Rcm Autolaveuses À Eau d'occasion à vendre (74 329)

État: nouveau, Année de construction: 2024, Palettiseur industriel Sifiset Nos #palettiseurs de pointe sont conçus pour rationaliser votre ligne de production et améliorer votre flux de travail. Grâce à une #ingénierie de précision et à une #technologie avancée, ils peuvent traiter une grande variété de #produits et de configurations de palettes, réduisant ainsi le #risque d'erreur humaine et augmentant la #productivité. Caractéristiques principales : ✅ Conception peu encombrante, également parfaite pour les petites zones de production. Capacités de palettisation à grande vitesse, augmentant le rendement et la productivité. Logiciel intelligent pour un empilage et une stabilité précis Interface facile à utiliser, assurant une intégration transparente dans vos systèmes existants. Options personnalisables pour répondre à vos besoins spécifiques Dites adieu à la fatigue physique et aux blessures dues aux mouvements répétitifs associées à la palettisation manuelle, et dites bonjour à une méthode de travail plus sûre et plus efficace. Faites confiance à Sifise automation pour tous vos besoins en palettisation. Lrsdpfx Aboma Ruxs Ajp

État: très bon (occasion), À vendre : système professionnel de cerclage de charges palettisées de la marque allemande renommée ErgoPack. Le modèle 725E est un appareil entièrement électrique qui facilite le cerclage sûr et rapide des palettes sans avoir à se pencher – idéal pour les entrepôts, la logistique et la production. PRINCIPAUX AVANTAGES - Guidage automatique du feuillard autour de la palette - Commande électrique 24V - Modes de fonctionnement AUTO MAN SOFT - Réglage de la tension du feuillard - Force de tension maximale jusqu’à 2500N - Utilisation ergonomique sans effort pour l’opérateur - Construction mobile sur roues - Qualité de fabrication suisse (composants Swiss Made) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Ledpsyw Iagefx Ab Aerp - Fabricant : ErgoPack Deutschland GmbH - Modèle : 725E - Alimentation : 24V DC - Tension maximale du feuillard : 2500N - État : d’occasion en bon état technique - Chargeur inclus ÉTAT - Appareil complet. - Présente des traces d’usage normales liées à son fonctionnement. - Panneau de commande fonctionnel, machine prête à être utilisée. APPLICATIONS - Entrepôts - Centres logistiques - Production - Transport et emballage de palettes

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements = - EBS (système de freinage électronique) - Portes arrière - Essieu relevable - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable Poids Poids à vide : 8 920 kg Charge utile : 30 080 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Groupe frigorifique : diesel et électrique (5 684 heures de fonctionnement en mode diesel) État État technique : bon État visuel : bon Garantie Garantie : Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie ; réserves de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Informations complémentaires Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : Remorque. 10 Lrjdpfxjxbpkle Ab Aop Chereau / Thermo King SLX 300 / SAF / Essieu relevable / Hayon élévateur / Hauteur 2,65 m Numéro de châssis : VM4CSD32H9A000811 Essieu relevable SAF Hayon élévateur Thermo King SLX 300 Diesel + électrique Heures de fonctionnement : 8 684 h Poids à vide : 8 920 kg Poids total : 39 000 kg Dimensions intérieures Longueur : 13,38 m Largeur : 2,50 m Hauteur : 2,65 m Marque du groupe frigorifique : Thermo King = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de saisie ; réserves de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust E-mail :

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg – Bergeaud * Type : CVB 2050 * Surface : 5000 x 2000 mm - 4 étages * Entraînement : moteur électrique de 22 kW Lredpfxjywm Euo Ab Aep * Inclus : ressorts et supports de ressorts

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg – Bergeaud * Type : Elivair 13 * Surface : 6000 x 2200 mm – 4 étages * Entraînement : deux moteurs électriques de 22 kW chacun Ledpfxjywm Enj Ab Aorp * Inclut : ressorts et supports de ressorts

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : ABM / Bergeaud * Modèle : convoyeur à tablier métallique avec trémie * Dim. convoyeur à tablier métallique : longueur A-A 10 000 mm Lrsdpfx Abeywmxuj Ajp * Largeur de bande : 860 mm * Entraînement : moteur électrique 7,5 kW * Dim. trémie : longueur 3 000 mm - largeur 2 400 mm * Hauteur : de 1 100 mm à 900 mm * Poids : env. 19 tonnes.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg Bergeaud * Type : CVB 20/50 * Surface : longueur 5000 mm, largeur 2000 mm – 3 étages * Entraînement : moteur électrique de 22 kW Lodpfeywmrbsx Ab Aorp * Inclus : ressorts et supports de ressorts * En stock : 2 pièces

