Weishaupt Gl30/2-A 1875 Kw, Mit Schaltschrank d'occasion à vendre (118 965)

État: d'occasion, Année de construction: 2012, puissance: 110 kW (149,56 ch), Hargassner 110 kW – Chaudière biomasse (granulés / plaquettes) – 2 pièces disponibles, fonctionnement en cascade possible À vendre : une chaudière biomasse entièrement automatisée Hargassner 110 kW, modèle moderne (année de fabrication 2012). ⚠️ 2 chaudières identiques disponibles ! ➡️ Idéales pour un fonctionnement en cascade jusqu’à env. 220 kW ➡️ Sécurité de fonctionnement élevée et modulation de puissance optimale ⸻ Données techniques : • Année de fabrication : 2012 • Puissance : 102–109 kW • Puissance de combustion : jusqu’à 116,5 kW • Température max. : 95 °C • Pression max. : 3 bar • Contenance en eau : 190 litres • Poids : env. 1010 kg ⸻ Caractéristiques principales : • Fonctionnement entièrement automatique • Sonde lambda → régulation automatique de la combustion • Puissance modulante (adaptation selon la demande) • Nettoyage et décendrage automatiques • Chaudière à 3 parcours de fumées → rendement élevé • Foyer revêtu de chamotte → combustion propre • Grille automatique (auto-nettoyante) • Consommation électrique très faible (~0,18 kW) • Système moderne et écoénergétique ⸻ Technique d’alimentation / équipement : • Inclus : vis d’alimentation (équipement standard) • Actuellement équipée d’un système d’aspiration automatique des granulés (système d’aspiration / transport par dépression) ➡️ Utilisation très facile en mode granulés : • Raccordement au silo via un flexible • Le système aspire automatiquement les granulés dans la chaudière • Fonctionnement totalement automatique sans alimentation manuelle ➡️ La chaudière peut également être adaptée pour le fonctionnement avec des plaquettes (au moyen d’un système d’extraction à fond mouvant) ⸻ État : • Récemment démontée • Fonctionnait parfaitement avant le démontage ⸻ Visite : Visite possible sur rendez-vous dans notre entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie TOP HEATING SYSTEMS – Installations de chauffage d’occasion, chaudières, pompes à chaleur & accessoires disponibles directement en stock Nous sommes une entreprise familiale avec près de 20 ans d'expérience dans le domaine du chauffage. Nous disposons d’un entrepôt de 1 500 m² à Mosonmagyaróvár, Hongrie, avec un stock permanent d’environ 50 à 60 appareils. 📍 Localisation : Notre entrepôt se situe à Mosonmagyaróvár, Hongrie – à env. 15 km de la frontière autrichienne et à env. 80 km de Vienne. Mosonmagyaróvár est la première grande ville du côté hongrois après la frontière autrichienne. 🔥 Notre gamme comprend notamment : • Chaudières à plaquettes • Chaudières à granulés • Chaudières à gazéification de bois • Chaudières à bûches • Chaudières biomasse • Chaudières fioul et gaz • Pompes à chaleur • Thermoventilateurs • Générateurs d’air chaud • Chauffages à air chaud • Chauffages industriels • Ballons tampons Ksdpfx Ajy A Ei Nskaolt • Échangeurs de chaleur • Vis d’alimentation • Systèmes d’extraction • Brûleurs • Pompes • Large assortiment d’accessoires de chauffage ⚙️ Accessoires et composants : Nous proposons également un vaste choix d’accessoires, tels que pompes de circulation, échangeurs à plaques et bien d’autres composants – de l’utilisation domestique aux formats industriels. 🏭 Marques de notre gamme : Fröling, Hargassner, KWB, HDG, Binder, ETA, Herz, Guntamatic, Windhager, Viessmann, Buderus et bien d’autres. 🌐 Offres actuelles : Une grande partie de nos offres actuelles est consultable sur notre site web : topheatingsystems.com Nous disposons également d’autres appareils qui ne sont pas encore en ligne. 📅 Visite :

État: très bon (occasion), Weishaupt WM-L20/1a. 1400kw. 118kg/h année 2008 Kledpfx Aoig Tw Nskast

