système de dégivrage pour bâche de toit * Arrimage de la charge certifié selon la directive VDI2700 + DCE RL9.5 * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Châssis à trous extérieurs pour arrimage de la charge * Arrimage de la charge certifié selon la norme DIN EN 12642 Code XL * Jantes en aluminium * Contrôle de la pression des pneus Csdpfeyuluzox Anterd * Échelle d’accès arrière * Portes arrière * EBS * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: nouveau, poids à vide: 6 111 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Crsdjyhmfnepfx Antjd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 665 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2015, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, * Trailer Tech T 14 L-SK porte-silo * 03-2015 * Essieux BPW * Essieu relevable * ABS * Poids à vide : 5 335 kg Crodpsyq A Udofx Antjd * PTAC : 18 000 kg * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations fournies sans garantie, vente sous réserve d’une transaction intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 433 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2986 ----* Équipement extérieur : * Supports d'angle en acier * Châssis galvanisé * Bâche coulissante neuve * Tendeur rapide de bâche à l'avant * Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) * Grand coffre de rangement * Éclairage LED avec clignotants dynamiques * Feux de recul LED * Boîte à documents * Plaques d’identification ECE ----* Technique : * Essieux Rotos avec freins à disque * Essieux relevables sur 1er et 3ème essieu * Pneus 385/65 22.5 * Profondeur de sculpture en mm : 1er essieu : 8/8 ; 2ème essieu : 9/9 ; 3ème essieu : 12/12 Crjdpfx Ansy Hy Egstod * Perforations d'arrimage sur le cadre extérieur * 16 paires d’anneaux d’arrimage 4t sur le cadre extérieur * Butée de palettes des deux côtés * Certificat d’arrimage de charge EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, boissons * 24 lattes aluminium * Télématique TrailerConnect * Plancher du compartiment de chargement renforcé par tôle à l’arrière * Poids à vide 6 567 kg * Hauteur d’attelage 1 150 mm * Contrôle technique : 09/26 Contrôle sécurité * Exemple de location-vente : 399 € loyer mensuel, durée 60 mois, 10% d’acompte (votre ancien véhicule possible en échange), solde final 10 %. * Livraison possible chez vous. Reprise / Crédit-bail / Financement. Nous réalisons vos projets !

État: d'occasion, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 14 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2001, dimension des pneus: 385/55 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2001, taille du pneu avant: 385/55 22,5, taille de pneu arrière: 385/55 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40207 Hueffermann, HTA1800 * Année de fabrication : 2001 * ABS, système antiblocage * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccordement pneumatique tête d’attelage (rouge + jaune) * Prise de connexion 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Anneaux d’arrimage renforcés * Poids total : 18 000 kg * Poids à vide : 3 160 kg * Charge utile : 14 840 kg * Poids total autorisé : 18 000 kg * Fabricant des essieux : BPW Crsdsyib T Topfx Antsd * État des pneus 1re essieu : 60% -- 60% – Dimension : 385/55 R22,5 * État des pneus 2e essieu : 60% -- 60% – Dimension : 385/55 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 * Fabricant : Hüffermann Mention légale : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet inclut notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (exportation) * Commande de plaques d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Demandez conseil à nos spécialistes formés, nous vous conseillons avec plaisir.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, POMPE HAUTE PRESSION HT SERVO-JET4000 Un principe bien pensé pour un grand effet. POMPE HAUTE PRESSION HT SERVO-JET4000 Un principe bien pensé avec un grand effet. + Jusqu'à 40 % d'économie d'énergie par rapport aux systèmes conventionnels, Investissement subventionnable. + Grande efficacité énergétique : servo-entraînement direct, pas de courant réactif, faible et flexible de la consommation de courant + Faible puissance de raccordement nécessaire : pas de consommation de courant à l'arrêt de l'installation WSS, convient aux entreprises à faible alimentation en énergie + Pompe à plongeur à 3 pistons : capacité en litres élevée et rendement élevé allant jusqu'à 98 %, Cjdpfx Anju Hz Tqetord remplace la technique 6000 bar, longs intervalles de maintenance, montage simple, pas de système hydraulique￾, pas de phase de préchauffage et de démarrage - prêt à démarrer immédiatement. + Régulation permanente de la pression et amortissement intégré des pulsations : Réajustement continu de la pression de coupe à la valeur de consigne - pas de variations de pression, vitesse de coupe plus élevée qu'avec un multiplicateur de pression dans une combinaison comparable + Niveau sonore très bas de 75 dB : groupe complet de haute qualité avec boîtier d'insonorisation + Utilisation universelle pour toutes les machines à jet d'eau et toutes les marques

