Coffret De Filières 3/4 À 2 Pouces d'occasion à vendre (129 871)

État: très bon (occasion), Je propose à la vente un oscilloscope numérique professionnel LeCroy WaveJet 354A, conçu pour les applications en laboratoire, de maintenance et industrielles. Il s'agit d'un instrument de mesure de haute qualité avec une bande passante de 500 MHz et une fréquence d'échantillonnage de 2 GS/s. Rjdpfx Aszru Siepwocf Caractéristiques techniques : • Fabricant : LeCroy • Modèle : WaveJet 354A • Bande passante : 500 MHz • Fréquence d'échantillonnage : 2 GS/s • 4 canaux analogiques • Port USB • Poignée de transport intégrée • Alimentation : 90–264 V CA, 47–63 Hz État : • Occasion, en bon état visuel avec des traces d'utilisation normales. • L'appareil s'allume et fonctionne correctement – l'écran est opérationnel, comme le montrent les photos.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Rcjdpfx Aszxgk Rjpwof Poids Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: d'occasion, kilométrage: 89 500 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché !!! 3 UNITÉS DISPONIBLES !!! Équipements principaux : - Blocage de différentiel sur pont avant (A70) - Essieu avant 7,5 t (AL3) - Essieu arrière H7 13,0 t, couronne 300 (AM3) - Rapport de pont AR1 i = 5,333 (HL7) - Système antiblocage (ABS) (B02) - Frein remorque à double circuit (B43) - Freins à tambour sur essieu AV et AR (BB6) - Sécurité de rupture de conduite freinage (BB9) - Stabilisateur sur essieu arrière, sous le châssis (C42) - Pare-chocs acier (C63) - Direction LS 6/LS 8 (CL9) - Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales (CR5) - Protection anti-encastrement arrière rabattable (Meiller) (CU0) - Lanterneau pivotant (D15) - Pivot (D17) - Circuit feux camouflés (E10) - Coffre batterie verrouillable (E84) - Prise additionnelle 24V/15A, main courante cabine (ES8) - Cabine S rallongée de 180 mm (F20) - Lève-vitres électriques (FE5) - Suspension cabine arrière renforcée (FL3), standard avant (FL6) - Cockpit de répartition (FN1) - Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments (FQ7) - Rétroviseur conducteur électrique (FS9) - Rétroviseur avant aérodynamique (FX7) - Commande de boîte de vitesses hydraulique (GS3) - Boîte G 131-9/14,57-1,0 (GT1) - Boîte de transfert VG1400 3W (GV3) - Climatisation (H03) - Isolation thermique supplémentaire (H04) - Filtre à pollen (HF2) - Chauffage additionnel à eau chaude Eberspächer D5W S (HH1) - Pneus 14.00 R 20 AV/AR (I40/I41) - Formule des roues 4x4 (IA1) - Suspension à lames (ID1) - Empattement 4200 mm (IQ8) - PTAC : 18 t (IV0) - Moteur 6 cylindres en ligne (IX5) - Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S (IY2) - Tachygraphe numérique EG, ADR (JD3) - Instrumentation multifonction, écran graphique, écocomètre (JK3) Rsdpfx Aezf Ulcspwscf - Essieu avant 7,5 t (KAL3) - Porte-drapeaux (KCYF) - Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (KESM, STANAG) - 2 supports pour fusil modèle « G36 » (KFML) - Pack d'installation cabine pour BWFPS (KFMP) - Support fusil supplémentaire (KFMY) - Silencieux, petit catalyseur SCR, inox (KG1) - Silencieux, sortie vers le bas (KH8) - Ligne d'échappement reculée (KH9) - Chauffage additionnel Eberspächer D5W S (KHH1) - Réservoir AdBlue 35 l (KP2) - Réservoir AdBlue plastique (KP9) - Réservoir principal en acier 300 l (KS2) - Siège central rabattable avec ceinture de sécurité (KSMA) - Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0) (KTM0) - Grille de protection antibruit projecteurs (L30) - Électricité pour superstructure module externe (L72) - Filtration tandem d’air (M49) - Système anti-flamme (M89) - Limiteur de vitesse 90 km/h EG (MD4) - Régulateur de vitesse (MD9) - Moteur R6 LA 210 kW (286 ch), 2200 tr/min (MQ8) - BlueTec 4 (Euro IV) (MS4) - Prise de force MB étage secondaire, 2c (N05) - Blocage de boîte pour PTO (N80) - Prise de force simple (NZ1) - Attelage remorque/tractage Ringfeder (Q29) - Ressort avant 7,5 t asymétrique (QC8) - Ressort arrière 13,0 t dur (QE9) - Jantes épaulées inclinées 10.00-20, monte simple (R82) - Roue/roue de secours (R87) - Siège central avec ceinture de sécurité (S28) - Sellerie similicuir (SA0) - Siège passager confort Isringhausen (SG2) - Siège conducteur confort Isringhausen (SG5) - Variante poids 16,5 t (7,5/9,0) (TM0) - Dimensions intérieure plateau : L 5.090mm x l 2.470mm x H 1.990mm - Profil pneumatiques : essieu 1 : 17-18mm ; essieu 2 : 17-18mm Sur demande, nous vous soumettons une offre de leasing ou

