Schniewindt Pompe À Accumulateur De Pression Avec Protection Contre Le Gel d'occasion à vendre (95 574)

État: nouveau, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 24 050 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches pour longerons, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, indicateurs de charge par essieu inclus. Autres options possibles, avec supplément : dernier essieu directionnel, panneaux d’avertissement + éclairage et feu tournant, élargissement à 3 m avec longerons en bois, translation hydraulique des rampes. Disponible également avec attelage K80 ! -- Erreurs d’impression, fautes et modifications réservées, images d’illustration --, plus de données sur : ! Ibedpfx Anszzl Nqsgeb

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Ibsdszzl Nwjpfx Angsb

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Isdpfx Anszzaqcjgjbb

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Ibodpfx Anozzan Ujgeb

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 094 h, hauteur de levage: 3 500 mm, fabricant de moteurs: Diesel, type d'engrenage: automatique, Manitou MSI 50D, chariot élévateur tout-terrain, transmission avant, année de fabrication : 03/2022, heures : seulement 4 094 h !, capacité nominale : 5 000 kg, centre de gravité de la charge : 600 mm, hauteur de levée : 3 500 mm, mât duplex, déplaceur latéral hydraulique, dispositif de réglage des fourches, cabine complète, différentiel autobloquant, embrayage automatique Rockinger, moteur diesel : Deutz [55 kW/75 ch], poids : 8 390 kg, bon état !, prêt à l'emploi immédiatement !, Ibodpozq Tz Hsfx Angjb Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Ebert (tél. ) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes antérieures réservées ! Chariot élévateur diesel Still RX70-35, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : seulement 1 328 h !, ancien propriétaire : Bundeswehr (armée allemande), hauteur de levée : 3 420 mm, mât duplex, déplaceur latéral hydraulique, cabine, 3e vanne hydraulique, moteur : [30 kW/41 ch], poids : 4 947 kg, bon état !, prêt à l'emploi, Sur demande, nous vous proposerons un contrat de location ou de financement. M. Ebert (tél. ) se tient à votre disposition. Pour plus d'informations, consultez notre site web. Erreurs et ventes antérieures réservées ! Direction assistée, cabine = Informations complémentaires = Capacité de levage : 5 000 kg Hauteur hors tout : 268 cm Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 410 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Conception SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement * Longueur d'environ 3 700 mm, avec un chanfrein à l'arrière d'environ 1 000 mm x 10°. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. * Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques * Sans installation des connexions d'alimentation sur le SZM * Supports extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour les anneaux d'arrimage vissés * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l'avant, puis tous les 400 mm environ Ibjdpozz Ei Rofx Angeb * 2 paires d'anneaux d'arrimage vissés inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux dans la partie arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Revêtement de bois dur d'environ 40 mm d'épaisseur au-dessus du col de cygne * Timon de 2 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la plaque de selle, d'environ 500 mm de large * 1 paire de logements pour longerons intégrés dans le col de cygne, pour les longerons enfichables d'environ 100 x 50 mm ZONE DE CHARGEMENT * Conception extensible, longueur d'environ 8 800 mm avec chanfrein à l'arrière d'environ 500 mm x 10°. * Une encoche dans la zone de chargement et dans le chanfrein pour recevoir le bras de la pelle, d'environ 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H). * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conformément à la norme ECE R 141. * Supports de selle mécaniques avec transmission à 2 vitesses et manivelle. Modèle JOST B * Charge d'essai statique : environ 50 000 kg * Revêtement de bois dur continu d'environ 50 mm d'épaisseur dans la zone de chargement, interrompu entre les essieux (ce qui augmente le coefficient de frottement) * 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section * 1 paire de logements pour roues intégrés devant les essieux, ouverts jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L) * Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure - 1 paire de logements pour roues intégrés, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L), dans la zone de chargement entre le 1er et le 2e essieu. Logements pour roues avec lamelles d'arrimage carrées d'environ 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Couvercles en aluminium pour les logements pour roues devant les essieux et entre le 1er et le 2e essieu, qui peuvent également être utilisés comme planches d'élargissement (si le véhicule est équipé d'élargisseurs escamotables) * 1er essieu avec aide au démarrage Essieux et suspension BPW * 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur. * 3e essieu avec verrouillage de recul électromagnétique via le mode de marche arrière et activable manuellement * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 3PMSF. Marque de notre choix RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Une paire de rampes en acier à deux parties * d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Revêtement de bois dur * Pointes de rampe

