Schoen Nh 30 d'occasion à vendre (26 885)

État: d'occasion, poids à vide: 6 520 kg, poids maximal de charge: 23 480 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur de l'espace de chargement: 8 610 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Longueur du plateau bas env. 6,50 m, longueur totale du plateau env. 8,60 m, hauteur de chargement env. 900 mm, véhicule proposé pour le compte d'une banque., -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Podpfx Aszncw Ejhcegp

État: remanié (utilisé), course de déplacement axe X: 10 000 mm, course de l’axe Y: 1 300 mm, course de déplacement axe Z: 2 100 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, avance sur l’axe X: 30 m/min, avance sur l'axe Y: 30 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de broche (max.): 6 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 36 tr/min, vitesse de rotation (max.): 6 000 tr/min, capacité du réservoir: 1 200 l, SHW Powerspeed 5 chemins de voyage • Axe X (lit) : 10 000 mm Pgsdov Dhw Tspfx Ahcop • Axe Y (poupée) : 1 300 mm • Axe Z (vertical) : 2 100 mm pilotage • Commande CNC : Heidenhain iTNC 530 taux d'alimentation • Axes X, Y et Z : 30 000 mm/min • Accélération : 3,5 m/s² tête de fraisage universelle de conception orthogonale • Plage de pivotement du support de la tête de fraisage : 360 x 1 degré • Plage de pivotement de la tête de fraisage : 180 x 1 degré • Porte-outil : SK 50 DIN 69871 • Plage de vitesse : 36 - 6 000 tr/min convoyeur à copeaux • Longueur de la tâche : 10 000 mm système de refroidissement • Capacité du réservoir : 1 200 litres ATTENTION les photos sont des photos de comparaison À propos de nous: MBM Maschinenservice & Gebrauchtmaschinen GmbH est un spécialiste indépendant des machines-outils SHW. Notre activité principale concerne les fraiseuses d'outils. Nos services comprennent les livraisons de pièces de rechange, le service client sur site, les révisions de machines et les modernisations de systèmes de contrôle. Services: - machines d'occasion - Des pièces de rechange - Service client - Entretien des machines - Révisions de machines - Modernisation du contrôle _____ Machine d'occasion - fraiseuse d'occasion - fraiseuse à colonne mobile d'occasion - tête de fraisage orthogonale - travail des métaux - fraiseuse à outils - tête de fraisage - machine SHW - pièces détachées SHW - fraiseuse d'occasion - fraiseuse d'occasion - fraiseuse cnc d'occasion - perceuse-fraiseuse d'occasion - fraiseuse à métaux d'occasion - fraiseuse à métaux d'occasion - fraiseuse à métaux d'occasion - fraiseuse cnc d'occasion - fraiseuses cnc - fraiseuses cnc - fraiseuse - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces - usinage de grandes pièces cnc - fraisage - shw - PS5 - PS 5 - Powerspeed - SHW PSZ 5 - SHW Powerspeed - SHW Powerspeed 5 - PSZ 5 - PSZ 5 - Heidenhain - fraiseuse MBM - machine MBM - fraiseuse à colonne

État: d'occasion, kilométrage: 176 200 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 475 kg, poids maximal de charge: 8 525 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGM 18.250, châssis-cabine avec grue Première immatriculation : 02/2014 Seulement 176 200 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine courte Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 315/70 R19.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 60 % Plateau 7 000 mm Empattement 5 400 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 475 kg Grue HMF 1430 Année de fabrication : 2013 Télécommande radio 5 extensions au total, 3 hydrauliques et 2 mécaniques 4,40 m / 2 870 kg 6,30 m / 1 910 kg 8,30 m / 1 400 kg 10,40 m / 1 110 kg 12,70 m / 840 kg (extension mécanique) 15,00 m / 650 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 19 m Prix d’exportation/prix net : 29 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs. Pedpfxjzd Amro Ahcsgp

