Aerzen Gm 3S Gm 4S d'occasion à vendre (3 404)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Commutateur Ethernet Hirschmann OCTOPUS OS20-002000T5T5T5-TBBY999GMSE3S, numéro de série conforme à la photo, d’occasion, présentant des traces d’usure normales, entièrement fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Hodpsi Ea Niefx Anust

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à ridelles avec hayon spécial, immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile : 9,3 tonnes, longueurs de conteneurs d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneumatiques simples, construction haute, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Construction haute Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg avec un poids total autorisé en charge (PTAC) de 17 500 kg Benne à ridelles Hiab XR 10 S Longueurs de conteneurs d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à ridelles avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne 2 paliers pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routier et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, catégorie moyenne, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage de type Ringfeder RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire externe, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de transmission des essieux, i=6,00 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et l'essieu arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcoolique Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Hsdpfxexdglle Anust Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garanti

État: nouveau, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, benne à vidage avec hayon avec immatriculation du jour en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneumatiques simples, hauteur de châssis élevée, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN avec 3 sièges Hauteur de châssis élevée Empattement 4 500 mm Pneumatiques simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTC de 17 500 kg Benne à vidage Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur de la benne 1,57 m Unité de commande de la benne à vidage avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour la benne 2 niveaux de commande pour l'ouverture et la fermeture Boîte de transfert MAN G102 avec rapport court pour route et rapport long pour tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage de type anneau à ressort Ringfeder RF40/G150B avec raccords pour air comprimé PTC autorisé 28 000 kg Poids de remorquage 16 845 kg Poids de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, en tant qu'essieu planétaire externe, avec différentiel à blocage Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneumatiques simples à l'arrière, avec différentiel à blocage Rapport de l'essieu, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système d'aide au démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistant de freinage d'urgence EBA Détection d'obstacles à l'avant Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte de vigilance MAN AttentionGuard Hedpsxc Apwefx Anuot Préparation pour système d'antidémarrage par alcootest Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection des phares avant contre les projections de pierres Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 avec garantie constructeur MAN Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à chargement latéral, immatriculé le 03/2026. Charge utile 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 différentiels à blocage, pneus simples, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine TN à double cabine et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simples Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage de différentiel sur les essieux avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à chargement latéral Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection arrière hydraulique rétractable Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à chargement latéral avec rallonge de câble 2 supports de benne supplémentaires sur le châssis 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports routiers et tout-terrain Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à rotule Ringfeder type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTAC autorisé 28 000 kg Charge remorquable 16 845 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central 16 000 kg Suspension à lames sur les essieux avant et arrière Essieu avant de 9 000 kg, essieu planétaire extérieur, enclenchable, avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simples sur l'essieu arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Hodpfx Anexc Ap Douet Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Système anti-dérapage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour système d'antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Protection contre les projections de pierres pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Véhicule neuf, immatriculé le 03/2026, avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2562

