Ammann Avp 2920 Hatz Diesel 190 Kg Ammann Avp 2920 Hatz Diesel 190 Kg d'occasion à vendre (77 070)

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 15 599 h, hauteur de levage: 4 170 mm, levée libre: 1 440 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, longueur des fourches: 1 190 mm, largeur des fourches: 1 010 mm, hauteur totale: 2 100 mm, longueur totale: 2 700 mm, largeur totale: 1 180 mm, couleur: jaune, Poids à vide : 4 555 kg Capacité de levage : 3 000 kg - Année de fabrication : 1995 - Documentation disponible : Oui - Marquage CE présent : Oui - Certificat CE présent : Non - Numéro de série : D177B17834S - Heures de fonctionnement : 15 599 - Force de levage : 3 000 kg - Hauteur de levage : 4 165 mm - Hauteur de passage : 2 090 mm - Hauteur de levage libre : 1 440 mm - Longueur des fourches : 1 190 mm - Largeur maximale des fourches : 1 010 mm - Largeur minimale des fourches : 210 mm - Nombre de roues : 4 roues - Équipement : Déplacement latéral - Options : Système de pesée, Cabine semi-fermée, Phare de travail, Mât à levage libre - Mât : Triplex - Motorisation : Diesel - Marque du moteur : Isuzu - Dimensions de transport : 2 700 mm x 1 180 mm x 2 100 mm (L x l x H) - Poids de transport [kg] : 4 555 kg - Emballages de transport [unités] : 1 Informations financières TVA : Le prix indiqué est hors TVA TVA/régime de marge : TVA déductible pour les entreprises Fodpfx Amjy S Rwkj Tepl Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel Koen van Lent

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 4 918 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 050 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 770 mm, largeur du tablier de fourche: 1 600 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 300 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 à 4 999 kg Type de mât : Télescopique Transmission : Convertisseur de couple État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Fpjdpfxezz T Aro Am Tol État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Super élastique Pneumatiques avant, taille : 7.00-12 Pneumatiques arrière, type : Super élastique Pneumatiques arrière, taille : 6.00-9 Description : En plus de cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et équipements de manutention. Nos appareils sont contrôlés par un atelier et conformément à la norme FEM4.004. Veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous pouvez également nous trouver sur hsr-gabelstapler. Nous rachetons également votre appareil d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous vous conseillerons avec plaisir et en détail sur nos véhicules. 3ème valve, projecteur de travail avant, pédale unique, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: PH365D 0440 GEF 8895, Année de construction: 1996, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : PH365D 0440 GEF 8895 Type de mât : Triplex État : Utilisable avec restrictions État technique : Mauvais Pneumatiques avant, type : Plein Fedpfx Amezx Hxns Tepl Pneumatiques avant, état : 20 - 40 % Pneumatiques arrière, type : Plein Pneumatiques arrière, état : 20 - 40 % Description : Chariot élévateur allemand Clark CDP 30H, n° : R805, année de fabrication : 1996, heures de fonctionnement : non spécifié, capacité de levage : 3 000 kg, hauteur de levage : 3 300 mm, hauteur totale : non spécifié, mât : triplex, moteur : diesel, moteur : Clark, numéro de châssis : PH365D 0440 GEF 8895, pneumatiques : pleins à l’avant et à l’arrière, état d’environ 20 à 40 %, équipements : 3e et 4e distributeur. État / défauts connus : le véhicule n’est actuellement pas en état de marche et n’est pas opérationnel. La pompe d’injection est défectueuse. Une réparation ou le remplacement de la pompe d’injection pourrait éventuellement permettre de remettre le véhicule en état de marche. Toutefois, nous ne pouvons garantir que la pompe d’injection est la seule cause du problème ou que le véhicule sera entièrement fonctionnel après la réparation. Le véhicule est vendu dans son état actuel et est destiné en particulier aux bricoleurs ou comme source de pièces détachées. Remarque : l’équipement représenté sur les photos n’est pas inclus dans la vente et n’est pas vendu avec le chariot élévateur. Si vous êtes intéressé, l’équipement peut être demandé séparément. Le transport peut être organisé sur demande ! Cette annonce est fournie uniquement à titre d’identification du matériel. Une description détaillée de l’état et des équipements possibles est disponible sur demande individuelle. Erreurs et ventes antérieures réservées. Vente exclusivement aux entreprises. Tout matériel d’occasion est vendu sans garantie. Si vous n’avez pas trouvé le matériel qui vous convient, veuillez nous contacter. Nous disposons d’un large choix de matériel supplémentaire sur place. 3e distributeur, 4e distributeur.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, Le dépôt d’une offre engage l’acheteur à récupérer le bien dans les délais impartis, au plus tard le 21.09.2026 ! DÉTAILS TECHNIQUES Dimensions maximales de la tôle : 3 048 x 1 524 mm Course de l’axe Z : 70 mm Épaisseur de la tôle en acier : 20 mm Épaisseur de la tôle en acier inoxydable : 20 mm Épaisseur de la tôle en aluminium : 12 mm Déviation de position Pa : ± 0,1 mm/m Écart de position Ps : ± 0,05 mm Capacité de charge de la table : 750 kg Temps de changement de table : environ 35 s Vitesse de positionnement X/Y parallèle aux axes : max. 100 m/min Vitesse de positionnement X/Y simultanée : max. 140 m/min Accélération des axes X/Y : max. 12 m/s² Vitesse de coupe : max. 50 m/min DÉTAILS DE LA MACHINE Source laser : ByLaser 4400 Type de laser : laser CO₂ Puissance du laser : max. 4 400 W Longueur d’onde : 10 600 nm Poids de la machine : 12 000 kg Poids du laser : 1 700 kg Fpjdpfxjzwmn To Am Tjl ÉQUIPEMENT 2 têtes de coupe avec objectifs de 5 pouces et 7,5 pouces.

