Vsm Kp510E d'occasion à vendre (46)

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'ASCO® VS Medi à deux étages offre une base robuste et puissante pour une large gamme de tâches de criblage. Doté de deux moteurs vibrants, il est particulièrement pratique pour les entreprises de recyclage et les entreprises des secteurs de la construction, de l'agriculture et du jardinage, où de nombreux matériaux différents doivent être traités dans des délais serrés. Des éléments supplémentaires tels que des barres, des trémies, des pieds de support et une plaque de séparation peuvent également être placés sur la machine (la plaque de séparation n'est nécessaire que pour le tamis vibrant à deux étages, comme indiqué sur les photos). A la demande du client, il est également possible de placer les grilles avec différentes tailles de mailles et formes de mailles ou les tôles perforées avec différentes perforations. Nous proposons le crible vibrant ASCO® VS Medi en tant que système de criblage à un ou deux étages. Tous les matériaux en vrac sont possibles, tels que les terres excavées, l'humus, la terre, le compost, les copeaux de bois, le paillis d'écorce, le sable, le gravier, les gravats de construction, les matériaux recyclés, le gravier, la ferraille et les copeaux métalliques. Données techniques : - Capacité du système : 20-60 t/h - Largeur maximale du godet : 2,3 m - Surface de projection : 5,4 m² - Puissance d'entraînement : 400 V / 2 x 0,75 kW - Poids : 1240 kg - Largeur : 2,54 m Lsdpetrfd Sofx Apwehh - Longueur : 1,56 m - Hauteur : 2,49 m - Hauteur de chargement : 2,13 m Options : - poteaux - entonnoir - Pieds de support - Plaque de séparation

Année de construction: 2025, État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, L'ASCO® VS Medi offre une base robuste et puissante pour une large gamme de tâches de dépistage. Doté de deux moteurs vibrants, il est particulièrement pratique pour les entreprises de recyclage et les entreprises des secteurs de la construction, de l'agriculture et du jardinage, où de nombreux matériaux différents doivent être traités dans des délais serrés. Des éléments supplémentaires tels que des barres, des trémies, des pieds de support et une plaque de séparation peuvent également être placés sur la machine (la plaque de séparation n'est nécessaire que pour le tamis vibrant à deux étages, comme indiqué sur les photos). A la demande du client, il est également possible de placer les grilles avec différentes tailles de mailles et formes de mailles ou les tôles perforées avec différentes perforations. Nous proposons le crible vibrant ASCO® VS Medi en tant que système de criblage à un ou deux étages. Tous les matériaux en vrac sont possibles, tels que les terres excavées, l'humus, la terre, le compost, les copeaux de bois, le paillis d'écorce, le sable, le gravier, les gravats de construction, les matériaux recyclés, le gravier, la ferraille et les copeaux métalliques. Données techniques : - Capacité du système : 20-60 t/h - Largeur maximale du godet : 2,3 m - Surface de projection : 5,4 m² - Puissance d'entraînement : 400 V / 2 x 0,75 kW - Poids : 1240 kg - Largeur : 2,54 m - Longueur : 1,56 m - Hauteur : 2,49 m - Hauteur de chargement : 2,13 m Options : Lodpfstrfn Hjx Apwjhh - poteaux - entonnoir - Pieds de support - Plaque de séparation

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 4 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,55 kW (0,75 ch), poids total: 990 kg, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 380 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le tambour de criblage ASCO VS Medi est le choix idéal pour les applications de criblage exigeantes à haut débit de matériaux. Grâce à sa conception robuste et à sa technologie intelligente, il sépare de manière fiable les éléments volumineux et lourds du matériau à cribler – pour une capacité de criblage nettement accrue et une durée de vie prolongée des surfaces de criblage. Criblage multi-étagé avec système Grâce au pré-criblage efficace assuré par le séparateur à barres intégré, la machine est parfaitement adaptée aux matériaux grossiers. Combinée au système à trois fractions, elle permet une séparation précise du matériau en trois classes granulométriques. Une plaque de séparation intelligente garantit une séparation nette des fractions et une grande pureté – le tout en un seul passage. Flexible et adaptable à chaque site d’utilisation Le modèle VS Medi se distingue non seulement par ses performances, mais aussi par sa capacité d’adaptation. Les pieds réglables en hauteur assurent une stabilité optimale sur les terrains irréguliers. De plus, l’inclinaison réglable du crible permet d’adapter individuellement le processus de criblage au matériau traité – pour des résultats optimaux dans des conditions de travail réelles. Points forts de l’ASCO VS Medi : Technique de surcrible robuste conçue pour les matériaux lourds Pré-criblage efficace grâce au séparateur à barres – moins d’usure, plus d’efficacité Lhjdpfx Ajw Ry D Aepwjh Système à trois fractions pour un classement granulométrique précis Inclinaison de crible réglable pour des performances de criblage optimales Construction réglable en hauteur pour une stabilité sur tout type de sol Le criblage repensé – avec l’ASCO VS Medi Que ce soit en génie civil, dans la préparation du sol ou le recyclage industriel, le tambour de criblage ASCO VS Medi offre la solution idéale pour de grands volumes de matériaux et des exigences variées. Des performances maximales associées à une technologie bien pensée – pour des processus de criblage durables et rentables. 📩 Découvrez-en plus sur l’ASCO VS Medi ou demandez dès maintenant une offre personnalisée !

