Planeta Porty 990 Hubwinde d'occasion à vendre (875)

État: très bon (occasion), kilométrage: 294 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil Bdjdpfswcfipjx Apneb - Chauffage auxiliaire - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directrice Essieu avant 2 : Directrice Essieu arrière 1 : Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Suspension : Pneumatique Poids Poids à vide : 24 000 kg Charge utile : 8 000 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, année 2016, installée derrière la cabine Marque carrosserie : FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur de la bande transporteuse: 1 980 mm, largeur de bande transporteuse: 700 mm, longueur totale: 1 990 mm, largeur totale: 900 mm, hauteur totale: 4 500 mm, Référence TAF : 1000003872 Fabricant : MANN + HUMMEL Année de fabrication : inconnue Dimensions totales : 1.990 x 900 x 450 mm (LxLxH) Largeur y compris rebord latéral : 800 mm Hauteur du rebord : 100 mm Largeur avec entraînement : 900 mm Longueur de convoyage : 1.980 mm Largeur de convoyage : 700 mm Type de bande : PVC, lisse Largeur de la bande : 690 mm Châssis : inclus supports avec roulettes pivotantes, hauteur réglable H : 750 à 900 mm Entraînement : poste central Bdsdpfx Asr D Rtpepneb Moteur : motoréducteur Données moteur : inconnues Vitesse de convoyage : 0,1 m/s État : Occasion / entièrement fonctionnel Test de fonctionnement : OK

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre du rouleau: 50 mm, largeur de rouleau: 580 mm, largeur totale: 665 mm, hauteur totale: 220 mm, longueur totale: 2 990 mm, longueur de transport: 2 800 mm, Référence TAF : 1000003717 Bedpfx Aeuq Hrlopnjdb Fabricant : Best Conveyors Année de fabrication : inconnue Dimensions totales : env. 2.990 x 665 x 220 mm (LxlxH) Largeur des longerons : 2 mm Hauteur des longerons : 220 mm Longueur du convoyeur : 2.800 mm Largeur du convoyeur : 580 mm Type de rouleaux : Acier Rouleaux par axe : 1 pièce Entraxe des rouleaux : 100 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraînement : Gravitaire État : Occasion / parfaitement fonctionnel Test de fonctionnement : OK

État: nouveau, dimensions intérieures 1170 x 880 x 825 mm Pression de service 2,5 - 8,0 bar Bodpjupxdwsfx Apnodb Dimensions L x l x H 1,33 x 1,24 x 1,77 m Consommation d'air à 6 bar 350 l/min Poids de la machine env. 0,16 t Cabine incluse de série : Chargeur frontal avec deux vérins à gaz Pistolet de sablage Kit de buses en 4 parties jeu de gants. Éclairage Jeu de films de protection Pédale de commande. Régulateur de pression Aspirateur avec microfiltre .

Année de construction: 2021, État: Comme neuf (machine d'exposition), Pièce d'exposition : SÉCHEUR FRIGORIFIQUE À AIR COMPRIMÉ ALMIG ALM-RD990 (disponible immédiatement !) y compris préfiltre et postfiltre Visuellement, bosse sur le boîtier. Techniquement très bon. Type : ALM-RD 990 Année de fabrication : 2021 Débit de livraison : 15,50 m³/min*. Sécheur frigorifique à refroidissement par air ALM-RD 990 fiable et efficace sur le plan énergétique. Faible encombrement Faibles coûts d'exploitation Deux filtres intégrés (préfiltre et microfiltre) Liquide de refroidissement à haute efficacité énergétique R134a Échangeur de chaleur ultramoderne pour des économies d'énergie maximales Pression d'air max. Pression de travail 16 bar Température d'eau max. Température d'entrée 60°C Bdodpfx Ajipm Aqepneb Température ambiante min./max. 5/50°C Tension/fréquence : 230V/50Hz Raccord d'air comprimé 2". Dimensions : L x l x H : 948 x 728 x 1370 mm Poids : 220 kg * Débit d'air comprimé maximal, température d'entrée de 35°C, 7 bar, température ambiante de 25°C, point de rosée sous pression de 3°C La présence d'eau dans l'air comprimé peut causer de graves dommages aux outils pneumatiques, aux machines coûteuses (CNC) ou à d'autres applications similaires. C'est pourquoi nous recommandons l'utilisation d'un de nos sécheurs d'air comprimé bon marché de la série ALM-RD. Pour les machines neuves, un leasing confortable est possible via notre banque. N'hésitez pas à visiter notre magasin. Nous avons toujours un grand choix de compresseurs neufs et d'occasion. en stock !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 30 kg, largeur intérieure: 790 mm, longueur intérieure: 1 190 mm, hauteur intérieure: 810 mm, largeur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 990 mm, longueur totale: 1 200 mm, Nous proposons des conteneurs de stockage Ecopack d'occasion en différentes tailles : - 1200x800x1190 mm (prix : 55 €) Bodpfx Ajxzh E Iepnedb - 1200x800x990 mm (prix : 55 €) - 1200x800x800 mm (prix : 45 €) Les conteneurs proposés sont pliables, munis d'un couvercle supérieur et empilables. Ils sont d'occasion, entièrement fonctionnels et ne présentent aucun dommage significatif. Plus de 2 500 unités sont disponibles, principalement avec des parois noires. Location possible. Ce prix s'applique uniquement aux commandes de camion complet. Nous n'expédions pas d'unités individuelles/quantités réduites. Nous parlons polonais, allemand et anglais.

