Construction En Acier Pour Grue d'occasion à vendre (49 346)

État: très bon (occasion), kilométrage: 364 340 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu Relevable - Frein moteur amélioré - Hydraulique de basculement - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 8 m Capacité (kilos): 4050 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: 2HCQ962 Informations techniques Capacité du moteur: 11.967 cc Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Poids Poids à vide: 13.760 kg Capacité de charge: 12.240 kg PBV: 26.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 16001, année de construction 2013, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Iodpfx Apez N Ihwsnjih Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 78 000 km, première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 300 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 450 mm, écartement des essieux: 3 450 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, airbag, climatisation, direction assistée, filtre à particules, grue, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système start-stop, verrouillage centralisé, IVECO DAILY 35c120 Année 2020, environ 78 000 km EURO 6, moteur 2.3, 120 ch, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, climatisation, régulateur de vitesse, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, intérieur en similicuir, siège conducteur à suspension avec accoudoir, fermeture centralisée, airbags, radio Bluetooth, volant multifonction, tablette de rangement, ainsi que d'autres équipements de série. Équipé d'une benne basculante trilatérale NEUVE, dimensions extérieures 3,15 x 2,10 m, ridelles en aluminium renforcé de 40 cm, support de poteaux avant et support de poteaux arrière extractible, et GRUE FERRARI 538 NEUVE à 3 extensions hydrauliques. Poids total autorisé en charge 3 500 kg, charge utile d'environ 400 kg. MASON TRUCKS Iodpfxoykkg Uj Apnoih Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

État: très bon (occasion), kilométrage: 484 582 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte À Outils - Cabine-couchettes - Feux De Route - Frein moteur amélioré - Graissage centralisé - Jantes En Alliage - Klaxon à air - Limiteur de vitesse Iodpezub T Sefx Apnjih - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réfrigérateur - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension Pneumatique - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire - Œsophage = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu avant 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 22.890 kg Grue: Hiab 622 E-6 Hipro, année de construction 2014, derrière sur le châssis État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 1988, Ce compresseur Flottmann, modèle Flottair 639, monté sur châssis et donc mobile, est mis aux enchères en ligne lors de notre vente aux enchères industrielle / vente aux enchères de machines, dans le cadre de la liquidation d’activité de Sammet Wohn- und Gewerbebau GmbH – machines de construction, conteneurs, matériaux de construction et bien d’autres articles. Iedpfx Apez Sx Igsneih Vous trouverez ce lot et de nombreux autres sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 1992, heures de fonctionnement: 10 150 h, Cette grue mobile Eder, modèle M 825 B, utilisée dans une scierie, date de 1992 et compte environ 10 150 heures de fonctionnement. La grue est équipée d’une pince à bois Hultdins SuperSaw, avec scie intégrée, permettant de déplacer et de tronçonner des troncs. Iodpfx Aoyzpg Aepneih Longueur de la lame de scie : 75 cm. Largeur de la pince : 58 cm. Capacité du rotor : 16 000 kg. Si vous avez des questions ou souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous envoyer un message ou à nous appeler.

