Ziersch & Baltrusch 2045 d'occasion à vendre (78)

État: d'occasion, kilométrage: 525 410 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 13R22,5 Nsdpfxexx Talo Ac Dodb Suspension : ressorts à lames Essieu arrière : jumelés Transmission : roue Nombre de cylindres : 6 PTAC : 18.000 kg Marque moteur : Mercedes-Benz = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 516 005 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2017, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 13R22,5 Njdpfx Acexfvkae Dsdb Suspension : à lames Transmission : roue PTAC : 20 500 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon QUAND CHAQUE LIVRAISON COMPTE Dans le transport, la fiabilité n’est pas un luxe — elle constitue la base de votre activité. Que vous exploitiez des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs ou transportiez du fret général, chaque livraison réussie dépend d’un équipement capable de fonctionner jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu précisément dans cet objectif, en combinant la fiabilité éprouvée de Mercedes-Benz, une excellente efficacité énergétique et une configuration développée pour les opérations de transport international exigeantes. Nedpfxoy R Txzj Ac Dsdb POURQUOI CHOISIR CET ACTROS 2045 S ? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 ch | 2 200 Nm de couple ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification Grounder Off-Road ✔ Classification tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force PTO d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour les professionnels du transport Les entreprises de transport ne mesurent pas leur réussite uniquement en chevaux. Elles la mesurent avec des véhicules qui arrivent à l’heure, minimisent les immobilisations et continuent à fonctionner année après année. C’est précisément dans ce but que le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été développé. Son moteur OM460 éprouvé, sa transmission intelligente Mercedes PowerShift 3 et sa robuste chaîne cinématique 4x2 offrent un équilibre idéal entre performances, efficacité énergétique et fiabilité opérationnelle. Plus que de l’efficacité Une activité de transport performante exige de la flexibilité. La prise de force Mercedes-Benz installée d’usine permet d’utiliser de nombreuses applications hydrauliques sur semi-remorques, tandis que la sellette JOST d’origine assure une connexion sûre et fiable avec les citernes, châssis porte-conteneurs, semi-remorques à rideaux coulissants et ensembles pour vrac. Avec deux réservoirs en aluminium de 480 litres, soit 960 litres au total, les opérateurs bénéficient d’une plus grande autonomie, de moins d’arrêts pour faire le plein et d’une productivité accrue. Prêt pour des conditions d’exploitation exigeantes Tous les itinéraires ne suivent pas des autoroutes parfaitement entretenues. Terminaux de chargement, sites industriels, routes d’accès aux chantiers et projets isolés imposent des contraintes supplémentaires aux véhicules. C’est pourquoi cet Actros est équipé d’usine de la spécification Grounder, d’un châssis renforcé, d’une garde au sol accrue et de la classification N3G. Associés à un système de refroidissement renforcé, un filtre cyclonique, une filtration d’air adaptée aux chantiers, une prise d’air surélevée et une filtration supplémentaire du carburant, ces équipements préparent le véhicule aux environnements chauds, poussiéreux et exigeants d’Afrique, du Moyen-Orient...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # Conçu pour le transport longue distance, là où la fiabilité est essentielle Les entreprises de transport modernes exigent bien plus que de la puissance moteur. Qu’il s’agisse de transporter des citernes de carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs, des citernes chimiques ou du fret général, les gestionnaires de flotte ont besoin de véhicules offrant une disponibilité maximale, une consommation de carburant optimisée et des performances fiables au quotidien. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été conçu pour répondre à ces exigences. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé à la transmission Mercedes PowerShift 3, à une robuste chaîne cinématique 4x2 et à la célèbre spécification Grounder, ce tracteur routier offre un équilibre idéal entre performances, efficacité opérationnelle et fiabilité à long terme. Conçu pour la distribution régionale, le transport international et les marchés d’exportation exigeants, l’Actros 2045 S est prêt à accompagner les entreprises pour lesquelles chaque kilomètre compte. ## Propulsé par le moteur Mercedes-Benz OM460 éprouvé Au cœur de l’Actros 2045 S se trouve l’un des moteurs diesel poids lourds les plus réputés de Mercedes-Benz. L’OM460 est un moteur six cylindres en ligne de 12,8 litres développant 330 kW (449 ch) et un couple de 2 200 Nm. Il offre une puissance progressive, une excellente efficacité énergétique et la robustesse que l’on attend de Mercedes-Benz. Sa configuration EURO III éprouvée reste particulièrement appréciée sur les marchés internationaux d’exportation grâce à sa simplicité d’entretien, à la disponibilité mondiale des pièces détachées et à sa longue durée de vie. Caractéristiques du moteur : * Mercedes-Benz OM460 * Diesel 6 cylindres en ligne de 12,8 litres * Norme d’émissions EURO III * 330 kW (449 ch), couple de 2 200 Nm * Supports moteur renforcés * Frein moteur de série * Compresseur d’air à deux cylindres * Pack de refroidissement pour régions très chaudes ## Mercedes PowerShift 3 avec PowerShift Advanced L’efficacité du transport repose sur une transmission de puissance fluide et intelligente. L’Actros 2045 S est équipé de la boîte de vitesses automatisée Mercedes-Benz G230-12, associée aux systèmes Mercedes PowerShift 3 et PowerShift Advanced. Les changements de rapport rapides, les modes de conduite Economy et Power ainsi que la logique intelligente de passage des rapports contribuent à réduire la fatigue du conducteur, à optimiser la consommation de carburant et à maintenir un excellent niveau de confort lors des opérations de transport régional et international. Points forts de la transmission : * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Boîte automatisée à 12 rapports * Modes de conduite Economy & Power * Embrayage monodisque * Refroidissement de l’huile de transmission ## Conçu pour les opérations professionnelles avec semi-remorques Un tracteur fiable commence par un système d’attelage fiable. Cet Actros est équipé d’usine d’une sellette d’attelage JOST JSK37C d’origine, montée sur une plaque... Nedpfsy Rt N Tsx Ac Djdb