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d'environ 3 700 mm, avec une inclinaison d'environ 1 000 mm x 10° à l'arrière. Pour SZM : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4. - Paroi avant en acier, enfichable, hauteur d'environ 400 mm. - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. - Sur le col de cygne, 1 paire de panneaux latéraux en aluminium enfichables, hauteur d'environ 400 mm, en finition anodisée. - Sur le col de cygne, 1 paroi arrière en aluminium enfichable, hauteur d'environ 400 mm, en finition anodisée. - Timon de 2 pouces (50,8 mm). - Support à l'arrière du col de cygne pour les rampes d'accès en aluminium. - Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917). SURFACE DE CHARGEMENT : Surface de chargement télescopique, longueur d'environ 8 800 mm, avec une inclinaison à l'arrière, d'environ 500 mm x 10°. Une cavité dans la surface de chargement et dans l'inclinaison, conçue pour accueillir le bras de la pelle hydraulique, d'environ 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h). Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées. Les conduites d'alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s'adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement. - Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. - Essieux et suspension BPW, le 1er essieu étant à direction forcée, tous les autres essieux étant à direction hydro-mécanique forcée. Ibedpfotx Nwnox Angeb - Le 1er essieu est équipé d'un verrouillage de recul électromagnétique, activable en marche arrière et manuellement. - Charge technique par essieu : 12 000 kg. - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement. - Pneus 245/70 R 17,5 3PMSF, jumelés. Marque à notre choix. - Verrouillage de la surface de chargement avec des profils d'arrêt soudés en forme conique, espacés d'environ 250 mm. - 1 table intermédiaire, d'environ 300 mm de large, pour le tube d'extension de grande section. - Elargisseurs (galvanisés), extensibles d'environ 230 mm de chaque côté (sans planches de bois). - Coffres de roues avec lamelles d'escalier carrées, d'environ 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts en continu jusqu'à la traverse transversale du col de cygne, d'environ 700 x 410 mm (l x L). - Coffres de roues avec lamelles d'escalier carrées, d'environ 15 x 15 mm entre le 1er et le 2ème essieu, d'environ 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x L). - Vannes de commande pour les rampes hydrauliques, situées à droite du véhicule. - Direction assistée à l'avant et à l'arrière, commande par télécommande par câble, avec contrôle de la position des essieux, sans installation dans le SZM. RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES DR-15/60-900-4350-KG-HV-M : Une paire de rampes en acier à deux pièces, d'une longueur d'environ 4 350 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Le revêtement de la grande partie de la rampe est divisé en deux : revêtement en tôle avec lamelles d'escalier carrées d'environ 15 x 30 mm, espacées d'environ 200 mm à l'extérieur, et revêtement en caoutchouc à l'intérieur. Pointes de rampe basculantes hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées

État: d'occasion, kilométrage: 338 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 49, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 6x2, poids à vide: 17 680 kg, poids maximal de charge: 11 320 kg, poids total: 29 000 kg, consommation de carburant (urbaine): 1 799 l/100km, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R22,5, longueur totale: 17 997 mm, hauteur de levage: 3 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, Poids à vide : 17 680 kg, poids total autorisé : 29 000 kg, 100 places debout, revêtement en tissu, dimensions des pneus : 275/70 R22.5, essieu 1 : , essieu 2 : , essieu 3 : , couleur intérieure : vert, suspension pneumatique, climatisation pour l'habitacle, affichage numérique de la destination, climatisation pour le poste de conduite, bouton d'appel pour demander l'arrêt, place pour fauteuil roulant, espace pour poussette, feux de brouillard, régulation du niveau, système d'abaissement, radio, direction assistée, contrôle de la pression des pneus, revêtement de sol en caoutchouc, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, enregistreur de données de conduite numérique, frein de stationnement, trappe de toit, pneus jumelés, pare-soleil, limiteur de vitesse, microphone, rampe pour fauteuil roulant, offre sans engagement, sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps. L'image n'est pas nécessairement représentative de l'offre. Numéro interne : 19208719x. Disponible : 49 + 1 sièges, 100 places debout, langues : allemand, anglais. Ijdpjzpb Hnjfx Angobb

État: bon (utilisé), Offre 35503 Données techniques : - 6 tiroirs à roulements à rouleaux, extraction à 90 % - Taille des tiroirs env. L 450 x P 530 mm - Hauteurs des tiroirs : 3 x H 85 ; 2 x H 130 ; 1 x H 180 mm - Pas de clé disponible Ibedozi S S Uopfx Angsb - Encombrement armoire env. L 540 x P 630 x H 1000 mm - Poids 80 kg