État: très bon (occasion), kilométrage: 549 405 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 06/2014, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul - Essieu directeur supplémentaire - Fenêtres électriques pour - Lecteur radio/CD - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Sièges réglables électriquement = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2014 Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Iedpfxozucx Ns Apnoih Essieu arrière 2: Roues jumelées; Essieu relevable; Direction Poids Poids à vide: 13.400 kg Pratique Grue: Hiab XS244 EP5, année de construction 2014 Superstructure extensible: Oui Agencement Nombre de lits: 1 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: d'occasion, longueur totale: 4 680 mm, Année de construction: 2017, capacité de charge: 6 000 kg, - ENTRAÎNEMENTS : Essieu avant via deux moteurs électriques AC 3,5 kW 72 V, classe d’isolation H - BATTERIE : 72 V – 625 Ah avec indicateur de charge et de niveau de batterie – Temps de travail jusqu’à 8 heures pures de fonctionnement de grue Iedpsztgkasfx Apnoih - FREINS : Système de freinage automatique agissant sur toutes les roues - SYSTÈME HYDRAULIQUE : Actionné par une pompe à engrenages silencieuse (12 kW), classe d’isolation H – Commande hydraulique par joystick et leviers sur télécommande radio – Filtres et soupapes de sécurité – Pression de service maximale 22 MPa - TÉLÉCOMMANDE RADIO : Pour tous les mouvements de la grue et des flèches. Si disponible, également pour les mouvements des équipements hydrauliques - CHÂSSIS : Fabriqué à partir de pièces moulées massives et de tôles d’acier de qualité soudées - PNEUMATIQUES : Avant no. 2 superélastiques 250x15”, Arrière no. 2 superélastiques 21x8-9” - FLÈCHE : Fabriquée à partir de pièces moulées massives et de tôles d’acier de qualité soudées, composée de 4 éléments télescopiques entièrement hydrauliques. Angle de la flèche : +60°/-15° - CONTREPOIDS AMOVIBLES : Conçus pour un montage et démontage rapides, afin d’optimiser en permanence la charge au sol et sur les essieux - DIRECTION : Par l’essieu arrière avec moteur électrique. Angle de braquage +90°/-90°. Système de contre-rotation sur l’essieu avant - GROUPE ÉLECTROPOMPE : Moteur électrique 12 kW 72 V AC, classe d’isolation H - L.M.I. : Limiteur électronique de charge "CE Standard", avec feux de sécurité et les indications suivantes à l’écran : Charge soulevée, Charge maximale levable, Affichage du pourcentage de charge, Rayon de travail, Angle de la flèche, Programme sélectionné

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), poids à vide: 18 550 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 13 450 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Ralentisseur hydraulique VOITH • Bi-benne KH KIPPER 11m3 • Benne palettisable 5.20 x 2.41 x 0.90 • Fond HARDOX • Porte universelle + 2 trappes • Bâche manuelle CRAMARO • Feux de travail LEDS • Grue HIAB IX 188 B3 HIDUO • 3 rallonges hydrauliques • 1500 KG à 10.40M • Rotator + benne preneuse 400L • Crochet • Radiocommande • Coffre de rangement Iiodpfx Apezif Hrensh • BAE hydraulique • Camera de recul • Feux AR LEDS • Détecteur angles morts • Alerte franchissement de lignes

État: très bon (occasion), kilométrage: 25 562 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 9 090 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 610 mm, Équipement: AdBlue, - PTO Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids Poids à vide : 17 150 kg Charge utile : 18 850 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnalités Pompe : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 AVEC MULTILIFT ULT T 21 S 51 BENNE BASCULANTE À CROCHET + GRUE DE CHARGEMENT HIAB X-HIPRO 232 E-6 CAMION LOURD À 4 ESSIEUX – 8X4 – EURO 6 – BENNE BASCULANTE À CROCHET DE 21 TONNES – GRUE HIAB AVEC TÉLÉCOMMANDE À la vente, un puissant et polyvalent Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, équipé d'une benne basculante à crochet MULTILIFT de 21 tonnes et d'une grue de chargement HIAB X-HIPRO 232 E-6. Cette combinaison offre une excellente solution pour les travaux de transport, de construction, d'élimination des déchets, de recyclage et de levage. Grâce à son moteur puissant, à son robuste châssis 8x4 avec essieux à réducteurs planétaires externes et à son vaste équipement hydraulique, ce véhicule est parfaitement adapté aux tâches exigeantes. DONNÉES DU VÉHICULE - Marque : Mercedes-Benz - Modèle : Arocs 3251 - Type de véhicule : benne basculante à crochet avec grue de chargement - Formule d'entraînement : 8x4 - Puissance du moteur : 480 ch selon la liste d'équipement - Norme d'émission : EURO 6 - Boîte de vitesses : automatique - Frein moteur - Empattement : 5 150 mm - Essieux avec réducteur de moyeu - Suspension pneumatique - Cabine Mercedes-Benz Arocs - Climatisation - Châssis robuste pour charges lourdes - Adapté aux travaux de transport et de levage lourds SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE À CROCHET MULTILIFT ULT T 21 S 51 Le véhicule est équipé d'une puissante benne basculante à crochet MULTILIFT ULT T 21 S 51. Équipement technique : - Fabricant : MULTILIFT - Type : ULT T 21 S 51 - Système de levage et de basculement avec bras à crochet - Capacité de levage nominale : 21 000 kg - Système hydraulique de benne basculante à crochet - Verrouillage hydraulique des conteneurs Iiodpjyiuk Iefx Apnsh - Protection arrière hydraulique rétractable - Adapté pour soulever, déposer et basculer des conteneurs compatibles - Construction robuste pour une utilisation quotidienne intensive - Idéal pour les conteneurs de chantier, les conteneurs de débris, les conteneurs de recyclage et les conteneurs de transport Le système MULTILIFT permet un échange rapide et efficace des conteneurs et assure une grande flexibilité pour les tâches de transport les plus diverses. GRUE DE CHARGEMENT HIAB X-HIPRO 232 E-6 Puissante grue de chargement hydraulique avec 6 extensions hydrauliques et télécommande. Données techniques de la grue : - Fabricant : HIAB - Modèle : X-HIPRO 232 E-6 - Grue de chargement hydraulique rétractable - 6 extensions hydrauliques - Capacité de levage maximale indiquée : 5 400 kg - Hauteur de travail maximale indiquée : environ 20 mètres - Capacité de levage indiquée à 20 mètres : 870 kg - Télécommande pour un contrôle précis de la grue - Fonctions hydrauliques supplémentaires - 5e et 6e fonction hydraulique - Refroidisseur d'huile hydraulique pour la grue - Stabilisation hydraulique - 2 supports hydrauliques - Polyvalente pour les travaux de chargement, de levage et d'assemblage AVANTAGES DE LA HIAB X-HIPRO 232 E-6 La HIAB X-HIPRO 232 E-6 offre une combinaison de puissance de levage élevée, de grande portée et de contrôle précis. Grâce à...

