Web Trailer Prsh18-1Tri 2 Asser Gestuurd Compleet d'occasion à vendre (93 850)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Nombre d’essieux : 2, poids à vide : 7 140 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 32 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du pivot : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, année de construction de la superstructure : 2015, matériau de la superstructure : acier, entraînement du benne basculante : PTO, volume du tambour : 25, volume du tambour en : m3, type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65R22,5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 15 mm Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 15 mm Poids Poids à vide : 7 140 kg Charge utile : 24 860 kg PTAC : 32 000 kg Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands concessionnaires indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix. Ibedpfx Aozni U Rsdgea Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Vaste stock en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • (L’exportation) et l’immatriculation sont rapidement gérées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour les offres spéciales et le stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre taux de location et envoyez une demande via notre site web. Renseignez-vous directement sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Dernier modèle BJT avec de nombreuses options rétrofitables : par exemple, fonction de basculement hydraulique, rampes supplémentaires, etc. Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Sport MY2025 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 210 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 715 x 250 x 253 cm • Hauteur de plateau : 48 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 445 kg • Charge utile : 2 055 kg • Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) • Pneumatiques : 155/70R12 • Essieu : Suspension à amortisseurs en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit DESCRIPTION • Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère mais extrêmement stable • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes latérales à l’avant de chaque côté pour faciliter l'arrimage des roues avant • Grandes trappes latérales à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière pleine hauteur et largeur avec verrou de sécurité intérieur • Rouleaux à l’arrière du véhicule Ibjdpex Tcfcefx Adgea • Hauteur intérieure : 1990 mm – Hauteur d’entrée à l’arrière : 1880 mm • Plancher antidérapant en acier perforé, extrêmement résistant à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives • Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité d’arrimage et une adhérence maximale • Plancher fermé en contreplaqué multipli • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire. Force de traction 2 250 kg, avec guide-câble à rouleaux, câble de treuil et mousqueton. Fonctionne sur batterie embarquée • Cadre en acier soudé très robuste • Cadre entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très robuste RENFORCÉE • Dispositif d’attelage à inertie ALKO avec frein de stationnement • Système de recul automatique • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise à 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité dimensionné généreusement • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • 5 ans de garantie sur le châssis Nombreux accessoires disponibles – nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Carte grise provisoire possible à l’avance ou plaques de transit (Allemagne) disponibles - Plaques exports avec déclaration en douane disponibles Descriptions et photos protégées par droits d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, concessionnaire et atelier agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente intermédiaire -

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : porte arrière à bascule / Tridem / Double hydraulique / Ridelles en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de plancher : 71 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : Plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en surclassement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Click & Clamp : Nouveau système "Click & Clamp" pour une rigidité maximale ainsi qu’un ajout ou retrait rapide des options de ridelles et accessoires • Montants automatiquement réglables et ridelles à verrouillage rapide pour un transport silencieux et sans vibrations • Ridelles avec fermetures intégrées robustes • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Logements aux quatre coins pour structures bâchées, rehausses grillagées, extensions de ridelles ou réhausses avant • Crochets à filet soudés sous la plateforme • Verrous robustes anti-vibrations sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplis • Flèche en V renforcée, boulonnée • Châssis acier très robuste et soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Nombreux traverses pour point de charge élevé • Renforts longitudinaux soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés au plancher (1000 daN/kg), certifiés TÜV, fermés en dessous par plaques à ressort • Porte arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour un accès facile des rampes de chargement Ibodpfxex Tcfie Adgea • Logement intégré pour rampes de montée (rampes en option) • Doubles vérins hydrauliques XL à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) • Télécommande amovible pour hydraulique électrique • Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V optionnel • Charge de maintien de la batterie via l’allumage du véhicule moteur en marche (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de batterie • Coupe-batterie • Support de sécurité sous la plateforme pour l’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO • Marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Coffre de rangement sur la flèche • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage LED complet : particulièrement puissant, durable et fiable • Clignotants LED dynamiques • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit avant, latéraux et arrière • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey renforcée • Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – N’hésitez pas à nous consulter ! Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), Remorque plateau 2+1 essieux Ibedpfx Adsyaxthogsa