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg Bergeaud Lrjdpsywmq Refx Ab Asp * Type : CVB 1845 * Surface de criblage : longueur 4 500 mm, largeur 1 800 mm – 2,5 étages * Entraînement : moteur électrique 15 kW * Inclut : ressorts.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg Bergeaud Lrsdeywmk Ropfx Ab Aep * Type : CVS 15/4000 * Surface : longueur 4000 mm, largeur 1500 mm – 4 étages * Tableau supérieur : ouverture de maille [] 12 mm * Tableau intermédiaire : ouverture de maille [] 8 mm * Tableau intermédiaire : ouverture de maille [] 5 mm * Tableau inférieur : ouverture de maille [] 2 mm * Entraînement : moteur électrique de 11 kW.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Nordberg Bergeaud * Type : CVB * Surface : longueur 5000 mm, largeur 2100 mm – 3 étages * Étage supérieur : ouverture de maille [] 35 mm * Étage intermédiaire : ouverture de maille [] 25 mm * Étage inférieur : ouverture de maille [] 15 mm * Entraînement : moteur électrique 18,5 kW Lodjywmi Topfx Ab Ajrp * Sans : ressorts.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/r22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Dimension des pneus : 385/65/r22,5 Lrodpfx Absx Dz Hqs Aep Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Essieu moteur Poids à vide : 9 970 kg Charge utile : 29 030 kg PTAC : 39 000 kg Hayon élévateur : D HOLLANDIA, hayon rétractable sous le plancher Marque de la carrosserie : CHEREAU CARRIER VECTOR 1950 MONO TEMP Groupe frigorifique : Diesel

État: bon (utilisé), H.Biaugeaud A404 HB Râpe à fromage Inox, précédemment utilisée pour râper le fromage, deux accessoires de râpage, mobile, 3Ph Ljdpfx Asvcdl Rsb Asrp

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® Produit un équipement technologique unique pour les ateliers de peinture en poudre ainsi que des ateliers de peinture complets entièrement automatiques clé en main. Lodjfz Ndyspfx Ab Asrp ROMER® fournit des solutions de chauffage aux industries aéronautique et automobile pour les plus grandes entreprises du monde. Nous fournissons un service de garantie et après-garantie pour les appareils que nous vendons avec une gamme complète de pièces de rechange. Si un chalut est appliqué sur une surface mal préparée, il se décolle ou se corrode après un court laps de temps. Fournir le meilleur revêtement est essentiellement une question de bon dégraissage - qui est la base de tout travail de peinture. Le revêtement d'un détail mal dégraissé tombera après un temps très court. Après le dégraissage, l'étape suivante consiste à démolir le revêtement extérieur du détail, ce qui améliore l'adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de la tôle, et est fixé par exemple avec une couche de phosphates, qui à son tour étendra la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions qui résolvent les problèmes ci-dessus. Quel est le plus important dans un atelier de peinture en poudre? Vous pensez probablement que l'applicateur est sans expérience. Rien de plus faux, même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si vous avez une mauvaise répartition de la température dans votre four, à l'endroit où l'élément est surchauffé, la décoloration de la peinture et où elle n'est pas chauffée, la peinture tombera. La chose la plus importante est le four. Réchaud au fioul, au gaz ou électrique? Vous ne savez pas comment alimenter votre poêle? comment est-ce moins cher? à quoi est-il lié? quels sont les frais de fonctionnement? Nous essaierons de répondre à vos questions. Selon les exigences du client, les systèmes de transport peuvent se déplacer sur le sol ou être accrochés à des poteaux. - Pour des solutions confortables pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport croisé). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaîne sont le plus souvent utilisés qui ne s'arrêtent pas et sont une excellente solution pour les entreprises qui se concentrent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent différents articles en même temps et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines de couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées avec l'utilisation d'un convoyeur sans électricité. C'est la solution la plus chère.