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Brûleur bi-combustible Saacke TEMINOX GLS 125-45 10500kw, fioul + gaz. Année de fabrication 2013. Klsdpfxevrkcno Akast

État: très bon (occasion), Chaudière Viessmann Vitomax 2100kw. Weishaupt avec brûleur bicombustible Ksdpfx Ajmnqtcokaelt

Année de construction: 1992, État: très bon (occasion), Brûleur à gaz Weishaupt WM-G50/2A version ZM Puissance 600-5200KW : Année de construction : 1992 y compris la ligne de gaz de Dungs DN50. Kodpfx Aohl In Rskaelt Мы говорим по русски ! Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique, s'il vous plaît ! Vente préférentielle aux commerçants, aux professionnels ou à l'exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Nous nous ferons un plaisir d'acheter votre chaudière ou votre brûleur d'occasion ! Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible

État: très bon (occasion), Brûleur gaz Weishaupt G30 5000kw modèle 2017 Kodpfxowiqlij Akajlt

État: très bon (occasion), Chaudière basse température Buderus GE315/200 kW avec brûleur fioul Kodpfx Aewauarskaslt

Année de construction: 1988, État: très bon (occasion), Brûleur à gaz Weishaupt G70/2A Version : ZM Puissance : 1000-10900KW Année de construction : 1988 3xDisponible Avec robinetterie existante Dungs DN100 Мы говорим по русски ! Kledohbr A Repfx Akajt Visite uniquement sur rendez-vous téléphonique, s'il vous plaît ! Vente préférentielle aux commerçants, aux professionnels ou à l'exportation. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire. Le vendeur décline toute responsabilité en cas d'erreur de frappe ou de transmission de données. Nous nous ferons un plaisir d'acheter votre chaudière ou votre brûleur d'occasion ! Bien entendu, nous nous chargeons également de toutes les formalités Chargement possible

État: très bon (occasion), Chaudière Buderus G215-58kw. Gaz Weishaupt Klodpfx Aemnqcxskast

État: très bon (occasion), Viessmann Vitoplex 120 kW. Chaudière basse température avec brûleur fioul ou gaz. 1,0-9,5 Klodpfx Akexgnx Ssajt

État: très bon (occasion), Année de construction: 2004, À vendre : brûleurs bicombustibles fonctionnels et en très bon état des marques Weishaupt : GL7- (1750 kW) avec train de gaz Dungs DN 50, et Weishaupt GL3-630 kW avec train de gaz DN 40. 1. Weishaupt : GL7 - (1750 kW) Type de brûleur : GL7/1-D Modèle : ZMD Puissance : 300 - 1750 kW (32-147 kg/h) Kjdpfx Aksh Umbfeajlt Année de fabrication : 2004 2. Weishaupt : GL3 - (630 kW) Type de brûleur : GL3/1-E Modèle : ZD Puissance : 90 - 630 kW (16-53 kg/h) Année de fabrication : 2006 - Livraison possible sur demande - Toutes les données techniques figurent sur les photos Vente privilégiée aux revendeurs, entreprises ou à l’export. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire. Le vendeur n'assume aucune responsabilité en cas d’erreur de frappe ou de transmission de données.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, 🔥 À VENDRE : 2x Fröling Turbomat 500 kW système en cascade – Puissance totale 1000 kW 🔥 ✔ 2x Fröling Turbomat 500 kW ✔ Puissance totale : 1000 kW ✔ Chaufferie à plaquettes entièrement automatique ✔ Régulation lambda + régulation de la dépression ✔ Grille mobile à avance progressive ✔ Nettoyage et décendrage automatiques ✔ Échangeur de chaleur à 4 passes avec système de nettoyage automatique WOS ✔ Séparateur de poussière multicyclone intégré ✔ Canal d’introduction à refroidissement par eau ✔ Conception industrielle robuste Convient pour : - Plaquettes - Pellets - Copeaux de bois - Combustibles biomasse 📦 Inclus dans le prix : - 2x chaudières - 2x vis de transport - 2x pompes - 2x mélangeurs retour - 2x armoires électriques / régulation - Relèvement du retour jusqu’à la vanne d’arrêt - Vis de transport pour cendres ❌ Non inclus : - Système d’extraction à fond mouvant - Conteneur à cendres 🔧 Démontage : - 16.06 – 17.06.2026 - Démontage inclus dans le prix - Chargement par grue directement par l’ouverture du toit 🚛 Chargement : - 18.06.2026 - Grue réservée de 07:00 à 10:00 - Transport et organisation du camion par l’acheteur ⚠ Le camion de l’acheteur doit être présent sur place avant le début de l’opération de grutage. Toute heure supplémentaire de grue due à une arrivée tardive du camion sera à régler directement sur place par l’acheteur. Kledpfx Akjy Rfa Rsaet Márton Pauker Top Heating Systems BEN & JAK KFT 📞 🌐

