Baljer & Zembrod Ze 1105 Vario d'occasion à vendre (2 806)

État: d'occasion, kilométrage: 133 344 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale. Version en tant que minibus (véhicule de transport de groupe) MR / surélevé, avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS et différentiel autobloquant sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d’ajuster la vitesse. Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique des vitres latérales et de la partie arrière du véhicule peut rester en place. De plus, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés avant la vente. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, nous démonterons les armoires en bois à l’arrière avant la vente. Cela créera également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Tsdszthrlepfx Anueb Techniquement, ce Vario est en bon état et ne nécessite pas de réparations majeures ; il a été entretenu régulièrement selon le carnet d’entretien. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. Le système de climatisation et le chauffage de stationnement sont fonctionnels et très efficaces : 1) Le système de climatisation dispose de deux évaporateurs et de diffuseurs situés au-dessus de chaque siège dans le compartiment passagers. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans le compartiment passagers pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges du compartiment passagers sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables ; de plus, les sièges intérieurs gauche peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour offrir plus d’espace de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, un maximum de 8 sièges est possible. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise de courant externe de 220 V. Cependant, le Vario serait également apte à passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie. Il est facile à conduire et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, Quantité disponible : 4 unités Fabricant : MÜLLER Type : ZE 800-35.1.1 Année de fabrication : 1969 Révision générale : 2008 Force de pressage : 8 000 kN Force de traction du poussoir de presse : 8 000 kN Tjdjzw Nq Dopfx Anujb Course du poussoir : 1 100 mm Surface du poussoir : 3 500 × 2 200 mm Dimension maximale aux vérins hydrauliques : 2 040 mm Coussin de table hydraulique, monobloc : Force de déplacement : 250 – 2 500 kN Course : 85 – 300 mm Surface du coussin : 2 700 × 1 500 mm Coussin de poussoir hydraulique, non régulé : Force de déplacement : 100 – 1 000 kN Course : 150 mm Surface du coussin : 2 400 × 1 500 mm Distance table – poussoir, point mort haut : 2 200 mm Distance table – poussoir, point mort bas : 1 100 mm Surface de serrage de la table : 3 500 × 2 200 mm Largeur libre entre les guides : 3 550 mm Poids maximal de l’outil : 32 t Équipement : Amortisseur de choc de poinçon Vitesses : Vitesse d’abaissement rapide : max. 500 mm/s, non régulée Vitesse de travail : 5 – 140 mm/s Vitesse de retour : 30 – 420 mm/s Modes de fonctionnement du coussin de table : Retour sans blocage, suivi d’une éjection Retour avec blocage et éjection retardée Possibilité de fonctionnement avec le coussin de traction désactivé Documentation : Aucune donnée numérique disponible Dessins : Certains dessins existent sous forme de croquis à l’encre de Chine, consultation possible sur site Listes de colisage : Aucune liste de colisage avec poids unitaires disponible

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Force de serrage : 60 t Diamètre de la vis : 26 mm Tjdpezwfgzjfx Anuob Poids du projectile : 52 g Distance entre les colonnes de support (V) : 320 mm Distance entre les barres de liaison (H) : 370 mm Volume du projectile : 58 cm³ Type : Horizontal Entraînement : électrique