État: nouveau, Moteur à aimant permanent Rexroth MAC090C-1-GD-4-C/110-A-2/WI521LV/S013, numéro de série MAC090-48116, remis à neuf par le fabricant, inutilisé, dans son emballage d’origine ouvert, 100 % fonctionnel. Rcedpfji D Nf Hsx Apwsf

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: H2X3886E55171, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 877 h, capacité de charge: 1 600 kg, hauteur de levage: 3 140 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 160 mm, poids à vide: 3 024 kg, type de transmission: Elektro, Chariot élévateur électrique à 4 roues Numéro de châssis : H2X3886E55171 Type de mât : Duplex État technique : normal Pneumatiques avant, type : Plein Pneumatiques avant, état : 80 à 100 % Pneumatiques arrière, type : Superélastique Pneumatiques arrière, état : 60 à 80 % Type de batterie : PzS Description : Chariot Linde E16P-02 allemand, n° : R0808, année de fabrication : 2014, heures de fonctionnement : 877, entraînement : électrique, capacité de charge : 1 600 kg, hauteur de levée : non spécifiée, hauteur totale : 2 160 mm, mât : Duplex, numéro de châssis : H2X3886E55171, batterie : PzS, autres données non spécifiées, pneumatiques : plein à l’avant (environ 80 à 100 %), superélastique à l’arrière (environ 60 à 80 %). Équipement : Déplacer latéralement, 3ème et 4ème distributeur, projecteur de travail avant et rétroviseur intérieur. Chargeur : non fourni. État / défaut connu : La fonction de levée du chariot est actuellement hors service. Selon notre évaluation actuelle, la cause est un défaut du bloc de vannes. Cependant, nous ne garantissons pas cette évaluation et ne pouvons exclure la possibilité d’autres causes. Toutes les autres fonctions de l’appareil sont actuellement opérationnelles. En raison du défaut de la fonction de levée, cet appareil est particulièrement recommandé pour des projets de réparation ou pour des acheteurs ayant une expérience technique appropriée. Vendu en l’état. Transport rapide et simple possible, sur accord préalable ! Cette annonce a pour seul but d’identifier l’appareil. Une description détaillée de son état et de son équipement possible est disponible sur demande individuelle. Erreurs et ventes préalables réservées. Vente uniquement aux professionnels. Tous les équipements d’occasion sont vendus sans garantie. Si vous n’avez pas trouvé l’appareil qui vous convient, veuillez nous contacter. Nous disposons d’un large choix d’autres équipements sur place. Déplacer latéralement, 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteur de travail avant, rétroviseur intérieur. Redpfx Aezt Drbopwocf

