Ammann Finisseurs D'asphalte d'occasion à vendre (358)

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 532 h, Équipement: ABS, filtre à particules, transmission intégrale, Finisseur SD2500WS PLUS T4F* avec toit de protection contre les intempéries * Climatisation * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Système de nivellement automatique/réglage de la pente * Système de lubrification centralisé automatique pour le finisseur et/ou la plaque vibrante * Transmission hydrostatique à variation continue * L'essieu avant est un essieu tandem à suspension pendulaire * Moteur diesel Cummins QSB 6.7 - EUIV (T4f) * Transmission intégrale (2 roues arrière + 4 roues avant) * Pave Manager 2.0 Advanced * Électricité SPS (bus CAN), mode ECO, système électrique 24 V * Déflecteur de pierres pour la voie * Trémie de matériau avec commande individuelle * Benne avant hydraulique * Rouleaux de poussée avec amortissement * Grille à lattes réversible avec double barre et commande individuelle des moitiés de la bande transporteuse * Arrêt automatique par palette mécanique * Vis d'élévation hydraulique avec échelle de hauteur * Deux moitiés de vis réversibles (380 mm) * Capteurs à ultrasons dans la chambre de la vis * Blocage hydraulique de la plaque vibrante * Poste de commande déplaçable latéralement avec toit de protection * Console de commande variable avec boutons-poussoirs et écran multifonction 7" * Deux sièges confort Grammer chauffants * Quatre projecteurs à LED (2 à l'avant + 2 à l'arrière) * Dynalink Advanced - Système télématique * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * SD2500WS THERMO avec LightAssist (Finisseur) ----Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+* Plaque vibrante avec chauffage au gaz * Largeur de base de 2,55 m, extensible hydrauliquement jusqu'à 5,1 m * Système de compactage à marteau et à vibration * Plaque de base Hardox 500 Cjdpfey T Ukdsx Ahijha * Réglage hydraulique du profil du toit * Deux commandes externes avec électronique de nivellement * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * TRANSMISSION INTÉGRALE AVANT ACTIVABLE POUR LE TRAVAIL ----Équipement et accessoires supplémentaires* Vis 380 mm 4,42 m * Kit de connexion V5100/6000 * Balise rotative * Extincteur * Trousse de premiers secours * Système d'extraction des fumées * SD2500WS THERMO RÉDUIT * Système hydraulique pour Pave Manager Advanced * LightAssist (Finisseur) * Éclairage de la chambre de la vis * Projecteurs à LED pour plaque vibrante gauche et droite * Prise 12 V * MESURE DE LA TEMPÉRATURE DE LA CHAMBRE DE LA VIS * Système de pulvérisation 25 l avec tuyau * Transmission intégrale avant à haute performance * Jeu d'outils * SetAssist (position de transport) * TRUCKASSIST ADVANCED * Trémie thermo * Guide de matériau repliable * Abri de protection contre les intempéries * Tuyau de vidange d'huile hydraulique * STVZO - Essieu élévateur * Préparation pour mesure de température infrarouge * Manuel d'utilisation + liste des pièces détachées (USB) * Manuel d'utilisation * Liste des pièces détachées * Jeu de plans A3 * Système de nivellement Mobamatic 2+1 * Plaque vibrante variable V 5100 TV PM+ * Panneaux latéraux OBT, préparés (G) PM * Niveau à bulle pour plaque vibrante * Support pour réglage de la pente Moba * Support pour capteur de hauteur MobaGrade 1x * Mesure de la largeur de la plaque vibrante * LightAssist (Plaque vibrante) * DYNAPLUS12 ----Numéro de véhicule 12111. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 13 300 h, * Fraise à asphalte Bitelli SF 200 * Année de fabrication : 1999 * Heures de fonctionnement : 13 000 h Chodpfx Ahszm Epbjija * Moteur Mercedes-Benz * Largeur de fraisage : 2 m * Tapis rabattable hydraulique * Poids : 29 000 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp. * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente entre-temps.