Année de construction: 2009, État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 pièce pompe à vide à anneau liquide. Veuillez lire la description soigneusement jusqu’à la fin !! La pompe n’est pas adaptée pour : L’eau, l’industrie agroalimentaire et les fluides non corrosifs. Pour ces médias, des matériaux plus économiques comme 1.4408 ou 1.4571 sont mieux adaptés. Attention !! La pompe ne possède aucun certificat de protection contre les explosions. Il n’est également pas possible de changer le moteur car il s’agit d’un moteur spécial à arbre long. La garniture mécanique n'a pas non plus de certificat ATEX ! La pompe est fabriquée dans le matériau spécial Alloy 59 !! Cet alliage est utilisé lorsque les aciers inoxydables traditionnels à base de chrome-nickel ne suffisent plus en termes de résistance à la corrosion. En particulier lorsque la corrosion par piqûres, la corrosion caverneuse induites par les chlorures et la corrosion sous contrainte posent problème. L’alliage 59 est utilisé pour : la technique environnementale, l’industrie chimique (processus chimiques avec des acides oxydants et réducteurs, résistance au gaz chlore humide) et les installations d’incinération des déchets. Le 2.4605 est principalement utilisé dans l’industrie chimique, l’industrie de la pâte et du papier, ainsi que dans les installations de désulfuration des gaz de fumées. Excellente résistance aux acides minéraux tels que l’acide nitrique, phosphorique, sulfurique et chlorhydrique, en particulier aux mélanges acide sulfurique/chlorhydrique. Applications typiques : - Composants d’installations pour les processus de chimie organique avec des milieux contenant des chlorures, notamment lorsque des catalyseurs à base de chlorure sont utilisés - Installations polyvalentes dans l’industrie chimique - Pièces d’installations en chimie fine et en industrie pharmaceutique Kledpfx Akeigqutsajt - Laveurs, échangeurs de chaleur, clapets, ventilateurs et agitateurs pour les systèmes de désulfuration des gaz de fumées (DGF) dans les centrales thermiques à combustibles fossiles et les incinérateurs - Laveurs SO2 pour moteurs diesel marins - Composants pour eau de mer et saumures concentrées - Équipements et composants pour applications géothermiques et gaz acides - Réacteurs pour l’acide acétique et l’anhydride acétique - Réacteurs pour l’acide fluorhydrique - Refroidisseurs pour acide sulfurique - Tuyauteries dans les centrales géothermiques - Composants dans les installations de désulfuration des gaz de fumées Fabricant : Busch Type : LC 0220 A ZZO XX ZZ Débit volumique : 195 m³/h Puissance moteur : 7,5 kW Tension : 400/690 Volts Vitesse de rotation : 1440 tr/min Vide final : 33 mbar Matériau : 2.4605 (Alloy 59) NiCr23Mo16Al Tous les roulements à billes sont neufs, la garniture mécanique a été révisée par un spécialiste. Poids : 121 kg Dimensions : Longueur 960 mm, Largeur 370 mm, Hauteur 370 mm Raccordement : DN 50 (2")