État: nouveau, Année de construction: 2026, Nous disposons de tous les documents européens ! Iedsqx Nd Ropfx Adgeba Nous pouvons livrer les remorques selon les incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, CIF. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter : Pour les pays européens : Pour les pays africains :

État: d'occasion, Plateforme de transport, remorque porte-charges lourdes Remorque industrielle à essieu tandem avec direction à timon Fabricant : PLAN, type 11 Numéro de châssis : 31361-1 Année de fabrication : 03/2015 Charge utile : 20 000 kg Poids à vide : environ 3 760 kg Poids total autorisé : 23 760 kg Hauteur de la plateforme : 850 mm Longueur de la plateforme : 5 000 mm Largeur de la plateforme : 2 500 mm Longueur hors tout : 6 100 mm (sans timon) Largeur hors tout : 2 500 mm Pneus : Ø 559 x 300 mm (bandage plein 559/305-406.4) - 4 roues avec direction à timon à essieu tandem - Suivi de trajectoire - Timon interchangeable, timon avant ou arrière avec possibilité de boulonnage Ibsdpfjztrv Usx Adgsa - Timon avec œillet de traction de 40 mm de diamètre - Petit rayon de braquage - Cadre extérieur très robuste en profilés en U de 280 mm de hauteur et 95 mm de largeur - Plancher en acier très robuste en tôle à damiers de 10 mm d’épaisseur Longueur pour le transport : 610 cm (avec timon replié) Largeur pour le transport : 250 cm Hauteur pour le transport : 85 cm Poids par remorque : environ 3 760 kg Bon état 2 pièces disponibles Prix indiqué par remorque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids à vide: 4.350 kg Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 20.000 kg État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: 27-WL-PF Ibjdpfx Ajzucgyodgoa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, Année de construction: 2021, Informations générales Année du modèle : 2026 Ijdpfszt Iflox Adgsba Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Essieu arrière 1 : Marque des essieux : Anders Continental Essieu arrière 2 : Marque des essieux : Anders Poids Poids à vide : 6 791 kg Charge utile : 26 209 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 33 000 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 2 Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 07.2027 Sécurité des produits Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Pays-Bas.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2000, dimension des pneus: 275/70, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Portes Latérales Ibjdpfsztrd Eex Adgja - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 275/70 Marque essieux: BPW Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 11.320 kg Capacité de charge: 20.680 kg PBV: 32.000 kg Renseignez-vous sur les options de crédit-bail Numéro d'immatriculation: OG-25-FL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit ouvrant = Informations complémentaires = Ijdpfxszrlzhj Adgeba Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45 R19,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 10 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 10 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté droit) : 30 % Poids Poids à vide : 7 310 kg Charge utile : 31 690 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OL-07-HL

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 08/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Toit ouvrant = Informations complémentaires = Iodjzrly Dspfx Adgjba Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/45 R19.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l'essieu : 9000 kg ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 7 310 kg Charge utile : 31 690 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun Identification Numéro d'immatriculation : OL-88-DD