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 0,75 kW (1,02 ch), poids total: 1 240 kg, longueur totale: 1 560 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 490 mm, tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, Le tambour de criblage ASCO VS Medi est le choix idéal pour les applications de criblage exigeantes à haut débit de matériaux. Grâce à sa conception robuste et à sa technologie intelligente, il sépare de manière fiable les éléments volumineux et lourds du matériau à cribler – pour une capacité de criblage nettement accrue et une durée de vie prolongée des surfaces de criblage. Criblage multi-étagé avec système Grâce au pré-criblage efficace assuré par le séparateur à barres intégré, la machine est parfaitement adaptée aux matériaux grossiers. Combinée au système à trois fractions, elle permet une séparation précise du matériau en trois classes granulométriques. Une plaque de séparation intelligente garantit une séparation nette des fractions et une grande pureté – le tout en un seul passage. Flexible et adaptable à chaque site d’utilisation Le modèle VS Medi se distingue non seulement par ses performances, mais aussi par sa capacité d’adaptation. Les pieds réglables en hauteur assurent une stabilité optimale sur les terrains irréguliers. De plus, l’inclinaison réglable du crible permet d’adapter individuellement le processus de criblage au matériau traité – pour des résultats optimaux dans des conditions de travail réelles. Points forts de l’ASCO VS Medi : Technique de surcrible robuste conçue pour les matériaux lourds Pré-criblage efficace grâce au séparateur à barres – moins d’usure, plus d’efficacité Système à trois fractions pour un classement granulométrique précis Inclinaison de crible réglable pour des performances de criblage optimales Construction réglable en hauteur pour une stabilité sur tout type de sol Le criblage repensé – avec l’ASCO VS Medi Que ce soit en génie civil, dans la préparation du sol ou le recyclage industriel, le tambour de criblage ASCO VS Medi offre la solution idéale pour de grands volumes de matériaux et des exigences variées. Des performances maximales associées à une technologie bien pensée – pour des processus de criblage durables et rentables. Ledpfxjw Ry Hdo Apwohh 📩 Découvrez-en plus sur l’ASCO VS Medi ou demandez dès maintenant une offre personnalisée !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2003, Type VSM400-00185 Tension 230 V Tolérance -10 % - +6 %. Fréquence 50/60 Hz Performance < 1000 VA Norme DIN EN 61010-1 Pneumatique 4 - 6 bar Poids 900 N Année 2003 Bon état de fonctionnement. Veuillez consulter nos autres annonces également. Lhodsixqwqspfx Apwoh

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse de sièges de soupapes VSM3.0DRO A-M - machine neuve. Fraiseuse de sièges de soupapes à affichage numérique. Fraiseuse de sièges de soupapes de haute précision spécialement conçue pour les culasses multisoupapes. Capacité d'usinage de 16 mm à 90 mm. Vitesse variable de 100 à 1200 tr/min. Ledpsvmpnlefx Apwjhh Largeur max. de la culasse : 500/19,7 mm/pouce Hauteur max. de la culasse : 450/17,7 mm/pouce Degré d'inclinaison de la culasse : +42°- -42° Degré d'inclinaison max. de la broche : 5° Déplacement : -Transversal : 930/37 mm/pouce -Longitudinal : 40/1,6 mm/pouce -Broche : 200/8 mm/pouce Puissance de la broche : 1,8 kw Max. Vitesse de rotation de la broche : 0-1000 tr/min Alimentation électrique : 380 V/50 Hz triphasé, 220 V/60 Hz triphasé Alimentation du compresseur d'air : 6/87 bar/psi Niveau sonore : à 400 tr/min 72 dBA ; à 1200 tr/min 82 dBA Poids : 1050/2310 kg/lb Dimensions (L x l x H) : 1040 mm x 1050 mm x 2170 mm