État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon # VOUS RECHERCHEZ UN TRACTEUR ROUTIER FIABLE POUR LE TRANSPORT LONGUE DISTANCE ? Lorsque votre activité de transport dépend de l’efficacité énergétique, d’une disponibilité maximale et d’une fiabilité éprouvée, vous avez besoin d’un tracteur conçu pour être performant jour après jour. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 a été développé pour le transport international, la distribution régionale, le transport par citerne et le fret général, où l’efficacité et la robustesse sont essentielles. Associant le moteur Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litres, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la robuste spécification Grounder, ce tracteur offre les performances et la fiabilité que les gestionnaires de flottes professionnelles attendent de Mercedes-Benz. ## EN UN COUP D’ŒIL : ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 tracteur routier ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12,8 L EURO III ✔ 449 ch | Couple de 2 200 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Transmission efficace 4x2 ✔ Spécification tout-terrain Grounder ✔ Classification véhicule tout-terrain N3G ✔ Sellette JOST 3,5" montée d’usine ✔ Prise de force (PTO) d’usine pour applications hydrauliques ✔ Deux réservoirs de carburant en aluminium de 480 L (960 L au total) ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation dans le monde entier ## Pourquoi cette configuration ? Chaque activité de transport a des priorités différentes. Certaines entreprises privilégient l’efficacité énergétique, tandis que d’autres recherchent une fiabilité maximale pour le transport international ou l’utilisation de semi-remorques spécialisées. Le Mercedes-Benz Actros 2045 S a été spécifiquement configuré pour les opérateurs travaillant avec des citernes à carburant, des semi-remorques pour vrac, des châssis porte-conteneurs et le transport de marchandises générales. Sa transmission efficace 4x2, sa prise de force installée d’usine, sa sellette JOST Heavy-Duty et sa capacité de carburant de 960 litres en font un tracteur fiable, conçu pour maximiser la productivité sur les itinéraires régionaux comme sur les longues distances. ## Prêt pour les environnements exigeants Le transport international ne s’effectue pas toujours sur des autoroutes parfaitement entretenues. Des zones industrielles et routes d’accès aux chantiers jusqu’aux sites de chargement isolés et aux marchés d’exportation les plus exigeants, les véhicules de transport doivent continuer à fonctionner de manière fiable dans des conditions difficiles. Njdpfxey R Udxj Ac Dedb La spécification Grounder, le châssis renforcé, la garde au sol accrue et la classification tout-terrain N3G offrent une robustesse supplémentaire par rapport à un tracteur routier conventionnel. Pour garantir un fonctionnement fiable dans les climats chauds et poussiéreux, cet Actros est équipé d’usine d’un système de refroidissement renforcé, d’un filtre à poussière cyclonique, d’une filtration d’air adaptée aux conditions de chantier, d’une prise d’air surélevée derrière la cabine et d’un système supplémentaire de filtration du carburant. Ces...