Akon Rubometic Typ D d'occasion à vendre (47 810)

État: très bon (occasion), Convertisseur de courant continu Siemens Simoreg Type : D200/11 6 RA 2610-6 MV30-0 Rsdpfx Amofuv S Neqet Entrée 190 V,9 A Sortie 200 V,11 A Poids 9 kg

État: très bon (occasion), JDK Type/Modèle : WDE-S1K-15/+ 15°C/004 Refroidisseur d’eau industriel JDK WDE-S1K-15 / Chiller | 400 V | R407C Description : À vendre, refroidisseur d’eau industriel / groupe froid (chiller) de marque JDK. L’appareil est conçu pour le refroidissement fiable de l’eau ou de mélanges eau-glycol pour machines, installations de production ou procédés techniques. Il est adapté à un fonctionnement en continu dans des environnements industriels et dispose d’une pompe de circulation intégrée, d’une régulation électronique de la température ainsi que de nombreuses fonctions de protection et de surveillance. Caractéristiques techniques : Fabricant : JDK Modèle : WDE-S1K-15 / +15 °C Année de fabrication : 2021 Tension d’alimentation : 400/230 V, 50 Hz Consommation électrique : max. env. 15,5 A Fluide frigorigène : R407C Compresseur : Copeland Scroll Déplaçable sur roulettes Indice de protection : IP43 Poids : env. 270 kg État : occasion Redpfxjya Dq Sj Amqjt Contenu de la livraison : (voir photo) (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques !) Pour toute question supplémentaire, contactez-nous par téléphone.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ Rodpfsx Egtfjx Amqst * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule : 540038 Sans accident, carnet d’entretien complet, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Contrôle de traction (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de gabarit latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine conducteur : blanc cristal E1980 * Enjoliveurs de phares & pare-chocs : gris pierre * Marches de cabine et ailes couleur gris pierre * Anneaux enjoliveurs de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(s) avant : 215/75R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes en acier, gris argenté Redpfxex Egr Uj Amqet * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant gainé soft touch noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxueux à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Norme d’émissions Euro 6 * Boîte manuelle 6 vitesses * Rapport du pont arrière 3,73 * Blocage mécanique de différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine conducteur : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Configuration de composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir de carburant à gauche * Bouchon réservoir AdBlue sans verrouillage * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier batterie à gauche, pas de support roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort interne * Unité EAS à droite, évacuation centrale * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante max. 38 °C * Climat tempéré * Prise d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau, chauffant * Méthode de fixation carrosserie BAM 1, type console B * Connexion électrique fixe cabine avant * Application hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque signalétique, jusqu’au poids total max. admis * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse transversale D85-Dc70-V25, attelage à boule D85, monté * Raccord électrique remorque 24V/2x7 broches + 12 V * Poids maxi. châssis FGG : 7 500 kg * Poids total train roulant admissible max. 18 000 kg * Première prise de force N./4c-U-32/25 * Frein moteur à l’échappement * Commande de frein de stationnement avec position de contrôle * Système d’alerte marche arrière * Anti-démarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement antidémarrage alcoolique * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine conducteur mécanique en caoutchouc * Cabine de distribution urbaine * Pas de vitrage latéral / vitrage simple à l’arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports de rétroviseurs pour caisse de 2,50 à 2,60 m * Pare-soleil extérieur vert translucide * Faisceau lumineux des phares adapté conduite à droite * Phares halogènes avec réglage en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe digital, VDO 1C, version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h (nom.) * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connexion FMS * Système d’info-divertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabol

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques Rodpfjx Egr Isx Amqjt * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = - EBS (système de freinage électronique) - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Freins à disque - Boîte à outils = Remarques = Dernier véhicule en stock !!! -> PRIX SPÉCIAL EXCEPTIONNEL !!! Numéro interne pour les demandes clients : 1-430 Disponible immédiatement PAVIC PRSH 27 semi-remorque plateau avec poches de type 144 et ranchers télescopiques acier/aluminium ExTe pour le transport de bois et de matériaux longs. Rsdpoyluzfofx Amqet * Longueur du châssis env. 13 510 mm (cadre avant à cadre avant) * Largeur du châssis env. 2 540 mm (cadre extérieur à cadre extérieur) * Hauteur de roulage à vide env. 1 400 mm avec une hauteur de sellette de 1 200 mm * Charge sur sellette maximale env. 16 000 kg * Porte-à-faux avant (king pin à l'avant du cadre) 1 550 mm * King pin 2" conforme à la norme SAE, interchangeable par le dessous * Support pour roue de secours pour 1 roue * 16 poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur * Inclus : 16 ranchers télescopiques acier/aluminium type 144 (fabricant ExTe) * 8 poches réparties sur toute la longueur au centre pour le stockage des ranchers amovibles * Paroi frontale d'env. 2 500 mm de haut, coins inclinés avec habillage tôle * Plancher acier avec tôle larmée 4/6 mm * Cadre extérieur à bords arrondis doté de trous pour la sécurisation du chargement tous les 500 mm environ * Relevage de l’essieu avant, automatique, avec fonction d’aide au démarrage * Entraxe des essieux d’env. 1 310/1 310 mm * Pneus de marque 385/65 R 22.5 * Système de freinage EBS avec programme de stabilité au roulis * Smartboard/TIM/Infocenter, en plus de la vanne H+S * Installation lumineuse LED * Projecteurs de travail LED * 2x boîtes à outils plastique Financement possible via nos partenaires de financement. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable PTAC : 40 000 kg Marque de la carrosserie : Plateforme de bois courts PAVIC type 144 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon

État: bon (utilisé), 1. Frein à tambour DEMAG Type : TH806/60 - RT315 TH806 Rjdpfju Uvmfex Amqst 2 pièces disponibles. 2. Dispositif de levage électrohydraulique ELDRO Ed 1250/60

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 06742-H106-000-000, largeur de bande transporteuse: 800 mm, vitesse de la bande transporteuse: 1 400 mm/s, largeur totale: 1 066 mm, puissance: 3 kW (4,08 ch), écartement des essieux: 5 300 mm, largeur de construction: 1 066 mm, Empattement: 5 300 mm Largeur de bande: 800 mm Largeur de construction: 1 066 mm Redpoyh Aqksfx Amqot Hauteur du montant: 270 mm Vitesse de convoyage: 1,4 m/s Qualité de la bande: EP 400/3 3:1,5 mm, qualité standard Profilage: Bande transporteuse à pente raide, PB 550 mm / PH 17 mm Entraînement: Motoréducteur tambour, marque Van der Graaf Puissance: 3,0 kW Indice de protection/mot.: IP 66 / ISO F Tambour d'entraînement: Ø 215 mm (motoréducteur tambour) Garnissage: Surface métallique Tambour de renvoi: Ø 190 mm, bombé Palier: Palier tendeur Ø50 mm, sans entretien Rouleaux porteurs: Ø 63,5 mm avec anneaux tampons Intervalles des rouleaux porteurs: 600 mm Palier des rouleaux porteurs: Sans entretien Rouleaux de retour: 2 pièces Ø 89 mm Rouleaux de guidage latéraux: 2 pièces Ø 50 mm, L = 120 mm Station de tension: Broche filetée M16 Exécution spéciale: Trémie de transfert, déversement libre

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 06742-H101-000-000, largeur de bande transporteuse: 1 420 mm, vitesse de la bande transporteuse: 1 700 mm/s, largeur totale: 1 420 mm, puissance: 4 kW (5,44 ch), écartement des essieux: 2 450 mm, largeur de construction: 1 420 mm, Entraxe : 2.450 mm Largeur de la bande : 1.200 mm Largeur de construction : 1.420 mm Hauteur des joues : 310 mm Vitesse de transport : 1,7 m/s Qualité de la bande : EP 400/3 3:1,5 mm qualité normale Profilage : Bande transporteuse à forte pente, PB 900 mm / PH 32 mm Entraînement : tambour moteur, marque Van der Graaf Puissance : 4,0 kW Type de protection du moteur/classe d'efficacité IP 55 / IE3 Tambour d'entraînement : Ø 215 mm (tambour moteur) Revêtement en caoutchouc : surface métallique Tambour de renvoi : Ø 190 mm, tourné de manière bombée Palier : Palier de serrage sans entretien Ø50 mm Rouleaux porteurs : Ø 63,5 mm équipés d'anneaux d'amortissement Espacement des rouleaux porteurs : 500 mm Palier des rouleaux porteurs : sans entretien Galets de retour : Ø 63,5 mm / bague d'appui Ø 108 mm Galets de guidage latéral : Ø 50 mm Station de serrage : broche filetée M16 Redpsu S Adrefx Amqet

État: très bon (occasion), Convertisseur de fréquence Tecorp Type HC1A0011143D Modèle HC1 Drive 3 phases 11 kw longueur 460 mm largeur 260 mm hauteur 240 mm Rjdoi Hc Dvspfx Amqet poids 14,7 kg

État: très bon (occasion), Moteur hydraulique pour cylindre à vis Rodpjfnqagefx Amqst Taille de l'unité d'injection ES3550 Hägglunds Drives Type CA50 20 2 0 0 N 004

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servoamplificateur DC DC série SM 804/805 Heldt & Rossi type 250-30, numéro de série. comme sur la photo, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Rodoi Ea D Njpfx Amqst

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Fanuc (type inconnu) avec encodeur EMETA 120 , longueur hors tout : 350 mm, Ø boîtier : 100 mm, entraxe des trous de fixation : 53 x 53 mm (118 x 70 mm), Ø arbre d'entraînement : 17 mm, d'occasion, désignation du type inconnue, traces d'utilisation importantes, 100% fonctionnel Rjdpfx Amei D H Sfeqjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servoamplificateur CC Heldt & Rossi série 806 (807/2) type 500-75, numéro de série. comme sur la photo, utilisé, traces normales d'usure, 100% fonctionnel, contenu de la livraison comme sur les photos Rsdpsi Ea D Eofx Amqet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6RA2281-6GS22-0 unité compacte type D600/400, d'occasion, faibles traces d'utilisation, 100% fonctionnelle Rjdjxagviepfx Amqjt

