Schiess 40 Ds 350 d'occasion à vendre (30 048)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servovanne de régulation de pression Rexroth 3 DS 2 EH 10-20/A2X 40 Z8, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnelle, livraison comprenant les éléments figurant sur les photos. Credji Ecn Uspfx Afpod

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Grundig VSNT 350 / zentro-elektrik 98008610 alimentation 100180 48–63 Hz 230 V 4008, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100 % fonctionnelle, livraison selon photos. Crjdex Erqxjpfx Afpsd

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Module de thermistance à sonde à 4 entrées Veeder-Root TLS-350 330724-001, utilisé, signes d'usure normaux, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Codpfx Aoxaifgjfpord

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain 324 955-17 carte interface SN : 71 401 350 B, l'article a été entièrement révisé et bénéficie d'une garantie de 3 mois, occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Crodjx Ervuspfx Afpjd

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateau avec essieu relevable et essieux SAF N° de référence pour demandes : 1225958 * ABS * EBS * 3 essieux à suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux SAF Dimensions de l’espace de chargement : Longueur : 13 600 mm Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique / essieu relevable 2e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique 3e essieu : 385 / 55 R 19.5 30% suspension pneumatique ----Prix : 3.900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Credsyavigepfx Afpod Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull S01 Plateforme Essieu relevable Ridelles aluminium Ranchers TRANSPORTS D'ACIER Réf. interne pour demandes : 0326236 * ABS * EBS * 3 essieux sur suspension pneumatique * Essieu relevable * Freins à disque * Essieux BPW * Ridelles en aluminium * Ranchers Longueur de l'espace de chargement : Longueur : 13 600 mm * Largeur : 2 520 mm Pneus : 1er essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique / essieu relevable 2ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique 3ème essieu : 385 / 65 R 19,5, 20% suspension pneumatique ---Prix : 9 900 EUR + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : * Csdpoyulw Nsfx Afperd Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d'erreurs typographiques, d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 4 200 kg Essieu 1 : gauche 4-8 mm, droite 10-10 mm Essieu 2 : gauche 10-10 mm, droite 12-12 mm Codpfx Aoywtctofperd Essieu 3 : gauche 4-8 mm, droite 4-4 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502014693, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires : Châssis en acier à grain fin, platine de timon avec 2 boulons de timon remplaçables, 14 paires d’anneaux d’arrimage intégrés dans le cadre extérieur, capacité de 2,5 tonnes chacun, cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles de tension. Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! Treuil à deux vitesses de 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensateur de poussée. Échelle escamotable à deux niveaux à l’arrière, butée de porte latérale, cales de maintien avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, ailes quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, coffre à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique. Csdpskyrlzjfx Afperd Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le remorque ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule, système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, en combinaison avec le centre d’information. 24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage latéral à LED jaune, 2 feux de position blancs à LED à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l’arrière, 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison, éclairage de sécurité à LED SAF, en haut des montants d’angle à l’arrière. Plancher : panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, longerons transversaux avec insert en forme de oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée, charge maximale sur l’essieu du chariot élévateur de 7 100 kg. Paroi avant/montants d’angle avant : 2 600 mm de haut, montants d’angle en acier de type volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas, à l’intérieur, à environ 140 mm de haut avec une protection anti-collision en acier. Montants centraux : 5 pièces, longerons coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une longue poche en bas (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), 5 positions de longeron (3 sur le côté droit et 2 sur le côté gauche), traverses d’insertion en aluminium. Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes de hayon arrière, à deux vantaux avec 2 verrouillages à tige rotative intérieurs par vantail. Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, renforts pour les longerons. Système Quick Lock pour la bâche latérale avec fermeture centrale, d’un côté sur le côté gauche, tendeurs en acier inoxydable sur le côté droit, bâche avec traverses verticales intégrées en tant que bâche de fixation de la charge, d’un côté sur le côté gauche (alors seulement 2 paires de longerons centraux sur le côté gauche). Toit : toile de toit coulissante, hayon arrière relevable, avec la toile coulissant de l’arrière vers l’avant, longeron en L pour l’industrie automobile, largeur intérieure entre