État: d'occasion, kilométrage: 176 200 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 475 kg, poids maximal de charge: 8 525 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 400 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGM 18.250, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 02/2014 seulement 176 200 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Pjdpfxszd Al Uj Ahcogp Cabine courte Boîte de vitesses automatique Suspension pneumatique de l’essieu arrière Pneus 315/70 R19.5, profondeur de bande d’environ 60 % Plateau : 7 000 mm Empattement : 5 400 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 475 kg Grue HMF 1430 Année de fabrication : 2013 Télécommande sans fil 5 extensions au total, 3 hydrauliques et 2 mécaniques 4,40 m / 2 870 kg 6,30 m / 1 910 kg 8,30 m / 1 400 kg 10,40 m / 1 110 kg 12,70 m / 840 kg (extension mécanique) 15,00 m / 650 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet : environ 19 m Prix net pour l’export : 29 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Indramat 2AD132B-B35RB1-BS03, moteur principal asynchrone d’occasion, numéro de série : 2930. Présente des traces d’usure normales, mais est entièrement fonctionnel. La livraison comprend les éléments présentés sur les photos. ATTENTION : veuillez demander séparément les frais d’emballage et de transport ! Pjdoi D Ifyepfx Ahcjgp

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Contrôleur Rexroth HDS05.2-W300N-HS32-01-FW, n° de série : 291391-00396, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pedpfx Ahsi D Tqqocogp

État: d'occasion, poids à vide: 4 060 kg, poids maximal de charge: 13 940 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1998, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, suspension: autre, type de carburant: essence, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, * Surface de chargement L = 7,30 m / l = 2,49 m * Charge utile = 13 940 kg Pjdpfx Ahezl Ev Eocegp * Hauteur du seuil de chargement 80 cm ... Suspension pneumatique, véhicule d'occasion, TVA incluse.

État: d'occasion, kilométrage: 72 004 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, transmission intégrale, Grue mobile Liebherr LTC 1050-3.1 avec rallonge de fléchette treillis !!! La grue a reçu un nouveau moteur il y a 2 ans !!! Le nouveau moteur n’a parcouru que 3 000 km Pjdsx Im U Ropfx Ahcegp Tourelle : 3 330 h Châssis porteur : 2 344 h * Capacité maximale de levage : 50 t * Hauteur de levage max. : 48 m * Portée max. : 39 m Données techniques : Capacité maximale de levage : 50 t avec portée de 3,00 m Flèche télescopique de 8,10 m Flèche télescopique jusqu’à 36,00 m Fléchette treillis de 1,50 m Fléchette treillis jusqu’à 13,00 m Moteur porteur / Fabricant : Cummins Moteur porteur : diesel 6 cylindres Puissance moteur porteur : 243 kW Nombre d’essieux : 3 Transmission/direction : Standard 6 x 6 x 6 Vitesse max. : 85,00 km/h Contrepoids total : 6,50 t Nous vous assistons volontiers pour le financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les indications sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 19 865 h, course de déplacement axe X: 1 050 mm, course de l’axe Y: 900 mm, course de déplacement axe Z: 1 000 mm, fabricant de contrôleurs: FANUC, modèle de contrôleur: Series 31i-model B, hauteur totale: 3 422 mm, largeur totale: 7 297 mm, charge de la table: 1 500 kg, poids total: 18 000 kg, vitesse de broche (max.): 10 000 tr/min, nombre de logements dans le magasin d’outils: 40, poids de l'outil: 30 000 g, longueur du produit (max.): 3 780 mm, nombre d'axes: 4, Cette machine DOOSAN NHP6300 à 4 axes a été fabriquée en 2014. Elle offre une course impressionnante de 1 050 mm sur l'axe X, de 900 mm sur l'axe Y et de 1 mm sur l'axe Z. La machine offre une charge maximale de palette de 1 500 kg et une capacité de 40 outils. Si vous recherchez des capacités d'usinage de haute qualité, pensez au centre d'usinage horizontal DOOSAN NHP6300 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Distance entre le haut de la palette et le centre de la broche : 100–1 100 mm • Distance entre le centre de la palette et l'extrémité de la broche : 75–975 mm • Palette • Type : à indexage (rotative) • Angle d'indexation : 1° • Dimensions : 630 × 630 mm • Charge maximale : 1 500 kg • Schéma de fixation : 24 × M16 × P2,0 {5–18H8} • Dimensions maximales de la pièce (Ø × H) : Ø 1 050 × 1 350 mm • Broche • Vitesse : 10 tr/min (options : 6 tr/min) • Cône : ISO 50 (cône 7/24) • Couple maximal : 489 Nm (options : 599,8 / 350 Nm) • Vitesses d'avance • Avance rapide (X/Y/Z) : 60 / 60 / 60 m/min • Avance de coupe maximale : 30 mm/min • Changeur automatique de palettes (APC) • Nombre de palettes : 2 • Type : navette rotative • Temps de changement : 12 s • Entraînement : servomoteur • Changeur d'outils automatique (ATC) • Interface d'outil : BT / CT / DIN (HSK en option) Pjdpfx Ahjzh Hpfecogp • Type de magasin : à chaîne • Capacité standard : 40 outils (options : 60 / 90 / 120 / 0) • Capacité du magasin matriciel : 196 / 256 / 316 / 376 outils • Diamètre maximal de l'outil : Ø 130 mm (Ø 125 mm par remarque) • Diamètre maximal de l'outil lorsque les emplacements adjacents sont vides : Ø320 mm • Longueur maximale de l'outil : 630 mm (HSK : 700 mm) • Temps de changement d’outil : 2,0 / 3,5 s • Temps de changement de pièce à pièce : 5,0 / 6,5 s • Puissance du moteur et caractéristiques techniques • Moteur de broche : 25 / 30 kW (options : 22 / 30, 50 / 55 kW) • Alimentation en air comprimé : 0,54 MPa • Capacités des réservoirs • Liquide de refroidissement : 925 l • Lubrification : 7,2 l Équipement supplémentaire • Système d'automatisation Fastems Technical Specification Taper Size ISO 50

