Bertolaso Solo-Korkenverschließer d'occasion à vendre (136)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz Dwjdjz N Np Nopfx Ac Ioc – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande. Poids total techniquement possible : 219 000 kg Charge utile : 175 620 kg Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible. Composition des 4 modules lourds séparés : 1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH – Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables. – Poids à vide : 5 900 kg – Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg – Longueur env. 4,10 m – Hauteur sur sellette env. 1,30 m – Pivot d’attelage 3,5'' – Parois latérales amovibles en aluminium – Entièrement hydraulique et mobile 2ème Module : Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux – Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h. – Poids à vide : 10 350 kg Dwsdpfx Acsz N Nq Ho Isc – Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h. – Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5 – Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h – Largeur : 3 m – Entre-axe : 1,5 m – Angle braquage max. ±60° – Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu – Réservoir d'huile hydraulique intégré – Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales – Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h 3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle – Année : 2002 – Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut) – Hauteur de construction : 350 mm – Extensible d’env. 5,00 m – Poids à vide : 11 900 kg – 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant – Hauteur totale zone puits : env.150 mm – Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5) – Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes 4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux – 1re immatriculation : 04.01.2002 – Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h – Poids à vide : env. 14 200 kg – Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg – Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5 – Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz – Direction hydraulique de tous les essieux – Télécommande radio pour direction des essieux Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds ! Les charges utiles varient selon la combinaison. Essai du surbaissé possible sur place. Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée. Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable. Numéro interne véhicule : 2285 Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 7 792 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 5 650 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de carburant: gaz, Certifié DGUV jusqu'à: 11/2025, longueur des fourches: 1 600 mm, état des pneus: 95 pourcentage, poids à vide: 7 183 kg, couleur: jaune, Nous proposons un chariot élévateur Jungheinrich en excellent état. En 2021, il a été entièrement remis à neuf par Jungheinrich (révision 5 étoiles) et n’a fonctionné que 45 heures depuis cette remise à neuf. La peinture est d’origine, aucun repeint ou surpeint n’a été effectué ! Le chariot a toujours été stocké en intérieur et est en état irréprochable. L’entretien et le contrôle de sécurité UVV sont à jour. Le manuel d’utilisation et les clés sont bien entendu disponibles. Dernière grande révision : octobre 2024 UVV valable jusqu’à 10/2025 Heures de service : 7 792 (heures depuis la remise à neuf : 7 744) TFG 540s SP G+E 120-565 DZ Type : chariot élévateur à gaz Année de fabrication : 2012 / Remise à neuf 5 étoiles 03/2021 complète, avec tablier à écartement hydrauliques des fourches Kaup T466 Capacité de levage : 4 000 kg Hauteur de levage : 5 650 mm Hauteur hors tout : 2 640 mm Longueur des fourches : 1 600 mm Centre de gravité de la charge : 500 mm Mât : triplex avec levée libre Équipement : commande Solo-Pilot, éclairage réglementaire STVZO, version LED, 2 phares de travail à l’avant et à l’arrière, vitres avant, toit cabine et arrière Portes en acier, siège en cuir, rétroviseurs, accoudoir, circuit hydraulique supplémentaire 2 fonctions Tablier à écartement hydraulique Kaup NEUF 4,8 T 466B Dsdpfxew N Iz Ho Ac Iewc Le chariot n’a fonctionné que 45 heures depuis sa remise à neuf. Tous les contrôles UVV et entretiens ont été réalisés.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 43xxxx, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 8 500 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 300 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 056 kg, longueur totale: 1 785 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 990 mm, Chariot élévateur électrique à trois roues Dodpsz I E Rfjfx Ac Iowc Numéro de châssis : FN 43xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Standard Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : SE 18x7-8 Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : SE 18x7-8 Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 1000 Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2018 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes de sécurité, état de la batterie adapté à une utilisation légère à moyenne, sans garantie ni responsabilité pour vices cachés Déplateur latéral, intégré 3e vanne, projecteur de travail avant, protection de toit, commande à impulsions, certificat CE, Solo-Pilot (levier unique), batterie (07/2018) avec Aquamatik, chargeur externe approprié.

