Сryolor Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon, Co₂,Carbon d'occasion à vendre (57 187)
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Parma
651 km
Benne semi-remorque
TecnoKarsemirimorchio centinato ribaltabile
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État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 28 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: vert, Année de construction: 2002, poids en ordre de marche: 36 800 kg, Équipement: ABS, semi-remorque Tecnokar à rideaux coulissants avec benne basculante latérale monobloc, ridelles latérales de 100 cm en 4 sections, 3 essieux à disques dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, bâchage électrique relevable/abaissable et système de couverture/découverte, portes arrière, année 2002, porte-palettes, bâches coulissantes, système EBS, suspensions pneumatiques, révisée jusqu'au 31/07/2024. Concessionnaire : Interdrive Srl, Parme.
Kdjdpjrllhyjfx Airok
Annonce
Parma
651 km
Benne semi-remorque
Mencisemirimorchio vasca ribaltabile 42m3
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État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1970, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 435 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 1996, Équipement: ABS, semi-remorque benne basculante 42 m3 en aluminium, châssis en aluminium, 3 essieux dont le 1er relevable et le 3ème directionnel, suspensions pneumatiques réglables, porte arrière étanche à ouverture basculante, bâche coulissante manuelle, année 1996, bon état, tare 5,8 tonnes, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARME
Kdodpfx Aeq Ttn Ssirjk
Annonce
Parma
651 km
Semi-remorque à plateau extensible à 2 essieux
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
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État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 21 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 285.70 r 19.5, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, sem-remorque Eichkorn 2 essieux à disques avec direction hydraulique TRIDEC, extensible de 13,80 m à 21,35 m, supports latéraux EXTE pour le transport de bois / grumes, poteaux EXTE fournis, fixations twist-lock pour transport de conteneur 40 pieds, année 2009, crochets latéraux RUD, 4 sections de ridelles en aluminium, démontables et ouvrables, hauteur 70 cm, EBS, véhicule déjà immatriculé en Italie, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARME.
Kdjdpferum A Tjx Airok

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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
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État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve)
Pneumatiques :
* Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* Freins à tambour
* Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Structure acier :
* Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale
* Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin
* Jantes gris argent
* Bâche RAL 9006 (brillant direct)
Options incluses :
* Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé
Kdsdpfoy Aug Dex Airok
* Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant
* 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale
* 3 niveaux de planches en bois
* Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ?
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière)
* 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement
* Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm
* Toit coulissant avec traverse portail relevable
* Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée)
* Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche
* Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé
* Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
Annonce
Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8°
* 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip
* Rampe à éléments rabattables hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement
* Charge maximale par paire : 50 000 kg
* Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport
Essieux :
* Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour
* Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix
TPMS :
Kdjdpfx Aey Augwsirok
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier à haute résistance à grains fins
* Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Peinture :
* L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
* Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Incl. les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Support roue de secours devan
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Kdedpfjy Auhuex Airek
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
Kdsdpfx Aoy Aufmsirjk
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux
Béquilles d'appui :
* Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Système de freinage :
* Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Peinture :
* Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure
* Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec une cire spéciale
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
* Un support de roue de secours devant la paroi frontale
* Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune
* 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
* Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant
Annonce
Schiedam
655 km
Citerne alimentaire