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité du réservoir: 31 000 l, longueur totale: 7 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 670 mm, poids total: 36 000 kg, matériau de paroi: acier inoxydable, Nombre de chambres: 1, température de fonctionnement: 130 °C, pression de service: 3 barre, pression (max.): 4 barre, surdpression (max.): 6 barre, poids à vide: 4 650 kg, pression: 4 barre, température: 130 °C, Équipement: Plaque signalétique disponible, Conteneur-citerne en acier inoxydable V4A, doté d’un couvercle bombé de 50 cm et d’un deuxième couvercle bombé également de 50 cm (ou de 30 cm). Robinet de vidange au fond, 3 pouces BSP, ce qui correspond à 7,5 cm. Isolé (10 cm de polyuréthane), nettoyé (peut être chauffé). Localisation : Rotterdam. Location possible. Les photos sont des photos d’archive, les photos originales sont disponibles sur demande. Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps. Rjdpfxoufgkve Apwocf

État: d'occasion, kilométrage: 125 000 km, type de carburant: diesel, Année de construction: 2022, CITROEN C3 Année 2022, moteur 1.5 diesel, 2 places, véhicule utilitaire, 4 portes, 125 000 km, climatisation, autoradio d'origine, unique propriétaire, garantie 1 an. Possibilité de financement ou de leasing sur place. Prix hors TVA. Redpfxsy An Ale Apwocf

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 300 mm, Année de construction: 2011, Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Rjdpfjyza Hmex Apwocf Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids à vide : 12 920 kg Charge utile : 26 080 kg PTAC : 39 000 kg État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis bas, plancher composite Équipement : -8 points d’arrimage -Bord d’accès pour rampes -Châssis soudé Prix net : 5 000,00 € / Prix brut : 5 950,00 € Numéro d’article : AZH235402032.04 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 652 kg • Charge utile : 2 848 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fixations robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixation aux 4 coins pour des supports de bâches, des surbâches, des rallonges de parois latérales ou des extensions de paroi avant. • Fixations excentriques stables. • Le plancher composite est un matériau de haute qualité, testé de manière approfondie, composé de plusieurs matériaux interconnectés. • La structure en nid d’abeille est constituée de fibres de verre et de composites thermoplastiques revêtus de polypropylène. • Il s’agit d’un composite haute technologie composé de longues fibres de verre dans une matrice de polypropylène (PP). • Stable, léger et sans bois, ce qui le rend durable et recyclable. • Les conditions d’utilisation sont testées en profondeur, notamment en ce qui concerne la résistance aux chocs et à la traction, la force de cisaillement, l’usure et la résistance aux intempéries. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Traverses longitudinales supplémentaires soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du bord latéral (1000 DaN/kg) ! Certifié TÜV ! • Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique. • Système d’attelage et frein de stationnement KNOTT. • Prise à 13 broches. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité dimensionné. • Feu de brouillard arrière intégré. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. Rcedpfx Aezu N Iqopwof - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressort parabolique +100 km/h, châssis surbaissé Équipement : -Châssis soudé -8 anneaux d'arrimage -Bord d'appui pour rampes Rcodpfezu N Nhjx Apwsf Prix net : 5 147,06 € / Prix brut : 6 125,00 € Numéro d'article : AZH235402230.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 405 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 561 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 722 kg • Charge utile : 2 778 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour les parois latérales, avec crochets soudés pour fixer, entre autres, un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec des loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium, anodisées et à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité d'insérer des supports pour bâches, des rehausses de ridelles ou des extensions de paroi à tous les 4 coins. • Loquets excentriques robustes. • Plancher en bois sérigraphié, sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Barre d'attelage en V renforcée, vissée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage internes, encastrés dans la bordure latérale (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Système de recul automatique. • Attelage de KNOTT et frein de stationnement. • Prise 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feux de brouillard arrière intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de secours automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier de réparation !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration en douane possible Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur agréé et atelier de réparation pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Toh