État: d'occasion, kilométrage: 503 000 km, puissance: 271 kW (368,46 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 720 mm, Année de construction: 2015, Équipement: hayon élévateur, Informations en français : DAF CF 370, ventilateur, 6x2, caisse Heiwo, 3 000 kg, hayon Construction : caisse en contreplaqué avec plancher isolé et toit isolé (Heiwo) Date de première immatriculation : Contrôle technique valide jusqu'au : 11/2026 Kilométrage : 524 000 km Puissance du moteur : 271 kW (370 ch), 6 cylindres de 11 litres Boîte de vitesses : automatique Dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 900 x 250 x 272 cm (intérieur) Dimensions du camion (L x l x h) : 1100 x 255 x 400 cm Poids à vide : 13 330 kg Charge utile : 14 670 kg Poids total autorisé : 28 000 kg Couleur : blanc Suspension : essieu avant à ressorts paraboliques, essieu 2 à suspension pneumatique, essieu 3 à suspension pneumatique Classe d'émission : Euro 6 Configuration des essieux : 6x2 Essieu directeur : oui, essieu 1 et 3, le dernier essieu est également relevable Pneus avant : 385/65 R22.5 L50 % R50 % Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 L90 % R90 % Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L50 % R50 % Hayon : Dhollandia 3 000 kg, hayon arrière Type de cabine : cabine de jour Équipement supplémentaire : tachygraphe intelligent, frein moteur haute performance, Euro 6, essieu avant de 9 tonnes, essieu suiveur directeur et relevable, climatisation, hayon arrière de 3 000 kg avec commande depuis la cabine, caméra avant et arrière Orlaco, 5 rails de sol/plafond, 3 plaques de protection à l'arrière, portail arrière en acier inoxydable, batteries séparées pour la superstructure, réservoir diesel en aluminium de 620 litres, régulateur de vitesse adaptatif, radio/lecteur CD, divers éclairages supplémentaires, 6 feux de recul, historique complet de l'entretien chez DAF, le camion a toujours bénéficié d'un contrat d'entretien, très bons pneus, etc. CAMION AVEC CAISSE TRÈS BIEN ENTRETENU EN EXCELLENT ÉTAT, SUR LE PLAN TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE HISTORIQUE COMPLET DE L'ENTRETIEN CHEZ DAF DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ET PRÊT À L'EMPLOI Informations supplémentaires : * Charge utile : 14 670 kg * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur droite | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9 000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 295/80 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur gauche | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur gauche | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur gauche | Troisième essieu : 50 % * Profondeur de la bande de roulement à l'extérieur droite | Deuxième essieu : 90 % Pgodpfjzmpplox Ahcjp * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur droite | Deuxième essieu : 90 % * Profondeur de la bande de roulement à l'intérieur droite | Troisième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 700 cm * Hayon | Fabricant : Dhollandia * Hayon | Capacité de charge : 2 998 kg * Position | Premier essieu : avant * Marque | Premier essieu : autre * Type de frein | Premier essieu : freins à disque * Suspension | Premier essieu : ressorts paraboliques * Direction | Premier essieu : oui * Position | Deuxième essieu : arrière * Position | Troisième essieu : arrière * Marque | Deuxième essieu : autre * Marque | Troisième essieu : aut