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, année de la dernière révision: 2025, 1) Parc à grumes avec 10 box (box de déchargement) – Neuf et d’occasion Système d’alimentation et ligne de triage des grumes neuf Vitesse d’avance 50 m/min, ainsi que les pièces d’occasion suivantes : composé de : Convoyeur transversal d’alimentation à chariots élévateurs neuf, Chariot à grumes d’occasion, Chariot à grumes avec éjecteur d’occasion, Écorceuse Cambio 50 d’occasion, Détecteur de fentes avec bande d’occasion, Section de mesure/chariot de tri. Comprend l’écorçage ; Inspection générale et peinture ; comprend alimentation en grumes. Sans box, sans tôlerie, sans mesure, sans contrôle de sortie et sans armoire électrique. Réduction de souche. 2) Alimentation en grumes ligne déligneuse Convoyeur transversal pour grumes, exécution lourde, NEUF Convoyeur transversal pour grumes à 4 brins Entraxe : 7,5 m Longueur totale : 8,0 m Arbre d’entraînement : Ø 100 mm Chaîne : chaîne à manchons division 100 mm – version très lourde Butées fixes à l’arrière, sans tôlerie Structure portante en acier : HEB 200 Hauteur de construction : 1000 mm Entraînement : motoréducteur 7,5 kW 3) Redresseur NEUF Nombre de chaînes [pcs] 4 Entraxe [mm] 3500 Largeur de construction [mm] 5730 Espacement des taquets [mm] 1000 Arbre d’entraînement Ø [mm] 100 Entraînement SEW [kW] 7,5 Vitesse [m/min] 10 Version : entièrement carénée entre les chaînes 4) Pousseur à étages NEUF Nombre de niveaux [pcs] 4 Largeur de construction [mm] 4200 Épaisseurs des tôles [mm] marches mobiles 12mm, marches fixes 20mm Entraînement SEW [kW] 18,5 Entraînement par système à manivelle et motoréducteur 5) Ligne de déchiquetage (Marque WD) Chariot à grumes avant alimentation RB 2 Longueur à prolonger à 18,5 m – entraînement et renvoi Tsdeykr Aqopfx Anujb Alimentation RB 2 avec cuve en acier à chaîne entraînée, conçue pour le chargement latéral des billons. Chaîne avec taquets, châssis mécano-soudé. Unité d’amenée et de centrage ZE avec dispositif de rotation des billes TDV et unité de centrage. Installation d’alimentation ZE Longueur du bois : 2,5 – 5 m Largeur de passage : min. 80 mm Largeur de passage max. 780 mm Hauteur de construction : 1000 mm Poids : 5 400 kg Déchiqueteuse à profilés FZ 3 Châssis machine avec cadre de base 2 carters de têtes de coupe avec palier principal, 2 têtes de coupe avec segments de finition, Puissance du moteur 90 kW Diamètre des grumes : min. 100 mm max. 400 mm Hauteur de coupe au-dessus de la chaîne max. 515 mm Distance entre les disques max. 570 mm Distance entre les disques min. 60 mm Diamètre des disques 1260 mm Positionnement par moteurs électriques 2 groupes hydrauliques 35 kW hydraulique pour coupe d’approche et de sortie Dispositif de rotation du bois équarri pour coupe d’approche Convoyeur à rouleaux entraîné électriquement TR 800 Unité de centrage et d’alimentation ZE avec déchiqueteuse FZ 3

État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf. Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu) Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu) Poids total autorisé : 36 000 kg Poids total technique possible : env. 39 000 kg Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg Charge utile théorique : env. 29 418 kg Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg (A) Empattement : env. 6 390 mm (A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm (D) Longueur totale : env. 13 950 mm (E) Largeur totale : env. 2 550 mm (F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm (G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm (G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm Dimension pneus : 445/45R19.5 (H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm (H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm Tsdpfozxiyuox Anueb (H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm Hauteur de conduite réglée à 265 mm. (K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm) (K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm) (X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur (X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi. (T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée. (N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm (N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm (O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm (P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm (S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !) Système de freinage suivant ECE-R13 Installation électrique suivant ECE-R48 Freins Wabco, suspension pneumatique Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm. Montage pneus 6x 445/45 R 19.5 Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !) Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2007, Fabricant : MIKRON / GF AGIECHARMILLES Type : UCP 600 Vario Année de fabrication : 2007 Commande numérique : Heidenhain iTNC 530 Poids de la machine : environ 7 700 kg Interface porte-outil : HSK-A63 Vitesses de broche : 20 000 tr/min Course en X : 600 mm Course en Y : 450 mm Course en Z : 450 mm Plage de vitesses : 20 000 tr/min Charge maximale sur la table : 200 kg Interface de broche ISO : HSK-A63 Poids de la pièce : 200 kg Heures de fonctionnement : 57 098 h Convoyeur à copeaux : Oui Installation de refroidissement : Oui Heures de broche : 3 003 h Contre-pointe : Non Tjdpfezkr Tnsx Anuob Encombrement approximatif : 6 820 × 4 800 × 2 810 mm Course de l’axe Z : 450 mm Taille de la table : Ø 450 mm Nombre d’outils dans le magasin : 30 Alimentation interne en liquide de refroidissement : Oui Interface : HSK-A63 Palpeur de mesure 3D : Oui (Blum) 5 axes : Oui 4 axes : Non

