Remorque Plateau Tandem d'occasion à vendre (19 317)

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l’avant, 2 rehausses de paroi latérale Équipement : - Vis V2A - Couvercle amovible - Couvercle en aluminium Prix net : 2 441,18 € / Prix brut : 2 905,00 € Numéro d’article : KU2D75201002.01 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U2 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT/TÜV : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 80 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 147 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 210 kg • Charge utile : 540 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Hauteur des parois latérales 75 cm + hauteur du couvercle 5 cm • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de la charge. Les accessoires tels que les anneaux d’arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d’arrimage en acier inoxydable (V2A, inoxydable) • Plancher stable en stratifié, antidérapant (bois de bouleau, collé résistant à l’eau) • Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Couvercle à ouvrir par l’arrière • 2 charnières stables en acier inoxydable V2A à l’avant • Couvercle stable en aluminium avec surface striée en aluminium, accessible • Fixation par vis de 8 mm V2A • Rail de couvercle stable • En option, un ensemble de traverses peut être monté sur le rail • Verrou stable du couvercle à l’arrière, avec serrure à disque • 2 amortisseurs à gaz pour une ouverture facile • Couvercle facilement amovible • Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l’attelage • Aile d’acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise à 13 poles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en standard de pneus de marque 1A équilibrés • Grands pneus 185/70R13 équilibrés et homologués pour 100 km/h • Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A, inoxydable) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, schéma de câblage…) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans tout le pays - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable des documents du véhicule possible ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Dkjdpfezy A Unox Ac Iou Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur et réparateur spécialisé des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorri

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 3 rehausses de paroi latérale Équipement : - Vis V2A - Couvercle amovible - Couvercle en aluminium Prix net : 2 705,88 € / Prix brut : 3 220,00 € Numéro d'article : KU2D75201003.01 Données techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U2 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 205 x 105 x 95 cm Dsdpfxjzy Ax Te Ac Ioku • Dimensions extérieures (L x l x h) : 306 x 155 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 225 kg • Charge utile : 525 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185/70R13 • Essieu : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, adaptable • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Hauteur de paroi latérale 90 cm + hauteur du couvercle 5 cm • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Paroi latérale avec système de fixation de charge. Les accessoires tels que les points d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Points d'arrimage en acier inoxydable (V2A) • Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé imperméable) • Loquets très stables pour la porte arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Couvercle à ouvrir par l'arrière • 2 charnières robustes en acier inoxydable V2A à l'avant • Couvercle stable en aluminium avec surface à motifs en aluminium antidérapante, accessible • Fixation 8 mm V2A • Rail stable pour le couvercle • Barre transversale optionnelle pouvant être montée sur le rail • Verrouillage stable du couvercle à l'arrière avec serrure à disque • 2 vérins à gaz pour une ouverture facile • Couvercle facilement amovible • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Châssis et timon du fabricant renommé ALKO • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Ailes en acier • Porte arrière facilement amovible • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grand pneumatique 185/70R13, équilibré et homologué pour 100 km/h • Fixation entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage…) • Garantie Koch de 10 ans _____ Accessoires pouvant être ajoutés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi préalable du certificat d'immatriculation ou fourniture d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne) possible. - Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 3 extensions de parois latérales Équipement : - Vis V2A - Couvercle amovible - Couvercle en aluminium Prix net : 3 100,84 € / Prix brut : 3 690,00 € Numéro d'article : KU4D75251203.01 Dksdszy Awpopfx Ac Isu Caractéristiques techniques : • Marque : Koch-Anhänger • Modèle : U4 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 125 x 95 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 359 x 179 x 162 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 288 kg • Charge utile : 462 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 185/70R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Hauteur des parois latérales : 90 cm + hauteur du couvercle : 5 cm • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi de 30 mm, avec cadre en aluminium intégré • Parois latérales avec système de fixation de la charge, accessoires tels que des anneaux d'arrimage peuvent être facilement montés sans perçage. • Anneaux d'arrimage en acier inoxydable (V2A) • Plancher stable en contreplaqué sérigraphié, antidérapant (bois de bouleau, collé à l'eau) • Verrous très stables pour le hayon arrière en acier inoxydable V2A (unique) • Couvercle à ouvrir par l'arrière • 2 charnières en acier inoxydable V2A robustes à l'avant • Couvercle en aluminium robuste avec plancher en aluminium strié, accessible • Fixation par vis de 8 mm V2A • Garde-corps du couvercle stable • En option, possibilité de monter un ensemble de traverses sur le garde-corps • Fermeture du couvercle stable à l'arrière avec serrure à disque • 2 ressorts à gaz pour une ouverture facile • Couvercle facilement amovible • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien, galvanisé à chaud • Suspension et timon de fabricants réputés ALKO • Indicateur de sécurité sur l'attelage • Ailes en acier • Hayon arrière facilement amovible • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Équipé en série de pneus de marque 1A équilibrés • Grandes dimensions de pneumatiques 185/70R13, équilibrées et homologuées pour 100 km/h • Fixation par vis entièrement en acier inoxydable M8 (V2A) • Panneau de commande clair avec les données les plus importantes (pression des pneus, câblage...) • Garantie Koch de 10 ans incluse _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l'Allemagne possible - Tous les prix sont TTC - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques de transit (Allemagne). - Plaques d'exportation incluant la déclaration en douane possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur /

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Dedozcnugepfx Ac Isku Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001013325, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage. Châssis : Remorque à essieu central à plateau bas Construction soudée en acier à grain fin Support de transmission à l'avant Support arrière télescopique Cales de roue avec support Garde-boues en tôle d’acier couvrant les deux roues Protection latérale en aluminium Dispositif d’attelage pour remorque à essieu central Timon avec œillet d’attelage 40 mm homologué Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage maximale 250 mm Essieux et suspension Essieux européens au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S Essieux / train roulant mesurés au laser (réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant) Suspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et équilibrage mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5'' Selon le choix du constructeur Jantes acier couleur argent de série Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Frein de parc à accumulateur de ressort 2 têtes d’attelage avant anti-erreur, avec conduites de liaison au véhicule tracteur ABS et ALB, avec prise ABS avant et câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaunes 2 feux de position blancs avant 2 feux de gabarit blancs / rouges arrière 1 prise 15 broches à l'avant, avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en acier/larmé, parois en acier soudées de façon rigide au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Benne équipée à l’avant et sur les côtés d’un profil « Load-Lock » pour fixation des sangles d’arrimage (8 à l’avant, 16 par côté) Remarque : de légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudure sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage, un à l’avant dans les coins de la benne, un à l’arrière au sol, 5 t chacun Paire d’anneaux d’arrimage supplémentaires au sol, 5 t chacun Rampes de chargement Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement Avec poignée sur les rampes Recouvertes de bois (pointe acier/larmé) Dkedpfszadb Dsx Ac Ieu Avec vérin à gaz pour manipulation par une seule personne Instructions d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible. Selon la nature du chargement, il se peut que le poids total ne puisse pas être atteint dans le respect des charges admissibles sur essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier et de suivi est possible en cas de mauvaise répartition de charge). Pays d’immatriculation / Plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec réception et rapport Dekra (conforme §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pré-équipé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : RAL 5002 bleu outremer Rampes de chargement : galvanisées à chaud Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en usage.

État: d'occasion, Vente en l'état, chargement gratuit. Prix par pièce, quantité disponible : 5. Dksdpfxjycqgro Ac Ieu