État: d'occasion, kilométrage: 740 091 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 58, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, classe d'émission: Euro 3, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans aucune garantie, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de conclusion de la vente, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant : Mercedes Benz Citaro O530 G, bus articulé urbain, 58 + 90 places, ralentisseur, chauffage de stationnement (Véhicule n° 833) Première immatriculation : 07.10.2003 Ibedozfdk Uspfx Angsb 740 091 km Moteur : 11 967 ccm 220 kW / 300 ch PTAC : 27 400 kg Poids à vide : 16 730 kg Charge utile : 10 670 kg CT valable jusqu’au 01/2026, contrôle technique valable jusqu’au 07/2026 Projecteurs supplémentaires Suspension pneumatique complète LAWO Porte simple à l’avant, porte double au centre et à l’arrière Pneumatiques : 275/70R22,5, profondeur des sculptures avant d’environ 40 %, bande de roulement avant d’environ 40 %, deuxième essieu, profondeur des sculptures d’environ 50 %, bande de roulement d’environ 40 %, à l’arrière, profondeur des sculptures d’environ 20/20 %, bande de roulement d’environ 40/40 % 58 sièges + 90 places debout Espace pour poussettes avec siège de secours et rampe manuelle Cabine conducteur Prééquipement pour caisse enregistreuse (sans caisse) Radio / CD LAWO Rétroviseurs électriques et chauffants Vitres électriques 2e chauffage et ventilation Chauffage de stationnement Ralentisseur Prix : 4 000,00 € (net) Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 5 000,00 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust ; pour les litiges dépassant cette valeur, c’est le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 120 850 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Airbag passager - Vitres électriques - côté gauche - Vitres électriques - côté droit - Airbag conducteur - Afin de vous conseiller au mieux, nous vous prions de prendre rendez-vous. M. Kiel se fera un plaisir de vous assister, tél. : CF8 Suspension sport, CL1 Volant réglable en inclinaison et en hauteur, CL3 Volant en cuir, CL4 Volant multifonction avec ordinateur de bord, CM2 Pare-chocs et éléments de carrosserie peints dans la couleur de la carrosserie, CN1 Bas de caisse extérieur, E07 Aide au démarrage en côte, E34 Batterie tampon pour le démarrage, E57 Circuit électrique pour prise de remorque, E70 Position de l'interrupteur sur le panneau de commande inférieur, EA1 Audio 20 CD, ED4 Batterie au lithium 12 V 92 Ah, EG9 Garmin MAP PILOT, EL9 Haut-parleurs à 2 voies avant et arrière, ES2 Prise 12 V dans le coffre/compartiment de chargement, ES3 Prises 12 V pour les sièges arrière, côté droit et gauche, ET4 Assistant de maintien de distance actif DISTRONIC, EV5 Prééquipement pour Garmin MAP PILOT, EY2 Informations de trafic en direct, EY3 Module de communication Mercedes me connect, EY4 Remote Online, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EZ5 Pack Park, EZ7 Assistant de stationnement actif, F65 Rétroviseurs extérieurs, rabattables automatiquement, F66 Boîte à gants verrouillable, F69 Rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement avec clignotant intégré, F72 Rétroviseur intérieur et extérieur à assombrissement automatique, FB1 Inserts décoratifs AMG, FB4 Becquet AMG sur le hayon, FC1 Clé électronique à l'aspect chromé, FG0 Console centrale avec cache-bagages, FP3 Pack rétroviseurs, FR8 Caméra de recul, FS5 Rétroviseurs éclairés pour les pare-soleil, FZ8 Ouverture et fermeture confort avec télécommande infrarouge, G42 7G-TRONIC PLUS, H00 Canal d'air chaud vers l'habitacle, H15 Siège chauffant pour le passager, H16 Siège chauffant pour le conducteur, H20 Vitrage athermique tout autour, HH4 Climatisation automatique THERMOTRONIC, HZ0 Chauffage auxiliaire électrique, HZ7 Climatisation à régulation semi-automatique, TEMPMATIC à l'arrière, IN1 Empattement 3200 mm, porte-à-faux court, J55 Système d'avertissement pour la ceinture de sécurité du siège passager, JA1 Témoin de niveau de liquide lave-glace, JA7 Assistant d'angle mort, JF1 Capteur de pluie, JK5 Combiné d'instruments avec écran couleur, JP4 Pack de maintien de voie, JW5 Assistant de maintien de voie, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Intervalle d'entretien de 40 000 km, KB5 Réservoir principal de 70 litres, LA2 Assistant de feux de route, LB9 Éclairage d'entrée, LC4 Unité de commande du toit confort, LC5 Éclairage d'ambiance dans les rétroviseurs extérieurs, LC6 Éclairage dans la poignée de maintien à l'arrière avec spot de lecture, LC7 Éclairage pour l'espace pour les pieds à l'avant, LC8 Éclairage d'ambiance du hayon, LE1 Feux de freinage adaptatifs, LX5 Europe, M40 Générateur 14 V/200 A, MB6 Classe d'émission Euro 6b M/N1 GR. II, MG4 Moteur OM 651 DE 22 LA 140 kW (190 ch) 3800/min, MG9 Gestion du générateur, MJ2 Indicateur ECO, MJ8 Fonction ECO Start-Stopp, MX0 Pack BlueEFFICIENCY, PS2 Ligne AMG, RK1 Pneus 245/45 R19, RK4 Jantes en alliage AMG 8 J x 19, polies, RY2 Contrôle de la pression des pneus à l'avant et à l'arrière, sans fil, S37 Accoudoirs extérieurs pour les sièges individuels, 2e rangée, SA6 Airbag passager, SB1 Siège conducteur confort, SB2 Siège passager confort, SH1 Airbag latéral thorax-pelvis pour le conducteur, SH2 Airbag latéral thorax-pelvis pour Ijdpfx Anozwlthjgebb