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 Nsdsy Rt S Iepfx Ac Dedb - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, kilométrage: 5 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - Phares xénon - PTO - Radio - Radio/Lecteur CD = Remarques = = Plus d'options et d'accessoires = - Bluetooth - Corne de l'air - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension de feuille = Remarques = Le tracteur Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 est un tracteur efficace et polyvalent, conçu pour des performances et un confort maximum lors du transport longue distance. Avec son moteur puissant, sa technologie économe en carburant et son habitacle moderne, ce véhicule est idéal pour les entreprises qui apprécient la qualité et la fiabilité. CARACTÉRISTIQUES: - Moteur : 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (449 ch), 2 200 Nm - Boîte de vitesses : PowerShift 3 (transmission automatique 16 rapports) - MAX. (PTAC) : 20 500 KG - Vitesse maximale : 89 km/h (selon configuration) - Cabine : Cabine longue ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm OPTIONS : - Ponts avant : Pont avant 7,5T - Ponts arrière : Pont arrière, couronne 300, planétaire, 13,4T - Sécurité : Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Réservoir : 480 l, gauche, 735 x 700 x 1100 mm, aluminium - Réservoir : Deuxième réservoir, 480 l, à droite, 735 x 700 x 1100 mm aluminium ÉQUIPEMENT: - Pneus 315/80 R 22.5 - Compresseur 2 cylindres - Plaque de protection pare-chocs - Batteries 2 x 12 V/170 Ah, faible entretien - Double réservoir de carburant en aluminium - Supports moteur renforcés - Confort de lit de luxe Poids : 7452kg Le Mercedes-Benz Actros 2045S se distingue par ses performances puissantes, avec un moteur de 450 ch répondant à la norme d'émission Euro3. Il offre un excellent rendement énergétique grâce à une technologie avancée et une conception aérodynamique. L'habitacle est conçu pour un confort de conduite optimal, tandis que les systèmes avancés de sécurité et d'aide à la conduite augmentent la sécurité. Le camion est connu pour sa fiabilité et sa longue durée de vie, soutenus par un réseau mondial de service et d'assistance. De plus, l'Actros 2045S offre un faible coût total de possession (TCO) grâce à son efficacité et sa durabilité, et convient à diverses applications. Tracteurs disponibles uniquement avec semi-remorque = Plus d'informations = Construction: Tracteur standard Ndodey Rt S Uopfx Ac Dob Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: moyeux réducteurs Dommages: aucun = Plus d'informations = Année de construction: 2025 Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension à lames Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.800 cc PBV: 20.500 kg Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, Année de construction: 1982, Détails techniques : Largeur de la tôle : 1 500 mm Épaisseur de la tôle : 1,5 mm Espacement des supports : 1 760 mm Longueur de la lame : 152 mm Angle de pliage maximum : 160 ° Puissance totale requise : 1,3 kW Ndedpfx Aou Ibzwec Dob Poids approximatif de la machine : environ 800 kg Dimensions approximatives de la machine (L x l x H) : 2,5 x 0,7 x 1,5 m ·Réglage de la joue supérieure : 350 mm ·Réglage de la matrice de pliage/de la joue inférieure : 60/60 mm, motorisé ·Rayon de courbure maximum de la ligne de pliage : 10 mm ·Sans butée arrière – possibilité de rétrofit ·Compteur manuel ·Pédale 2 positions (droite/gauche) Angle de pliage recommandé selon l'ancien propriétaire : 130°. Accessoires : ·1 jeu d'outils comparable à celui présenté sur la photo.