État: nouveau, puissance: 184 kW (250,17 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), DISPONIBLE À COURT TERME CERTIFIÉ SELON VDI 2700, 8:1, 8:2* Les photos ne correspondent pas au véhicule original. La remorque d'origine dispose d'un double essieu. Des photos actuelles seront disponibles prochainement. Porte-voitures MAN TGL 12.250 4x2 BL : * Essieu arrière à suspension pneumatique * Prise de force * Cabine conducteur avec 2 sièges individuels * Couchage * Chauffage stationnaire * Radio * Chronotachygraphe CE 4.1 * Équipement GSR 2 Structure porte-voitures DS12 [MODULO] : * Structure à double niveau pour le transport de 2 voitures ou 1 petit utilitaire ou camping-car * Plateau inférieur env. 600 x 255 cm * Plateau élévateur env. 400 x 240 cm * Treuil avec télécommande radio et filaire * Structure galvanisée à chaud Remorque : Kodpsfq Nckefx Akaslt * Remorque BLYSS à air comprimé pour 3 voitures * Double essieu avec roues jumelées, PTAC 18 000 kg * Charge utile env. 13 500 kg * Surface de chargement env. 900 x 255 cm * Arrière extensible d'env. 150 cm * Plateau élévateur env. 450 x 240 cm * Essieu BPW * ABS * Remorque équipée de plaques de roulage perforées * Véhicules arrimables en toute position selon DIN * Remorque galvanisée à chaud Option : * Essieu tandem avec roues jumelées, PTAC jusqu'à 18 000 kg * Charge utile jusqu'à env. 13 500 kg Équipement d'arrimage de la cargaison également disponible chez nous : * Sangles d'arrimage et sangles à cliquet * Barres d'arrimage * Gilets de sécurité * Caisses de transport * Protège-arêtes * Sacs de calage * Cales de roue * etc. Financement et leasing possibles. Nous réalisons des carrosseries de toute taille et type sur tout châssis : Bâche, panneau sandwich polyester, aluminium. Rendez-nous visite : Carrosseries – Véhicules complets – Remorques – Conseil – Financement Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire, aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SZM218A1KB3022, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 16 000 h, Équipement: chauffage de stationnement, Type Kamag Truck – Wiesel SZM21 Heures de fonctionnement de la 2e pompe et du moteur à réglage : env. 16 000 h Kilométrage (selon compteur) : env. 170 000 km Numéro de châssis : W09SZM218A1KB3022 Année de fabrication/mise en circulation : 2010 PTAC : 16 700 kg Largeur : 2 550 mm Ksdpswu T Ukefx Akaolt Hauteur : 2 950 mm Hauteur d'accès sous châssis : 5 900 mm Transmission : hydrostatique Moteur : Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cylindres en ligne, 110 kW, diesel Sellette d’attelage : présente Attelage de remorque : présent Cabine conducteur : couleur blanche Homologation route : non Vitesse maximale possible : 40 km/h Équipements : - Prise électrique + prise air pour attelage - Attelage de manœuvre - Système de graissage centralisé (véhicule) - Système de graissage centralisé (sellette) - Prise lumière et air sur sellette - Rétroviseurs latéraux chauffants + électriques - Rétroviseur avant - Rétroviseur grand angle - Rétroviseur panoramique rampe - Chauffage d’appoint - Vitres électriques - Essuie-glace pour lunette arrière - Trappe de toit - 2 phares de travail - Gyrophare avant - Pneumatiques jumelés - Feux de gabarit télescopiques à l'avant - Caméra de recul - Pare-chocs arrière télescopique - Escalier - Transmission hydrostatique - Balancier de sellette renforcé - Main courante escalier - Boîtier de direction Véhicule entièrement remis à neuf, y compris inspection, etc. Location longue durée avec option d'achat ou simple location possible ! Pour plus d’options, voir la fiche technique jointe aux photos. Si vous souhaitez vendre votre tracteur de manœuvre porte-caisses d’occasion, n’hésitez pas à nous contacter. Pour toute question, contactez-nous sans hésiter à : Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fabricant: Weishaupt Kljdpfjvw U S Rex Akajt Type : WM-G20/3-A Quantité : 2 pièces construit en 2019 Puissance: 2000 kW

