Véhicule Pour Le Transport De Personnes Et De Personnes Handicapées d'occasion à vendre (64 995)
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Giessen
651 km
Semi surbaissé
MeertSemi Curtainside / SAF / Double Tires
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 840 mm, longueur totale: 13 750 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, empattement: 79 800 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Bedpfoz Ib Sfex Ac Iedh
Dimension des pneus: 265/70 R19.5
Marque essieux: SAF
Freins: freins à tambour
Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids à vide: 7.500 kg
Capacité de charge: 24.500 kg
PBV: 32.000 kg
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Burghaun
745 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Appel
État: d'occasion, largeur totale: 30 000 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A : Remorque télescopique à plancher bas pour le transport de wagons
Homologation Aspects techniques 1
Vitesse : 80 km/h 65 km/h
Charge sur la selle : 23 000 kg 26 000 kg
Charge par essieu arrière : 10 000 kg 11 000 kg
Poids total : 83 000 kg 92 000 kg
Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg
Poids à vide : (sans accessoires) : 30 500 kg
Col de cygne :
Longueur : 4 000 mm
Largeur : 2 480 mm
Hauteur de construction : 235 mm
Hauteur de la selle : 1 350 mm
Déport avant : 1 420 mm
Déport arrière : 2 700 mm
Tire-fond 3,5 pouces
Inclinaison : incliné de 10 degrés
Coins avant : inclinés à 45 degrés
Revêtement du plancher : bois de sapin 50 mm
Supports de selle : mécaniques
Bjdpoyfvf Sefx Ac Ijdh
Largeur avec ridelles : 2 550 mm
Col de cygne STZ hydraulique avec poutres extérieures, élevable et abaissable hydrauliquement
avec supports à tube télescopique mécaniques et vérin de stabilisation hydraulique
Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en construction plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables et cylindres de direction THP.
Plateforme :
Type : plateforme
Élevable : non
Longueur : 13 000 mm
Largeur : 3 000 mm
Revêtement du plancher : tôle/bois de sapin 50 mm
Creux pour les roues : non
Élargissements : non
Extensible : extensible de manière simple
Longueur 1 : 10 000 mm
Hauteur de chargement (chargé)
Hauteur de chargement 1 : 815 mm
Plateforme extensible, conçue comme une construction à tubes intérieurs et extérieurs, avec une section de plateforme fixe de 1 070 mm de long à l'avant.
Sur la section fixe de la plateforme, un système d'attache à boulons intégré pour connecter les longerons d'extension de passerelle à trémie. Les rails Vkt. soudés servent de voie de roulement dans les écartements de voie de 1 000 mm (écartement de rail de 1 015 mm) et 1 435 mm (écartement de rail de 1 450 mm).
Verrouillage des étapes d'extension par cylindre à ressort et douilles coniques.
Hauteur de la plateforme sur le tube central du châssis (tube extérieur) d'environ 815 mm (+/- 130 mm)
Hauteur de la plateforme sur les éléments de rail encastrés d'environ 790 mm (+/- 130 mm)
Châssis arrière :
Forme du châssis : standard
Hauteur de chargement (chargé) : 815 mm
Largeur : 3 000 mm
Empattement : 1 360 mm
Revêtement du plancher : tôle
Élargissements : non
Creux pour les roues : non
Creux pour excavatrice : non
Essieux :
Nombre d'essieux : 6
Essieu élévateur : voir les accessoires
Type d'essieu : bras de direction profilé
Compensation de l'essieu : hydraulique
Marque de l'essieu : BPW/Eco
Configurations de conduite : 1
Déplacement de l'essieu (1) +/- : 130/130 mm
Déplacement de l'essieu (2) +/- : 0/0 mm
Vanne de levage/descente : oui
1er essieu pneumatiquement élevable avec soufflet de levage
Direction :
Nombre d'essieux directeurs : 6
Configuration des essieux directeurs : tous directeurs
Angle de braquage max. : 45°
Type de direction : direction hydraulique à 2 circuits
Pneumatiques :
Dimensions : 235/75 r 17,5 143/141 J
Type de pneu : jumelés
Type de jante : à disque
Centrage de la jante : centrage au milieu
Frein : code
conforme à la norme européenne : oui
AGS : oui
ALB : oui
ABS : oui
avec spirale de connexion ABS : non
Frein de stationnement : accumulateur à ressort
EBS : non
ECAS : non
Remarque : calcul de freinage n° : GH 4324S
Remarque sur le châs
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Bovenden
821 km
Camion benne
MeillerMeiller Mulde, Jet Design ca. 12,5 cbm,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1995, couleur: orange, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, Année de construction: 1995, Localisation du véhicule : Bovenden, superstructure en acier, ridelles jet, hayon.