État: d'occasion, Table d'amenage à rouleaux pour scie, composé de : 2 amenages : Lg 3000 mm x larg maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm 1 amenage fixation côté machine (voir photo) : Lg 3000 mm x largeur maxi 550 mm x hauteur mini 800 mm - hauteur maxi 950 mm Isdpfx Apjz I Dg Eenoih Largeur des rouleaux : 450 mm

État: d'occasion, longueur totale: 6 650 mm, Année de construction: 2020, capacité de charge: 11 000 kg, - Rayon de braquage : 3 610 mm - Angle de flèche : -10° à 60° - Cadre : Conçu et construit par JMG. Le logement est stable par rapport à. Torsion due à l'acier à haute résistance utilisé. - Entraînement : électrique, à batterie - Transmission : pont avant avec arbre intermédiaire - Flèche : Réalisée en pièces moulées et plaques d'acier de qualité soudées. Hydraulique de base et deux élément de mât télescopique à extension proportionnelle Iodpfxjz N In Re Apnsih - Freins : Frein de service : actionné par pédale hydraulique. Frein de stationnement et de secours : hydraulique avec contrôle automatique - Direction : par la roue arrière, avec moteur alimenté par l'hydraulique de la grue avec direction assistée et capteur de charge - Système hydraulique : - Entraînement par pompe à engrenages - Fonctionnement hydraulique par électro-proportionnel Distributeur, actionné par un joystick - Filtre et soupapes de sécurité - Pression de service maximale 220 bar - Dispositifs de sécurité : limitation électronique de charge - Cabine de conduite - Feux de travail - Témoin lumineux - Extincteur - Interrupteur de sécurité