État: nouveau, Rittal TopTherm SK 3240.124, unité de ventilation avec ventilateur filtrant ebmpapst K1G165-AA03-06, neuf, emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Pjdpfozirqkjx Ahcegp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis Remorque à plancher bas Structure en acier soudée Plateau tournant avec couronne à billes robuste Support arrière rabattable Calages avec support Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur 1 coffre à outils en plastique Pgodpsznyrmefx Ahcop Préparation pour élargissement à 3 000 mm (trous dans le cadre extérieur avec couvercle, pas dans la pente arrière) Points d’arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d’œillets d’arrimage intégrés dans le longeron avant, sur la section en surplomb, 10 tonnes chacun. 7 paires d’anneaux d’arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l’avant, sur la section en surplomb 5 x dans le plancher bas 1 x dans la pente arrière 12 paires de trous d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (pour fixation des sangles de tension) 5 x sur la section en surplomb, 6 x dans le plancher bas et 1 x dans la pente arrière #Attelage Remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant « Géométrie des essieux/châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l’essieu (compensation à bascule) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d’usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement non interchangeables à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d’environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale à 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, sans éclairage LED jaune latéral, réflecteurs latéraux 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 1 x prise à 7 pôles de 12 volts à l’avant, avec câble de connexion, rallongé d’environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (le feu est amovible) #Plancher Section en surplomb à l’avant avec revêtement en tôle d’acier/antidérapante Coffre de rangement intégré dans la pente pour passage, vers la section en surplomb Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, revêtement en tôle d’acier/antidérapante dans la zone des passages de roues Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface de la remorque à plancher bas, y compris la pente arrière, 5900 mm #Rampes d’accès Rampes en acier, 2 800 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Revêtement en bois (extrémité avec tôle d’acier/antidérapante) Actionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche (FR) Raccordement hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris tuyau de raccordement #Pays d’homologation / Plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec approbation Dekra et rapport d’essai, pour une autorisation maximale à 60 km/h, véhicule tracteur LoF Préparé pour le support de plaque d’immatriculation à deux lignes Sans marquage de contour / bandes de réflexion conformément à la norme ECE R 048 #Peinture Châss

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 24 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, remorque à plancher bas Structure soudée en acier Plateau tournant avec couronne de pivot robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Aile partielle, 1er essieu Aile partielle, derrière le 2ème et le 3ème essieu Protection latérale anti-encastrement Éclairage LED jaune latéral, sans réflecteurs Pare-éclaboussures arrière sur toute la largeur (non compatible avec le support pour chariot élévateur) Podpfeznw U Esx Ahcegp 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Points d'arrimage pour remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune. 7 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, intégrés dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 à l'avant, sur le renfort 5 dans le plancher bas 1 dans la pente arrière 12 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun. (Fixation des sangles d'arrimage) 5 sur le renfort, 6 dans le plancher bas et 1 dans la pente arrière Dispositif d'attelage, plateau tournant de remorque Tête d'attelage avec timon d'attelage 40 mm, testé Réglage de la hauteur du timon d'attelage par ressort #Essieux et suspension Essieux à frein à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge axiale (système à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Au choix du fabricant Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort avec accumulateur 2 têtes d'attelage anti-échange à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur, Conduites de raccordement rallongées d'environ 60 cm Sans ABS, mais avec ALB mécanique, autorisation maximale de 60 km/h #Électricité 12 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 1 prise à 7 pôles 12 volts à l'avant, avec câble de raccordement, rallongé d'environ 60 cm 1 feu rotatif à LED avec support, commandé par les feux de position (lampe amovible) 2 paires de panneaux d'avertissement éclairés et escamotables sur 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en acier/tôle antidérapante Boîtier de rangement intégré dans la pente avant Suivi avec un plancher en bois tendre d'environ 70 mm, revêtement en acier/tôle antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher bas, pente arrière comprise, 5 900 mm #Rampes Rampes en acier, 3 000 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement Revêtement en bois (zone extrême en acier/tôle antidérapante) Commande hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étrangleur, actionnement latéral à gauche Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, y compris le tuyau de raccordement #Peinture Châssis : DB 7350 Novagrau "Garantie de 10 ans contre la corrosion" Timon d'attelage : galvanisé ou noir, au choix du fabricant Rampes : galvanisées à