Année de construction: 2011, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tonnes produites : 1 800 000 Capacité : 350 t/h Première installation en Pologne : 2011 La machine est actuellement démontée en éléments séparés pour le transport. Alimentateurs à froid : Nombre de trémies : 8 pcs Capacité individuelle des trémies : 14 m³ Tambour de séchage : Longueur : 11 m Diamètre : 2,7 m Entraînement du tambour : 4 x 22 kW Brûleur : 2 types de carburant Puissance du brûleur : 24 MW Tour de malaxage : Trémies à chaud : Nombre de fractions : 6 pcs Nombre total de trémies chaudes + bypass : 6+1 Capacité totale des trémies chaudes : 70 t Balances : Balance minérale max. : 4 460 kg Balance bitume max. : 400 kg Balance filler max. : 440 kg Mélangeur : Capacité max. du mélangeur : 4 300 kg Entraînement du mélangeur : 2 x 45 kW Stockage du mélange prêt à l'emploi : Capacité totale des silos : 90 t (2 x 45 t) Nombre de silos : 2 pcs Additifs : adhésifs, cellulose Cuves à bitume (système de cuves verticales) : Nombre de cuves : 4 pcs Capacité totale : 320 t Chauffage électrique : 7,5 + 24 kW Silos à filler : Capacité du silo : 2 x 80 t Silo à poussière de charbon : 12 m³ Capacité de l'alimentation interne : 80 t Filtre : Fabricant : DM-IF 750 Débit d’air : 101 138 m³/h Fodpey Nc Tfjfx Am Tepl Puissance moteur : ventilateur d’extraction 160 kW Surface de filtration : 1 125 m² Hauteur de l’installation : 27 m Les frais de transport sont à la charge de l’acheteur.

État: bon (utilisé), Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 430 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 38 000 kg, type de carburant: hybride, puissance: 1 500 kW (2 039,43 ch), fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, fabricant de moteurs: Wärtsilä, Groupe électrogène diesel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ce groupe électrogène diesel Wartsila a été utilisé exclusivement à des fins d’essais par VTT Technical Research Centre of Finland et n’a totalisé que 7 430 heures de fonctionnement depuis sa mise en service. À l’origine, il a été construit comme un moteur diesel conventionnel capable de fonctionner avec divers fuels lourds dont la viscosité peut atteindre 730 cSt à 50°C. Par la suite, le moteur a été modernisé par Wartsila afin de répondre aux spécifications du modèle LN-E de leur série 32, et il a été équipé de systèmes d’alimentation en carburant appropriés, de culasses, de pistons et de chemises pour un fonctionnement en mode dual fuel (DF) et gas diesel (GD). La mise à niveau comprenait également l’installation de bagues anti-polissage, une augmentation de la puissance du moteur, et la mise en place d’un système de contrôle entièrement nouveau. L’unité a servi pour des essais de différents carburants et composants pour le compte de Wartsila. Elle a été exclusivement entretenue par Wartsila et demeure en bon état technique. Au fil des ans, Wartsila a remplacé différents composants et mis à jour les systèmes de commande. Actuellement, le moteur peut fonctionner selon trois modes distincts : - Comme moteur diesel conventionnel utilisant du fioul lourd (HFO) ; - Comme moteur Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilisant du gaz naturel et du gazole léger ; - Comme moteur Wartsila GD (Gas Diesel), où le gaz est comprimé à haute pression et injecté dans le cylindre, enflammé par une dose pilote de gazole léger. Pour basculer entre ces modes, certains composants tels que le turbocompresseur, les chemises de cylindre, les pistons et les culasses doivent naturellement être remplacés. Tous les composants nécessaires ainsi qu’un important stock de pièces détachées supplémentaires (certaines neuves) sont inclus dans le même lot. Une description plus détaillée peut être fournie sur demande. Fodpfx Amoyfflze Topl Un support technique pour l’installation sur site peut également être fourni sur la base d’un accord distinct. La machine est actuellement située à Kotka et peut être expédiée par voie maritime vers tout port de destination approprié. Les devis sont disponibles sur demande.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 7 593 h, capacité de charge: 4 500 kg, hauteur de levage: 3 180 mm, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 200 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 4 500 kg Hauteur de levée : 3 180 mm Longueur des fourches : 2 200 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Duplex Type de transmission : Diesel Dimensions et poids Dimensions (L x l x h) : 5 600 x 1 500 x 2 400 mm Poids à vide : 6 413 kg Certificat de conformité valable jusqu’au : 04/2027 Prochain entretien à effectuer dans : 564 heures Heures de fonctionnement : 7 593 heures ÉQUIPEMENT 3e et 4e dérivation hydraulique Mât à visibilité dégagée, sans vérin hydraulique central Ancien appareil de la gamme Still avec service complet Réglage hydraulique des fourches Déplacements latéraux Cabine complète Chauffage Essuie-glaces