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502019721, poids à vide: 6 927 kg, poids maximal de charge: 28 073 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 r19,5, Châssis en acier à grain fin soudé, sellette avec 2 boulons de type "Roi" remplaçables. Attention ! Si la hauteur du col de la sellette est de 30 mm, l’empattement du camion ne doit pas dépasser 3 700 mm ! Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour fixer les sangles d’arrimage. Attention ! Pour fixer les sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! Pas dans la zone du col ! 10 paires d’anneaux d’arrimage supplémentaires encastrés dans le châssis extérieur, 2,5 tonnes chacun, châssis extérieur avec profil "Load-Lock" pour fixer les sangles d’arrimage. Attention ! Ne peut pas être utilisé avec des ridelles ! 24 tonnes. Vérin de levage à deux étages, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, supports pliants à l’avant, devant le panneau latéral, extensibles et pivotants vers l’extérieur. En position de conduite, ils sont autant que possible rétractés vers l’intérieur (pour desacoupler sous charge), sans supports, échelle d’accès à l’arrière, verrou de porte latéral, cales avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, passages de roues quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec déflecteurs anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision à l’arrière. Crodskyrlwspfx Afpjd Butoir de protection arrière transversal "Heavy Blocker", butée de palette en version "Heavy" des deux côtés, environ 20 à 25 mm de haut, avec possibilité d’arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d’environ 20 à 25 mm, boîte à outils en plastique. Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique, sans essieu de levage. Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans flexible de liaison, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement, système de stabilité du véhicule. 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison. Plancher : zone avant avec plancher en acier revêtu d’un revêtement antidérapant, panneaux sérigraphiés d’environ 30 mm d’épaisseur, traverses avec inserts en forme de "oméga", sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d’essieu de chariot élévateur allant jusqu’à 7 100 kg, dans la zone des roues, revêtement en acier/tôle à damier. Paroi avant/équerres avant : 2 580 mm de haut, équerres en acier en version volumétrique, dispositif de dégagement pour la bâche latérale sur la paroi avant, à l’intérieur en bas, à environ 140 mm de haut, avec protection anti-collision en acier. Équerres centrales : 3 paires d’équerres coulissantes sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion et une poche longue en bas, 3 paires de positions d’équerre, lattes d’insertion en aluminium. Équerres arrière en acier jusqu’au bord inférieur du toit, fixation pour la bâche avec tube rond et tendeur de bâche, portes arrières, à deux battants avec 2 verrous à barre de torsion internes de chaque côté. Bâche avec sangles horizontales et verticales cousues, tendeurs

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 6 740 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 2 970 mm, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, Chariot élévateur frontal H 40 D avec cabine intégrale chariot appartenant à la société GLW Cjdpjurpwtsfx Afpjrd plusieurs réparations effectuées, toujours entretenu Heures de service totales : 6 740 h Hauteur de levage : 4,4 m Hauteur totale : 2,97 m Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Prix départ entrepôt à Riederich.