Bdjdpfx Acevhgy Io Ijh
Superstructure : benne Meiller d'environ 12,5 m³. Démontage du véhicule. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES DE L'ÉQUIPEMENT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

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Legden
648 km
Véhicule tracteur volume
SCANIAS500 A4x2EB LDW EBA LED Retarder *TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 722 540 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement du véhicule et détails techniques : Informations générales :
* Type de châssis : S 500 A4x2EB
* Numéro d'identification du véhicule (VIN) : YS2S4X20005553872
* Masse totale autorisée (PTAC) : 18 tonnes
----Données techniques :
* Classe de produit : Camion
* Configuration des roues : 4x2
* Empattement : 3600 mm
* Largeur du châssis : 2600 mm
* Hauteur du châssis : très basse
* Charge sur l'essieu avant, technique : 7500 kg
* Charge sur l'essieu arrière, technique : 11500 kg
* PTAC, légal : 18 000 kg
* PTAC, technique : 44 000 kg
* Masse totale autorisée, technique : 19 000 kg
* Niveau d'émission : Euro 6
* Moteur : DC13 155/500 ch, 368 kW (500 PS), cylindrée : 13 litres
* Boîte de vitesses : GRS905R, Opticruise, TMS2
* Ralentisseur : Scania R3500
* Dimensions des pneus, essieu avant : 355/50 R22.5
* Dimensions des pneus, essieu arrière : 295/60 R22.5
* Matériau des jantes : Aluminium
* Type de jante, essieu avant : 22,5x11,75 Aluminium Alcoa DuraBright
* Type de jante, essieu arrière : 22.5x9.00 Aluminium Alcoa DuraBright
* Système de freinage : EBS7, électronique, ABS/EBS : 4S/4M
* Aide au démarrage en côte : présente
Bsdpfxeyv Uh Ie Ac Ijdh
* Contenance des réservoirs d'air comprimé : avant 70 dm³, arrière 30 dm³
* Système de suspension : Suspension pneumatique avant et arrière, hauteur de suspension pneumatique très basse à l'avant
* Système de nivellement : rapide, pour camion et remorque
* Direction : ZF 8098, rapport de transmission : 17-20:1, volant réglable (inclinable + coulissant)
* Limitation de vitesse : 89 km/h (90 km/h, légale)
----Cabine :
* Type : CS, longueur : 20 dm, hauteur de toit : haute
* Couleur : Noir ébène
* Pare-brise : teinté, avec capteur de pluie
* Climatisation : automatique, avec chauffage supplémentaire (chauffage de cabine WTA 3 kW)
* Toit ouvrant : électrique
* Suspension de la cabine : confort pneumatique
* Sièges conducteur et passager : Premium, cuir noir, siège conducteur avec dossier réglable et ventilation du siège
* Coucherette inférieure : extensible de 800 à 1000 mm, matelas : à ressorts ensachés
* Coucherette supérieure : largeur 700 mm, avec filet de sécurité
* Bluetooth : présent
* Navigation : avec données cartographiques topographiques pour l'Europe
* Système audio : AUS4
* Interfaces USB : tableau de bord côté passager, côté conducteur et côté passager, paroi arrière
* Phares : LED, feux de brouillard : LED (3 diodes), feux de jour : LED
* Rétroviseurs extérieurs : réglage et chauffage électriques, sphériques, côté conducteur/passager
* Compartiments de rangement : côté conducteur/passager, glacière à l'arrière en bas côté conducteur, tiroir à l'arrière en bas côté passager
----Équipement supplémentaire :
* Attelage de semi-remorque : +GF+ SK-S36.20 2/128, position : -510 mm
* Plaque de montage : 22 mm, valeur D max 152 kN
* Protection anti-éclaboussures arrière : plastique, longueur 96 mm
* Déflecteur de pulvérisation conformément à la norme UE 109/2011 : présent
* Rétroviseur frontal : réglage et chauffage électriques
* Klaxon : air comprimé 118 dBA
* Attelage de frein de remorque : type ISO, connecteur 1x15 pôles
----Certificats :
* Freinage d'urgence avancé (AEB) : E4 - 131R - 010008 EXT.05
* Système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS) : E4 - 130R - 000010 EXT.04
* Limiteur de vitesse : E4 - 89R - 000069 EXT.13
----
* ?Dimension des pneus AV : 355/50R22,5
* Dimension des pneus AR : 295/60R22,5
* Réservoir de carburant : 450 + 450 litres
* Réservoir d'AdBlue : 96 litres
* Masse totale t
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Isselburg
694 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailerRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-W | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | WEISS
Appel
État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT *
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter 7
Bdjdeydiibjpfx Ac Ieh
• Type de véhicule : Porte-voiture
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• PTAC : 3 500 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO
• Roue jockey : Oui
• Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible
DESCRIPTION
• Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque
• Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière
• Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant
• Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière
• Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables
• Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur
• 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés
• Rouleaux à l'arrière du véhicule
• Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm
• Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles
• Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale
• Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés
• Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste
• 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus
• Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton
• Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale
• Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire
• Châssis en acier très stable, soudé
• Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud
• Roue de secours montée avec support
• Flèche en V très stable, RENFORCÉE
• Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement
• Système automatique de marche arrière
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO
• Garde-boue en plastique
• Prise 13 broches
• Éclairage intérieur LED avec bandeau LED
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné
• Feux de recul latéraux à LED
• Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement
• Feu antibrouillard arrière intégré
• Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière
• Jantes alliage aluminium anthracite
• Roue jockey renforcée pour charges lourdes
• Garantie châssis 5 ans
• Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues
Accessoires disponibles en
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Volkach
720 km
Horizon LC-20 | 2005
HorizonAll other Horizon Booklet Machines models
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2005, L’offre comprend :
table de travail longue LC-20
- Poids : 21 kg
Sur demande, nous pouvons organiser les points suivants pour vous :
Bjdszwk Svepfx Ac Isdh
Emballage, chargement, transport (par voie maritime ou aérienne), y compris les formalités douanières.
Demande de devis pour une location.
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à Béton Stationnaire de 60 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 125 kW (169,95 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton fixe CONSTMACH Stationary-60 est une solution idéale pour les projets de béton prêt à l’emploi de moyenne envergure et sur le long terme. Dotée d’un système de contrôle entièrement automatisé, cette centrale assure une efficacité élevée et une production continue. Sa capacité à produire tous types de béton lui permet de s’adapter aisément aux différentes exigences des chantiers. Grâce à son ossature en acier robuste, à sa fabrication conforme CE et à ses faibles besoins en entretien, il s’agit d’un modèle de centrale plébiscité par les professionnels.
La Stationary-60 peut être configurée avec un malaxeur à axe vertical (pan), un malaxeur à axe simple, double ou planétaire, selon les besoins du projet. Elle peut fonctionner avec des silos à ciment de capacité comprise entre 50 et 500 tonnes, et le remplissage du ciment s’effectue facilement grâce à la trémie d’alimentation intégrée. De plus, ce modèle peut être équipé en fonction des conditions climatiques afin de garantir une production de béton efficace : systèmes de chauffage pour les régions froides, groupes de refroidissement pour les climats chauds. Les systèmes d’alimentation en granulats prémélangés éliminent la nécessité de rampes et offrent une flexibilité d’utilisation sur site. En cas d’espaces réduits, les systèmes de déversement par benne facilitent l’installation.
Fiche technique de la centrale à béton fixe FIXED 60
Capacité de production : 60 m³/h
Poids : 38 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 125 kW
Besoins en groupe électrogène : 200 kVA
Options de malaxage : Pan – Axe unique – Double axe – Planétaire
Surface de travail requise : 700 m²
Trémies de stockage granulats : 4 x 20 m³
Trémie de pesage granulats : 1,5 m³
Convoyeur à bande d’alimentation granulats : 800 x 22 000 mm
Volume de béton frais du malaxeur : 1 m³
Trémie de pesage ciment : 600 kg
Trémie de pesage d’eau : 300 litres
Trémie de pesage adjuvants : 30 litres
Compresseur : 500 litres - 5,5 kW
Silo à ciment : de 50 à 500 tonnes au choix
Type de commande : Entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton Stationary 60 ?
La centrale à béton CONSTMACH FIXED 60 se distingue dans le secteur par ses performances et sa durabilité. Avec des composants conçus pour durer, des standards de fabrication de haute qualité et un système d’automatisation performant, elle garantit une production ininterrompue. Son adaptabilité à divers climats, son efficacité énergétique et sa structure modulaire assurent un excellent retour sur investissement. Le solide service technique de CONSTMACH, son vaste réseau de pièces détachées et son expérience à l’international font de la Stationary-60 bien plus qu’une simple centrale : c’est un partenaire pour le long terme. Si vous cherchez une centrale à béton fiable, haute capacité et économique, la Stationary-60 de CONSTMACH est le choix idéal.
