Binks B8 d'occasion à vendre (262)

État: d'occasion, kilométrage: 41 863 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 627 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 948 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, 1. Cabine et intérieur* Cabine ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm * Largeur de la cabine : 2,30 m * Hauteur de la cabine : 600 mm * Intérieur ClassicSpace * Siège conducteur à suspension pneumatique, confortable * Siège passager fonctionnel * Revêtements de siège en velours (conducteur + passager + siège central) * Stores latéraux (conducteur et passager) * Climatisation * Trappe de toit / Volet de ventilation * Couvercle du compartiment de rangement côté conducteur et passager * Garniture du montant A * Pare-brise teinté * Couleur intérieure : gris clair/anthracite * Pack fumeur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Combiné d’instruments : 10,4 cm * Tableau de bord Classic * Radio avec USB et Bluetooth * Haut-parleurs standard * Verrouillage centralisé ----2. Moteur et transmission* Moteur OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 ch), 2300 Nm * Version d’exportation Euro V * Génération OM471 * Frein moteur, système standard * Embrayage à double disque * Boîte de vitesses G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Boîte de transfert VG 2800-3W, permanente * Rapport de transmission des essieux : i = 5,333 * Supports moteur renforcés * Compresseur d’air à 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Plaque de protection sous le pare-chocs * Prise d’air située derrière la cabine * Préfiltre à carburant supplémentaire * Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses * Prise de force moteur à l’arrière, pompe hydraulique ISO 7653D * Prise de force (PTO) ----3. Châssis, essieux et cadre* 8x8/4, quatre roues motrices * Essieu avant : 9 tonnes, version droite * Essieux arrière : 16 tonnes, couronne conique 300, planétaires * Suspension avant : 2×9 tonnes, ressort à 4 lames * 2ème essieu directionnel * Suspension arrière : 2×16 tonnes * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis à l’arrière * Châssis à haute résistance, profil en U, pas de trous de 50×50 mm * Dépassement de châssis : 800 mm * Empattement : 4850 mm * Aile d’habillage pour le transport du châssis * Suppression du dispositif anti-encastrement arrière (ECE) * Système de lubrification centralisée Fpsdjym Iydopfx Ag Tok ----4. Freins et sécurité* Freins à tambour à l’avant et à l’arrière * Système de freinage électronique (EBS) de 4ème génération * ABS désactivable * Frein de stationnement électronique * Avertisseur de marche arrière * Limiteur de vitesse : 80 km/h * Régulateur de vitesse ----5. Électricité et électronique * Batteries : 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Prise 12 V / 15 A * Prise 24 V / 15 A dans l’espace pour les pieds du passager * Truck Data Center 7 (FB Card) * Pré-équipement pour l’application FleetBoard Manager * PSM, 2ème génération ----6. Réservoirs et liquides* Réservoir principal : 330 l, aluminium, à gauche * Réservoir AdBlue : 25 l * Géométrie du réservoir : large + basse ----7. Pneumatiques et jantes* Essieux avant : 385/65 R22.5 sur jantes à profil incliné 11.75×22.5 * Essieux arrière : 315/80 R22.5 sur jantes renforcées 9.00×22.5 * 2 cales de roue ----8. Extérieur et superstructure* Pare-chocs en acier (coins) * Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage et attelage * Marchepied de la cabine, mobile à gauche/droite * Rétroviseur pour véhicule de chantier * Visière pare-soleil extérieure transparente * Couvercle extérieur du compartiment de rangement à gauche * Filtre pour chantier * Pièces de fixation pour benne * Espace libre pour l’unité de commande entre le siège du conducteur et la poche de porte ----* Dimension des pneus