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Aperçu Cette étiqueteuse à colle froide a été fabriquée par Krones en 2000. La machine est conçue pour appliquer des étiquettes à colle froide sur des bouteilles. Elle est équipée de trois unités d'étiquetage (étiquette avant, étiquette arrière et étiquette de col/scellement) et fonctionne avec une table rotative à 20 postes, ce qui la rend adaptée aux lignes de production de boissons à vitesse moyenne. L'installation est dotée d'un système d'inspection Krones Checkmat intégré pour le contrôle de la qualité et est conçue pour 11 formats de bouteilles (0,5 à 1,0 litre). La maintenance a été effectuée selon les besoins. Données techniques Dwsdpfxey Azv Ss Ac Ioc - Performance : jusqu'à environ 15 000 bouteilles par heure - Formats : 0,5 l – 1,0 l, 11 formats - Application : Étiquetage à colle froide de bouteilles - Configuration : Table rotative à 20 postes, 3 unités d'étiquetage - Positions des étiquettes : Avant, arrière, col/couvercle - Équipement : Commande standard de Krones - Comprend : 3 pompes à colle pour le système à colle froide, système d'inspection (Krones Checkmat), pièces pour différents formats, documentation

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 45xxxx, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 601 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 415 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 119 kg, longueur totale: 2 613 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 184 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : FN 45xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Standard Transmission : Hydrostatique, changement manuel État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille de pneu avant : SE 7,00-12 Type de pneu arrière : Superélastique Taille de pneu arrière : SE 6,50-10 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, contrôle UVV effectué, sans garantie ni responsabilité pour vices cachés Djdszif Rqepfx Ac Ijwc Déplacements latéraux, fixés à l’aide de couples 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, toit de protection, pare-brise, lunette arrière, siège Solo-Pilot, siège en tissu, rétroviseur intérieur.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 352 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 050 mm, volume de l'espace de chargement: 102 m³, Équipement: ABS, NUMÉRO DU VÉHICULE : 2814 ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR : * Châssis galvanisé * Bâche coulissante neutre, sans inscription ni adhésif Dwedpfxowibi Se Ac Ijc * Tendeur de bâche supplémentaire à l'avant * Supports d'angle en acier à l'avant et à l'arrière * Toit coulissant Schmitz Safety Roof (Edscha) * Toit relevable avec système de levage de traverses * Plate-forme réglable en hauteur, à l'avant 7 x 50 mm / à l'arrière 4 x 50 mm * Équipement pour le transport en ferry, seul ou sans accompagnement * Châssis renforcé, version HD à l'avant * Protection anti-encastrement boulonnée, type FERRY, avec patin coulissant * Système d'information pour remorque Smart-Board avec indicateur de charge par essieu * Corde de bâche * Protection anti-collision en acier à l'arrière * Boîtier pour documents * TECHNIQUE : * Essieux Rotos avec freins à disque * Suspension pneumatique avec butée sur le premier essieu * Pneus 435/50 19.5 * Profondeur de la bande de roulement en mm : 1er essieu : 11/11, 2e essieu : 8/8, 3e essieu : 7/7 * Points d'arrimage dans le châssis extérieur * Anneaux d'arrimage : 7 paires de 2 tonnes et 11 paires de 5 tonnes * Butée de palette des deux côtés * Certificat de conformité à la norme EN 12642, code XL, Daimler 9.5, pour le transport de boissons * Plancher de la zone de chargement renforcé * Homologation EX/II * Poids à vide : 6 648 kg * Hauteur de la selle d'attelage : 925 mm * Contrôle technique (TÜV) : 12/25, inspection des pneus (SP) : * Exemple de location avec option d'achat : 279 € par mois, durée 36 mois, 10 % d'acompte (possibilité de reprendre votre véhicule actuel) et 10 % de valeur résiduelle. * Livraison possible à votre adresse. Reprise de votre ancien véhicule, location ou financement. Nous pouvons vous aider !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 622 000 km, puissance: 308,91 kW (420,00 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 73 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: retardeur, Châssis (châssis seul) Norme Euro 6 Avec contrôle technique valide jusqu'au 09/2026 Remorque tandem de 18 tonnes disponible en option, moyennant un supplément. Djdpfx Aszxzbqsc Iswc Remorque : 7 900 € HT En parfait état technique et prêt à rouler.