Évaporateur d'occasion à vendre (313)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7FGJF35 13364, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 9 793 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 4 980 kg, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, déplacement latéral, éclairage, Nous proposons à la vente ce chariot élévateur Toyota 02-7FGJF35 d'occasion, fabriqué en 2006. Diverses pièces ont été remplacées sur l'appareil, notamment l'évaporateur, la batterie de démarrage, le tuyau hydraulique et les freins avant gauche. De plus, toutes les réparations nécessaires ont été effectuées. Veuillez consulter les bons de livraison joints, émis par le prestataire de services. Une bouteille de gaz est fournie avec le chariot, et elle est pleine. La peinture présente quelques défauts, et le siège est légèrement endommagé. Veuillez consulter les photos pour vous faire une idée de l'état général. Hedszcbutopfx Ahuefn La prochaine inspection UVV et ASU sera effectuée le 18.06.2026, comme indiqué sur la photo.

État: d'occasion, -Chambre de fermentation contrôlée : -Dimensions: 1150x3750x2225mm -Largeur extérieur chambre: 1.150 mm -Profondeur extérieur chambre: 3.750 mm -Type chambre de fermentation: BFC -Dimensions des chariots: 600 x 800 (Hors tout 670x825) -Nombre de chariots: 4 -Profondeur utile de chambre: 3.600 -Largeur utile de cellule: 1.000 -Type de huisserie: Simple porte 1000 mm -Côté évaporateur: Gauche -Commande OPTICOM -Raccordement électrique BFC: P6: 400-440V /TRI + N + T/50-60Hz -Chambre Type Tunnel: Non - Année de Fabrication:12/ 2014 -Matériel révisé : le matériel est préparé lorsqu'il est commandé les délais de prise en charge et restitution sont convenus à cet instant ( merci de demander le prix après révision ) -Gestion automatique des cycles de fermentation -Gestion des températures -Mode manuel et automatique Hfedpfxjyman To Ahuon -30 cycles pré programmables -Gestion automatique du jour de fin de cycle -Gestion des défauts -Clavier lisse, traité anti-rayures

État: très bon (occasion), -4 Tunnels de fermentation BFC composés de: -N°série:930.000.22914 1) 4 tunnels de fermentation : -Type de chambre: BFC -Dim chariots: 600x800 -Nbre de chariots/tunnel: 6 -Largeur extérieur chambre: 4.330 mm -Profondeur extérieur chambre: 5.350 mm -Profondeur utile de chambre: 5.200-Largeur utile de cellule: 1.000 -Type de huisserie: simple porte 1000 mm -Côté évaporateur: Droite -Commande OPTICOM -Raccordement électrique BFC : 400-440V /TRI + N + T/50-60Hz -Chambre Type Tunnel: Oui -Gestion automatique des cycles de fermentation -Gestion des températures -Mode manuel et automatique -30 cycles pré programmables -Gestion automatique du jour de fin de cycle -Gestion des défauts -Clavier lisse, traité anti-rayures Hfodpswxymhofx Ahuon

État: d'occasion, longueur utile ± 18.300 mm largeur utile ± 1.800 mm hauteur max. du produit ± 85 mm 3 évaporateurs moteur-compresseurs pas inclus (capacité nécessaire ± 224 kW) dimensions cellule (pas inclus) (lo x la x h) : ± 18.300 x 3.580 x 3.447 mm température d’évaporation : - 42 °C médium : ammoniac/freon capacité de 1.500-2.000 kg/h (variable selon produits) Hfodpfxoz Ixxpo Ahusn la machine est modulaire et peut être raccourcie de ± 1/3.

État: d'occasion, poids à vide: 9 625 kg, poids maximal de charge: 26 375 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 640 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, longueur totale: 13 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: blanc, Année de construction: 2013, type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 66805 Schmitz, SCB S3B * Année de fabrication : 2013 * ABS, système antiblocage des roues * Essieu relevable * Porte à portique * Caisson isotherme * Caisson réfrigéré * Préparation pour double étage * Raccord pneumatique, tête d’accouplement (rouge + jaune) * Prise de raccordement 2 x 7 pôles * Prise de raccordement 15 pôles Hedpfxoz Skhge Ahujfn * Dispositif de levage et d’abaissement * Coffre de rangement / coffre à outils * Galvanisé * Congélateur * Plancher en aluminium * Évaporateur * Diesel + électrique * Suspension pneumatique * Groupe frigorifique Carrier * Suspension : pneumatique * Poids total : 36 000 kg * Poids à vide : 9 625 kg * Charge utile : 26 375 kg * Poids total autorisé : 36 000 kg * Fabricant d’essieux : BPW * État des pneus, essieu 1 : 60 % -- 60 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 60 % -- 50 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 30 % -- 30 % - Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 400 mm, l = 2 470 mm, H = 2 640 mm * Volume intérieur* : 87 m² * Nombre de places palettes : 33 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1950 MT Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