État: d'occasion, kilométrage: 431 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule M.A.N. TG3, poids total autorisé en charge de 17,5 tonnes, 4x4, châssis spécial pour benne à hayon, immatriculation du jour prévue en 03/2026. Charge utile de 9,3 tonnes, longueurs de conteneur d'environ 4,0 mètres à environ 5,50 mètres, empattement de 4,50 m, transmission intégrale 4x4 avec 3 blocages de différentiel, pneus simple, châssis surélevé, boîte de vitesses automatique, climatisation, chauffage de stationnement, système de contrôle de la pression des pneus, attelage, etc. Avec garantie constructeur MAN. Équipement : Cabine double TN et 3 sièges Châssis surélevé Empattement 4 500 mm Pneus simple Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Norme Euro 6 e Transmission 4x4 Blocage du différentiel sur l'essieu avant et arrière Poids à vide 8 135 kg Charge utile 9 365 kg pour un PTAC de 17 500 kg Benne à hayon Hiab XR 10 S Longueurs de conteneur d'environ 4,00 m à environ 5,50 m Protection anti-encastrement arrière hydraulique Verrouillage intérieur hydraulique Hauteur du crochet 1,57 m Unité de commande de la benne à hayon avec rallonge de câble 2 supports supplémentaires pour benne à hayon 2 commandes à deux niveaux pour le chargement et le déchargement Boîte de transfert MAN G102 avec rapports sur route et hors route Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Prise de force OPN0L, usage moyen, norme ISO 21308 Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency Programme de conduite MAN TipMatic Offroad Programme de conduite MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d'appoint à eau, 4 kW Attelage à œillet Ringfeder de type RF40/G150B avec raccordements pneumatiques PTRA autorisé de 28 000 kg Poids total remorquable de 16 845 kg Hedpfx Aoxdglronuet Poids total remorquable pour remorque à essieu central de 16 000 kg Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant de 9 000 kg, entraîné en tant qu'essieu planétaire extérieur, pouvant être engagé, avec blocage du différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, pneus simple sur l'essieu arrière, avec blocage du différentiel Rapport de l'essieu, i=6,00 Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et arrière Amortisseurs sur l'essieu avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Blocage au démarrage MAN EasyStart Freins à tambour sur les essieux avant et arrière ASR ESP ABS Assistance au freinage d'urgence EBA Détection frontale Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Système d'alerte d'attention MAN AttentionGuard Préparation pour antidémarrage alcool Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir de carburant de 150 litres Trappe de toit Feux de jour à LED Feux arrière à LED Protection anti-projection pour les phares avant Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Pack sièges conducteur Premium à suspension pneumatique, pack sièges passager Plus Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire et réglage des épaules Siège central à suspension pneumatique avec système de ceinture intégré, décalé vers l'arrière Siège passager à suspension pneumatique Nouveau véhicule avec immatriculation du jour prévue en 03/2026 avec garantie constructeur MAN. Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes in

État: très bon (occasion), Compresseur à vis Aerzener VM 9 R Delta, modèle Delta avec carter insonorisé Hjdsgg Sgaspfx Anujt Pression d’aspiration : 1 bar Débit d’aspiration : 600 m³/h Puissance du moteur : 55 kW État très bon, directement issu de la production !!!

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Aperçu La laveuse de bouteilles a été utilisée auparavant dans une usine d'eau minérale. Grâce à un bon entretien, la machine est en bon état. Tous les bacs et le corps de la machine sont fabriqués en acier inoxydable. La machine est toujours fonctionnelle et sera disponible début 2027, lorsque l'ensemble de l'installation sera remplacé. Données techniques - Capacité : 15 500 bouteilles par heure - Espacement des cellules : 95 mm - Bouteilles par rangée : 16 - Dimensions et poids : Châssis : 8 350 x 1 860 x 2 990 mm / 21 750 kg, prête à l'emploi avec les équipements auxiliaires : 8 700 x 3 560 x 3 330 mm / 37 639 kg - Année de fabrication : 2005 - Formats : - 0,5 l - 0,75 l La machine en détail / Caractéristiques - Chauffée par la vapeur - Prélavage et élimination des résidus de liquide par rinçage pulsé avant le lavage - Certifiée CE - Pompes de dosage pour produits chimiques - Fiche technique de la machine fournie - Buses de pulvérisation rotatives - Machine unilatérale - Distribution des étiquettes à l'arrière, à droite - Imprimante d'étiquettes montée sur la machine - Distribution et alimentation des intercalaires - Cellules de bouteilles en plastique - Mesure de la concentration - Liquide d'alimentation en NaOH - Vue en coupe de la disposition des bacs - Broches SST - Commande Siemens S7 - Entretien régulier - Châssis de la machine entièrement en acier inoxydable Hodpfx Anezbha Heuot - Évacuation de la vapeur