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 51xxxx, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 776 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 455 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 090 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 203 kg, longueur totale: 1 785 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 070 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : FN 51xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Impulsion CA État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Superélastique Taille du pneu avant : SE 18x7-8 État du pneu avant : 80 – 100 % Type de pneu arrière : Superélastique Taille du pneu arrière : SE 18x7-8 État du pneu arrière : 80 – 100 % Tension de la batterie : 24 V Capacité de la batterie : 1 000 Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Djdszxi Iropfx Ac Iewc Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : remis à neuf par le fabricant, conforme aux normes UVV, une nouvelle batterie sera commandée et installée avant la livraison, sans garantie/responsabilité pour vices cachés Déplatoir latéral, monté avec des raccords rapides 3e valve, protection de toit, commande par impulsion, levée à vide totale, balise clignotante, Solo-Pilot (levier unique), rétroviseur intérieur, batterie (sera commandée et installée NEUVE avant la livraison) avec système Aquamatik, chargeur externe adapté

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, HORIZON HT-30C, massicot à trois lames, d'occasion Le Horizon HT-30C est un massicot automatique à trois lames extrêmement robuste, qui s'est forgé une place parmi les machines de finition les plus populaires grâce à sa fiabilité exceptionnelle, une garantie de qualité qui lui vaut souvent d'être rapidement vendu en raison de sa forte demande. Caractéristiques principales : - Utilisation : autonome (hors ligne) - Facilité d'utilisation : réglages simples via un écran tactile - Le Horizon HT-30C coupe les livres entièrement automatiquement, ce qui évite à l'opérateur d'être constamment présent. Après l'insertion des livres, le HT-30C indique que le lot est terminé et qu'il est temps de le recharger après la coupe - Fonction de mémoire : 40 emplacements de mémoire pour les tâches répétitives - Fonctionnement : empilage et coupe simultanés de jusqu'à 10 exemplaires, entièrement automatiquement - Construction durable : le HT-30 est solidement construit et conçu pour une longue durée de vie Spécifications : - Dimensions du livre non coupé : maximum : 320 x 235 x 51 mm ; minimum : 152 x 136 x 1 mm - Dimensions du livre coupé : maximum : 305 x 230 x 51 mm ; minimum : 148 x 134 x 1 mm - Zone de coupe : maximum : 99 mm ; minimum : 2 mm - Profondeur de la pile d'alimentation : 300 mm - Vitesse : maximum 520 livres par heure - Pression : maximum 8 kN - Niveau sonore : maximum 70 dB Dwedpfx Acjzdqfis Isc - Dimensions : 2 350 x 1 160 x 1 370 mm - Alimentation : 400 V / 50 Hz - 1,25 kW - Poids : 1 020 kg

État: d'occasion, kilométrage: 158 223 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, hauteur de levage: 2 800 mm, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI représente une solution efficace pour les professionnels, notamment grâce à sa norme antipollution Euro 5. Son moteur diesel de 1 968 cm³ délivrant 62 kW (84 ch) offre un excellent compromis entre performance et rentabilité. Ce véhicule est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et arbore une finition jaune ginster. Le kilométrage affiché est de 158 223 km. Le T5 dispose d’éléments pratiques comme deux portes coulissantes latérales facilitant l’accès, ainsi qu’une plaque de protection en bois dans la zone de chargement pour plus de robustesse. Avec une consommation mixte de 7,2 l/100 km et des émissions de CO₂ de 190 g/km, ce modèle convient aussi bien à un usage urbain que pour de longs trajets. Ses dimensions sont de 4 892 mm de long, 1 904 mm de large et 1 970 mm de haut, avec un empattement de 3 000 mm, offrant suffisamment d’espace pour divers types de chargement. Le véhicule se trouve dans un état soigné, avec une homologation en tant que véhicule d’occasion. Sa capacité de trois places en fait un choix idéal pour les petites équipes ou un usage individuel. Il a été immatriculé pour la première fois en juin 2011 et n’a connu qu’un seul propriétaire jusqu’à présent. Une visite est possible sans rendez-vous préalable. Vente exclusivement réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Dsdpfx Ajy Nyi Djc Iewc