État: d'occasion, kilométrage: 31 196 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Système multimédia MAN 7 pouces * Radio DAB * Module Connectivity-Board (boîtier RIO) * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants * Pare-soleil ----* 2ème essieu directionnel * Benne Meiller, année de construction 2019 * Suspension à lames/lames (BB) * Préparation pour tractage de remorque * Réduction des projections de pulvérisation * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif * Assistant de freinage complet * Moteur diesel MAN D2676 LF80, puissance 316 kW (430 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6d * Prise de force dépendante de la boîte de vitesses, type NH/4c * Boîte de transfert MAN G173, avec mode route et tout-terrain, position neutre * Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) * Différentiels autobloquants essieux arrière motorisés ----* Capacité du réservoir de carburant : 300 l * Capacité du réservoir AdBlue : 35 l * Empattement principal : 2 980 mm * Dimension des pneus : 315/80R22,5 Ljdpswuza Iofx Apwohh -----Véhicule encore en service, le kilométrage peut varier. Des traces d'utilisation diverses dues à l'exploitation en cours sont possibles. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule 4919 Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou informations complémentaires, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, adapté aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel et empattement de 4,50 m, monte simple, conception surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND à 3 places Modèle surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement 4 500 mm Kilométrage : env. 1 774 km (kilomètres de transfert) Roues simples Convient pour superstructures jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide : 6 780 kg Charge utile : 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route et tout-terrain Gestion électronique des blocages (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction de ralenti MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau 4 kW Attelage à anneau type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques PTRA 28 000 kg Capacité de remorquage : 16 845 kg Capacité remorquable centrale : 16 000 kg Suspension à lames sur essieux avant et arrière Essieu avant 9 000 kg, pont portique moteur débrayable avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, simple monte, blocage de différentiel Rapport de pont : i = 6,00 Barres antiroulis avant et arrière Amortisseurs sur essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de la pression et température des pneus (TPM) Détecteur de vigilance conducteur MAN AttentionGuard Prédisposition pour alcootest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir 150 L Hayon de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection anti-éclats pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Ljdpfxjzb Sv Es Apwshh Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, Pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique, système de ceinture intégré, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière 06/2026 et garantie constructeur MAN. Prix HT, hors TVA de 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Tous renseignements donnés sans engagement. Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf MAN TG3 17,5 t, châssis spécial à roues simples avec immatriculation provisoire en 06/2026, conçu pour les terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction haute, boîte automatique, climatisation, chauffage indépendant, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine double TND avec 3 sièges - Construction haute - Transmission intégrale 4x4 - Empattement 4.500 mm - Kilométrage env. 1.774 km (transfert) - Monte simple - Convient pour carrosseries jusqu’à env. 6,20 m - Poids à vide : 6.780 kg - Charge utile : 10.720 kg (PTAC 17.500 kg) - Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch - Euro 6 e Lsdpfszb Svlox Apwjhh - Blocages de différentiel sur essieux avant et arrière - Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain - Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) - Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Programmes de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg - Programme MAN TipMatic Emergency - Climatisation - Chauffage additionnel à eau 4 kW - Attelage Maul Ringfeder type RF40/G150B avec connexions pneumatiques - Poids total roulant autorisé : 28.000 kg - Charge tractée : 16.845 kg - Charge tractée remorque à essieu central : 16.000 kg - Essieux avant et arrière à lames - Essieu avant 9.000 kg avec planétaires extérieurs, enclenchable, blocage de différentiel - Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, monte simple, blocage de différentiel - Rapport de pont : i=6,00 - Barre stabilisatrice sur essieux avant et arrière - Amortisseurs sur essieux avant et arrière - Système de freinage électronique EBS - Frein moteur haute performance MAN EVBec - Assistant de démarrage MAN EasyStart - Freins à tambour sur essieux avant et arrière - ASR, ESP, ABS - Assistant de freinage d’urgence EBA - Détection avant - Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus - Alerte vigilance conducteur MAN AttentionGuard - Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage - Régulateur de vitesse - Volant multifonction - Réservoir de carburant 150 litres - Trappe de toit - Feux de jour LED - Feux arrière LED - Tableau de bord professionnel 12,3” - Protection anti-gravillons pour phares avant - Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement - Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules - Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière - Siège passager confort à suspension pneumatique - Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix net hors TVA (19%). Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Numéro de référence interne : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Ledpjzb Svxjfx Apwjhh Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Lsdezb Svrjpfx Apwehh Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 801 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne basculante Meiller à transmission intégrale, avec plaque chasse-neige et équipement hivernal Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel AV + AR, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12. OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places assises, garantie constructeur MAN, et beaucoup plus. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine courte CC avec vitre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm Charge utile 7 230 kg Essieu AV 6 300 kg, essieu AR 9 500 kg Transmission 4x4 Blocage de différentiel avant et arrière Hydraulique hivernale 2 circuits avec raccords rapides, marque Meiller Plaque frontale de montage type B, taille 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique moteur double engrenages/tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm Euro 6 e Benne tri-benne Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m de haut Face avant 0,80 m de haut Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Tôle plancher 4 mm VS 100 Boîte de transfert MAN G102, avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique du blocage de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Climatisation à régulation automatique Attelage Ringfeder type RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques Charge tractée admissible avec freinage continu 12 000 kg Charge tractée technique possible 14 000 kg Charge tractée SDAH/ZANH 11 545 kg Poids total autorisé en charge 20 000 kg Poids total technique maximal 24 000 kg Prise hydraulique pour benne arrière Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Rapport pont, i=5,07 Ledpfey E D E Iex Apwshh Stabilisateur avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque sur essieux avant et arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs niveaux Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Aide vidéo à la manœuvre (VTA) avec écran séparé sur montant A (côté passager) Panneau de commande extérieur MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte de l’extérieur Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Système multimédia avancé MAN 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Kilométrage : 801 km (transfert) Véhicule communal neuf avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA 19 % en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de véhicule interne : EK_046 F