État: d'occasion, kilométrage: 321 km, puissance: 245 kW (333,11 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: électrique, nombre de sièges: 67, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Guangtong, autobus électrique | 12 mètres, plancher bas | 67 places | 2022 Ibedpfx Anjzhrb Hegsb À vendre, un autobus électrique moderne pour la ville (plancher bas) du fabricant GUANGTONG, idéal pour une utilisation dans le transport urbain, les navettes ou le transport d'entreprise. NON FONCTIONNEL !!!! Données générales : Fabricant : Guangtong Modèle : LZG6121BEVBT1C Type de véhicule : Autobus urbain à plancher bas Motorisation : Entièrement électrique Première immatriculation : 02/2023 Année de fabrication : 06/2022 Classe du véhicule : M3 (transport de personnes > 5 tonnes) Origine : Chine (documents d'origine disponibles) Données techniques : Puissance : 245 kW Batterie : LTO (lithium-titanate) Vitesse maximale : environ 85 km/h Longueur totale : 12 000 mm Largeur : 2 540 mm Hauteur : 3 260 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : environ 12 200 kg Essieux : 2 (4x2) ----Capacité : Places assises + places debout : jusqu'à 67 personnes Place du conducteur séparée Équipement et particularités : Technologie à plancher bas pour un accès sans obstacle Idéal pour le transport en ligne ou les services de navette Motorisation électrique respectueuse de l'environnement (aucune émission)

État: d'occasion, kilométrage: 420 km, puissance: 245 kW (333,11 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: électrique, nombre de sièges: 67, type d'engrenage: automatique, couleur: vert, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Guangtong, autobus électrique | 12 mètres, plancher bas | 67 places | 2022 À vendre : un autobus urbain électrique moderne (plancher bas) du fabricant GUANGTONG, idéal pour une utilisation dans le transport urbain, les navettes ou le transport d'entreprise. NON FONCTIONNEL !!! Données générales : Fabricant : Guangtong Modèle : LZG6121BEVBT1C Type de véhicule : autobus urbain à plancher bas (monocabine) Motorisation : entièrement électrique Première immatriculation : 02/2023 Année de fabrication : 07/2022 Classe de véhicule : M3 (transport de personnes > 5 tonnes) Origine : Chine ----Caractéristiques techniques : Puissance : 245 kW Batterie : LTO (lithium-titanate) Vitesse maximale : environ 85 km/h Iedpfozhrbyex Angobb Longueur totale : 12 000 mm Largeur : 2 540 mm Hauteur : 3 260 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : environ 12 200 kg Essieux : 2 (4x2) ----Capacité : Places assises + places debout : jusqu'à 67 personnes Poste de conduite séparé ----Équipement et particularités : Technologie à plancher bas pour un accès sans barrières Idéal pour le transport en commun ou les navettes Motorisation électrique respectueuse de l'environnement (zéro émission) -----Erreurs et ventes intermédiaires réservées Numéro de véhicule : 12233