État: d'occasion, Année de construction: 1999, 1999 | Remorque robuste Kaiser S5303 | Remorque plateau 📍 Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 21 600 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)* 👷‍♂️ Inspectée par un expert indépendant 15 points d'inspection : 10 approuvés ✅, 5 avec des imperfections ℹ️, 0 problèmes ⚠️ 📌 Commentaire de l'inspecteur : Grâce à son châssis robuste et à la possibilité d'élargir la largeur totale (jusqu'à une plateforme de 3,20 m), cette remorque pour charges lourdes reste un véhicule performant. Le plancher de chargement et les rampes d'accès présentent des traces d'usure importantes, dues à son utilisation intensive, et bénéficieraient d'une remise à neuf, mais le châssis principal constitue une base solide. Dodjzz Akljpfx Ac Isku 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d'inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 41098 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison possible sur le chantier ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d'autres options d'équipement ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d'équipements, accessibles facilement sur notre plateforme.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega - Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client #Châssis – semi-remorque transport routier - Construction soudée en acier à grain fin - Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable - Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules - Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage - 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun - Béquilles arrière repliables - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation - 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm - Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable - 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur - 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur - 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm #Disposition - Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl - 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud - Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique - 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages #Système de freinage - Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite - EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble - Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm) - Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé - Système de stabilité du véhicule Dkjdpfxozwn Ize Ac Ieu #Roues et pneus - Jantes acier 435/50 R19,5 #Électricité - 24 V, feux multichambres - Éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant - Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière - 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position - 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm - Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement #Plancher - Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max. #Paroi avant / ranchers d'angle avant - Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut - Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée) - Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker") - Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur - Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, couleur: bleu, Année de construction: 2014, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, frein à air comprimé, * Semi-remorque allemande * Premier propriétaire * État, voir les photos * Semi-remorque Krone Fahrzeugbau, modèle SD * Essieux avant et arrière à direction * Plateforme de chargement : longueur = 13 600 mm x largeur = 2 500 mm * Paroi avant haute * Plancher de chargement en bois * Système de verrouillage Twist Lock * Multilock Dsdpfjxb Dgnox Ac Isku * Poches pour traverses * Rangement pour traverses sous le châssis * Essieux BPW eco plus * Freins à disque * Suspension pneumatique + levage/abaissement * ABS/EBS * Supports Jost * Boîtier de rangement * Cylindre de frein à accumulateur de ressort * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide : 6 100 kg * Charge utile : 29 900 kg Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site web à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin d’éviter toute idée fausse sur l’état et l’aptitude du produit chez l’acheteur. L’inspection et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des marchandises/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : châssis surbaissé Équipement : - Châssis soudé - Ridelles rabattables - 16 points d’arrimage Prix net : 19 243,70 € / Prix brut : 22 900,00 € Référence article : GDP335962235.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UD-3 9622-35-13 • Type de véhicule : Remorque à sellette • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 966 x 220 x 35 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 1 183 x 228 x 110 cm • Hauteur de chargement du plancher : 70 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 460 kg • Charge utile : 2 040 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de soutien : En option, peut être installée ultérieurement • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis longitudinal unique et rigide pour une sécurité de conduite optimale • Construction à profilé creux soudé et entièrement galvanisé à chaud • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Coins en acier amovibles • 3 essieux, essieu avant 1 500 kg, essieux arrière 2 x 1 300 kg • Essieux à ressorts en caoutchouc sans entretien • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des grilles, des ridelles supplémentaires ou un rehaussement de la paroi avant dans les 4 coins • Loquets à long levier robustes et encastrés • Plateforme en panneaux stratifiés à plusieurs couches, 18 mm, sans joints, antidérapante et étanche • 16 points d’arrimage rabattables, montés encastrés dans le profil du châssis (600 DaN/kg) • 16 points d’arrimage sous la surface de chargement • Timon en V robuste • Essieu à ressorts en caoutchouc sans entretien de ALKO • Essieu avec corps d’essieu continu et suspension individuelle des roues • Frein de recul automatique • Attelage et frein de stationnement ALKO • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de brouillard intégrés • Fiche 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant les formalités douanières possibles. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur ! Dkodpfx Acszy Awvs Iju Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées.