Année de construction: 2019, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 460923-80034645-001, Il s'agit d'une table réfrigérée encastrable du fabricant NordCap, parfaitement adaptée à l'installation sous des plans de cuisson existants ou des lignes de grillades. L'appareil a été fabriqué par le fabricant haut de gamme Ideal. La table réfrigérée encastrable est équipée d'un évaporateur en acier inoxydable intégré et de 4 tiroirs à extraction totale. La hauteur utile est de 90 mm par tiroir. Deux appareils identiques sont disponibles à la vente. L'appareil a été vérifié dans notre propre atelier et est entièrement fonctionnel. L'appareil n'a été utilisé que pendant 6 mois et a été stocké en raison de la fermeture de l'entreprise. État d'occasion : très bon. Le prix de vente conseillé (PVC) est de 5 500 € net. Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. Hodszu Sapopfx Ahuofn Notre service d'appareils d'occasion pour vous : * 6 mois de garantie sur toutes les pièces électriques, limitée au remplacement des pièces défectueuses, sans frais de montage et de démontage. * Appareils de marque de haute qualité à des prix équitables. * Révision/inspection professionnelle et nettoyage spécialisé. * Vérifié et entièrement fonctionnel – ou remboursement. * Livraison ou enlèvement flexible selon vos besoins. * Conseils compétents – avant et après l'achat. * Fourniture de manuels d'utilisation, de schémas de raccordement et de pièces de rechange. * Vérification selon la norme DGUV V3. Données techniques : * L x P x H : environ 1380 x 660 x 410 mm * Raccordement électrique : V : 230 / kW : 0,265 * Numéro de série : 460923-80034645-001 * Année de fabrication : 2019 État : occasion, inspection effectuée, entièrement fonctionnel. Livraison / Shipping : * Livraison ou enlèvement sur rendez-vous. * Livraison mondiale sur demande. * Livraison vers les îles ou les stations de montagne uniquement sur rendez-vous. Vous avez des questions, vous souhaitez obtenir des conseils ou vous aimeriez voir l'appareil sur place ? Vous pouvez nous joindre par téléphone pendant nos heures d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 13h00 et de 14h00 à 17h00. Modifications et erreurs réservées. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente (CGV), que vous trouverez sous le lien « Informations légales ».

État: d'occasion, Évaporateur rotatif à plaques sous vide d’occasion, modèle « Centritherm » CT-6 d’Alfa Laval. Capacité maximale d’évaporation de l’eau d’environ 800 kg/h. Il s’agit d’une unité d’évaporation complète composée de : 1. Évaporateur à plaques sous vide CT-6 Centritherm, monté sur une plateforme 2. Échangeur à plaques, modèle P2-HL d’Alfa Laval 3. Panneau de commande 4. Pompe de remplissage 5. Pompe à concentré 6. Pompe à condensat Hfsdpfxjlc Dwvs Ahuon 7. Pompe à vide 8. Tuyauterie de raccordement 9. Accessoires de montage pour le démontage des plaques et du tambour lui-même.