Année de construction: 2020, État: nouveau, Le système de lavage automatique pour véhicules est une solution qui vous permet de réduire les coûts, d’améliorer la qualité et d’accroître l’efficacité du processus de préparation des surfaces. Le système de lavage automatique pour véhicules est équipé d’un ensemble de pompes de pulvérisation. Il a été conçu de manière à minimiser la quantité de liquide produite après la migration du processus vers les étapes suivantes, ce qui permet de réduire les coûts et d’améliorer la qualité du lavage. Ceci est très important, car les économies apparentes réalisées avec des systèmes qui ne font pas appel à ces solutions peuvent entraîner, à l’avenir, des coûts beaucoup plus élevés liés à la chimie et à l’élimination des déchets, qui seront simplement plus importants. Il convient également de veiller à la conformité aux paramètres requis des bains de lavage. Grâce à la recherche et au développement, nous avons pu concevoir un système de lavage pour véhicules doté d’une fonction de séchage des détails (en option) à l’air chaud, qui est soufflé par une série de ventilateurs après le processus de lavage. Le système de lavage pour véhicules est équipé d’un système avancé de création de macros personnalisées, qui peut être composé de 10 étapes par réservoir, selon le nombre de réservoirs. Les processus peuvent être répétés, leur ordre peut être modifié, etc. Chaque réservoir possède son propre symbole et son propre nom, ce qui permet à l’opérateur de travailler de manière intuitive. En option, les réservoirs peuvent être équipés de systèmes de remplissage automatique, qui peuvent être effectués, par exemple, entre les processus ou à la fin du cycle. • Commande installée sur le bras pivotant pour un meilleur accès. • Commande par microprocesseur PLC. • Écran tactile 7 pouces. • Très grand nombre de buses par rapport aux autres solutions. • (Option) Possibilité de sécher les détails après le processus de lavage. • Possibilité de créer des programmes avancés personnalisés. Lrodpfxofy T Szj Ab Asp • Système d’amortissement avancé en tôle résistante aux acides, protégé à double niveau par des interrupteurs de fin de course. • Système de contrôle pour assurer la fermeture et l’ouverture étanches du volet complet. • Pour minimiser le mélange des liquides, les tuyauteries, les buses et les réservoirs sont séparés pour chaque traitement. • Commande intelligente – en cas de coupure de courant/d’arrêt brutal, aucun mélange de liquides n’est possible. • Fonctionnement entièrement automatique. Les prix sont indiqués dans le catalogue.

Année de construction: 2020, État: nouveau, ROMER® est spécialisée dans la fabrication d’équipements technologiques individuels pour les installations de revêtement par poudre, ainsi que dans la conception et la réalisation d’installations de revêtement complètes et entièrement automatisées, prêtes à l’emploi. ROMER® propose des solutions de chauffage pour l’industrie aéronautique et automobile, destinées aux plus grandes entreprises du monde. Nous offrons un service de garantie et de maintenance après-vente pour les équipements que nous vendons, avec une gamme complète de pièces de rechange. Lrsdpfoflrc Ssx Ab Ajp Le voile de protection appliqué sur une surface mal préparée se détériore ou se corrode après une courte période. La garantie d’un revêtement optimal repose essentiellement sur un bon dégraissage, qui constitue la base de tout processus de peinture. Le revêtement d’une pièce mal dégraissée se détache après une très courte période. Après le dégraissage, l’étape suivante consiste à éliminer le revêtement extérieur de la pièce, ce qui améliore l’adhérence de la peinture, par exemple lors du pliage de tôles, et assure une protection, par exemple à l’aide d’un revêtement phosphatant, qui à son tour prolonge la résistance à la corrosion. Il existe de nombreuses solutions pour résoudre les problèmes mentionnés ci-dessus. Qu’est-ce qui est le plus important dans un atelier de revêtement par poudre ? Vous n’avez probablement pas d’expérience avec l’applicateur. Or, c’est une erreur, car même le meilleur applicateur ne vous aidera pas si votre four présente une mauvaise répartition de la température. À l’endroit où l’élément est surchauffé, la couleur se décolore, et s’il n’est pas chauffé, la couleur se détache. Avant tout, le four est l’élément le plus important. Un four à huile, à gaz ou électrique ? Vous ne savez pas comment alimenter votre four en électricité ? Quelle solution est la plus économique ? Que comprend-elle ? Quels sont les coûts de fonctionnement ? Nous essaierons de répondre à vos questions. En fonction des besoins du client, les systèmes de transport peuvent être déplacés au sol ou suspendus à des rails. - Pour des solutions pratiques pour les installations manuelles, nous recommandons des traverses suspendues (transport transversal). - Pour les systèmes automatisés, les convoyeurs à chaînes sont les plus couramment utilisés, car ils ne s’arrêtent pas et constituent une excellente solution pour les entreprises qui mettent l’accent sur la qualité et la répétabilité du processus. - Pour les entreprises qui fabriquent simultanément différents articles et qui disposent, par exemple, de plusieurs cabines avec des couleurs différentes, des solutions flexibles sont utilisées, notamment des convoyeurs sans alimentation électrique. Il s’agit de la solution la plus coûteuse.