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, dimension des pneus: 195/50R13C, Remorque plateau surélevé monocoque extrêmement robuste du fabricant HAPERT, modèle AZURE H-1 1500kg 305x160 avec pneus de 13". Grâce à ses ridelles rabattables, la plateforme peut être utilisée de manière très polyvalente. Les palettes peuvent être chargées facilement sur les côtés ou à l’arrière. Toutes les ridelles et montants d’angle sont amovibles, transformant rapidement le plateau surélevé en une plateforme ouverte. Tous les modèles surélevés HAPERT sont dotés d'un équipement de série complet, comprenant des ridelles latérales en aluminium robustes, des fermetures à excentrique, des anneaux d’arrimage, des crochets de bâche sur charnières, une roue jockey automatique, un châssis en acier soudé et galvanisé à chaud par immersion, ainsi qu’un timon en V renforcé et boulonné. Dodpfx Acsq Nfxho Ijku Les caractéristiques techniques sont précisées ci-dessous. Nous proposons également de nombreux accessoires en option pour les remorques HAPERT pour voiture, tels que rehausses de ridelle 40 cm, rehausses grillagées, rehausses de ridelles, PTAC jusqu’à 1800 kg, rampes de chargement, ensembles de béquilles arrière, homologation 100 km/h, coffre à outils, sangles d’arrimage et antivol pour remorque.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 900 kg, poids maximal de charge: 8 900 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les exigences du client. Châssis de remorque à essieu central Structure soudée en acier à grain fin Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour la fixation des sangles d'arrimage 3 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher, 5 tonnes chacun 1 œillet à l’avant, dans les coins, 1 à l’avant et 1 dans la partie inclinée à l’arrière 6 paires d’œillets d’arrimage à l’extérieur, dans le plancher/châssis extérieur, 5 tonnes chacun Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Pare-éclaboussures à l’arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariots élévateurs) Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Dispositif d’attelage de remorque à essieu central Timon avec timon d’attelage 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, course de réglage maximale 300 mm Essieux + suspension Essieux GFA ou BPW au choix du fabricant, avec roulement à billes oblique et frein à came en S « Mesure laser de l’alignement des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressorts paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à commande manuelle 2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, avec conduites de raccordement vers le véhicule tracteur ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent Électricité 24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant, en LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant, avec câble de raccordement Dkodpfx Acezcqpae Isu Plancher Plancher en acier/plaque à damiers pour une capacité de charge ponctuelle élevée Remarque : légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible ! Longueur de la caisse d’environ 6 200 mm Inclinaison arrière à environ 900 mm Paroi avant / raidisseurs d’angle à l’avant Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut Parois latérales Profilé creux en aluminium de 25 mm, 400 mm de haut, rabattable et amovible Paroi arrière / raidisseurs d’angle à l’arrière 1 paire de raidisseurs en acier fixée au châssis et avec support pour verrouiller les rampes d’accès, largeur d’entrée d’environ 2 430 mm Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes recouvertes de bois (zone avant en acier/plaque à damiers) avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en resp

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 31 500 kg, poids total: 38 500 kg, première immatriculation: 12/2017, couleur: noir, type de carburant: diesel, Poids à vide : 7 000 kg, poids total autorisé : 38 500 kg, SEMI-REMORQUE AVEC CHÂSSIS. Dedpjq Dgifsfx Ac Isku