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1999, heures de fonctionnement: 142 h, Finisseur à chenilles Bitelli CAT BB 651 C Année 1999 Poids total en charge : 14 500 kg Type de moteur : Deutz F5L 912 Csdpfx Aszqu Sgohieha Heures de travail : 142 Bon état général NOUS ÉTUDIONS LES REPRISES DE VÉHICULES TOUTES MARQUES, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, AVEC ÉQUIPEMENT CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER ; OU MACHINES DE TERRASSEMENT CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 9 000 h, * Vögele Super 1900-3i finisseur d'asphalte * Année de fabrication : 2019 * 9000 heures * 142 kW * 22150 kg * Table : 26AB / AB600-3 TP2 table compacteuse * Largeur de pose hydraulique : 6 m * Nivellement automatique * Graissage centralisé * Extensions : 2 x 75 cm & 2 x 25 cm * Largeur de travail totale : 8 m Cjdpfxjzlilws Ahioha

Année de construction: 2018, État: comme neuf (occasion), GRAFOTRONIC DCL2, Âge : 2017/2018  Manufacturer : GRAFOTRONIC  Année d'installation : 2017 avec mise à jour 2018  Largeur maximale : 350mm  Diamètre de désenroulement : 1000mm  Contrôle des bords web  Unité d'impression semi-rotative  GEW Drying UV (séchage UV)  Semi-rotative die-cutting / drawn onto sheet metal  Laminage  Cold foil stamping (marquage à froid)  Étiqueteuse  Longueur de poinçonnage : 609,6mm  Lattice proofing Csdpfxoncfuke Ahisha  manual knife box  Automatic Turret  2 x broche

Année de construction: 2011, État: comme neuf (occasion),  Année de fabrication : 2011  Servo drive  Mémoire de travail jusqu'à 50 tâches  Contrôle du registre : Semi- et fully rotary  Contrôle électronique du moteur  Contrôle électronique des bords de page web  Arrêt des déchets et des erreurs d'impression  Arbre de dévidage : d=76mm  Diamètre d'enroulement : 700mm  Arbre de rembobinage : d=76mm  Diamètre du réenrouleur : 550mm  Arrêt automatique du web à l'arrêt de la machine  Unité d'impression flexo GALLUS EM 340  Largeur de la toile : 340mmm  Cliché 1.14mm  Contrôle du registre entièrement rotatif, y compris servo drive  Die-cutting and printing of materials  Séchage UV  Largeur de la toile : 410mm Codpjpyg Tbjfx Ahijha  Laminage  Station de pression montée sur le cylindre d'impression  Unité de perforation LeoMat L  Adaptation du cylindre magnétique GALLUS R250  Rotometrics impression cylinder  Grid rewind servo driven  Aspiration intégrée du bord de contenance  Inclusion d'un contrôle de registre rotatif complet

Année de construction: 1998, État: bon (utilisé), ROTOFLEX R 1300 Slitter / Enrouleur Spécifications : Cjdpfeq T Schjx Ahioha  Age : 1997  Largeur : 13" (330mm)  Diamètre de l'arbre Unwind : 76mm  Diamètre de l'arbre Rewind : 76mm, 50mm, 40mm  Lieu : Allemagne Condition technique et optique : Technique : 8/10 (vérifié et en excellent état de marche) Optique : 8/10 (nettoyé et prêt à être envoyé directement à l'utilisateur final)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2008, numéro de machine/véhicule: 080453506, Performance : Brochures A4 (découpe 4 faces, pliage central) 9 feuilles/min. (540 feuilles/heure) Cjdpfjv Ukgxsx Ahisha Format : min 210 mm (largeur) x 210 mm (longueur) Max : 320 mm (largeur) x 650 mm* (longueur) Grammage (gr./m): min 110/ max. jusqu'à 300

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 081058130, (découpe / sciage / pliage) Capacité : brochures A4 (découpe en 4 faces, rainurage central) Csdpfx Aheffx Skoijha 9 feuilles/minute (540 feuilles/heure) Format : min. 210 mm (largeur) x 210 mm (longueur) max. 320 mm (largeur) x 650 mm* (longueur) Grammage (g/m²) : min. 110 / max. 300 Équipement / informations complémentaires : Rainurage : 1 x lame de rainurage transversale au sens d’avance de la feuille Capacité maximale programmable : 10 rainures, programmables par pas de 0,1 mm.