État: nouveau, kilométrage: 16 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, S-WAY AS440S58 T/FPADR 04406 TOIT OUVRANT ÉLECTRIQUE 01520 CALANDRE NOIRE STANDARD 73203 AUTOCCOLLANTS STANDARD SUR LE MONTANT DE PORT AVANT 02198 PARE-CHOCS AVANT 07279 PARE-CHOCS AVANT EN PLASTIQUE 00874 CABINE À TOIT HAUT 01626 LOGOS GRIS CLAIR STANDARD 72579 2 CLÉS AVEC ANTIDÉMARRAGE 14987 AVEC CERTIFICAT DE CONFORMITÉ WVTA 01738 TABLEAU DE BORD AVEC AFFICHAGE 10 POUCES 02104 RACCORD À DOUBLE LIGNE POUR LE SYSTÈME D'AIR FREINAGE MOTRICE/REMORQUE - ISO 06139 ATTELAGE DE REMORQUE CONFORME AUX NORMES CEE 02085 PRISE DE COURANT POUR REMORQUE/SEMI-REMORQUE À 15 POLES - ISO 08380 DÉPORT ARRIÈRE 1047,5 MM 02104 RACCORD À DOUBLE LIGNE POUR LE SYSTÈME D'AIR FREINAGE MOTRICE/REMORQUE - ISO 06139 ATTELAGE DE REMORQUE CONFORME AUX NORMES CEE 02085 PRISE DE COURANT POUR REMORQUE/SEMI-REMORQUE À 15 POLES - ISO 08380 DÉPORT ARRIÈRE 1047,5 MM 08329 MODE DE CHANGEMENT DE VITESSE STANDARD 08289 PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR PEAGE 00278 BOÎTIER DE CONNECTIVITÉ, ZONE 1 77985 COUPURE AUTOMATIQUE DU RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR 00868 CURSEUR DE RÉGLAGE STANDARD 13 02647 KIT AÉRODYNAMIQUE 02475 SYSTÈME TPMS AVEC CAPTEUR INTÉGRÉ DANS LES JANTES Dwedpoz Ednksfx Ac Iec 14569 INTERFACE DE DONNÉES STANDARD POUR LE SYSTÈME DE GESTION DE FLOTTE 77389 ECO-ROLL 78878 SYSTÈME DE CONDUITE PRÉDICTIVE GPS 14522 RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF - A.C.C. 07638 AVEC AVERTISSEUR DE MARCHE ARRIÈRE 78287 SYSTÈME D'ALERTE DE DÉPART DE VOIE, NORME UE 02221 ALERTE AVANCÉE DE DISTRACTION DU CONDUCTEUR 02211 TRIANGLE DE SIGNALISATION N° 1 00671 PASSERELLE STANDARD 14861 HILL HOLDER (AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE) 07888 ESP (PROGRAMME ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ) 00407 SYSTÈME DE MANŒUVRE 00404 ANGLES MORTS SEULEMENT DU CÔTÉ PASSAGER 00409 ASSISTANT INTELLIGENT DE VITESSE 00880 PAS D'ASSISTANT D'AUTOROUTE 02548 FEUX DE CONTOURS LATÉRAUX 00402 SYSTÈME D'INFORMATION DE DÉMARRAGE 78484 CONFORME AEBS 00414 INTERFACE ANTIDÉMARRAGE ALCOOLIQUE 76960 PLAQUETTE MOTEUR 01043 RÉGIME MOTEUR 1650 TR/MN 78514 MARCHE ARRIÈRE STANDARD 05313 HOMOLOGATION EURO VI E 73131 PNEU DE TRACTION 315/70R22,5 06356 LIMITEUR DE VITESSE À 90 KM/H - ÉLECTRONIQUE 07356 CHARGE 8000-13000 78031 COMPRESSEUR D'EMBRAYAGE 630 CC 78032 ALTERNATEUR INTELLIGENT 120A 08552 SUSPENSION PNEUMATIQUE AVANT 01242 CHÂSSIS STANDARD 08620 BATTERIES PLACÉES SUR LE DÉPORT ARRIÈRE 76048 TRAITEMENT DE SURFACE STANDARD 00219 DEUX PLATS DE SEMELLE 01669 RÉDUCTEUR UNIQUE, FEU ARRIÈRE 17x 06439 PLAQUETTE RÉSERVOIR D'AIR UNIFIÉE 02358 AMORTISSEURS ARRIÈRES 06434 ÉQUIPEMENT POUR PAYS TEMPÉRÉS 06433 ÉQUIPEMENT STANDARD 08294 CHÂSSIS AVEC GROUPES PEINTS EN GRIS IC 444 (RAL 7021) 00127 DIRECTION STANDARD 06467 PTAC STANDARD 07700 CRIC DE LEVAGE 73073 PIN DE CHARGE DE LA BATTERIE 00073 BARRE STABILISATRICE AVANT 03181 TUYAU D'ÉCHAPPEMENT DU GAZ POSITIONNÉ EN BAS 08071 FILTRE À AIR DU MOTEUR SOUS LA CABINE 06113 SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE - STANDARD 08378 DISPOSITIF ET PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR DOUBLE HAUTEUR DE CHÂSSIS AVEC SUSPENSION PNEUMATIQUE 00829 BOÎTE DE VITESSES 12TX 2860 TD 02326 PIÈCES EN PLASTIQUE PEINTES DE LA COULEUR DE LA CABINE 02759 SUSPENSION PNEUMATIQUE DE LA CABINE 02714 RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFANTS À COMMANDE ÉLECTRIQUE 02758 BASCULEMENT DE LA CABINE À ASSISTANCE SERVO 00632 VISIÈRE DE SOLEIL EXTÉRIEURE 79585 ISOLATION DU TOIT POUR CLIMATS SUBARTIQUES 00823 TACHYGRAPHE NUMÉRIQUE DTCO 4.1 ADR 02443 VOLANT RECOUVERT DE CUIR 78563 CLAXON PNEUMATIQUE - CHÂSSIS 05629 STORES ENROULABLES SUR LES PORTES 02917 SIÈGE CONDUCTEUR HAUT CONFORT EN CUIR, RÉGLAGE DES CEINTUR