État: d'occasion, kilométrage: 32 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Équipement spécial : - Airbag (côté passager) - Rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement avec clignotants intégrés - Phares Bi-Xénon avec éclairage statique en virage, feux de jour LED, réglage automatique de la portée des phares - Climatisation automatique avant - Système audio Ford avec écran multifonction 12" et Ford SYNC4; radio DAB/DAB+ - FordPass Connect avec infos trafic en direct, hotspot WiFi - Commande audio au volant, Bluetooth, port USB, kit mains libres, assistant d'urgence - AppLink avec compatibilité Android Auto et Apple CarPlay, écran tactile - Intégration de supports de stockage (ex : clé USB, lecteur MP3) - Commande vocale étendue pour fonctions téléphoniques et lecture de musique - Feu extérieur LED haut placée, éclairage arrière Downlight - Peinture métallisée - Pack Technologie 13 (4x4) : pare-brise et essuie-glaces chauffants avec détecteur de pluie, système d’aide au stationnement avant/arrière, freinage d'urgence automatique actif basé sur radar, assistant de maintien de voie avec avertisseur de fatigue, assistant feux de route, capteur jour/nuit, régulateur de vitesse adaptatif, caméra de recul, LED Downlight, antibrouillards, rétroviseurs électriques rabattables et chauffants, climatisation automatique, système audio Ford 12" et SYNC4 - Pack sièges 6A : siège conducteur réglable manuellement 4 directions (avant/arrière, inclinaison du dossier, inclinaison et hauteur de l’assise), siège passager individuel réglable 4 directions, appuie-têtes réglables en hauteur, accoudoirs conducteur et passager, support lombaire manuel conducteur et passager, sellerie semi-cuir Autres équipements : - 1 batterie - Boîte de vitesses 6 rapports - ABS, EBD, ESP, TCS - Charge maximale essieu avant portée à 1850 kg - Airbag conducteur - Transmission intégrale - Rétroviseurs électriques et chauffants - Batterie à autonomie prolongée - Ordinateur de bord - Toit standard - Portes arrière battantes 180° (sans vitre) - Compte-tours - Troisième feu stop - Vitres avant électriques - Ford Easy Fuel - Garantie constructeur Ford 2 ans - Alternateur - Boîte à gants verrouillable - Éclairage intérieur temporisé - Réservoir 70 l - Éclairage compartiment de charge - Colonne de direction réglable - Système de clé MyKey - Assistant d'urgence - Pack Technologie 9 (4x4) - Filtre à particules diesel - Système audio Ford - Jantes alliage léger 6,5 J x 16 - Kit de réparation de pneus - Feux de croisement/feux de jour - Éclairage automatique du marchepied latéral - Porte latérale droite coulissante - Bavettes arrière Crsdpfx Afjm E Hq Repjd - Baguettes latérales de protection - Direction assistée - Ceintures de sécurité - Cloison en plastique à hauteur du montant B - Marchepied arrière - Anneaux d’arrimage - Anti-démarrage - Vitres teintées à isolation thermique - Verrouillage central à télécommande - Deuxième clé à télécommande - Casier de rangement au plafond à l'avant 1ère main. Version allemande. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. 2 ans de garantie usine à compter de la première mise en circulation (prolongation possible sur demande). Reprise possible de votre véhicule. Financement/leasing également sans apport possible! Des questions ? Nous vous conseillons volontiers ! Malgré un contrôle constant, une divergence avec la description ci-dessus ne peut être exclue, c'est pourquoi cette description sert uniquement à une identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 13,3 kW (18,08 ch), type de carburant: essence, couleur: orange, poids total: 350 kg, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2012, Machine de découpe rotative d’occasion, utilisée pour réaliser des chanfreins coniques sur les couvercles de regards. L’appareil est en bon état et parfaitement fonctionnel. Credpfx Afezg Ulfopsd

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, numéro de machine/véhicule: 1930036, heures de fonctionnement: 6 900 h, Il s’agit d’une extrudeuse à double vis pour produits humides d’occasion. (Une remise à neuf complète est incluse dans le prix et sera effectuée par la société Brabender, aujourd’hui Anton Paar). Sur cet appareil, des protéines de soja texturées ont été produites dans un environnement entièrement végétalien. Les protéines de soja texturées sont humides et servent à fabriquer des produits végétaliens, tels que des « escalopes », des « similis », des « nuggets », du « bacon », etc. Cedpfxszhnlus Afperd