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 2 612 h, Depuis 1972, votre partenaire fiable autour de l’automobile et du véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les secteurs des fourgons, véhicules utilitaires et engins de chantier ! Nous vous proposons en continu des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous établissons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou machine de chantier est souhaitée. Chodpey Aqmmefx Ahija Si un nouveau contrôle technique (TÜV) est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Nos offres sont en principe SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire est possible par l’intermédiaire de nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations mentionnées dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les photos sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 5 580 km, type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 7 300 kg, poids à vide: 6 600 kg, poids en ordre de marche: 8 200 kg, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 5 580 h, Équipement: blocage de différentiel, châssis réglable, hydraulique, transmission intégrale, ATTENTION ! Nous avons deux modèles CAT 300 identiques en stock (voir les dernières photos) – celui de couleur orange n’a que 2061 heures de fonctionnement. Chedpfjy Szckox Ahioa Le prix est le même que pour le modèle jaune présenté dans l’annonce – ce prix inclut le TRANSPORT dans toute l’UNION EUROPÉENNE. Le concessionnaire agréé de la marque SUBARU à Łaziska Górne présente l’épandeur CATERPILLAR AP 300. La machine n’a jamais été impliquée dans un accident, elle provient du premier propriétaire et n’a été utilisée qu’en Suède. L’AP300 est un épandeur de petite ou moyenne taille, avec une largeur d’épandage de 1,75 m à 4,0 m, ce qui en fait un modèle idéal pour les travaux dans les rues des villes, sur les pistes cyclables et piétonnes, sur les accotements, ainsi que sur d’autres petites et moyennes surfaces. Une rallonge permettant de réduire la largeur d’épandage permet d’épandre sur une largeur allant jusqu’à 700 mm (27 pouces) lors de travaux dans des tranchées et autres endroits étroits. Des options technologiquement avancées, telles que le mode éco, sont disponibles. Le remplissage automatique, l’activation du système d’alimentation par simple pression sur un bouton et le mode de conduite automatisé font de l’association de cet épandeur avec une table une solution extrêmement efficace et polyvalente pour les petites et moyennes entreprises. Épandeur d’asphalte sur roues Cat AP-300 de 2012, en vente après entretien. Type de machine : Épandeur d’asphalte sur roues Moteur : Cat C3.3B Puissance du moteur : 55 kW / 73,8 ch Masse en ordre de marche : 8000 à 8200 kg Masse de transport : 6600 kg Largeur de travail standard : 1,75–3,42 m Largeur d’épandage maximale : 4,0 m Largeur d’épandage minimale : 700 mm Débit maximal : 406 t/h Vitesse de déplacement maximale : 16 km/h Vitesse d’épandage maximale : 61 m/min Empattement : 1950 mm Dimensions de transport et de travail Paramètre Valeur Longueur de transport : 5029 mm Largeur de transport : 1938 mm Hauteur de transport : 2645 mm Longueur de travail : 5047 mm Largeur de travail : 3180 mm Hauteur avec auvent : 3415 mm Capacités Système Capacité Réservoir de carburant : 110 l Huile moteur : 13,2 l Système de refroidissement : 9 l Réservoir du système de nettoyage : 28 l Caractéristiques du modèle - Transmission à roues assurant une bonne mobilité sur les chantiers urbains. - Possibilité de travailler dans des tranchées très étroites (à partir de 700 mm). - Contrôle automatique de l’alimentation en matériau. - Mode ECO réduisant la consommation de carburant. - Table SE34 V ou SE34 VT. - Bonne visibilité pour l’opérateur et dimensions compactes. Le prix indiqué est un prix net et s’applique aux exportations et aux entreprises. Pour un client particulier, une remise importante est possible. Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone afin d’obtenir le meilleur prix possible.