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 911xxxxx, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 919 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 550 mm, levée libre: 1 406 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 190 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 035 kg, longueur totale: 1 780 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 270 mm, Chariot à mât rétractable Numéro de châssis : 911xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneus avant, type : Polyuréthane Pneus avant, taille : Roues de charge en polyuréthane, simple Pneus arrière, type : Polyuréthane Pneus arrière, taille : Roue motrice en polyuréthane Batterie, tension : 48 V Batterie, capacité : 620 Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes de sécurité, sans garantie/responsabilité pour vices cachés, la batterie et toutes les roues seront remplacées avant la livraison. Dwsdpfx Aszydbpsc Iec Déplacements latéraux, intégré 3e distributeur, projecteur de travail avant, commande à impulsions, levée totale, Projecteur au sol rouge, Solo-Pilot (levier unique), rétroviseur panoramique, pack d’efficacité, batterie (sera commandée et installée neuve) avec système Aquamatik, chargeur externe approprié, toutes les roues seront remplacées avant la livraison.

État: d'occasion, Ligne de remplissage pour bouteilles en verre réutilisables, destinée au remplissage de jus de fruits et de boissons à base de jus. La ligne de remplissage est composée des éléments suivants : - Élévateur de bouteilles neuves (Kettner, 1985) avec système de chargement de palettes, tête de préhension, dispositif de retrait des palettes vides, table à bouteilles et dispositif de retrait des intercalaires. - Dépalettiseur de bouteilles vides (Kettner, 1994) avec système de chargement de palettes, tête de préhension, table à caisses et dispositif de retrait des palettes vides. - Dépaleuse (Kettner, 2002) avec têtes de dépaleusage et pinces de préhension. - Lave-caisses (Bohrer), système de nettoyage des caisses avec deux dispositifs de retournement des caisses. - Dévissage (Adelski, vers 1990) avec 12 têtes de dévissage. - Machine de nettoyage des bouteilles (Krones, 1994). - Machine d’alignement des bouteilles. Dsdpfxoz D Hmme Ac Iewc - Inspecteur des bouteilles vides (Heuft) pour le contrôle du fond, du col, des parois latérales, du filetage et des résidus de liquide. - Remplisseuse (Bertolaso, vers 1990) pour le remplissage à chaud avec 60 vannes de remplissage et capsuleuse pour bouchons à dévisser. - Refroidisseur tunnel (Niko, 2015) pour le refroidissement des boissons après le remplissage. - Étiqueteuse (Krones) pour l’étiquetage à froid des étiquettes de corps, de dos et de col. - Contrôle des étiquettes (Metec). - Imprimante à jet d’encre (Markem-Imaje, 2012) pour le marquage de la date limite de consommation. - Dépaleuse (Kettner, 1989), avec têtes de dépaleusage et pinces de préhension. - Palettiseuse (Kettner) avec système de chargement de palettes vides, tête de préhension et plateforme de travail surélevée avec pupitre de commande. - Système de cerclage de palettes (Bornbinder) pour le cerclage des palettes avec une corde tendue horizontalement. - Enrouleuse de palettes (Robopac) pour l’enveloppement des palettes avec un film rétractable. Machine (complément) : Ligne de remplissage pour bouteilles réutilisables avec palettisation, années de fabrication 1985 - 2015. Débit : 15 000 bouteilles/heure (pour les bouteilles de 0,5 l). Formats : Bouteilles de 0,2 l, 0,25 l, 0,5 l, 0,75 l, 1,0 l / caisses de 6, 12, 20 et 30 bouteilles / bouchons à dévisser / palettes type euro et brasserie. Commande / Contrôle : S7-300 (enrouleuse de palettes), sinon S5 ou contrôle Schleicher. Équipement : Élévateur de bouteilles neuves, dépalettiseur, dépaleuse, lave-caisses, déviseuse, machine de nettoyage des bouteilles, inspecteur des bouteilles vides, remplisseuse et capsuleuse de bouteilles en verre, refroidisseur tunnel, étiqueteuse, inspecteur d’étiquettes, système de datage, dépaleuse, palettiseuse, système de cerclage de palettes, enrouleuse de palettes.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 911xxxxx, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 7 238 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 9 020 mm, levée libre: 2 896 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 540 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, longueur totale: 1 830 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 270 mm, Chariot à mât rétractable Numéro de châssis : 911xxxxx Centre de gravité de la charge : 600 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Dsdpfx Acjzwykhj Iowc Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Type de pneu avant : Polyuréthane Taille du pneu avant : Rouleau porteur en polyuréthane Type de pneu arrière : Polyuréthane Taille du pneu arrière : Roue motrice en polyuréthane Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 775 Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2019 