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 67 000 h, force de serrage: 250 kN, cylindrée: 530 cm³, pression d'injection: 2 426 barre, poids total: 14 200 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Base de fret : FCA Pegnitz Délai de livraison : sur rendez-vous Ibjdpfxewlkcas Angeb Conditions de paiement : 100 % avant la prise en charge de la machine, net

État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Année de construction : 2022 Dimension des pneus : 315/60 R 22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel ; profil de pneu gauche : 90 % ; profil de pneu droit : 90 % Essieu arrière 1 : jumelé ; profil de pneu intérieur gauche : 100 % ; profil de pneu extérieur gauche : 100 % ; profil de pneu intérieur droit : 100 % ; profil de pneu extérieur droit : 100 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profil de pneu gauche : 100 % ; profil de pneu droit : 100 % Poids à vide : 10 000 kg Charge utile : 16 000 kg PTAC : 26 000 kg = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteurs de toit et latéraux - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio - Pare-soleil - Différentiel blocable - Chauffage autonome Ijdszt Rnijpfx Angjbb - Attelage Rockinger = Remarques = Hauteur du plancher : 98 cm Sièges en cuir

État: très bon (occasion), Nous proposons un onduleur industriel / variateur de fréquence FLENDER LOHER DYNAVERT. Caractéristiques techniques : Fabricant : FLENDER LOHER Série : DYNAVERT Type : A 2T2A-05400-002BADIOO N° de commande : 1079041 N° de série : 7375662 Alimentation d'entrée : 3 × 400 (460) V Fréquence d'entrée : 50–60 Hz Puissance d'entrée : 4 kVA Tension de sortie : 3 × 0–400 (460) V Puissance de sortie : 3,8 kVA Plage de fréquences de sortie : 0–50–200 Hz Courant : 5,5 A Température de fonctionnement : 0 à +40 °C Indice de protection : IP20 Conception : S9 Marquage CE Fabrication : Fabriqué en Europe L'appareil est équipé d'un panneau opérateur avec écran et clavier de commande, ainsi que de connecteurs de communication visibles sur les photos. État : Appareil d'occasion, en bon état visuel. Le boîtier présente des traces d'utilisation et de stockage. À un endroit, on observe une éraflure / un endommagement du revêtement de peinture du boîtier – voir les photos. L'endommagement est de nature externe. Isdpfozwx Tuox Angjbb L'appareil vendu est exactement celui présenté sur les photos.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 Ibedpfx Ansxqg Rujgob - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1978, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: diesel, puissance: 52,96 kW (72,01 ch), fabricant de moteurs: Mercedes Benz, type d'engrenage: automatique, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 1 120 mm, garde au sol: 300 mm, état des pneus: 75 pourcentage, taille du pneu avant: 1080, taille de pneu arrière: 700, poids total: 9 000 kg, poids à vide: 6 000 kg, hauteur totale: 2 600 mm, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 1 600 mm, Équipement: fourches à palettes, Boîte de vitesses automatique à deux rapports avec convertisseur de couple (en bon état), pompe hydraulique HaWe (sèche), moteur Mercedes Benz OM 314, 72 ch (présente une légère fuite d’huile au niveau du carter d’huile), direction assistée, freinage automatique, tous les documents sont disponibles. Il s’agit d’une machine robuste et immédiatement prête à l’emploi, une démonstration est possible. Iedpfezry Sbsx Angjbb

État: d'occasion, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 67 000 h, force de serrage: 250 kN, cylindrée: 530 cm³, pression d'injection: 2 426 barre, poids total: 14 200 kg, diamètre de la vis sans fin: 50 mm, Conditions de paiement : 100% avant la prise en charge de la machine, net Délai de livraison : sur demande Base de fret : à partir de l'emplacement Isdpfx Anjwz R Iuegebb