État: d'occasion, Distributeur rotatif à clapet, distributeur rotatif – machine d’occasion Fabricant : VEM / VEB Elektromotorenwerke Thurm (RDA) Modèle : ZG3 KMRB 80 G 4 Dimensions globales : Largeur : 1 210 mm Profondeur : 380 mm Fedpfx Ajzrwqnog Tjpk Hauteur : 590 mm Spécifications techniques : Puissance du moteur : 1,5 kW Vitesse de sortie : 40 tr/min Couple de sortie : 354 Nm Tension : 220 / 380 V (triphasé) Courant nominal : 6,2 / 3,6 A Année de fabrication : 1989

État: bon (utilisé), Année de construction: 1999, Esta Spänesog-SB 8151, aspirateur à copeaux Système d’aspiration industriel performant du fabricant de qualité ESTA, modèle Spänesog-SB 8151. Fpsdpjznibwsfx Ag Tsk Cet appareil est idéal pour les ateliers afin d’aspirer les copeaux et la poussière (par exemple, lors de l’usinage des métaux ou du bois). Caractéristiques techniques de l’appareil : Fabricant : ESTA Apparatebau GmbH & Co. KG Modèle/Type : Spänesog-SB 8151 Tension (Volts) : 400 V Puissance (kW) : 2,2 kW Courant (Ampères) : 4,6 A Fréquence (Hz) : 50 Hz Indice de protection : IP 54 (protégé contre la poussière et les projections d’eau) Vous trouverez d’autres articles, neufs et d’occasion, dans notre boutique ! Frais d’expédition internationaux sur demande !

État: bon (utilisé), Zone de meulage : 800 x 500 x 480 mm Dimensions de la table : 800 x 400 mm Diamètre du disque de meulage : 400 mm Plateau magnétique : 800 x 400 mm MARCELS MASCHINEN CH Fjdpod Nmx Nefx Ag Tepk

État: d'occasion, Amboss + Langbein Armoire de séchage industrielle Amboss + Langbein WTS 20 3B – 80 °C – 400 V – 5 kW À vendre : une armoire de séchage industrielle / étuve de la marque Amboss + Langbein, modèle WTS 20 3B. L’appareil est idéal pour le séchage, le préchauffage et le maintien en température de pièces, composants ou matériaux, que ce soit en atelier, en environnement industriel ou en laboratoire. L’étuve dispose d’un contrôle numérique de la température, d’un thermostat de sécurité, ainsi que d’une construction industrielle robuste avec plusieurs plateaux en inox. Grâce à ses roulettes, l’appareil est facilement déplaçable dans l’atelier ou l’usine. Caractéristiques techniques : Fpedpfx Ajzimf Neg Tek Fabricant : Amboss + Langbein Modèle : WTS 20 3B Année : 04/2010 Tension de fonctionnement : 400 V Fréquence : 50 Hz Puissance : 5 kW Température max. : env. 80 °C Régulation de température : numérique Thermostat de sécurité présent Certification CE Dimensions / Poids (env.) : Hauteur : 170–180 cm Largeur : 80–90 cm Profondeur : 70–80 cm Poids : 180–220 kg État : occasion / used Équipement livré : (voir photo) (Sous réserve de modifications ou d’erreurs dans les caractéristiques techniques !) Nous répondrons volontiers à vos autres questions par téléphone.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2007, numéro de machine/véhicule: 31652, force de pressage: 80 t, Année 2007 Numéro de série 31652 6 axes Fpsdpfx Agovcc Eio Tjk Laser sécurisé Attache supérieure hydraulique Wila Support inférieur hydraulique LVD Logiciel : CADMAN-B