État: d'occasion, kilométrage: 143 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 5 100 kg, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 060 mm, largeur totale: 2 310 mm, hauteur totale: 3 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Fiat Ducato châssis avec essieu tandem, 3 essieux au total * Direction assistée * Cloison de séparation * Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse : Tempomat Climatisation Aide au stationnement : arrière Grande porte arrière Dimensions intérieures de la zone de chargement : L 5,52 x l 2,20 x H 2,40 m Charge utile : 2 100 kg Bdsdpsy D Ityofx Apnob Partie arrière abaissable Le véhicule est en excellent état !

État: d'occasion, kilométrage: 395 657 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 59, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Cabine couchette - Toilette - Webasto (chauffage auxiliaire) Bdjdpfew Udl Ejx Apnsb = Informations complémentaires = Hauteur : 370 cm Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, aux environs de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parking servant de zone d’exposition. Nous avons toujours un large choix d’autocars de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, d’école ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des autocars d’occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, entre autres.

État: d'occasion, Offre de lot de 4 caisses-palette grillagées DB d’occasion selon la norme UIC 435-3 Achetez vos caisses grillagées DB d’occasion directement auprès du plus grand fournisseur d’Europe. Ce conteneur en acier grillagé est l’un des supports de charge les plus utilisés et vendus dans l’industrie, notamment dans la sidérurgie en raison de sa haute capacité de charge et Bdsdjx Ahthepfx Apnsb

État: d'occasion, Ce conteneur grillagé d’occasion offre une solution fiable pour le transport et le stockage sécurisé de divers produits. Avec une norme Euro de 1200x800 mm, cette caisse grillagée en acier est parfaitement adaptée aux standards logistiques courants. La surface peinte protège efficacement contre les influences extérieures. La caisse grillagée dispose Bsdpfsx Ahr Dox Apnjdb

État: d'occasion, Offre de 10 caisses grillagées DB d’occasion selon la norme UIC 435-3 Achetez vos caisses grillagées DB d’occasion directement auprès du plus grand fournisseur d’Europe. Ce conteneur en acier est l’un des supports de charge les plus utilisés/vendus dans l’industrie, notamment dans la sidérurgie grâce à sa grande capacité de charge et Bdjdpfx Aex Ahtbopnjb

État: d'occasion, Cette caisse grillagée euro d'occasion répond aux exigences de qualité et de transport international grâce au respect de la norme UIC 435-3 et à la certification EPAL supplémentaire. Avec un format euro de 1200x800 mm, cette caisse grillagée en acier est parfaitement adaptée aux standards logistiques courants, et sa surface peinte offre une protection efficace. Bodsx Ahr Repfx Apnedb

État: d'occasion, kilométrage: 542 418 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: autre, freins: retardeur, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, cuisine intégrée, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - DVD - Climatisation - Réfrigérateur avant - Cabine couchette - Toilette - Webasto (chauffage auxiliaire) = Informations complémentaires = Hauteur : 370 cm Dommages : aucun Bedpfx Apsycv D Nenjdb = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, aux environs de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion et dispose d’un vaste parking servant de zone d’exposition. Nous avons toujours un large choix d’autocars de toutes marques, capacités, modèles et à tous les niveaux de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous le car de tourisme, d’école ou de ligne adapté à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sous réserve. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de fautes de frappe. Horaires de visite des autocars d’occasion : lun.-ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais, entre autres.