État: d'occasion, kilométrage: 147 717 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en bon état, provenant d’une administration / de la police fédérale Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR / toit haut avec climatisation complète et chauffage de stationnement, ABS, airbag conducteur et blocage de différentiel sur l’essieu arrière, ainsi qu’un retardateur, il s’agit d’un frein à courant de Foucault électrique et sans usure, destiné à adapter la vitesse. Tsdpozr Ayhsfx Anusb Le pare-brise sera remplacé par un modèle en verre véritable avant la vente. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l’arrière du véhicule. De plus, avant la vente, les supports et les déflecteurs des anciens feux rotatifs sur le toit seront retirés. Les trous de fixation seront ensuite fermés de manière permanente par nos soins à l’aide de plaques métalliques et d’adhésif pour carrosserie. De même, avant la vente, nous démontons les meubles arrière en bois. Cela crée également l’espace nécessaire pour un aménagement de camping-car. Sur le plan technique, ce Vario ne présente pas de travaux de réparation en souffrance : il a été entretenu de manière régulière et selon les prescriptions du constructeur. Lors de la dernière révision, le carter d’huile moteur a également été remplacé. Tous les composants, tels que le moteur, la boîte de vitesses et l’essieu arrière, sont secs. La climatisation et le chauffage de stationnement sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation est dotée de deux évaporateurs et de diffuseurs au-dessus de chaque siège dans l’habitacle. 2) Le chauffage de stationnement est un système de chauffage à eau chaude avec des convecteurs dans l’habitacle pour un chauffage sans courants d’air. Vitesse maximale autorisée selon les documents : 120 km/h. Au total, 11 sièges, les sièges de l’habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés d’environ 10 cm vers l’avant sur la console pour plus de liberté de mouvement. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l’habitacle à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x H) Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d’espace, jusqu’à 8 sièges sont possibles. Dans ce contexte, le Vario recevra également une alimentation électrique externe 220 V. Cependant, le Vario pourrait également passer le contrôle technique sans ces travaux de carrosserie, il se conduit bien et la boîte de vitesses se manipule avec précision. +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 150 351 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 01/2003, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, MB Vario 814D en excellent état, provenant d'une administration/de la police fédérale. Version en tant que bus (véhicule pour groupes) MR/haut, avec climatisation complète, chauffage stationnaire, ABS, coussin gonflable pour le conducteur et blocage de différentiel sur l'essieu arrière, ainsi qu'un retardateur. Il s'agit d'un frein à courants de Foucault électrique, sans usure, permettant d'ajuster la vitesse. Todpozmqnpefx Anuob La carrosserie présente de légères traces de rouille sur les bords inférieurs des bas de caisse, mais sans trous. Une déformation est présente sur le passage de roue arrière droit, mais celle-ci n'affecte pas le contrôle technique. Sur le plan technique, ce Vario ne nécessite aucune réparation urgente. Il a été entretenu de manière régulière, avec un historique complet. Nous avons déjà remplacé les deux batteries de démarrage et, avant la vente, nous remplacerons le pare-brise par un modèle en verre véritable, afin qu'il puisse être immatriculé à des fins privées. Grâce à ses bonnes propriétés d'isolation, le vitrage en plastique peut rester sur les vitres latérales et à l'arrière du véhicule. La climatisation et le chauffage stationnaire sont en parfait état de fonctionnement et très efficaces : 1) La climatisation dispose de deux évaporateurs et de bouches d'aération au-dessus de chaque siège dans l'habitacle. 2) Le chauffage stationnaire est un système de chauffage à circulation d'eau chaude avec des convecteurs dans l'habitacle, pour un chauffage sans courant d'air. Vitesse maximale autorisée (selon les documents) : 120 km/h. Au total, 11 sièges. Les sièges de l'habitacle sont conçus comme des fauteuils inclinables, avec des dossiers et des accoudoirs réglables. De plus, les sièges intérieurs gauches peuvent être déplacés vers l'avant, sur la console, d'environ 10 cm, pour offrir plus d'espace. Au total, trois trappes de toit efficaces. Dimensions de l'habitacle à partir du siège du conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x h). Avec un supplément de 750 €, nous pouvons effectuer une modification technique pour transformer le véhicule en camping-car, en supprimant des sièges. Pour des raisons d'espace, jusqu'à 8 sièges sont possibles. Dans ce cas, le Vario recevra également une prise d'alimentation externe de 220 V. +++ Erreurs, modifications et vente préalable réservées.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir de carburant: 10 l, couleur: original, poids total: 570 kg, poids à vide: 570 kg, poids en ordre de marche: 570 kg, puissance de levage: 150 kg/m, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 1 400 h, Équipement: fourches à palettes, Probst Jumbo-BV-Vario lève-bordures à vide. En parfait état de fonctionnement, présente quelques traces d’usure liées à l’âge. Très bien entretenu, révisé régulièrement. Cette machine permet de poser jusqu’à 400 m de bordures par jour avec un seul opérateur alimentant la poseuse, sans manutention manuelle, juste en actionnant des leviers ! Moteur essence Honda GXV390, extrêmement fiable avec un nettoyage régulier des filtres. Sont également inclus avec la machine : des fourches à attache rapide adaptées à un chariot télescopique Manitou, ainsi que de nombreuses plaques de levage adaptées à différents profils et tailles de bordures. Vidéos de la machine en fonctionnement disponibles. Todsxvqcljpfx Anueb