État: d'occasion, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, poids total: 25 000 kg, première immatriculation: 11/2003, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), programme électronique de stabilité (ESP), unité de refroidissement, Principales caractéristiques Référence interne : 25258T Numéro de châssis : W09 PS3 005 30M 496 10 Numéro de série : 333.280.395 Modèle de véhicule : MPS-3 Carrier TKK Marque de véhicule : Meusburger Catégorie de produit : Semi-remorque frigorifique Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Mise en service : 01.11.2003 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.05.2025 Suspension : Air-Air Cabine Équipement du véhicule : ABS, EBS, ESP Essieux et pneumatiques Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 2 : 385 / 65 R 22.5 / 11 mm, freins à disque, suspension pneumatique Essieu 3 : 385 / 65 R 22.5 / 10 mm, freins à disque, suspension pneumatique Nombre d’essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 25 000 Charge utile : 15 550 Poids à vide : 9 450 Hauteur du véhicule : 4 000 Longueur du véhicule : 14 000 Largeur du véhicule : 2 550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Meusburger Modèle de la superstructure : Cellule frigorifique Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x H) : 13 400 / 2 500 / 2 500 Année de fabrication de la superstructure : 2003 Unité de réfrigération Marque de l’unité de réfrigération : CARRIER Puissance frigorifique (température) : 30 Surveillance : Oui Hsdpfxez Hq Rus Ahuofn Zones : 2 zones Capacité de réfrigération à basse température : Oui Année de l’unité de réfrigération : 2003 Équipement de l’unité de réfrigération : Évaporateur supplémentaire au plafond, porte à double battant, rails de fixation de la cargaison.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation d’osmose inverse pour la récupération de l’éthylène glycol, comprenant un réservoir de stockage et d’homogénéisation de 12 m³ pour l’eau brute, un débit nominal d’alimentation de 4 m³/h à 4 bars et un débit de contre-lavage des filtres de 11 m³/h à 1,5 bar. Elle est équipée d’un filtre multimédia automatique à écoulement descendant avec des couches d’anthracite et de sable supportées par du gravier, conçu pour éliminer les particules en suspension et protéger les membranes. Unité d’osmose inverse compacte, montée sur châssis, avec une filtration en deux étapes utilisant des cartouches remplaçables de 20 et 5 microns, une pompe haute pression à vitesse variable et une configuration de membranes d’osmose inverse en deux étapes (1+1) × 6. Elle est dotée de 8 membranes spiralées aromatiques en polyamide DOW de 20 cm installées dans des récipients sous pression en PRV, conçus pour une pression maximale de 1 000 psi. Taux de récupération nominal : 90 %, ce qui équivaut à une production théorique de perméat d’environ 3,6 m³/h dans les conditions de fonctionnement. Les tuyauteries et les raccords basse et haute pression sont fabriqués en acier inoxydable AISI 316L. Elle comprend une recirculation, une collecte du perméat avant et sur le côté, un système de nettoyage chimique CIP, un rinçage des membranes, un réservoir de préparation de solutions en PRV, un microfiltre à mailles de 25 microns et une pompe de distribution pour les solutions de nettoyage et l’eau de perméat. Système de contrôle automatisé basé sur un automate programmable Siemens S7-200, assurant la mesure et le contrôle des débits, de la température, des pressions, des pertes de charge, des temps de fonctionnement, du pompage, du contre-lavage, du rinçage et des alarmes de processus. Panneau d’opérateur avec écran tactile couleur de 15 cm pour l’affichage et la configuration des paramètres, le contrôle du démarrage/arrêt, le lavage des filtres, la surveillance des alarmes et les graphiques de tendance. Elle comprend un réservoir de 2 m³ pour l’eau de rejet de l’osmose inverse, destiné à être transféré ultérieurement vers l’évaporateur. Numéro de série : MPP51525. Hfsdpjzvddcjfx Ahujn

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Installation frigorifique arrière DVAS 180, 180 kW Installation frigorifique industrielle professionnelle du fabricant haut de gamme HECK Kältetechnik GmbH. L'installation est dans un état très bon, compte tenu de son âge, et a fonctionné de manière fiable jusqu'à récemment. Hfsdpfx Ahozrlzzsuen Grâce au réfrigérant moderne R513A, l'installation est conçue pour l'avenir et répond aux normes environnementales et d'efficacité actuelles. Refroidissement de production avec récupération de chaleur Données techniques (selon la plaque signalétique) : Fabricant : HECK Kältetechnik GmbH Modèle / Type : DVAS 180 Numéro de machine : T-19307 Année de fabrication : 2019 Réfrigérant : R513A (poids de remplissage maximum : 98 kg) Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Courant de fonctionnement : 85,4 A (courant de fonctionnement maximum : 141 A) Pression de fonctionnement maximale : ND 19 bar / HD 28 bar Certificat CE : Oui (numéro 0036) Données de performance et domaine d'application Capacité de refroidissement : 180 kW – Idéal pour le refroidissement efficace de grands hangars ou de locaux commerciaux. Capacité de chauffage : 290 kW – Chauffage de l'air très efficace grâce à l'utilisation intelligente de la chaleur résiduelle du processus de refroidissement. Capacité de déshumidification : environ 100 litres par heure – Parfait pour une régulation précise de l'humidité. Domaines d'application : Grâce à ces données de performance combinées, l'installation convient parfaitement aux halls de production industriels, aux grands entrepôts, aux centres logistiques ou au refroidissement de processus exigeants et à la déshumidification industrielle. Les spécifications techniques et les données de conception de la documentation pour le Heck DVAS 180 indiquent les températures de fonctionnement précises suivantes : 1. Domaine frigorifique Température d'évaporation : L'installation est conçue pour une température d'évaporation de 6 °C. Température de condensation (liquéfaction) : L'échangeur de chaleur à plaques refroidi par eau fonctionne à une température de condensation de 43 °C. 2. Plages de température du côté air (air de processus) Selon le ventilateur ou l'unité (par exemple, unité de cabine, zone de refroidissement ou unité ADZ) utilisé, les températures d'entrée et de sortie de l'air varient : Zone de refroidissement standard : l'air entrant à 26,5 °C est refroidi à une température de sortie de 19 °C. Climatisation de cabine (ULA) : l'air entrant à 26 °C est conditionné à une température de sortie de 22 °C. Déshumidification de l'air de processus (ADZ) : l'air entre à 26 °C et quitte l'évaporateur fortement déshumidé à 10,3 °C. Ré-chauffage (unité ADZ) : Un réchauffeur à eau peut réchauffer l'air refroidi de 10 °C à 17,5 °C. 3. Plages de température du côté eau (eau de refroidissement / récupération de chaleur) Échangeur de chaleur à plaques (refroidissement du condenseur) : est conçu pour une température d'entrée d'eau de 32 °C et une température de sortie d'eau de 38 °C (avec un débit volumique de 35 m³/h). Échangeur de chaleur à plaques (récupération de chaleur) : utilise l'énergie du gaz chaud pour chauffer l'eau de 42 °C à 47 °C. « Tout en un seul endroit : nous serions heureux de vous proposer un financement bancaire adapté à votre projet. » Vous trouverez d'autres articles – neufs et d'occasion – dans notre boutique ! Les frais d'expédition internationaux sont disponibles sur demande !