État: très bon (occasion), Moteur à courant alternatif triphasé, moteur électrique -État : neuf, jamais utilisé Hodpfx Asgvm A Tenust -Fabricant : Aerzen Weg, moteur électrique, type : 200L-02 -Puissance : 30 kW -Vitesse de rotation : 2 970 tr/min -Arbre : Ø 55 x 110 mm -Type de construction : B3 -Indice de protection : IP55 -Quantité : 2 moteurs disponibles -Prix : par unité -Dimensions : 770/400/H510 mm -Poids : 226 kg/unité

État: nouveau, DONNÉES TECHNIQUES - Nombre de broches : 6 - Diamètre maximum de la barre : 20 [mm]. -Extension du passage de la barre sur demande 25 [mm]. - Chariots croisés : 4 (pos.1-2-4-5) Hedpfx Ansq Nzl Teuet - Longueur d'avance maximale : 100 [mm]. - Vitesses de la broche principale : 400 - 4000 [tr/min] avec filetage, 400 - 5000 [tr/min] avec filetage. filetage, 400 - 5000 [tr/min] sans filetage - Temps de déplacement : 0,7 [s]. - Temps de cycle : 1,4 - 60 [s]. - Puissance : 11 [KW]. DISPOSITION ÉLECTRIQUE POUR L'INTERFACE DU CHARGEUR Interface matérielle et logicielle pour le chargeur L'ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE DU CHARGEUR composé des moteurs à courant alternatif (type de protection lP 54), moteur principal et alimentation avec un PLC programmable Siemens S7-1500 DOCUMENTATION : Certification CE avec manuels Schémas de câblage I Copie papier + 1 copie USB avec fichier au format .pdf Directive européenne 2006142lCE - 2014130/EC 2O14I68IUE STANDARD

État: d'occasion, Souffleur Van Aerzen Hodpfszcfd Ejx Anujt GMA 10.0 : 1,77 m³/min GLA 10.0 : 3 m³/min GM3S : 2,82 m³/min Consultez nos autres annonces. VMA Wekerom

État: d'occasion, kilométrage: 17 200 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 7 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Camion plateau MAN TGM 15.290 BL en parfait état, comme neuf et très bien entretenu, avec une longueur de chargement de 7,25 mètres, seulement 17 200 km, PTAC 8,0 tonnes, 3 places, boîte de vitesses automatique, climatisation, hayon élévateur D?Hollandia de 1,5 tonne, essieu arrière à suspension pneumatique, attelage de remorque avec raccordements pneumatiques, et provenant d’un seul propriétaire ! Cabine CC courte 3 places Moteur Euro 6 E Transmission 4 x 2 Empattement 5 125 mm Charge utile 8 035 kg, pour un poids total de 15 000 kg Charge utile 8 535 kg, pour un poids total de 15 500 kg, techniquement possible Dimensions intérieures du plateau : environ 7,25 m de long x environ 2,43 m de large x environ 2,32 m de haut Hayon élévateur D?Hollandia, type DHLM.15, capacité de charge 1 500 kg Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.12 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Blocage du différentiel sur l’essieu arrière Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 6 300 kg, essieu arrière 11 000 kg Hedpfozd Iuzox Anujt Rapport de l’essieu i = 3,70 Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Attelage de remorque ROCKINGER 400 G150A avec raccordements pneumatiques Poids total roulant autorisé (PTRA) 36 000 kg Charge remorquable pour remorque à essieu central : 16 000 kg Charge remorquable pour remorque à sellette : 21 657 kg Climatisation Système de freinage électronique EBS ABS, ASR et ESP Assistant de freinage d’urgence Assistant de freinage d’urgence (EBA) Système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (LDW) MAN EasyStart Volant multifonction Régulateur de vitesse Frein moteur Radio MAN avec écran 7 pouces Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable État très bon et bien entretenu Véhicule allemand, provenant d’un seul propriétaire ! Prix NET, plus 19 % de TVA. N’hésitez pas à nous demander des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2547

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Compresseur à vis, mono-étagé, sans huile. Machine (accessoire) : Compresseur à vis M 94 Max. Débit volumétrique env. : 1080 m³/h Puissance : 75 kW longueur : 1605 mm largeur : 1250 mm hauteur : 2000 mm Hedjvcqt Ijpfx Anust

