Convoyeur À Rouleaux Pour Le Transport De Palettes À Usage Intensif d'occasion à vendre (96 005)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 75 kW (101,97 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, CONSTMACH DRYMIX 100 est une centrale à béton sèche entièrement automatique, sans malaxeur. Les composants du béton sont transférés directement dans le camion malaxeur après le pesage, sans aucun processus de malaxage. Cette caractéristique offre un avantage significatif, notamment pour les projets nécessitant le transport de béton sur de longues distances. Le modèle DRYMIX 100 garantit une efficacité et une durabilité élevées grâce à sa structure fixe et robuste, et peut être utilisé en toute sécurité dans de nombreuses régions du monde grâce à sa conception adaptable à différentes conditions climatiques. Ce modèle peut être intégré à des silos à ciment d’une capacité comprise entre 50 et 500 tonnes. Lorsqu’il est fourni en sacs, le ciment est facilement transféré vers les silos grâce au caisson de déchargement et aux systèmes de remplissage de silo. Pour une utilisation dans les régions froides, le système est équipé de générateurs de vapeur chaude et de panneaux isolants, alors que dans les climats chauds, la température du béton est maintenue au niveau optimal grâce à des groupes frigorifiques. De plus, les systèmes de pré-alimentation des agrégats éliminent la nécessité d’une rampe de chargement, permettant ainsi un gain de place sur le chantier. Le système d’automatisation convivial repose sur des composants électroniques haut de gamme des marques SIEMENS et SCHNEIDER. Le système de contrôle PLC gère le processus de production de manière entièrement automatique et garantit une précision maximale grâce aux systèmes de pesage à haute précision. Fiche Technique Centrale à Béton Sèche DryMix-100 Capacité de production : 100 m³/h Poids : 33 tonnes (hors silo à ciment) Puissance totale installée : 70 kW Kdsdpfx Aexqg A Roirsk Besoin en groupe électrogène : 200 kVA Surface d’exploitation requise : 700 m² Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 25 m³ Trémie de pesage d’agrégats : 3 m³ Bande de pesage d’agrégats : 1000 x 11 100 mm Bande de transfert d’agrégats : 1000 x 10 800 mm Trémie de pesage ciment : 1 200 kg Cuve de pesage eau : 600 litres Cuve de pesage additif : 50 litres Compresseur d’air : 500 litres, 5,5 kW Silo à ciment : capacités de 50 à 500 tonnes Type de commande : entièrement automatique Pourquoi choisir la centrale à béton DRYMIX 100 ? La CONSTMACH DRYMIX 100 est la solution idéale pour les besoins de transport de béton sur de longues distances. Son absence de malaxeur, ses faibles coûts d’entretien et sa capacité de production élevée augmentent l’efficacité des opérations. Grâce à sa structure adaptée à toutes les conditions climatiques, elle garantit la même qualité, que ce soit dans le froid sibérien ou la chaleur extrême du Moyen-Orient. Son système d’automatisation avancé assure une précision maximale avec un minimum d’intervention humaine. Chez CONSTMACH, nous proposons un investissement fiable, avec une ingénierie de classe mondiale, un réseau de service rapide et l’approvisionnement en pièces détachées. En choisissant la DRYMIX 100, vous ajoutez à vos projets une capacité de production durable, efficiente et performante. Que faisons-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant leader de machines pour le secteur du bâtiment et des mines, avec une large gamme de produits. Notre portefeuille comprend des machines à blocs béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs, des installations de concassage et criblage, des machines de lavage de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de bandes transporteuses, des conc

État: très bon (occasion), Contrepointe pour tour PINACHO Hauteur de pointe : 180 mm Cône : CM3 Sortie de broche : 160 mm Dimensions de la semelle : Longueur 210 mm x largeur 160 mm Kjdsyr E Dwepfx Airjdk Entraxe des V : 135 mm Matériel en très bon état

État: usagé, poids maximal de charge: 28 750 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Équipement: ABS, Wiese porte-engins surbaissé SA 3-36 CS-S Plateau & Bâche coulissante * 3ème essieu à direction forcée * Hayon élévateur DHOLLANDIA DHLSU.90, capacité 9.000 kg * Commande au pied et à la main pour le hayon * Hauteur intérieure maximale à l’arrière : 3.070 mm * Hauteur intérieure maximale à l’avant : 2.720 mm * Béquilles hydrauliques à l’arrière, droite et gauche * Plateforme avant 380 mm plus haute que l’arrière * L/l arrière : 9.450 mm, 2.480 mm * L/l avant : 3.610 mm, 2.480 mm * Essieux SAF Kdedeyqiy Hspfx Airok * Freins à tambour * Treuil avec câble et radiocommande * Toit coulissant Edscha * 25 paires de petits anneaux d’arrimage, 3 paires grands * Toit relevable Sous réserve de vente préalable et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos CGV Important – Information importante : Malgré le soin apporté au contrôle de toutes les informations de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Celles-ci résultent parfois de fautes de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous soulignons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Elle sert uniquement à fournir des informations pour l’initiation d’un contrat. Les données indiquées ne sont pas garanties et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles assurées.