État: comme neuf (occasion), SEMI-REMORQUE FRIGORIFIQUE CHEREAU GROUPE FRIGORIFIQUE THERMOKING SLXi SPECTRUM NEUF D’USINE PAROI INTERNE DOUBLE TEMPÉRATURE DANS LE MÊME COMPARTIMENT 3 ESSIEUX, DONT LE PREMIER RELEVABLE 6 JANTES EN ALLIAGE Ljdsxgizbepfx Ab Ajrp 6 PNEUS 385/65 R 22.5 MICHELIN PORTE-PALETTES, COFFRE EN PVC FINANCEMENTS OU LEASING PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ DE ZÉRO ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE À EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 - SAMEDI 08H30/14H00 La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de différences sur l'équipement technique, les options ou les caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: bon (utilisé), largeur de travail 180 mm Lrodpfsyncgbsx Ab Aep hauteur de travail 120 mm 1er arbre inférieur 3,7 kW 2ème arbre droit 3 kW 3ème arbre gauche 3,7 kW 4ème arbre supérieur 3,7 kW deux vitesses d'avance : 6 et 12 m/min

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 306 908 km, puissance: 107 kW (145,48 ch), première immatriculation: 08/2014, poids à vide: 2 695 kg, poids maximal de charge: 1 805 kg, poids total: 4 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, treuil à câble, Nissan Cabstar 40.145 / Treuil / Plateforme coulissante / Tischer AL2500 / Climatisation Lrodsznz Tropfx Ab Aop • Fabricant : Nissan • Type : Cabstar 40.145 • Kilométrage : 306 908 km • Première immatriculation : 08.2014 • Puissance : 107 kW / 145 ch • Boîte de vitesses : manuelle • Climatisation • Sièges chauffants • Treuil : Comeup HV8 • Superstructure : Tischer AL2500 • Rampe d’accès • Plateforme coulissante • Dimensions de la plateforme : 5,15 m (longueur) x 2,40 m (largeur) • Plateforme en aluminium • Portée maximale : 3,90 m • Télécommande • Attelage • Balise lumineuse rotative • Roue de secours • Norme Euro : 5 • Contrôle technique valide jusqu’à : octobre 2026 • Poids à vide : 2 695 kg • Charge utile : 1 805 kg • Poids total autorisé en charge : 4 500 kg • Véhicule allemand • Documents allemands • Prêt à l’emploi • Cette offre est sans engagement et non contraignante. - Sous réserve de vente intermédiaire. - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées. - Vente sous réserve de nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, Tour à polir / Polisseuse Lodpszmxwxsfx Ab Aerp Entre-pointes : 1500 mm Hauteur de pointe : 180 mm Diamètre maxi à polir : Ø 360 mm Broche : CM3 Vitesse de broche pilotée par variateur à vitesse Contrepointe pneumatique Equipé d'un système d'aspiration (uniquement tuyau d'air à brancher) La machine était utilisée pour polir des axes Tension : 220 V monophasé Dimensions (L x largeur x hauteur) : 3200 x 1000 x 1900 mm Poids : 1,2 T