État: d'occasion, kilométrage: 136 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2004, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, grue, programme électronique de stabilité (ESP), MARQUE : MERCEDES BENZ Tedpfx Aozdm Aksnusb TYPE : VARIO 814D, BENNE BASCULANTE AVEC GRUE PALFINGER ANNÉE DE FABRICATION : 2004 MARQUAGE CE : OUI HEURES DE FONCTIONNEMENT : 136 000 km PNEUS/CHÂSSIS : 60 % PUISSANCE : 100 kW MOTEUR : MERCEDES 4,3 POIDS : 7 500 kg OPTIONS : BOÎTE DE VITESSES MANUELLE 7 500 kg de poids maximal DIESEL EURO 3 CABINE DOUBLE 5 PLACES GRUE PALFINGER PC1500 2 UNITÉS DISPONIBLES KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN PAYS-BAS N° TVA : NL864089764B01

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 14 x transmetteurs et éléments de température, 1,5" - 2", CL150-1500, acier inoxydable (non utilisés) 1 x gaine de thermocouple Étiquette : 130TC0062-TW 1 x transmetteur de température, capteur de température résistif PT 100 (4 fils), d = 6 mm, l = 481 mm, AISI 316, tête en aluminium anodisé, plage de température : -20 / 400 °C, pression de service : 3,1 barg, 5337A Étiquette : 130TT0078-TX 1 x transmetteur de température Étiquette : 130TZ0117-TX 1 x transmetteur de température, thermocouple de type K, d = 6 mm, l = 481 mm, Inconel 600, tête en aluminium anodisé, plage de température : -200 / 1260 °C, pression de service : 46 barg, 5337A Étiquette : 140TC0180-TX 1 x gaine de thermocouple, 1,5", CL600, avec bride RF, acier inoxydable 321 stabilisé à haute température, b = 7 mm, l = 255 mm, FT3065 Étiquette : 170TT0152-TW 1 x élément de température, pression de service : 4,5 barg, LEX45 Étiquette : 190TC0406-E 1 x transmetteur de température, capteur de température résistif PT 100 (4 fils), d = 6 mm, l = 481 mm, AISI 316, tête en aluminium anodisé, plage de température : -20 / 400 °C, pression de service : 50 barg, 5337A Étiquette : 190TC0516-TX 1 x gaine de thermocouple, 1,5", CL300, avec bride RF, acier inoxydable 316, b = 7 mm, l = 200 mm, FT3065, élément de température, pression de service : 4,5 barg, LEX45 Étiquette : 190TZ0363-E 1 x gaine de thermocouple, 2", CL1500 lbs, avec bride RF, acier inoxydable 316, b = 7 mm, l = 315 mm, FT3065 Étiquette : 110TT0026-TW 3 x gaines de thermocouple, 2", CL1500 lbs, avec bride RF, acier inoxydable 316, b = 7 mm, l = 305 mm, FT3065 Étiquettes : 110TZ0035A-TW, 110TZ0035B-TW, 110TZ0035C-TW 1 x gaine de thermocouple, 1,5", CL150 lbs, avec bride RF, acier inoxydable 316, b = 7 mm, l = 305 mm, FT3065 Étiquette : 190TC0400-TW Tedpfozwx Tbsx Anusb 1 x gaine de thermocouple, 2", CL150 lbs, avec bride RF, acier inoxydable 316, b = 7 mm, l = 230 mm, FT3065 Étiquette : 86TT312-TW

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 24732, Poinçonneuse Ficep 1105 ,110tns, machine multifonction ,poinçonnage 30 x 25,cisaillage 510 x 16mm,400 x 19mm,300 x 22mm,200 x 25mm,coupe angles 90º 150 x 150x16mm,coupe angles 45º 100 x 100x10mm,coupe ronds et carrés 50mm,poinçonnage diamètre max 32 esp 26mm,avec plusieurs éléments de travail,avec arrêt électrique,avec différents accessoires, en bon état. Todpfxstvfcme Anueb

État: d'occasion, Année de fabrication 2012 Diamètre 700 mm Surface filtrante 7,5 m² Débit volumique 500 m³/h Acier inoxydable Tsdow Upyuopfx Anusb 230 V