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur maxon EC 301782 Ø 30 mm 60 W avec capteurs Hall + codeur MR, type ML, 500 impulsions, 3 canaux, avec driver de ligne, 24 V d'occasion, signes d'utilisation normaux, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Rjdpoi D I Itjfx Amqot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servoamplificateur DC DC série SM 804/805 Heldt & Rossi type 250-30, numéro de série. comme sur la photo, utilisé, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Rodpfsi Ea D Tex Amqet

État: d'occasion, Dispositif de rotation Gunter Seibold Dispositif de rotation pour bobines HTS – entraînement à vitesse variable en continu (Type S05082) Description : Dispositif professionnel de rotation pour la prise en charge et la rotation de bobines HTS avec mandrin d’enroulement. Conçu pour la répartition homogène de la résine bicomposant pendant le processus de polymérisation. Idéal pour les environnements de développement, de laboratoire ou de production travaillant avec des bobines à supraconducteur à haute température. Le moule d’enroulement est chauffé électriquement, l’alimentation énergétique se fait directement dans le moule (non inclus dans la livraison). La machine séduit par une régulation précise, une manipulation simple et une construction facilitant l’entretien. Équipement technique Châssis robuste : Construction soudée en tubes carrés avec vis de réglage et ancrages au sol Entraînement : Moteur à courant triphasé avec réducteur planétaire (11 kW, 400 V, 50 Hz, 3 phases) Vitesse de rotation réglable en continu (0,2 – 100 min⁻¹) Démarrage et arrêt progressifs via variateur de fréquence (régulation 4 quadrants) Frein électromagnétique à pression de ressort (arrêt sûr en cas de coupure de courant) Sens de rotation réversible droite/gauche Pupitre de commande : Écran tactile 5,7" pour le réglage de la vitesse de rotation, du sens, des rampes, du temps ou du nombre de rotations Arrêt d’urgence, intégré de façon ergonomique 2 entrées analogiques programmables Électricité & armoire électrique : Commande intégrée dans le bâtis de la machine Alimentation 400 V / 230 V, commande 24 V CC Rsdpfexwmkujx Amqot Disjoncteurs automatiques, interrupteur différentiel 30 mA Prises : 8× 230 V / 16 A, 2× 400 V / 16 A CEE, 1× 400 V / 32 A CEE Armoire électrique avec climatiseur Mise à la terre complète & décharge électrostatique de l’arbre principal Lampe de poste de travail orientable et réglable en hauteur Caractéristiques / Valeur Diamètre max. de bobine : 1.500 mm Passage bobine : 1.700 mm Hauteur de pointe au-dessus du sol : 1.100 mm Charge max. sur le plateau : 500 kg Plateau Ø 600 mm, 4 rainures en T (DIN 650) Plage de vitesse de rotation : 0,2 – 100 min⁻¹ (en continu) Couple : 775 – 539 Nm Tension de service : 400 V / 50 Hz Tension de commande : 24 V CC Puissance raccordée : 11 kW Courant d’alimentation : 32 A Coloris (selon RAL) Machine principale : bleu (RAL 5010) Parties mobiles : jaune (RAL 1021) Pupitre de commande / armoire : gris clair (RAL 7035 / 5010) Poids : env. 1.800 à 2.000 kg État : occasion / used Livraison : (Voir photo) (Modifications et erreurs dans les données techniques, sous réserve !) Pour toutes autres questions, nous sommes à votre disposition par téléphone.

État: très bon (occasion), Installation de remplissage automatique Logdos Späth GmbH Rodeiyytqepfx Amqot Type K-DOS.F/AL 40/ EX pour le remplissage de liquides dans des seaux, des hobbocks, des IBC et des fûts protégé EX mobile, sur roulettes dimensions compactes : 3m x 2m x 2m (LxlxH) axe X/Y programmable et image de la palette Très bon état, directement de la production ! !!

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Süd - Moteur électrique de ventilateur type EL 352, 110 V, 2,4 A, 50 Hz, numéro de série : 606272, d'occasion, traces d'usure normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Rjdpfx Amex Dwdxeqot

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Walter Flender Type : TN3B/4 14 Moteur SN:A49058323, occasion, traces d’usure normales, 100% fonctionnel, livraison selon photos Rodpfx Amox Dwh Doqot

État: nouveau, Moteur de ventilateur Süd-Electric Type : EL 132 110V~ 2,52A 60Hz Numéro de série : 653868, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Rjdpfsx Dwd Esx Amqet

État: nouveau, Moteur de ventilateur Süd-Electric Type : EL 135 110V~ 2,88A 60Hz Numéro de série : 624120, inutilisé dans son emballage d’origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos. Rjdjx Dwfcopfx Amqet

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Sumitomo Type : V63M/4 moteur SN : HN0341440 + CNFMS018-6105DAEB-319/G V63M/4, d'occasion, légères traces d'utilisation, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Rsdex Dwfpjpfx Amqet

État: nouveau, Moteur de ventilateur Süd-Electric type : EL 132 R 110V~ 2,10A 50Hz numéro de série : 714145, inutilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu conforme aux photos. Redpfjx Dwd Sjx Amqst