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 260 kW (353,50 ch), type de carburant: électrique, couleur: rouge foncé, poids total: 42 000 kg, poids en ordre de marche: 42 000 kg, état de la chaîne: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, L’industrie de la construction s’éloigne du cycle « construire-démolir-déverser » au profit de l’Urban Mining. Au cœur de cette transition se trouve le concasseur mobile, une machine puissante conçue pour transformer des piles de béton et de briques en agrégats recyclés de haute qualité, directement sur le chantier. --- ## 1. Logique d’ingénierie : Transformer les déchets en valeur Dans le schéma traditionnel, les déchets de démolition sont transportés vers une décharge – un processus coûteux, émetteur de carbone et inefficace. Un concasseur mobile inverse cette logique : il amène l’usine aux déchets. En traitant les matériaux sur site, les entreprises économisent sur les coûts de transport et produisent aussitôt des matériaux type « couche de fondation » ou « sous-couche ». ### Principaux composants d’une unité mobile de traitement des déchets du BTP : * Alimentateur vibrant : Utilise un système de barres « Grizzly » pour présélectionner les fines (terre/sable) afin que le concasseur ne traite que les matériaux les plus grossiers. * Unité de concassage : Généralement un concasseur à mâchoires (pour la compression primaire) ou un concasseur à percussion (pour un meilleur formage du grain et des taux de réduction élevés). * Séparateur magnétique : « L’ingrédient secret » pour les déchets du BTP : il extrait les fers à béton et la ferraille qui contamineraient autrement l’agrégat recyclé. * Convoyeur de décharge : Transporte le produit final vers un stockpile. --- ## 2. Spécifications techniques et performances L’indicateur clé pour évaluer ces machines est le « rendement » (TPH ou tonnes/heure). Pour le recyclage du BTP, la machine doit accepter des matériaux aux tailles et duretés variables. ### Tableau des Spécifications Techniques Typiques | Caractéristique | Intervalle de spécifications | Importance | | --- | --- | --- | | Rendement | 100 – 500 t/h | Optimise le calendrier du projet | | Taille d’alimentation max | 500 mm – 1 100 mm | Détermine si un brise-roche hydraulique est nécessaire | | Source d’énergie | Diesel-électrique ou hydraulique | Mode électrique idéal pour le bruit et les émissions urbains | | Type de concasseur | Mâchoires ou percussion | À percussion : produit final plus cubique | | Mobilité | Chenilles | Essentiel pour se déplacer sur des gravats instables | --- ## 3. Spécificités « BTP » Recycler les déchets du bâtiment, ce n’est pas simplement « casser des cailloux ». Il faut aussi dépolluer le matériau. Les unités mobiles modernes sont équipées de : 1. Aimants à bande transversale : Spécialement conçus pour extraire les aciers d’armature du flux de béton concassé. 2. Brumisation anti-poussière : Systèmes à haute pression pour protéger riverains et opérateurs en milieu urbain dense. 3. Pré-criblage actif : Élimine les terres collantes ou les fines d’asphalte avant l’entrée dans la chambre de concassage afin d’éviter les obstructions. > À retenir : Le concassage mobile peut réduire jusqu’à 40 % l’empreinte carbone des chantiers en supprimant la logistique du transport d’agrégats (enlèvement, acheminement). --- ## 4. Entretien et longévité Les déchets du BTP sont très abrasifs (et contiennent souvent des « surprises » : bois, plastique), donc l’entretien est crucial : * Mâchoires : Doivent être retournées ou remplacées régulièrement pour maintenir le réglage (« Closed Side Setting », CSS) qui conditionne la granulométrie finale. Iisdeq I Nviopfx Apnsh * Barres de percussion : Pièces d’usure majeure sur les concasseurs à

Année de construction: 2026, État: nouveau, Nombre de tiroirs : 13 unités. Iiedpsz S N Dljfx Apnoh Poids : environ 150 kg. Dimensions (L x l x H) : environ 1 100 x 620 x 1 120 mm. Prix de vente conseillé par le fabricant : environ 6 575 euros. Assortiment d’outils : 448 pièces. Prix spécial sur demande !! Équipement : – Chariot à outils mobile avec un plan de travail en bois de 15 cm. * Plan de travail robuste et durable pour les travaux lourds. – 13 tiroirs de haute qualité, dont 11 tiroirs équipés. * Comprend un assortiment de 448 outils (!!) * Tiroirs avec serrures. * Les tiroirs gauche et droit peuvent être verrouillés séparément. – Couleur : vert. – 2 roues fixes / 2 roues pivotantes. * Y compris un frein de stationnement. – Coins de protection : Bordures de protection d’angle montées sur tout le pourtour. * Pour protéger le chariot et son environnement contre les dommages.

État: nouveau, longueur totale: 4 610 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 10 000 kg, · Télécommande radio pour tous les mouvements de la grue et de la flèche. Si disponible, également avec mouvements des accessoires hydrauliques · Entraînement de l'essieu avant avec mouvement opposé · Contrepoids amovibles · Flèche hydraulique extensible proportionnellement · Puissance : Traction avant : N° 2 moteurs électriques AC 7,5 kW, 80V. Classe d'isolation H · Batterie : 80V - 810Ah, 8 heures de travail Pneus : Avant : No.2 superélastique 355-15", Arrière : No.2 superélastique 250-15" · Direction : via l'essieu arrière, angle de braquage 90°/90° · Limitation de charge électronique · Système de freinage automatique sur toutes les roues · Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées · Angle de flèche +65°/-10° Ijdpfx Aoz N Inqspneih · Moteur électrique 16 kW - 80 V AC, classe d'isolation