Bjdpfx Acexqgzye Iodh
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un leader dans la fabrication de machines dédiées au BTP et à l’industrie minière, proposant une large gamme de produits. Notre portefeuille inclut des machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, concasseurs, installations de concassage et de criblage, laveuses de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, systèmes de convoyeurs à bande, concasseurs à mâchoires et unités de concassage mobiles. Grâce à des standards de qualité élevés, une approche innovante et des solutions axées sur le client, Co
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Centrale à béton mobile
CONSTMACH Centrale à béton mobileCentrale à béton mobile de 30 m3/h
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande.
La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production.
Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile
- Capacité de production : 45 m³/h
- Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres
- Poids : 9,5 tonnes
- Puissance totale installée : 55 kW
- Groupe électrogène requis : 80 kVA
- Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve
- Surface d’exploitation nécessaire : 200 m²
- Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³
- Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³
- Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm
- Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³
- Trémie de pesage ciment : 450 kg
- Cuve de pesage d’eau : 300 litres
- Cuve de pesage additif : 20 litres
- Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW
- Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes
- Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ?
Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production.
Qui sommes-nous chez Constmach ?
Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not
Bodpjxqgzgofx Ac Iodh
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Wanroij
659 km
Bétaillère
BerdexBERDEX 3 deck conventionele veetransport oplegger
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 82310001, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65r22,5, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Nouvelle remorque BERDEX pour le transport de porcs, à 3 niveaux.
* Planchers rabattables
* Élévateur de chargement
* 3 essieux non directionnels
* Peut être équipée du modèle 2 pour le transport longue distance
* Toit repliable et élévateur
Bdjdpfx Askmf Uioc Ioh
* 101 m2
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Bad Bentheim
763 km
Fourgon
MERCEDES-BENZE 300 BlueTEC HYBRID Navi Leder PDC LED EURO 5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 584 536 km, puissance: 150 kW (203,94 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, * 6 400 € NET
* Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, système de navigation, sièges en cuir, capteurs de stationnement avant et arrière (PDC), phares à LED, norme Euro 5
* Nombre de sièges : 5 (2+3)
* Boîte de vitesses automatique
* Accoudoir
* Autoradio CD
* Volant en cuir
* Airbags avant, latéraux et autres
* Vitres teintées
* Régulateur de vitesse
* Climatisation automatique
* Réglage électrique des sièges
* Volant multifonction
* Ordinateur de bord
* Assistance au démarrage en côte
* Bluetooth
* Capteur de pluie
* Contrôle de la pression des pneus
* Prise USB
* Vitres électriques
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Rétroviseurs électriques
* Verrouillage centralisé
* Contrôle de la pression des pneus
* Assistance au maintien de voie
* Contrôle de traction
* Système de navigation
* Système d’alerte de fatigue
* Assistance au freinage d’urgence
* Isofix
* ABS
* ESP
* Système Start/Stop automatique
* Feux de jour à LED, phares à LED
* Kit mains libres
* Jantes en alliage léger
* Antibrouillards
* Intérieur entièrement en cuir
* Aide au stationnement avant et arrière (PDC)
* Empattement : 287 cm
* Poids à vide : 1 745 kg
* Charge utile : 645 kg
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2 390 kg
* Homologation véhicule particulier
Bdodpfx Acsy Ac Nte Ish
* Numéro de véhicule : 56
HORAIRES D’OUVERTURE
Du lundi au vendredi, de 9 h 00 à 17 h 00 (sur rendez-vous...)
COORDONNÉES
Téléphone :
WhatsApp
Courriel :
Plaques d’immatriculation pour transport et exportation disponibles. Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps. Les spécifications techniques et les équipements doivent être vérifiés séparément. Conformément au contrat, seule la configuration inspectée sur place et confirmée par écrit au moment de l’achat est valable. Merci de prendre rendez-vous.
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Allemagne
817 km
Véhicule de transport autonome
egemin AutomationE'gv
Appel
Année de construction: 2012, État: d'occasion, Deux grands et deux petits véhicules autonomes de manutention sont disponibles : 1) 2 véhicules de manutention de type « chariot à pinces », grands, empattement avant-arrière : 2 255 mm, charge maximale : 2,5 t, vitesse maximale en marche avant : 1,5 m/s, vitesse maximale en marche arrière : 0,3 m/s, garde au sol : 30 mm, longueur : 3 999 mm, largeur : 2 674 mm, hauteur (mât abaissé) : 3 841 mm, poids (sans batterie) : 7,45 t. 2) 2 véhicules de manutention de type « en V », petits, empattement avant-arrière : 2 026,5 mm, charge maximale : 2,5 t, vitesse maximale en marche avant : 1,5 m/s, vitesse maximale en marche arrière : 0,3 m/s, garde au sol : 30 mm, longueur : 3 367 mm, largeur : 1 920 mm, hauteur (mât abaissé) : 2 295 mm, poids (sans batterie) : 2,7 t. Une visite sur place est possible.