État: nouveau, Année de construction: 2015, Numéro d’entrepôt : 100636087 Cjdpfx Aezkz Rpehieha Dimensions de transport (L x l x H) : 0 x 0 x 0

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 129 h, Numéro de référence : 100637990 Chedpozkzyqsfx Ahisa Dimensions de transport (L x l x h) : 0 x 0 x 0 ---- Bon état

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 4 600 h, Numéro interne du véhicule : G400104 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Plateaux de chargement AB 500-3 Chedpfx Ajyxa Raohiea Extensibles en continu de 2,55 à 5,00 m Extensibles jusqu’à 8 m grâce à des éléments d’élargissement Exemple de financement : * Numéro interne : Aswalt * Prix d’achat : 134 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 2 095,02 € Valeur résiduelle : 25 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez qu’elle soit adaptée à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de recevoir votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids en ordre de marche: 147 kg, Cuiseur à agitation manuelle : + Couleur : Vert + Modèle : HR 180i + Puissance du brûleur : 50 kW + Dimensions : 152 cm x 115 cm x 135 cm (L x l x H) + Poids : 147 kg Codezgbknepfx Ahisha Recevez par e-mail les annonces de tous les nouveaux véhicules mis en vente. Inscrivez-vous à notre newsletter ! Sous réserve d'erreurs et d'omissions, vente sous réserve.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, poids à vide: 850 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, transmission intégrale, TICAB Complexe de Réparation de Nid-de-Poule Asphaltique MIRA-3 | Équipement de Reprise Professionnelle Le complexe de réparation de nid-de-poule en asphalte TICAB MIRA-3 n’est pas seulement une machine — c’est une solution complète et rentable pour des réparations d’asphalte rapides, durables et professionnelles. Si vous cherchez à accroître votre productivité, améliorer la qualité des réparations et prolonger la durée de vie de vos chaussées, le MIRA-3 est votre atout concurrentiel. Conçu pour les entreprises de travaux publics et les collectivités qui privilégient l’efficacité et les résultats à long terme, le MIRA-3 permet de traiter davantage de chantiers en moins de temps tout en réduisant le gaspillage de matériaux et les coûts d’exploitation. Chsdpfx Aox U A D Ishiea Pourquoi investir dans le TICAB MIRA-3 ? ✅ Système de réparation mobile tout-en-un Tout l’équipement nécessaire réuni dans une seule unité compacte : chauffage de l’asphalte, préparation de surface et application du mélange à chaud. Aucun matériel supplémentaire, aucun temps d’arrêt superflu. ✅ Travaillez plus vite. Gagnez plus. Effectuez des réparations de nids-de-poule rapidement et efficacement, permettant à vos équipes de réaliser davantage de projets par jour et d’augmenter votre chiffre d’affaires. ✅ Utilisation toute l’année Le puissant système de chauffage garantit des performances constantes en toute saison, sans perte de contrats liée aux conditions météorologiques. ✅ Réduisez vos coûts et la perte de matériaux Un chauffage efficace de l’enrobé à chaud, des matériaux recyclés (RAP) et du bitume limite le gaspillage et maximise la rentabilité. ✅ Résultats professionnels et durables Des réparations pérennes qui améliorent la satisfaction client et renforcent la réputation de votre entreprise. Idéal pour : Entretien des voiries communales Réparation des parkings et voiries industrielles Préparation de surface avant reprofilage Réparation d’urgence et de chaussées autoroutières Reprises sur entrées et surfaces commerciales Le choix malin pour Entrepreneurs et Collectivités Opter pour le TICAB MIRA-3, c’est choisir : Des coûts d’exploitation réduits Une productivité accrue Un retour sur investissement rapide Des réparations d’asphalte fiables et professionnelles Un positionnement avantageux sur les appels d’offres et marchés publics 🚀 Modernisez vos opérations de réparation d’asphalte dès aujourd’hui. Contactez-nous pour recevoir nos tarifs, options de livraison et la fiche technique complète. Investissez dans un équipement qui s’autofinance — choisissez le TICAB MIRA-3.