État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, empattement 4250 mm Variante de véhicule : bétonnière Boîte de vitesses HiTroniX à 12 rapports, automatisée Masse totale autorisée : 32-45 tonnes Véhicule neuf, sans immatriculation Empattement : 1875 mm, Garantie d'usine de 2 ans à compter de la première immatriculation, Couleur : blanc, code 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8X4 Cursor 13-540 CV, Variante du véhicule : bétonnière Empattement : 4250 mm, modèle 2026, HiTroniX à 12 rapports, automatisée, PTAC : 32-45 tonnes, véhicule neuf, sans immatriculation, modèle 2025 Empattement : 1875 mm, garantie d'usine de 2 ans à compter de la première immatriculation Code couleur blanc : 50105 IC 194 ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX GRUPPE MOTRICE. Pneus : DRIVE T.13R22,5, préparation pour une prise de force auxiliaire, comprenant un interrupteur dans le tableau de bord et le câblage le long du châssis. Prise de force auxiliaire Multipower pour fonctionnement continu, non désactivable. Pneus : DRIVE T.13R22.5, Préparation pour prise de force, comprenant interrupteur dans le tableau de bord et câblage le long du châssis. Prise de force auxiliaire à puissance multiple pour fonctionnement continu, non désactivable. EXTÉRIEUR DE LA CABINE. Grille de protection pour les phares, Feux de position latéraux à LED, gauche et droite, Pare-soleil translucide, installé à l'extérieur du toit de la cabine, Toit plat blanc, Grilles de phares, feux de position latéraux à LED gauche et droite, Pare-soleil translucide installé à l'extérieur du toit de la cabine, Toit plat blanc. INTÉRIEUR DE LA CABINE. Volant en cuir, Avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule, Volant en cuir, Avertisseur sonore derrière le pare-chocs (air comprimé), Antidémarrage électronique et 2ème clé de véhicule. CHÂSSIS. 2 stabilisateurs à barres de torsion renforcés à l'essieu arrière, diamètre 65 mm, Version benne, Stabilisateur avant renforcé, 13 ressorts à lames trapézoïdaux, essieu arrière, Cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation hors route intensive, 2 barres de torsion arrière renforcées, diamètre 65 mm, version benne, Barre stabilisatrice avant renforcée, Ressort à lames trapézoïdal à 13 lames, essieu arrière, Cache-radiateur sous le pare-chocs pour une utilisation hors route intensive. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES. Déport arrière du châssis : 1225 mm, Protection anticastrage arrière : tubulaire R58.03, Version remorque pour utilisation avec remorque avec système de freinage continu, Rapport de l'essieu arrière : 4,23, Valeur D de la traverse transversale finale : 200 kN, Déport arrière du châssis : 1225 mm, Protection anticastrage arrière : tubulaire R58.03, Version remorque avec système de freinage continu, Rapport de l'essieu arrière : 4,23, Valeur D de la traverse transversale finale : 200 kN. ÉCONOMIE DE CARBURANT ET CONNECTIVITÉ. Module d'extension pour le contrôle des systèmes auxiliaires, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). Module d'extension pour le contrôle des systèmes auxiliaires, Régulateur de vitesse adaptatif (ACC). SÉCURITÉ. Feux de position latéraux, Frein moteur haute performance, pour transmissions ZF ou transmissions automatiques Allison, Feux de position latéraux, FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE, pour transmissions ZF ou transmissions automatiques Allison. ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES. Pneumatiques : 13R 22.5, Pneumatiques 13R 22.5. Fodezk S H Ujpfx Ag Tepk PACKS. Climatisation manuelle, Suspension pneumatique pour la cabine

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Fpedpfx Ageznxfxe Tjk Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cales de fixation des écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement en marche arrière Régulateur de vite

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Fsdpfx Agoznucas Tepk Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Fodpsznt U Usfx Ag Tjpk Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: d'occasion, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Frein moteur additionnel (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Aménagement, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) Fsdpfx Agezntu Ij Topk 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse de ralenti Fonction de « balancement » Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force (PTO) pour boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force moteur Châssis Disposition des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre de rangement Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Information sur le trafic en ligne Central multimédia Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage (ABS) Système antipatinage (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de bro

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. Fjdpfozntt Dex Ag Topk POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Construction, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 10 L MAN PriTarder - NOUVEAU - sans immatriculation - Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de mouvement de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de mouvement du moteur Châssis Configuration des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de surveillance de la pression des pneus (TPM) Affichage de la température des pneus Affichage de la pression des pneus pour la remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Centralité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de pavé Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage central Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection de véhicules en approche Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détectio