MagyarFood tank trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2008, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 7 200 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Kedpfx Aioyz A H Nsredk
Essieu arrière 1 : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 25 % ; droite : 25 %
Essieu arrière 2 : Profondeur de bande de roulement gauche : 25 % ; droite : 25 %
Essieu arrière 3 : Directionnel ; Profondeur de bande de roulement gauche : 25 % ; droite : 25 %
Poids
Poids à vide : 9 860 kg
Charge utile : 33 640 kg
PTAC : 43 500 kg
Fonctionnel
Nombre de compartiments : 1
Flexibles : Oui
État
Dommages : Aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OK-79-SN
Annonce
Schiedam
655 km
Semi-remorque surbaissée
NooteboomSemi low loader trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2010, longueur totale: 13 140 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 010 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Essieu relevable
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70 R 17.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 20 % ; gauche extérieur : 20 % ; droite intérieur : 20 % ; droite extérieur : 20 %
Kedpfx Aijyz A E Ejrsdk
Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 40 % ; gauche extérieur : 40 % ; droite intérieur : 40 % ; droite extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25 % ; gauche extérieur : 25 % ; droite intérieur : 25 % ; droite extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 13 060 kg
Charge utile : 34 940 kg
PTAC : 48 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plateau de chargement : 90 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Plaque d'immatriculation : OK-58-YS
Annonce
Schiedam
655 km
Citerne alimentaire
HOBURFood tank trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1990, suspension: air, dimension des pneus: 11 R 22.5, Année de construction: 1990, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 11 R 22.5
Kjdsyz A Elspfx Airedk
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; Profil du pneu gauche intérieur : 25 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 25 % ; Profil du pneu droit intérieur : 25 % ; Profil du pneu droit extérieur : 25 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; Profil du pneu gauche intérieur : 25 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 25 % ; Profil du pneu droit intérieur : 25 % ; Profil du pneu droit extérieur : 25 %
Poids
Poids à vide : 4 850 kg
Charge utile : 19 900 kg
PTAC : 24 750 kg
État
Dommages : aucun
Annonce
Schiedam
655 km
Camion-citerne
LAGADR fuel tank trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/1990, volume de l'espace de chargement: 21 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R 22.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- ADR
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 445/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière : profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 %
Poids
Kdodpfx Aioyz A D Ierjk
Poids à vide : 4 840 kg
Charge utile : 17 160 kg
PTAC : 22 000 kg
Fonctionnel
Nombre de compartiments : 4
État
Dommages : aucun
Identification
Numéro d'immatriculation : OB-06-JL
Annonce
Schiedam
655 km
Citerne alimentaire
BurgFood tank trailer
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2000, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 11 630 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 8 020 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 425/65 R 22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profil pneu gauche : 50 % ; droite : 50 %
Essieu arrière 2 : profil pneu gauche : 70 % ; droite : 70 %
Essieu arrière 3 : profil pneu gauche : 55 % ; droite : 55 %
Poids
Poids à vide : 7 470 kg
Charge utile : 35 530 kg
PTAC : 43 000 kg
Fonctionnel
Nombre de compartiments : 1
État
Dommages : aucun
Kdjdpfx Ajyz A Aweirsk
Identification
Numéro d'immatriculation : OG-71-KP
Annonce
Forst
577 km
Réservoirs GPL / réservoirs de gaz liquide
Appeler
État: usagé, Nous proposons à la vente des distributeurs de carburant ainsi que divers réservoirs de gaz liquide de différentes tailles :
Capacité de 2.700 litres :
diamètre : 1.250 mm
Kdsdpfx Aijvf I Emsrjk
longueur : 2.480 mm
Hauteur : env. 1.700 mm
Pression de service : 15,6 ou 16,7 bars
Fluide : GPL
Quantité : 10 pièces
Capacité de 4.800 litres :
diamètre : 1.250 mm
longueur : 4.200 mm
Hauteur : env. 1.550 mm
Pression de service : 15,6 bar
Fluide : GPL
Quantité : 10 pièces
En cas d'intérêt, nous vous enverrons volontiers des données complètes sur les réservoirs.
Annonce
Schiedam
655 km
Remorque à plate-forme
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appeler
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, La semi-remorque plateau à 3 essieux de CIMC est une remorque robuste et polyvalente conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une capacité de charge élevée, indispensables pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d'autres charges lourdes. CIMC est reconnue pour ses conceptions innovantes et la fiabilité de ses produits, et cette semi-remorque plateau à 3 essieux ne fait pas exception.
Caractéristiques techniques:
- Nombre d’essieux : 3 essieux pour une stabilité accrue et une capacité de charge plus élevée.
- Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg pour diverses utilisations.
Kodpfxjyy Sa Ao Airodk
- Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une longévité maximales.