État: d'occasion, longueur totale: 4 500 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 13 000 kg, - Entraînement : Essieu avant via deux moteurs électriques 8,5 kW 80V AC, classe d'isolation H. - Batterie : 80V – 900 Ah avec indicateur de charge et de niveau de batterie. Temps de travail jusqu'à 8 heures de grue pure. Iiodpszluvuefx Apnoh - Freins : Système de freinage automatique agissant sur toutes les roues. - Châssis : Fabriqué à partir de pièces moulées solides et de plaques d'acier soudées de qualité. - Pneus : Avant n°4 super élastiques 300x15" Arrière n°2 super élastiques 200x15" - Flèche : Fabriquée à partir de pièces moulées solides et de plaques d'acier soudées de qualité, construite en 4 éléments télescopiques entièrement hydrauliques. Angle de flèche : +65°/-5°. - Système hydraulique : Entraînement par une pompe à engrenages silencieuse (19kW), classe d'isolation H - Commande hydraulique via joystick et levier sur la télécommande radio - Filtres et soupapes de sécurité - Pression de service maximale 22MPa. - Direction : Par essieu arrière avec moteur électrique. Angle de braquage +90°/-90°. - Motopompe : moteur électrique 19kW 80 V AC, classe d'isolation H. - L.M.I. : Limiteur de charge électronique « Norme CE » - Avec voyants de sécurité et affichages suivants : Charge levée, Charge maximale à lever, Affichage du pourcentage de charge, Rayon de travail, Angle de flèche, Programme sélectionné. - Poids mort : 14 000 KG dont 4000 KG de contrepoids amovible. - Contrepoids amovibles : Conçus pour un démontage et un remontage rapides afin d'optimiser à tout moment les charges au sol et sur les essieux. - Télécommande radio : Sur tous les mouvements de grue et de flèche. Si disponible, également les mouvements des accessoires hydrauliques. - Classification des grues selon UNI ISO 4301 - 1 : A3

État: d'occasion, longueur totale: 4 490 mm, Année de construction: 2013, capacité de charge: 5 500 kg, grue Ormig 5.5tmE Entraînement électrique Iijdpfx Apjydfrljnsh Année de construction 2013 Capacité de charge (kg) 5 500