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 0042, kilométrage: 293 815 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 055 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75R17.5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 300 mm, largeur totale: 2 280 mm, hauteur totale: 2 630 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 2 900 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 600 kg, longueur de l'espace de chargement: 3 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, immatriculation de camion, Mercedes Benz 816, benne basculante, cabine double avec 3 sièges, deuxième rangée manquante, parois latérales en acier, hayon arrière manquant, attelage à rotule de 40 mm + attelage à boule. Todpszubdkofx Anueb Pour plus d’informations et d’autres photos, veuillez nous contacter. Cette description n’est pas une offre contraignante et peut contenir des erreurs. Aucune garantie quant à l’exactitude de toutes les informations fournies.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: UB421, kilométrage: 154 542 km, puissance: 95 kW (129,16 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 010 kg, poids maximal de charge: 1 990 kg, poids total: 6 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 6, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chariot basculant, filtre à particules, porte coulissante, MB Vario 613 D Benne basculante Double cabine avec 6 places assises Véhicule de première main Ancien véhicule communal / administratif Faibles émissions Euro 4 (BlueTec4) Vignette environnementale verte Boîte automatique Essieu arrière jumelé Blocage de différentiel à l’arrière Ancien véhicule municipal Gyrophares jaunes Siège conducteur Isri confort Tjdpfsrpmwkex Anuob Direction assistée Airbag conducteur Rétroviseurs extérieurs électriques Radio avec lecteur CD Trappe de toit suédoise Dimensions de la benne (en mm) L : 2150/2950 l : 2200 H : 1450 La benne est divisée en deux compartiments 1x 2150L 1x 800L, mais peut être transformée en une seule benne de 2950L Charge utile : 1 990 kg Poids à vide : 4 010 kg PTAC : 6 000 kg Empattement : 3 700 mm Prêt à être mis en service immédiatement Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. Nous vendons exclusivement selon nos conditions et excluons toute garantie. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Nous sommes disponibles du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 sans interruption, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires d’ouverture, des rendez-vous téléphoniques sont possibles. Nous reprenons volontiers votre ancien appareil/véhicule d’occasion. La vente aux professionnels et aux exportateurs est privilégiée, cela s’applique à l’ensemble de notre parc de véhicules. Les informations ci-dessus sont non contractuelles, sous réserve d’erreurs, modifications et vente préalable !!

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Böllhoff Uniquick Vario Automate d’alimentation de vis Alimenteur UNIQUICK Type 360 Bol de tri en plastique ∅ 360 mm Transport silencieux et respectueux des surfaces Dimensionnement optimal de la rampe hélicoïdale selon le produit convoyé (largeur et hauteur) Chicane intégrée et pilotée Haute résistance à l’usure Performance d’alimentation régulière grâce au contrôle d’amplitude Dans un carter insonorisé monté sur châssis Largeur de piste : 20 mm Ø tête de l’élément d’assemblage jusqu’à 20 mm Longueur de l’élément d’assemblage jusqu’à 55 mm Volume de remplissage : 3 l Tjdpewbr N Hofx Anuob SIM BB-10-C (blanc) Trémie à bande Cuve de trémie, goulotte : inox Bande : blanche, homologuée FDA Volume de remplissage : 10 litres Poids de remplissage max.: 35 kg Entraînement : motoréducteur CA 230V / 50Hz Trémie avec entraînement innovant permettant une alimentation dosée, silencieuse et préservant les pièces, des vis et éléments d’assemblage. UNIQUICK Multi Séparateur 3 voies modulable Distribue les vis contrôlées à trois dispositifs de vissage stationnaires Séparation des pièces Rail de sortie adapté Guidage précis sur la tête Structure modulaire Peu de pièces dépendant du format Reproductibilité du composant Surveillance par capteur Sans entretien Insonorisation Transport des vis dans le bol plastique Revêtement avec matériau insonorisant Soufflage d’air comprimé hermétique des vis Unité de maintenance d’air comprimé Raccordement pneumatique : 6 bars Alimentation : 230 V AC Année de construction : 2017 Dimensions (HxlxP) : 1050 x 650 x 650 mm Un financement via notre banque est également possible. komplett-konzept.leasingo.de Vous trouverez d’autres produits – neufs et d’occasion – dans notre boutique ! Frais de port internationaux sur demande !