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes UVV, sans garantie ni responsabilité pour vices cachés Déplateur latéral, intégré 3e valve, toit de protection, commande à impulsions, levée libre complète, certificat CE, pack d’efficacité, rétroviseur panoramique, code PIN, projecteur LED au sol, système Solo-Pilot, tous les pneus seront remplacés avant la livraison, batterie (03/2019) avec système Aquamatik, chargeur externe adapté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 62xxxx, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 586 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 536 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 178 mm, puissance: 30 kW (40,79 ch), longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 179 kg, longueur totale: 2 318 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 113 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : FN 62xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : Automatique à convertisseur de couple État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Non marquants Pneumatiques avant, taille : SE 6,50-10, non marquants Pneumatiques arrière, type : Non marquants Dwsdpfszkm Uaox Ac Iec Pneumatiques arrière, taille : SE 18x7-8, non marquants Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes UVV, sans garantie/responsabilité pour vices cachés Déplacement latéral, intégré 3e voie hydraulique, projecteur de travail avant, protection de toit, levée à mât libre, certificat CE, pneus non marquants, commande Solo-Pilot (au bout des doigts), rétroviseur panoramique, siège en tissu, feux de freinage

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 62xxxx, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 510 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 3 000 mm, levée libre: 1 405 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 1 970 mm, longueur des fourches: 1 100 mm, poids à vide: 2 918 kg, longueur totale: 1 785 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 990 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : FN 62xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Djdpfxjzq Ia De Ac Ijwc Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneus avant, type : Non marquant Pneus avant, taille : SE 18x7-8, non marquant Pneus arrière, type : Non marquant Pneus arrière, taille : SE 18x7-8, non marquant Batterie, tension : 24 V Batterie, capacité : 920 Ah Fabricant de la batterie : Hoppecke Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2020 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes UVV, sans garantie ni responsabilité pour les défauts matériels. Déplacements latéraux, fixé avec des attelages 3e circuit hydraulique, projecteur de travail à l’arrière, projecteur de travail à l’avant, commande à impulsions, levée à course totale, projecteur orienté vers le sol à l’arrière, feux arrière et clignotants, gyrophare, commande à levier unique (Solo-Pilot), 2 rétroviseurs panoramiques, pneus non marquant, hauteur de construction inférieure à 2 mètres (conception spéciale), batterie (04/2020) avec Aquamatik, chargeur externe adapté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 214 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 1 455 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 040 mm, largeur du tablier de fourche: 980 mm, longueur des fourches: 1 000 mm, poids à vide: 3 306 kg, longueur totale: 1 990 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot élévateur électrique à 4 roues Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 100 mm Épaisseur des fourches : 35 mm Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex État technique : très bon Type de pneumatique avant : Superélastique Taille du pneumatique avant : 18x7-8 État du pneumatique avant : 80 à 100 % Type de pneumatique arrière : Superélastique Taille du pneumatique arrière : 16x6-8 État du pneumatique arrière : 80 à 100 % Tension de la batterie : 48 V Dwjdezt Dx Iopfx Ac Ioc Capacité de la batterie : 625 Ah Fabricant de la batterie : Triathlon Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2023 État de la batterie : 80 à 100 % Description : Inspection et contrôle de sécurité effectués Prolongation des fourches, déplaceur latéral, 3e distributeur, phare de travail avant, protection de toit, pare-brise, demi-cabine, hauteur de levée maximale, éclairage de sécurité, rétroviseur intérieur, joystick, essuie-glace, commande à une pédale, commande à une pédale, joystick (Solo-Pilot), écran de confort, clé CAN, fourches télescopiques manuelles (jusqu'à 1 600 mm), frein de stationnement électronique, direction hydraulique, siège de confort.