- Structure : plateau plat sans rebords surélevés.
- Suspension : systèmes mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge.
Caractéristiques et avantages :
Haute capacité de charge :
- La configuration à 3 essieux permet une excellente répartition du poids et augmente la capacité de chargement.
- Idéale pour les charges lourdes et encombrantes : machines de chantier, conteneurs, installations industrielles.
- Construction durable : le châssis est conçu en acier de haute qualité pour résister aux conditions d’utilisation intensive au quotidien.
- La technologie de soudure avancée assure une structure solide et fiable, prolongeant considérablement la durée de vie de la remorque.
Applications :
La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est parfaitement adaptée à de nombreux secteurs :
- Construction : transport de matériaux lourds, de machines et d’équipements
- Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges irrégulières
- Industrie pétrolière et gazière : transport d’équipements lourds et volumineux
- Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines
Dimensions : L. 12 500 mm / l. 2 480 mm / h. 1 200 mm
Poids à vide : 8 400 kg ± 5%
Cette semi-remorque plateau à 3 essieux CIMC constitue une solution fiable et flexible pour les entreprises cherchant une remorque polyvalente et robuste pour le transport de charges lourdes et non conventionnelles. Sa stabilité, sa durabilité et sa capacité d’adaptation à divers types de chargements en font un atout précieux pour tout parc de véhicules.
Exportation hors UE uniquement.
= Plus d'informations =
Année de fabrication : 2024
Dimension des pneus : 315/80 R 22.5
Suspension : lames
PTAC : 68 400 kg
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALU 37m³ Lift Teflon
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Kempf SKM 36/3 benne aluminium 37m³
Vérin de bennage IPH
Plancher en téflon
Porte arrière pendulaire
Kdodpfx Aioxp Hv Iorek
Étanchéité à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de chargement
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW
Pneus 385/65 R 22.5
Jantes aluminium
Freins à disque
Fonction relevage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
Supports tombants Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Coffre à outils
Coffre extincteur
2x projecteurs de travail
Financement / crédit-bail possible sur demande !
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Karlstein am Main
660 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALU 37m³ Lift Teflon
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046964, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30622
Kempf SKM 36/3 benne aluminium 37 m³
Vérin de bennage IPH
Plancher en téflon
Kdjdexp Huwspfx Airek
Trappe pendulaire
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plate-forme avec échelle
Essieux BPW
Pneumatiques 385/65 R 22.5
Jantes aluminium
Freins à disque
Fonction relevage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale
Caisse à outils
Coffre extincteur
2x projecteurs de travail
Financement ou location avec option d'achat possible sur demande !
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Heerhugowaard
744 km
Appareil de scellage
LanicoBGA130 Nitrogen gas injection can seamer
Appeler
État: très bon (occasion), Année de construction: 2005, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d'injection de gaz et de fermeture pour le rinçage à l'azote de boîtes rondes pour poudre et café.
Caractéristiques techniques selon le fabricant d'origine :
- Plage de diamètres : 56 mm – 86 mm
- Plage de hauteurs : 45 mm – 200 mm
- Capacité de production : jusqu'à 50 boîtes par minute
- Nombre de têtes de gazage : 10
Kdjdpfew I Ax Rox Airek
- Nombre de têtes de sertissage : 1
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Genk
576 km
Semi-remorque BE
LAGo-2-32-DST
Appeler
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1990, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, empattement: 7 600 mm, couleur: blanc, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Autres options et équipements =
- Portes arrière
- Hayon élévateur
= Informations complémentaires =
Informations générales
Usage prévu : Élevage
Kdodpfxoyxg Hzo Airjk
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 50 % ; droite : 50 %
Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 50 % ; droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 11 700 kg
Charge utile : 20 300 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Hayon élévateur : Porte arrière
État
État technique : Bon
État visuel : Bon
Dommages : Aucun
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Allemagne
817 km
Benne
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2010 Kempf SKM 31/2 SR tipper semi-trailer
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS + 2010 Kempf SKM 31/2 SR semi-remorque benne | Benne | 349 909 km
📍Emplacement : Allemagne
🚛 Livraison disponible vers votre destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les coûts d’acheminement !