État: d'occasion, kilométrage: 496 477 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 425/65/r22,5, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2010, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 516 cm³ Chaîne cinématique Transmission : Roues Fodpfx Agjx I R Rpe Tjpk Type de moteur : MAN D2066 Configuration des essieux Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 425/65 R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 425/65 R22,5 ; Directrice Essieu 3 : Dimension des pneus : R13/22,5 ; Jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : R13/22,5 ; Jumelés Poids Poids à vide : 18 730 kg Charge utile : 13 270 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : AJK = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, course de déplacement axe X: 3 220 mm, course de l’axe Y: 800 mm, course de déplacement axe Z: 600 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 55, hauteur totale: 3 600 mm, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 4 200 mm, poids total: 15 500 kg, longueur de la table: 3 900 mm, largeur de la table: 750 mm, modèle de contrôleur: Heidenhain, distance du centre de la table au nez de broche: 720 mm, puissance du moteur de broche: 35 W, course rapide axe Z: 40 m/min, avance rapide axe X: 40 m/min, avance rapide axe Y: 40 m/min, vitesse de broche (max.): 18 000 tr/min, vitesse de broche (min.): 30 tr/min, charge de la table: 3 500 kg, diamètre de l'outil: 80 mm, longueur de l’outil: 330 mm, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, Centre d'usinage vertical à colonne mobile « HEDELIUS mod. CB80 MAGNUM » avec Heidenhain TNC-530 Fpodpfx Agev Sdc Uj Tsk

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 9 m³, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Mercedes Benz Arocs 3243B 8x4 EURO6 GSR avec malaxeur Stetter AM9 FHC Ultra Eco light Fpsdpjvl N Icefx Ag Tok GSR – Système d’aide au virage, avertisseur de franchissement de ligne, assistant de freinage d’urgence, caméra de recul, etc. Première immatriculation : sans immatriculation Année de fabrication : 2026 Kilométrage : 500 km Couleur : Blanc Arctique Disponible dans la couleur souhaitée avec supplément (voir photo) Caractéristiques techniques • Puissance : 315 kW / 428 ch • Pneus avant : 315/80R22.5 • Pneus arrière : 315/80R22.5 • Poids total : 35 000 kg • Kilométrage : 500 km • Norme Euro : 6e • Boîte de vitesses automatique Mercedes Powershift 3 • État : Véhicule neuf Équipement châssis cabine M Classic Space • Empattement : 4250 mm • Exécution moteur : Euro 6e • Essieu avant droit 7,5 t • Essieu arrière hypoid, couronne 390, 10 t • Réservoir 320 L alu et 25 L AdBlue • Pare-soleil • Climatisation • Freins à disque AV/AR • Réservoirs d’air alu • ABS • Capteur de lumière • Verrouillage centralisé confort • Cockpit multimédia interactif 2 • Pré-équipement pour l’application Remote Truck 3.0 • 2 clés télécommande supplémentaires • Système de navigation • Interface gestion de flotte FMS • Caméra de recul • Avertisseur de recul • Tachygraphe numérique 2ème génération • Trappe de toit • Siège conducteur confort à suspension, revêtement premium tissu plat • Suspension cabine confort acier • Feux de jour LED • Phares antibrouillard LED • Feux arrière renforcés chantier • Régulateur de vitesse • Aide au maintien de voie • Assistant de vigilance • Assistant de signalisation routière • Active Brake Assist 6 • Active Sideguard Assist 2 • Frontguard Assist Superstructure • Malaxeur béton Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco light • Volume nominal : 9 m³ béton prêt à l’emploi • Boîte à vitesses PMP • Réservoir d’eau 500 L acier • Passage de roue aluminium arrière • Protection anti-encastrement repliable • Pièce de transition • Tuyau additif 5 m • Commande manuelle du malaxeur • Arrêt d’urgence • Couvre-cadre • Clapet de retenue pour goulotte pivotante • Installation additif 42 litres plastique • Projecteurs de travail Offre sans engagement, EXW Cologne. Sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs. Vente réservée aux professionnels. Nous parlons allemand – We speak English – Hablamos español – Nous parlons français