État: d'occasion, kilométrage: 226 785 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 388 kg, poids maximal de charge: 5 612 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, cour principale. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, pastille écologique verte. Ndjdpfxjwmwzlj Ac Deb Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : Système de bras télécommandé Palfinger PS T14 TEC avec radiocommande. Essieu avant 9 t, blocage de différentiel sur essieu avant, essieu arrière : pignon d’attaque 300, essieu planétaire 13,4 t, rapport de pont i = 4,333, ABS déconnectable, freins à tambour avant et arrière, barre stabilisatrice avant et arrière, filtre chantier, bras de transmission optimisés pour démontage, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable, embrayage bi-disque, Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de force moteur arrière pour pompe hydraulique, configuration GROUNDER. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 827, D'autres MACHINES / PIÈCES DE RECHANGE ET COMPOSANTS DE MACHINES de ce type sont disponibles dans notre entrepôt. À LA DEMANDE Nsdpewxtnfsfx Ac Dsdb

État: d'occasion, kilométrage: 226 785 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, matériel de l’entreprise. 2 sièges confort, sièges chauffants, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage avec raccords air + électricité, trappe de toit, EBS, vignette environnement verte. Nsdpfx Acjvhk Shj Djdb Empattement : 3 900 mm. Essieu avant : 9 t, blocage de différentiel sur l’essieu avant, essieu arrière avec couronne de différentiel 300 planétaire, 13,4 t. Rapport de pont : i = 4,333. ABS déconnectable. Freins à tambour AV et AR, barres stabilisatrices AV et AR. Filtre de chantier, bras porteurs de boîte optimisés pour le démontage. Programme de conduite offroad. Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77. Boîte de transfert VG 3000-3W 1,04 enclenchable. Embrayage bi-disques. Mercedes PowerShift 3, moteur OM471, plaque de protection sous le pare-chocs, pompe NA MB 131-2c, prise de mouvement moteur arrière pour pompe hydraulique, GROUNDER. Informations accessoires sans garantie. Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: nouveau, Moteur servo AC Fanuc A06B-2045-B100 SN : C178C06BE avec pulsecoder A860-2050-T321, non utilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos Njdpfxjx Dt S Ej Ac Dedb

État: nouveau, Servomoteur Fanuc A06B-2045-B100 AC numéro de série : C178C06BD + Pulsecoder A860-2050-T321 numéro de série : , inutilisé, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Nodpfx Asx Dt Sxec Dsdb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servo-moteur Fanuc A06B-2045-B100 SNC17YC078C avec pulsecoder A860-2050-T321, d'occasion, état comme neuf, 100% fonctionnel, contenu de livraison conforme aux photos. Nsdpfx Ajy Npcmjc Dodb

État: d'occasion, Établi, table de travail, table de montage - comprenant : étau et 2 tables d’appoint - établi : 2045/720 mm, hauteur totale : 1100 mm - étau : 380/150/H140 mm - mors : 115 x 20 mm, ouverture : 185 mm - tables d’appoint : 500/500/H860 mm - poids : 164 kg Ndodpfxsffyp Ds Ac Dsb

État: nouveau, État : neuf Délai de livraison : env. 6 mois après commande Pays d'origine : Taïwan Prix : 42 600 € Loyer leasing : 813,66 € Longueur de pliage : 2 035 mm Épaisseur de tôle (420 N/mm²) : 4,5 mm Entraînement : hydraulique Angle de pliage max. : 135° Longueur : 3 300 mm Largeur : 1 550 mm Hauteur : 1 900 mm Poids : 3 200 kg Entraînement hydraulique Commande NC pour présélection de l’angle de pliage Butée arrière manuelle 600 mm Lame supérieure continue 45° Butée avant 75 mm Réglage mécanique de la position finale de la presse Réglage de la force de serrage Équipement conforme aux normes CE ALTERNATIVE : Version AMH-K, avec lame supérieure DIVISÉE 45° OPTION (PRIX SUR DEMANDE) : Commande NC 2 axes avec écran tactile 7'' incl. butée arrière motorisée 800 mm Ndodpfx Aceynm S Uo Djb (Photos d’illustration)

État: d'occasion, Vis de plastification Battenfeld Ø 18 mm- comme neuf - prélevée sur Battenfeld VM75/60/60 R1040 Ndodpou Tv A Dofx Ac Djb - prélevée sur une machine en fonctionnement - entièrement fonctionnelEntrée : 17,80 mm centre : 17,80 mm Sortie : 17,80 mm Volume de la course : 22,9 cm³ Pression de pulvérisation : 2593 bar Fabricant : Battenfeld Type : Ø 18 mm Numéro de pièce de rechange : 100TM842 État : comme neuf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens SIMODRIVE 6SN1124-1AA00-0LA2 module LT SN : T-U72045027 Version : A, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos Nodpfxsz Acpqs Ac Dodb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Carte de circuit Brother B521169-3, provenant d’un Brother TC-321, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, en bon état général, 100 % fonctionnelle. Ndodji D Ulkepfx Ac Dob