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne à trois côtés Meiller à transmission intégrale, équipé d'une plaque chasse-neige, équipement d'hiver Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocs de différentiel (AV + AR), pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 places, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine CC courte avec vitre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm Charge utile 7 230 kg Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 9 500 kg Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Hydraulique de service hivernal 2 circuits à coupleurs rapides, marque Meiller Plaque de montage frontale type B, taille 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur moteur, pompe à double engrenage/tandem, 16 ccm et 11 ccm Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm Euro 6e Benne 3 côtés Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m hauteur Paroi frontale 0,80 m hauteur Anneaux d’arrimage escamotables dans le plancher Tôle de fond 4 mm VS 100 Ledpfx Apsy E D Ezjwohh Répartiteur MAN G102, mode route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de différentiel (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Climatisation automatique Climatronic Attelage anneau Ringfeder RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques Poids tracté avec freinage continu 12 000 kg Poids tracté avec freinage continu (techniquement possible) 14 000 kg Poids tracté SDAH/ZANH 11 545 kg PTAC 20 000 kg PTAC techniquement possible 24 000 kg Raccord hydraulique benne à l’arrière Essieu avant à lames, essieu arrière pneumatique Rapport de pont i=5,07 Barres stabilisatrices avant/arrière Amortisseurs avant/arrière Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS, ASR, ESP Freins à disque avant/arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage variable Pare-soleil Projecteurs de travail sur le toit de cabine 2 gyrophares sur le toit de cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Assistance vidéo au changement de direction (VTA) avec écran séparé sur montant A côté passager Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles de l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Kilométrage : 801 km de convoyage Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix HT plus 19% TVA. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Référence interne du véhicule : EK_046 F