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21201012165, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 9 510 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 910 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Équipement: ABS, - Remorque plateau à essieu central - Attention : photos d'archives ! #Châssis – remorque à essieu central - Construction soudée en acier à grain fin - 6 paires d'anneaux d'arrimage extérieurs, vissés dans le plancher/châssis extérieur, 5 t chacun - 2 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires vissés dans le plancher aux angles, 5 t chacun - Béquille avant à réducteur - Béquille arrière rabattable - 2 cales de roue avec support Dkedpfx Acsz Akl Te Ieu - Protection anti-encastrement en acier galvanisé - Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec un support pour chariot élévateur) - Ailes en quart de coque - 1 coffre à outils en plastique avec fond amovible, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable par cadenas (cadenas non fourni) - 1 rangée de rails d'arrimage/à ridelles encastrée au centre, dans le sens longitudinal du plancher (de l'extrémité de la traverse avant jusqu'au début de la traverse arrière), hauteur env. 100 mm, avec barres rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'env. 60 mm entre elles, fermée en bas par une cornière, ouverte sur la moitié inférieure ; pour l'arrimage et l'insertion de ranchers de 80 x 80 mm - Rail d'accroche pour rampes en aluminium à l'arrière - 1 espace de rangement pour rampes d'accès, pour rampes de 3000 x 360 mm - Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage homologué de 40 mm - Timon réglable en hauteur par broche, plage de réglage max. 300 mm #Essieux + suspension - Essieux à freins à tambour BPW, écartement des essieux env. 990 mm - Mesure laser des essieux/du train roulant – réduit l'usure des pneus et la consommation de carburant - Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d'essieu (compensateur à bascule) #Roues et pneumatiques - 235/75 R 17,5" - au choix du fabricant - Jantes acier, gris argent d'origine #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Frein de stationnement à ressort - Réservoir d'air intégré - 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de liaison vers le tracteur - ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de liaison #Système électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 1 connecteur 15 broches à l'avant, avec câble de liaison #Plancher - Plancher acier/tôle larmée pour une haute résistance aux charges ponctuelles - Panneaux contreplaqués filmés, épaisseur env. 30 mm, pour une haute résistance aux charges ponctuelles, version vissée - Remarque : léger tuilage du plancher possible en raison des déformations de soudure - Longueur de plateau env. 5200 mm #Pays d'immatriculation/plaques - Pays d'immatriculation : Allemagne - avec réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV) - Réduction du PTAC à 9900 kg – suppression du contrôle de sécurité semestriel (SP), avec charge utile réduite en conséquence - Assistance téléphonique 24/7 - préparée pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne - Marquage de contour à bande réfléchissante selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière #Peinture - Châssis galvanisé à chaud avec passivation, garantie 15 ans contre la corrosion perforante - Remarque : tuilage du plancher possible en raison de la galvanisation à chaud - Attention : photos d'archives !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKVDAS00300129422, poids à vide: 9 882 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 845 mm, longueur totale: 13 190 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, NEUF, À IMMATRICULER Remorque porte-engins avec rampes hydrauliques Essieux BPW de 10 tonnes Premier essieu relevable, troisième essieu directionnel Dkodpfx Aozcqgfoc Iju Longueur totale : 13 190 mm Longueur de la plateforme : 9 240 mm Hauteur de la plateforme par rapport au sol : 845 mm Rampes hydrauliques de 40 tonnes avec translation Extensions latérales Crochets de fixation Roue de secours POIDS À VIDE : 9 880 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801011727, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: argenté, Remorque tandem à caisses mobiles, type TWP 180 Mega-EL Attention : photos d'archives. Le véhicule peut être en cours d'utilisation. #Poids et dimensions - Poids total en charge : 18000 kg - Charge utile env. : 14800 kg - Charge sur la sellette d'attelage : 1000 kg Dkodezwlcijpfx Ac Iou - Poids à vide (version de base) env. seulement : 3200 kg +/- tolérance de fabrication - Longueur totale avec caisse mobile de 7820 mm env. : 10020 mm - Largeur totale max. : 2550 mm - Hauteur du châssis abaissé env. : 1010 mm - Hauteur du châssis relevé env. : 1390 mm - Hauteur du châssis en position route env. : 1070 mm - Hauteur de stationnement env. : 1040 à 1320 mm - Butée normalisée jusqu'au verrou avant env. : 985 mm - Écartement des verrous : 5853 mm - Hauteur de l'anneau d'attelage env. : 380 mm - Longueur du timon réglée depuis la butée de la caisse mobile 7820 mm env. : 2200 mm - Hauteurs de stationnement valables sur terrain plat #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur à potences renforcées sur base 20" pour caisses mobiles 7,15 / 7,45 et 7,82 - 1 paire de béquilles à crémaillère avant, pied droit, commande unilatérale côté droit - 1 paire de béquilles à crémaillère arrière, pied droit, commande unilatérale côté droit - 2 cales de roue avec support - Protection latérale anti-encastrement, aluminium - Protection arrière anti-encastrement, acier - Ailes en demi-coque - Bavettes garde-boue #Attelage - remorque à essieu central - Timon avec anneau d'attelage certifié de 50 mm, version transport (non adapté aux tracteurs à hayon élévateur) - Attelage de timon suspendu (bas), longueur libre du timon env. 2200 mm - Platine de raccordement frein/électricité sur le timon, conduites vers le tracteur en câbles spiralés #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Essieux/train roulant réglés au laser pour réduire l'usure des pneumatiques et la consommation - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Repérage des conduites par code couleur pour un entretien facile - Capacité des réservoirs d'air 208 l - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, raccordement à droite - EBS, freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - Attention : à atteler uniquement à des tracteurs à l'ABS opérationnel - Vanne de levage/abaissement avec maintien en position basse/haute #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5" marque au choix du fabricant - Jantes acier, argent d'origine #Installation électrique - 24 volts, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière - 2 prises 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de liaison, raccordement à droite - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires, intégrés à l'arrière, commandés par le feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception Dekra et expertise selon §13 EG-FGV - Assistance service 24/7 - prééquipée pour porte-plaque une ligne - Marquage de gabarit à bandes réfléchissantes ECE R048, blanc sur les côtés, rouge à l'arrière Attention : photos d'archives !

État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Dsdpot N Antsfx Ac Isku Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière - Essieu central relevable - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Couvercle en aluminium fixé à l'avant, 1 x rehausse de bord Équipement : - 4 points d'arrimage - Couvercle en acier - Parois latérales en acier Prix net : 3 352,94 € / Prix brut : 3 990,00 € Numéro d'article : KEU375241211.01 Dkedpezy Ar Tefx Ac Iju Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : KT-EU3 • Type de véhicule : Remorque à couvercle • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 243 x 123 x 106 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 356 x 168 x 178 cm • Hauteur de chargement du plancher : 50 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 349 kg • Charge utile : 401 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneus : 145/80R13 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en tôle d'acier de 1,5 mm avec revêtement en aluminium-zinc • avec 1 x rehausse de bord • Longerons longitudinaux continus (3 pièces) • Plancher en bois sérigraphié, 9 mm, continu, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau • Fermetures excentriques pour la porte arrière et le couvercle • Barre d'attelage en V galvanisée • Ailettes en plastique • Couvercle en acier, revêtement KTL et peinture époxy noire, 56 mm de haut avec galerie de toit, protégé contre les projections d'eau • Capacité de charge du couvercle : 20 kg ouvert / 75 kg fermé • 4 points d'arrimage intérieurs, montés sur le plancher • Essieu à ressorts en caoutchouc KNOTT, sans entretien • Homologation du fabricant à 100 km/h • 2 x supports arrière montés • Roue de support montée avec collier de serrage • Prise à 13 pôles • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transport (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, incluant la déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires agréés et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Erreurs, omissions et vente sous réserve -

État: d'occasion, poids à vide: 6 912 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, EBS Dkodpfotvauqex Ac Iju Frein à disque Charge utile de 32 088 kg Suspension pneumatique relevable Coffre à palettes Essieux ROTOS Dispositif de levage et d'abaissement Numéro de châssis 234473 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Charge utile 32 480 kg Suspension pneumatique à levage Dkjdpfxjtv I Dno Ac Iou Dispositif de levage et d'abaissement Coffre à palettes Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma Dkodpfx Ajywhdlsc Isu

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Dsdpfx Aowyiygjc Ijku Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, poids à vide: 4 000 kg, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1985, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 365/80 R20, empattement: 4 800 mm, couleur: jaune, Frein à tambour Charge utile 12 000 kg Dkedpfxoxvrhpo Ac Iju Essieux BPW Sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339EH344092, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 33 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: brun, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Châssis • Butoirs de quai à l’arrière, gauche et droite • Échelle coulissante à l’arrière • Béquilles Jost Djdpfxowyixie Ac Ieku • Protection anti-encastrement avec enjoliveurs de feux • Arrêts de porte latéraux • 3 paires de ranchers centraux Essieux • Essieux SAF Roues et pneumatiques • Pneus 385/65 R22,5" • Garde-boue derrière le troisième essieu • Ailes devant le premier et derrière le troisième essieu Accessoires (le nombre peut varier) • Plaque ADR matière dangereuse • Panneau A • 1 pelle avec support • 2 coffres de rangement • 1 coffre à palettes • 1 boîte à documents Bâche • Bâche latérale • Toit coulissant Edscha Trailer Systems Tendeur direct pour bâche Lattes d’insertion en aluminium (le nombre peut varier) Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: wv3zzzsz5t9041721, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, empattement: 3 640 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 70 l, consommation de carburant (mixte): 10,7 l/100km, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 204 mm, hauteur totale: 2 312 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Les équipements spéciaux : - Suspension/amortissement renforcée - Attelage fixe (avec stabilisateur de remorque) - Double siège passager à droite, avec compartiment de rangement - Siège confort à gauche, sur la première rangée - Chauffage des sièges, à gauche et à droite, réglable séparément, sur la première rangée - Rétroviseurs extérieurs, réglables et chauffants électriquement Dkjdpfjzi Dgksx Ac Ieu - Buses de lave-glace avant chauffantes et indicateur du niveau de liquide lave-glace - Connectivité d’application filaire et sans fil - 4 roues en acier 6,5 J x 16 avec une charge utile de 1 050 kg, en noir - Climatisation avec réglage manuel dans l’habitacle - Revêtements de sièges en tissu, motif « Memphis » - Pneus toutes saisons - Intervalle d’essuyage réglable avec capteur de pluie et allumage automatique des phares - Lunette arrière et rétroviseur intérieur de sécurité à atténuation automatique - Roue de secours (jante en acier) avec pneu de secours, ainsi que trousse d’outils de bord et cric