Bodpjzun Ucefx Ac Ijdh
Réussite :
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Hagenow
1 027 km
Minibus
MERCEDES-BENZCitaro 0530 Gelenkbus, 53+101+1, Retarder, LAWO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 651 328 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2006, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 53, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente » et sans garantie de quelque nature que ce soit, nous vous proposons aujourd’hui, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps, le véhicule suivant :
Mercedes Benz Citaro O530 G 18 m (53 + 101 + 1 + 1 siège d’urgence)
(véhicule n° 193)
Première immatriculation : 11.12.2006
651 328 km
Moteur 11 967 ccm
220 kW/300 CV
Euro 4
Contrôle technique valable jusqu’au 10/2026, inspection périodique valable jusqu’au 04/2027
PTAC : 28 000 kg, poids à vide : 16 490 kg, charge utile : 11 510 kg
Longueur totale : 17 940 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 100 mm
Pneus 275/70R22,5, avant : environ 70/50 %, milieu : environ 80/80 %, arrière : environ 40/40 %, arrière : environ 80/80 %, arrière intérieur : environ 70/80 %
Double porte à l’avant, au milieu et à l’arrière
Bodjz H Ediopfx Ac Iodh
Cabine de conducteur avec porte
Rampe, 2e double porte
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
Vitres manuelles
2 rétroviseurs électriques et chauffants
Chauffage stationnaire + 2e chauffage
Ralentisseur
Radio/CD
Frein de stationnement
LAWO Mobitec ICU 400
53 + 101 + 1 + 1 siège d’urgence
Sortie d’urgence
Prise 12 volts
Longerons avec traces de rouille
06.02.2024 Remplacement du triangle de suspension supérieur gauche de l’essieu avant, y compris le palier. Nouvelle biellette de direction CR. Remplacement de l’amortisseur avant de l’essieu arrière gauche. 07.02.2024 Nouvelle conduite du filtre à huile au bloc moteur. Remplacement de la chambre de frein de l’essieu avant droit. 22.10.2024 Nouveau couvercle de moyeu de l’essieu avant gauche. 27.03.2024 Nouveau ventilateur 3 de l’échangeur thermique arrière gauche. 22.10.2024 Nouveau palier du rouleau de renvoi. Nouveau réservoir d’expansion du liquide de refroidissement. Nouveaux supports de sellette de l’essieu avant gauche et droit, et de l’essieu arrière droit. Nouveau modulateur d’essieu de l’essieu arrière. Nouveau régulateur de pression à l’arrière de l’essieu C. 21.01.2025 Nouvelles plaquettes et disques de l’essieu arrière. Nouveau support de sellette à gauche de l’essieu arrière. 25.03.2025 Nouvelle vanne de la 3e porte. 21.07.2025 Nouveaux amortisseurs de l’essieu C gauche et droit. Nouvelle cuve d’air de l’essieu C gauche. Nouvelle valve de protection à 4 circuits.
Diverses traces d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Dernière inspection le 03.11.2025 à 643 658 km, prochaine inspection à 703 658 km
Prix : 4 500,00 € (net)
Toutes les informations sont données sans garantie de quelque nature que ce soit. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour tout litige d’un montant inférieur à 10 000 €, est le tribunal d’instance de Ludwigslust, et pour tout litige supérieur à ce montant, le tribunal régional de Schwerin. Erreurs, fautes de frappe et vente entre-temps réservées.
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Chargeur latéral
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 12 800 kg
Capacité de charge : 41 200 kg
PTAC : 54 000 kg
Bjdpjud Rc Hsfx Ac Iedh
Essieu 1 : gauche 9 mm droite 6 mm Essieu 2 : gauche 9 mm droite 10 mm Essieu 3 : gauche 5 5mm droite 5 11 mm
Réussite :
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Hulshout
573 km
Camion pour bétail
VOLVOFH500 / Retarder / Guitton 3Stock +Anhänger Leci
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 702 761 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, FH 500 EURO 6
Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur
Climatisation
Système I-Park Cool
Bjdpfezx H Uvex Ac Isdh
Boîte réfrigérée
Superstructure à trois niveaux pour le transport de bétail Guitton
Abreuvoir
Toit relevable
Trappes hydrauliques
Essieu relevable / Essieu directeur
+
REMORQUE LECITRAILER pour le transport de bétail, 3 niveaux, mise en service 07/2018
Superstructure Guitton
Abreuvoir
Toit relevable
Trappe hydraulique
Homologation française
État impeccable !!!