État: nouveau, Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous vendons un brûleur bicombustible Weishaupt neuf -mu Type WM-GL20/4-A avec gestionnaire digital de combustion WFM Celui-ci a été acquis comme système de secours, mais n’a jamais été utilisé et est encore dans son emballage d’origine. Version ZM-R-3LN (SuperLowNox) Plage de puissance (gaz naturel) : 300 - 2450 kW Plage de puissance (fioul EL) : 350 - 2450 kW Entièrement automatique, fonctionnement fioul et gaz, à régulation progressif à étage ou modulante selon le type de régulation de puissance. Plage de modulation côté gaz jusqu’à 1:8 possible. Plage de modulation côté fioul jusqu’à 1:5 possible. Pour la combustion du fioul EL selon DIN 51603 et du gaz naturel selon la fiche technique DIN DVGW, composé des éléments suivants : Carrosserie du brûleur Soufflante avec moteur triphasé Module de vitesse intégré pour le contrôle d’un variateur de fréquence (inclus) Contrôle de l’air de combustion avec actionneur Système d’alimentation en combustible composé d’une pompe à engrenages haute pression avec régulateur de pression, électrovannes comme dispositif de coupure rapide, rampe et buse de pulvérisation Accouplement magnétique pour la coupure de la pompe à fioul lors du fonctionnement au gaz Système de mélange composé de la tête du brûleur et d’un disque de répartition, réglable en continu pour des résultats de combustion optimaux Dispositif d’allumage composé de : transformateur d’allumage haute tension, câble d’allumage avec connecteur et électrodes d’allumage Gestionnaire de combustion pour le contrôle de toutes les fonctions du brûleur et la régulation de la puissance par commande électronique intégrée Convient pour un fonctionnement en continu conformément aux TRD 411 et 412 Surveillance de flamme par cellule UV Gestion digitale de la combustion : Kjdpfx Aksww Taxoaslt Avec les gestionnaires de combustion W-FM 100 et W-FM 200*, l’exploitation d’une installation de combustion est plus confortable et plus sûre. Toutes les fonctions essentielles telles que l’alimentation en combustible et en air ou la surveillance de la flamme sont captées et contrôlées avec une précision digitale. L’objectif est l’optimisation des processus, la maximisation de la rentabilité et la minimisation des émissions. Grâce à la gestion digitale de la combustion, une telle optimisation est aujourd’hui réalisable avec un effort limité. L’effort d’installation et de maintenance est même nettement inférieur à celui de la technologie traditionnelle. Par exemple, un tableau de commande séparé pour la gestion du brûleur devient superflu. En outre, l’exploitation à distance, le diagnostic à distance et la supervision externe de l’installation sont aussi possibles. Cela augmente la sécurité et le confort pour l’exploitant.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, poids à vide: 8 kg, poids maximal de charge: 17 kg, poids total: 26 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 205 / 65 r 17,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport/spédition Construction soudée en acier à grains fins, sellette avec pivot d’attelage interchangeable de 2”, inclinaison arrière d’environ 1920 mm, barre d’accrochage pour rampes à l’arrière et à l’avant sur le col-de-cygne en continu, rouleaux d’appui à l’arrière, plateau surbaissé après coudure jusqu’au groupe d’essieux. Validation du plan par le client requise lors de la commande ! Paire de champignons d’arrimage encastrés en haut et latéralement dans le châssis extérieur, chacun 10 tonnes Paire d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur sur le col-de-cygne, chacun 5 tonnes Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de poussée Soutien arrière rabattable, monté à l’extérieur Cales de roue avec support Protection latérale aluminium Protection anti-encastrement acier pour la CE, si techniquement possible Garde-boue quart de coquille Avec bavette anti-projection conforme CE 1 paire de puits de roues après col-de-cygne dans la zone de circulation du plateau surbaissé, inclinés à l’accès. Longueur env. 1840 mm, profondeur des puits env. 200 mm. 2e paire de puits de roues sur l’inclinaison arrière. Profondeur env. 200 mm. Remarque ! Poutre principale 200 mm plus haute que le puits de roue. Vérification technique précise requise lors de la commande. Couvercle de puits de roue extractible du plateau surbaissé avec inserts en bois dur, sur l’inclinaison arrière également avec inserts en bois dur. Treuil électrique 24 V, force de traction 5 500 kg, monté sur la coudure du col-de-cygne, ne dépassant pas sur la surface de chargement, commande par télécommande radio, câble 35 m x env. 10 mm, guide-câble à rouleaux et poulie amovible sur l’inclinaison arrière. Essieux et suspension Essieux à tambour SAF ou BPW selon notre choix Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente + fonction auto-restauration Roues et pneus 205 / 65 R 17,5 pneus avec indice 129/127K (132/132G) pour une capacité de charge de 8 t par pneu à 90 km/h max, selon le choix du fabricant Jantes acier jumelées, finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Frein de stationnement à ressort 2 têtes de couplage anti-inversion à l’avant, sans conduite de raccordement EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion (calcul du frein transmis au client pour validation, 15.07.2021) Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Détection de charge par signal EBS-Canbus, affichage via l’écran du véhicule tracteur, camion devant être équipé en conséquence, pas d’installation camion (pas de balance étalonnée) Électricité 24 V, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises anti-inversion 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Plancher Col-de-cygne avec revêtement en acier/ tôle striée Plancher antidérapant 30 mm, dans le plateau surbaissé au centre entre les longerons. Zone de circulation équipée de grille dentelée et dans les puits de roue avec revêtement en acier/tôle striée. Rampes d’accès Paire de rampes alu 3 200 mm de long, charge max par paire 12 000 kg Paire de rampes acier pour l’accès au plateau surbaissé Paire de rampes acier pour franchissement du col-de-cygne Ridelles Klodoi Ri Hrjpfx Akaet Homologation / plaques Pays d’hom