État: d'occasion, Trumpf Vectormark Iijdpjzdqcujfx Apnjh Type : VMc2 Marqueur laser Trumpf Vectormark avec système d’aspiration et de filtration Fuchs Trumpf Vectormark GRÜN 532 nm, Trumpf VMc2 Marqueur laser, avec laser à diode pompée à fréquence doublée Laser Nd : YAG avec tête galvo Hurryscan 10 de Scanlab Système d’aspiration et de filtration Fuchs TKFD Le pré-séparateur intégré assure une capacité de filtration élevée. Différents niveaux de filtration sont possibles et peuvent être parfaitement adaptés aux besoins spécifiques. Idéal pour les espaces réduits : peut être placé sous une table ou intégré à une machine. Classe d’efficacité de séparation des fumées de soudure : W3, certifié IFA. Le TKFD peut également être transporté dans le coffre sans modification. État : d’occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Des modifications et des erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à vos questions par téléphone.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 210 kW (285,52 ch), type de carburant: électrique, couleur: argenté, poids total: 27 000 kg, poids à vide: 27 000 kg, poids en ordre de marche: 36 000 kg, poids maximal de charge: 50 000 kg, dimension des pneus: 6*2, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, numéro de machine/véhicule: MYM-J57C90, Équipement: chenilles en caoutchouc, faible niveau de bruit, hydraulique, Broyeur Mobile : Solution Intelligente de Recyclage des Déchets de Démolition Transformez les Déchets de Démolition en Profit Les déchets de construction et démolition représentent 30 à 40 % des déchets mondiaux. Notre solution de concassage mobile traite les déchets C&D directement sur site, transformant les gravats coûteux en granulats recyclés de valeur. Caractéristiques Techniques Broyeur à Mâchoires Mobile 900×1060 Unité de Broyeur : Ouverture de la mâchoire : 900 mm × 1060 mm Taille d’alimentation max. : 750 mm Granulométrie de sortie : 75-200 mm (réglable) Capacité : 80-180 t/h Puissance : 90-110 kW Crible Vibrant : Configuration à 2 ou 3 étages Surface de criblage : 3,6-4,8 m² Moteur électrique de 15 kW Production simultanée de 3 à 4 classes granulométriques Alimentateur : Largeur de bande : 1000 mm Vitesse variable : 0-25 m/min Puissance : 7,5 kW Volume trémie : 5-8 m³ Ensemble : Dimensions : 12-14 m (L) × 2,8-3,2 m (l) × 3,8-4,2 m (H) Poids : 38-45 tonnes Puissance totale : 120-150 kW Consommation de carburant : 25-35 L/h (option diesel) Matériaux Traités ✓ Béton (simple & armé) ✓ Enrobé bitumineux ✓ Briques et maçonnerie ✓ Tuiles et céramiques ✓ Gravats de démolition mélangés ✓ Déchets de voirie Processus Complet de Recyclage 1. Alimentation Grande trémie (5-8 m³) pour déchets C&D jusqu’à 750 mm 2. Concassage Primaire Broyeur à mâchoires 900×1060 réduisant à 75-200 mm (rapport 4-6:1) 3. Séparation Magnétique Extraction automatique des fers (>95 % de taux de récupération) 4. Criblage Crible multi-étage pour différents grades : 0-5 mm (sable) 5-10 mm 10-20 mm 20-40 mm 5. Gestion des Poussières Système d’aspersion d’eau intégré (8-12 buses) : suppression >90 % Points Forts Mobilité : Sur chenilles : Autopropulsé, 0,8-1,2 km/h Sur roues : Transportable sur route Temps d’installation : 30-60 minutes Rayon de travail 360° Automatisation : Contrôle PLC Commande à distance (jusqu’à 50 m) Surveillance en temps réel Protection automatique contre les surcharges Performances : Béton : 120-150 t/h Enrobés : 100-130 t/h Iijdpfoq Nf Tvox Apneh Déchets mixtes : 80-120 t/h Efficacité de criblage : >95 % Produits Obtenus Granulats Recyclés : 0-5 mm : Béton, mortier (15-20 % de la production) 5-10 mm : Enrobés, drainage (20-25 %) 10-20 mm : Béton, fondations routières (25-30 %) 20-40 mm : Sous-couche, remblais (25-30 %) Applications Démolition de bâtiments Réfection de chaussées Démantèlement de ponts Recyclage de pistes aéroportuaires Gestion de gravats post-catastrophe Rénovation urbaine Package Services Inclus : Essais en usine Supervision de l’installation Formation opérateur (3-5 jours) Garantie 12 mois Assistance technique à vie Disponibilité pièces détachées Passez à l’action Transformez les déchets de chantier en valeur ajoutée. Notre concasseur mobile 900×1060 vous garantit performance éprouvée, rentabilité et respect de l’environnement. Contactez-nous pour : Fiche technique détaillée Configurations sur-mesure Évaluation de site Démo sur chantier Offre personnalisée Faites du déchet une ressource. Faites le choix du concassage mobile éprouvé pour un recyclage durable des déchets de construction et démolition.

État: d'occasion, longueur totale: 4 820 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 30 000 kg, - Télécommande sans fil pour tous les mouvements de la grue et de la flèche - Si présents, également mouvements des accessoires hydrauliques - Flèche hydraulique à extension proportionnelle - Contrepoids amovibles - Stabilisateurs avant - Pont avant motorisé avec mouvement opposé - Tête hydraulique Iijdsyb Tlzspfx Apnoh - Transmission avant avec 2 moteurs électriques AC 12 kW, 96V. Classe d’isolation - Poids propre 29 600 kg, contrepoids amovibles 8 700 kg - Batterie : 96 V - 1125 Ah, 8 heures de travail - Pneus : Avant : 4 pneus superélastiques 355x50-20”, Arrière : 4 pneus superélastiques 355x50-20” - Direction sur l’essieu arrière, angle de braquage 90°/90° - Limiteur de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Fabriqué à partir de plaques d’acier préfabriquées et soudées - Angle de flèche : +60°/-5° - Moteur électrique N°2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V, classe d’isolation