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne basculante Meiller à transmission intégrale équipé d’une plaque chasse-neige et d’un équipement hivernal Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 blocages de différentiel AV + AR, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD, Pack LED, siège conducteur confort, 3 sièges, garantie constructeur MAN, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN Équipements : - Cabine courte CC avec lunette arrière - 3 places assises - Empattement 3.250 mm - Charge utile 7.230 kg - Essieu avant 6.300 kg, essieu arrière 9.500 kg - Transmission 4x4 - Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière - Hydraulique hivernale 2 cellules avec raccords rapides, marque Meiller - Plaque d’attelage avant forme B, taille 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques - 2 projecteurs de service hivernal sous le pare-brise - Pare-brise chauffant - Pompe hydraulique moteur, double engrenage / tandem, 16 ccm et 11 ccm - Moteur diesel 290 ch, 1.150 Nm - Euro 6e - Benne trilatérale Meiller DSK type 9 env. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Paroi frontale 0,80 m - Anneaux d’arrimage rabattables dans le plancher - Tôles de fond 4 mm VS 100 - Boîte de transfert MAN G102, modes route et tout-terrain - Blocage électronique de la boîte de transfert (VSM) - Boîte MAN TipMatic 12.12 OD automatique - Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving - Climatisation Climatronic - Crochet d’attelage Ringfeder type RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques - Charge remorquable freins continus 12.000 kg - Charge remorquable freins continus 14.000 kg techniquement possible - Charge remorquable SDAH/ZANH 11.545 kg - Masse totale autorisée 20.000 kg - Masse totale techniquement possible 24.000 kg - Prise hydraulique pour benne à l’arrière Ljdsy E D Enjpfx Apwjhh - Essieu avant à lames, essieu arrière à air - Rapport de pont i=5,07 - Barres stabilisatrices AV et AR - Amortisseurs AV et AR - Anti-recul MAN EasyStart - Assistant de freinage d’urgence - EBS avec ABS, ASR et ESP - Freins à disque AV et AR - Régulateur de vitesse - Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage multiple - Pare-soleil - Projecteur de travail sur toit cabine - 2 gyrophares sur le toit cabine - Pack LED - Toit ouvrant - Volant multifonction - Système d’assistance vidéo au virage (VTA) avec écran séparé sur le montant A côté passager - Commande MAN EasyControl, 4 fonctions accessibles porte ouverte depuis l’extérieur - Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants réglables - Vitres électriques - Système multimédia MAN Advanced 7" - Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage - Kilométrage 801 km de transfert - Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix HT hors TVA 19%. Devis de financement attractifs sur demande. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable. Numéro interne véhicule : EK_046 F

État: d'occasion, kilométrage: 801 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 13 990 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, véhicule neuf communal avec immatriculation journalière MAN TGM 13.290 4x4 BL CH benne basculante intégrale Meiller avec plaque pour lame chasse-neige et équipement hivernal Meiller, essieu arrière à suspension pneumatique, 2 verrouillages de différentiel AV + AR, pare-brise chauffant, climatisation automatique, boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD, pack LED, siège conducteur confort, 3 sièges, garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipements : Cabine courte CC avec vitre arrière 3 places assises Empattement 3 250 mm Charge utile 7 230 kg Lodpfx Aey E D Hfspwohh Essieu avant AP 6 300 kg, essieu arrière AP 9 500 kg Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Hydraulique de service hivernal 2 circuits avec raccords rapides, marque Meiller Plaque avant type B, taille 3, selon DIN 76060 avec raccords hydrauliques 2 phares de service hivernal sous le pare-brise Pare-brise chauffant Pompe hydraulique sur moteur, double engrenage / tandem, 16 cm³ et 11 cm³ Moteur diesel 290 ch, couple 1 150 Nm Norme Euro 6 e Benne trilatérale Meiller type DSK 9, env. 4,00 x 2,43 x 0,60 m (hauteur) Paroi frontale de 0,80 m de haut Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Plancher acier 4 mm VS 100 Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de transfert (VSM) Boîte automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction boîte MAN Idle Speed Driving Climatisation Climatronic Attelage à anneau Ringfeder type RF40/G 145 B avec raccords pneumatiques PTAC remorquable avec frein continu : 12 000 kg PTAC remorquable avec frein continu possible techniquement : 14 000 kg PTAC remorquable SDAH/ZANH : 11 545 kg Poids total roulant autorisé : 20 000 kg Poids total roulant techniquement possible : 24 000 kg Sortie hydraulique arrière pour benne Essieu avant à lames et essieu arrière à air Rapport de pont i = 5,07 Barre stabilisatrice avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Anti-recul MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS, ASR et ESP Freins à disque avant et arrière Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Pare-soleil Phare de travail sur toit cabine 2 gyrophares sur toit cabine Pack LED Toit ouvrant Volant multifonction Aide au changement de direction vidéo (VTA) avec écran séparé sur le montant A (côté passager) Commande MAN EasyControl, 4 fonctions depuis l’extérieur porte ouverte Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Vitres électriques Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage Kilométrage : 801 km de convoyage Véhicule neuf communal avec immatriculation journalière et garantie constructeur MAN Prix NET HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attrayantes. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs et vente intermédiaire. Numéro de référence interne du véhicule : EK_046 F

