Balconi Dmp 70T d'occasion à vendre (152)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens / Trumpf 6FC5203-0AF52-1AA0 MCP 19" 840D MPI version C SN : T-U32004448 avec 2 clés, d'occasion, traces d'utilisation normales, 100% fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Bdodpfx Asx Eurfspdjf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur AC Fanuc A06B-2063-B003 SN : C175F0F3C avec pulsecoder A860-2070-T321, d’occasion, en bon état, 100% fonctionnel. Livraison conforme aux photos. Bdodoy U Tlpopfx Apdsf

État: nouveau, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: U085700H, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Perkins 1106A-70TA, Utilisation prévue : Bâtiment et construction Poids à vide : 2 570 kg Puissance du générateur : 220 kVA Dimensions du compartiment de chargement : 329 x 111 x 185 cm Marquage CE : oui Volume du réservoir d'eau : 420 l Pays de fabrication : Royaume-Uni Veuillez contacter l'équipe DPX pour plus d'informations. = Autres options et accessoires = Bsdjy U Dtwepfx Apdjdf - Batterie - Tableau de commande - Toit acier - Citerne

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1.) 2 unités Yealink MP56 E2 MSFT téléphone IP avec module d’extension Yealink EXP50 écran couleur LCD 140€/unité. Bsdsxxn S Nopfx Apdodf 2.) 15 unités Yealink MSFT Teams Edition MP45 MP45 téléphone USB 40€/unité.

État: bon (utilisé), kilométrage: 179 560 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 750 l, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 510 mm, largeur totale: 2 530 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Phares automatiques - Amplificateur de freinage - Toit ouvrant - Spoiler de toit - Blocage du différentiel - Norme Euro 6 - Verrouillage centralisé à distance - Volant réglable en hauteur - Climatisation - Éclairage de jour à LED - Volant en cuir - Suspension pneumatique - Accoudoir central avant - Capteur de pluie - Cabine de couchage - Pare-soleil - Contrôle de stabilité Bedpfxozghhas Apdedf - Chauffage de stationnement = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 777 cm³ Transmission Boîte de vitesses : OPTIDRIVER, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; blocage du différentiel ; charge maximale par essieu : 11 500 kg Poids Poids à vide : 8 748 kg Charge utile : 18 252 kg PTAC : 27 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027 État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : 38-BRD-1

État: bon (utilisé), Année de construction: 1967, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3671, puissance: 0,55 kW (0,75 ch), • Fabricant : Haarmann • Modèle : DMPU • Type de machine : Affûteuse universelle d’outils • Domaine d’utilisation : Affûtage de forets, fraises, outils de tournage, outils de coupe • Construction : Structure compacte en fonte, faible vibration Moteur • Puissance : 0,55 kW • Vitesse de rotation : 1400–2800 tr/min • Tension : 380 V • Fréquence : 50 Hz Bdodpfxjyvpwqs Apdef Unité de meulage • Diamètre des meules : 125–150 mm • Plage d’affûtage des forets : env. 3–20 mm • Plage d’affûtage des fraises : dépend des dispositifs de serrage • Réglage d’angle : manuel, réglable avec précision • Supports : réglables, généralement des deux côtés Dimensions & poids • Dimensions : env. 500 × 400 × 350 mm • Poids : 35–55 kg Année de fabrication : 1967

État: d'occasion, Année de construction: 2012, Capacité de levage maximale : 7 000 kg Longueur des fourches : 2 340 mm Bedpfx Apozqa Uysdjdf Hauteur de levage maximale : 4 300 mm Déplacement latéral hydraulique des fourches Cabine avec climatisation et chauffage À gaz

