Boots- Boat Auflieger Vidal, 2 Achs d'occasion à vendre (97 647)

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 62 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Remarques = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-370 Remorque PAVIC HTA 20 62Z, modèle éprouvé, toujours disponible chez PAVIC.    Remorque à deux essieux avec plate-forme Nljdpfx Aoylvgiokcef    4 x plate-forme OPTIPA SL    8 x longerons en aluminium OPTIPA AL10    Longueur du châssis : environ 6 200 mm    Déport avant : environ 710 mm (plate-forme pivotante)    Plate-formes supplémentaires avec longerons : seulement 1 350 € HT pièce    Crochets boulonnés sur les plate-formes pour la fixation de la charge    Charge utile : 14 820 kg    Poids total autorisé techniquement : 20 000 kg    Smartboard Wabco    EBS / ABS    Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande    2 x essieux SAF 10 t tout-terrain    Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale maximale autorisée : 20 t    Grappin de transfert avant avec inclinaison de 20 degrés et câble en acier de 20 mm    Éclairage à LED    Projecteurs de travail à LED    Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson    Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque    Jantes en aluminium de la marque ALCOA Durabright, disponibles avec un supplément de prix Disponible immédiatement ! Financement possible via nos prestataires de services financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel PTAC : 18 000 kg Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Options et accessoires supplémentaires = - Éclairage à LED - Suspension pneumatique = Notes = Numéro interne pour les demandes des clients : 2-304 Remorque courte pour bois PAVIC HTA 20 66Z avec ALCOA DURA BRIGHT, dans une version éprouvée, toujours disponible chez PAVIC ! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! Vous pouvez choisir la couleur des bandes des longerons parmi les options suivantes : rouge, vert, bleu, rouge néon, jaune néon ou noir !     Remorque à deux essieux de type « dolly »     4 x « dolly » OPTIPA SL     8 x longerons de chargement OPTIPA AL10     Longueur du châssis : environ 6 600 mm     Porte-à-faux avant : environ 710 mm (dolly tournant)     Crochet vissable sur les « dolly » de chargement pour la sécurisation de la cargaison     Charge utile : 14 750 kg     Poids total technique autorisé : 22 000 kg     EBS / ABS     Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande     2 x essieux SAF 10 t pour usage hors route     Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale autorisée max. 20 t     Câble de levage avant     Smartboard Wabco     Système de feux de signalisation à l’avant, bien visible, pour l’indication de la pression maximale des coussins     Éclairage à LED     Projecteur de travail à LED     Peinture KTL de haute qualité – revêtement incluant le processus de cuisson     Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec pneus de marque     Jantes en aluminium de marque ALCOA Dura-Bright Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question supplémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s’agit d’une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Nledpeylvcwofx Akcjf Dimensions des pneus : 275/70-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes en alliage léger ; directionnel Essieu arrière : jantes en alliage léger Poids Poids à vide : 7 250 kg Charge utile : 14 750 kg PTAC : 22 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : PAVIC, remorque courte pour bois OPTIPA SL État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED Nljdpfxjyluzfs Akcof - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-17,5, Équipement: ABS, - EBS - Éclairage LED - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Roue de secours - Boîte à outils - Graissage centralisé - Essieu directeur supplémentaire PAVIC Porte-engins forestier à 2 essieux Type : STLT2Z pour le transport de moissonneuses-harvesters ---- Disponible en précommande ! Couleur au choix ! Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg (technique) Poids total : 42 000 kg (technique) Poids à vide : 9 300 kg Fabriqué en Allemagne !!!! Châssis en construction soudée acier à grains fins haute qualité Anneaux d’arrimage 130 kN, 5 pièces par côté Anneaux d’arrimage supplémentaires : 3 paires sur la sellette surélevée Système de ranchers démontables en acier galvanisé avec panneaux latéraux en aluminium (anodisés argent) Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut Rampes de chargement en aluminium rabattables, sécurisées mécaniquement Installation de graissage centralisé SKF à réservoir (contrôlée par le feu stop) avec environ 20 points de graissage Dimensions : Longueur totale : 16 000 mm Longueur de lit incl. partie arrière : 11 364 mm Hauteur de sellette : 1 330 mm Garde au sol en position de marche : 184 mm Ajustement d’attelage : 600 