État: d'occasion, -Dimensions: 1100x650x865mm -Dim cuve: 500Ø d'une prof de 150mm -N° de série: C2171910002 -Date de fabrication: 10/2019 Ndsdpfx Aow N Scbsc Dsb -Temp: -30°C/-35°C -Tension: 230V -Fréquence: 50Hz -Production de glace 25L/h -Poids: 90klg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Source laser : Raycus ou Max : 4/6/8/12 kW Tête laser : 3 D BOCI Système de contrôle : FSCUT 5000 A Mandrin : 20-450 mm Chargement/déchargement : 12 000 mm Axes X/Y Précision de positionnement : ±0,05/1 000 mm Précision de répétition : ±0,03/1 000 mm Accélération : 0,8 g (m/s²) Vitesse de rotation : 60 tr/min Vitesse de positionnement maximale : 60 m/min Poids maximal d’un tube : 1 500 kg 1. Source laser Raycus 6 000 W 2. Tête laser à inclinaison 3. Châssis soudé DPL 4. Composants électriques Schneider 5. Crémaillère hélicoïdale KH Nsdpfx Asi Apfzsc Djdb 6. Réducteur Techmech 7. Servomoteur Yaskawa 8. Guides SHAC 9. Contrôle d’alimentation intégré 10. Logiciel FScut 5000 11. Armoire électrique intégrée 12. Refroidisseur d’eau HANLI 13. Axe en porte-à-faux (axe X) FHBS 14. Collecte automatique des déchets 15. Collecte automatique des pièces sur type à chenilles 16. Système de support automatique 17. Châssis de chargement 12 000 mm 18. Châssis de déchargement 12 000 mm

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension pneumatique + homologation 100 km/h Équipement : - Angle d'inclinaison 4° - Régulation automatique - Abaissement électrique Prix net : 11 596,64 € / Prix brut : 13 800,00 € Numéro d'article : TAA235452000.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Tohaco • Modèle : AA235/4520 • Type de véhicule : Porte-voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation Ndedozy A R Nopfx Ac Deb • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 458 x 200 x 10 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 597 x 254 x 100 cm • Hauteur de chargement du plancher : 0 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 820 kg • Charge utile : 2 680 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté du châssis) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension pneumatique VB-Air + homologation 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Châssis galvanisé à chaud • Cadre en acier très stable, soudé • Arrière incliné • Timon en V très stable • Ailes en plastique • Suspension des roues, indépendante et pneumatique • Y compris homologation 100 km/h • Plan de chargement abaissable jusqu'au niveau de la chaussée ou du sol grâce à la suspension pneumatique • Angle d'inclinaison d'environ 4°. • Suspension pneumatique entièrement électronique • 4 coussins pneumatiques • 4 amortisseurs réglables • Vannes de sécurité, pour le remplissage externe de la suspension pneumatique • Pneumatiques 195/50R13C • Tuyaux pneumatiques en polyamide • Raccords du système de suspension pneumatique en acier inoxydable • Fonctionnement uniquement avec une prise 13 pôles entièrement câblée • Montage du système de suspension entièrement sous le plan de chargement • Batterie véhicule AGM 12 V 75 Ah • 2 capteurs pour le réglage de la hauteur • Réglage électronique de la hauteur et de la position du plan de chargement • Télécommande électronique dans le timon • Compresseur 12 V 18 bars - Fabriqué en Allemagne • Réservoir d'air 10 litres • Prise de chargement pour chargeur de batterie externe • Système de commande ASCU • Plancher multiplex de 18 mm, en bois de bouleau, avec revêtement antidérapant • Barre d'arrimage, à gauche, à droite et à l'avant • Support de plaque d'immatriculation pliable avec éclairage LED • Roue de support, automatique • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard arrière intégrés • Feux de recul • Prise 13 pôles _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé ! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou fourniture d'une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire et atelier de réparation agréé pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, Quantité : 2 pièces Colonne pour rétroviseur et équipements, avec rainure extérieure N° d’article : 2045643 SICK Nedpfezd N Tfsx Ac Dsdb Article neuf, issu d’une liquidation de stock.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de fraisage SEV AT/MT1073-140 avec porte-outil à pince, numéro de série : 04020450, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, le contenu de la livraison est conforme aux photos. Nsdpfx Acskxh Avo Djdb

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FT5046-0AC01-1 - Z moteur AC-VSA SN:EC310204543005 avec frein de maintien EBD 0,2B 24V - 13W et tachymètre 1FU1030 5,5mV/min - Z = G45 (frein de maintien intégré), utilisé, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Ndedpfxey R Ityj Ac Dsb