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 206 h, JCB 270T S5 Chargeur à chenilles Delta Blindage de cabine forestière (idéal pour le broyage !) Seulement 206 heures d’utilisation ! Année de fabrication : 2024 Chenilles en caoutchouc 450 mm (pas de 86 mm x 56 maillons) Moteur turbo JCB 74 ch / 55 kW 2 vitesses de déplacement Phares LED à l’avant et à l’arrière Bdsdpfoyfrgfex Apdef Porte de cabine s’ouvrant latéralement vers l’arrière pour une montée et descente facilitées Cabine équipée de chauffage et climatisation Avertisseur de recul Radio et haut-parleurs Godet paysage largeur 2 134 mm (0,64 m³) Tablier porte-fourches industriel Système d’amortissement Smooth Ride Attache rapide hydraulique Prêt à l’emploi immédiatement, nombreux autres équipements disponibles en stock. Merci de prendre rendez-vous pour visiter la machine. Nous pouvons, sur demande, vous proposer une offre de leasing ou de financement. M. Mihm (tél.) reste à votre disposition pour vous accompagner. Plus d’informations disponibles sur notre site web. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire ! Dispositif d’attache rapide = Informations complémentaires = Transmission : chenilles Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat fûts de bière * 4 rangées d’arrimage du chargement * Hayon élévateur Bär 2 000 kg avec sécurités Rolly * Coffre pour transpalette électrique * Essieu directeur relevable * Retarder * Grande cabine avec toit surélevé, XLX * 2 couchages Bdsdpfx Aoxnt Arepdof * Réfrigérateur * Climatisation * Blocage de différentiel * Attelage remorque supérieur 40 mm + inférieur 50 mm * Pare-soleil * Siège chauffant * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Assistant maintien de voie * Suspension pneumatique intégrale Accompagné d’une remorque tandem à parois pivotantes : * Orten Kettliner * Dimensions espace de chargement : 7 740 x 2 490 x 2 300 mm * 1ère immatriculation 05/2010 * PTAC 18 000 kg * Charge utile 12 110 kg * Hayon élévateur Bär 2 000 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disques Superstructures entièrement révisées

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boissons * Certificat bière pression * 4 rangées de rails d'arrimage Bjdpfx Apoxnt Alodjdf * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg avec sécurités Rolly * Coffre pour transpalette électrique * Essieu directeur relevable * Retarder * Grande cabine XLX avec toit surélevé * 2 couchages * Réfrigérateur * Climatisation * Blocage de différentiel * Attelage remorque supérieur 40 mm + inférieur 50 mm * Pare-soleil * Sièges chauffants * Boîte automatique * Régulateur de vitesse * Assistant de maintien de voie * Suspension pneumatique intégrale Inclus avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Dimensions de chargement : 7 740 x 2 490 x 2 300 mm * Mise en circulation : 05/2010 * PTAC 18 000 kg * Charge utile : 12 110 kg * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * Essieux SAF * Suspension pneumatique * Freins à disque Carrosseries entièrement révisées

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2005, heures de fonctionnement: 12 877 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 6 100 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 140 mm, largeur du tablier de fourche: 1 860 mm, poids à vide: 11 720 kg, longueur totale: 3 400 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 2 200 mm, Chariots élévateurs GPL centre de charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique Classe de vitesse : 20 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Bjdpfxjv Dnyhj Apdodf Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 8.25-15 Pneus arrière Type : Superélastique Taille des pneus arrière : 300-15 Description : heures d'ouverture lues Visite sur demande Possibilité de transport disponible Si vous avez d'autres questions, veuillez nous contacter décalage latéral, 3ème soupape, 4ème soupape, phare de travail arrière, phare de travail avant, capote de toit, pare-brise, demi-cabine, chauffage, cabine complète, pneus jumelés, rétroviseur intérieur, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace, siège,

État: d'occasion, kilométrage: 486 096 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18.470 TG3 ? EXCELLENT état | Prêt à l'emploi immédiatement Données générales : Modèle : MAN TGX 18.470 TG3 Année : 2021 Configuration d'essieux : 4×2 Moteur : MAN D26 Puissance : 470 ch Norme d'émissions : Euro 6 Boîte de vitesses : Automatique MAN TipMatic Cabine & Confort : Cabine GX (grande cabine avec toit surélevé) Grand lit ? idéal pour le transport longue distance Climatisation Réfrigérateur Nombreux espaces de rangement pratiques Volant multifonction Système multimédia avec navigation Technique & Équipement : Suspension pneumatique complète Freins à disque Systèmes de sécurité : EBS, ABS, ESP Jupes latérales aérodynamiques Grand réservoir à carburant ? parfait pour les longues distances État : Très bon état Prêt à l'emploi immédiatement Utilisation : Idéal pour le transport international Grand confort de conduite avec consommation optimisée Supplémentaire : Export possible (facturation externe disponible) Bdjdpfx Asy Ifkkspdof Note : Sous réserve d’erreurs de saisie, de modifications et de vente préalable. Sebastian Rica Wienerherberg, Autriche