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 5 150 mm, longueur totale: 16 000 mm, hauteur totale: 4 850 mm, température: 2 °C, Nous proposons cette chambre froide Heidinger I-1751 quasi neuve, année 2023. Type : I-1751 Année : 2023 Chambre froide double 2-8°C (jamais utilisée) Chacune avec porte double Viessmann 2 m x 2,7 m Montage redondant Dimensions intérieures env. 16 m (L) x 5,15 m (l) x 4,85 m (h) chacune Parois en panneaux sandwich de 100 mm Sans plancher propre, accessible en chariot élévateur Compresseurs 4x Bitzer Ecostar LHV5E/2DES-3.F1Y-40S Évaporateurs 4x Güntner GACC RX 040.1/2WN/DJA4A.UNNN Hfedpfx Ahjykrtpsujn La chambre froide a été installée pour le stockage de médicaments et n'a jamais été mise en service après l’acceptation par le fabricant. Les rayonnages à palettes visibles sur les photos ne font pas partie de l’offre. Le démontage et le transport sont à la charge de l’acheteur. Pour toute question ou information complémentaire, écrivez-nous ou appelez-nous.

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Modèle : UTAH Année de fabrication : 2013 Puissance frigorifique : 14,4 kW Dimensions : 1305 x 700 x 345 mm : 1305 x 700 x 345 mm Poids : 66 kg. Hfodpfx Ahjqrpd Seuen

État: très bon (occasion), Année de construction: 2010, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 630056, largeur totale: 1 500 mm, poids total: 5 200 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 5 A, Équipement: documentation / manuel, ERNST Neptun EBB 1500 est une machine d'ébavurage pour le traitement des tôles, utilisée pour nettoyer et arrondir les bords des pièces découpées au laser, poinçonnées ou découpées au plasma. Cette machine permet de traiter alternativement différents matériaux, tels que les tôles d'acier, d'aluminium, galvanisées ou recouvertes d'un film de protection, grâce à un rouleau d'ébavurage flexible et à un ensemble de brosses. Principales caractéristiques de l'ERNST Neptun EBB 1500 : • Polyvalence : Traite les pièces fabriquées à partir de différents matériaux sans nécessiter de changement permanent des éléments abrasifs. • Fonctionnalité : Utilise un rouleau d'ébavurage flexible ainsi qu'un ensemble de brosses (en acier ou lamellaires) pour émousser ou arrondir les bords. • Précision : Permet d'obtenir un rayon identique et uniforme sur les bords. • Solution idéale pour : Les entreprises qui usinent divers matériaux et pour lesquelles un traitement des bords après la découpe est nécessaire. Information importante : La machine dispose de différentes options. Elle peut maintenir les pièces par système pneumatique ou magnétique. Modules : Hsdpfjz Spmtsx Ahujfn E – Module avec rouleau d'ébavurage B – Module de brosses en acier inoxydable – pour émousser les bords et éliminer les oxydes jusqu'à 6 mm B – Module de brosses dites Scotch/Vlies – pour arrondir les bords de 0,1 à 0,4 mm et pour créer une texture sur la surface du matériau. Pour ce type de machine, le traitement des matériaux se fait en milieu humide, ce qui évite de devoir changer ou nettoyer la machine, et permet de travailler en continu avec différents types de matériaux, par exemple l'aluminium, l'acier inoxydable, l'acier de construction, etc. L'ensemble du processus se déroule dans un système d'eau fermé avec l'ajout d'une émulsion spéciale, ce qui a pour effet que ni les composants de la machine, ni les pièces à usiner ne rouillent. Il faut de temps en temps compléter l'eau, car elle s'évapore dans le système de séchage des pièces et lors du filtrage dans un filtre spécial situé dans la machine.