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : -Châssis soudé -8 points d’arrimage -Bord pour rampes Prix net : 4 487,40 € / Prix brut : 5 340,00 € Rcedpszu N Hmofx Apwsf Numéro d’article : AZH235402030.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 405 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 561 x 206 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 688 kg • Charge utile : 2 812 kg • Châssis : Plateau (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de paroi latérales avec crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec verrous robustes intégrés • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les parois latérales peuvent être rabattues et retirées • Coins en acier amovibles • Possibilité d’insérer des supports pour bâches, des rehausses de parois latérales ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Verrous excentriques robustes • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et étanche • Timon en V renforcé et solidement vissé • Châssis en acier très robuste soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud • Nombreuses traverses pour une charge ponctuelle élevée • Longerons supplémentaires soudés en continu • Tous les éléments transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 œillets d’arrimage encastrés à l’intérieur sur le bord latéral (1000 DaN/kg), certifiés TÜV ! • Profil en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour 100 km/h montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Système de freinage de recul automatique • Attelage KNOTT et frein de stationnement • Prise 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu de brouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible avant ou mise à disposition d’une plaque de transfert (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation incluant la déclaration douanière possibles. Descriptions et images protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre-temps -

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit ouvrant - Siège chauffant - Volet pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directionnel supplémentaire Numéro interne pour les demandes clients: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne deux côtés et grue de chargement Fassi F235 (repliable à l’arrière ! Disponible également avec grappin à coquilles double) Véhicule: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch) puissance, 2.250 Nm de couple, Euro 6e PTAC en combinaison (utilisation nationale) : 40 000 kg PTAC en combinaison (technique) : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Antiroulis MAN EasyStart Indicateur d’usure des garnitures de frein avec alerte Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatisée MAN TipMatic 12.28 OD Ralentisseur Fonction MAN EfficientRoll Fonction MAN Idle Speed Driving Fonction libération boîte (Freischaukeln) 6x4-4 (véritable transmission intégrale = 1er essieu entraîné par arbre longitudinal, pas Hydrodrive) Dernier essieu dirigé/soulevable Suspension mixte lame/pneumatique Rodpsy E Hansfx Apwjcf Blocages de différentiel sur les essieux moteurs (essieu 2) Blocages de différentiel sur les essieux avant moteurs (essieu 1) Etc. Superstructure: Superstructure spéciale PAVIC galvanisée à chaud pour véhicules de recyclage Paroi avant à hauteur de cabine avec tube rond pour le rangement des sangles Plateau de chargement dimensions intérieures : longueur : 4 800 mm ; largeur : 2 410 mm ; hauteur : 1 000 mm (également possible en longueur 5 200 mm) Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelle hydraulique côté conducteur (ouverture hydraulique de haut en bas) Ridelle hydraulique avec 2 vérins hydrauliques sous la benne, commande depuis la cabine via une vanne pneumatique Matériau : Hardox 400 Hydraulique benne 2 circuits à l’arrière du véhicule Caisse à outils en plastique Etc. Grue de chargement repliable à l’arrière du véhicule : Fassi F235 ou Fassi F255 selon votre choix. Tout en stock. 4 ou 6 rallonges. Télécommande radio Scanreco Grue avec stabilisateurs hydrauliques radio-commandés Projecteurs de travail 5ème & 6ème circuits hydrauliques pour ex. pincette double coquille Option : grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 axe ou 325 litres (60 cm) 2 plaques de calage pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium Etc. Financement possible par nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations techniques Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 28 000 kg Configuration des essieux : Essieu avant : dimension pneus : 385/65-22.5 ; blocage différentiel ; directrice ; freins : tambour ; suspension : à lames Essieu arrière 1 : dimension pneus : 315/80-22.5 ; blocage différentiel ; freins : tambour ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 :...