État: nouveau, Année de construction: 2025, Séparateur magnétique à bande, bande magnétique, séparateur magnétique à bande, séparateur magnétique, détection de métaux, installation de démétallisation. Nous mettons en vente notre appareil polyvalent : le séparateur magnétique à bande. Séparateur magnétique à bande permanent Bsdpfx Ajhupkmepdodf TYPE PEM1200 1200 x 550 x 200 mm ===== 4 œillets pour la suspension Bande transporteuse en PU sans fin, modèle GB30, noir mat Dimensions du séparateur magnétique : 700 x 230 x 120 mm 7 éléments saillants T20 soudés par radiofréquence Structure en aluminium triple de haute qualité Lubrification des roulements internes pour 10 000 heures de fonctionnement Indice de protection : IP-55 Moteur à engrenages triphasé de 0,37 kW, GEMOTEG 2 plaques de protection latérales en acier inoxydable V4A Le noyau magnétique est encastré dans du fer doux, ce qui garantit une très grande perméabilité. Le fond est fermé hermétiquement et scellé avec une plaque en acier inoxydable et des chaussures polaires.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à bande supérieure TYPE DMPM800 1 400 x 900 x 220 mm ===== Structure en acier massive, soudée Structure soudée et peinte en RAL 7016 (gris anthracite) Dimensions du magnét : 800 x 500 x 180 mm Rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudés et usinés Ø220 x 700 mm, courbé et surdimensionné, arbre fixé avec des paliers de serrage Entraînement : moteur à engrenage à monter GEMOTEG 1,1 kW, vitesse 0,4 à 0,6 m/s Raccordement : 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu’à la boîte à bornes du moteur Bdjdpfxohun Uio Apdef (La mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie transporteuse en PU DM 20/2 0+010, noire mate, 5,4 mm d’épaisseur Largeur de la courroie transporteuse : 650 mm 7 pièces. Tiges TG-40, soudées par radiofréquence Matériau de la courroie : 3 couches, particulièrement stable en travers * Équipée de connecteurs « Alligator » en acier inoxydable RS125 Propriétés des aimants : Noyau magnétique installé : ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite de strontium dur SfRe, encastré dans du fer doux, afin de garantir une très haute perméabilité. Carter hermétiquement fermé et scellé avec une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des chaussures magnétiques. Courroie transporteuse, système de courroie transporteuse, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant à bande, séparateur magnétique à bande. Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et proposer les équipements appropriés, fabriqués dans nos propres ateliers. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Séparateur magnétique à bande transversale – Type DMPM 2000 | Version industrielle Fabricant : die magnetprofis GmbH & Co. KG Modèle : DMPM 2000 État : Neuf / jamais utilisé Disponibilité : Immédiatement disponible en stock —— Description technique : Le séparateur magnétique à bande transversale type DMPM 2000 a été conçu pour garantir l’extraction fiable et continue des impuretés ferromagnétiques du flux de produits. Il est idéal pour une utilisation dans les installations de recyclage, le traitement des produits en vrac, les centres de broyage, les lignes de convoyage et la préparation des matériaux. ✅ Caractéristiques particulières : • Exécution : Éjection transversale avec moteur et bande de déchargement • Type d’aimant : Aimant permanent (sans entretien) • Largeur de la bande : 650 mm • Longueur de l’aimant : env. 2000 mm • Structure portante : Construction robuste en acier soudé • Entraînement : Moteur électrique avec réducteur nécessitant peu d’entretien • Prêt à l’emploi : Prémonté, opérationnel, y compris œillets de suspension • Options : Unité de commande type variateur de fréquence, potence pour suspension —— Domaines d’application : Bdedpfxjwx H E Ds Apdsf • Industrie du recyclage (métal, bois, gravats, etc.) • Installations de convoyeurs dans l’industrie du ciment, de l’énergie ou des déchets • Protection des machines en aval (par ex. broyeurs, concasseurs, moulins) • Industrie agroalimentaire (disponible en version inox sur demande) —— Contenu de la livraison : • Séparateur magnétique à bande transversale DMPM 2000 (produit neuf) • Bande transporteuse avec unité d’entraînement • Système de suspension (chaînes au choix) • Documentation (manuel d’utilisation, conformité CE) • En option : Commande par variateur de fréquence Notre compétence clé réside dans la fourniture à nos clients de solutions parfaitement adaptées à leurs besoins. Nous collaborons avec nos clients pour développer ensemble des solutions personnalisées et livrons directement nos systèmes de fabrication interne. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution la mieux adaptée à votre application. Convoyeur à bande, installation de convoyage, bande d’évacuation, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande, recyclage, bois déchiqueté, plastique, détection de métaux non ferreux, néodyme, séparateur magnétique à surbande, séparateur à bande magnétique, aimant de levage, barre filtrante, grille magnétique, grille filtrante, séparateur de métaux, bloc magnétique, systèmes de filtration.