mm Mesure R1 : de la sellette d’attelage vers l’avant : 410 mm (rayon de pivotement) Mesure R2 : de la sellette d’attelage au châssis : 2 150 mm (rayon de pivotement) Autres dimensions disponibles sur demande (plan technique) Essieux : 2 x 12 000 kg (technique) Gigant avec freins à tambour, jeu de 8 pneus 245/70 R17,5'' de marque sur jantes Alcoa Dura Bright Suspension : Pneumatique avec fonction montée/descente Deuxième hauteur de roulage, environ +50 mm, activable depuis la cabine. À 20 km/h, le véhicule s’abaisse de nouveau. Manomètre de charge par essieu inclus Dispositif d’attelage : Pivot d’attelage 2'' (remplaçable, une position) SANS béquille de sellette ! -> Les clients utilisent ici une large cale de bois placée sous le cadre avant. Système de freinage : Wabco EBS avec système de pesée par essieu (Smartboard) et compteur kilométrique Frein de stationnement : bloc de ressort Système d’éclairage : Feux arrière : 2 paires (feux 3 chambres) Feux de gabarit latéraux LED Feux de contour LED Feux de position avant et arrière LED Feux de recul et de servitude ronds Éclairage de plaque LED 1 Gyrophare à prise, commande possible depuis la cabine via un interrupteur séparé 4 phares de travail LED 4 repérages de largeur excessive double sécurité (vis de serrage + goupille) avec éclairage LED rouge/blanc Direction : Tridec HF-E (direction hydraulique à déplacement sur les deux essieux) avec recentrage automatique et alignement. Télécommande radio Tridec (télécommande sans fil), utilisable également en mode filaire Peinture : Structure acier entièrement grenaillée et apprêtée avec primaire spécial d’adhérence après soudure. Peinture ultérieure bi-composant dans la teinte RAL de votre choix. Essieux et moyeux peints en noir ou, en option payante, dans la couleur RAL souhaitée Autres éléments : galvanisés, peints, poudrés ou en aluminium (avec ou sans anodisation) Homologation : Inclut certificat §13 Inclut certificat §70 (le client doit fournir un tracteur 3 essieux conforme). Comprend notamment essai de giration chez TÜV Nord à Meppen. Nsdpfxoyr Izxs Akcolf Offre sans engagement. Sous réserve de vente intermédiaire, d’erreurs ou de changements. Configuration des essieux Taille des pneus : 245/70-17,5...

État: d'occasion, poids à vide: 6 290 kg, poids maximal de charge: 31 710 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2007, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: gris, kilométrage: 100 km, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 290 kg, poids total autorisé : 38 000 kg, suspension pneumatique, système de freinage électronique EBS, essieux BPW à commande hydraulique et direction forcée, plateau ouvert avec points de fixation pour conteneurs. Premier propriétaire, vente en consignation, offre non contraignante, sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. L’illustration peut ne pas correspondre à l’offre. Nedpfx Akjzwq N Iscslf

État: nouveau, poids à vide: 4 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22,5, Équipement: ABS, | Remorque Jumbo de chantier Schwarzmüller | Essieux BPW avec freins à disque | Coffre à palettes, 2x coffres à outils en inox, | Compartiment de rangement arrière 600x400x2.900 | Hauteur des ridelles 1,00 m, hauteur de la paroi avant : 1,40 m | Dimensions de chargement : 7,10 m x 2,48 m | Jantes aluminium XLite | Pneumatiques 275/70R22,5 jumelés | Bâche PVC avec sandows, | Bac de rangement en aluminium et marchepied avant, | Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente préalable. Nsdpfx Akstuwbpocslf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2008, * Structure de caisse à parois latérales coulissantes, montée sous le toit * Dimensions de l’espace de chargement : 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Hauteur de chargement utilisable sur le côté : 1 900 mm Nledpszrq Adsfx Akcef * Structure certifiée Dekra selon les normes VDI 2700 et DN EN 12642, code XL * Double porte à battants à l’arrière * Support pour chariot élévateur * Anneaux d’arrimage * Essieux BPW * Suspension pneumatique * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 400 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur totale: 8 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Caisson à parois latérales pivotantes Orten Topliner * Dimensions de la zone de chargement : 6 800 x 2 480 x 2 200 mm * Caisson certifié selon VDI 2700 et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Plateau élévateur Bär de 2 000 kg Nedpfx Akezrqz Hscolf * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Timon télescopique * Pneumatiques 385/55 R 22.5, usure de 70 à 80 %