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2011, dimension des pneus: 385/55/22.5, Année de construction: 2011, Toit relevable Plancher séparé/système à deux cylindres Fonctionnement autonome Télécommande = Informations supplémentaires = Redoyxw A Tspfx Apwocf Dimension des pneus : 385/55/22.5 Essieu arrière 1 : directionnel ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Poids à vide : 10 800 kg État technique : très bon État visuel : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 930 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2012, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Équipement: climatisation, * MAN TGS 26.480 benne trilatérale * 1ère immatriculation: 2012 * 930 000 km Rcedpfx Aeyq A Hgopwsf * Euro 5 * Boîte automatique * Suspension lame-air * Transmission 6x4 * Attelage avec hydraulique * Climatisation automatique * Poids à vide : 11 460 kg * Empattement : 3,30 m * Plateau : 4,90x2,42x0,90 m

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis abaissé Équipement : - 8 points d'arrimage - Châssis soudé - Bord de plancher pour rampes Prix net : 5 915,97 € / Prix brut : 7 040,00 € Numéro d’article : AZH235452230.04 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque plateau • État du véhicule : Neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 455 x 220 x 30 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 611 x 226 x 94 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 802 kg • Charge utile : 2 698 kg • Châssis : Remorque plateau (roues sous la plate-forme) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières pour les parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment d’un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes. • Parois latérales en aluminium anodisé double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Coins en acier amovibles. • Possibilité de fixation de supports pour bâches, de grilles, de rehausses de parois latérales ou d’extensions de paroi avant sur les 4 coins. • Loquets excentriques robustes. • Plancher en bois à impression sérigraphique, continu sans joint, antidérapant et résistant à l’eau. • Barre d’attelage en V renforcée, solidement boulonnée. • Châssis en acier très robuste, soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée. • Traverse longitudinale supplémentaire soudée en continu. • Toutes les traverses transversales et longitudinales reposent sur le sol. Rcedpfx Apszu N R Eswof • 8 points d’arrimage internes, encastrés dans le bord latéral (1 000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la mise en place des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. • Feu de brouillard arrière intégré. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de secours automatique, positionnée au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute l’Allemagne. - Tous les prix indiqués incluent la TVA. - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance, ou mise à disposition d’une plaque d’immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn /

État: bon (utilisé), kilométrage: 208 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 70 / R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2023, Boîte de vitesses : TraXon, automatique Dimensions des pneus : 315 / 70 / R 22,5 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % ; Suspension : Suspension à ressort parabolique Essieu arrière : Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % ; Suspension : Suspension pneumatique État technique : bon Rcodpfxoznyq Ns Apwef État esthétique : bon Dommages : aucun Garantie : non

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Schroff SB 201 / 4-6 V, 3 A / n° 11005-58 31061-036, Alimentation électrique, d'occasion, présentant des traces d'usure normales, 100 % fonctionnelle, contenu de la livraison conforme aux photos. Rodpfei Ec Iisx Apwecf