État: d'occasion, kilométrage: 192 349 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, poids total: 5 990 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 175 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 2 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka plateau | Système de freinage à deux conduites | Attelage Numéro de châssis : 1N107630 CHÂSSIS / COMPOSANTS * Suspension à ressorts à lames * Empattement : 3 720 mm * ABS * Attelage avec timon fixe et boule d'attelage * Système de freinage pneumatique à deux conduites pour remorques équipées de freins pneumatiques * Raccordement ABS * 2 prises électriques à 7 pôles * 2 coffres de rangement en acier inoxydable CARROSSERIE * Cabine double avec plateau * Dimensions intérieures du plateau : environ 3 070 × 2 260 × 400 mm * Volume du plateau : environ 2,78 m³ * 3 ridelles latérales rabattables * Barres de maintien Hestal * 3 sangles d'arrimage par côté MOTEUR / TRANSMISSION * 100 kW (136 ch) * Cylindrée : 4 249 cm³ * Norme Euro 3 * Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports * Frein moteur CABINE / HABITACLE * Cabine double * 3 places assises * Radio PNEUMATIQUES * Essieu 1 : 215/75 R16C, profondeur de sculpture restante d'environ 20 % / 30 % * Essieu 2 : 215/75 R16C, double pneumatique, profondeur de sculpture restante d'environ 80 % / 80 % POIDS * Poids total autorisé : 5 990 kg * Poids à vide : 3 330 kg * Charge utile : 2 660 kg AUTRES * Kilométrage : 192 345 km * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu'au : 07/2027 Un nouveau contrôle technique/carte grise, ainsi que des ajustements de poids (allègement ou alourdissement) sont possibles sur demande. Nous ne vous laissons pas seul après l'achat : Nous vous aidons à obtenir une immatriculation pour l'exportation ou une immatriculation temporaire. Le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne est également possible. N'hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes de frappe et de mise en page, ainsi que vente préalable réservées. Tedjzmph Ijpfx Anueb À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d'utilisation. Chez nous, ce n'est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la sincérité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger les véhicules que vous avez achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Immatriculation pour l'exportation et immatriculation temporaire Nous vous aidons à obtenir une immatriculation pour l'exportation ou une immatriculation temporaire. Formalités douanières Nous vous apportons également notre aide pour les questions douanières. Transport du véhicule Sur demande, nous organisons le transport de votre véhicule à l'intérieur de l'Allemagne.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Proposé ici, un robot de soudage de la société ATN Berlin. Il s'agit du modèle "Vario". L'alimentation des composants se fait par cassettes interchangeables. Le procédé de soudage est par induction, ce qui en fait une méthode de soudage sans contact. Todpfx Aoy Slkfenueb

État: d'occasion, kilométrage: 217 170 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Numéro interne du véhicule : G300103 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d'informations sur : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) VIDÉO : Nettoyeur de canalisations avec 2 875 heures de fonctionnement Tedpfx Anszpcwzeueb Rockstroh Dran Jet 100 Année de fabrication : 2010 Débit de la pompe 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *uniquement pour les fourgons Système haute pression Unité haute pression positionnée sur un seul côté Soupape de sécurité, soupape de décharge, soupape de régulation de pression Filtre à eau de 1,5 pouce Entraînement de la pompe Entraînement auxiliaire du véhicule (fourgon) hydraulique (fourgon ou fourgon à caisse) Enrouleurs de tuyaux 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m enrouleur de tuyau de remplissage d'eau 3/4 pouce Exemple de financement : * Numéro interne : G300103 * Prix d'achat : 29 500,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 468,31 € Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l'adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2025, Capacité de perçage dans l’acier (diamètre) : 35,0 mm Capacité de perçage dans la fonte : 40,0 mm Taraudage M 24 dans l’acier Portée : 320 mm Cône Morse 4 MK Course de perçage : 160 mm Vitesse de rotation : 65 - 3250 tr/min Table : 500 x 420 mm Portée : 320 mm Poids : 375 kg Dimensions L-l-H : 600 x 870 x 2170 mm Machine d’exposition de 2025 (!!) Avec environ 1 heure de fonctionnement Prix spécial sur demande Équipement : - Vitesse de rotation à variation continue, idéale pour - Réglage de la vitesse de coupe souhaitée - Éjecteur d’outil automatique et dispositif de taraudage de série - Avance de perçage électromécanique, réglable de 0,1 à 0,3 mm/tr - Table massive en fonte grise avec surface de support pivotante et inclinable - Les rainures en T dans le pied de la machine permettent de serrer des pièces de grande taille - Précision de concentricité garantie : ? 0,02 mm, mesurée dans le mandrin - Les engrenages trempés et rectifiés assurent un fonctionnement souple - Butée de profondeur de perçage réglable avec une échelle facile à lire Contenu de la livraison : - Mandrin à crémaillère 1 - 13 mm / B 16 - Porte-mandrin MK 4 / B 16 - Douille de réduction MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Système de refroidissement Tjdpfsxaabrsx Anueb - Dispositif de taraudage - Avance de broche électromagnétique - Éjecteur d’outil automatique - Lampe de machine à LED - Remplissage initial avec Shell Tellus 46 - Indicateur de vitesse numérique - Carter de protection réglable en hauteur