État: d'occasion, longueur totale: 4 155 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 12 000 kg, - Grue électrique : sans émissions - 8 heures de travail sans interruption - Cabine spacieuse et confortable - Compacte et maniable - Transmission avant avec mouvement en sens opposé - Direction sur l'essieu arrière - Transmission avant, 2 moteurs électriques AC 8,5 kW 80V. Classe d’isolation H Ijdpfxjx Ni Upe Apnjih - Poids propre : 12 300 kg - Batterie : 80 V - 840 Ah, autonomie de 8 heures - Pneus : Avant 4 superélastiques 4x300-15”, Arrière 2 superélastiques 2x250-15” - Angle de braquage arrière -90°/+90° - Limiteur de charge électronique - Frein de service : hydraulique à pédale, frein de stationnement : hydraulique à commande automatique - Châssis fabriqué en tôle d’acier haute résistance soudée de qualité - Angle de flèche +55°/-15° - Moteur électrique 1x20 kW - 80 V AC, classe d’isolation H

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: AHL-50, capacité du réservoir: 50 000 l, 50 000 litres de capacité, installation en surface, fabriqué en tôle d’acier. Le réservoir est conforme à la norme DIN 6616, il est équipé de 2 supports de type « sabot », d’une échelle d’accès et est vidé et nettoyé à l’intérieur conformément aux règles de l’art. Dimensions : L = environ 10,70 m – D = 2,50 m Le réservoir reçoit un revêtement intérieur en plastique neuf, y compris un dispositif de détection des fuites, monté dans un boîtier de protection (voir photo d’exemple). Le revêtement intérieur en plastique possède une « approbation générale de contrôle des constructions » et est donc adapté et agréé pour le stockage d’engrais liquides (AHL) ainsi que d’agents de réduction des NOx AUS 32 (AdBlue). L’extérieur du réservoir est entièrement poncé, apprêté et repeint dans une teinte RAL. Le prix indiqué est départ usine, livraison incluse. (Une livraison peut être proposée à un coût supplémentaire). Délai de livraison : selon accord. Important : Le réservoir présenté (photo d’exemple) est un réservoir de 50 000 litres remanié, qui a déjà été livré à un client. Les canalisations en plastique présentées (raccord PVC) ne sont pas incluses dans la livraison et peuvent être achetées moyennant un supplément. Iiodpfx Asb Hpd Rjpnoh Vous recevrez une facture avec la TVA indiquée. L’achat est effectué selon nos conditions générales de vente.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2003, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 580 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, grue, = Options et accessoires supplémentaires = Ijdpfx Apozln Nnensih - Système hydraulique - Jantes en alliage léger - Pompe - Système de graissage centralisé = Remarques = Nombre d’essieux : 3, poids à vide : 11 640 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la cheville de timon : 2 pouces, jantes en alliage léger, système de graissage centralisé, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de construction de la superstructure : 2003, pompe, type d’essieu : SAF, grue, fabricant de la grue : Hiab R 130 - F3, année de construction de la grue : 2002, capacité de levage de la grue : 13 000, charge maximale : 1410 kg à 8,2 m, conforme aux normes CE, position de commande : commande supérieure, position de la grue : mobile, extension hydraulique : 3, raccordement hydraulique supplémentaire : non, rotor, pince à pierres = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : cabine de jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu 1 : dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; essieu relevable ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 14 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à disque ; suspension : suspension pneumatique Essieu 2 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 16 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 14 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 3 : directionnel ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 12 mm ; profondeur des rainures des pneus à droite : 6 mm ; freins : freins à tambour ; suspension : suspension à ressorts à lames Poids Poids à vide : 11 640 kg Charge utile : 27 360 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab R 130 - F3, année de construction : 2002, derrière la cabine Hauteur de la plateforme de chargement : 140 cm Pompe : oui Environnement Classe d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État optique : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques, etc. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit leur année de construction et leur gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand choix, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous connaissons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Visitez notre site Web pour découvrir nos offres spéciales et notre stock complet : La location longue durée via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité et envoyez une demande via notre site Web. Renseignez-vous sur notre offre de garantie européenne.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), poids à vide: 16 965 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, capacité de charge: 9 035 kg, fabricant de grues: HIAB, Équipement: Bluetooth, caméra de recul, climatisation, grue, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Bi-benne KH KIPPER 11m3 • Benne palettisable 5.20 x 2.41 x 0.90 • Fond HARDOX 6mm • Cotés 4mm • Porte universelle + 2 trappes • Bâche manuelle • Grue HIAB IX 158 B3 HIDUO Iiodpjx E Sbkofx Apnsh • 3 rallonges hydrauliques • Rotator + benne preneuse • Radiocommande • 1300 KG à 10.70M • Coffres de rangement • BAE hydraulique • Camera de recul • Gyrophares LEDS • Feux AR LEDS • GPS • Siège chauffant • Empattement 4300mm