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Lhjdpsxc Apwefx Apwoh Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Lsdpfoxc Ap Djx Apwjhh Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Lhsdpfexdgllex Apweh Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 17 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Ledpfx Ajxdglrjpwshh Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: très bon (occasion), Fraiseuse universelle Schaublin 53N Fabricant : Schaublin Modèle : 53 N Surface de table : 1100 x 255 mm Rainures en T : 4 Largeur des rainures en T : 14 mm Entraxe des rainures en T : 50 mm Course longitudinale : 700 mm Course longitudinale pour fraisage hélicoïdal : 550 mm Course verticale : 430 mm Course transversale : 250 mm Lhjdpfsyxgyhox Apwsh Avances longitudinales/transversales : 12 à 1000 mm/min Avances verticales : 6 à 500 mm/min Rapide longitudinal/transversal : 3500 mm/min Rapide vertical : 1750 mm/min Vitesses de broche : 18 positions, 38 à 1500 tr/min Cône de broche : VSM 33831 taille 44 Porte-pinces : P25 Puissance moteur principal : 4 ch Vitesse moteur principal : 1425 tr/min Poids de la machine : 1650 kg Encombrement : 226 x 172 x 165 cm Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité ou l'actualité des informations.

État: d'occasion, kilométrage: 87 254 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 01/2022, classe d'émission: Euro 6, couleur: noir, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Merci pour votre intérêt concernant l’un de nos véhicules. Nous, ALLROUND Autovermietung GmbH, vous proposons un véhicule soigné à la vente. Si ce véhicule vous intéresse, veuillez nous contacter par téléphone ou par e-mail afin de convenir d’un rendez-vous pour une visite. Les véhicules ne se trouvent pas toujours directement sur notre parc. Équipement spécial : Plateau de recharge à induction pour smartphone, Peinture métallisée Autres équipements : 3ème feu stop, Airbag passager désactivable, Airbags conducteur et passager, Feu stop actif (ESS), Système de navigation multimédia KIA (8 pouces), Rétroviseurs extérieurs électriques rabattables, Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électrique, deux, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, Ordinateur de bord, Assistant de freinage, Encadrement chromé des vitres latérales, Tuner DAB (radio numérique), Barres de toit, Becquet de toit, Assistance au stationnement arrière, Allumage automatique des feux, Système d’assistance à la conduite : assistant actif de maintien de voie (LKAS, Lane Keep Assist System), Assistant de descente, Assistant de démarrage en côte, Sélecteur de modes de conduite, Assistant feux de route, Détection de fatigue du conducteur (Driver Attention Warning, DAW), Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lève-vitres électriques avant et arrière, Kit mains libres Bluetooth, Tapis de sol, Indicateur de niveau de lave-glace, Gestion active de stabilité (VSM), Boîte de vitesses automatique double embrayage à 7 rapports (DCT), Porte-gobelets arrière, Prétensionneurs de ceintures avec limiteur d’effort, Lunette arrière dégivrante, Essuie-glace arrière, Fixations Isofix pour siège enfant, Carrosserie 5 portes, Airbags rideaux avant et arrière, Cache-bagages, Soutien lombaire siège conducteur, Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur, Jantes alliage, Diffuseurs d’air arrière, Accoudoir central arrière, Services connectés mobiles UVO Connect / Kia Connect, Restylage/modèle actualisé, Moteur 1,6 l – 130 kW TGDI CAT, Commandes multifonctions au volant, Filtre à particules essence (OPF), Empattement 2 670 mm, Kit réparation pneu, Système de surveillance de la pression des pneus, Caméra de recul, Dossier de banquette arrière rabattable/séparé, Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP, Levier de vitesses/poignée de sélection en cuir, Indicateur de changement de rapport, Airbags latéraux, Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur, Siège conducteur réglable en hauteur, Sellerie tissu, Sièges avant chauffants, Pare-soleil avec miroir (éclairé), Prise 12V dans la console centrale, Pare-chocs couleur carrosserie, Poignées de portes extérieures chromées, Protection anti-encastrement avant, Prise USB + entrée AUX-IN Sièges : Sièges sport avant, Sièges avant chauffants Lhjdoy U A Iajpfx Apwjh Le véhicule se trouve dans notre dépôt externe, merci donc de nous contacter pour toute visite. Merci ! Sous réserve de modifications de prix, d’erreurs ou de vente intermédiaire.