État: d'occasion, kilométrage: 19 535 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ Numéro interne : #374 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR, récupérateur d'eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau du réservoir : S355J2+N * Véhicule combiné de nettoyage à haute pression et d'aspiration des boues avec récupération d'eau * Pression de service admissible : -1 / 0,5 bar * Volume du réservoir : environ 11 000 litres (volume d'air) * Volume de boues maximal : environ 8 200 litres * Volume d'eau maximal : environ 6 600 litres * Vidange avec piston de poussée et trois positions de piston * Système à piston automatisé avec couvercle fermé * Commande : FFG elephant comfort pro (bus CAN) * FFG elephant connect * Récupération automatique de l'eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 CV / 335 kW * EURO 6 * Volume de carburant : environ 290 litres * Couleur du châssis : Novagrau * Couleur de la cabine : MB 9147 Arktikweiß * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Poste de conduite multimédia Système d'aspiration Samson TruckMaster 2500, débit d'environ 2 200 m3/h * Pompe à eau à anneau * Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien Système à haute pression URACA P3-45 G60 * Environ 340 l/min à 205 bars * Entraînement par courroie nécessitant peu d'entretien Système de treuil FFG, flèche multifonction XL * Portée maximale : environ 6 200 mm (télescopique) * Pivote hydrauliquement d'environ 200° * Guidage parallèle du tuyau haute pression et du tuyau d'aspiration * Bobine haute pression sur le dessus du réservoir pour 200 m de DN 25 * Dispositif de mesure de la longueur du tuyau DN 25 * 2ème bobine haute pression sur la flèche pour 80 m de DN 13 (hydraulique) * Bobine de tuyau d'aspiration pour environ 20 m de DN 125 sur le dessus du réservoir Caractéristiques spéciales : treuil à câble hydraulique sur la flèche * Conteneur à déchets inclinable * Étau * Supports * Lavabo, eau chaude * 7 projecteurs de travail Iedewv Dg Hepfx Angsbb * 4 feux clignotants et gyrophare LED à l'avant et à l'arrière * Caméra de recul * Rangement pour tuyaux et coffre à matériel fermé * Armoire, chauffée * Raccord d'air comprimé pour le gonflage * Divers supports pour outils et équipements Données techniques GGW 26 000 kg * Poids à vide : 18 975 kg * Longueur : 8 990 mm * Hauteur : 3 650 mm * Largeur : 2 550 mm Châssis - Équipement spécial : Charge par essieu - Indicateur de charge, essieu avant : 9,0 t, Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Batterie 220 Ah, Poste de conduite multimédia interactif, Système d'assistance à la conduite : assistant de feux de route et éclairage d'angle, Suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, Extincteur, Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, Véhicule sans frein de remorque, Véhicule sans attelage de remorque, Générateur 150 A, Boîte de vitesses 12 vitesses - Type : G 330-12, Blocage du différentiel indépendant de la boîte de vitesses, Essieu arrière, roue dentée conique 300, Aile 3 pièces, Aile 3 pièces avec protection anti-éclaboussures, Boîte réfrigérée, Compresseur d'air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Essieu suiveur 9 t, direction assistée, déchargeable, Prise de force indépendante de la boîte de vitesses et couplée MB 1,2, Prise de force MB 131-2c, Module spécial paramétrable, Porte-à-faux du châssis 1 650 mm, Capteur de pluie, Avertisseur de recul acoustique et feux clignotants (signal d'avertissement extérieur), Clé avec télécommande

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #442 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Récupérateur d’eau FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné d’hydrocurage haute pression et d’aspiration des boues avec récupération d’eau * Surpression de service autorisée -1 / 0,5 bar * Volume de la cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume de boues max. env. 8 200 litres * Volume d’eau max. env. 6 600 litres * Vidange avec vérin télescopique et trois positions de piston * Procédé de piston automatisé avec couvercle fermé * Commande FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch/335 kW * EURO 6 * Volume carburant env. 290 l * Couleur châssis : gris nava * Couleur cabine : blanc Arctique MB 9147 * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système de vide Samson TruckMaster 2500 avec env. 2 200 m3/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Système de dévidoir FFG bras multifonctions XL * Déport max. env. 6 200 mm (télescopique) * Déplacement hydraulique env. 200° * Guidage parallèle du flexible haute pression et du flexible d’aspiration * Dévidoir haute pression sur le dessus de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2ème dévidoir haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Dévidoir de flexible d’aspiration pour 20 m DN 125 sur le dessus de la cuve Particularités : treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Lave-mains avec eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et avertisseurs LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul Isdpfx Aowv Dg Tsngjbb * Support pour tuyaux et coffre d’équipement fermé * Armoire à vêtements chauffante * Raccord d’air comprimé pour gonflage par ballon * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : Poids total autorisé 26 000 kg * Poids à vide 18 975 kg * Longueur 8 990 mm * Hauteur 3 650 mm * Largeur 2 550 mm Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, veuillez nous contacter directement. Une large sélection d’autres véhicules à VENDRE ou à LOUER est disponible sur : Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservés. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente a lieu exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Équipements spéciaux châssis : Appareil de mesure de charge par essieu, charge maximale essieu avant 9,0 t, système audio : radio numérique DAB/DAB+, rétroviseur extérieur droit avec position manœuvre, batterie 220 Ah, cockpit multimédia interactif, systèmes d’assistance à la conduite : assistant feux de route et éclairage de virage, suspension : ressorts avant 9,0 t, 3 lames, extincteur, pare-brise teintée avec bande filtrante, véhicule sans frein de remorque, véhicule sans attelage de remorque, générateur 150 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : G 330-12, verrouillage de boîte indépendant, pont arrière couronne 300, ailes en 3 parties avec bavettes, glacière / réfrigérateur, compresseur d’air 2 cylindres, ralentisseur renforcé, essieu suiveur 9 t directionnel et déchargeable, prises de force indépendantes et dépendantes boîte MB 1,2, prise de