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 780 kg, poids maximal de charge: 23 220 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. #Châssis, semi-remorque à plancher bas Structure en acier soudé Plateau tournant avec anneau de roulement robuste Butée arrière rabattable 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projections à l'arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projections Bavette anti-projections derrière le 2e et le 3e essieu 1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la plateforme Planches de bois de 70 mm pour l'élargissement à 3000 mm #Points d'arrimage, semi-remorque à plancher bas 1 paire d'ouvertures d'arrimage dans le longeron avant, intégrées dans le renfort, 10 tonnes chacune 4 paires d'œillets d'arrimage dans le cadre extérieur du renfort, 5 tonnes chacune 7 paires de supports d'arrimage sur le dessus et sur le côté dans le cadre extérieur, intégrés, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant sur le renfort 6 x dans le plancher bas Premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier à max. 250 mm de l'arrière 5 paires de poches combinées avec anneaux d'arrimage (vissés) dans le cadre extérieur, environ 72 x 42 mm de dimensions intérieures, 5 tonnes chacune 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacune 1 x sur le renfort (dépasse) 1 x derrière le dernier essieu, intégré dans le plancher #Attelage, semi-remorque à plateau tournant Timon avec timon de 40 mm testé Réglage de la hauteur du timon par ressort #Essieux et suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage de la plaque d'immatriculation à LED 2 feux de position blancs à l'avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement à LED, éclairés et extensibles jusqu'à 3 000 mm #Plancher Renfort avant avec revêtement en tôle d'acier/antidérapante Coffre intégré dans la rampe d'accès au renfort Ensuite, plancher en bois tendre d'environ 70 mm d'épaisseur, revêtement en tôle d'acier/antidérapante dans la zone des passages de roue Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plancher incluant la pente arrière de 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier de 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latéralement Sécurité supplémentaire de la rampe rabattable en bas Recouvert de bois (zone supérieure avec tôle d'acier/antidérapante) Pedpfx Aheznwzrscsgp Fonctionnement hydraulique via la prise de force du véhicule tracteur avec étranglement, actionnement latéral à gauche (FR) Raccord hydrauliq

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client. Podpsznwdysfx Ahcogp #Châssis, remorque à plateau Construction en acier soudé Plateau tournant avec anneau de pivot robuste Support arrière rabattable Calage avec support Protection latérale en aluminium Bavette anti-projection arrière sur toute la largeur Demi-garde-boue sur le premier essieu avec bavette anti-projection Bavette anti-projection derrière le deuxième et le troisième essieu 1 coffre à outils en plastique, avec fond rapporté, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre de la zone de chargement Planches de bois de 70 mm pour extension à 3 000 mm #Anneaux d'arrimage, remorque à plateau 1 paire d'œillets d'arrimage dans le longeron avant, encastrés dans la zone de pivotement, 10 tonnes chacun 5 paires d'œillets d'arrimage dans le châssis extérieur de la zone de pivotement, 5 tonnes chacun 7 paires de supports d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrés dans le châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x à l'avant dans la zone de pivotement 6 x dans la partie basse Premier anneau d'arrimage à 250 mm de l'avant et dernier au maximum 250 mm de l'arrière 5 paires de poches de longeron encastrées dans le châssis extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformables en anneaux d'arrimage à ressort de 5 tonnes) 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, 10 tonnes chacun 1 x dans la zone de pivotement 1 x derrière le dernier essieu, encastré dans le sol #Attelage, remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon de 40 mm testé #Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour au choix du fabricant "Mesure laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier) #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine "Système de surveillance de la pression des pneus (RDKS)" conformément à la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS #Système de freinage Système de freinage pneumatique à double circuit Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'attelage à sécurité anti-inversion à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral Éclairage LED jaune latéral associé au clignotant "Feux latéraux clignotants" 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité anti-inversion à l'avant 1 feu tournant à LED avec support 2 paires de panneaux d'avertissement LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm #Plancher Zone de pivotement à l'avant avec revêtement en acier/tôle à damier Boîte de rangement encastrée dans la pente de chargement vers la zone de pivotement Puis avec un plancher en bois tendre de 70 mm, zone des passages de roue avec revêtement en acier/tôle à damier Pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm Surface du plateau à plateau, pente arrière incluse, 6 500 mm #Rampes d'accès Rampes en acier d'environ 3 000 mm de long, 750 mm de large, coulissantes latér