État: nouveau, Année de construction: 2026, Diamètre de tournage sur le banc : 290 mm Diamètre de tournage sur la glissière transversale : 185 mm Distance entre les pointes : 750 mm Largeur du banc : 180 mm Alésage de la broche : 38 mm Cône de la broche : MT5 Nombre de vitesses de broche : 2 Plage de vitesses de broche : 75–500 / 300–2000 tr/min Tedjzr Iytjpfx Anuob Nombre de filetages métriques : 18 Plage de filetages métriques : 0,2–3,5 mm Nombre de filetages en pouces : 21 Plage de filetages en pouces : 8–56 pas par pouce (TPI) Avance transversale : 0,017–0,25 mm/tr Avance longitudinale : 0,07–0,72 mm/tr Porte-outil : système à changement rapide à 4 positions Course maximale de la tête : 80 mm Course maximale de la glissière transversale : 150 mm Course maximale de la glissière longitudinale : 700 mm Pince de la poupée fixe : 80 mm Support de la poupée fixe : MT3 Puissance du moteur principal : 2,4 kW Diamètre de perçage maximal : 20 mm Diamètre maximal de la fraise à affleurer : 63 mm Diamètre maximal de la fraise à queue : 20 mm Vitesse de la broche : 50–2250 tr/min Support de la broche : MT2 Plage d’inclinaison de la tête de broche : -90° à +90° Réglage en hauteur de la tête de broche : 260 mm Puissance du moteur de la tête de fraisage : 750 W Châssis/support de tour inclus Affichage numérique de la position SINO DRO 2 Axes Porte-outil KIFES Jeu de 7 outils de tournage 16 x 16 mm avec plaquettes de coupe interchangeables Poupée fixe à entraînement Poupée fixe télescopique (incluse) Poupée fixe télescopique mobile (incluse) Mandrin à 4 mors 160 mm Dispositifs de protection (conformes aux normes CE) Roues à denture droite (incluses) Douille de réduction (incluse) Clé de maintenance (incluse) Bidon d’huile (inclus) Longueur : 1500 mm Largeur : 750 mm Hauteur avec support : 1100 mm Poids avec support : 360 kg Un modèle plus grand (320 x 1000 mm) est disponible – prix : 3200 € net.

État: d'occasion, kilométrage: 60 784 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 12/2002, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 11, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Beau MB Vario 814D provenant d'une administration / police d'État : +++ Carrosserie entièrement rénovée et partiellement repeinte dans la partie inférieure +++ Version bus (véhicule de groupe) surélevé, avec chauffage autonome, airbag conducteur, ABS et blocage de différentiel sur l’essieu arrière ainsi qu’un ralentisseur. Il s’agit d’un frein électromagnétique à courants de Foucault sans usure destiné à l’adaptation de la vitesse. La carrosserie a été remise en état de manière professionnelle dans notre atelier, puis repeinte à l’arrière à mi-hauteur. Nous démontons préalablement les véhicules et appliquons un joint durablement élastique sur les soudures de carrosserie après peinture. Le châssis a également été partiellement décapé et repeint, puis protégé de manière durable par une couche de cire de préservation. Ce Vario a aussi bénéficié d’une révision complète comprenant le remplacement de l’huile moteur et du liquide de frein, le renouvellement des 4 batteries ainsi qu’un nouveau déshydrateur d’air pour le système de freinage. De plus, le vitrage en plastique de la cabine a été remplacé par du verre véritable. Grâce à ses bonnes propriétés d’isolation, le vitrage en plastique a été conservé à l’arrière du véhicule. Une base idéale pour un spacieux camping-car : nous pouvons réaliser, pour un supplément de 600 €, la modification technique en véhicule récréatif (So KFZ Wohnmobil). Dans ce cadre, le véhicule sera également équipé d’une alimentation électrique extérieure 220 V avec disjoncteur différentiel et 2 prises intérieures. Informations générales sur le MB Vario 814D : Chauffage autonome très efficace ici : Tedpfx Asyxuv Donueb Il s'agit d’un chauffage à circulation d’eau chaude avec convecteurs dans l’habitacle, garantissant une chaleur sans courants d’air. Vitesse maximale grâce au pont long : vmax selon documents 120 km/h Total de 11 sièges, les sièges passagers sont des fauteuils de repos avec dossier et accoudoirs réglables. De plus, les sièges situés à gauche dans l’allée peuvent être déplacés d’environ 10 cm pour plus d’espace de déplacement. Trois trappes de toit efficaces au total. Dimensions intérieures à partir du siège conducteur : 4000 x 1850 x 1900 mm (LxlxH) +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable +++

État: d'occasion, kilométrage: 492 210 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 120 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 265 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 230 mm, Équipement: hayon élévateur, Mercedes-Benz Vario 816 D plateau bâché avec hayon élévateur * Euro 5 * Suspension à lames / lames * Boîte de vitesses manuelle * Retarder moteur * Radio * Chronotachygraphe numérique * Vitres électriques * 3 sièges * Plateau bâché avec hayon élévateur * Dimensions plateau L/l/h : 4 120 mm, 2 265 mm, 2 230 mm * Hayon élévateur Dautel 1 500 kg * Enrouleur automatique * Ridelles latérales droite et gauche * 11 paires d’anneaux d’arrimage sur la surface de chargement * Trappe de toit * Siège conducteur grand confort Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Tedpfx Anjza Rcueueb Vente exclusivement selon nos CGV. Remarque importante – Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission dans les systèmes des diverses plateformes. Nous tenons donc à souligner que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB. Il s’agit d’informations pour la préparation d’un contrat. Les informations fournies ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques contractuelles.