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 050 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Benne arrière mon essieu avec rehausse du fabricant Cheval Liberté, également appelé Debon. Klodpfx Asqv D R Uskaot La benne surélevée PW0LUX en version basculante arrière est facilement accessible tant latéralement que par l’arrière, grâce à ses ridelles rabattables et amovibles, permettant le chargement manuel ou à l’aide d’un chariot élévateur. Le déchargement de la cargaison se fait aisément grâce au système électrohydraulique de cette remorque basculante. La remorque utilitaire est équipée de ridelles aluminium rabattables et amovibles, d’une rehausse grillagée oscillante, d’un plancher acier, d’un dispositif électrohydraulique avec batterie, d’une roue jockey automatique, d’anneaux d’arrimage, d’un châssis soudé galvanisé à chaud par immersion et d’un timon en V. En option, de nombreux accessoires pour remorque sont disponibles : crochet pour filet, rehausse de ridelle, bâche avec armature, bâche plate, filet de remorque, chargeur de batterie et béquilles.

Année de construction: 2017, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carburant : gaz, puissance : 300-2000kW, pression de raccordement : 15-500mbar, puissance électrique : 4,32kW, nombre d'heures de fonctionnement : 38.723h, avec documentation, sans armoire électrique. Kedskkiv Nepfx Akajlt