État: d'occasion, kilométrage: 18 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ Numéro interne : #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG Elephant Multi 11.003 MSR récupérateur d’eau Carrosserie FFG Umwelttechnik, Flensburg * Matériau de la cuve : S355J2+N * Véhicule combiné de curage haute pression et d’aspiration de boues avec récupération d’eau * Surpression de service admise : -1 / 0,5 bar * Contenance de cuve env. 11 000 litres (volume d’air) * Volume max. de boue env. 8 200 litres * Volume max. d’eau env. 6 600 litres * Vidange par piston d’éjection avec trois positions de piston * Système de piston automatisé avec couvercle fermé * Récupération automatique de l’eau * Commande FFG Elephant Comfort Pro (CAN-Bus) * FFG Elephant Connect * Récupération automatique de l’eau Châssis Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 ch / 335 kW * EURO 6 * Réservoir env. 290 l * Couleur châssis : gris novagrau * Couleur cabine : MB 9147 blanc arctique * Climatisation * Navigation * Réfrigérateur * Cockpit multimédia Système à vide Samson TruckMaster 2500, env. 2 200 m³/h * Pompe à anneau liquide * Transmission par courroie à faible entretien Système haute pression URACA P3-45 G60 * env. 340 l/min à 205 bars * Transmission par courroie à faible entretien Système d’enrouleurs FFG flèche multifonctions XL * Portée max. env. 6 200 mm (télescopique) * Pivotement hydraulique env. 200° * Conduite parallèle du flexible haute pression et d’aspiration * Enrouleur haute pression sur le sommet de la cuve pour 200 m DN 25 * Dispositif de mesure de longueur de flexible DN 25 * 2e enrouleur haute pression sur la flèche pour 80 m DN 13 (hydraulique) * Enrouleur flexible d’aspiration pour env. 20 m DN 125 sur le sommet de la cuve Caractéristiques spéciales : utilisation hivernale du système HP jusqu’à -10°C avec chauffage * Treuil hydraulique sur la flèche * Bac à ferraille basculant * Étau * Supports * Lave-mains, eau chaude * 7 projecteurs de travail * 4 gyrophares et feux stroboscopiques LED à l’avant et à l’arrière * Caméra de recul * Râtelier pour flexibles et coffre à outils fermé * Armoire chauffante * Raccordement pour gonflage par air comprimé * Divers supports pour outils et équipements Données techniques : PTAC 26 000 kg * Poids à vide 18 700 kg * Longueur 8 670 mm * Hauteur 3 650 mm Iedpswv Dgyefx Angsbb * Largeur 2 550 mm Pour toute information ou photos complémentaires, merci de nous contacter directement. Un large choix d'autres véhicules à ACHETER ou LOUER est disponible sur notre site : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs exceptés. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du véhicule. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Koegel SP24-3, Double étage Structure intérieure / extérieure : * Carrosserie fourgon * Fret sec * Double étage, 20 traverses * Portes à deux battants arrière * Hauteur intérieure env. 2 650 mm * Plancher antidérapant en contreplaqué * Rail d’arrimage * Échelle d’accès * Feux de recul * Feu antibrouillard arrière Châssis / autres équipements : * Essieux SAF * Freins à tambour * Suspension pneumatique * Fonction de levage et d’abaissement * ABS, EBS * Pneumatiques : 385/65 R 22.5 * Profondeur de sculpture restante env. 2 à 8 mm Ibodpoucbiuofx Angob ---- Offre sans engagement, départ site de Bocholt. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels ou à l’export.