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 67xxxx, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 6 030 h, capacité de charge: 1 500 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 825 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 415 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 206 kg, longueur totale: 1 779 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : FN 67xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Djdpezqhilofx Ac Ijwc Pneumatiques avant, type : Superélastique Pneumatiques avant, taille : SE 18x7-8 Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, taille : SE 140/55-9 Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 500 Ah Fabricant de la batterie : Jungheinrich Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2022 Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement, conforme aux normes UVV, sans garantie ni responsabilité pour les défauts matériels Déplatoir latéral, intégré 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, commande à impulsions, levée libre totale, certificat CE, projecteur au sol avant et arrière, Solo-Pilot, rétroviseur panoramique, batterie (04/2022) avec Aquamatik, chargeur externe adapté.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 61xxxx, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 5 542 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, levée libre: 1 514 mm, type de carburant: gaz, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 145 mm, puissance: 31 kW (42,15 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 059 kg, longueur totale: 2 314 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 110 mm, Chariot élévateur au gaz Numéro de série : FN 61xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : ISO classe 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Hydraulique à commande manuelle État : Révisé sans garantie État technique : Très bon Type de pneus avant : Superélastiques Dimension pneus avant : SE 6.50-10 Type de pneus arrière : Superélastiques Dimension pneus arrière : SE 18x7-8 Description : Entretenu, remis à neuf techniquement et esthétiquement, contrôle UVV validé, sans garantie / vice caché Dwsdpfszagy Nex Ac Ioc Déplacement latéral, intégré 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, toit fermé, pare-brise, chauffage, levée libre totale, certificat CE, Safety Light, lunette arrière, rétroviseur panoramique, échappement surélevé, Solo-Pilot

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 580xxx, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 345 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 640 mm, levée libre: 1 515 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 105 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 3 122 kg, longueur totale: 1 887 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 060 mm, Chariot à trois roues électrique Numéro de châssis : FN 580xxx Dwodpfxezqhire Ac Isc Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : AC à impulsions État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneumatiques avant, type : Non marquant Pneumatiques avant, taille : SE 18x7-8, non marquant Pneumatiques arrière, type : Non marquant Pneumatiques arrière, taille : SE 140/55-9, non marquant Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 625 Ah Fabricant de la batterie : IBV Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2026 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, agréé selon les normes UVV, nouvelle batterie, sans garantie ni responsabilité pour défauts Déplatoir latéral, monté (neuf) 3e et 4e distributeurs, projecteur de travail avant, protection de toit, commande à impulsions, levée à vide complète, pneus non marquants, coupleurs pour la 4e fonction sur le porte-fourches, éclairage au sol arrière, Solo-Pilot, rétroviseur panoramique, siège en tissu, écran avec compteur d’heures et indicateur de décharge, nouvelle batterie (05/2026) avec système Aquamatik, chargeur externe approprié