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de matériaux de construction MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes Équipements spéciaux : Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A, antenne pour téléphone automobile, projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec aide au manœuvre électrique, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, supports de plateau vissés, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, réservoir d’air en aluminium, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine conducteur à suspension pneumatique, siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et réglage des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de préchauffage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports - type ZF 12 AS, Tipmatic, verrouillage pneumatique du levier de vitesses, stabilisation anti-roulis haute performance, climatisation automatique, réservoir combiné : 480 L Diesel + 75 L AdBlue, volant multifonctions, jantes aluminium 9.00x22.5 (ALCOA mate sur 1er essieu arrière, 1er essieu avant, et 2e essieu arrière), sécheur d'air chauffant, chauffage d'appoint Eberspächer D4S, prise de force NAS/10C sans bride, roue de secours jante aluminium 9.00x22.5 ALCOA mate, ralentisseur, sellerie de qualité confort, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil latéraux, pour porte conducteur et passager, prises 12V et 24V cabine, module de gestion de flotte, amortisseurs renforcés sur essieu avant, pré-équipement système Start/Stop moteur en bout de châssis, feux longue portée/antibrouillard additionnels avec éclairage d’intersection. Kjdpfx Aovm R Rujkaolt Autres équipements : Configuration essieu : 6x2, rétroviseur de manœuvre avant/lateral, prise remorque 24V / 7 broches, prise ABS remorque, système antipatinage (ASR), système audio : radio MAN basic Line (radio/CD), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine L, suspension : lames/pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : porteur, basculeur de frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur diesel 10,5 L – 294 kW, essieu suiveur NO-08 relevable, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque sur essieu arrière et avant, protections latérales, vitres arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise avant, dispositif d’anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protections anti-encastrement avant et arrière, ventilateur visco, essieu avant VOK-09 surbaissé, verrouillage centralisé, poids total admis 26,00 t État des pneus : essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec la remorque. Prix de la remorque : 5 000 € HT Pour toute question concernant l’équipement, merci de nous contacter. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 977 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, freins: retardeur, couleur: jaune, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, système de navigation, Camion de chantier MAN TGS 26.400 très bien entretenu avec grue de chargement Atlas 220.2 et pince à palettes. Équipements spéciaux : - Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A - Antenne pour téléphone de voiture - Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine - Rétroviseurs et rétroviseurs grand angle réglables et chauffants électriquement - Rétroviseur grand angle avec assistance électrique à la manœuvre - Batterie 225 Ah - Rétroviseur trottoir côté droit réglable et chauffant électriquement - Équerre de fixation de la benne vissée - Blocage de différentiel sur l’essieu arrière - Réservoir d’air en aluminium - Capteur de pression pour coussins d’air - Disjoncteur ETA - Cabine avec suspension pneumatique - Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules - Télécommande pour verrouillage centralisé - Système de préchauffage à flamme - Boîte de vitesses 12 rapports - Typ: ZF 12 AS, TipMatic, blocage pneumatique du levier de vitesses - Stabilisateur antiroulis haute performance - Climatisation automatique - Réservoir combiné : 480 L diesel + 75 L d’AdBlue - Volant multifonction - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1re essieu arrière) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 1er essieu avant) - Jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA mat, sur 2e essieu arrière) - Sécheur d’air chauffant - Chauffage additionnel Eberspächer D4S - Prise de force NAS/10C sans bride Kodpfevm R R Ujx Akaolt - Roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA mat - Retarder - Sellerie/Revêtement : qualité confort - Pare-soleil extérieur - Store pare-soleil vitre latérale conducteur et passager - Prises dans la cabine 12V et 24V - Module de gestion de flotte - Amortisseurs renforcés pour l’essieu avant - Pré-équipement démarrage/arrêt moteur à l’extrémité du châssis - Feux additionnels route/antibrouillard avec éclairage d’angle Autres équipements : - Configuration des essieux : 6x2 - Rétroviseur de démarrage/avant - Prise remorque 24V / 7 broches - Prise remorque ABS - ASR (antipatinage) - Système audio : radio MAN basic Line (radio / CD) - Ordinateur de bord MAN-Tronic - Système de freinage électronique MAN BrakeMatic - Moteur Euro 5 - Cabine : taille L - Suspension : lame / air - Vitres électriques - Pare-brise teintée - Alternateur 28 V 80 A - Toit ouvrant mécanique - Carrosserie : châssis - Levier basculant – frein EVB - Filtre à carburant chauffé - Prise d’air surélevée - Compresseur d’air 1 cyl. 360 cc - Moteur 10,5 L – 294 kW diesel - Essieu suiveur NO-08, relevable - Support de roue de secours derrière l’essieu arrière - Freins à disque essieu arrière - Freins à disque essieu avant - Protection latérale - Vitres latérales arrière teintées - Store pare-soleil pour pare-brise - Réduction brouillard de pulvérisation - Stabilisateur sur un essieu arrière - Stabilisateur essieu avant - TGS - Vitres de porte teintées - Protection anti-encastrement avant et arrière - Ventilateur viscostatique - Essieu avant VOK-09 coudé - Verrouillage centralisé - PTAC 26,00 t État des pneus : Essieu avant env. 80 %, essieu arrière env. 60 % Le véhicule peut également être vendu avec une remorque complète. Le prix de la remorque s’élève à 5 000 € HT. Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5102-0AC71-2 - Moteur Z SN : E1W68186402001 avec 1FU1050-6GC, 20,0 m/min, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon photos. Klodpfjy Sdtlox Akast