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Éjecteur de bouteilles pour l’évacuation des bouteilles PET vides hors des caisses PETCYCLE. Avec convoyeur élévateur intégré. Machine (complémentaire) : Système d’éjection de bouteilles PET Puissance : 2,8 kW Courant : 8 A Tension : 400 V Fréquence : 50 Hz Air comprimé : 6 bar, 1 m³/h Longueur : 3000 mm Largeur : 1910 mm Hauteur : 3830 mm Hjdpfsx T Ayyox Anust Formats : PETCYCLE 20 x 0,5 l, 9 x 1,0 l, 6 x 1,0 l, 6 x 1,5 l Commande/pilotage : Simatic S7-300 Matériau : Acier inoxydable Emplacement/Position : Indépendant Construction de base : Structure en tubes carrés inox montée sur pieds sphériques Équipement : Convoyeur d’entrée ou élévateur avec grille de protection (fabricant Bohrer), transport des caisses, guidage des caisses, éjecteur de bouteilles, armoire de commande, capot de protection avec panneaux en plexiglas, escalier d’accès et plateforme opérateur avec garde-corps Poids : 2500 kg

Année de construction: 1993, État: d'occasion, Laveuse de bouteilles Nagema GM Arcade Année de fabrication 1993 Capacité 23 000 bouteilles/h Machine (supplémentaire) : machine à une seule extrémité Capacité : 21000 bouteilles/h Bouteilles par rangée : 16 bouteilles/rangée Puissance : 20 kW courant: 43 A Longueur : 8,64 m Largeur : 4,47 m Hauteur : 1,92 m Formats : Bouteille NRW de 0,5 l Equipement : Chauffé à la vapeur ; extraction de fumée; tamis à insérer, cuves de décantation de lessive Périphériques : Contrôleur S5 (HMI Lauer) Poids : 17900 kg Hsdpfxsvcqgzs Anust

État: d'occasion, kilométrage: 154 904 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2012, Équipement: AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Réduction de moyeu - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Man TGM 18.250 4x4 BB Suspension entièrement à ressorts. Essieu renforcé. Boîte manuelle 16 rapports. Grue : Marque : HMF Type : 1020 K1 Télécommande radio Scanreco. 3,80 m – 2 560 kg. 5,40 m – 1 790 kg. Bac Bakker – 80 cm. Benne basculante trilatérale. Fonction hydraulique arrière avec raccord multifaster. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 70 % ; Profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 80 % ; Profil pneu gauche extérieur : 80 % ; Profil pneu droit intérieur : 80 % ; Profil pneu droit extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 10 625 kg Charge utile : 7 975 kg PTAC : 18 600 kg Fonctionnel Grue : HMF Hedpfjy Tl D Iox Anuot Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : TGM 18.250 4x4 BB / CRANE + 3 SI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations précises, mais aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 1 774 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 06/2026, poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial à monte simple avec immatriculation provisoire en 06/2026, destiné aux terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages de différentiel, empattement de 4,50 m, monte simple, version surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage stationnaire, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus. Avec garantie constructeur MAN. Équipements : Cabine double TND avec 3 sièges Version surélevée Transmission intégrale 4x4 Empattement de 4 500 mm Hedpfozb Svxjx Anuet Kilométrage env. 1.774 km (transfert) Monte simple Adapté à des carrosseries jusqu’à env. 6,20 m Poids à vide 6 780 kg Charge utile 10 720 kg pour un PTAC de 17 500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN, 250 ch Euro 6e Blocage de différentiel essieu avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec rapport route/terrain Gestion électronique des blocages de la boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage d’appoint à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques Poids total roulant autorisé 28 000 kg Capacité de remorquage 16 845 kg Capacité de remorquage pour remorque à essieu central 16 000 kg Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 000 kg, essieu planétaire moteur avec blocage de différentiel Essieu arrière HP-1333, 13 000 kg, monte simple arrière, avec blocage de différentiel Rapport de pont, i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Assistant de démarrage en côte MAN EasyStart Freins à tambour avant et arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Front Detection Système de contrôle de pression des pneus (TPM) avec affichage température pneus Détecteur d’attention MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonctions Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux de jour LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Protection anti-projection pour phares avant Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique, soutien lombaire et appui d’épaule Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, reculé Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous pouvons vous proposer des solutions de financement attractives. Informations sous réserve - erreurs et vente préalable réservées. Numéro interne du véhicule : 2581