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2024, Localisation du véhicule : Bovenden, anneaux d’arrimage, ridelles pivotantes Superstructure : benne basculante trilatérale PAVIC avec ridelles en aluminium et ouverture pneumatique de la paroi latérale et de la porte arrière. Structure sous-jacente en acier soudé robuste, avec deux longerons longitudinaux et des traverses permettant de supporter le profil de benne de 5 mm d’épaisseur ainsi que le plancher de 4 mm en Hardox ou Naxtra. Cloison frontale fixe en acier de 1 000 mm de hauteur, équipée de 2 œillets ronds à l’intérieur, placés à mi-hauteur à l’extrémité extérieure. Montants d’angle fixes avec verrouillages situés en bas. Les portes arrière et latérales (monoblocs sur toute la longueur) sont fabriquées en profilés creux d’aluminium. Les ridelles latérales sont rabattables et pendulaires, avec assistance au relevage. La porte arrière est elle aussi rabattable et suspendue de manière pendulaire, avec verrouillage centralisé intégré au profil de la benne. Le plancher est en Hardox ou Naxtra de 4 mm d’épaisseur, proprement soudé au profil de la benne et aux longerons et traverses. Traverse de presse et bras de basculement intégrés dans les longerons et renforcés en conséquence. Les anneaux d’arrimage (4 par côté) sont répartis à l’extérieur du plancher de la benne sur toute la longueur. Le cadre auxiliaire est galvanisé ! Csdpfx Ajv Tp Hujnterd Démonté d’un MAN TGS 28.400 6x4-4 BL neuf avec grue derrière la cabine et empattement de 3 600 mm ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Coffre à outils = Remarques = Numéro interne pour demandes clients : 5-143 Disponible immédiatement !!! Remorque PAVIC plateau bois de transport, plancher en bois dur, poids technique total 43 t, longueur de chargement 13 500 mm. Avec système à poches à changement rapide. Seule la ridelle est retirée, la technologie reste dans la poche. Votre avantage : ridelle standard, poids réduit, prix modérés. DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (extérieur du cadre à extérieur du cadre) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur d'attelage de 1 200 mm * Charge sur sellette max. env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (axe du pivot jusqu'au bord avant du cadre) 1 550 mm * Pivot d’attelage 2" selon norme SAE, remplaçable par le bas * Support de roue de secours E pour 1 roue de secours E * Paroi avant env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur avec bords arrondis et trous pour arrimage tous les 500 mm environ * Relevage de la première essieu, fonction automatique, avec aide au démarrage * 3x essieux 9 t au choix avec freins à disque ou tambour * Empattement env. 1 310 / 1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité anti-renversement * Smartboard / TIM / Infocenter, complément au robinet H+S * Éclairage LED * Projecteurs de travail LED * 2x coffres à outils en plastique * Coffre à palettes ou 2x grandes caisses aluminium sur-mesure Pavic en option (voir photos) * Livré avec ranchers aluminium OPIPA AL10 (possible sans ranchers sur demande) Possible également avec plancher en tôle au lieu du bois dur (+650 kg par rapport au plancher bois dur) Financement disponible par l’intermédiaire de nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Csdpfx Aszba Eusnterd = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Premier essieu arrière : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois courts à changement rapide État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 21 830 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, prochaine inspection (TÜV): 08/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Unité hydraulique indépendante (24V) * Système radio * Toit hydraulique relevable * Système d'abreuvement * Déplacement latéral * 4ème étage à fond surbaissé * 3ème étage col de cygne * Ventilateurs * Trappes à fourrage * Coffres de rangement ----* 1er essieu