État: bon (utilisé), kilométrage: 159 303 km, puissance: 340 kW (462,27 ch), première immatriculation: 10/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, volume de l'espace de chargement: 11,13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 018 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 424 mm, hauteur de l'espace de chargement: 915 mm, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 902 cm³, puissance nominale: 340 kW (462,27 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Caractéristiques principales Référence interne : 26456M Numéro de châssis : XLR AT8 5MC 0E8 264 31 Numéro d’identification du véhicule : 410.733.481 Modèle du véhicule : CF 85.460 6x4 / Véhicule suisse Marque du véhicule : DAF Catégorie de produit : Camion avec grue Iiodpfoz Syuzox Apneh Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 159303 Norme antipollution : Euro 5 Mise en circulation : 09.10.2008 Dernier contrôle technique (MFK ou TÜV) : 27.01.2025 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 12902 Puissance du moteur : 340 Type de transmission : Boîte manuelle Nombre de cylindres : 6 Suspension : ressorts à lames en acier Système hydraulique : Hydraulique de basculement Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, blocage de différentiel, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, grue, radio, sièges chauffants, régulateur de vitesse, verrouillage central Taille de la cabine : cabine de jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : climatiseur Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 315/80 R22.5/9mm, freins à disque, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315/80 R22.5/16mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315/80 R22.5/10mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26000 Poids total roulant autorisé (PTRA) : 40000 Charge utile : 13700 Poids à vide : 12300 Empattement : 3300 Hauteur du véhicule : 3300 Longueur du véhicule : 8500 Largeur du véhicule : 2550 Superstructure Fabricant de la superstructure : Schwarzmüller Modèle de la superstructure : Benne basculante Dimensions intérieures de la superstructure (L x l x h) : 5018x2424x915 Équipement de la superstructure : prise de force auxiliaire Grue Équipement de la grue : rallonge hydraulique, démarrage/arrêt, hydraulique pour outils Fabricant de la grue : Hiab Type de grue : 144 F-6 HiDuo Année de fabrication de la grue : 2007 Portée de la grue (m) : 16.00 Capacité de charge de la grue à portée maximale (kg) : 1100 Télécommande radio de la grue : Oui

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Phare rotatif - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL avec benne à déversement arrière (avec paroi latérale hydraulique) Benne à trois faces avec grue de chargement PALFINGER PK24001 SLD5 Véhicule : Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), 1 800 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Entraînement 6x4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d'AdBlue de 60 l Assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque sur l'essieu avant, freins à tambour sur les essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la pratique (étroite, moyenne, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, ajustement des épaules et chauffage des sièges Iijdozmhm Nepfx Apnsh Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations de trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie de prolongation standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve du respect du plan de maintenance Superstructure : Benne à déversement arrière à trois faces avec grue de chargement, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H 4 700 mm x 2 420 mm x 800 mm Paroi avant de 1 200 mm de haut Équipement spécial : - Montants arrière fixes - Aides au levage pour la paroi latérale (côté passager) - Paroi latérale hydraulique sur le côté conducteur - Huit points d'arrimage encastrés à gauche et à droite dans le plancher (4 de chaque côté) - Commande hydraulique de la grue/benne/remorque par vanne dans la cabine - Protection anticastrage arrière rabattable - Feux arrière avec protection grillagée - Échelle d'accès sur le côté conducteur - Système hydraulique de basculement de la remorque à deux circuits - Plaquettes de stabilisation avec support en acier inoxydable Grue de chargement : Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment de levage 226,5 kNm (23,1 mt) - Extension hydraulique à 5 éléments - Ensemble de tuyaux pour 2 équipements supplémentaires = 5e et 6e circuit de commande (par exemple, pour une pince) - Portée de pivotement de 400° avec détection de l'angle de pivotement - Système de sécurité électronique de détection de surcharge HPS