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : porte arrière à bascule / Tridem / Double hydraulique / Ridelles en acier CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES • Marque : Brian James • Modèle : Tipper 526 • Type de véhicule : Benne basculante arrière • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 400 x 200 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 530 x 211 x 102 cm • Hauteur de plancher : 71 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 200 kg • Charge utile : 2 300 kg • Châssis : Plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/60R12C • Essieu : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en surclassement DESCRIPTION • Ridelles en acier • Click & Clamp : Nouveau système "Click & Clamp" pour une rigidité maximale ainsi qu’un ajout ou retrait rapide des options de ridelles et accessoires • Montants automatiquement réglables et ridelles à verrouillage rapide pour un transport silencieux et sans vibrations • Ridelles avec fermetures intégrées robustes • Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles • Montants d’angle en acier amovibles • Logements aux quatre coins pour structures bâchées, rehausses grillagées, extensions de ridelles ou réhausses avant • Crochets à filet soudés sous la plateforme • Verrous robustes anti-vibrations sur les ridelles • Tôle d’acier galvanisée sur plateau multiplis • Flèche en V renforcée, boulonnée • Châssis acier très robuste et soudé • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Nombreux traverses pour point de charge élevé • Renforts longitudinaux soudés en continu • 8 points d’arrimage encastrés au plancher (1000 daN/kg), certifiés TÜV, fermés en dessous par plaques à ressort • Porte arrière basculante en acier galvanisé • Profilé en U à l’arrière pour un accès facile des rampes de chargement • Logement intégré pour rampes de montée (rampes en option) • Doubles vérins hydrauliques XL à 4 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12V/90Ah) • Télécommande amovible pour hydraulique électrique • Prise de charge batterie externe pour chargeur 230V optionnel • Charge de maintien de la batterie via l’allumage du véhicule moteur en marche (selon le véhicule tracteur) • Indicateur de niveau de batterie • Coupe-batterie • Support de sécurité sous la plateforme pour l’entretien • Essieux à suspension en caoutchouc ALKO • Marche arrière automatique • Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Coffre de rangement sur la flèche • Roue de secours à l’arrière de la remorque • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage LED complet : particulièrement puissant, durable et fiable • Clignotants LED dynamiques • Feu de brouillard arrière intégré • Feux de gabarit avant, latéraux et arrière • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue jockey renforcée • Garantie châssis 5 ans Accessoires disponibles en option – N’hésitez pas à nous consulter ! Rodpfxox Tcfij Apwscf Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. - Financement ou leasing possible - Livraison dans toute l’Allemagne possible - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé de la carte grise possible ou plaques provisoires (Allemagne) disponibles - Plaques exportation avec déclaration en douane possibles Descriptions et photos protégées par copyright ! Anhänger Zentrum BAUMANN

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressort parabolique +100 km/h Équipement : - 6 anneaux d’arrimage - Pompe électrique - Vérin à 5 étages Prix net : 7 218,49 € / Prix brut : 8 590,00 € Rsdpfx Aozu N Hgspwocf Numéro d’article : CHM235331811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne basculante à trois côtés • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 335 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 468 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 976 kg • Charge utile : 2 524 kg • Châssis : Plateau bas (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspensions : Suspension à ressort parabolique KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique, 500 kg • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, avec crochets soudés pour la fixation, notamment, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec loquets robustes intégrés. • Parois latérales en aluminium anodisé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d’angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, des rehausses de paroi ou des extensions de paroi arrière dans les 4 coins. • Crochets de filet de chargement sur les parties inférieures des charnières. • Loquets excentriques stables. • Plancher en acier intégral de 3 mm, thermiquement galvanisé – extrêmement robuste. • Timon en V renforcé et solidement boulonné. • Châssis en acier très stable, soudé. • Châssis entièrement thermogalvanisé par immersion. • Nombreuses traverses, assurant une grande résistance aux charges ponctuelles. • Renforts longitudinaux supplémentaires, soudés en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 6 œillets d’arrimage, encastrés à l’intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profil en U à l’arrière, pour faciliter la pose des rampes d’accès. • Logement pour rampes d’accès, préparé. • Vérin hydraulique robuste à 5 étages. • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, avec couvercle. • Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique, avec câble en spirale et indicateur d’état de la batterie. • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option. • Essieu à ressort parabolique de KNOTT. • Amortisseur de roues pour 100 km/h, installé. • Essieu à ressort parabolique pour un confort de conduite absolu ! • Frein de stationnement automatique. • Attelage de remorque KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité à dimensions généreuses. • Feux antibrouillard intégrés. • Éclairage encastré dans le cadre arrière. • Roue de support automatique, centrale. _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la France. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d’exportation possibles, incluant