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids à vide: 120 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB MIRA-1, appareil de chauffage pour bitume | Solution portable et professionnelle pour le chauffage du bitume, permettant des réparations rapides et durables des chaussées. Conçu pour une précision et une fiabilité optimales, le MIRA-1 assure un chauffage uniforme et contrôlé, améliorant ainsi l'adhérence des matériaux, prolongeant la durée de vie des réparations et réduisant le temps de réparation global. C'est l'outil idéal pour la préparation au colmatage des fissures, le rebouchage des nids-de-poule et l'entretien préventif des revêtements. Améliorez l'efficacité et la qualité de vos projets d'entretien des chaussées grâce au TICAB MIRA-1, un appareil compact mais puissant, conçu pour le ramollissement professionnel du bitume, le réchauffage des mélanges bitumineux, le chauffage du bitume et la préparation des surfaces. ✅ Idéal pour : Réparations de routes et d'autoroutes Parkings et allées Trottoirs et infrastructures municipales Découpes pour les réseaux et restauration des surfaces 🔧 Pourquoi choisir le MIRA-1 ? Portable et facile à transporter Chauffage rapide et uniforme du bitume Utilisation simple pour des résultats professionnels Augmente la résistance et la longévité des réparations Réduit le temps de travail et le gaspillage de matériaux Chedpex U Aztofx Ahija Conçu pour les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes d'entretien des routes qui exigent efficacité, mobilité et performances constantes. 📩 Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques détaillées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: gaz, couleur: vert, poids total: 250 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB HB 1 : Unité mobile de chauffage et de recyclage d'asphalte Le TICAB HB 1 est une solution compacte et professionnelle pour une réparation efficace des chaussées, le colmatage des nids-de-poule, le transport d'enrobés bitumineux chauds et le recyclage de l'asphalte sur site. Conçu pour un usage quotidien sur le terrain, il maintient l'asphalte à la température idéale tout en transformant les matériaux recyclés en un mélange réutilisable, ce qui permet de gagner du temps et de réduire les coûts des matériaux. Idéal pour les rues municipales, les autoroutes, les parkings, les allées et les revêtements industriels. Avantages principaux : Capacité de 0,4 m³ pour une productivité accrue sur le chantier. Système de chauffage infrarouge avec brûleur à propane pour une température de l'asphalte constante et uniforme. Recycle l'asphalte usagé en un enrobé bitumineux chaud utilisable, réduisant ainsi les déchets et les dépenses. Construction mobile et robuste pour résister aux conditions routières difficiles. Fonctionnement simple pour les entrepreneurs, les équipes de voirie et les municipalités. Améliore la qualité des réparations, réduit les temps d'arrêt et optimise l'utilisation de l'asphalte existant. Contactez-nous dès aujourd'hui pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes, et améliorez l'efficacité de vos réparations et de votre recyclage d'asphalte. Chsdpfx Ahsx U Ap Dsiea

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: argenté, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: attelage de remorque, faible niveau de bruit, TICAB HB 2 : conteneur thermique pour enrobé bitumineux | Conteneur isotherme pour le transport d’enrobé chaud Grâce à un isolant de qualité supérieure et à un système de chauffage diesel performant, il garantit une qualité constante de l’enrobé pour des travaux de réparation, de réfection et de remise en état de chaussées optimaux. Le TICAB HB 2 est un conteneur thermique professionnel conçu pour transporter et maintenir l’enrobé bitumineux à la température de travail, de l’usine au chantier, avec une perte de chaleur minimale. Cedpfxex Uqt Re Ahisha Principales caractéristiques * Conteneur thermique à haut rendement avec un isolant en laine de roche de qualité supérieure : maintien de la chaleur jusqu’à 12 heures * Système de chauffage diesel Beckett avec contrôle automatique de la température, assurant une température stable de l’enrobé, même par temps froid * Montable sur un châssis de camion ou de remorque pour une mobilité flexible sur le chantier * Construction robuste pour les routes municipales, les autoroutes, les parkings, les pistes cyclables, les allées et les zones industrielles * Système de déchargement hydraulique et trappe de chargement supérieure pour un chargement rapide et un déchargement facile * Capacité : environ 1,5 à 1,8 m³ (jusqu’à environ 4 tonnes d’enrobé chaud) – idéal pour les réparations de taille moyenne à grande Applications * Réparation et entretien des routes et autoroutes * Réparation et réfection des nids-de-poule * Transport et stockage thermique de l’enrobé chaud * Remise en état des chaussées et préparation des surfaces pour l’application de revêtements * Alimentation en enrobé chaud des machines d’application sur site Pourquoi choisir le TICAB HB 2 ? Un contrôle fiable de la température, un excellent isolant et une conception conviviale font du HB 2 une solution fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de revêtement de chaussées et les municipalités qui exigent une qualité constante de l’enrobé chaud et des processus efficaces de réparation des routes. Contactez-nous dès aujourd’hui pour connaître les prix, les options de livraison, les détails de la garantie et les spécifications techniques complètes. Prêt à être déployé immédiatement pour améliorer votre productivité en matière de réparation de chaussées.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 650 kg, poids à vide: 600 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, TICAB BS-1000 / BS-1000SP – Épandeur d’émulsion bitumineuse | Machine professionnelle d’épandage d’asphalte de 1000 litres Les épandeurs d’émulsion bitumineuse TICAB BS-1000 et BS-1000SP sont des machines professionnelles performantes, conçues pour un épandage efficace de l’asphalte lors des travaux de construction, d’entretien et de réparation des routes. Cet épandeur polyvalent de 1000 litres est idéal pour les entreprises de travaux publics, les municipalités et les sociétés de pavage qui recherchent une solution compacte, mais puissante, pour les tâches quotidiennes d’entretien des routes et d’application d’asphalte. Conçues pour la précision, la fiabilité et la productivité, elles garantissent une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, ce qui permet d’obtenir des revêtements durables et de longue durée. Principaux avantages ✔ Capacité du réservoir de 1000 litres pour un fonctionnement productif et continu sur le terrain ✔ Deux options de configuration : BS-1000 – modèle remorqué pour un transport facile et un déploiement flexible BS-1000SP – modèle autopropulsé en option, pour une mobilité et une efficacité maximales Codpfx Ahex Uqq Njijha ✔ Système d’épandage de haute précision, qui assure une distribution uniforme et contrôlée du bitume/de l’émulsion ✔ Conçues pour l’application d’une couche d’accrochage, le collage de l’asphalte, le traitement des fissures et la réparation des nids-de-poule ✔ Conception compacte et maniable, adaptée aux chantiers urbains et aux espaces restreints ✔ Utilisation facile avec des exigences de maintenance faibles ✔ Construction durable pour une utilisation professionnelle à long terme Applications • Réparation des nids-de-poule et colmatage de l’asphalte • Traitement des fissures et des joints • Application d’une couche d’accrochage et d’une couche de liaison • Construction et réfection des routes • Programmes d’entretien des routes municipales • Parkings, allées et zones industrielles • Projets d’infrastructures routières et urbaines Conçues pour les professionnels La série TICAB BS-1000 est largement utilisée par les entreprises de travaux d’entretien routier et les services municipaux qui recherchent un équipement d’épandage d’asphalte fiable et performant. Sa technologie d’application précise améliore l’adhérence de la surface, réduit le gaspillage de matériaux et améliore la durabilité globale du revêtement. Pourquoi choisir les TICAB BS-1000 / BS-1000SP ? • Qualité européenne éprouvée • Configuration flexible, remorquée ou autopropulsée • Grande efficacité avec réduction des coûts d’exploitation • Performance fiable dans des conditions de chantier difficiles • Idéales pour les projets d’entretien routier de petite à moyenne envergure Demandez un devis dès aujourd’hui Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes. La série TICAB BS-1000 est disponible pour une production rapide et une livraison dans le monde entier.