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 55xxxx, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 6 620 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 6 500 mm, levée libre: 2 130 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 772 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 3 861 kg, longueur totale: 1 995 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 120 mm, Chariot élévateur électrique à 3 roues Numéro de châssis : FN 55xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Triplex Transmission : Impulsion CA État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneus avant, type : Non marquant Pneus avant, taille : SE 200/50-10, non marquant Pneus arrière, type : Non marquant Pneus arrière, taille : SE 140/55-9, non marquant Batterie, tension : 48 V Batterie, capacité : 750 Ah Dodpfszc Ad Asx Ac Ijwc Batterie, fabricant : IBV Batterie, type : PzS Batterie, année de fabrication : 2026 Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes UVV, sans garantie/responsabilité pour vices cachés Déplacé latéralement, intégré 3e voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection de toit, pare-brise, commande à impulsion, levée à vide totale, lunette arrière, porte en acier à droite, phare avant, feux arrière et clignotants, pneus non marquant (état neuf), système Solo-Pilot, batterie (06/2026) avec système Aquamatik, chargeur externe approprié.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 62xxxx, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 064 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, levée libre: 1 581 mm, type de carburant: gaz, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 171 mm, puissance: 30 kW (40,79 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 2 701 kg, longueur totale: 2 261 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 113 mm, Chariot élévateur à gaz Numéro de châssis : FN 62xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Dedpfozhya Dox Ac Ijwc Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 à 2 500 kg Type de mât : Duplex Transmission : Automatique à convertisseur de couple État : Remis à neuf, sans garantie État technique : très bon Pneus avant, type : non marquant Pneus avant, taille : SE 6,50-10, non marquant Pneus arrière, type : non marquant Pneus arrière, taille : SE 18x7-8, non marquant Description : entretenu, remis à neuf sur le plan technique et esthétique, conforme aux normes UVV, sans garantie ni responsabilité pour vices cachés Déplacement latéral, intégré 3e voie hydraulique, projecteur de travail avant, protection de toit, levée à mât complet, certificat CE, Solo-Pilot (commande au doigt), feux de freinage et de position, rétroviseur panoramique, pneus non marquant.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN642552, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 892 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 4 250 mm, levée libre: 1 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 050 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 3 roues Dwedpfx Aezzr Sroc Ijc Numéro de châssis : FN642552 Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Pneu plein État des pneus avant : 60 - 80 % Type de pneu arrière : Pneu plein État des pneus arrière : 60 - 80 % Tension de la batterie : 48 V Capacité de la batterie : 625 Ah Fabricant de la batterie : GBD Type de batterie : PzS Année de fabrication de la batterie : 2025 État de la batterie : 80 - 100 % Déplatoir latéral, intégré. 3ème voie hydraulique, projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, cabine semi-fermée, grille de protection de la charge, Solo Pilot, rétroviseur.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FN 54xxxx, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 525 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: gaz, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 2 975 mm, puissance: 38 kW (51,67 ch), longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 4 553 kg, longueur totale: 2 723 mm, type de transmission: Treibgas, largeur de construction: 1 320 mm, Chariot élévateur à gaz moteur Numéro de châssis : FN 54xxxx Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : standard Transmission : Hydrostat changement de vitesse manuel État : Reconditionné sans garantie État technique : très bon Dedpfxjt Ra Dzs Ac Ijwc Pneus avant type : Superelastik Pneus avant Dimension : SE 27x10-12 Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière Dimension : SE 23x9-10 Description : entretenu, remis à neuf techniquement et visuellement, réceptionné UVV, sans garantie/garantie pour vices cachés Déplacement latéral, intégré 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, Accouplements enfichables 4e fonction sur le tablier porte-fourche, Floor-Spot arrière, Solo-Pilot (levier unique), Rétroviseur panoramique, Radio, Hydrostat avec changement de vitesses manuel