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : pompe électrique, plancher en acier intégral, suspension à ressorts paraboliques +100 km/h Équipement : - Pompe électrique - 8 points d'arrimage - Vérin à 5 étages Prix net : 7 844,54 € / Prix brut : 9 335,00 € Référence article : CHM235371811.24 Données techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Cobalt HM-2 Ferro • Type de véhicule : Benne à ridelles • État du véhicule : véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 375 x 180 x 40 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 511 x 186 x 109 cm • Hauteur de chargement du plancher : 69 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 072 kg • Charge utile : 2 428 kg • Châssis : plancher surélevé (roues sous la superstructure) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : oui, automatique, 500 kg • Autorisation 100 km/h : oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de ridelles, y compris crochets soudés pour la fixation, notamment d'un filet de chargement. • Ridelles en aluminium avec attaches robustes • Ridelles en aluminium anodisé à double paroi • Toutes les ridelles sont pliables et amovibles • Écoinçons en acier amovibles • Possibilité de fixer des supports de bâches, des rehausses de ridelles, des supports de grilles ou des extensions de paroi avant sur les 4 coins • Crochets pour filet de chargement sur les éléments de charnière • Attaches excentriques stables • Plancher en acier intégral de 3 mm galvanisé à chaud – extrêmement robuste • Timon en V renforcé et solidement boulonné • Châssis en acier très stable soudé • Châssis entièrement galvanisé à chaud par immersion • Nombreux longerons transversaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée • Longerons longitudinaux supplémentaires soudés en continu • Tous les longerons transversaux et longitudinaux reposent sur le sol • 8 œillets d'arrimage encastrés à l'intérieur, sur le bord latéral (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! • Profil en U à l'arrière, pour faciliter la mise en place des rampes de chargement • Préparation pour le logement des rampes de chargement • Vérin hydraulique robuste à 5 étages • Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah) dans le coffre, y compris couvercle • Télécommande amovible pour l'hydraulique électrique avec câble en spirale et indicateur d'état de la batterie • Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Amortisseurs pour 100 km/h montés • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite optimal ! • Marche arrière automatique • Système d'attelage et frein de stationnement KNOTT • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Roue de support automatique, centrale _____ Accessoires pouvant être installés dans notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi de la carte grise possible à l'avance ou possibilité de fournir une plaque d'immatriculation temporaire (Allemagne). - Plaque d'immatriculation d'exportation possible, y compris déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées Rcjdpfxszu N Nus Apwef

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Suspension à ressorts paraboliques +100 km/h, châssis bas, bâche coulissante Équipement : - Châssis soudé - 8 points d'arrimage - Bord pour rampes Prix net : 7 096,65 € / Prix brut : 8 445,01 € Numéro d'article : AZH235402022.34 Caractéristiques techniques : • Marque : Hapert Trailers • Modèle : Azure H-2 • Type de véhicule : Remorque à bâche • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 405 x 200 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 561 x 206 x 304 cm • Hauteur de chargement du plancher : 64 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 858 kg • Charge utile : 2 642 kg • Châssis : Remorque à plancher bas (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT + 100 km/h • Roue de support : Oui, automatique • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Nouvelles charnières de parois latérales, y compris crochets soudés pour la fixation, entre autres, d'un filet de chargement. • Parois latérales en aluminium avec fermetures robustes intégrées. • Parois latérales en aluminium extrudé à double paroi. • Toutes les parois latérales sont rabattables et amovibles. • Montants d'angle en acier amovibles. • Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des extensions de parois latérales ou une extension de paroi avant sur les 4 coins. • Fermetures excentriques robustes. • Châssis en acier avec bâche en plastique. • Toit en forme de croupe. • Barres de renfort en bois. • Couleur : anthracite, similaire à RAL 7016. • Fermeture à came et fermetures tournantes. • Bâche coulissante vers la gauche dans le sens de la marche. • Largeur de chargement latérale : 220 cm. • Hauteur intérieure centrale : environ 230 cm. • Plancher en bois sérigraphié, continu sans joint, antidérapant et résistant à l'eau. • Barre de timon en V renforcée, vissée. • Châssis en acier très robuste soudé. • Châssis entièrement galvanisé à chaud. • De nombreuses traverses, ce qui permet une charge ponctuelle élevée. • Des traverses longitudinales supplémentaires sont soudées en continu. • Toutes les traverses longitudinales et transversales reposent sur le sol. • 8 points d'arrimage encastrés à l'intérieur, dans le bord latéral (1000 DaN/kg) - certifié TÜV ! • Profilé en U à l'arrière pour faciliter la pose des rampes. • Crochets pour filet de chargement sur les éléments de charnière inférieurs. • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT. • Amortisseurs pour 100 km/h montés. • Essieu à ressorts paraboliques pour un confort de conduite absolu ! • Aide au démarrage en marche arrière. • Système de freinage par inertie KNOTT et frein de stationnement. • Prise à 13 pôles. • Feux de recul. • Éclairage de sécurité de grande taille. Rcsdpfxozu N Rls Apwef • Feux de position intégrés. • Éclairage encastré dans le châssis arrière. • Roue de support automatique au centre. _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles. - Livraison possible dans toute la région. - Tous les prix incluent la TVA. - Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Plaques d'exportation avec déclaration douanière possibles. Les descriptions et les images sont pro