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V – Machine d’occasion. • Banc de machine en fonte fortement nervurée • Structure inférieure monobloc en acier • Grande rigidité de la tête de broche grâce à la fonte nervurée 25GG • Chariot usiné avec précision • Arbres sur roulements à aiguilles, tous les composants sont lubrifiés dans un bain d’huile • Glissières du banc trempées et rectifiées avec précision • Tous les éléments de commande électrique facilement accessibles au centre • Tous les engrenages de la boîte d’avance en acier trempé • Volants découplés et contrôlés selon EN 23125 • Électronique de sécurité à deux canaux • Commutateurs avec calcul de cycle de vie, testés selon EN ISO 13849 • Protection complète de la vis mère et de la barre d'entraînement • Éclairage complet de la zone de travail • Paroi arrière amovible pour un entretien simplifié • Broche trempée et rectifiée garantissant une précision et une durabilité maximales • Forte capacité d’enlèvement de copeaux lors des opérations d’ébauche • Chaîne porte-câbles pour une gestion soignée des câbles et tuyaux • Protection antichute verrouillable, se déplaçant avec le chariot transversal, avec affichage de position intégré et flexible de liquide de refroidissement, déplacement manuel • Aucun changement de roue nécessaire • Dispositif de sécurité empêchant l’utilisation simultanée du filetage et de l’avance • Arrêt électronique de l’avance de l’axe Z • Installation de refroidissement avec réservoir séparé, jauge de niveau et séparateur d’huile ; vidange et nettoyage faciles selon DIN • Arrêt électrique de position avec butée à quatre positions • Mandrin à trois mors inclus dans la livraison standard • Porte-outils à changement rapide SWH 7-C • Porte-outils 32 x 130 type D pour burins carrés de 25 mm • Grand alésage de broche Dimensions et poids Longueur env. 2925 mm Largeur/profondeur env. 1195 mm Hauteur env. 1930 mm Poids env. 2470 kg Domaines de travail Hauteur de pointe : 260 mm Distance entre pointes : 1600 mm Diamètre de passage sur le banc : 520 mm Tedpfx Asx Hdq Tenujb Diamètre de passage sur le chariot transversal : 324 mm Largeur du banc : 350 mm Plages de vitesse Nombre de plages de vitesse : 2 x 3 gammes Plage de vitesse : 12 – 1800 tr/min Données électriques Puissance nominale (moteur) : 7,5 kW Puissance totale connectée : 5,5 kW Tension d’alimentation : 400 V Fréquence secteur : 50 Hz Système de lubrification et refroidissement Puissance de la pompe à liquide de refroidissement : 60 W Type de données générées : Données d’utilisation Contre-pointe Cône : MK 5 Course de la douille : 180 mm Diamètre de la douille : 72 mm Broche Montage de la broche : Camlock DIN ISO 702-2 n°8 Alésage de broche/passage de barre : 80 mm Porte-outils : SWH 7C Cône de broche : MK 7 Filetages Pas métrique : 0,5 – 15 mm/tr Nombre de pas métriques : 55 Pas en pouces : 60 – 2 filets/1" Nombre de pas en pouces : 55 Pas au module (Diametral Pitch) : 120 – 4 filets/π Nombre de pas module (Diametral Pitch) : 55 Pas filetage module : 0,25 – 7,5 mm x π Nombre de pas filetage module : 55 Courses Course du chariot supérieur : 170 mm Course du chariot transversal : 340 mm Course du traînard : 1400 mm Avances Plage d’avance longitudinale : 0,05 – 1,5 mm/tr Nombre d’avances longitudinales : 55 Plage d’avance transversale : 0,025 – 0,75 mm/tr Nombre d’avances transversales : 55

État: d'occasion, Année de construction: 2017, taille du pneu avant: 540/65R24, taille de pneu arrière: 600/65R38, Équipement: chargeuse frontal, frein à air comprimé, prise de force avant, Support de terminal VarioGuide Standard EGNOS, contrôleur VarioGuide GSM / Poids roues arrière 2x200 kg Vario TMS, chargeur frontal Fendt Cargo 4X/75 / Tedpfx Asrxr S Eenusb