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La banderoleuse automatique ELIXA 30L de Gruppo Fabbri est spécialement conçue pour l'emballage automatique des barquettes alimentaires à l'aide d'un film étirable. Compacte, rapide et simple d'utilisation, elle répond parfaitement aux besoins des ateliers agroalimentaires, des laboratoires de transformation, des plateformes de conditionnement ainsi que des rayons de grande distribution. Grâce à sa technologie brevetée Super Stretch, elle garantit un emballage homogène tout en optimisant la consommation de film. Ledpfxsznuxzs Ab Aerp Cette banderoleuse ELIXA 30L reconnaît automatiquement les dimensions des barquettes et adapte instantanément la longueur du film nécessaire. De plus, elle utilise une seule largeur de film (330 mm) pour emballer des produits de formats variés. Par conséquent, les changements de production sont réduits et les coûts d'exploitation diminuent. Son système « Plug & Pack » permet également une mise en service rapide sans réglages complexes. Par ailleurs, cette machine accepte différents types de barquettes, qu'elles soient en plastique, en polystyrène, en matériau végétal ou compostable. Elle peut conditionner aussi bien des viandes, volailles, poissons, fruits, légumes, fromages, plats préparés que de nombreux autres produits frais. En outre, son encombrement réduit facilite son intégration dans des espaces de production limités sans compromettre les performances. Enfin, cette banderoleuse automatique ELIXA 30L est reconditionnée par Europ'Équipement. Chaque machine est inspectée, nettoyée, contrôlée et testée avant commercialisation afin d'offrir une solution fiable, économique et durable aux professionnels de l'agroalimentaire. Caractéristiques techniques: Fabricant : Gruppo Fabbri Vignola S.p.A. Modèle : ELIXA 30L Type : Banderoleuse automatique à film étirable Année de fabrication : 2017 Alimentation électrique : 230 V Phases : 1 + N + PE Fréquence : 50 / 60 Hz Intensité : 12,2 A + 3,8 A Poids : 250 kg Cadence maximale : Jusqu'à 30 emballages/minute Largeur du film : 330 mm Dimensions maximales des barquettes : 400 × 260 × 200 mm* PCULQ7HO

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Hartford VMC 1270 A Année de fabrication : 2005 Commande : - Fanuc - Volant électronique Broche principale : - Vitesse de rotation maximale de la broche : 8 000 tr/min. - Type de fixation d'outil : BT40 Courses : - X : 1 270, Y : 600, Z : 725 mm Lrodpfxsznbn Ao Ab Aop Changeur d'outils : - 25 emplacements de magasin Table : - Surface de serrage : 1 370 x 600 mm Refroidissement : - Alimentation interne en liquide de refroidissement : 20 bars - Transporteur de copeaux Délai de livraison : - Immédiat