Année de construction: 2018, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: DMPMFG200x200, Grille de filtre magnétique dans un boîtier/une structure de type armoire, qualité V2A. (pour applications en chute libre, pour l’analyse de matériaux en vrac secs et facilement pulvérulents) Grille magnétique 200 x 200 mm Bodpfsdtdwaex Apdsdf Structure d’armoire de haute qualité, entièrement fermée Nettoyage facile grâce à l’extraction des noyaux magnétiques Barres de filtre magnétique de haute qualité, entièrement fermées Aimant NdFeB N45, Br 8500 Gauss, Tmax 80°C 4 tiges filetées M10, avec écrou à ailettes, comme dispositif de fermeture Tige de guidage au centre : Niveau d’entrée à droite Raccord de sortie en dessous

Année de construction: 2020, État: comme neuf (occasion), Bande magnétique, séparateur magnétique sur convoyeur, filtre magnétique, aimant de levage, aimant sur convoyeur Séparateur magnétique permanent sur convoyeur TYPE : PEM1800 1800 x 1000 x 400 mm ===== 4 œillets pour la suspension Dimensions de l’aimant : 800 x 500 x 180 mm Courroie de transport en polyuréthane avec revêtement dur, noir mat Lubrification des roulements intérieurs pour 10 000 heures de fonctionnement Indice de protection : IP-65 Moteur à engrenages triphasé GEMOTEG 1,1 kW Revêtement : RAL 5015 Bdjdpfehun Uujx Apdof Convoyeur, système de convoyage, convoyeurs de déchargement, convoyeur à courroie, séparateur magnétique, séparateur magnétique sur convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, aimant sur convoyeur, séparateur de bandes magnétiques Notre compétence principale réside dans notre capacité à fournir à nos clients exactement ce dont ils ont réellement besoin. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour développer des solutions personnalisées et individuelles, et nous fournissons les équipements correspondants que nous fabriquons nous-mêmes. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone afin de trouver la solution adaptée à votre application.

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 600 h, Équipement: transmission intégrale, JCB Télémanipulateur 531-70 DS !!!!! SEULEMENT 1600 HEURES !!!!! Année de fabrication : 2010 Machine allemande, premier propriétaire Direction intégrale Fourche Pelle Roue de secours Livraison possible N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Bdjdpfx Apsyqk R Hsdsf Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation douanière - Documents d'exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent hors bande TYPE DMPM1200 1.800 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bjdjtxn Irspfx Apdjdf Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 9 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2024, Séparateur magnétique permanent à convoyeur TYPE DMPM1400 2 000 x 900 x 220 mm ===== Structure massive en acier, soudée Structure soudée et peinte en RAL 7016 (gris anthracite) Dimensions du magnét : 1 400 x 500 x 180 mm Rouleau d’entraînement + rouleau de renvoi en acier S235, soudé et usiné Ø220 x 700 mm, profilé en arc de cercle, arbre fixé avec roulements à billes. Entraînement : moteur à réducteur monté GEMOTEG 1,1 kW, vitesse 0,4 à 0,6 m/s Alimentation : 400 V, 50 Hz, indice de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu’au boîtier de raccordement du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien qualifié) Courroie de convoyeur en PU DM 20/2 0+010, PU noire mate, épaisseur 5,4 mm Largeur de la courroie de convoyeur : 650 mm 10 pièces de goujons TG-40, soudés par radiofréquence Matériau de la courroie : 3 couches, particulièrement stable en travers * équipé de connecteurs alligator en acier inoxydable RS125 Caractéristiques du magnét : Bodpfxehun U Uo Apdedf Noyau magnétique installé : ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite de strontium lié (SfRe) encastré dans du fer doux, ce qui garantit une très haute perméabilité. Boîtier hermétiquement fermé et scellé avec une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des chaussures polaires. Convoyeur, installation de convoyeur, convoyeurs de déchargement, convoyeurs à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à convoyeur, recyclage, copeaux de bois, plastique, détection de métaux sans métal, néodyme, séparateur magnétique à convoyeur, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale consiste à fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous travaillons en collaboration avec nos clients pour concevoir des solutions personnalisées et fournir les installations correspondantes de notre propre fabrication. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver la solution adaptée à votre application.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Séparateurs magnétiques permanents hors bande TYPE DMPM1000 1.600 x 900 x 220mm ===== Construction massive en acier, soudée Construction soudée & peinte RAL 7016 (gris anthracite) Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Rouleau d'entraînement + rouleau de renvoi acier S235 soudé et usiné Ø220x700mm bombé, arbre fixé par des paliers de serrage. Entraînement : motoréducteur à arbre creux GEMOTEG 1,1KW, vitesse 0,4-0,6m/sec. Raccordement 400V, 50Hz Type de protection IP54 Entraînement prêt à être raccordé jusqu'à la boîte à bornes du moteur (la mise en service doit être effectuée par un électricien spécialisé) Bande transporteuse en PU DM 20/2 0+010 PU noir mat 5,4mm d'épaisseur Largeur de la bande transporteuse : 650mm 8 pcs. TG-40 Tasseaux soudés à haute fréquence Matériau de la bande : 3 couches particulièrement stables transversalement * équipée de connecteurs Alligator RS125 inoxydables Propriétés des aimants : Noyau magnétique intégré : Ferrite de strontium Y30 Noyau magnétique en ferrite dure de strontium SfRe lié, entouré de fer doux, ce qui permet de garantir une très grande perméabilité. Boîtier fermé et scellé par une plaque en acier inoxydable 1.4301 et des pièces polaires. Bdodpotxn Ewefx Apdsf Convoyeur à bande, installation de convoyage, tapis d'évacuation, convoyeur à bande, séparateur magnétique, séparateur magnétique à bande supérieure, recyclage, plaquettes de bois, plastique, sans métal Détection de métaux, néodyme, aimant à bande supérieure, séparateur magnétique à bande Notre compétence principale est de fournir au client exactement ce dont il a besoin. Nous élaborons avec nos clients des solutions personnalisées et spécifiques et livrons les installations correspondantes de notre propre fabrication. N'hésitez pas à nous contacter par téléphone pour trouver une solution adaptée à votre application.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 183 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 000 mm, levée libre: 2 320 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 320 mm, largeur du tablier de fourche: 1 460 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 9 690 kg, longueur totale: 5 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 230 mm, largeur d'ouverture: 2 147 483 647 mm, chargeur latéral centre de charge : 700 Largeur de fourche : 180 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Bedpfx Apeu Dy Riedodf Etat technique : très bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 3.00-15 Description : En plus de ce modèle Bulmor, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chargeurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre page d'accueil - sago-online La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même sans que vous achetiez un véhicule chez nous. Notre propriétaire M. Peter Sawitzki se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce JDQ60/14/70T P.S. : Notre atelier de chariots élévateurs est spécialisé dans les réparations, l'entretien, les révisions et la construction spéciale pour les chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. spécialisé. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule pour une vente à commission. Chauffage, cabine complète, ascenseur complet gratuit, Hauteur de la plateforme : 960 mm