État: d'occasion, Convoyeur à rouleaux avec pousseur de chaîne à 90 RA1847 Type : Transnorm 9900-600-500 Longueur de convoyage (FL) : 9900 mm Largeur du rouleau (RB) : 550 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 600 mm Largeur du pousseur de chaîne : 700 mm Hauteur de construction (BH) : 140 mm distance entre les rouleaux porteurs : 80 mm arrêt pneumatique inclus Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence Bjdpsk Abg Isfx Apnsdb Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2014, Convoyeur à bande Transnorm GF 3990-600-500 RA2069 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 3990mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 300 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,67 Entraînement : motoréducteur SEW, R17 DT71D4/TH Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Année de construction : 2014 Disponible en option : Béquilles Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour changement de vitesse en continu Adapter la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Bdodpfx Apon N A H Tsnjb Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle - Essieu suiveur électrohydraulique dirigé, monte simple - Cabine FH avec couchette - Empattement de 5600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E - Avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) - Conforme aux règlements de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (prise directe), couple d'entrée max : 2.652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA : 315/70R22.5 - Rapport de réduction de l'essieu moteur : 2,85 : 1 - Forfait confort conducteur Diesel - Climatisation à commande automatique de température avec capteur solaire - Pack info & multimédia avec navigation - Réception radio AM/FM - Ports USB, x3 - 8 haut-parleurs - Tableau de bord haut de gamme : écran conducteur digital 12" avec 4 affichages - Second écran d’information conducteur, 9" - Système de navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur d’état de batterie à l’écran (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) - Coupe-batterie sur le châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol normale - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon de réservoir verrouillable - Orifice de remplissage avec protection anti-débordement - Echappement arrière - 2 cales pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 - Traverse jusqu’à l’extrémité du châssis : 85 mm - Longueur du cadre arrière 4395 mm depuis l’essieu moteur/1er essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D / charge max. remorque !) - Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches - Connexion remorque/semi-remorque Duomatic - Connexions remorque au centre - Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Barre anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu directeur - 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, résistance au roulement C, essieu moteur - 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, résistance au roulement C, essieu suiveur - Pompe de purge électrique - Commande boîte de vitesses/I-Shift via panel sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift: Standard, Performance et Economy - Retour automatique en mode Economy - Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, basique, eau/huile - Compresseur d'air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinations à forte demande d’air - Prise d’air avant avec filtre à air standard - Alternateur 150A/4200W Bsdeywfxtopfx Apnedb - Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, avec certificat faible bruit et plaque « L » - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant moteur, grand modèle pour carburants de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force rapide PTR-DM côté boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe - Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm - Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée - Siège pa

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 990 h, Équipement: transmission intégrale, CAT Chargeuse sur pneus 906 M Machine allemande 1er propriétaire Tous les entretiens effectués chez CAT 55 kW Attache rapide Pneus env. 50% Peinture d'origine Hydraulique auxiliaire etc.... Bsdpfx Aeyyrw Ujpnjdb

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie Bjdpfx Apsyy Tuuenodb - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: bon (utilisé), Table de bridage, table à tracer, table à tufter, table de mesure, plateau de référence, table à tracer -Table de bridage : avec pieds réglables -Longueur : 7990 mm Bdjdpeyvfliefx Apnob -Largeur : 2480 mm -Hauteur : 350 mm -Épaisseur de la plaque : 30 mm -Quantité : 2 tables de bridage disponibles -Prix : par pièce -Dimensions de transport : 7990/2480/H350 mm / 1200/800/1000 mm/pièce -Poids : 9500 kg/pièce