État: d'occasion, HUBER Refroidisseur à recirculation refroidi par eau / Refroidisseur à circulation Huber Unichiller 060Tw Refroidisseur de processus haute performance avec contrôle Pilot ONE à écran tactile Un refroidisseur à recirculation refroidi par eau d'occasion est mis en vente, fabriqué par Peter Huber Kältemaschinenbau. Cet appareil est adapté au contrôle précis de la température et au refroidissement des machines, des installations techniques, des applications de laboratoire, des processus chimiques et des circuits de processus industriels. Données techniques : Fabricant : Peter Huber Kältemaschinenbau GmbH Modèle : Unichiller 060Tw Type d'appareil : Refroidisseur à recirculation refroidi par eau / Refroidisseur à circulation Plage de température : -20 à +40 °C Capacité de refroidissement : à +15 °C : 6,0 kW à 0 °C : 5,0 kW à -10 °C : 3,1 kW à -20 °C : 1,7 kW Stabilité de la température à -10 °C : 0,5 K Capteur de température interne : Pt100 Raccordement pour capteur externe : Pt100 Classe de sécurité : I / NFL Indice de protection : IP20 Dimensions : env. 600 × 600 × 1450 mm (L × P × H) Poids : env. 213 kg net Alimentation secteur : 460 V / 3 phases / 60 Hz Courant maximal : 10 A Protection : 3 × 16 A Réfrigérant : R507 Quantité de réfrigérant : 1,2 kg Pression maximale : 25 bar Sans CFC ni HCFC Pompe de circulation : Type de pompe : C3 Débit maximal : 122 l/min Pression maximale : 5,6 bar Raccord de pompe : G1 1/4 mâle Eau de refroidissement : Raccord d'eau de refroidissement : G1/2 mâle Différence de pression minimale de l'eau de refroidissement : 1 bar Pression maximale de l'eau de refroidissement : 6 bar Hfedpfxjzui Uqj Ahuon Consommation d'eau de refroidissement à 15 °C : Débit de sortie +15 °C : env. 330 l/h Débit de sortie 0 °C : env. 230 l/h Débit de sortie -10 °C : env. 152 l/h Débit de sortie -20 °C : env. 70 l/h Volume de remplissage minimal : 5,9 l Volume de détente : 7,5 l Température ambiante autorisée : +5 à +40 °C Contrôle Pilot ONE : Écran tactile couleur 5,7" Affichage graphique de la température Programmation / fonctions de rampes Affichage numérique du niveau Menu multilingue Interfaces : Ethernet USB Host / Device RS232 / Série Raccordement Pt100 pour capteur de température externe Équipement : Refroidisseur à eau Pompe de circulation C3 Contrôleur à écran tactile Pilot ONE Écran couleur 5,7" Indicateur de niveau numérique Vase d'expansion ouvert à l'atmosphère Boîtier en acier inoxydable Pompe de circulation en acier inoxydable Évaporateur brasé au cuivre Interrupteur principal Interface RS232 Interfaces USB Interface Ethernet Raccordement Pt100 Raccords d'eau de refroidissement Raccords de processus Roulettes Tuyaux de raccordement conformément aux images Domaines d'application : Refroidissement de processus Refroidissement de machines Applications de laboratoire Processus chimiques Installations techniques Installations de production Alimentation en eau de refroidissement Recherche et développement Contenu de la livraison : 1 × Refroidisseur à recirculation Huber Unichiller 060Tw Tuyaux de raccordement et accessoires conformément aux images État : Occasion / Utilisé L'appareil peut être mis en marche L'écran tactile Pilot ONE fonctionne et affiche le menu État optique conformément aux images La table ou tout autre article non mentionné explicitement sur les photos ne fait pas partie de la vente. Livraison par transporteur possible. Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Pour toute question complémen