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique Ibjdpsyutx Usfx Adgoa • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2019, longueur totale: 9 220 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45-R19.5, empattement: 5 170 mm, Année de construction: 2019, = Options et accessoires supplémentaires = - Raccords de 20 pieds = Remarques = Belle remorque à deux essieux KRONE AZ18 MAXI de 2019 (année de fabrication : 2019), équipée d’un système ABS/EBS, d’essieux BPW avec freins à disque, de 2 vannes de levage et d’abaissement, hauteur : 105 cm, pneus : 445/45-R19.5 (profondeur des sculptures à gauche : 8/9 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/8 mm), poids à vide : 2 820 kg, poids total autorisé : 18 000 kg, homologation néerlandaise, 3 unités disponibles. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45-R19.5 Marque des essieux : BPW DISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 55 % Essieu avant 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 % Poids Poids à vide : 2 820 kg Charge utile : 15 180 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Ibedsy Anxtepfx Adgsa Marque de la caisse : KRONE AZ État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : 33-WT-PR Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 6 750 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 425/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneu, profondeur de la bande de roulement côté gauche : 20 % ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Directionnel ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté gauche : 20 % ; pneu, profondeur de la bande de roulement côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 28 400 kg PTAC : 35 000 kg Fonctionnalités Nombre de compartiments : 4 Pompe : Oui Tuyaux : Oui Compteur : Oui Isdpszntzujfx Adgoba État Dommages : aucun Identification Immatriculation : OH-71-SZ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 8 730 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50  %; usure des pneus (côté droit) : 50 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; usure des pneus (côté gauche) : 50  %; usure des pneus (côté droit) : 50 % Poids Poids à vide : 6 791 kg Charge utile : 26 209 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 33 000 kg Fonctionnalités Marque de la caisse : Schmitz CargoBull Ferroplast Maintenance, historique et état Ibsdpfxszm Nkij Adgsa Nombre de propriétaires : 3 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 200 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2017, Informations en français : Informations complémentaires : * Longueur : 7630 mm * Type | Premier essieu : Continental R * Taille des pneus | Premier essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Premier essieu : 50 % Ibsdpfx Ajzm D Upodgoa * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Premier essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Continental R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 245/70 R17.5 * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 50 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Empattement : 536 cm * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Centre * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Centre * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail : Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km Avertissement : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1991, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1991, Longueur de la plateforme : 795 + 160 cm, biseautée à l’arrière. Hauteur de chargement : 92 cm. Garde au sol au niveau du passage de roue : 68 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 235/75R17.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Directionnel ; Usure des pneus, face interne gauche : 70 % ; Usure des pneus, face externe gauche : 70 % ; Usure des pneus, face interne droite : 70 % ; Usure des pneus, face externe droite : 70 % Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Directionnel ; Usure des pneus, face interne gauche : 70 % ; Usure des pneus, face externe gauche : 70 % ; Usure des pneus, face interne droite : 70 % ; Usure des pneus, face externe droite : 70 % Poids Poids à vide : 8 800 kg Charge utile : 17 200 kg PTAC : 26 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027 Iedpfxszmahfj Adgjba Identification Numéro de modèle : SEMI-REMORQUE / EXTENSIBLE / 2 ESSIEUX = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Idéale pour le transport de : Ibedpfx Adezmh Nwogja * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Prix : sur demande.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 10 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, empattement: 6 950 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2020, Équipement: hayon élévateur, Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 % Essieu arrière 2 : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 % Poids à vide : 8 880 kg Charge utile : 21 120 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Plateforme élévatrice : Dhollandia, 2 000 kg Immatriculation : OV-39-ZT Boîte à outils Traduction simultanée (4 langues) Lubrification centralisée Moteur diesel avec refroidissement, heures de fonctionnement : 2200 Hauteur libre : 230 cm Ibodpozh U T Ejfx Adgja

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Poids à vide : 8 950 kg Essieu 1 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Essieu 4 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Iedpfxozh Iv Hj Adgsba Nous avons la possibilité de superposer des remorques !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2017, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de Ibodpszh Upyjfx Adgoa * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, couleur: autre, Année de construction: 2009, Poids à vide : 9 210 kg Essieu 1 : gauche 14 mm, droite 14 mm Essieu 2 : gauche 16 mm, droite 16 mm Essieu 3 : gauche 16 mm, droite 16 mm Iedpfswhn S Dex Adgjba

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2011, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 980 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 5 300 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Dimensions des pneus : 235/75R17,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 1 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % Essieu central 2 : Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 %; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % Ibjdozc Raxjpfx Adgja Poids à vide : 3 075 kg Charge utile : 7 425 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 10 500 kg Numéro de modèle : Junge / REMORQUE À 2 ESSIEUX AVEC PLANCHER = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 080 kg, poids total: 28 480 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Essieux BPW 10t, 2 essieux directeurs, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, ATTENTION : Ne fonctionne qu’avec hydraulique de basculement ! Hauteur de sellette 1,25 m, hydraulique 1400x700 + manuel 700, Ibodpfxeykgkcj Adgea

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. Isdozbfuhspfx Adgsba * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l