Année de construction: 2014, État: prêt à l'emploi (d'occasion), course de déplacement axe X: 1 600 mm, largeur totale: 1 250 mm, hauteur totale: 3 437 mm, puissance du moteur de broche: 5 500 W, longueur du produit (max.): 3 080 mm, vitesse de broche (max.): 1 600 tr/min, nombre d'axes: 3, Cette perceuse à 3 axes M+A RB 63/20 W a été fabriquée en 2014. Elle offre un diamètre de perçage maximal de 63 mm dans l'acier et de 80 mm dans la fonte, avec une portée maximale depuis la colonne de 2 000 mm. La machine est équipée d'une table cubique robuste mesurant 800 x 630 x 500 mm. Si vous recherchez des capacités de perçage de haute qualité, pensez à la machine M+A RB 63/20 W que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Ljdpfx Abezk Ivxe Aorp - Diamètre maximal de perçage dans l'acier (600 MPa) : 63 mm- Diamètre maximal de perçage dans la fonte (250 MPa) : 80 mm- Portée maximale à partir de la colonne : 2 000 mm- Portée minimale à partir de la colonne : 450 mm- Diamètre de la colonne : 450 mm- Distance minimale entre le bout de la broche et la plaque de base : 400 mm- Distance maximale entre le bout de la broche et la plaque de base : 1 600 mm- Conique intérieur de la broche : MT 5- Course maximale de la broche : 400 mm- Réglage vertical de la tête de perçage : 800 mm- Réglage horizontal de la tête de perçage : 1 550 mm- Longueur de la plaque de base : 2 900 mm- Largeur de la plaque de base : 1 250 mm- Hauteur de la plaque de base : 260 mm- Nombre de vitesses de broche : 16 (réglage hydraulique)- Plage de vitesse de la broche : de 20 à 1 600 tr/min (20, 32, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 1 000, 1 600 tr/min)- Nombre d'avances de broche : 16- Plage de valeurs d'avance de la broche : de 0,04 à 3,2 mm/tr- Couple maximal admissible sur la broche : 980 Nm- Puissance du moteur d'entraînement principal : 5,5 kW (1 500 tr/min)- Puissance du moteur de levage du bras : 2,2 kW (1 500 tr/min)- Puissance du moteur de serrage : 0,75 kW (1 500 tr/min)- Puissance de la pompe de refroidissement : 90 W / 0,09 kW (3 000 tr/min, débit : 25 l/min, hauteur manométrique : 4 m)- Puissance totale de la machine : 8,45 kW- Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz- Intensité de raccordement requise : 16 A- Capacité de charge maximale / poids : environ 7 000 kg- Dimensions hors tout de la machine : 3 080 x 1 250 x 3 290 mm (hauteur maximale : 3 437 mm)- Niveau d'émission sonore : ≤ 85 dB(A)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 880 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Semi-remorque à plateau * Semi-remorque à plateau * Paroi avant de 1 200 mm * 12 dispositifs de verrouillage de conteneur / twist locks : 1 x 40 pieds, 2 x 20 pieds et 1 x 20 pieds * Trous d’arrimage continus dans le cadre extérieur * 4 panneaux d’avertissement rétractables avec éclairage de position * Hauteur des longerons avant : 156 mm, arrière : 428 + 28 mm, génération Smart * Distributeur Premium avec 3 prises : 2 x 7 pôles DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 poches supplémentaires pour longerons au centre du plancher de 8 tonnes, pour longerons 70/70 * 8 paires de poches supplémentaires pour longerons avec système de fixation dans le cadre extérieur, pour longerons 70/70 Ljdst Dhfmopfx Ab Asrp * Résistance par longeron supplémentaire : jusqu’à 400 kg à 1 mètre de hauteur * 1 rangée de poches pour longerons 70x70, transversalement à la fixation de la charge, à environ 2 600 mm devant la paroi avant * Coffre de rangement ouvert en haut pour longerons supplémentaires * Anneaux d’arrimage : 16 paires, force de traction de 4 tonnes par anneau, conformément à la norme EN 12640 * Plancher de 28 mm, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur : 8 000 kg, essai de résistance selon la norme DIN EN 283 * Suspension pneumatique * Système de contrôle pneumatique * Essieu élévateur * Freins à disque La vente est soumise à nos conditions générales. Les erreurs et les omissions sont réservées. Important : Bien que nous ayons vérifié attentivement tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs se soient glissées. Ces erreurs sont parfois dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base de revendication légale. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des qualités garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 185 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, poids total: 2 900 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 5, Équipement: climatisation, filtre à particules, système de navigation, verrouillage centralisé, Ford Transit Custom double cabine 2 portes coulissantes 125 kW transmission automatique jantes en aluminium capteurs de stationnement avant et arrière préparation pour téléphone portable régulateur de vitesse Lredpozlp Daofx Ab Asp volant multifonction système de navigation radio CD prise 230 V vitres électriques sièges électriques climatisation sièges en similicuir Le véhicule est en bon état ! Carnet d'entretien Ford, dernière révision effectuée à 169 778 km 2 clés Contrôle technique valable (neuf) contre un supplément de prix.

État: d'occasion, kilométrage: 231 174 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 530 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Plate-forme avec support pour chariot élévateur embarqué ABS Lrjdpfxjy Dm R Re Ab Asp ASR Blocage de différentiel arrière Système d'aide au maintien dans la voie Système d'assistance au freinage Frein moteur à 3 niveaux Radio MAN Système de navigation Essieu avant à ressorts à lames Essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant directeur et élévateur à suspension pneumatique Siège conducteur à suspension pneumatique, confort Chauffage des sièges Vitrage isolant thermique tout autour Vitres électriques, 2 vitres Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Rétroviseur avant Pare-soleil extérieur Boîte réfrigérée montée sur le tunnel du moteur Pare-chocs en acier Stabilisateur d'essieu arrière Stabilisateur d'essieu avant Boîte à outils en plastique Verrouillage centralisé Climatisation automatique Boîte de vitesses MAN automatique Paroi avant rehaussée Attelage Rockinger Frein pneumatique à 2 conduites Raccord Duomatic supplémentaire Moteur Euro 6 D Châssis à longerons Empattement 3100 / 4500 mm PTAC 26 000 kg Poids à vide 16 465 kg Pneumatiques 315/70R22,5, 60 % d'usure Numéro d'immatriculation du véhicule pour les demandes : 2451. Véhicule en très bon état général, première main, entretien régulier. Aucune responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Sous réserve d'erreur et de vente entre-temps. Achat quotidien en espèces de véhicules utilitaires, d'engins de chantier, de remorques et de semi-remorques construits entre 2000 et 2026. Leasing et financement possibles par l'intermédiaire de notre banque partenaire. Location possible. Livraison possible dans toute l'Allemagne.