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 280 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2008, longueur de l'espace de chargement: 7 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur totale: 9 370 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2008, * Structure de caisse à parois latérales coulissantes, montée sous le toit * Dimensions de l’espace de chargement : 7 370 x 2 480 x 2 200 mm * Hauteur de chargement utilisable sur le côté : 1 900 mm * Structure certifiée Dekra selon les normes VDI 2700 et DN EN 12642, code XL * Double porte à battants à l’arrière * Support pour chariot élévateur * Anneaux d’arrimage * Essieux BPW * Suspension pneumatique Nsdpfozrqz Tox Akcjlf * Freins à disque

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport ! Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client. #Châssis, selle, transport Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage 24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Nlsdpfx Aozmtc Askcjf Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm Échelle escamotable à l'arrière Loquet de porte latéral 2 cales avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement en acier galvanisé Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE Protection anti-choc à l'arrière 2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier 1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable #Essieux et suspension Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm "Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique 1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h) #Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Système de stabilité du véhicule en roulage #Roues et pneus Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent #Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l'avant 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison #Plancher Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long #Paroi avant / Renforts d'angle avant 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, "Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier #Pays d'homologation / Plaques Allemagne Approbation technique selon la norme CE 2007/46 Ligne

État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * ASR * ESP * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Gyrophare orange à 360° * Prise d'air en partie supérieure Nsdozvil Eopfx Akcolf * Attelage * Attelage à boule * Entretien suivi, carnet d'entretien disponible * Raccord pneumatique à deux conduites * Chauffage de stationnement * Raccord pneumatique Duomatik * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 594 * Frein de stationnement : frein moteur ----Aménagement spécial : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux étages, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6e et 7e circuit hydraulique pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Carrosserie : Meiller, benne basculante à trois côtés en acier, paroi frontale rehaussée, ridelles en acier (400 mm) + extensions de ridelles (500 mm), anneaux d'arrimage.----Le véhicule a été entretenu chez MAN, la dernière révision a été effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec supplément. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 136 119 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 7 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, * ABS * ASR * ESP * Assistance au maintien de la trajectoire * Radio * Régulateur de vitesse * Lève-vitres électriques Nlsdpszvilxofx Akcef * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Siège conducteur pneumatique * Blocage du différentiel sur l'essieu arrière * Gyrophare orange * Prise d'air en partie supérieure * Attelage * Attelage à boule * Entretien suivi selon le carnet d'entretien * Raccordement d'air à deux conduites * Chauffage de stationnement * Raccordement d'air Duomatik * Boîte de vitesses à 6 rapports * Suspension : ressorts à lames et pneumatique * Charge utile : 594 * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Hiab X-Duo 078 BS-2, pliable, extension hydraulique à deux niveaux, commande à droite/à gauche, refroidisseur d'huile, 6ème et 7ème circuits de commande pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 2,3 m à 2,9 t, 3,5 m à 1,92 t, 5,1 m à 1,3 t, 7 m à 0,96 t.----Superstructure : Meiller, acier sur 3 côtés, paroi avant surélevée, parois latérales en acier (400 mm) + rehausses des parois latérales (500 mm), points d'arrimage.----Véhicule entretenu régulièrement chez MAN, dernière révision effectuée en 04/2025 à 110 000 km ! Grappin disponible avec un supplément. Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L'ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir les mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21802036327, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 14 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 070 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: gris, Remorque porte-caisse mobile Attention : les photos présentées sont des photos d'archive. #Châssis - remorque à essieu central pour caisses mobiles - Construction soudée en acier à grain fin - Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable - 2 paires de galets de guidage amovibles, avant et arrière - 4 verrous de conteneur avec potences robustes sur base 20", pour caisses de 7,45 m et 7,82 m (remarque : avec protection anti-encastrement, dépasse avec caisse 7,15 m) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'avant, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - 1 paire de béquilles mécaniques à l'arrière, à pied droit, commande unilatérale côté droit (sens de marche) - Protection arrière anti-encastrement, acier - Bavettes arrière sur toute la largeur (non compatible support fourches élévateur) - Bavettes #Dispositif d'attelage de la remorque à essieu central - Timon, anneau d'attelage homologué 50 mm, exécution transport routier - Timon à attelage bas, 2200 mm - Hauteur d'attelage : 380 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF - Géométrie des essieux/du train roulant réglée au laser - réduit usure pneus et consommation carburant - Suspension pneumatique #Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites - Conduites repérées par couleur, entretien facilité - Réserve d'air de 208 litres - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, conduites vers le tracteur, côté droit (sens de marche) Nodpfezu Iv Hsx Akcelf - Système de freinage électronique EBS 24 V, connecteur EBS avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des tracteurs à ABS fonctionnel ! - Vanne de levage/abaissement, maintien en position abaissée et relevée #Roues et pneumatiques - 445/45 R19,5", marque au choix du fabricant - Jantes acier, coloris argent d'usine #Équipement électrique - 24 V, feux multichambres, éclairage LED jaune latéral - 2 feux de position blancs à l'avant - 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière - 2 connecteurs 7 broches anti-erreur à l'avant, câble de raccordement, côté droit (sens de marche) - Projecteurs de travail LED latéraux 2 côtés (commande par feu de recul) - 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière, commande par feu de recul - 1 projecteur de travail LED à l'avant, centré entre les longerons, orienté vers l'arrière, commande par feu de recul #Pays d'immatriculation / plaques - Allemagne - Réception et expertise Dekra (§13 EG-FGV) - Assistance téléphonique 24/7 - Prééquipée porte-plaque d'immatriculation une ligne - Marquage de contour réfléchissant ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2011, longueur de l'espace de chargement: 11 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, volume de l'espace de chargement: 64 m³, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, * Essieu directeur * Groupe frigorifique Carrier Vektor 1850 Nsdpfozq Iryex Akcjlf * Plateau élévateur Dautel, capacité 2 000 kg * Suspension pneumatique

État: nouveau, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 081 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de courte longueur A2K-LE59-L-ALPHA * Poids à vide de seulement 3 000 kg * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, marque SAF, 9 t avec freins à disque, y compris les câbles de sécurité * Pneus : 4 x 385/55 R 22,5 sur jantes en aluminium brillant * Réservoir d’air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 câble de grappin * Peinture : cadre/couleur de la structure noir graphite * Barre de traction type GNZ 27, œillet de traction Ø 40 mm + surface d’appui sur la barre de traction * Protection latérale anticollision conforme à la norme ECE R 73 * Pour le transport de bois de 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 chandelles ExTe D7, traverses ExTe D7 EURO-C Construction légère DOLL : cette remorque à deux essieux DOLL incarne la conception moderne des véhicules et le transport efficace du bois. La remorque offre la qualité éprouvée de DOLL, à la fois pratique et sûre. Plus les frais d’homologation TÜV. Ex-usine Mildenau. Tous les prix sont majorés des frais d’immatriculation et de la TVA légale. Modifications et vente sous réserve. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données à titre indicatif et ne sont pas garanties. Les illustrations peuvent différer de l’original. Contact : Niclas Lott Tél. : Nlsdpeh Hclvofx Akcjf

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 146 mm, Année de construction: 2027, Équipement: ABS, rapid+ Remorque à deux essieux pour bois de construction courte A2G-LZ64 SIERRA * Seulement 3 900 kg de poids à vide * Suspension pneumatique * 2 essieux simples, fabricant SAF, 12 tonnes avec freins à tambour, y compris câbles de sécurité Nlodjhnakvopfx Akcsf * Pneumatiques 275/70 R 22,5 sur jantes en acier * Réservoir d'air en aluminium * Système de freinage EBS * Éclairage entièrement à LED * 4 projecteurs de travail à LED (1 800 lumens) * 1 barre de levage * Peinture : cadre/couleur des longerons noir graphite, couleur des traverses rouge carmin * Timon de type GNZ 27, œillet d'attelage Ø 40 mm + surface d'appui sur le timon * Protection latérale conforme à la norme ECE ?R 73 * Pour le transport de bois de 3 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m * 4 traverses DOLL MAMMUT + longerons Plus les frais de contrôle technique. Départ usine Mildenau. Tous les prix sont hors frais d'immatriculation et TVA légale. Modifications et ventes intermédiaires réservées. Informations complémentaires sur demande. Les informations sont données sans garantie. Les illustrations peuvent différer de l'original. Contact : Niclas Lott Tél. :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 240 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait des caractéristiques : Col de cygne escamotable avec longerons principaux extérieurs : col de cygne hydraulique escamotable avec longerons principaux extérieurs, doté d'un système de direction intégré et de vérins de poussée actionnés individuellement. Cylindres hydrauliques et bras de support intégrés pour soulever et abaisser le plancher bas (nécessite un support sur le camion). Raccordements de canalisations au plancher bas, fixés intérieurement sur les longerons principaux dans la courbure. Attelage de type « King Pin » de 2 pouces. Support pour goupille de verrouillage. Échelle avec barre de maintien pour une montée sécurisée. Tous les distributeurs et boîtiers de raccordement sont facilement accessibles et recouverts de plaques d'aluminium. Une paire de plaques de protection en plastique pour le plancher bas, fixée latéralement. Raccord hydraulique multiple pour une séparation facile des conduites hydrauliques. Col de cygne - Système d'arrimage de la charge : 2 paires d'ouvertures pour l'accrochage de crochets, force d'arrimage d'environ 2000 daN. 1 paire d'yeux d'arrimage pivotants, force d'arrimage d'environ 13400 daN, montés sur le bras de support en bas. 3 paires d'alésages filetés M16 pour visser des points d'arrimage, force d'arrimage d'environ 2000 daN, dans le longeron extérieur ouvert. Système de lubrification centralisée / train avant : installation d'un système de lubrification centralisée BekaMax Progressiv avec une pompe séparée dans le col de cygne. Contrôle optimal via le DOLL tronic. Remplissage avec une graisse spéciale testée sur le long terme. Ceci permet de couvrir la plage de basse température et d'éviter les résidus de graisses minérales dans les distributeurs. DOLL tronic - Système CAN-Bus avec pavés tactiles : grâce au concept de commande innovant DOLL tronic, toutes les fonctions de la remorque peuvent être exécutées facilement et en toute sécurité via différents panneaux de commande (pavés tactiles) situés sur la semi-remorque. La commande s'effectue via un système CAN-Bus décentralisé basé sur un ordinateur. Les panneaux de commande (pavés tactiles) sont fixés latéralement à l'avant du col de cygne et à l'arrière. Les fonctions de direction, de suivi de voie, de suspension et de lubrification centralisée peuvent être actionnées à partir des deux panneaux de commande. De plus, les fonctions du col de cygne escamotable peuvent être commandées sur le col de cygne. Les retours des hauteurs de conduite sont affichés via des LED sur les pavés tactiles. Vert : hauteur de conduite de base, bleu : niveau de conduite supérieur, bleu clignotant : au-dessus du niveau de conduite autorisé, jaune : niveau de conduite inférieur, jaune clignotant : en dessous du niveau de conduite autorisé. Niveau de conduite réglable en continu dans la plage autorisée. Fonctionnement synchrone automatique lors de la commande des deux côtés. Répéteur : pour une transmission sécurisée des données vers le modulateur EBS en cas de longueurs de câbles importantes. Prises électriques face avant : prise à 15 pôles sur le longeron avant pour l'éclairage. Prise à 7 pôles sur le longeron avant pour l'EBS. Prise à 10 pôles sur le longeron avant pour la commande. Prise d'alimentation à 2 pôles. Nledpfx Aozr A Sdekcof Projecteur de travail à LED col de cygne : 2 x 1800 lumens, pour éclairer le plancher bas lors du chargement et du déchargement dans l'obscurité. Sans câbles de raccordement au camion. Dépassement avant d'environ 1 110 mm, longeron avant in

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2007, Année de construction: 2007, GERGEN JUNG 2 – Remorque 2 essieux pour bennes amovibles / conteneurs, jumelée, suspension pneumatique • ABS • 2 essieux Mercedes de 9 t, suspension pneumatique • Freins à disque • Pneus jumelés • Système de levage / abaissement • Charge par essieu : 2 x 9 000 kg • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 3 400 kg • Charge utile : 14 600 kg • Pneumatiques : 265 / 70 R 19.5 • Bande de roulement : 80 % • Longueur totale de la remorque : 7 500 mm Nedpfx Aoyutx Ujkcjlf - Prête à l'emploi ! - Contrôle technique / TÜV SP : neuf ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. = Plus d'informations = PTAC : 1 kg Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d'informations.