Pneus blancs, ne laissant pas de marques Projecteur LED avant Projecteur LED arrière Éclairage conforme à la réglementation routière, avec clignotants Siège confortable avec support lombaire Siège chauffant Fpodpfszz Hmksx Am Tsl Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude des mesures et des données. Conditions de récupération : Le chargement latéral est possible jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement se fait à vos propres risques. Le chargement par l’arrière via une rampe est possible pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm. La récupération n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail. La récupération sans préavis est possible du lundi au vendredi entre 07h00 et 16h00. En cas de non-récupération dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage en cours doivent être réglés intégralement avant la récupération. Numéro de lot : 32

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 479 h, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, Poids à vide : 5 015 kg Capacité de levage : 3 500 kg Hauteur de construction : 233 cm Nombre de soupapes : 3 Certification CE : oui Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État visuel : bon Veuillez contacter Tobias Mayr pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - 3 soupapes - 4 soupapes = Remarques = Chariot élévateur diesel Hangcha CPCD35 avec mât triplex, phare de travail, déplacement latéral, circuit hydraulique auxiliaire disponible. Données du chariot : Fabricant : Hangcha Modèle : CPCD35 Année de fabrication : 11/2021 Heures de fonctionnement relevées : seulement 479 heures Capacité de charge max. : 3 500 kg Hauteur de levage : 4 700 mm (mât triplex) Fpsdpfxjygciye Am Tel Poids à vide : env. 5 015 kg Hauteur de construction : 233 cm Largeur : 123 cm Sur demande, le contrôle UVV sera refait. Divers : Livraison économique possible dans toute l’Europe. Les visites sont possibles uniquement sur rendez-vous. Nous reprenons volontiers vos équipements / engins de chantier. Nous vous proposons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée (réservée aux professionnels). Pour toute question, contactez-nous. Tous les prix s’entendent départ site 86684 Holzheim. Toutes les indications sont sans engagement. Sous réserve de modifications, erreurs d’impression ou de transmission, ainsi que de vente intermédiaire. Toutes les informations concernant la couleur, l’équipement, l’état, les caractéristiques, etc. des véhicules proposés sont sans garantie. Sous réserve d’erreurs de frappe/d’omission/de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 12 091 h, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! DÉTAILS TECHNIQUES Capacité de charge : 8 000 kg Hauteur de levée : 5 450 mm Mât : mât triplex à levée totale Longueur des fourches : 2 000 mm Réglage des fourches : réglage hydraulique DÉTAILS DE LA MACHINE Type de machine : chariot élévateur diesel Certificat UVV valide jusqu'au : 05/2027 Dimensions et poids Dimensions (L × l × H) : 6 300 × 2 400 × 3 200 mm Poids à vide : 15 000 kg Heures de fonctionnement : 12 091 h ÉQUIPEMENT 3e et 4e distributeur Ancienne machine Linde avec contrat de service complet Cabine complète Chauffage Essuie-glace Projecteur de travail à LED avant Projecteur de travail à LED arrière Feu de sécurité arrière Siège confort Support lombaire Siège chauffant Un mât trop haut peut être démonté sur demande pour faciliter le transport et sera chargé en conséquence. Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude des dimensions et des mesures. Conditions de récupération : Fodpezz Hl Hofx Am Topl Le chargement latéral jusqu'à 6 tonnes est possible avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s'effectue à vos propres risques. Le chargement par l'arrière via une rampe est possible avec une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu'à 15 tonnes et une largeur maximale de 230 cm. La récupération n'est possible qu'après réception de la confirmation de paiement par e-mail. La récupération sans préavis préalable est possible du lundi au vendredi, entre 07h00 et 16h00. En cas de non-respect des délais de récupération, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant la récupération. Numéro de lot : 3