État: d'occasion, Année de construction: 1995, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, modèle de contrôleur: DNC 80, degré d'automatisation: manuel, Jonescheit Hytap 30 avec DNC 80 – presse plieuse robuste avec commande éprouvée À vendre : Jonescheit Hytap 30 équipée de la commande DNC 80. Il s’agit d’une presse plieuse robuste et éprouvée, idéale pour l’atelier et la production. La machine permet des travaux de pliage précis et séduit par sa construction solide ainsi que sa facilité d’utilisation grâce à la commande DNC-80. Elle représente une solution intéressante pour les entreprises à la recherche d’une presse plieuse opérationnelle et immédiatement disponible. Données connues : Fabricant / Modèle : Jonescheit Hytap 30 Commande : DNC 80 Année de fabrication : 1995 Version : manuelle État : d’occasion, pleinement fonctionnelle Remarques : La machine est vendue sans outillage. Pgjdpjyxakyjfx Ahcep Une visite et un essai sur place sont possibles. État : D’occasion et prête à l’emploi. Conclusion : Une presse plieuse fiable pour les utilisateurs qui recherchent une machine éprouvée avec commande DNC. Idéale pour une visite et un essai de fonctionnement sur site.

État: bon (utilisé), 30 ml de rayonnage à tablettes Schäfer, type R7000 Produit d'occasion, bon état, voir photos Hauteur : 2,1 m Profondeur : 50 cm Charge par tablette : 200 kg Largeur de portée : environ 99,8 cm Prix négociable : 3 250,00 € net, départ magasin L’offre comprend : + 31 unités de montants ou de cadres, 2,1 m, galvanisés + 120 unités de tablettes, 200 kg de charge par tablette, galvanisées 4 niveaux par portée (plusieurs niveaux sont possibles moyennant un supplément) Différentes hauteurs disponibles, jusqu’à 12 m. Produit en stock. Transport et montage possibles sur demande. Visite possible sur rendez-vous. Informations complémentaires sur demande. Plus de 5 000 ml de rayonnages pour palettes en stock en permanence, provenant de nombreux fabricants. (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, les informations et les prix, ainsi que des ventes intermédiaires ! Veuillez consulter nos conditions générales de vente, tous les prix sont hors TVA, départ magasin). Lenox Trading – Solutions de stockage et rayonnages à charges lourdes de qualité, neufs et d’occasion Texte descriptif : Vous recherchez des rayonnages de stockage de haute qualité à acheter ? Avec environ 100 collaborateurs, Lenox Trading est l’un des plus grands distributeurs d’équipements de stockage neufs et d’occasion dans la région DACH (Autriche, Allemagne, Suisse). ⚡ DISPONIBILITÉ IMMÉDIATE : Pgsdpfx Ash Eulkohcep • Plus de 10 000 ml de rayonnages disponibles immédiatement • 20 000 m² de mezzanines et de structures métalliques disponibles immédiatement • 30 à 50 camions complets de marchandises déchargés chaque semaine pour un choix maximal 📦 NOTRE GAMME (ACHETEZ EN LIGNE À PRIX AVANTAGEUX) : Qu’il s’agisse de rayonnages pour palettes, de rayonnages à charges lourdes, de rayonnages à haute densité, de rayonnages à tablettes, de rayonnages pour pneus ou de rayonnages pour conteneurs IBC, nous livrons et installons dans toute l’Europe avec notre propre équipe ! Y compris la planification CAO, le transport, le démontage et le montage. 🏭 MARQUES DE PREMIER PLAN, D’OCCASION ET ISSUES DE LIQUIDATIONS : • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (type MPB, type E, rayonnages à charges lourdes Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rayonnages à console (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOTRE DEUXIÈME ACTIVITÉ : VENTES AUX ENCHÈRES EN LIGNE ET RECYCLAGE Lors des opérations de démontage et de déblaiement, nous proposons un véritable forfait tout compris : 1. Achat forfaitaire : Achat de marchandises, d’équipements et de stocks complets, y compris le nettoyage complet des locaux. 2. Vente aux enchères à commission : Organisation de ventes aux enchères sur commande. Notre service complet assuré par nos propres employés : catalogage, préparation des bureaux, inspection, remise des marchandises, logistique, déconstruction et remise des locaux en parfait état. Que vous ayez découvert nos rayonnages à charges lourdes ou que vous recherchiez un rayonnage à charges lourdes galvanisé / un système de rayonnage à charges lourdes, nous vous garantissons les meilleures conditions. Contactez-nous pour une offre sans engagement !