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), type de carburant: diesel, couleur: vert, poids à vide: 2 300 kg, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: hydraulique, RA 800 | Mini-usine d’asphalte et recycleur d’asphalte pour la production sur site d’enrobés bitumineux à chaud Traitez les matériaux recyclés (enrobés bitumineux recyclés – EBR), chauffez les matériaux uniformément grâce à un système à combustible diesel et produisez un enrobé bitumineux à chaud de qualité constante, où que les travaux l’exigent : des rues municipales aux autoroutes et aux sites industriels. Conçu pour la réparation des nids-de-poule, le rebouchage d’asphalte, le colmatage des fissures et le resurfaçage des routes, il constitue la solution idéale pour une maintenance rapide et économique des revêtements routiers. Le TICAB RA 800 combine la puissance d’une mini-usine d’asphalte avec l’efficacité d’un recycleur d’asphalte, vous permettant de produire un enrobé bitumineux à chaud de haute qualité directement sur site. Codpfex Uqfyex Ahioha 🔧 Caractéristiques principales Recyclage sur site des EBR et production d’enrobés bitumineux à chaud Production allant jusqu’à 800 kg/h pour les travaux de réparation de taille moyenne Système de chauffage à combustible diesel avec contrôle précis de la température Conception compacte et mobile pour un transport et une utilisation sur le terrain faciles Compatible avec les émulsions bitumineuses, les couches d’accrochage et les EBR Construction robuste pour une utilisation intensive et durable ✅ Applications Recyclage de l’asphalte et traitement des EBR Réparation des nids-de-poule, rebouchage, colmatage des fissures et resurfaçage Routes municipales, autoroutes, parkings, allées, pistes cyclables et revêtements industriels Production sur site d’enrobés bitumineux à chaud, sans nécessiter d’usine fixe 🚀 Pourquoi choisir le RA 800 ? C’est une solution polyvalente et fiable pour les entrepreneurs, les entreprises de pavage, les municipalités et les équipes de génie civil, axées sur la productivité et la durabilité des revêtements routiers. Le RA 800 réduit les coûts des matériaux, élimine les retards de transport et permet aux équipes de travailler efficacement avec de l’enrobé bitumineux à chaud frais, à tout moment et en tout lieu. 📩 Contactez-nous pour connaître les prix, les options de livraison et les spécifications techniques complètes.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3,6 kW (4,89 ch), type de carburant: essence, couleur: vert, poids à vide: 713 kg, type de mât: autre, freins: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Le pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB BS-2000 est une machine professionnelle de pulvérisation d’asphalte à haute capacité, conçue pour la construction et l’entretien des routes, la réparation des nids-de-poule, le colmatage des fissures, le traitement de surface, l’adhérence de l’asphalte et l’application de couches d’accrochage. Avec une capacité de réservoir de 2000 litres, il assure une application uniforme et précise de l’émulsion bitumineuse ou d’asphalte, ce qui le rend idéal pour les entrepreneurs, les municipalités, les entreprises de pavage et les projets industriels. Caractéristiques principales : • Capacité du réservoir : 2000 litres • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Système de pulvérisation de haute précision pour une couverture uniforme de l’asphalte et du bitume • Mobile, monté sur remorque