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 11413, Année de construction: 2019, capacité de charge: 5 000 kg, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, puissance: 55 kW (74,78 ch), DÉTAILS TECHNIQUES Hauteur de levage : environ 3 300 mm Capacité de charge : 5 000 kg Équipement de manutention Kaup 4.8T160BIZ ou 4.8T160BIZA Version : Déplaceur de fourches intégré avec déplacement latéral Raccordement côté chariot élévateur : intégré, adapté au modèle Toyota 40-8FD50N Raccordement côté fourche : classe ISO 3B Fonctions hydrauliques : 2 Fodpezv I I Eofx Am Topl Largeur de construction : environ 1 350 mm Plage d’ouverture : 0 à 1 000 mm, bord intérieur à bord intérieur Dimension de porte-à-faux : environ 202 mm à partir du bord avant du chariot de levage Déplacement latéral : jusqu’à ± 250 mm par rapport à l’axe longitudinal du chariot élévateur Capacité de charge de l’équipement de manutention : 2 500 kg avec une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge Capacité de charge résiduelle : 2 500 kg avec une charge prise au centre et une distance de 1 200 mm entre le centre de gravité de la charge Poids propre de l’équipement de manutention : environ 650 kg Version : fourches à boulonner Section transversale de la fourche : 160 × 50 mm Longueur des fourches : 2 400 mm Grille de protection de charge Kaup 4.8T479.1 Version : grille de protection de charge avec tubes carrés horizontaux Largeur : environ 1 000 mm Hauteur par rapport au sol : environ 1 200 mm pour la classe ISO 3B Poids propre : environ 24 kg DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : mât duplex télescopique Transmission : diesel Puissance nominale : 55 kW Largeur de voie avant : 1 150 mm Taille des pneus avant : 300-15/8.00 Taille des pneus arrière : 7.00-12/5.00 Poids propre : 8 040 kg Heures de fonctionnement : environ 12 190 h ÉQUIPEMENT Spécification EEC SAS – Système de stabilité active Pompe à réglage variable Hydraulique à 4 voies avec passage des tuyaux pour les 3e et 4e valves Pneus SE avant, simple pneumatique Pneus SE arrière Cabine professionnelle Climatisation Mini-levier avec inverseur de direction et accoudoir Poignée arrière avec bouton de klaxon Écran multifonction Deluxe Moniteur OK Gyrophare Feu d’avertissement à LED bleue à l’arrière Extincteur : 2 kg Protection du levier de changement de vitesse Équipement pour régions froides avec huile 5W-30 et batterie plus grande Plaque d’identification allemande Centre de modification TIESA Carte d’accès pour conducteur Smart Access Filtre à particules diesel Déplaceur de fourches Kaup intégré Déplacement latéral via bloc de vannes Grille de protection de charge Kaup

État: d'occasion, Année de construction: 1963, heures de fonctionnement: 10 752 h, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Mihm (au numéro de téléphone indiqué). Frisch KG, modèle Grader 50D. 10 752 heures de fonctionnement, 52 683 km, année de fabrication 1963, moteur diesel refroidi par air à 3 cylindres, poids total autorisé : 6 600 kg. État d’occasion, conforme à son âge. Fpedezq N Iiepfx Am Tjl M. Mihm (téléphone indiqué) se tient à votre disposition. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. ... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!! = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 382 000 km, première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1998, MAN FE 18.264 FBL A3, camion-citerne pour diesel et fioul, 2 compartiments, 10 250 litres !!CAMION-CITERNE ET CAMION AVEC POMPE!! !!CAMION POUR LE NETTOYAGE DE CITERNE + CAMION-CITERNE!! !!État général très bon!! Équipement du camion : • EURO 3 + PMK • 260 ch • Cylindrée : 6 871 cm³ • Boîte de vitesses à 8 rapports – double H • Régulateur de vitesse • Frein moteur • Blocage de différentiel • Suspension à ressorts à lames/pneumatique • Radio - Lecteur CD • Ordinateur de bord • Avertisseur sonore Fpedpfxszyzwhe Am Tsl • Airbag conducteur • Trappe de toit • 1 réservoir de 250 litres • Empattement : 3 900 mm • Poids à vide : 7 600 kg • Charge utile : 10 400 kg • PTAC : 18 000 kg • Pneumatiques : 295/80 R 22,5 • Profondeur des sculptures : 15/15 10/11 11/11 mm STRUCTURE DE LA CITERNE : ESTERER • Année de fabrication : 1998 • Pour diesel et fioul • 2 compartiments • 6 200 + 4 050 litres = 10 250 litres • Système de mesure FMC de la société Sening, type GMVT 703-J • Système TKZ (compteur à compensation de température) • Imprimante • 2 bobines de tuyaux hydrauliques • ADR valide ! • Contrôle de la citerne valide ! Installation pour le nettoyage de la citerne : Küller Fahrzeugbau • Année de fabrication : 1998 • Contenu du réservoir d’eau : 1 600 litres • Pression d’essai : 4 bars - Véhicule allemand ! - Contrôle technique (HU/TÜV) : NOUVEAU ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 5 133 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, ? Moteur diesel 4 cylindres Jungheinrich ? Déplacement latéral ? Capacité de charge : 1600 kg Fsdpfx Ajzr Tqqjm Topl ? Nombre d’heures de fonctionnement : 5133 ? Fonctionne parfaitement