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), poids total: 17 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule neuf M.A.N. TG3 17,5 t, châssis spécial simple monte avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026, conçu pour terrains difficiles. Transmission intégrale 4x4 avec tous les blocages et empattement de 4,50 m, monte simple, construction surélevée, boîte automatique, climatisation, chauffage autonome, système de contrôle de la pression des pneus, et bien plus encore. Avec garantie constructeur MAN Équipement : Cabine double TND avec 3 sièges Châssis surélevé Transmission intégrale 4x4 Empattement : 4.500 mm Kilométrage : env. 1.774 km (transfert) Monte simple Châssis adapté pour superstructures jusqu’à env. 6,20 mètres Poids à vide : 6.780 kg Charge utile : 10.720 kg pour PTAC 17.500 kg Moteur MAN D0836 LFLBN de 250 ch Euro 6 e Blocage de différentiel sur essieux avant et arrière Boîte de transfert MAN G102 avec gamme route et tout-terrain Gestion électronique des blocages de boîte de transfert (VSM) Boîte automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Fonction MAN Idle Speed Driving Programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu’à 70.000 kg Programme MAN TipMatic Emergency Climatisation Chauffage additionnel à eau, 4 kW Attelage Ringfeder type RF40/G150B avec raccords pneumatiques PVBR 28.000 kg Charge remorquable : 16.845 kg Charge remorquable remorque à essieux centraux : 16.000 kg Essieux avant et arrière à suspension à lames Essieu avant : 9.000 kg, pont carrossé entraîné avec blocage, désactivable Essieu arrière HP-1333, 13.000 kg, simple monte, avec blocage Rapport de pont : i=6,00 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Système de freinage électronique EBS Frein moteur haute performance MAN EVBec Anti-recul MAN EasyStart Freins à tambour avant/arrière ASR, ESP, ABS Assistant de freinage d’urgence EBA Détection frontale Système TPM avec affichage température pneus Dispositif d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard Pré-équipement pour éthylotest antidémarrage Régulateur de vitesse Volant multifonction Réservoir carburant 150 litres Trappe de toit Feux diurnes LED Feux arrière LED Combiné d’instruments Professional 12,3'' Protection cailloux pour phares avant Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et réglables Pack siège conducteur Premium à suspension pneumatique, pack siège passager Plus Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège central confort à suspension pneumatique avec ceinture intégrée, décalé vers l’arrière Siège passager confort à suspension pneumatique Véhicule neuf avec immatriculation journalière prévue pour 06/2026 et garantie constructeur MAN Prix HT, hors TVA 19%. Nous proposons des offres de financement attractives. Toutes données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Hjdpfx Anozb Svrjuot Numéro interne du véhicule : 2581

État: d'occasion, kilométrage: 726 158 km, première immatriculation: 04/1998, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4 Hedpfx Anetriuleujt * Carrosserie silo * Suspension entièrement à lames * Boîte de vitesses manuelle * VIN : WMAT450339M243778 * Type de moteur : D2866 LF 20 * kW : 294 * Euro 2 * Cylindrée : 11 967 cc * Poids total : 32 000 kg * Charge par essieu : 7 100 / 7 100 / 9 500 / 9 500 kg * Charge utile : * Empattement : 1 500 mm * Prix net * Toutes informations sans garantie