relevable ----* Dimension des pneus AV : 245/75R17,5 * Dimension des pneus AR : 245/75R17,5 * PTAC technique : 34 000 kg * Poids à vide : 12 710 kg * Longueur totale : 13 600 mm * Contrôle technique à réaliser : 02/2026 ----Numéro de véhicule : 12047----Erreurs et vente intermédiaire sous réserve----Publicités et inscriptions diverses supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches nécessaires lors de l'achat d'un véhicule, pour vous accompagner et vous conseiller. Communiquez-nous simplement vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Entre autres, nous pouvons vous proposer moyennant supplément les services suivants :----Reprise de votre ancien véhiculePassage au contrôle technique TÜV / SPGestion complète de l'exportationMise en relation avec des solutions de financementDemande de plaques exportTransfert du véhiculeImmatriculation du véhiculeAssistance et transport de véhicules----VOTRE ÉQUIPE VTS Crsdpfsy T Uiaox Antod

État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 13 840 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, Équipement: ABS, immatriculation de camion, | Humbaur HTK195024 Benne trilatérale pour gravier | Flèche rigide | Châssis galvanisé à chaud | Raccords hydrauliques | Dimensions de la surface de chargement : L : 5,0 m, l : 2,42 m, hauteur : 0,80 m | Ridelles en Hardox 800x2,5 mm, pendulaires | Suspension pneumatique | Plancher en acier HB450 très résistant à l'usure, épaisseur 4 mm | Superstructure cataphorèse et thermolaquée, RAL 9006 aluminium blanc | 6 paires d'anneaux d'arrimage, chaque point d'arrimage 3 000 kg | Essieu SAF avec freins à tambour | PTAC : 18 000 kg, charge utile : 13 720 kg | Anneau d’attelage 50 mm | Pneus : 385/65R22,5 | Tension d'exploitation : 24 V | Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Crjdpfxsy Snzas Anted

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 928 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 680 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DE VÉHICULE : 2985 * Équipement extérieur : * Piliers d’angle en acier * Châssis galvanisé * Bâche coulissante neuve * Tendeur de bâche avant * Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) * Feux de recul LED * Boîte à documents * Plaques ADR et A * Technique : * Essieux Rotos avec freins à disque * Essieu relevable sur le premier essieu * Pneus 385/55 22.5 * Profondeur de sculpture en mm : 1er essieu : 9/9, 2ème essieu : 11/11, 3ème essieu : 7/7 * Perforations d’arrimage dans le cadre extérieur Crjdpfx Asy S Nfmentjd * Butées de palettes des deux côtés * Certificat de sécurité de la charge EN 12642 Code XL, adapté aux boissons * 32 lattes en aluminium * Télématique TrailerConnect * Plancher de zone de chargement renforcé 7,5 t * Poids à vide : 6 072 kg * Hauteur de sellette : 1 150 mm * Contrôle technique 09/26 inspection périodique * Exemple de location-vente : 429 € de mensualité, durée 60 mois, 10 % d'apport (votre véhicule en reprise possible), 10 % de valeur résiduelle. * Livraison possible à votre adresse. Reprise / leasing / financement. Nous réalisons vos projets !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 980 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Équipement: ABS, WIELTON NS-3 Fourgon standard pour marchandises sèches Essieux SAF avec freins à disque Essieu relevable Suspension pneumatique avec fonction relevage/abaissement Portes à deux battants Rails d’arrimage Anneaux d’arrimage Fourgon en contreplaqué 1x prise 15 broches 24V 2x prises 7 broches 24V ABS/EBS Cjdpfx Asy Hk I Eontord Poids à vide : 6 980 kg Dimensions intérieures espace de chargement : L 13,62 m, l 2,49 m, H 2,70 m Pneumatiques : 385/65 R22,5 Profondeur de sculpture : 1er essieu gauche/droite : 14 mm / 14 mm 2ème essieu gauche/droite : 14 mm / 14 mm 3ème essieu gauche/droite : 12 mm / 12 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 000 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Semi-remorque malaxeur à béton Superstructure : Liebherr HTM 1004 10m³, essieux BPW, freins à tambour, frein de stationnement à ressort, ABS Wabco, premier essieu relevable, suspension pneumatique, poids total autorisé : 32 000 kg, poids à vide : 6 510 kg, charge utile : 25 490 kg, profondeur de profil des pneus : 1er essieu 14-15 mm, 2e essieu 10 mm Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Seidel (tél.) reste à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!! = Informations complémentaires = PTAC : 32 000 kg Cjdpoyfu Sdsfx Anterd Pour plus d'informations, contactez Tobias Ebert.