et facile à utiliser • Construction robuste pour une fiabilité à long terme et une utilisation intensive • Idéal pour les routes municipales, les autoroutes, les rues, les parkings, les allées, les zones industrielles et les pistes d’aéroport • Fabriqué par TICAB, une marque européenne de confiance dans le domaine des équipements d’asphaltage et d’entretien des routes. Codpfxex Uqbzo Ahijha Applications : • Couche d’adhérence de l’asphalte avant le pavage • Traitement de surface et réfection • Réparation des nids-de-poule et colmatage des fissures • Routes municipales, autoroutes, aires de stationnement, allées et surfaces industrielles • Construction de routes et réparation de l’asphalte Pourquoi choisir le TICAB BS-2000 : Le TICAB BS-2000 combine performance professionnelle, précision et efficacité, ce qui en fait le choix idéal pour les entrepreneurs et les municipalités à la recherche d’une machine de pulvérisation d’asphalte et de bitume fiable pour les projets de réparation, de pavage et d’entretien des routes à grande et moyenne échelle. Contactez-nous dès maintenant pour connaître les prix, les délais de livraison et les spécifications techniques. Disponible pour une expédition immédiate !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, classe d'émission: aucun, type de mât: autre, freins: autre, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: faible niveau de bruit, Pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB – 200 L / 500 L | Équipement professionnel pour la réparation d’asphalte Le pulvérisateur d’émulsion bitumineuse TICAB, disponible en versions de 200 L et 500 L, est une solution fiable et performante pour l’entretien des routes, la réparation de l’asphalte, le colmatage des nids-de-poule, la préparation au scellement des fissures et le traitement de surface. Conçu pour un usage professionnel, ce pulvérisateur d’émulsion bitumineuse assure une application uniforme de l’émulsion bitumineuse, de l’émulsion d’asphalte, du voile d’accrochage et des agents de liaison, améliorant ainsi considérablement l’adhérence et prolongeant la durée de vie du revêtement. Avantages clés : • Capacité du réservoir : 200 litres / 500 litres • Système de pulvérisation précis pour une application uniforme et contrôlée • Compact, mobile et facile à utiliser • Adapté à l’émulsion bitumineuse • Idéal pour les entreprises de réparation de routes, les municipalités, les entrepreneurs et les services publics • Réduit la consommation de matériaux et les coûts de main-d’œuvre • Composants de haute qualité pour une longue durée de vie • Fabriqué par TICAB, un fabricant européen d’équipements routiers reconnu Applications typiques : • Réparation et colmatage des nids-de-poule Chsdjx Uxfuspfx Ahisa • Préparation au scellement des fissures • Couche de liaison d’asphalte avant le revêtement • Traitement de surface et travaux d’entretien • Réparations de routes, de parkings, d’allées et de zones industrielles Les pulvérisateurs d’émulsion bitumineuse TICAB constituent un choix économique pour les entreprises à la recherche d’équipements professionnels pour l’entretien de l’asphalte, offrant d’excellentes performances et une grande durabilité. Contactez-nous pour connaître les prix, la disponibilité, les options de livraison et les détails techniques.

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 5 281 h, * Type : Demag DF 65P * Année de fabrication : 2008 * Puissance : 52 kW -----Numéro de véhicule interne : 10326---- Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir de plus amples informations, n'hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe. Cedpfsy Hblhjx Ahisha

État: nouveau, Année de construction: 2026, En stock. Livraison dans le monde entier. Moteur diesel. Capacité du tambour (0,8 m³). Chsdpfx Aod Swnvohioa Réservoir de carburant de 50 litres (équipé d’un indicateur de niveau de carburant). Panneau de commande avec affichages. Mélange d’asphalte dans le réservoir. Chargement et déchargement par l’avant. Options supplémentaires : Pelle + remorque Remorque Sans remorque, sans pelle