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 1 990 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 750 kg, Équipement: cabine, FRIEDMANN CHARIOTS ÉLÉVATEURS – RÉVISÉS PAR DES EXPERTS. POUR LES PROFESSIONNELS SUR LE TERRAIN Nos chariots élévateurs sont remis à neuf conformément à la FEM-4.004 et aux normes de sécurité les plus récentes, afin de garantir une qualité maximale et votre sécurité. Du châssis à la batterie, en passant par la transmission, les freins, la direction et l'électricité – chaque véhicule est entièrement contrôlé et remis en état. ✔ Fabrication allemande – avec responsabilité et précision ✔ Contrôle technique rigoureux ✔ Plus de 400 véhicules disponibles ✔ Transport mondial & gestion douanière ✔ Service & pièces détachées à des prix équitables ✔ Support personnalisé – même après l’achat Venez tester et demander conseil sur place – nous trouverons la solution adaptée à vos besoins. Caractéristiques du chariot élévateur : Fabricant : Heli Type : Chariot frontal CPCJ25-KU-4R Type d'entraînement : Diesel Capacité de levage : 2 500 kg Année de fabrication : 2025 Heures de service : 0 Hauteur de levage : 3 700 mm Mât : Triplex Levée libre : Oui Ibjdpfx Aoy Rqcqongob Hauteur hors tout : 2 015 mm Longueur des fourches : 1 200 mm Poids à vide : 4 750 kg Bandages : Pneumatiques Modèle : CPCJ25-KU-4R Type de cabine : Demi-cabine – vitre avant, toit et lunette arrière Éclairage : 2 phares de travail avant Éclairage : 1 phare de travail arrière Éclairage : Gyrophare Accessoire : Déplacement latéral Accessoire : Circuit hydraulique supplémentaire – acheminé jusqu’au tablier porte-fourches

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, poids total autorisé : 26 000 kg, sièges en tissu, ralentisseur, chronotachygraphe, châssis interchangeable BDF, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation de stationnement, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, phares à LED, radio, direction assistée, système d’alarme antivol, vitres électriques, antidémarrage, verrouillage central, pneus toutes saisons, cabine XG, suspension de la cabine mécanique, régulateur de vitesse adaptatif avec avertissement de franchissement de ligne (FCW) et système de freinage d’urgence autonome (AEBS-3), moteur OBD-E H6, carburant B7, boîte de vitesses automatisée TraXon, 12 rapports, rapport de transmission du pont arrière 2,21, configuration standard des composants, réservoir de carburant à gauche, garantie prolongée sur la transmission, 3 ans/300 000 km, pack BDF, échangeur multiple 1120-1320 mm, préparé, châssis avant : plateforme de base Aero, phares et feux de brouillard à LED, éclairage de toit à LED supplémentaire, toit de cabine avec éclairage à LED, préparé, deux phares à LED pour la paroi arrière de la cabine, pare-brise avec film de protection solaire, pare-brise feuilleté avec film de protection solaire, rétroviseur principal, rétroviseur principal convexe, pas de rétroviseur avant, DAF Corner View, caméra de recul avec préparation pour une deuxième caméra, verrouillage central, 3 clés, 2 télécommandes, boîtier du rétroviseur noir pour la cabine, Crystal White, siège conducteur : Luxury Air, accoudoirs des deux côtés du siège conducteur, siège passager : Comfort Air, accoudoirs des deux côtés du siège passager, compartiment de rangement avec tiroir dans la console centrale, réfrigérateur et tiroir, préparation pour compresseur d’air, matelas Xtra Comfort pour la couchette inférieure, couchette supérieure, rideaux : thermiques, avec rideau de séparation, éclairage intérieur à LED : luxe, climatisation automatique de la cabine, climatisation de stationnement intégrée, stores côté passager, lanterneau avec commande électrique, alimentation électrique pour accessoires : standard + 2 x 40 A, télécommande ECAS avec fonctions étendues, connecteur FMS, étendu et préparé, PACCAR Connect avec navigation, chronotachygraphe numérique, version VDO G2V2A, limitation de vitesse à 90 km/h, système d’infodivertissement comprenant la navigation DAF Truck, antennes : radio, 2 x Mo. Isdjy Uz Dyepfx Angebb