État: d'occasion, kilométrage: 797 978 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 840 mm, volume de l'espace de chargement: 45 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), M-Benz Antos 1840 4x2 Frigo Carrier 1250 MT FIN : 160500 Châssis / Composants : * Empattement : 5 500 mm * Suspension complète / pneumatique * Pneumatiques : 315/70 R.22.5 * Profondeur de bande de roulement restante : AV : 20/90 %, AR : 30 % * Chaînes à neige * Réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir Ad-Blue * 2 caisses de rangement en PVC * Hayon élévateur LBW-Bär BC 2000 S4-L4 Cabine : * Classic-Space S * 2 300 mm, tunnel 320 mm * Rangement au-dessus du tunnel moteur * Caméra de recul, caméras latérales * Climatisation automatique * Radio * Assistance au maintien de la trajectoire * Régulateur de vitesse adaptatif * AUX / USB Carrosserie : * Cellule frigorifique Wilke * Groupe frigorifique : Carrier Supra 1250 MT * Heures de fonctionnement diesel : 11 316 heures, heures de fonctionnement électrique : 1 635 heures * Fonctionnement sur secteur * 3 évaporateurs * 2 parois de séparation longitudinales * 3 parois de séparation transversales * Barre d'arrimage de la charge, 1 par côté * Volume de chargement : 7,65 m x 2,48 m x 2,38 m, environ 45 m³ * Hayon élévateur LBW Bär BC 2000 S4-4L, capacité de charge de 2 tonnes, année de fabrication : 2017 * Pression de fonctionnement maximale : 220 bar Moteur / Boîte de vitesses : * 394 CV / 290 KW // 10 677 cm³ // Euro 6c Hjdpszu Uddofx Ahusfn * Boîte de vitesses Powershift 3 / automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg * Poids à vide : 12 165 kg * Charge utile : 5 835 kg Divers : * 1 propriétaire précédent * Véhicule allemand * Contrôle technique récent, possibilité de le faire sur demande // prochaine échéance : 02/2027 ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation temporaires / d'exportation, ainsi qu'à organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale d'Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur proposons un excellent ensemble de services complets et leur offrons un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Formalités douanières No

État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 291 kW (395,65 ch), type de refroidissement: air, capacité de chauffage: 324 kW (440,52 ch), Groupe d’eau glacée Daikin refroidi par air, pompe à chaleur Puissance frigorifique : 291 kW, puissance calorifique : 324 kW, 2 circuits avec 2 compresseurs à vis semi-hermétiques (à fréquence variable) Hjdoz Hvwyjpfx Ahuefn R134A, évaporateur à faisceau tubulaire, avec 1 pompe intégrée Testé, prêt à l’emploi