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 17 000 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 4 000 l, couleur: bleu, puissance: 704 kW (957,17 ch), courant de sortie: 1 270 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: Climatisation, puissance nominale: 704 kW (957,17 ch), puissance nominale (apparente): 880 kVA, longueur totale: 14 500 mm, largeur totale: 4 500 mm, hauteur totale: 3 500 mm, vitesse de rotation (max.): 1 500 tr/min, fabricant de moteurs: MTU, type de refroidissement: eau, Marque : Elbe Type : MT-825 CA Année de fabrication : 2007 Numéro de série : 10330 Heures de fonctionnement (lues) : < 500 Puissance (kVA) : 880 Puissance (kW) : 704 Marque moteur : MTU Type de moteur : 16V2000 Puissance moteur (kW) : 720 Carburant : Diesel Marque alternateur : Leroy Somer Type alternateur : LSA49.1L9 C6 S/4 Fsdoyt Dqlspfx Am Tjpl Tension : 400 Fréquence (Hz) : 50 RPM : 1500 Ampérage (A) : 1270 Dimensions LxLxH (mm) : Sur demande Poids (kg) env. : 17000 Quantité en stock : 1 Pays d'origine : Allemagne Remarques : Ensemble complet ex Standby, visible dans notre parc Conditions de vente : En l’état / tel que présent, retiré en état de fonctionnement

État: bon (utilisé), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 37 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, Équipement: documentation / manuel, Centre d'usinage à 5 axes MAZAK VARIAXIS I 500, avec système de changement de palettes Année : 2006 Commande numérique : Mazatrol Matrix Axes contrôlés : 5 axes en continu Course de l'axe X : 510 mm Course de l'axe Y : 510 mm Course de l'axe Z : 460 mm Axe A : -120° / +30 Axe C : 360° Dimensions de la table : 500 x 400 mm x 2 Fsdpfezz R Acox Am Topl Poids maximal admissible sur la table : 300 kg Distance entre le nez de la broche et la table horizontale : 190 - 650 mm Distance entre le nez de la broche et la table verticale : 140 - 600 mm Vitesse de rotation maximale de la broche : 12 000 tr/min Puissance de la broche : 22 kW Capacité du magasin d'outils (changement d'outil automatique) : 60 Convoyeur à bande pour l'évacuation des copeaux

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 586 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 440 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 350 mm, poids à vide: 5 660 kg, longueur totale: 2 900 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 440 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Prêt à l’emploi et parfaitement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille des pneus avant : 250-15 Type de pneu arrière : Superélastique Fpjdpfx Aozz Dwgsm Tel Taille des pneus arrière : 250-15 Description : Compteur d’heures de fonctionnement relevé. Visite possible sur rendez-vous. Possibilité de transport. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter par téléphone. Déplacements latéraux, 3ème vanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, filtre à particules, joystick, pédale unique, siège.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses Équipement : - Paroi isotherme de 40 mm - +2 °C à +10 °C - GOVI 1600N Prix net : 8 025,21 € / Prix brut : 9 550,00 € Numéro d’article : UC6113251319.01 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UKT 6C 2513-13-14 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation Fpsdpozy Dwqefx Am Tel • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 135 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 391 x 192 x 248 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 1 300 kg • Poids à vide : 625 kg • Charge utile : 675 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification ultérieure DESCRIPTION • Châssis en aluminium unique, à forte résistance à la torsion, pour une conduite sûre • Plancher en panneaux sérigraphiés collés à plusieurs reprises, 18 mm • 4 supports stabilisateurs télescopiques pour un poids de support allant jusqu’à 6 000 kg • Superstructure en sandwich thermique • Peau intérieure et extérieure en acier galvanisé à chaud et peint par poudrage, pour une utilisation robuste • Isolation : noyau en PU de 40 mm • Couleur extérieure : argenté RAL 9006 • Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium • Fermeture à levier à pression pour cellule frigorifique et loquet de porte en acier inoxydable •㠠Cadre arrière et profilés de bord en profils d’aluminium spéciaux anodisés pour une esthétique élégante • Protection anti-choc de 200 mm en bas, sur 3 faces • Groupe frigorifique Arktik 1600 N • Puissance frigorifique de 1 800 watts à une température de cellule frigorifique de +6 °C et une température ambiante de 30 °C •㠠Plage de réglage de la température de +2 °C à +10 °C • Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le côté avant, en haut •㠠Fluide frigorigène respectueux de l’environnement, sans CFC • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠠L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Éclairage intérieur 230 volts • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système d’attelage ALKO et frein de stationnement • Fonction de recul automatique • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de position intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge de 500 kg _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi préalable des documents du véhicule ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation provisoires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Is