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Hilpoltstein
752 km
Remorque à boissons
ORTENGetränkeanhänger Tandem/Schwenkwand/Staplerhalte
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, Équipement: ABS, Remorque tandem Orthen pour le transport de boissons, avec structure à parois pivotantes et portes de type portail.
2 essieux, support pour chariot élévateur intégré, essieux BPW, ABS, freins à disque, suspension pneumatique, ABS.
Charge utile : 12 600 kg
Dimensions intérieures de la structure :
Longueur : 7,70 mètres
Bdsdpfx Acsz E Ac He Ieh
Largeur : 2,47 mètres
Hauteur : 2,15 mètres
Réussite :
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Schiedam
655 km
Transport de personnes
AudiA4 AVANT 2.0TFSI Pro Line Business DSG
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 262 291 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
Bdsdpfjzvqf Tex Ac Ieh
- Autoradio/lecteur CD
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 1 600 kg
Dommages : aucun
Numéro d’immatriculation : 11-JKL-2
Réussite :
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Karlstein am Main
660 km
Autobus urbain
Mercedes-BenzEvobus O 530 Citaro C2 LE Retarder
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WEB62851313129613, kilométrage: 697 505 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 41, nombre de places debout: 53, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 11 575 kg, poids maximal de charge: 6 425 kg, poids total: 18 000 kg, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, freins: retardeur, suspension: air, dimension des pneus: 275/70 R 22.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, numéro de notre véhicule : 31004
MB Evobus O 530 Citaro C2 LE
Norme Euro 6
41 places assises
53 places debout
Transmission automatique
Régulateur de vitesse
Bdjdpfx Aoz Eq Rxec Ieh
Système antipatinage (ASR)
Frein moteur à retardateur
Climatisation
Chauffage de stationnement
Suspension pneumatique intégrale
Place pour fauteuil roulant
Place pour poussette
Indicateur de destination
Frein de maintien aux arrêts
Boutons de demande d'arrêt
Barres de maintien
Porte à deux battants à l'arrière
Pré-équipement pour caisse
Siège à suspension pneumatique et chauffant
Radio/CD
Pare-soleil électrique
Trappe de toit/sortie de secours électrique
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Fenêtre coulissante électrique
Rétroviseur extérieur électrique
Microphone
Feux de brouillard
Support pour coffre à skis
Réussite :
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Gerolstein
552 km
Véhicule utilitaire industriel / transport
LindeW12
Appel
État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 280805900345, Année de construction: 2000, À vendre : chariot de transport électrique de la marque renommée Linde, modèle W12.
Données techniques :
Capacité de charge : 1200 kg
Alimentation : 80 V
Heures de fonctionnement : env. 1877 h
Fabricant : Linde AG (Allemagne)
Modèle : W12
Bdjdpfx Ajy Drvxsc Ish
Chariot électrique pour le transport interne
Cabine opérateur (protection contre les intempéries)
Grande plate-forme de chargement
Faible kilométrage
Idéal pour un entrepôt, une usine, un site de production ou un grand établissement.
État visuel comme sur les photos – traces d’utilisation normales, en état de marche, vendu tel quel, où il se trouve (sans vérification mécanique).
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Tracteur standard
IvecoStralis 460 + 6X2 + RETARDER + EURO 6 + SPOILERS
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 470 368 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: retardeur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Intarder
= Remarques =
WJMS2NTH60C273877
= Plus d'informations =
État technique: très bon
État optique: très bon
Prix: Sur demande
Numéro d'immatriculation: 2BRY213
Bedoymq Drjpfx Ac Iodh
Réussite :
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Vuren
656 km
Transport de personnes
VWTRANSPORTER 2.0 TDI L2H1 Combi 9-pers AC
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 183 846 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/65R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 300 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 1 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires =
- Rétroviseurs chauffants
- Phare halogène
- Aucun
- Manuel
- Tissu
= Remarques =
Bdedpfezt Ivqex Ac Ijh
Configuration : 4x2, poids à vide : 1 794 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg, charge remorquable, non freinée : 750 kg, climatisation, nombre d’airbags : 1, aide au stationnement : aucune, vitres électriques, rétroviseurs électriques, couleur : blanc, rétroviseurs chauffants, type d’éclairage : phare halogène, Bluetooth, puissance du moteur : 62 kW (83 ch), carburant : diesel, norme Euro : 6, type de transmission : courroie de distribution, type de boîte de vitesses : manuelle, nombre de rapports : 5, direction assistée, ABS, ASR, batterie de démarrage, type de carrosserie : version allongée, parois latérales : revêtues, galerie de toit : aucune, portes latérales : 1, fenêtres latérales : 4, fermeture arrière : hayon, verrouillage centralisé, nombre de places assises : 9, revêtement des sièges : tissu, réglage des sièges : manuel, L2H1, minibus 9 places avec climatisation, exonération de la taxe BPM, norme Euro 6, 84 ch !, roue de secours, type de pneu : pneu toutes saisons
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 1
Plaque d’immatriculation : PN-451-F
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R16
Freins : freins à disques
Suspension : suspension à ressorts hélicoïdaux
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 4 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 4 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 7 mm
Poids
Poids à vide : 1 794 kg
Charge utile : 1 206 kg
PTAC : 3 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 1
Réussite :
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Armilla
1 122 km
Machine d'impression
Valloy / SMAG / RotutechLínea completa de impresión y acabado di
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Línea completa etiquetas, GAMME COMPLÈTE D’IMPRESSION ET DE FINITION NUMÉRIQUE D’ÉTIQUETTES
La gamme comprend :
• BizPress 13R
Imprimante numérique d’étiquettes LED à toner CMYK haute résolution, idéale pour les petits et moyens tirages, ainsi que pour l’impression de données variables.