Année de construction: 2026, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 120 kg, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 1 500 mm, hauteur totale: 2 050 mm, tension d'entrée: 230 V, puissance laser: 30 W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, précision de répétition: 0,01 mm, type de courant d'entrée: Climatisation, type de laser: laser à fibre, Équipement: Port USB, éclairage, Le système de marquage laser universel LAS 28 XLe de Systemtechnik Hölzer GmbH peut être utilisé pour une très large gamme d'applications de marquage. Le laser à fibre intégré permet de marquer presque tous les matériaux tels que l'acier, le carbure, l'aluminium et les plastiques. Selon les besoins, le système peut être équipé d'un laser à fibre de 20, 30 ou 50 watts. Pour le marquage permanent, l'utilisation du laser est nécessaire dans de nombreuses industries. Grâce au puissant logiciel laser, des textes, des chiffres, des codes 2D, des codes QR et des logos peuvent être réalisés en quelques clics, sans connaissances approfondies en matière de programmation. Les numéros de série et d'article sont automatiquement incrémentés par le logiciel après un réglage préalable. En outre, le logiciel peut lire des données (informations variables telles que des numéros de dessin, des désignations de projet, etc.) à partir de tableaux existants et les transférer automatiquement dans des zones prédéfinies. L'utilisation d'un scanner manuel est également possible. L'équipement standard comprend un PC intégré avec système d'exploitation Windows et logiciel laser. En option, le modèle de laser LAS 28 XLe peut être équipé d'un axe rotatif (mandrin à trois mors) pour le marquage de pièces cylindriques. D'autres options, telles que des bras d'extension latéraux pour le marquage de pièces longues, un axe Z mobile, des systèmes de tiroirs, etc. peuvent être réalisées. Fabriqué en Allemagne Laser à fibre 30W, 20 W ou 50 Watt - Classe de laser 1 Pgsdoyxccrjpfx Ahcjp - Longueur d'onde 1064nm - Taille du champ de marquage 150x150mm (plus grand en option) - logiciel de marquage EZCAD en allemand / anglais - en option : axe rotatif (mandrin à 3 mors) - option : système de mesure numérique de la hauteur - en option : système d'échappement (avec filtre à charbon actif) - laser pilote (aperçu simple, aperçu des contours) - viseur de mise au point (réglage simple de la mise au point) - voyant lumineux pour l'indication de l'état de fonctionnement - hauteur maximale des composants : environ 300 mm - axe Z réglable électriquement - PC intégré avec système d'exploitation Windows - cadre en profilé d'aluminium - refroidi à l'air - Largeur de la porte env. 700mm / hauteur de la porte (passage) : 400mm - Connexion 230V - Dimensions : environ 900 x 800 x 1900 mm (LxLxH) - Poids : environ 100 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Porte-balais de charbon Siemens pour servomoteur 1HU3074-0AC01 avec boîte à bornes, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Pedpfxszf T D Dj Ahcjgp