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: F006A08972T, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 7 170 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 300 mm, levée libre: 1 450 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 530 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : F006A08972T Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Type de mât : Triplex État technique : bon Type de pneu avant : Superélastique Fjdpeztg R Tofx Am Tjpl État des pneus avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Superélastique État des pneus arrière : 80 – 100 % Description : Vérifié en atelier avec approbation UVV Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches, Réglage des fourches : largeur maximale des fourches 1 340 / 1 640 mm (intérieur / extérieur), largeur minimale des fourches 135 / 435 mm (intérieur / extérieur) 3e électrovanne, 4e électrovanne, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée à mât complet, certificat CE, éclairage de sécurité.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 24 650 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2018, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Semi-remorque frigorifique Krone SZR 20 * Première immatriculation : 04-2018 * Groupe frigorifique Thermo King SLX E 100 * Heures de fonctionnement : 7 600 h * Refroidissement diesel et électrique * Essieu directeur * Capacité du hayon élévateur : 2 000 kg * Essieux BPW * Charge utile : 9 350 kg Fpsdpszzvagsfx Am Tjl * Contrôle technique valable jusqu'au 02-2027 * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp * Les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d'être modifiées. La vente est réservée.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1994, heures de fonctionnement: 8 451 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 3 400 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 320 mm, longueur des fourches: 1 900 mm, poids à vide: 5 875 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Type de mât : Télescopique Transmission : électromécanique État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : superélastique Dimensions des pneus avant : 250-15 Type de pneus arrière : superélastique Dimensions des pneus arrière : 250-15 Fpjdpfx Amoy Eudue Tol Description : Outre cet appareil, nous proposons également d'autres chariots élévateurs et équipements de magasinage. Nos appareils sont entretenus et contrôlés selon la norme FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sous hsr-gabelstapler. Nous rachetons aussi volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat de votre part. Location-vente et financement possibles à des conditions avantageuses sur demande. Nous vous conseillons volontiers de façon professionnelle et détaillée sur nos véhicules. Déplacement latéral, tablier à écartement de fourches, 3ème valve, 4ème valve, pédale unique, siège,

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, parois extérieures lisses Équipement : - De +2 °C à +10 °C - GOVI 1600N - Paroi isolante de 40 mm Prix net : 9 151,26 € / Prix brut : 10 890,00 € Numéro d’article : UC6226301519.01 Données techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UKT 6C 3015-26-14 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 150 x 190 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 441 x 207 x 251 cm • Hauteur de chargement du plancher : 55 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 825 kg • Charge utile : 1 775 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la caisse) • Pneumatiques : 185/65R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Châssis en aluminium unique et rigide en torsion pour une conduite sûre • Plateforme de chargement en panneaux sérigraphiés multicouches, 18 mm • 4 supports stabilisateurs télescopiques pour un poids de support allant jusqu’à 6 000 kg • Structure sandwich thermo-isolante • Parois intérieures et extérieures en acier galvanisé à chaud et revêtu par poudrage pour une utilisation robuste • Isolation : noyau en PU de 40 mm • Couleur extérieure : argent RAL 9006 • Porte arrière à deux vantaux avec charnières en aluminium • Fermeture à levier pour compartiment frigorifique et verrou de porte en acier inoxydable • Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d’aluminium spéciaux anodisés pour une esthétique élégante • Protection anti-choc de 200 mm en bas, enveloppant le véhicule sur 3 côtés Fedpfx Amozy A Ihj Tjpl •㠶nit茅 de refroidissement Arktik 1600 N •㠶uissance frigorifique de 1 800 watts pour une température dans la chambre froide de +6 °C et une température ambiante de 30 °C •㠶l plage de réglage de la température de +2 °C à +10 °C •㠶ébit d’air de l’évaporateur : 750 m³ •㠶nit茅 entièrement encapsulée avec boîtier « extérieur » montée sur le devant, en haut •㠶zérofréon respectueux de l’environnement •㠶utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠶 écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée •㠶hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température •㠶 éclairage intérieur de 230 volts •㠶rès robuste, timon en V, RENFORCÉ •㠶ttelage ALKO et frein de stationnement •㠶utomatisme de marche arrière •㠶ndes de garde-boue en plastique •㠶rise à 13 pôles •㠶antennes de recul •㠶clairage de sécurité de grande taille •㠶harrage antibrouillard intégré •㠶clairage encastré dans le cadre arrière •㠶oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge : 500 kg _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation provisoires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekk

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, PTC CTR-C, remorque à eau froide, similaire, mais sans système ROM, Rioned, Karo, etc. - Remorque monessieu sur châssis galvanisé à chaud, avec pied de stabilisation, roue, frein de stationnement, marche arrière automatique, pieds d'appui, feux arrière et réflecteurs, timon pour attelage de 50 mm, pneus 13" et ABS. Les modèles suivants à eau froide sont disponibles : CTR-C 43/180 | 43 l/min à 180 bar | Moteur à essence : Honda GX690 17,7 kW Fpjdpofdvkrofx Am Tel CTR-C 55/160 | 55 l/min à 160 bar | Moteur à essence : Honda GX690 17,7 kW CTR-C 60/150 | 60 l/min à 150 bar | Moteur diesel : Kohler KDW 1003 19 kW CTR-C 20/350 | 20 l/min à 350 bar | Moteur diesel : Kohler KDW 1003 19 kW - Dimensions : 3 045 x 1 390 x 1 190 - Poids à vide : environ 350 kg - Pompe haute pression : Comet TW Premium avec boîte de vitesses intégrée - Enrouleur de tuyau haute pression : manuel, avec max. 60 m de tuyau de 1/2" (inclus). Modèle CTR-C 55/160, en option, avec enrouleur de tuyau haute pression électrique. - Enrouleur de tuyau d'alimentation en eau : manuel, avec 35 m de tuyau de 3/4" - Réservoir d'eau : 400 l - Options telles que télécommande radio, pompe de surpression, gyrophare, éclairage de travail, couvercle en aluminium pour les tuyaux et accessoires, disponibles sur demande.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 480 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 5 050 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 100 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Type de mât : Standard Transmission : double pédale État : prêt à l'emploi et entièrement opérationnel État technique : bon Type de pneumatiques avant : superélastique Dimension des pneumatiques avant : 23x9-10 État des pneumatiques avant : 20 - 40 % Fpedpfxoztg Irj Am Tsl Type de pneumatiques arrière : superélastique Dimension des pneumatiques arrière : 23x9-10 État des pneumatiques arrière : 20 - 40 % Description : Livraison avec nouveau contrôle FEM 4.004, carnet de contrôle inclus. Pour toute question complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter. Outre ce modèle, nous disposons d'environ 150 autres engins de magasinage en stock. Consultez également notre site web fleischmann-foerdertechnik pour plus d'informations. Nous proposons des solutions de leasing et de financement, ainsi que des livraisons à des tarifs avantageux. Nous acceptons également les reprises d'appareils Linde – même si vous n'achetez pas d'appareil chez nous. Les heures de fonctionnement affichées ont été relevées à la date de mise en ligne. Sous réserve de vente préalable, modifications et erreurs possibles. Déplacement latéral, Déplacement latéral intégré (Seith) 3ème valve, 4ème valve, 4ème valve jusqu'au tablier porte-fourches libre

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Portes arrière, Parois extérieures lisses Équipement : - De +2° C à +10° C - Paroi isotherme de 45 mm - GOVI 1600N Prix net : 10 075,63 € / Prix brut : 11 990,00 € Numéro d’article : UC6226361719.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Unsinn • Modèle : UKT 6C 3617-26-14 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 années à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 360 x 170 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 542 x 229 x 253 cm • Hauteur de chargement du plancher : 53 cm • Poids total autorisé : 2 600 kg • Poids à vide : 860 kg • Charge utile : 1 740 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 185/65R14 • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO •⠂Roulette de support : Oui, automatique •⠂Homologation 100 km/h : En option, possibilité de modification DESCRIPTION • Châssis en aluminium unique et rigide en torsion pour une sécurité de conduite optimale • Plateforme de chargement en panneaux sérigraphiés à multiples couches, 18 mm •⠂4 supports télescopiques robustes pour un poids au sol allant jusqu’à 6 000 kg •⠂Superstructure à sandwich thermique •⠂Parois intérieures et extérieures en acier galvanisé à chaud et peint par poudrage pour une utilisation intensive •⠂Isolation : Noyau en PU de 45 mm •⠂Couleur extérieure : Argenté RAL 9006 •⠂Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium •⠂Fermeture à levier à pression pour la chambre froide et butée de porte en acier inoxydable Fpodpfx Aozy Dpysm Tjl •⠂Cadre arrière et profilés