État: très bon (occasion), Année de construction: 1992, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: UNTHA 1, puissance: 22 kW (29,91 ch), Untha RS 30 4S – Année 1992 Broyage câbles, pré-broyeur, broyeur à copeaux, broyeur à deux arbres, cisaille rotative, lames rotatives, broyeur à copeaux Puissance 400V, 22KW avec station de pompage, avec commande Inclut une vis de convoyage de 5 m et un convoyeur incliné Idéal pour le pré-broyage de câbles (même avec fiche), plastiques, métaux, bois, etc. Moteur et réducteur très robustes Hodpfx Aneyhzwcoust Très bon état Enlèvement uniquement sur rendez-vous à 75053 Gondelsheim Envoi par transporteur possible, merci de préciser le code postal pour devis

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 900 h, numéro de machine/véhicule: LC524, Ligne de remplissage aseptique d’occasion SIPA GEA pour le lait jusqu’à 48 000 bph SYSTÈME DE SOUFFLAGE ASEPTIQUE GEA ABF 2.0 Système de soufflage, de remplissage et de bouchage entièrement aseptique avec stérilisation des préformes à base de H2O2.   Introduction à la ligne de remplissage aseptique SIPA GEA pour le lait jusqu’à 48 000 ch La ligne de remplissage aseptique d’occasion SIPA GEA pour le lait jusqu’à 48 000 bouteilles par heure offre une solution très efficace et technologiquement avancée pour l’industrie de l’emballage. Plus précisément, ce système garantit des normes de qualité élevées et la sécurité alimentaire en utilisant des machines à partir de 2018. De plus, elle traite le lait dans des bouteilles de 235 ml avec des bouchons à vis en plastique et un col de 38 mm. La ligne n’a que 900 heures de fonctionnement. Souffleuse SIPA SFR 24 EVO de la ligne aseptique SIPA et GEA La souffleuse SIPA SFR 24 EVO, fabriquée par GEA en 2018, produit des bouteilles de haute qualité à partir de préformes en PET. En conséquence, elle maintient une production continue et ininterrompue, garantissant l’efficacité. De plus, le modèle SFR 24 EVO optimise la consommation d’énergie et façonne les récipients avec précision, ce qui le rend idéal pour les lignes haute performance comme la ligne de remplissage aseptique d’occasion SIPA GEA pour le lait jusqu’à 48 000 bph. Machine de remplissage GEA Hedpfx Ajyhcivjnuet La machine de remplissage GEA, également de 2018, contrôle le cœur du système. Comme il remplit le lait dans un environnement aseptique, il préserve les propriétés organoleptiques et microbiologiques du produit. De plus, la ligne aseptique SIPA et GEA dose le produit avec précision et fonctionne de manière fiable, ce qui réduit les déchets et améliore l’efficacité globale. Par conséquent, il améliore la productivité tout en maintenant des normes d’hygiène strictes. Machine de capsulage Arol pour une étanchéité sûre La capsuleuse Arol, construite en 2018, scelle en toute sécurité les bouteilles avec des bouchons à vis en plastique. De même, il assure une fermeture étanche et s’adapte parfaitement au col de 38 mm. Par conséquent, son intégration dans la ligne garantit un bouchage rapide et uniforme, évitant les fuites et préservant l’intégrité du produit. Compresseur Aerzen GM25S Le compresseur Aerzen GM25S, de 2018, alimente le processus de moulage par soufflage. En particulier, il fournit de l’air comprimé de haute qualité, dont la machine a besoin pour façonner les bouteilles en PET. Notamment, son efficacité et sa fiabilité favorisent une production sans faille. Par conséquent, il joue un rôle crucial dans le maintien d’une sortie à grande vitesse. Condition de fonctionnement et utilisation limitée La ligne de remplissage aseptique d’occasion SIPA GEA pour le lait jusqu’à 48 000 bph n’a traité qu’une centaine de cycles de production, maintenant les machines en excellent état. Ainsi, l’utilisation limitée garantit des performances optimales et minimise l’usure, ce qui rend ce système presque nouveau en termes opérationnels. De plus, des composants bien entretenus prolongent la durée de vie de la machine, ce qui réduit le besoin de remplacements coûteux. Effic...