Année de construction: 2019, État: très bon (occasion), Ventilateur, extracteur, moteur électrique, soufflante, moteur électrique, soufflante, ventilateur radial, ventilateur de désenfumage d'urgence, ventilateur pour fumées, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial, ventilateur axial Rodpfx Apexd T D Iowjcf -Carrosserie : acier galvanisé -État : ventilateurs non utilisés (stock) -Fabricant : Fläkt Woods, ventilateur axial -Type : 90JM/25/4/9/24 3 S M3AA132MA INT BMLESS -Puissance : 7,5 kW 1462 tr/min -Roue de ventilateur : Ø 900 mm -Quantité : 3 ventilateurs disponibles -Prix : par pièce -Dimensions : 1140/1140/H610 mm -Poids : 140 kg/unité

État: bon (utilisé), kilométrage: 812 271 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 700 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Phares de travail avant - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Pare-brise - Cabine - Suspension pneumatique - Cabine couchette - Chauffage de stationnement = Remarques = DAF XF440 SuperSpaceCab 6x2*4 – Année de fabrication : 13-08-2015 Kilométrage : 812 271 XLRASH4100G073990 76-BGG-7 CT/TÜV : 24-08-2026 DAF XF440 6x2*4 SSC 76-BGG-7 812 200 km Jantes Alcoas Essieu directeur 3 niveaux Toit relevable Plancher mobile Télécommande Climatisation de nuit Machine à café 2015 Remorques à 3 niveaux, environ 2002 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite) : 50 % ; type de suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; pneus jumelés ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 50 % ; type de suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures (gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (droite) : 50 % ; type de suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 507 kg Charge utile : 13 493 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : ZF Redeywtuvjpfx Apwecf État État technique : bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : 76-BGG-7

État: d'occasion, kilométrage: 712 819 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 08/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 175 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: brun, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, Constructeur : Scania - Type/Modèle : P420 - Revêtement extérieur en PRV (intérieur inox) - 4 compartiments (1956 / 1176 / 3000 / 3060) = 9 186 l de capacité de cuve - Superstructure de citerne : PRV ISOLÉ - Première immatriculation : 28/08/2008 - Kilométrage : 712 819 km - Nombre d'essieux : 2 - Classe d'émissions : Euro 5 - Cabine : M - Boîte de vitesses : manuelle - Suspension : lames / air - Freins : disques - Longueur : 8 010 mm - Largeur : 2 550 mm - Hauteur : 3 030 mm - Poids à vide : 9 175 kg - Matériau de la cuve : inox - Capacité totale de la cuve : 9 186 l - Compartiments : 4 - Isolé - Équipement : seulement avec sorties Rodpfx Apjxtuikswocf

État: nouveau, SKF T-1038929-4/2 / WM088127A/G broche de rectification, inutilisée, 100% fonctionnelle, contenu de la livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Redpfx Aozu E Rzspwecf