État: nouveau, première immatriculation: 10/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) = Remarques = Châssis porte-conteneur Krone Standard • Freins à disque • ABS • Suspension pneumatique • 2 essieux SAF à suspension pneumatique • Système de levage/abaissement • Taille des pneus : 385/65 R22.5 jantes acier • État des pneus : en moyenne env. 6,5 mm Nledpfx Akewmpbkjcjf - Châssis allemand ! - Première main ! - Contrôle technique et réglementation des freins : neufs ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Trappe de toit * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Rapport tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d’air en hauteur * Sécheur d’air * Attelage de remorque * Prise hydraulique pour remorque * Klaxons pneumatiques * Connexion pneumatique Duomatik * Système de navigation * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Siège conducteur confort * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière Nedpfexvvypjx Akcelf * 16 vitesses * Suspension : lames-acier/air * Charge utile : 6000 * Frein continu : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, télécommande radio + commande au sol, double extension hydraulique, refroidisseur d'huile, 6e + 7e circuits hydrauliques pour rotation servo et grappin, tableau de charges lu : capacité de levage 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m ----Carrosserie : Meiller benne à palettes acier trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles à assistance par ressorts à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST PAYABLE!!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Système de caméras rétroviseurs * Assistance active au freinage * Assistance au maintien dans la voie * Radio * Système de navigation * Ordinateur de bord * Caméra de recul Nlsdpfszup U Rjx Akcof * Régulateur de vitesse * Klaxons à air comprimé * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Feux de brouillard * Toit ouvrant * Siège conducteur à confort accru * Sièges chauffants * Blocage de différentiel (essieu arrière) * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Échappement derrière la cabine * Attelage * Prise d’air à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 8 300 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : Grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande sans fil + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 niveaux, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage à 1,98 m : 5,158 tonnes, à 3,81 m : 2,9 tonnes, à 5,51 m : 1,96 tonne, à 7,21 m : 1,45 tonne, à 8,91 m : 1,17 tonne.----Superstructure : Benne basculante en acier Meiller à trois côtés, paroi frontale rehaussée, ridelles latérales à ressorts (gauche et droite), points d’arrimage, verrouillage pneumatique des ridelles à l’arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/2025 à 12 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (CGV) constituent la base de tous les contrats d’achat, factures, factures pro forma, commandes et négociations de vente (voir mentions légales).

État: d'occasion, kilométrage: 17 533 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 5 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, * Entretien régulier, carnet d’entretien disponible * Pare-soleil * ABS * ASR * ESP * Système de caméras rétroviseurs * Assistance active au freinage * Assistant de maintien dans la voie * Radio * Système de navigation Nlsdpszup Uwjfx Akcsf * Ordinateur de bord * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseurs chauffants * Verrouillage centralisé * Phares antibrouillard * Trappe de toit * Siège conducteur à confort amélioré * Sièges chauffants * Blocage de différentiel, essieu arrière * Pare-chocs en acier * Prise d’air supérieure * Échappement situé derrière la cabine * Attelage * Raccord pneumatique à deux conduites * Raccord hydraulique pour remorque * 12 vitesses * Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique * Charge utile : 8 300 kg * Frein de stationnement : frein moteur ----Superstructure spéciale : grue : Atlas AK 116.4 RC, pliable, télécommande radio + poste de commande pour télécommande, extension hydraulique à 3 vérins, stabilisation entièrement hydraulique, refroidisseur d’huile, 6e et 7e circuits hydrauliques pour le servomoteur de rotation et le fonctionnement du grappin. Diagramme de charge : capacité de levage de 5 158 t à 1,98 m, 2,9 t à 3,81 m, 1,96 t à 5,51 m, 1,45 t à 7,21 m, 1,17 t à 8,91 m.----Superstructure : benne basculante à trois côtés Meiller, paroi avant surélevée, parois latérales à ressorts gauche et droite, anneaux d’arrimage, verrouillage pneumatique des parois latérales arrière.----Panneau de commande MAN EasyControl Engine, 4 fonctions, utilisation possible de l’extérieur lorsque la porte est ouverte. Dernière révision effectuée par MAN en 05/25 à 12 000 km ! Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET SERA PERÇU !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Les conditions générales de vente (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente.

État: d'occasion, kilométrage: 237 089 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 6 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, grue, système de navigation, transmission intégrale, * Pare-soleil * ABS * Radio * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs réglables électriquement * Chauffage des rétroviseurs * Trappe de toit * Blocages de différentiels longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Prise d'air en hauteur * Sécheur d'air * Attelage de remorque * Connexion hydraulique pour remorque * Trompes à air * Raccord pneumatique Duomatic * Système de navigation * Ordinateur de bord * Verrouillage centralisé * Siège conducteur confort Nsdsxvvyvjpfx Akcelf * Siège chauffant * Blocage de différentiel sur essieu arrière * 16 vitesses * Suspension : lames et pneumatique * Charge utile : 6000 kg * Frein continu : frein moteur ---- Superstructure spéciale : Grue Hiab XS 122 ES-2 Hiduo, repliable, radiocommande + commande au sol, extension hydraulique double, refroidisseur d'huile, 6e et 7e voies hydrauliques pour rotation et grappin, diagramme de charge lu : soulève 5,3 t à 2,3 m, 2,8 t à 4,2 m, 1,52 t à 7,9 m ---- Carrosserie : Meiller benne basculante trois côtés en acier pour palettes, paroi avant rehaussée, ridelles à ressort assisté à gauche et à droite, anneaux d’arrimage. Vente exclusivement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER!!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) sont à la base de tous les contrats d'achat, factures, factures proforma, commandes et négociations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 300 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 110 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Plateforme basse à 2 essieux | Télescopique | Direction assistée hydraulique À vendre : une semi-remorque DOLL panther T2E-S3FS21, plateforme basse télescopique à 2 essieux, avec col de cygne abaissable hydrauliquement et direction assistée hydraulique. Données du véhicule : Première immatriculation : 2024 * Poids total autorisé : 45 000 kg à 80 km/h * Charge utile technique : environ 31 300 kg * Poids à vide : environ 13 700 kg * Couleur : RAL 9005 Noir profond * Numéro de châssis : W09T2E224P0D46351 Dimensions : Longueur totale : 13 110 mm * Longueur totale de l’ensemble : 16 500 mm * Plateforme basse : 6 700 mm * Extensible de 5 660 mm supplémentaires * Largeur de la plateforme basse : 2 550 mm * Hauteur de la selle : 1 240 mm * Hauteur de chargement de la plateforme basse chargée : environ 300 mm * Jusqu’à la section 70 du code de la route : poids total jusqu’à 56 250 kg / charge utile jusqu’à 42 550 kg Équipement : Châssis panther à 2 essieux * Direction assistée hydraulique * Angle de braquage jusqu’à 55° * Essieux de 12 tonnes * Frein BPW avec système de moyeu ECO * WABCO EBS-E avec ABS et RSS * Suspension hydraulique * Col de cygne abaissable hydrauliquement * Attelage de 2 pouces, version 21 tonnes * Plateforme basse extensible * Plancher en bois dur de 45 mm * Rampes d’accès * Benne pour engins de chantier à l’arrière * Boîtier à outils en acier inoxydable * Préparation pour le verrouillage de conteneurs Commande / Technique : Système de commande DOLL Tronic CAN-Bus * Écran DOLL control * Télécommande radio DOLL connect * Système de contrôle électronique de trajectoire DOLL connect EEP * Dispositif de pesage de la charge sur l’essieu arrière * Surveillance de la pression et de la température des pneus OptiTire * Direction auxiliaire * Système de lubrification centralisée BekaMax Pneumatiques / Éclairage : Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Roue de secours * Éclairage à LED * Projecteurs de travail à LED * Feux clignotants à LED * Panneaux d’avertissement télescopiques avec feux de gabarit à LED Nledszt D Snjpfx Akcsf Cette semi-remorque est largement équipée et convient particulièrement au transport d’engins de chantier, de machines et de charges lourdes. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous sommes à votre disposition pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 880 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 09/2019, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, hayon élévateur, Remorque frigorifique à deux essieux tandem de 7,35 m avec hayon élévateur de 2 000 kg * FRIGOBLOCK : refroidissement en marche et à l’arrêt, 380 V, ÉLECTRIQUE * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4669 * Suspension pneumatique * Hayon élévateur * EBS * Système antiblocage (ABS) Aucune responsabilité ne sera engagée en cas d’erreurs d’impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire*. Modifications, vente intermédiaire et erreurs expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT avec plaisir. Possibilité d’une assurance garantie sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique TÜV / UVV, contrôle du hayon élévateur / vérification du chronotachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires locaux. * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : Nlodpfx Aezp Spyokcef * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.