de bordure en profilés d’aluminium spéciaux anodisés pour une esthétique élégante •⠂Protection anti-choc de 200 mm en bas, sur les trois côtés •⠂Groupe frigorifique Arktik 1600 N •⠂Puissance frigorifique de 1 600 watts pour une température de la chambre froide de +6° C et une température ambiante de 30° C •⠂Plage de réglage de la température de +2° C à +10° C •⠂Débit d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •⠂Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « extérieur » monté sur le côté avant, en haut •⠂Fluide frigorigène écologique exempt de CFC •⠂Système de dégivrage automatique électronique de l’évaporateur •⠂L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée •⠂Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température •⠂Éclairage intérieur 230 volts •⠂Timon en V très stable, renforcé •⠂Système d’enclenchement ALKO et frein de stationnement •⠂Fonction de recul automatique •⠂Ailes en plastique •⠂Prise 13 pôles •⠂Feux de recul •⠂Éclairage de sécurité de grande taille •⠂Feu antibrouillard intégré •⠂Éclairage encastré dans le cadre arrière •⠂Roulette de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité de charge : 500 kg _____ Accessoires pouvant être installés ultérieurement par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix indiqués incluent la TVA - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation incluant la déclaration douanière possibles Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 100 mm, - Reachstacker pour la manutention de conteneurs - Capacité : -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 45 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4/5 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 32 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 8'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3/4 hauteurs -> Conteneur 9'6" : capacité de levage 16 000 kg - gerbage 1/2/3 hauteurs - Mât : flèche duplex robuste soudée à deux sections, de type caisson et télescopique - Deux vérins de levage dans le châssis/flèche et un vérin d’extension dans la flèche, course de levage de 7 000 mm pour manipulation jusqu’à 3 rangées de profondeur, pointe de flèche standard - Toplift-spreader pour la manutention de conteneurs, capacité maximale 45 tonnes, télescopique 20 à 40 pieds, 2 moteurs hydrauliques de rotation et 2 freins hydrauliques de rotation, pour une opération durable et sécurisée - Déplacement latéral ± 800 mm (total 1 600 mm) - Inclinaison de pile mécanique ± 5° (inclinaison latérale / nivellement par gravité) - Rotation motorisée ° - Traverse d’extrémité avec 4 crochets de levage robustes pour élingues (4 x 12,5 t de capacité), mais max. 45 t - Verrouillage de sécurité avec 4 broches d’alignement et 4 capteurs, montés dans les extrémités twistlock - Panneau d’affichage LED fixé à la pointe de flèche pour l’opération sur conteneur - Affichage tête haute LED monté en cabine pour la gestion des conteneurs - Moteur : Volvo TAD1181VE6 Diesel - Moteur 6 cylindres en ligne, turbo et intercooler, 10,84 litres de cylindrée - Puissance, nominale/maximale : 265/265 kW à 2 100 t/min - Couple max. : 1785 Nm à 1 400 t/min - Vidange après 1 000 h et changement filtre après 1 000 h (sans prélèvement d'échantillons d’huile) - Transmission Dana TE30510 - Passage automatique des rapports et convertisseur de couple hydrodynamique - Protection du sens de marche - avant/arrière - Commande et surveillance par CanBus électronique - Vitesses : avant 5 – arrière 3 - Cabine : tous les interrupteurs sont équipés de voyants LED - Affichage tête haute LED pour l’indication du verrouillage de rotation - 2 prises 24 V dans les montants de porte - Siège Gammer Actimo XL, suspension mécanique, ceinture 3 points, dossier haut, appuie-tête - Accoudoir droit réglable électriquement - Vitres teintées/laminées avec fenêtres coulissantes dans les portes gauche et droite - Essuie-glaces avant (double), arrière et sur toit ouvrant - Chauffage/ventilation à commande électronique avec climatisation et filtre à air frais, désactivés porte ouverte - Portes complètes avec poignée, serrure à clé et volet d'aération (gauche et droite) - Console de manœuvre complète côté droit avec afficheur standard réglable électriquement, levier multifonction côté gauche - Commande, colonne de direction et panneaux de commutateurs réglables Fsdpfx Amezlk Rhj Tepl - Joystick ergonomique pour fonctions flèche et équipements - Pédale de réglage de vitesse à droite, pédales de frein à gauche et à droite - Volant avec pommeau. Surpassement de sécurité pour fonctions hydrauliques (par code) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, mains libres, RDS - Convertisseur 24/12 V avec quatre prises 20 ampères aux montants de cabine avant. 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Essieu directeur Kalmar avec double roulement oscillant, butées mécaniques latérales (±3°) et direction assistée électrique à double effet p