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine neuve Année de fabrication : 2025 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Diamètre des roues : 800 mm Vitesse du ruban : 1 800 m/min Hauteur de coupe : 520 mm Largeur de coupe : 780 mm Longueur de la lame max. : 5 775 mm Largeur de la lame min. / max. : 15 mm / 40 mm Largeur de la lame min. / max., avec revêtement spécial (option) : 10 mm / 35 mm Dimensions de la table : 1 145 x 760 mm Hauteur de la table : 930 mm Buse d’aspiration : 2 x Ø 120 mm Puissance moteur : 4 kW / 5,5 CV Tension : 400 V / 50 Hz Couleur : RAL 7035 gris clair et RAL 5000 bleu violet Poids net env. 525 kg DESCRIPTION TECHNIQUE Construction mécanique allemande robuste Fodpsww Ravjfx Ag Topk Bâti de machine moderne et esthétique en acier soudé à double chambre, indéformable Portes supérieure et inférieure sécurisées par interrupteurs de fin de course Guidages de lame de scie à ruban de précision (supérieur et inférieur) APA 2, taille 2 Table en fonte grise finement rabotée Plateau de table inclinable jusqu’à 45° Roues de scie à ruban dynamiquement équilibrées avec bandages en caoutchouc vulcanisé Réglet de butée utilisable à gauche de la lame, profil de butée rabattable Indicateur de tension de lame 1 lame de scie 5 775 x 30 x 0,8 mm, pas de denture 9 mm, N° 3780.30I Réglage en hauteur mécanique du protège-lame par volant avec cliquet de blocage Commutateur à came rotatif avec démarrage étoile-triangle et bouton d’arrêt d’urgence Frein moteur mécanique avec interrupteur principal et relais de protection du moteur Conforme CE Certification GS Bâti de machine en version gaucher Moteur d’entraînement 4,0 kW / 5,5 CV Commande par boutons-poussoirs 3 à 4 kW Avec démarrage automatique étoile-triangle (pour moteur de 3,0 à 4,0 kW), (au lieu du commutateur à came rotatif) Disponibilité : Court terme Lieu de stockage : Flörsheim

État: nouveau, Année de construction: 2026, diamètre de l'arbre: 80 mm, Machine de profilage AHB 80 - Machine électro-hydraulique de pliage de profilés/anneaux - Réglage hydraulique des cylindres inférieurs - Cylindres inférieurs réglables individuellement - Trois cylindres motorisés - Segments de cylindres divisés Fpedpfxoqxcy He Ag Tok - Affichage numérique - Écran tactile - Cylindres et rouleaux standard trempés - Redresseurs latéraux à réglage hydraulique - Utilisable horizontalement et verticalement - Pupitre de commande mobile - Marquage CE / Déclaration de conformité Diamètre des cylindres : 80 mm, trempé Entièrement hydraulique Moteur : 400 volts, 50 Hz, 3 phases Poids : environ 1 700 kg Dimensions : 1 340 x 1 390 x 1 640 mm

État: comme neuf (occasion), ENTRÉE : 10 bars max. Température : -10 °C … 60 °C Domaine d’application : installations d’air comprimé Largeur : 70 mm Hauteur : 300 mm Profondeur : 75 mm Poids : 726 g État : comme neuf Fjdpfezcla Tsx Ag Topk