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Cedpfjza Diuox Afpsrd État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 32 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, hauteur de l'espace de chargement: 1 295 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de verrouillage et 2 positions de boulons de verrouillage remplaçables Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec inclus des cales latérales des deux côtés. Verrouillage arrière sur axe de rotation continu avec ressort de rappel Sans châssis auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouiller 1 conteneur de 30 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds. Réglage par télescope central en tant que cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage à boulon. Répartition optimale de la charge sur la sellette lors du transport de conteneurs de 30 pieds et de 40 pieds. 24 tonnes. Cric de support à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de forme semi-circulaire avec déflecteurs antisalissures conformes aux normes CE Hydraulique Cylindre basse pression de 100, pression maximale de 150 bars, avec manchon à vis HDK, partie fixe, diamètre 48 mm. (sans raccordement de tuyau) Actionnement hydraulique via la prise de force du camion. Raccordement hydraulique avec tuyau et connecteur à vis HDK, diamètre = 48 mm, avec écrou moleté. Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu'à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites de 170 Agencement des conduites de couleur pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort Télécommande Credpei Riv Eefx Afpod Décharge de l'essieu pour faciliter le réglage télescopique 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule attelé ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement du système ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule Détection de la charge de l'essieu via le signal CAN bus EBS, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être correctement préparé. Roues et pneus 385/65 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, sans câble de liaison 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commandés par la lumière de recul. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, poids à vide: 8 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, NOUVEAU !! Schmitz semi-remorque frigorifique avec groupe frigorifique Thermo King - Groupe frigorifique : Thermo King Advancer a400 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Double étage - Largeur Blummen - Prise de courant - Freins à disque - Enregistreur de température - Essieux Schmitz - Essieu relevable - 4x coffres à palettes - Plancher aluminium - FRC 2030 - Pneus : 385/65/22,5 NOUVEAU ! Prix net export ! Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales à l’échelle mondiale. Nos opérations d’achat et de vente dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi nous affichons systématiquement le prix d’exportation dans nos annonces, ce dernier étant indépendant du lieu d’utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations sont à considérer comme des renseignements généraux non contractuels ; elles ne remplacent pas un conseil individuel et détaillé lors de la décision d’achat. Seules les stipulations du contrat de vente font foi. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire sous réserve. Seules nos conditions générales s’appliquent. Langues - We speak english - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku Codpsvihz Asfx Afpsrd - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 810 kg, poids maximal de charge: 34 190 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 12 660 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de roi interchangeables Supports de conteneur : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck » Le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports intermédiaires rabattables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. Guide-conteneur avant, à emboîter 24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Ailes de protection semi-circulaires avec bavettes anti-éclaboussures conformes aux normes CE Protection anti-collision à l’arrière Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF, avec un diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser des essieux/du châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Cjdpfxji Ri Aye Afpord Empattement décalé de  mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique 1er essieu : essieu auto-élévateur, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, actionné 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à ce que la charge de l’essieu dépasse de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h) Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites, câblage de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de connexion EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité en marche du véhicule Détection de la charge des essieux via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé. Roues et pneus 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent industriel Électricité 24 volts, feux à chambre multiple, feux arrière et de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 prise à 15 broches à l’avant, sans câble de connexion Projecteur de travail à LED, latéral des deux côtés (commandé par le feu de recul) Projecteur de travail à LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul Conseils d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales autorisées pour les essieux, les supports et la sellette. Une autorisation spéciale est requise si la longueur totale du convoi dépasse 16 500 mm. Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu ! Pays d’homologation / Plaques Allemagne avec approbation et expertise DEKRA (conformément à la section 13 de la réglementation CE FGV) préparé pour un porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne Panneau d’avertissement conforme à la norme ECE 70 Marquage de contour avec bande réfléchissante conforme à la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 800 kg, poids maximal de charge: 34 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de sellette avec 2 têtes d’attelage König interchangeables Emplacements pour conteneurs : 1 x 40 pieds avec tunnel de type « col de cygne » ; extension avant déployée : 1 x 45 pieds avec long tunnel de type « col de cygne » et surcharge vers l’arrière Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu. Sans réglage de hauteur à l’arrière et sans supports centraux pliables, le transport de conteneurs sans tunnel n’est pas possible. 2 guides-conteneurs, y compris plaque de raccordement pour l’électricité, l’air et les connexions de frein (connexions vers le haut) Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec tunnel long) 24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande sur un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Calages avec support Protection latérale en aluminium Protection inférieure en acier galvanisé Protection inférieure extensible pour les conteneurs de 45 pieds Aile en demi-coquille Avec bavette anti-projection conforme à la norme CE Protection à l’arrière Essieux + suspension Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm Essieux/châssis mesurés au laser afin de réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites. Passage des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’attelage inviolables à l’avant, sans câble de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Prise de diagnostic pour la pression du vérin de frein sur le module EBS, placée à l’extérieur. Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via le signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion n’est installé (pas de balance étalonnée) Roues et pneus Crodsi Riwmspfx Afpod 385/55 R22.5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, argent métallisé Électricité 24 Volts, feux à chambres multiples, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage LED jaune latéral (Remarque : pour certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir, bien que la fonction soit correcte) 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de position blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches inviolables à l’avant, sans câble de liaison Consignes d’utilisation Attention : le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu ! Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur maximale autorisée du système, de la tête d’attelage à l’arrière du véhicule, et le poids total autorisé en charge de 16 500 mm sont dépassés ! La protection inférieure doit être retirée manuellement ! Une dérogation est requise conformément à l’article 70 du StVZo ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation

État: nouveau, Longueur de travail 355 - 4010 mm Hauteur de travail à 90° = 290 mm Orientable 45°/90°/45° 0 Poids 1800 kg Hauteur de coupe à 45° 210 mm Hecht Wegoma scie à double onglet DS140 Scie universelle à double onglet pour PVC, aluminium & bois ----- Description technique du fabricant : Pos. 1 : Scie à double onglet DS140 Longueur de travail 4000 mm Avance de scie hydropneumatique Orientation pneumatique 45°/90°/45° 4 cylindres de serrage, pneumatiques 2 lames de scie carbure 500 x 80 mm Tête de scie gauche fixe, tête de scie droite mobile Pos. 2 : Commande de positionnement EPS 220 pour scies à double onglet Comprend la commande EPS220 pour un positionnement précis de la longueur. Écran tactile industriel 15 pouces (protégé contre la poussière et les projections d'eau) Affichage pour la saisie manuelle des paramètres de coupe ou via intégration de jeux de données - Port Ethernet 10/100 (TCP/IP) - Port USB - Transmission de données possible via USB ou réseau. - Interface pour règle de mesure, y compris logiciel d’interface. Comprend armoire électrique, moteur et licences logicielles. - Dispositif de coupe courte et longue (activable avec protection grillagée ou butée mécanique) - Coupe automatique (peut être activée par logiciel uniquement en liaison avec protection d'accès) ----- Prix de la machine susmentionnée sur demande ! ----- (données techniques selon le fabricant - sans garantie !) Codpey I Db Uofx Afpjrd Tous les prix indiqués sont nets, hors TVA légale.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339HD392852, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 32 710 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 840 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 40 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: gris, plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation ! Châssis remorque porte-conteneur pour transport routier Construction soudée en acier à grains fins Béquille stabilisatrice 24 t, commande unilatérale, avec base demi-ronde et platine de fixation droite, équipé d’un compensateur de poussée Échelle coulissante à l’arrière Bloque-portes latéraux Garde-boues demi-coquille sur tous les essieux Bavettes anti-projection derrière le 3ème essieu 2 butoirs à l’arrière 1 grande caisse à outils en plastique FR-Droite et 2 petites caisses à outils en plastique FR-Gauche montées Câble de bâche périphérique avec 2 supports sur la paroi avant (pas de fermeture douanière) Essieux et suspension Essieux à freins à disques SAF Suspension pneumatique Système de freinage Système de freinage pneumatique bi-conduits Frein de stationnement par ressort accumulateur 2 têtes d’attelage inversibles à l’avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison Codpfxswyiygs Afpord Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage/abaissement Système de stabilité de marche du véhicule Roues et pneus 385/55 R22,5'' marque selon choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent usine Électricité 24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs à l’avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière en LED 2 prises 7 broches inversibles à l’avant, sans câble de liaison Paroi avant / montants d’angle avant 2 montants d’angle acier de 580 mm de haut, en version grand volume, système de libération rapide pour la bâche latérale sur la paroi avant Paroi arrière / montants d’angle arrière Montants d’angle arrière en acier jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et cliquet tendeur pour bâche Portes arrière double vantaux avec 2 verrous rotatifs intérieurs par porte Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées intégrées Verrous de tension en acier inoxydable Toit Toit coulissant, rehaussable à l’arrière par système Endlift, coulissant de l’arrière vers l’avant plusieurs exemplaires disponibles Les images sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en utilisation !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service. Châssis semi-remorque pour transporteur routier Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable. Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage. Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément. Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport. Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm. 2 cales de roue avec support. Protection latérale en aluminium. Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé. Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu. 1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus). 1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm. 2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud. Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante. 4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune. Essieux & suspension 3 x essieux à freins à tambour BPW. "Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant. Suspension pneumatique. Système de freinage Freinage pneumatique à deux circuits. Câblage coloré pour maintenance aisée. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison. EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique. Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement. Système de stabilité du véhicule. Électricité 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct). 2 feux de position blancs à l’avant. 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière. 2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion. Face avant / Montants d’angle avant Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant. « Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut. Lattes d’insertion Rangées de lattes en bois pour inserts. Bâche Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées. Crochets à serrage inox. Plancher Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg. Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) ! Crjdpfx Afjx Rq Slopjd Face arrière / Montants d’angle arrière Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet. Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure. Toit Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co

État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pression : 225 t Longueur de pliage : 4050 mm Commande : DA 69 TW Capacité d’huile : 400 l Puissance totale requise : 17 kW Credpfx Afeyz S Ngopsd Poids de la machine env. : 18 100 kg Dimensions : 5700 x 2610 x 3300 mm