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Année de construction: 2026, Les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH permettent de produire un béton homogène en un temps très court, grâce à leur technologie de mélange haute performance. Dans les malaxeurs planétaires, les bras de malaxage tournent à la fois sur leur propre axe et autour du centre, garantissant ainsi un traitement uniforme de chaque partie du mélange. Grâce à cette conception unique, il est possible d'obtenir un béton à la consistance parfaite en seulement 30 secondes après l'ajout de l'eau. Les mélangeurs planétaires se distinguent des modèles classiques à double arbre par leur haute efficacité énergétique, leur économie de ciment et leur grande durabilité. Caractéristiques techniques des malaxeurs planétaires à béton MODÈLE : CPLN - 0.5 Volume de chargement : 750 litres Volume de béton frais : 625 litres Volume de béton compacté : 500 litres Puissance moteur : 18,5 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 0.75 Capacité de chargement : 1 000 litres Volume de béton frais : 875 litres Volume de béton compacté : 750 litres Puissance moteur : 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1 Capacité de chargement : 1 500 litres Capacité de béton frais : 1 250 litres Capacité de béton compacté : 1 000 litres Puissance moteur : 45 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 8 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 1.5 Volume de chargement : 2 250 litres Volume de béton frais : 2 000 litres Volume de béton compacté : 1 500 litres Puissance moteur : 2 x 30 kW Plaques d'usure inférieures : 10 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 10 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 25 mm Ni-Hard MODÈLE : CPLN - 2 Volume de chargement : 3 000 litres Volume de béton frais : 2 500 litres Volume de béton compacté : 2 000 litres Puissance moteur : 2 x 37 kW Plaques d'usure inférieures : 15 mm Hardox 450 Plaques d'usure latérales : 12 mm ST 52 Plaques d'usure des bras de malaxage : 30 mm Ni-Hard Pourquoi choisir les malaxeurs planétaires à béton CONSTMACH ? CONSTMACH fabrique des malaxeurs offrant des performances maximales même dans les conditions de production les plus exigeantes, grâce à des années d'expérience en ingénierie. Chaque modèle est équipé de composants de haute qualité et de moteurs certifiés CE. Nos malaxeurs planétaires assurent la sécurité de votre investissement grâce à des coûts d'entretien réduits, une efficacité de mélange élevée et un design robuste. De plus, grâce aux revêtements optionnels en carbure de chrome, aux trappes de déchargement supplémentaires et aux différentes options de bras de malaxage, ils s'adaptent parfaitement à vos besoins de production. Pour les professionnels recherchant durabilité, efficacité et excellence technique, les malaxeurs planétaires CONSTMACH représentent le meilleur investissement de leur catégorie. Que fait Constmach ? Bodpfxoxp U S Do Apnodb Constmach est un fabricant de machines leader, proposant une large gamme d'équipements adaptés aux besoins des secteurs du bâtiment et des mines. Notre gamme de produits comprend : machines à fabriquer des blocs de béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs de pierres, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabricat

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 282897, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Yanmar 4TNV88-22G, Usage prévu : Génie civil / Construction Poids à vide : 520 kg Puissance du générateur : 22 kVA Certification CE : oui Niveau d'émission : Stage V / Tier IV final Bedpfx Ajxpcwuspnsdb Volume du réservoir d'eau : 60 l Dimensions de transport (L x l x H) : 1,5x0,7x1,02 m Pays de fabrication : IT Pour plus d'informations, veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Réservoir

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 26 kW (35,35 ch), fabricant de moteurs: Yanmar 4TNV98C-33G, Domaine d'utilisation : Construction Bdsdpswnwd Aofx Apnjb Poids à vide : 835 kg Puissance du générateur : 33 kVA Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 100 l Dimensions de transport (L x l x H) : 2,1x0,87x1,165 m Pays de production : IT Veuillez contacter Ronald van der Laar, Kenny Bongers, Tijmen Pesselse ou Arjen van Dijk pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, Année de construction: 2025, numéro de machine/véhicule: 282286, type de carburant: diesel, puissance: 18 kW (24,47 ch), fabricant de moteurs: Yanmar 4TNV88-22G, Usage prévu : construction Poids à vide : 630 kg Puissance du générateur : 22 kVA Marquage CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 70 l Dimensions de transport (L x l x H) : 1,76x0,75x1,28 m Pays de production : IT Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toiture en acier Bodpfx Apswfb Tvenodb - Cuve

État: nouveau, Année de construction: 2025, type de carburant: diesel, puissance: 18 kW (24,47 ch), fabricant de moteurs: Perkins 404J-22G, Utilisation prévue : Construction Poids à vide : 650 kg Puissance du générateur : 22 kVA Certification CE : oui Niveau d'émissions : Stage V / Tier IV final Volume du réservoir d'eau : 70 l Dimensions de transport (L x l x H) : 1,75x0,7x1,125 Pays de production : IT Veuillez contacter Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ou Ronald van der Laar pour plus d'informations. Bdjdpfx Apjwfb S Sjnob = Autres options et équipements = - Batterie - Tableau de commande - Toit en acier - Citerne

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C Bdjdpfxsywfxye Apnob - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous