- - Container / Châssis-Crochet / Prise Par Crochet d'occasion à vendre (26 897)
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Kirchberg
667 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONESattelauflieger Container Chassi SDC 27 eLTU5-2
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 760 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, Équipement: ABS, Extension de garantie* sur l’essieu KRONE : 6 ans sans limitation de kilométrage en utilisation sur route au sein de l’UE. Relevage de l’essieu avant à commande électronique entièrement automatique dépendant de la charge, fonction manuelle comprise. Essieux Krone 9 t, garantie 6 ans sur les essieux Krone sans limitation de kilométrage. Feux de gabarit latéraux à LED avec fonction clignotante, feux arrière Hella LED, panneau d’avertissement ADR. B 028.001 Deux béquilles mécaniques, 2 x 12 t, demi-rondes avec platine d’appui, marque : Jost. B 001.000 Commande des béquilles unilatérale, conforme à la réglementation française, feux arrière multifonction (LED intégral), marque Hella (Gen.2). Garantie Krone : 10 ans contre la perforation par corrosion. Protection anti-encastrement extensible. 1 x conteneur 40' avec tunnel, 1 x conteneur 45' avec tunnel, 2 x conteneurs 20', 1 x conteneur 20' en affleurant arrière, 1 x conteneur 20' en position centrale, NON pour conteneurs-citernes. Essieu relevable. A 420.000 Verrouillages pour conteneurs permettant le transport des conteneurs suivants : A 420.101 1 x conteneur 40' avec tunnel A 420.152 1 x conteneur 45' avec tunnel A 420.110 2 x conteneurs 20' A 420.140 1 x conteneur 20' en affleurant arrière A 420.120 1 x conteneur 20' en position centrale. Groupe de couleurs 1. Groupe de couleurs des véhicules : 2 véhicules. X 998.107 Châssis RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.130 Essieux incluant les moyeux RAL 9005 NOIR PROFOND X 998.242 Protection anti-encastrement/supports d’éclairage BLANC POUDRÉ X 998.890 Pièces rapportées NOIRES OU GALVANISÉES X 998.212 Jantes ALUMINIUM NATUREL X 998.272 Protection latérale BLANC POUDRÉ X 998.831 Béquilles RAL 9005 NOIR PROFOND.
Laedsnubgyepfx Akbeg
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van HoolTankcontainerchassis 20 FT / Disc / ADR
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Suspension Pneumatique
Ljdpfxezvbdyo Akboag
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Essieu arrière 1: Marque essieux: BPW; Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus: 40%
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable
(Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl)
Prises pour conteneur :
1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Cales de roue avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure
Ailes demi-coques
avec bavettes anti-projections selon CE
Essieux et suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm,
« Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Lasdpey Tvuwjfx Akbog
Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à 2 circuits
Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé.
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion
EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS !
Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset
Système de stabilité du véhicule
Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée)
Roues et pneus
385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
Jantes acier, couleur usine argent
Électricité
24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion
Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière
Instructions d’utilisation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » !
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne
Panneau d’avertissement conforme ECE - 70
Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes
Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

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Lichtenfels
788 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONEMulti- Containerchassis eLTU70, erst 128.000 Km
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 600 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur totale: 2 460 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneurs à 3 essieux KRONE Multi-Container SDC27 eLTU70
Première immatriculation : 07/2021, provenant d’un seul propriétaire
Kilométrage : seulement 128 447 km
ÉTAT : impeccable, en parfait état
Ledpfxjz Dza Uo Akbjag
Châssis tubulaire central en acier à grains fins de haute qualité, avec partie arrière extensible pneumatiquement
Poutre porte-conteneurs avant extensible manuellement
Extrémité avant extensible avec verrouillage frontal ainsi qu’avec des verrous de pivotement
Verrous de conteneur pour l’acceptation des conteneurs suivants :
1 conteneur de 40 pieds avec tunnel
2 conteneurs de 20 pieds
1 conteneur de 20 pieds aligné à l’arrière
1 conteneur de 20 pieds positionné au centre
1 conteneur de 30 pieds
et conteneurs de 45 pieds, tunnel long, coins inclinés, utilisables sans autorisation spéciale !! Dimension B : 12 000 mm
Essieux BPW avec grands freins à disque, 430 mm
Système de levage et d’abaissement avec retour automatique de la hauteur de conduite
Pneumatiques : 6 pneumatiques de 385/55 R 22,5
WABCO Trailer-EBS avec fonction de stabilisation du véhicule
La LOCATION est la nouvelle FORME D’ACHAT, et chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.
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Triptis
872 km
Semi-remorque châssis porte-conteneurs
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802032235, poids à vide: 4 983 kg, poids maximal de charge: 33 017 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: vert clair, Attention : Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule peut encore être en service.
Châssis porte-conteneurs semi-remorque
Construction soudée en acier à grain fin, plaque d’attelage avec pivot d’attelage interchangeable 2" et 2 positions de pivot d’attelage
Support de conteneur : Extension arrière rétractée : 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds affleurant à l’arrière. Nouvelles positions de verrouillage pour une meilleure pression de sellette avec conteneur 20 pieds affleurant à l’arrière. Bloc optique arrière protégé, intégré dans la traverse arrière. Télescope central, 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sans tunnel col de cygne. Télescope central 1ère étape, extension arrière déployée 1ère étape : 1 x 40 pieds avec tunnel col de cygne. Télescope central 2ème étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne et débordement arrière. Télescope central 2ème étape, extension avant déployée 1ère étape, extension arrière déployée 2ème étape : 1 x 45 pieds avec tunnel col de cygne long et angles biseautés, télescope central sous forme de cadre à tube central imbriqué avec verrouillage par goupille.
Le transport de conteneurs-citernes remplis est exclu.
Avec réglage de hauteur arrière en version "galvanisée à chaud" et supports centraux rabattables pour conteneurs sans tunnel,
Guide-conteneur avant amovible,
Lasdpfx Asww Iczjkbeg
Traverse avant avec verrouillage Vario V3+ de dernière génération,
Extension avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour conteneurs de 45 pieds à tunnel long)
Extension arrière montée sur roulettes, à manivelle manuelle
Béquille à 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation d’extension
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé
Protection anti-encastrement extensible pour conteneur 45 pieds
Bavette arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)
Garde-boue demi-coquille
Avec bavette anti-projection selon CE
Pare-chocs arrière
Support roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation
1 coffre à outils pour extincteur jusqu’à 6 kg
1 extincteur (poudre ABC 6 kg)
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Berkel en Rodenrijs
660 km
Transport de conteneurs
PACTONTE3 | 3 AXLE SAF DISC | CONTAINERCHASSIS | MULT...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: OP-18-LR, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 5 090 kg
Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm
Laodjrr Sl Sjpfx Akbeg
Essieu 2 : gauche 10 mm, droite 10 mm
Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 9 mm
Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KÖGELPORT 45 TRIPLEX Containerchassis
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 250 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait de la dotation. Dotation complète sur demande.
Châssis
Ljdpfx Akjzkx Hzsbjag
Châssis de châssis en acier de haute qualité, mais sans châssis extérieur
Plaque d'attelage avec une douille de selle de type 2 pouces conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337
Avec traverse et dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
a) 1 conteneur High-Cube de 45'
b) 1 conteneur High-Cube de 40'
c) 1 conteneur ISO de 30' aligné à l'arrière
d) 2 conteneurs ISO de 20'
e) 1 conteneur ISO de 20' aligné à l'arrière
g) 1 conteneur ISO de 45'
h) 1 conteneur ISO de 40'
Avec 1 paire de dispositifs de verrouillage de conteneurs à réglage en hauteur et 3 paires de supports centraux pliables, ainsi qu'une traverse et des dispositifs de verrouillage de conteneur pour accueillir :
f) 1 conteneur ISO de 20' au centre
Prolongement du châssis à l'arrière, extensible mécaniquement, capacité de charge d'environ 5 800 kg, avec câble spiralé. Guidage nécessitant peu d'entretien sur des patins spéciaux en plastique et 2 rouleaux d'extension
Prolongement du châssis avant KÖGEL, extensible manuellement et verrouillable mécaniquement, y compris guide-conteneur à gauche et à droite. Conçu conformément à la directive 719/2015
Prolongement du châssis au centre, extensible manuellement avec le tracteur et verrouillable mécaniquement
Train de roulement
Mécanisme de levage de l'essieu sur l'essieu 1
Commande du levage de l'essieu entièrement automatique, en fonction de la charge
Aide au démarrage : activation via 3 pressions sur le frein, surcapacité de 30 % jusqu'à une vitesse de 25 km/h
Commande sur le châssis via un interrupteur. Également possible depuis la cabine (interrupteur nécessaire dans la cabine - broche 12)
Lors du transport de conteneurs de 30' et 45', le 1er essieu ne peut PAS être levé !
Groupe à trois essieux BPW, avec freins à disque Ø d'environ 430 mm, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm
Suspension pneumatique avec un débattement d'environ 180 mm
Pneumatiques du véhicule
Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141
Pneumatiques 6 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
6 jantes en acier 22,5 x 11,75, profondeur d'enfoncement d'environ 120 mm (ET 120)
Composants supplémentaires du châssis
Supports de selle JOST mécaniques avec pied d'équilibrage, capacité de levage de 24 tonnes. Commande unilatérale du côté droit en direction de la marche
Système de protection contre les éclaboussures (réduction des embruns) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe à trois essieux avec pneus 22,5, composé de : 3 paires d'ailes semi-circulaires avec rabats anti-éclaboussures
2 cales avec support
Protection latérale, conforme à la norme ECE-R73, fermée
Protection anti-encastrement en tube d'acier carré, conforme à la norme ECE-R58, fixée par vis
Hauteur du profil de protection anti-encastrement d'au moins 120 mm, conçu pour des forces d'essai accrues
Système de freinage / Suspension pneumatique
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (comprend la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638, (sans câbles de raccordement), frein de stationnement en tant que frein à ressort, raccords pneumatiques externes ainsi qu'un connecteur de diagnostic EBS externe via la connexion ISO 7638
Système de suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et de descente, montée sur le côté gauche en direction de la marche devant le groupe d'essieux
2 têtes de couplage à code couleur à l'avant ISO 1728
Réservoir d'air pour le système de freinage et la réserve d'air en ac
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Ujazd
1 278 km
Conteneur
Omega ContainerTrio
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: autre, poids total: 1 400 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids à vide: 1 300 kg, largeur de l’espace de chargement: 4 876 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 285 mm, Équipement: unité de refroidissement, Double conteneur bureau / habitation / social
Prix : 13 500 euros HT
Description :
La société OMEGA CONTAINERS est présente sur le marché depuis janvier 2017. Nous sommes spécialisés dans la production complète de conteneurs de bureau, sociaux, d’habitation et techniques. Nous offrons un service professionnel, de la planification à la production, en passant par le transport et le montage. Les conteneurs OMEGA sont construits sur la base d’un châssis en acier robuste, permettant ainsi de transporter ou de déplacer les modules fréquemment et sans risque de dommage, notamment à l’aide d’une grue. Un transport multiple du conteneur est possible.
Selon les besoins, nous réalisons également des conteneurs avec calculs de structure statique et documentation technique fournie.
Dimensions standards de notre conteneur :
Longueur : 6058 mm
Largeur : 4876 mm
Hauteur extérieure : 2850 mm
Hauteur intérieure : 2500 mm
Nous produisons également des conteneurs sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins spécifiques de nos clients.
Structure acier
Réalisée en profilés ouverts d’acier de 3 mm avec renforts en tôle de 5 mm.
La surface est traitée avec une sous-couche époxy puis laquée en polyuréthane.
Choix des couleurs selon nuancier RAL.
Ledpfx Aksy Ti I Debsag
Toiture :
Structure acier, isolée par panneau sandwich avec mousse polyuréthane PUR de 100 mm d’épaisseur.
L’étanchéité de toiture est assurée par une tôle galvanisée de 1 mm sur toute la surface.
Parois :
Panneaux sandwich en mousse polyuréthane PUR de 100 mm.
Façade extérieure en tôle (argent, blanc ou graphite).
Façade intérieure en tôle blanche.
Plancher :
Fabriqué à partir de profilés en acier soudés hermétiquement.
Étanchéité par tôle trapézoïdale t-14.
Isolation en laine compressée de 100 mm.
Sol en OSB de 25 mm.
Finition avec revêtement PVC industriel à haute résistance à l’usure + couvre-joint en tôle.
Équipements :
- 1 porte en tôle 900mm x 2000mm, blanche ou anthracite
- 3 fenêtres oscillo-battantes 1200mm x 1200mm
- 3 volets roulants extérieurs
Installation électrique
2x tableaux électriques avec disjoncteur différentiel + fusibles
2x prises d’alimentation 32A 5P
2x prises extérieures 32A 5P
4x lampes LED (2x36W)
6x prises doubles
2x radiateurs électriques 2kW
Options supplémentaires :
- Possibilité d’équiper le conteneur d’un WC, d’une douche, d’un lavabo, y compris installation d’eau, chauffage, etc.
- Ajout de plusieurs fenêtres de différentes tailles
- Installation de portes vitrées
- Pose de volets roulants
- Installation de climatisation avec chauffage
- Cloisonnement des conteneurs en différentes pièces
- Assemblage de plusieurs conteneurs en un seul bâtiment
N’hésitez pas à nous contacter !
Mobile : 015172275285
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Luckenwalde
1 029 km
Emplacement de stationnement pour caissons amovibles
CONSTELLMATABQ 2400 HS
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, numéro de machine/véhicule: 892, Offre n° 26081
Données techniques :
- Exécution galvanisée avec bac de rétention + toit relevable actionné hydrauliquement
Lajdpfx Akoyniwajbeg
- Charge admissible jusqu'à 35 t
- Volume du bac de rétention double paroi : 2000 l
- Distance voie – toit / hauteur d'ouverture latérale : 1500 mm
- Hauteur intérieure maximale : 2300 mm
- Raccordement : 400 V
- Encombrement : env. L 7100 x l 3300 x H 3050 mm
- Poids : env. 7000 kg
- À partir du site de Luckenwalde
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
SAnh Container Chassis
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux Kässbohrer, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale en aluminium.
Ljdpfx Aei Rn Hiskbsag
Superstructure : 20, 40 pieds. Le véhicule a été assemblé à partir de pièces neuves et d’occasion ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Chemnitz
938 km
Benne avec différentes variantes arrière
Container-Vertrieb-ChemnitzGaLa-Bau Container Kippaufbau
Appel
État: nouveau, Nous proposons, sur commande, des bennes à fond amovible / bennes pour travaux de génie civil avec hayon arrière franchissable et à ressort, hayon de basculement hydraulique, hayon français hydraulique, et construction sans traverses.
Livraison dans toute l’Europe !!
Adapté au transport de matériaux en vrac lourds et d’engins de chantier.
La seule benne pour travaux de génie civil avec une largeur de fond utile de 235 cm !
⚠️
Malheureusement, de nombreux revendeurs font de la publicité avec la marque Hardox, mais n’utilisent pas de Hardox !
Nous utilisons exclusivement du « HARDOX® » d’origine du fabricant SSAB !
Nos bennes sont équipées d’une étiquette avec un code QR.
Vous pouvez y vérifier l’« authenticité » de nos produits à l’aide du numéro. !!!!
--- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING ---
- Possible, contactez-nous ! -
Version standard en HARDOX HB450
Dimensions :
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,8 m
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 0,95 m
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,05 m
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,15 m
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,25 m
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,35 m
4,5 - 7,0 m x 2,35 x 1,40 m
Adapté aux systèmes conformément à la norme DIN 30722-1 / 2
Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017
Barres de levage Ø 50 mm
Hauteur du crochet 1 570 mm
DIN 30722-1 jusqu’à 15 000 kg PTAC
Épaisseurs des matériaux « HARDOX HB450 »
Fond : 5 mm
Parois : 3, 4 ou 5 mm
Traverse : INP 180
Ou
DIN 30722-2 jusqu’à 22 000 kg PTAC
Lasdpfxozhpklj Akbeg
- Hayon arrière franchissable avec ressort
- Paroi avant relevée / protection de la cabine ou
facultativement plate
- Profil de finition en section carrée
- Crochets pour bâches et filets sur tout le pourtour
- Intérieur une fois apprêté, extérieur deux fois
- Extérieur peint en une seule couleur sur demande (RAL)
Options disponibles :
- Portes battantes standard
- Hayon arrière hydraulique avec portes battantes
- Hayon de basculement hydraulique ou pneumatique
monté sur des charnières à piano
- Hayon amovible "en partie supérieure"
- Anneaux d’arrimage dans le fond
- Bâche à rouleau
- Couverture Marcolin manuelle ou électrique
- Système de filet pour la couverture / la sécurisation de la charge
- Châssis de coulisse à grains
Réussite :
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Ljdpewtzrzsfx Akboag
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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Triptis
872 km
Autres
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 33 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis semi-remorque conteneur
Structure en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle
Supports de conteneur :
Extension arrière rétractée :
1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds, aligné à l’arrière
Extension télescopique centrale, 1er étage, extension arrière déployée, 1er étage :
2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck »
Extension télescopique centrale, 2e étage, extension arrière déployée, 2e étage :
1 x 45 pieds, avec ou sans tunnel de type « gooseneck », et possibilité de chargement arrière.
Extension télescopique centrale constituée d’un cadre tubulaire central coulissant avec verrouillage par boulon
avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible
Adaptateur enfichable pour verrouillage avant, pour verrouiller les conteneurs sans tunnel par le bas, avec support en cas de non-utilisation
Extension arrière montée sur roulettes, avec manivelle
24 tonnes, treuil de levage à deux vitesses, commande unilatérale
Protection anti-encastrement extensible pour conteneurs de 45 pieds
Ailes semi-carentées
avec protections anti-éclaboussures conformes aux normes CE
Protection anti-collision à l’arrière
Essieux + Suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total en charge de 44 tonnes
Suspension pneumatique
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Cheminement des conduites codé par couleur pour faciliter l’entretien
Frein de stationnement à ressort
Télécommande
Décharge d’essieu pour faciliter la télescopie
2 têtes d’attelage à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Laodpfx Akei Ri Exjbeg
avec vanne de levée et d’abaissement
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de la charge sur l’essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le poids lourd doit être préparé en conséquence, aucun poids lourd installé (pas de balance calibrée)
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent industriel
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, feux de position, feux arrière et feux de freinage à LED, éclairage latéral jaune à LED (Attention ! dans certains véhicules tracteurs, des faux diagnostics peuvent apparaître, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code de couleur à l’avant, sans câble de liaison
Instructions d’utilisation
Attention : le transport de conteneurs-réservoirs remplis est exclu !
Lors du transport de conteneurs de 45 pieds avec un tunnel court, avec ou sans extension avant, la longueur système autorisée de la tête d’attelage jusqu’au bord arrière du véhicule et la longueur totale du convoi de 16 500 mm sont dépassées ! La protection anti-encastrement d
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Bovenden
821 km
Conteneur à benne amovible
Hagemann& Partner C 30,5 Abrollcontainer mit
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2002, couleur: bleu, poids total: 13 400 kg, poids maximal de charge: 10 000 kg, poids à vide: 3 400 kg, volume de l'espace de chargement: 30 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2002, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, portes
Ljdjwvvbvjpfx Akbjag
Superstructure : benne amovible avec portes battantes, env. 30,5 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
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Essen
680 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 37 495 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de nos véhicules disponibles immédiatement ou dans un délai court sur notre site web. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Châssis
A 100.121 Double longeron en T soudé avec traverses, hauteur de construction avant : env. 147 mm (y compris la platine de sellette)
A 100.260 Version châssis « Compact-Heck »
A 100.026 2 boulons de selle KingBird remplaçables, 1 position : porte-à-faux avant : env. 570 mm
A 100.164 Protection anti-collision arrière extérieure, version en acier.
A 100.390 Longerons de conteneur, profilé rectangulaire, env. 200 x 120 x 8 mm d'épaisseur, renforts sur la rampe d'accès
A 100.004 Dispositif de protection sous-châssis arrière conforme à la directive CE
A 100.072 Dispositif de protection latéral conforme à la directive CE
A 100.378 Dispositif de protection latéral, hauteur env. 460 mm
A 420.001 Équipement complet Quick-Lock
- Verrous à chaque position possible
- Les verrous sont protégés contre le vol
A 038.001 Verrous de conteneur pour accueillir les conteneurs suivants :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné au niveau de l'extrémité arrière
A 046.000 Distance du boulon de sellette KingBird à l'extrémité arrière du véhicule : env. 6 620 mm
Dispositif de stabilisation
B 028.001 Deux treuils de stabilisation mécaniques, 2 x 12 t, semi-circulaire avec plaque de base, fabricant : Jost
B 001.000 Fonctionnement des treuils de stabilisation d'un seul côté, côté droit (FR)
Essieux/Groupe
C 000.004 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun
C 100.020 Empattement : env. 1 410 / 1 310 mm
C 075.600 Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, voie 120
C 143.028 Distance entre les essieux = env. 4 625 mm
C 075.950 Disque de frein, diamètre env. 430 mm
C 142.010 Commande électronique entièrement automatique de l'essieu élévateur en fonction de la charge pour l'essieu 1
C 148.010 Fonction manuelle sur la console de commande pour l'élévation forcée
(= aide au démarrage selon la directive 97/27/CE) et l'abaissement forcé par bouton-poussoir
C 148.030 Préparation de l'essieu élévateur/essieu suiveur pour la commande depuis le véhicule tracteur
(sans installation sur le véhicule tracteur), conformément à la connexion sélectionnée (lumière), pour la commande via
*Contact 6 du connecteur supplémentaire à 7 broches - ISO 3731 et/ou
*Contact 12 du connecteur à 15 broches - ISO 12098 et/ou
*Contact 8 A du connecteur VBG
C 043.110 avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris la remise automatique à zéro de la hauteur de conduite
Pneus (jantes)
D 400.000 6 pneus, 385/65 R 22,5 - Fabricant au choix du fabricant
D 185.100 sans roue de secours
D 130.076 Profil : M+S (boue + neige)
D 500.130 KRONE Smart Tyre Monitoring, conforme à la norme ECE R141
Détermination de la pression et de la température des pneus
D 500.121 Unité de commande KRONE TPMS
D 500.128 sans fonction de connectivité dans l'unité de commande TPMS
Ailes
F 002.010 Cache-roue en plastique
F 010.001 Dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE
Frein
G 000.103 Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris la fonction de stabilisation du véhicule)
G 082.000 Frein de stationnement à ressort
G 102.010 Diagnostic via la connexion ISO7638 (câble d'alimentation EBS)
G 079.002 Raccordements des conduites de frein sous le bord supérieur du longeron
G 066.101 préparé pour KRONE Telematics Dry
G 040.000 2 cales avec support
Laedpfxez Dmnqe Akbsg
G 071.00
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Bovenden
821 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
LAG0-3-39 CD Containerchassis, 20ft und 30ft, ADR
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 3 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection sous-châssis, support avant, protection latérale en aluminium, béquilles.
Ledpfewt Dr Rox Akboag
Superstructure : Châssis porte-conteneurs 3 essieux pour conteneurs ISO et citernes de 20 pieds / 30 pieds avec homologation ADR, 3 essieux BPW 9t, freins à tambour ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
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Schwebheim
728 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
web trailerLPRS 24 3 Achs Container- Chassis incl. Generator TranscoolWenig Benutzt
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 520 kg, poids maximal de charge: 37 480 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160K, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160K, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160K, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 1 conteneur de 20 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, châssis central et arrière, groupe électrogène Transcool à montage inférieur ST 16, puissance du générateur jusqu'à 19,2 kW, moteur diesel Kubota 1703 BG, réservoir de carburant de 160 litres, -- erreurs et modifications réservées, images d'illustration --, plus de détails sur : !, Plus de détails : !
Lajdpfozzv Eiox Akbjg
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Steinheim
798 km
Benne amovible 6,0
M3 ContainerA3
Appel
Année de construction: 2026, État: nouveau, Conteneur à benne basculante de 33 m³ – disponible immédiatement
Prix :
* Prix net : 6 200,00 €
* Prix brut : 7 378,00 € (TVA de 19 % incluse)
Caractéristiques techniques
* Dimensions intérieures (environ) : 6,0 × 2,35 × 2,35 m
* Volume utile : environ 33,0 m³
* Peinture : RAL 7016
Conception
* Cuve de base en acier de 5 mm
* Parois latérales en acier de 3 mm
* Transition avec bord renforcé entre la base et la paroi latérale
* Espacement des longerons : 750 mm
* Profil des longerons : U 80 × 50 mm
* Profil d’extrémité en tube rond robuste Ø 80 mm
* Supports d’attache pour systèmes à crochets conformément à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg)
* Rouleaux extérieurs à l’arrière, graissables et remplaçables
* Châssis inférieur en INP 180
* Supports d’attache Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm
Lajdpfx Akjzpzhfsbog
* Porte à deux battants avec fermeture de porte à l’hollandaise
* Fermeture centrale de sécurité latérale conforme aux UVV
* Dispositif d’aide à l’ouverture de la porte
* Crochets pour bâches et filets tout autour
* Revêtement intérieur, apprêt intérieur et peinture extérieure en RAL 7016
Disponible immédiatement.
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Chemnitz
938 km
Réservoir d'eau en benne amovible, citerne à eau
Container-Vertrieb-ChemnitzWassertank Abrollcontainer
Appel
État: nouveau, Nous vous proposons des conteneurs à benne basculante de haute qualité, conçus sur mesure en tant que réservoir d'eau/cuve, avec une structure sans contrefiches.
Disponible sur commande !
Livraison dans toute l'Europe !
--- FINANCEMENT --- LOCATION-ACHAT --- LEASING ---
-Possible, n'hésitez pas à nous contacter !-
Dimensions possibles :
4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m
Hauteurs intérieures possibles :
H = 800 mm
H = 1000 mm
H = 1100 mm
H = 1300 mm
H = 1500 mm
En option, possibilité d'ajouter une plateforme arrière pour le montage d'une pompe à eau.
Autres dimensions possibles sur demande !
Nous concevons avec plaisir des modèles sur mesure selon vos spécifications.
Adapté aux systèmes conformes à la norme DIN 30722-1 / 2.
Testé et approuvé conformément à la règle DGUV 214-017.
Épaisseurs des matériaux :
Fond : 5 mm
Parois : 3 mm
Toit : 3 mm
Longeron : INP 180
Supports de levage Ø 50 mm, hauteur des crochets 1 570 mm
- 2 cloisons internes
- Indicateur de niveau interne avec flotteur
Ljdozhwccepfx Akboag
- Couvercle supérieur avec joint en caoutchouc, 50 x 50 cm
- 1 raccord C-Storz sous l'indicateur de niveau
- Évent à l'avant/en haut avec vanne d'arrêt
- Plateforme d'environ 50 cm à l'arrière
- 1 raccord C-Storz à l'arrière
- 1 bride de 6 pouces à l'arrière
-> Soudé de manière étanche, avec un test d'étanchéité de 24 heures
- Intérieur apprêté une fois, extérieur peint deux fois
- Extérieur peint de manière uniforme dans la couleur RAL de votre choix.
Disponible en option :
- Revêtement protecteur interne, adapté à l'usage spécifique.
- Version entièrement galvanisée.
- Revêtement antidérapant sur le toit.
- Raccord A-B-C Storz au choix.
- Couvercle supérieur hydraulique.
- Hydraulique arrière supplémentaire pour les vannes.
- Châssis inférieur UNP220 pour une masse totale de 22 tonnes !
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Unna
712 km
Container de vente
Villex Container GmbHMedium Verkaufscontainer Cube Nero 1.0
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Équipement: éclairage, Le Villex Medium Container de vente Cube Nero 1.0 de la série Nero-LINE est un container de vente compact et fonctionnel, mesurant 5,0 mètres de long, 3,0 mètres de large et 2,6 mètres de haut. Sa construction robuste et son design moderne en RAL7016 (anthracite) lui confèrent une apparence élégante, tandis que l’isolation de 5,0 cm d’épaisseur garantit une excellente isolation thermique. Équipé d’une porte en acier solide avec isolation en laine de roche et d’une grande fenêtre de vente (4000 mm x 1200 mm) avec volet roulant, ce container offre des conditions idéales pour la vente mobile ou des usages gastronomiques. L’équipement électrique comprend une prise CEE 32A (rouge), trois prises doubles, deux luminaires LED et un interrupteur, assurant un éclairage optimal et une mise en service immédiate. Une banque de vente est incluse dans la livraison et devra être montée par le client sur place, car une banque montée en usine nécessiterait une autorisation spéciale pour le transport par camion-grue. Avec un poids de 1100 kg, ce container est à la fois solide et polyvalent, idéal pour des événements, marchés ou la vente stationnaire. Des adaptations personnalisées sont possibles sur demande.
Référence article : MEDVKCN1.0
Superficie : 15 m²
Ljdpfxsy Hrm Aj Akbsag
Variante : container de 5,0 m
Longueur : 5,0 m
Largeur : 3,0 m
Hauteur : 2,6 m
Épaisseur de l’isolation : 5,0 cm
Couleur des panneaux : RAL7016 (anthracite)
Couleur du châssis : RAL7016 (anthracite)
Poids : 1100 kg
Portes : 1x porte (acier)
Fenêtres : 1x fenêtre de vente avec volet roulant (4000 mm x 1200 mm)
Électricité : Prise CEE 32A rouge, 3x double prise, 2x éclairage LED & 1x interrupteur
Équipement : 1x comptoir de vente (comptoir fourni séparément, à monter par le client)
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Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van HoolTankcontainerchassis 20 FT Chassis / ADR / BPW ...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
Laedpfxozvaukj Akbjg
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 30%
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Réussite :
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Triptis
872 km
Châssis de conteneur basculant
FlieglKipp-Container-Chassis SDS 380 30 Fuß
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure
Ledpfx Akezy N Hkobeag
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
#Châssis semi-remorque conteneur
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot
- Verrouillage avant sur support du vérin de basculement avec cales de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre de rotation continu avec ressort de rappel
- Sans châssis auxiliaire, pour conteneurs autoportants
- Fixations du conteneur : traverse de verrouillage, verrouillage à 2 points pour 1 conteneur de 30 pieds
- Béquilles d'appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec patin droit, sans compensation de glissement
- Cote d'encombrement libre des béquilles / rayon de braquage arrière libre d'env. 1850 mm
- 2 cales de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement, en aluminium
- sans protection arrière anti-encastrement
- Garde-boue demi-coque
- avec bavettes anti-projections conformes à la norme CE
#Hydraulique
- Vérin basse pression max. 170 bar, dernier étage chromé dur, avec raccord fileté HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité !
- Commande hydraulique via prise de force du tracteur
- Raccordement hydraulique avec flexible et raccord fileté HDK DN = 48 mm avec écrou moleté
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque BPW avec disque de 430 mm de diamètre
- « Alignement laser des essieux/du châssis » réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Entraxe décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu'à 44 t de poids total roulant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par « 3x freinage » (l'aide au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de charge à l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse max. de 25 km/h)
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à deux conduites
- Câblage/tuyauterie codé par couleur pour un entretien facile.
- Frein de stationnement à ressort accumulateur
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion à l'avant, sans conduite de raccordement
- Système de freinage électronique EBS 24 V avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
- Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite du véhicule
- Détection de la charge à l'essieu via signal du bus CAN EBS, pour affichage sur l'écran de la cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, installation sur le tracteur non incluse (ne constitue pas une pesée homologuée)
#Roues et pneumatiques
- 385/55 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, gris argent d'origine
#Installation électrique
- 24 V, feux multichambres, éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position LED blancs à l'avant
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2 x prises 7 broches anti-inversion à l'avant, sans câble de raccordement
#Pays d'immatriculation / Plaques
- Réception par type conforme à la directive CE 2007/46
- Assistance service 24h/24 et 7j/7
- préparé pour porte-plaque d'immatriculation sur une ligne
- Marquage de contour à bandes réfléchissantes selon ECE R048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
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Ujazd
1 278 km
Conteneur
Omega Container6058x2438mm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 20 pied, couleur: gris-noir, poids total: 1 500 kg, poids maximal de charge: 5 000 kg, poids à vide: 1 000 kg, volume de l'espace de chargement: 15 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 438 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 068 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, Équipement: unité de refroidissement, Conteneurs de bureau / Conteneurs d’habitation / Conteneurs sociaux
Prix : 9 400 € net
Description :
La société OMEGA CONTAINERS est présente sur le marché depuis janvier 2017. Nous sommes spécialisés dans la production complexe de conteneurs de bureau, sociaux, d’habitation et techniques. Nous offrons un service professionnel, allant de la planification à la production, en passant par le transport et l’installation. Les conteneurs OMEGA sont construits sur la base d’une structure en acier solide, ce qui permet de transporter les modules en toute sécurité ou de les déplacer à l’aide d’une grue.
Dimensions standard de notre conteneur :
Longueur : 6 058 mm
Largeur : 2 438 mm
Hauteur extérieure : 2 850 mm
Hauteur intérieure : 2 500 mm
Nous fabriquons également des conteneurs sur mesure, parfaitement adaptés aux besoins du client.
Structure en acier :
Elle est constituée de profilés en acier ouverts de 3 mm d’épaisseur, renforcés par des tôles de 5 mm d’épaisseur.
La surface est revêtue d’un apprêt époxy et peinte avec une peinture polyuréthane.
Choix des couleurs selon les nuanciers RAL.
Toit :
Il s’agit d’une structure en acier, remplie de panneaux sandwich avec un noyau en polystyrène de 100 mm d’épaisseur / mousse PUR.
L’étanchéité du toit est assurée par une tôle d’acier galvanisée de 1 mm d’épaisseur sur toute la surface.
Parois :
Fabriquées en panneaux sandwich avec un noyau en polystyrène de 100 mm, mousse PUR.
La façade extérieure est en tôle, en argent, en blanc ou en graphite.
La façade intérieure est en tôle, en blanc.
Revêtement de sol :
Fabriqué à partir de profilés en acier soudés.
L’étanchéité est assurée par une tôle trapézoïdale t-14.
Isolation en laine de roche de 100 mm d’épaisseur.
Plancher en panneau OSB de 25 mm d’épaisseur.
Ledpfx Aozwmxfekboag
Finition avec un revêtement de sol en PVC industriel à résistance à l’abrasion accrue + plaque de recouvrement.
Ferrure :
- Porte battante de 900 mm x 2 000 mm, en blanc ou anthracite.
- Fenêtre de 1 200 mm x 1 200 mm, fenêtre à ouverture oscillobattante.
- Volet roulant extérieur.
Installation électrique :
1 x tableau de distribution électrique - disjoncteur différentiel + fusibles, disjoncteur différentiel + fusibles.
1 x raccordement électrique 32 A 5P.
1 x prise extérieure 32 A 5P.
2 x lampe LED (2 x 36 W).
3 x prise double.
1 x chauffage électrique de 2 kW.
Options supplémentaires :
- Il est possible d’équiper le conteneur d’une toilette, d’une douche, d’un lavabo, y compris le raccordement à l’eau et le chauffage, etc.
- Installation de plusieurs fenêtres de différentes tailles.
- Installation de portes vitrées.
- Installation de volets roulants.
- Installation de climatiseurs avec chauffage d’appoint.
- Subdivision des conteneurs en pièces.
- Raccordement de plusieurs conteneurs pour former un ensemble.
Nous disposons d’un service WhatsApp, n’hésitez donc pas à nous contacter si vous avez des questions. L’équipe d’Omega Container se tient à votre disposition.
Nous vous invitons à nous contacter.
Réussite :
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Petershagen
838 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
D-TECContainerchassis Flexitrailer SOFORT VERÜGBAR
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S
* Châssis porte-conteneurs multi-usage à 3 essieux, adapté pour conteneurs 45 ft longueur >16,5 m (2 empattements)
* 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière
* Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm
* Jantes ET 120
* Essieu relevable automatique sur le premier essieu
Ljdsyq Ufzjpfx Akbsag
* Commande par interrupteur sur le châssis ou par actionnement 3 fois du frein de service
* Avec aide au démarrage, charge sur le 2e et 3e essieu jusqu'à 130% sous 30 km/h
* Levage/abaissement contrôlé via le modulateur EBS
* Dimension des pneus 385/55 R22,5
* Hauteur de sellette : 1100 mm
* Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de la pression des pneus
* Cales de roue
* Guide-conteneurs amovibles galvanisés à chaud à l’avant
* Dessus du châssis galvanisé à l’épreuve des éclaboussures
* Peinture une couche 2K RAL 9005, mat
* Prise 15 pôles
* Feux de position latéraux à clignotement synchronisé
* Feux multi-chambres
Réussite :
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Annonce
Ujazd
1 278 km
Conteneur
Omega ContainerKomplex
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, longueur du conteneur: 6 pied, couleur: original, poids total: 8 000 kg, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 058 mm, hauteur de l'espace de chargement: 285 mm, Équipement: unité de refroidissement, Aperçu des prix :
1 container (6 058 x 2 438 mm) : 6 900 € HT
6 containers au total : 41 400 € HT
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Dimensions par container :
Longueur : 6 058 mm
Largeur : 2 438 mm
Hauteur extérieure : 2 850 mm
Hauteur intérieure : 2 500 mm
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Construction :
* Structure en acier robuste, constituée de profilés de 3 mm
* Renforts supplémentaires de 5 mm
* Revêtement époxy et peinture polyuréthane
* Conception durable pour une utilisation prolongée
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Isolation :
* Âme en polystyrène expansé (EPS) de 100 mm
* Très bonne isolation thermique
* Adapté à une utilisation toute l’année
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Structure :
Toit :
* Panneaux sandwich avec EPS de 100 mm
* Revêtement en tôle d’acier galvanisée
Parois :
* Panneaux sandwich EPS de 100 mm
* Extérieur : argent, blanc ou graphite
* Intérieur : revêtement blanc
Plancher :
* Structure en ossature d’acier
* Isolation de 100 mm
* Panneau OSB de 25 mm
* Revêtement de sol industriel en PVC
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Équipement :
* Portes d’entrée 900 x 2 000 mm
* Fenêtres 1 200 x 1 200 mm, à ouvrants à bascule
* Possibilité de volets roulants
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Électricité :
* Boîtier de protection avec disjoncteur différentiel
* Prise de courant 32 A par container
* Éclairage LED
* Prises installées
* Chauffage électrique 2 kW
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Possibilités d’extension :
* Salle de bain avec douche, WC et lavabo
* Modules de cuisine
* Climatisation avec fonction de chauffage
* Fenêtres plus grandes ou façades vitrées
* Aménagement intérieur personnalisé
* Raccordement de plusieurs containers pour former un ensemble
Laodpfjy Urupsx Akbeg
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Domaines d’application :
* Ensemble résidentiel
* Ensemble de bureaux
* Espaces sociaux
* Logements pour employés
* Complexes de vacances
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Livraison possible
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