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, Équipement: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Mise en circulation : 22.05.2013 * 3 essieux * 92 mètres cubes * 1er essieu relevable * 1 seul propriétaire * Semi-remorque allemande à plancher mobile * Poids à vide : 7 525 kg * Poids total autorisé : 35 000 kg * SDS 350 * Pneus : - 1er essieu : 385/55 R 22.5, gauche 5 mm & droite 8 mm - 2e essieu : 385/55 R 22.5, milieu gauche 10 mm & milieu droite 9 mm - 3e essieu : 385/55 R 22.5, arrière gauche 5 mm & arrière droite 8 mm * Toutes les informations sont fournies sans garantie * Contrôle technique/visite périodique sera renouvelé avant la vente * Services additionnels : Crodpfoqk Tf Tjx Afpod - Repeinture et modifications possibles - Plaques provisoires/import - Possibilité de transfert et expédition - Aide pour documents douaniers et d’exportation - Fourniture de COC et documents EUR - Présents sur le marché depuis 1991 - Location avec option d’achat et financement possibles - Atelier intégré * Nous parlons polonais, anglais et russe. * La repeinture dans la couleur souhaitée est possible dans nos locaux, à prix raisonnable et de bonne qualité. * Vous êtes éloigné et n’avez pas la possibilité de venir voir ou vérifier le camion ? Aucun problème, vous pouvez faire appel à un expert indépendant de confiance pour l’examiner sur le plan technique et esthétique. En cas de défaut imprévu, nous pouvons le réparer rapidement et efficacement dans notre atelier. De plus, nous pouvons livrer votre nouveau véhicule d’occasion dans toute l’Europe, avec supplément.

État: d'occasion, kilométrage: 24 500 km, puissance: 263 kW (357,58 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 670 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Hayon élévateur Palfinger 2.000 kg, 1.800 mm, avec télécommande filaire. * Essieu suiveur directionnel * Carnet d’entretien à jour ---- ----* Alerte de collision avec fonction de freinage d'urgence * Boîte de vitesses automatique 12 rapports * Toit coulissant * Bâche latérale coulissante gauche et droite * Blocage du différentiel sur essieu arrière * Essieu arrière à suspension pneumatique * Système antiblocage (ABS) * Programme de stabilité électronique (ESP) * Freins à disque * Lanterneau électrique * Assistant de maintien de voie (LSS-DW) * Déflecteur de toit sur la cabine * Pare-soleil extérieur transparent * Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants * Lève-vitres électriques porte conducteur et passager * Cabine suspendue pneumatiquement * Verrouillage centralisé avec télécommande radio * Immobilisateur (transpondeur) * Alarme * Isolation thermique supplémentaire cabine * Climatisation * Siège conducteur chauffant * Moteur 6 cylindres * Réservoir 250 litres * Phares principaux à LED * Système de nettoyage des phares * Gyrophare jaune à l’avant gauche * Frein moteur * Moteur norme Euro 6, E * Régulateur de vitesse * Moteur équipé AdBlue * Anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur * Jantes aluminium * Siège conducteur suspendu pneumatiquement * Siège passager suspendu pneumatiquement * Siège central avec ceinture de sécurité * Essieu de suivi directionnel * EBS Codpfx Aey R Hhvefpsrd * Sans roue de secours ----Vente réservée aux professionnels ! Pas de garantie sur les informations fournies ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 1970, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2.1902.01, longueur de la table: 7 000 mm, avance sur l’axe X: 30 m/min, hauteur de rabotage: 6 900 mm, largeur de la table: 1 800 mm, La Waldrich Coburg 7DS4039 est une raboteuse et rectifieuse à portique lourd ou à double montant (fraiseuse de type plan) destinée à l’usinage de pièces volumineuses et lourdes. Les machines de ce constructeur sont principalement utilisées dans la construction de grosses machines, la fabrication de turbines, la construction de machines d’impression ainsi que dans l’outillage et la fabrication de moules. Cette machine se distingue par sa construction portique massive, sa grande rigidité et ses vastes capacités d’usinage. Elle convient particulièrement aux opérations d’ébauche et de finition sur de grandes structures en acier ou en fonte. Les machines Waldrich Coburg sont réputées pour leur grande précision et leur longue durée de vie en usinage lourd. Poids de la pièce : 15-30 t Crjdpfx Afjyt Ey Uepsd Le prix indiqué s’entend hors démontage, emballage et transport. Vente sur site, sous réserve de vente préalable. Les machines sont vendues d’occasion ; toute garantie ou responsabilité est exclue.