État: d'occasion, kilométrage: 376 615 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 20 500 kg, poids maximal de charge: 11 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 09/2008, classe d'émission: Euro 4, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: ABS, cabine, contrôle de traction, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Équipement : cabine, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), pare-soleil, régulateur de vitesse, système de changement de vitesse Telligent, boîte de vitesses à 16 rapports, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la répartition du couple (ASR), étrangleur constant, prise de force auxiliaire, projecteurs de travail, gyrophares, coffre à outils, suspension à ressorts à lames, 2 essieux avec direction à l’avant, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, trappe de toit, télécommande sans fil, vignette environnementale verte. Fodpfozl Tgrex Ag Tjpk Superstructure : Schwing-Stetter FBP 20-100, tambour AM7FHC+L, commande à distance par radio. Heures de fonctionnement (relevées) : environ 21 508 heures au total, prise de force auxiliaire : environ 10 483 heures de fonctionnement, pompe à béton : environ 3 321 heures de fonctionnement, mât : environ 4 260 heures de fonctionnement. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: BN2222, Palans à chaîne Demag, treuil 3200 kg, modèle DC-Pro 16-3200 H8 V4/1 Capacité de charge : 3200 kg / 3,2 tonnes, charge sur le levier - 2 brins avec entraînement du chariot (largeur du porteur d'environ 25 à 33 cm) avec 2 vitesses de levage, hauteur de levage d'environ 8 m !!! incluant la bouteille de commande poids total d'environ 160 kg, raccordement à 400 V 50 Hz Très bon état, très peu utilisé Fedpjzhtfmefx Ag Topk L'article se trouve à 75053 Gondelsheim Voir les photos.

État: d'occasion, type de carburant: électrique, Essieu arrière, essieu directeur, essieu de chariot élévateur, vérin de direction, vérin hydraulique, vérin de support, piston hydraulique, piston de pression, vérin à tige de poussée Fodpfsg Akausx Ag Topk -Vérin hydraulique : vérin à tige de poussée, course de 85 mm -Tige de piston : environ Ø 50 mm -Cylindre : diamètre extérieur 80/70 mm -Fixation : Ø 36 mm -Dimensions : 1015/120/H100 mm -Poids : 17 kg

État: d'occasion, Cylindre hydraulique, cylindre de soutien, vérin hydraulique, piston hydraulique - Raccordements hydrauliques : via la tige de piston - Diamètre du piston : environ 90 mm - Tige de piston : Ø 50 mm - Course : 850 mm - Longueur totale rétracté, d'axe à axe des trous : 1170 mm - Fixation de la tige de piston : Ø 38 mm - Fixation du cylindre : Ø 38 mm - Universel : utilisable dans de nombreuses applications Fpsdpfocx Nkgjx Ag Tjk - Quantité : 1 cylindre disponible - Prix : par pièce - Dimensions : 1240/180/H110 mm - Poids : 53 kg/pièce

État: d'occasion, Moteur à engrenages, moteur électrique, moteur à courant alternatif triphasé - Vitesse de rotation : 61,3 tr/min Fodpec Np Awsfx Ag Topk - Puissance : 0,75 kW - Type de construction : B3, montage à angle - Diamètre de l’arbre : 28 mm - Degré de protection : IP 54 - Dimensions : 200/200/H425 mm - Poids : 26 kg

État: d'occasion, Cylindre hydraulique, vérin de support, piston hydraulique, piston de pression -Fabricant : Parker, cylindre hydraulique, course de 850 mm -Type : C-M1144 -Tige de piston : Ø 18 mm -Cylindre : diamètre extérieur de 35 mm -Quantité : 2 cylindres disponibles -Prix : par pièce Fedpfx Asg Aka Aog Tepk -Dimensions : 984/70/H50 mm -Poids : 6,5 kg/pièce

État: d'occasion, Cylindre rond, cylindre pneumatique, cylindre normalisé, cylindre à air, piston pneumatique, piston à air, cylindre compact, cylindre à course courte -Course : 80 mm -Diamètre du piston : 25 mm -Diamètre de la tige de piston : 10 mm -Prix : par pièce -Quantité : 7 pièces Fpedpfofbtgqox Ag Tok -Dimensions : 220/30/H30 mm -Poids : 0,3 kg/pièce