Bodsy Uddvjpfx Ac Isdh
• SMAG E-CUT S330
Système professionnel de finition et de transformation d’étiquettes, avec laminage, découpe semi-rotative, refente et enroulement.
• LabelCut R20s (ROTUTECH)
Système d’inspection, de découpe et de finition pour la production professionnelle d’étiquettes.
Gamme complète prête pour la production professionnelle d’étiquettes adhésives.
Idéale pour :
- fabricants d’étiquettes
- imprimeries
- production industrielle
- petits et moyens tirages
- données variables et personnalisation
Les machines sont en très bon état de fonctionnement et peuvent être observées en cours d’utilisation.
Emplacement :
Espagne
Pour plus d’informations, de vidéos ou de photos supplémentaires, veuillez nous contacter.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Untersteinach
817 km
Transport de personnes
Mercedes-Benz515 CDI Sprinter
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 576 325 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 20, longueur totale: 7 340 mm, largeur totale: 1 930 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Radio
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Tachygraphe
= Remarques =
Bdsdpfxsy Hvm Te Ac Ieh
+++Le moteur cliquette et fait du bruit+++
- Général :
-
- Moteur : Mercedes-Benz
- Norme d'émission : EURO 4
- Boîte de vitesses : manuelle
- Nombre total de places assises : 20
- Places assises : 19 + 1 (sièges hauts/fixes avec ceintures de sécurité à 3 points)
- Kilométrage d'origine
-
- Sécurité :
-
- ABS
- ASR
- Feux antibrouillard
-
- Habitacle :
-
- Climatisation
- Compartiments à bagages
- Filets à bagages
- Ventilation par buses
- Lampes de lecture
- Appuis-tête
- Microphone pour guide touristique
-
- Extérieur :
-
- Direction assistée
- Carte du limiteur de vitesse
- Pare-soleil
- Rétroviseurs électriques
- Porte conducteur
- Verrouillage centralisé
- Trappes de toit
- Ventilateurs de toit
- Extracteurs d'air de toit
-
- Audio, communication, électronique :
-
- Radio
- CD
-
- Divers :
-
- Carte grise allemande
- Pneus jumelés
- Ceintures de sécurité à 3 points
Dimensions du véhicule : Longueur 7,34 m ; Largeur 1,93 m ; Hauteur 2,95 m
État des pneus : Avant : environ 40 % ; Arrière : environ 40 %
-
- Notre numéro de véhicule interne : 10021
-
- Sous réserve d'erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock.
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 2 148 cm³
Marque du moteur : Mercedes-Benz
Réussite :
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France
0 km
Centrale à béton / usine à béton
CONSTMACH Centrale à BétonCentrale à béton de type sec 100 m3
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques.
Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier.
Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision.
Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100
Capacité de production : 100 m³/h
Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment)
Puissance totale installée : 70 kW
Besoin en groupe électrogène : 200 kVA
Surface d’exploitation requise : 700 m²
Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³
Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³
Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm
Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm
Trémie de pesage ciment : 1 200 kg
Cuve de pesage eau : 600 litres
Cuve de pesage additif : 50 litres
Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW
Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes
Type de commande : entièrement automatique
Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ?
La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante.
Bjdpfxsxqg A Rs Ac Ijdh
Que faisons-nous chez Constmach ?
Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc
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Menslage
828 km
Yaskawa, Profipack NX100 palettiseur et dépalletiseur (2006)
Yaskawa, ProfipackPalettierer und Depalettierer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2006, Aperçu
Cet ensemble de palettisation et de dépalettisation pour caisses a été installé en 2006 par Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (Autriche) autour de deux robots articulés Yaskawa Motoman NX100 – une cellule de palettisation et une cellule de dépalettisation – et intégré à une machine d’arrêtage verticale de palettes de Logipack. Il est toujours installé dans une brasserie allemande, où il palettisait et dépalettisait les caisses pour la production de bière, de boissons rafraîchissantes et d’eau minérale jusqu’à l’arrêt complet de l’installation. Comme il servait plusieurs lignes de produits, il traitait une grande variété de formats de caisses différents sur des palettes européennes. La machine peut être visitée sur demande.
Données techniques
Bdjdpfx Acszk I N Se Ish
- Fabricant/Intégrateur : Logipack (machine d’arrêtage verticale), Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (intégrateur de systèmes, Autriche)
- Robots : 2 robots articulés Yaskawa Motoman NX100 (palettiseur + dépalettiseur)
- Année de construction : 2006
- Type de machine : Ensemble de palettisation et de dépalettisation pour caisses
- Capacité : 33 000 bph (160 bouteilles par couche)
- Format de palettes : Européen
- Formats de caisses : 5x4 – 400x300x300 mm / 6x4 – 400x300x270 mm / 5x4 – 400x300x210 mm / 4x3 – 355 × 275 × 345 mm / 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm / 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm / 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm
- Commande : Siemens SIMATIC S7, automate programmable, B&R Power Panel, IHM avec servomoteurs ACOPOS, variateurs de fréquence Danfoss VLT 5000, SEW MOVIDRIVE
Équipement
- Cellule robot de palettisation (Yaskawa Motoman NX100) avec outil de préhension à couches
- Cellule robot de dépalettisation (Yaskawa Motoman NX100) avec outil de préhension de couches
- Machine d’arrêtage verticale de palettes Logipack
- Convoyeurs à rouleaux et à lattes pour palettes et caisses
- Table de formation de couches/d’assemblage
- Table de déchargement
- Magasin de palettes
- Armoire de commande séparée de la marque BMS
- Clôture de sécurité avec protection par barrière immatérielle
État
Occasion – complet, toujours installé ; plus en production (installation hors service).
Disponibilité
Disponible immédiatement. Emplacement : Allemagne. Visite possible sur demande. Démontage, manutention, emballage et chargement sur camion peuvent être proposés sur demande (EXW).
Réussite :
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Untersteinach
817 km
Transport de personnes
FordTourneo Custom 2,0 D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 95 880 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 9, longueur totale: 5 330 mm, largeur totale: 2 030 mm, hauteur totale: 2 060 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Chauffage
- Climatisation
- Phares à LED
- Jantes en alliage léger
- Volant multifonctionnel
- Radio/lecteur CD
- Porte latérale
- Stores occultants
- Antidémarrage
= Remarques =
+++Kilométrage d’origine+++ +++Portes coulissantes à droite et à gauche+++ +++Système d’aide au stationnement+++ +++Configuration des sièges 2+2+2+3+++ +++Appuie-têtes+++
- Général :
-
- Moteur : Ford
- AdBlue
- Norme d’émission : EURO6
- Boîte de vitesses : Automatique
- Nombre total de places assises : 9
- Places assises : 8+1, sièges hauts/fixes avec ceintures de sécurité à 3 points
- Kilométrage d’origine
-
- Sécurité :
-
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse avec maintien de la distance
- ABS
- ASR
- ESP
- EBS
- Antidémarrage
- Antibrouillards
- Éclairage à LED
- Assistance au freinage
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Caméra de recul
- Volant multifonctionnel
-
- Habitacle :
-
- Chauffage de stationnement
- Climatisation
- Climatisation pour le conducteur
-
- Extérieur :
-
- Direction assistée
- Pare-soleil
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- Rétroviseurs extérieurs électriques
- Porte du conducteur
- Verrouillage centralisé
-
- Audio, communication, électronique :
-
- Système de navigation
- Radio
- CD
- Radio USB
- Prise USB pour le conducteur
-
- Autres :
-
- Carte grise allemande
- Ceintures de sécurité à 3 points
- Dimensions du véhicule : Longueur 5,33 m ; Largeur 2,03 m ; Hauteur 2,06 m
- Jantes en alliage
- Pneus : Avant environ 70 % ; Arrière environ 70 %
-
- Notre numéro de référence interne : 12538
-
- Sous réserve d’erreurs. Les images et le texte peuvent différer du véhicule. Plus de 400 véhicules en stock.
= Informations complémentaires =
Cylindrée du moteur : 1 995 cm³
Marque du moteur : Ford
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