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 325 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Plein phare - Faible niveau sonore - Cabine fermée - Cabine - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil Bodpfx Apjzb U T Tododf - Prise de force (PTO) = Autres informations = Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids à vide : 19 615 kg Charge utile : 12 385 kg PTAC : 32 000 kg État technique : très bon État visuel : très bon

Année de construction: 2016, État: nouveau, numéro de machine/véhicule: DMPMP260x104x41,5, Aimant plat en NdFeB (néodyme) 260 x 104 x 41,5 mm Boîtier entièrement soudé 4 trous filetés M8 x 20 mm Distance au bord : 40 mm -BHmax : 263-279 kJ/m³ Bsdpfjc Tctkjx Apdedf Br : 1170-1210, JHc : > 955 kA/m Température d'utilisation maximale : 80 °C Il s'agit d'une production excédentaire qui n'a plus été acceptée par le client. Plus de 10 pièces disponibles.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2000, Données techniques : Longueur de travail : 4080 mm Bdjdpfxjzbugms Apdjf Largeur entre montants : 3680 mm Force de pressage : 170 t Commande CNC : DELEM DA65 Nombre d'axes commandés : 4 Axes commandés : Y1 / Y2 ; X ; R Nombre de doigts de butée : 4 Course : 365 mm Profondeur de col de cygne : 410 mm Hauteur d’insertion : 535 mm Hauteur de travail : 1050 mm Serrage d’outils supérieur et inférieur hydraulique : WILA déplacement pneumatique de matrices bombage contrôlé CNC Surveillance laser DSP (neuve) Marquage CE Puissance moteur : 37 kW Dimensions (L x l x h) : env. 5650 x 2350 x 3100 mm Poids : env. 18,5 tonnes État : État général bon, retrofit prévu pour 2026 Le vendeur ne saurait être tenu responsable des erreurs d’écriture ou de transmission de données. L’aspect, la technique et l’usure de la machine correspondent à son âge ; la machine d’occasion est vendue sans aucune garantie.