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 22 100 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 10 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 860 mm, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Pgedpszl Uv Ujfx Ahcop #Châssis, remorque à plancher bas Construction soudée en acier Plateau tournant avec un cercle à billes robuste Butée arrière rabattable Calages avec support Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur Passes de roue quart de cercle devant le premier essieu Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour des planches de bois au centre de la surface de chargement Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3000 mm 1er jeu de passes de roue encastrées dans la zone de passage des roues du plancher bas, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 1600 mm, profondeur d'environ 400 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 400 mm que la passe de roue. 2ème jeu de passes de roue entre les essieux dans le plancher bas, encastrées dans la zone de passage des roues, inclinées pour faciliter l'entrée, longueur inférieure d'environ 600, profondeur d'environ 300 mm. Remarque ! Le cadre dans la zone du longeron principal est plus haut de 300 mm que la passe de roue. Distance entre les longerons du cadre principal, à l'extérieur d'environ 1280 mm (zone des passes de roue). Couverture des passes de roue avec inserts en acier, amovible. #Points d'arrimage, remorque à plancher bas 1 paire de découpes pour les sangles dans le longeron avant, encastrées dans la zone d'extension, 10 tonnes chacune. 4 paires de trous d'arrimage dans le cadre extérieur de la zone d'extension, 5 tonnes chacun. 7 paires de points d'arrimage supérieurs et latéraux, encastrées dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun. 1 x à l'avant dans la zone d'extension 6 x dans le plancher bas le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à maximum 250 mm de l'arrière, l'écartement des points d'arrimage ne doit pas dépasser 1100 mm. Paire de logements pour longerons dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm (transformable en points d'arrimage à anneau de 5 tonnes). Points d'arrimage à sangles supplémentaires, 10 tonnes chacun. 1 x dans la zone d'extension 1 x dans la pente arrière tout à l'arrière, à l'extérieur. #Dispositif d'attelage, remorque, plateau tournant Tire-bouchon avec une attelle de 40 mm testée. #Essieux + suspension Essieux avec freins à tambour SAF "Alignement au laser des essieux/du châssis" Réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant. Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. #Roues et pneus 235 / 75 R 17,5", jantes en acier en configuration jumelée, argent métallique. #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Frein de stationnement à ressort accumulateur. Système de stabilité du véhicule. Détection de la charge des essieux via signal EBS-CANbus. 2 têtes d'attelage à code couleur à l'avant, avec des tuyaux de raccordement vers le véhicule tracteur. Prises pour ABS/EBS et raccordement pneumatique sur le tire-bouchon ou le timon. EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant. Module d'informations pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED, éclairage latéral jaune à LED, éclairage des pla

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 30 kW (40,79 ch), Fabricant : KAESER Modèle : ASD 57 Moteur : 30 kW Podewtz E Uspfx Ahcegp Débit : 4,5 m³/h Année de fabrication : 2003 Heures de fonctionnement : 29 900 h

État: très bon (occasion), À vendre, une pompe multicellulaire verticale Grundfos CRK2-260 AMA AUUV avec un moteur triphasé Grundfos MG 100LB2-28FT130-C. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique est très bon, présentant les signes normaux d'usure liés à son utilisation. Caractéristiques de la pompe : Fabricant : Grundfos Modèle : CRK2-260 AMA AUUV Puissance de la pompe : 3,0 kW Alimentation : Triphasée Fréquence : 50 Hz Débit : 16–58 l/min Hauteur de refoulement : 107–225 m Caractéristiques du moteur : Pgsdpfozn N T Tox Ahcep Fabricant : Grundfos Modèle : MG 100LB2-28FT130-C Puissance : 3,0 kW Alimentation : 200–220 V Δ / 346–380 V Y (50 Hz) Vitesse de rotation : 2880–2910 tr/min Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : F

État: très bon (occasion), À vendre, un moteur-réducteur SEW-EURODRIVE R40 DT80K4/BMG, équipé d'un moteur électrique triphasé et d'un frein électromagnétique intégré. L'appareil est en parfait état de fonctionnement, testé et prêt à l'emploi. Son état technique et visuel est bon. Il présente les signes normaux d'usure liés à son utilisation. Ce moteur-réducteur est idéal pour les entraînements de convoyeurs, de doseurs, de machines de production et autres équipements industriels. Pgjdpfjznu Ipex Ahcop Caractéristiques techniques : Fabricant : SEW-EURODRIVE Type de réducteur : R40 Type de moteur : DT80K4/BMG Puissance : 0,55 kW Alimentation : 3×230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Vitesse de rotation du moteur : 1360 tr/min Vitesse de sortie : 53 tr/min Frein : 230 V CA, couple de freinage 5 Nm Indice de protection : IP54 Classe d'isolation : B Masse : 20,12 kg

État: d'occasion, Poupitre, contre-poupitre pour tête diviseuse, plateau diviseur Podod N Hy Uepfx Ahcogp - Hauteur de la pointe : 300 mm - Montant : MK2 - Schéma : voir les photos - Dimensions : 450/120/H330 mm - Poids : 21 kg

État: d'occasion, Cylindre hydraulique, vérin de support, piston hydraulique, piston de pression Pgedped Naw Hofx Ahcsp - Diamètre du piston : Ø 60 mm - Diamètre de la tige de piston : Ø 35 mm - Bride : Ø 69 mm - Filetage de fixation : Ø 22 x 2 x 30 mm - Course : 900 mm - Dimensions : 1090 x 100 x 100 mm - Poids : 17 kg