État: d'occasion, Année de construction: 1993, Aperçu La laveuse de bouteilles GM Gera NAGEMA Arcade DS a été utilisée jusqu'à présent dans une brasserie. Elle y fonctionnait en une seule équipe. Le volume des ventes ayant diminué, la bière de la brasserie est désormais mise en bouteille sur un autre site et cette installation de mise en bouteille est devenue libre. En raison du faible nombre d'heures de fonctionnement et d'un entretien régulier, la machine est en très bon état. Toutes les cuves et le corps de la machine sont fabriqués en acier inoxydable. Des pièces de rechange, comme les cellules de bouteilles, sont également encore disponibles. En outre, l'arbre d'entraînement principal ainsi que le moteur et la transmission ont été révisés par SEW en 2018 et la chaîne d'entraînement a été remplacée en 2015. La machine est encore montée et peut également être présentée. Données techniques : Capacité : 23.000 b/h Espacement des cellules : 85 mm Bouteilles par rangée : 16 Dimensions + poids avec pièces rapportées : 8640 x 4470 x 1920 mm / 17.900 kg Détails : Entraînements standard Chauffage à la vapeur Côté commande à gauche Certifié CE Pompes de dosage pour produits chimiques Fiche technique de la machine disponible Pulvérisation à tube fixe commandée par le cycle de la machine Machine à une extrémité Dépose d'étiquettes à l'arrière à droite Dépose de doigts et dépose de doigts de bouteilles à gauche Cellules de bouteilles en plastique IHM Lauer Mesure de la concentration de lessive 24 volts Tension de commande Commande S5 (sur demande conversion en S7) Entretien régulier Part d'eau en VA Extraction des buées Robinets de prise d'échantillons Pompes KSB en VA Tamis enfichables pour bains Compteur d'eau Mesure de conductivité d'Endress Equipement supplémentaire : Pièces de rechange incluses Hjdpfxjl Hx Ado Anuet

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Vue d'ensemble Cette laveuse de bouteilles ARCADE GEL 6 a été construite en 2010 par le fabricant allemand GM Gera. La machine est encore en service et peut être visitée personnellement à tout moment. L'ARCADE GEL 6 est entièrement fonctionnelle et doit être remplacée en raison d'une augmentation de puissance. Détails techniques Capacité nominale : 33.000 b/ h Plage de réglage : 13.200 - 36.300 b/ h Pas de la chaîne : 169 mm Pas des cellules : 110 mm Cellules de bouteilles par rangée : 30 pièces Cellules de bouteilles, total : 7.860 pièces Cellules de bouteilles, chargées : 7.680 pièces Consommations Air comprimé : 1m³ Vapeur (fonctionnement) : 489 kg/ h Vapeur (chauffage) : 4.430 kg/ h Puissance électrique : 48,4 kW Eau : 7,35 m³/ h Volume du bain Pré-séparateur : 2.263 l Prélavage : 7.240 l Lessive 1 : 31.755 l Lessive 2 : 350 l Eau chaude 1 : 350 l Eau chaude 2 : 350 l Eau froide : 350 l Hjdpfx Anjt Ul Exjust

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Machine de nettoyage, fabriquant GM Gera, modèle : Arcade GEK2.1RV1, pour 4 000 bouteilles/heure, 9 bouteilles/ligne, pour bouteille NRW de 0,5 L, écartement des cellules 95 mm, avec présélection, bain de soude 1+2, bain d'eau chaude 1+2, pulvérisation d'eau froide et d'eau fraîche. Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Hsdpfx Anexghnaouet

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Machine de nettoyage, fabricant GM Gera, type : Arcade, pour 24 000 bouteilles/h, plage de réglage 7 600 - 26 400 bouteilles/h 25 bouteilles/ligne Hedoyzdq Njpfx Anuet pas du panier 95 mm, pas de chaîne 140 mm avec automatisme Siemens S7 démontée, visible en stock

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Hedpfx Ajym S H Uonujt Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.