État: d'occasion, kilométrage: 580 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Équipement spécial : Charge maximale essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, prise remorque 15 broches 7+7 broches, projecteurs de travail, système audio : radio CD (Bluetooth avec kit mains-libres intégré), batterie 220 Ah, phares Bi-Xénon, radio CB, cockpit confort, réservoirs d'air comprimé en aluminium, réservoir d'air comprimé supplémentaire, avertisseur pneumatique sur le toit de la cabine, système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake Assist), système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie, cabine conducteur : finition bois, cabine conducteur : suspension pneumatique, essieu arrière H 8, couronne 485, éclairage intérieur bleu à intensité réglable, système confort de verrouillage, réservoir carburant 590 L aluminium, réfrigérateur coulissant, compresseur d'air 2 cylindres, prise de force MB 2C, ralentisseur Voith, alarme sonore de marche arrière (avertisseur extérieur), toit ouvrant/levable électrique (verre), disjoncteur, sièges cabine en cuir confort, pare-soleil électrique en 2 parties, interface télématique - Cotel, régulateur de distance Telligent, essieu suiveur directionnel Telligent, refroidisseur d'huile de boîte de vitesses. Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d’essieux : 6x2, frein de remorque 2 circuits, attelage G 150, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, rétroviseur grand angle chauffant à gauche, indicateur de température extérieure, blocage de différentiel essieu arrière, cabine Megaspace, suspension lames/pneumatique, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, filtre à pollen, carrosserie/châssis : châssis nu, essieu suiveur relevable, mise à jour à partir de 06/2008, moteur 16,0 L – 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), frein moteur à contre-pression constante, essieu suiveur avec pneus simples, empattement 4800 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte de vitesses Telligent, système de freinage Telligent avec ABS+ASR, pré-équipement CB, pré-équipement téléphone/fax, essieu avant cintré, antidémarrage, verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé 25,00 t. Véhicule vendu sans CAISSE BASCULANTE !! Kljdpfoxd In Usx Akaet MOTEUR ÉCHANGÉ avec 39 000 km Révision de la boîte il y a 6 000 km Essieu relevable/directeur Pneus 70-80% Siège conducteur cuir confort etc.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2024, Dimensions de la machine : - (L x l x H) 9 350 mm x 2800 mm x 2300 mm, longueur avec filtre 5300 mm. Détails techniques : - Nombre max. Taille de la tôle : 3.048 x 1.524 Max. - Max. Poids de la tôle : 200 kg/m². -Puissance du laser (IPG) : 6 kW -Course Z - axe : 125 mm -max. Vitesse de synchronisation (X-Y) : 141 m/min. -max. Accélération max. (X-Y) : 10 m/s². - Précision de positionnement : ±0.05 mm - Précision de répétition : ±0.05 mm Equipement de base : -Commande : Siemens Sinumerik 840 D - Tête laser : Precitec light Cutter F 125 Focus - Détection de la position de la tôle et système de mesure -diode laser de positionnement -Changeur automatique de plaques -Nettoyeur automatique de buses -unité de lubrification centralisée - Bac à copeaux - Logiciel : Lantek, ou Metalix Cad/Cam Software avec Autonesting - Commande à distance : télémaintenance Options de découpe laser : - Pierceline (réglages de plongée) -focusline Kljdpfx Aod N Rfdskajt - plasmaline -Fastline - Flyline Les options comprennent : - Tour avec 10 emplacements pour palettes - Convoyeur automatique de copeaux - Caméra intégrée (postproduction de pièces, micro-points) - Sécheur d'air - Auto. Nozzle Changer (changeur automatique de buses) - Caméra Inside