💰 Achetez maintenant pour 42 200 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison possible pour un faible coût (sous réserve d’acceptation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
35 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 2 imparfaits ℹ️ 0 défaillance ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Bon camion en état de marche, aucun autre problème, PTO fonctionne parfaitement.
📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence « 40504 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service :
✔ Inspection complète par des professionnels
✔ Livraison possible sur chantier
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Paiement sécurisé et flexible
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Kodpfx Aioyu Tqwjrsdk
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Parma
651 km
Semi-remorque ouverte avec bâche
Lecitrailer
Appeler
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 700 kg, poids maximal de charge: 23 300 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2019, longueur de l'espace de chargement: 11 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque urbaine SEM 11m Lecitrailer d'occasion, année 2019, bâche à lattes style français avec rideaux coulissants et couverture découvrable, portes arrière, hayon élévateur rétractable Dhollandia 2000 kg, 2 essieux à disques dont le 1er relevable et le 2ème directeur Tridec depuis la sellette, hauteur intérieure 2,70 m, bon état, révisée jusqu’au 30.04.2025. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL - PARME.
Kdsdpfx Aev Rftxeirsk
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Parma
651 km
Semi-remorque plateau surbaissé ouvert
Zorzisemirimorchio pianale ribassato aperto
Appeler
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445.45 r 19.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée ouverte Zorzi d'occasion, année 1999, 3 essieux à freins à disque, 1er essieu relevable et 3ème essieu directeur, ABS, suspensions pneumatiques, longueur 13,80 m, hauteur d’attelage sellette max 1,05 m, crochets de colliers latéraux, verrous twist-lock pour caisses de 20 et 30 pieds. Concessionnaire : INTERDRIVE SRL-Parma
Kdjdpfx Aeywhdlsirek
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Allemagne
817 km
Semi-remorque surbaissée
HiebenthalTTH 18
Appeler
État: usagé, Année de construction: 2013, 2013 | Hiebenthal TTH 18 | Semi-remorque surbaissée
📍Emplacement : Allemagne, Rodgau
🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
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Ksdpfx Aiex Dyyverjdk
Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
11 points d’inspection : 6 approuvés ✅ 5 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Fonctionnel – nécessite quelques travaux et un traitement de la rouille
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Astuce : la référence « 39981 Equippo » est souvent utilisée pour rechercher plus d’informations en ligne.
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✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur chantier possible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
✔ Options de paiement sécurisées et flexibles
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Hoofddorp
701 km
Semi-remorque BE
Haldex910-2D 230LZO 9100 KG MTM 2 assen
Appeler
État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/2006, longueur de l'espace de chargement: 10 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 10 220 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 1 000 mm, empattement: 5 500 mm, couleur: gris, Année de construction: 2006, Poids à vide : 2.140 kg
Kdedexwp Amjpfx Airok
Charge utile : 6.960 kg
PTAC : 9.100 kg
Hauteur du plancher de chargement : 90 cm
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Numéro d’immatriculation : 76037
Pour plus d’informations, veuillez contacter Moussa ou Youssef.
= Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Coffre à outils
= Remarques =
VIDÉO :
HALDEX 910-2D/230LZO semi-remorque
Vandenoevertrailers
Année de fabrication : 2006
PTAC : 9100 kg
Essieux BWP
Dimensions de la surface de chargement :
Longueur : 10,22 m
Largeur : 2,23 m
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
Ksdpfx Aioyvnfgsredk
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
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Autriche
949 km
Semi-remorque surbaissée
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Appeler
État: usagé, Année de construction: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Entièrement rénovée | Remorque surbaissée
📍 Emplacement : Autriche, Eberdorf
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Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d'approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
15 points d’inspection, 6 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
Entièrement rénovée, pas utilisée après réparation.
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Kdjdpfx Ajxan E Ejirek
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