État: d'occasion, Année de construction: 2011, couleur: jaune, volume de l'espace de chargement: 47 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, première immatriculation: 06/2011, longueur totale: 7 410 mm, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de véhicule pour les demandes : 41172 Krone, WB 7,45 * Année de fabrication : 2011 * 7,45 * Toit fixe * Porte de type portail * Caisson isotherme * Caisson frigorifique * Double étage complet, y compris les poutres de support * Congélateur * Plancher en aluminium * Évaporateur * Groupe frigorifique Thermoking * Diesel + électrique * Autres * Dimensions intérieures : L = 7 410 mm, l = 2 470 mm, H = 2 600 mm * Volume intérieur : 48 m² * Dimensions des supports d’angle : E = 5 853 mm * Dimensions du porte-à-faux : 799 mm * Nombre de places palettes : 18 * Groupe frigorifique : Thermo King MD 300 * Heures de fonctionnement Diesel : 16 007 h * Électrique : 4 378 h Exclusion de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demandes pour tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation pour l’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel * Contrôles TüV, services d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Hfodpfx Ahszv Dp Sjusn N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Hfedpfx Aszr Ayhehuon Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 180 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de refroidissement: 29 kW (39,43 ch), type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: air, température ambiante (max.): 45 °C, température ambiante (min.): 5 °C, tension d'entrée: 400 V, pression: 3 barre, température: 10 °C, débit volumique: 4,5 m³/h, largeur totale: 830 mm, longueur totale: 1 240 mm, hauteur totale: 2 030 mm, niveau sonore: 62 dB, poids à vide: 540 kg, fréquence d'entrée: 50 Hz, Équipement: compresseur, unité de refroidissement, Refroidisseur KKT cBoxX40, année de fabrication 2021, unité de refroidissement refroidie par air pour installation intérieure sans risque de gel. Puissance frigorifique de 29 kW (à une température d'eau d'alimentation de 10 °C, température ambiante de 35 °C). Fluide frigorigène R410A, compresseur doté d'une technologie à spirale à haut rendement énergétique. Condenseur de conception compacte avec un rendement élevé des ailettes et une faible quantité de fluide frigorigène. Ventilateur à vitesse variable doté de la technologie EC-Blue conformément à ErP 2015, pales Owlet résistantes à la corrosion. Détendeur électronique à haute précision de réglage. Évaporateur en échangeur de chaleur à plaques de conception asymétrique. Circuit hydraulique : tuyauterie spécifique au client avec raccordements externes, réservoir isolé en acier inoxydable (1.4301) de conception à atmosphère ouverte, surveillance électronique du niveau incluant la protection contre le manque d'eau/le fonctionnement à sec, affichage de la température et de la pression dans les conduites d'alimentation et de retour du fluide frigorigène, contrôle du débit pour la protection de l'évaporateur, pompe centrifuge à plusieurs étages. Armoire électrique : conception conformément à la norme DIN EN 60204 partie 1 et à la norme VDE 0113 partie 1, régulateur avec affichage en texte clair (multilingue, notamment allemand, anglais, français), interrupteur principal, disjoncteur moteur, transformateur pour le circuit de commande 24 V CC, indication d'état, indice de protection IP54, alarme collective de défaut/avertissement avec contact sans potentiel, commande à distance sans potentiel, protection contre les cycles courts, surveillance des valeurs limites min./max. Données techniques : débit volumique 4,5 m³/h, pression de pompe libre 3,0 bar, débit volumique d'air 9 350 m³/h, niveau de pression acoustique 62 dB(A), température ambiante autorisée +5 à +45 °C, capacité du réservoir 300 l, raccordement d'eau Rp 1 1/2", tension de fonctionnement 400/3/50, dimensions (H×L×P) 2 030×830×1 240 mm, poids net 540 kg. Éléments supplémentaires inclus : isolation des canalisations de fluide frigorigène et de la pompe à l'intérieur du boîtier, soupape de décharge pour le fonctionnement en veille, kit de nivellement (fourni séparément) pour les différences de hauteur > 500 mm entre le refroidisseur et le consommateur, pieds de nivellement (fournis séparément) pour le découplage des vibrations et la compensation de la hauteur jusqu'à une pente de sol de 5°. Conforme à la directive sur l'écoconception (UE) 2015/1095 et (UE) 2016/2281. État, historique et traitement : année de fabrication 2021, commandé le 07/2021, livraison semaine 38/2021. L'unité a été utilisée en combinaison avec une unité de contrôle de température Sollich, dont l'utilisation en production a représenté environ 180 heures de fonctionnement ; un compteur d'heures de fonctionnement n'est pas disponible. Stocké à Wuppertal depuis fin 2024, possibilité de visite sur rendez-vous. Valeur d'acquisition 2021 selon l'offre : 9 800 € net. Vente de professionnel à professionnel, sans garantie, spécifications techniques selon la documentation du fabricant, sous réserve d'erreur. Cet ensemble de refroidissement est également disponible en tant que partie intégrante d'un ensemble complet de contrôle de température et de mélange (y compris Turbotemper TE 1600 D et unité de mélange de noix NM 200 VA), voir l'ID d'annonce A22725782. Hodpfx Aezzvgaehusfn

État: bon (utilisé), 595 AGRÉGATS DE REFROIDISSEMENT ET DE CONGÉLATION D’OCCASION. Nous disposons d’un large choix d’agrégats de refroidissement et de congélation, d’évaporateurs et de compresseurs. Il s’agit d’équipements provenant de chambres froides et de congélateurs désassemblés. Fabricants : Copeland, GEA Goedhart, KOMA, KOBA, Tecumseh, Guntner, Ungermann, Bitzer. Options payantes disponibles : transport de l’appareil. Hodpsz Su Ebefx Ahuefn NOUS PARLONS ANGLAIS, ALLEMAND, FRANÇAIS, RUSSE ET UKRAINIEN.

État: d'occasion, kilométrage: 150 351 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en excellent état, provenant d'une administration/de la police fédérale. Hfjdpfozmqnpjx Ahusn Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR/haut, avec climatisation complète, chauffage stationnaire, ABS, coussin gonflable pour le conducteur et blocage de différentiel sur l'essieu arrière, ainsi qu'un retardateur. Il s'agit d'un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d'ajuster la vitesse. La carrosserie présente de légères traces de rouille sur les bords inférieurs des bas de caisse, mais sans trous. Une déformation est présente sur le passage de roue arrière droit, mais celle-ci n'affecte pas le contrôle technique. Sur le plan technique, ce Vario ne nécessite aucune réparation urgente. Il a été entretenu de manière régulière, avec un historique complet. Nous avons déjà remplacé les deux batteries de démarrage et, avant la vente, nous remplacerons le pare-brise par un modèle en verre véritable, afin qu'il puisse être immatriculé à des fins privées. Grâce à ses bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l'arrière du véhicule. La climatisation et le chauffage stationnaire sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation dispose de deux évaporateurs et de bouches d'aération au-dessus de chaque siège dans l'habitacle. 2) Le chauffage stationnaire est un système de chauffage à circulation d'eau chaude avec des convecteurs dans l'habitacle, pour un chauffage sans courant d'air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges. Les sièges de l'habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés vers l'avant, sur la console, d'environ 10 cm, pour offrir plus d'espace. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x h). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges sont possibles. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise d'alimentation externe de 220 V. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Hjdpfx Aezthrlshuefn Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 171 821 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 8, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D remis à neuf et repeint, provenant d'un organisme gouvernemental / de la police fédérale. Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / version haute avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l'essieu arrière, ainsi qu'un retardateur, qui est un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, pour adapter la vitesse. Nous avons entièrement remis à neuf la carrosserie dans notre propre atelier et l'avons repeinte de manière professionnelle en deux couleurs. Seule la partie centrale du toit est encore d'origine. Pour ce type de travaux, nous employons un carrossier qualifié ainsi qu'un peintre automobile qualifié. Dans le domaine de la réparation de carrosserie, nous sommes en mesure de fabriquer nous-mêmes des pièces de toutes sortes et de les souder de manière professionnelle à l'aide d'un procédé de soudure à basse température, minimisant les déformations. Dans notre cabine de peinture spéciale de 18 m de long et 6 m de haut, nous pouvons également peindre de manière professionnelle ces grands véhicules à une température de 80 °C. Cela garantit une qualité élevée et vous offre un véhicule de valeur stable, qui vous apportera de nombreuses années de satisfaction. Nous avons remplacé le pare-brise et les vitres à manivelle de la cabine par du verre véritable. Grâce aux bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l'arrière du véhicule. Sur le plan technique, ce Vario a été récemment révisé et ne nécessite pas de réparations importantes. Il a été entretenu de manière régulière, comme en témoignent les enregistrements d'entretien. La dernière inspection a été effectuée en 09/2025 à 171 635 km, et la dernière vidange d'huile moteur en 10/2024 à 169 714 km. Hsdpfx Ahsz Nuhweuefn Récemment, les plaquettes de frein avant ont été remplacées, les pneus ont été remplacés (en M+S, en tant que pneus directeurs), le châssis a été graissé et le filtre de l'air sec a été remplacé. Les pneus à l'arrière (M+S) ont une profondeur de profil de 8,0 mm. Tous les composants tels que le moteur, la transmission et l'essieu arrière sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1.) La climatisation comporte deux évaporateurs et des diffuseurs au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2.) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d'air. Vitesse maximale Vmax selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges dans le compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés vers l'avant d'environ 10 cm sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxLxH). Pour un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car. Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe de 220 V. Avant la livraison, nous effectuerons un contrôle technique (HU/AU) récent pour le Vario. Il est agréable à conduire et la transmission se manœuvre avec précision. +++ Erreurs

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 432 kg, longueur totale: 9 215 mm, hauteur totale: 2 391 mm, largeur totale: 2 200 mm, débit volumique: 369 m³/h, capacité de refroidissement: 1 566 kW (2 129,16 ch), Nouveau condenseur à détente directe Profroid, refroidi par air. Capacité frigorifique à 40°C, température d'évaporation/température de condensation 15K, R404a = 1566 kW. Hfodsyyvwlopfx Ahuon 6 ventilateurs, diamètre 910 mm. Protection anticorrosion avec revêtement Heresite.

État: bon (utilisé), Le Rotavapor Buchi R-210 avec bain chauffant B-491 vous offre une solution complète avec un contrôleur de vide, une pompe à vide et un refroidisseur à recirculation, le tout dans un encombrement réduit. Ses caractéristiques sont les suivantes : facilité d'utilisation, joints à longue durée de vie pour un fonctionnement sans entretien, conduit de vapeur pour éviter la contamination croisée, conception compacte, sécurité maximale et contact sans fil sur le bain chauffant. Spécifications, Rotavapor : Dimensions 21,65" L x 16,34" P x 22,64" H (55 x 41,5 x 57,5 cm) Poids 35-40 lbs (16-18 kg) Alimentation 100-240 V Vitesse de rotation 20-280 rpm Taille des flacons 50-4000 ml Capacité maximale du flacon 3kg Spécifications, bain chauffant : Dimensions 11.22" L x 11.81" P x 9.45" H (28.5 x 30 x 24 cm) Poids 4 kg (8,82 lbs) Tension de fonctionnement 100-120 Taille des flacons Jusqu'à 4000 ml Plage de température contrôlée 20-180°C Écart de température ±2°C Hedpfxsma A Ivj Ahuofn Capacité du bain 4 L