État: usagé, kilométrage: 300 000 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 07/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 550 kg, poids maximal de charge: 2 940 kg, poids total: 7 490 kg, empattement: 4 250 mm, freins: retardeur, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de construction: 2 700 mm, largeur de travail: 2 450 mm, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, régulateur de vitesse, treuil à câble, AHK jusqu'à 3,5 t (attelage de remorque jusqu'à 3,5 t), tachygraphe analogique, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, lève-vitres électriques côté droit, trappe de toit, régulateur de vitesse (tempomat), compartiment de rangement extérieur, roue de secours avec même type de pneu, pneus toutes saisons, radio, Bluetooth, kit mains libres, lecteur CD, suspension pneumatique, pack de rangements, siège conducteur chauffant, compte-tours, airbag conducteur, système antiblocage (ABS), siège pneumatique, sièges confort, accoudoir central, soutien lombaire, ralentisseur, treuil électrique latéral mobile avec télécommande radio, réglage de la portée des phares, pare-soleil, feux de gabarit, direction assistée, superstructure de remorquage et de dépannage avec rampes d'accès, boule d’attelage sur la plateforme de chargement, feux de signalisation jaunes, projecteurs de travail, coffre de rangement côté gauche, vitre de paroi arrière, siège conducteur suspendu confort avec accoudoirs, banquette double rabattable pour passager, rétroviseur grand angle droit, protection anti-encastrement arrière, déflecteurs latéraux, pare-chocs en plastique, becquet avant, double projecteurs halogènes, freins à disque essieu avant, freins à disque essieu arrière, frein moteur, essieu avant V9-42L, essieu arrière HY-0720, alternateur 55 A, boîte de vitesses 6 rapports, moteur EURO 3, empattement 4250 mm, PTAC 7,49 t, configuration d'essieux : 4x2, suspension : lames / air, réservoir de carburant 150 l. Exemple de financement * Prix comptant : 12.971,00 € * Apport : 2.594,00 € Ksdpfx Aiow Rdmusrjdk * Durée : 60 mois * Montant net du crédit : 10.377,00 € * Taux effectif annuel : 5,99 % * Taux débiteur fixe annuel : 5,83 % * Montant total dû : 11.988,00 € * Mensualité : 200,00 € *Exemple de financement représentatif de la Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach, pour clients particuliers, l’automobile agissant en tant qu’intermédiaire de crédit. Sous réserve d’acceptation du dossier. Données également conformes à l’exemple 2/3 selon § 6a Abs. 3 PAngV. Plus de 150 utilitaires et bus en stock. Financement ou leasing possible via Santander Consumer Bank, Targo Bank ou Auto Europa Bank, conseil personnalisé. Offre non contractuelle, sans garantie sur les détails d'équipement. Les équipements indiqués sont à vérifier individuellement. Modifications, erreurs et vente intermédiaire réservées. Livraison possible avec supplément. Plaque export disponible sur place. Reprise de votre ancien véhicule possible. Installation sur demande et avec supplément de : - attelages, y compris jusqu’à 3 500 kg - chauffages stationnaires - écran pour caméra de recul et/ou navigation via smartphone (Android Auto) - système de recul avec caméra arrière - équipements d’atelier - régulateur de vitesse - installation d’un hayon élévateur, et autres solutions sur-mesure selon vos besoins professionnels.

État: usagé, Cylindres, bouteilles pour le transport de gaz 20/40/50 l, 200/300 bar, uniquement pour l’exportation. Bouteilles de gaz en acier T50, 50 l, 200 bar, 288 pièces. Bouteilles de gaz en acier T40, 40 l, 200 bar, 288 pièces. Bouteilles de gaz en acier T23, 20 l, 300 bar, 288 pièces. Ksdpsyfpg Nefx Airedk Toutes les bouteilles sont complètes, vides et prêtes à l’export.

État: usagé, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Kdjdpfex Tx U Tex Airek Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le mélangeur à palettes Wolfking TSM 400L est conçu pour assurer un mélange homogène et régulier des préparations carnées en environnement industriel. Grâce à sa cuve de 400 litres, il permet de traiter des volumes importants tout en conservant une excellente maîtrise du process. Ainsi, la production gagne en stabilité et en rendement. De plus, la conception Wolfking garantit une robustesse adaptée aux cadences soutenues. Ce modèle développe une puissance de 6,0 kW et fonctionne en 380 V – 50 Hz, ce qui assure un fonctionnement stable en production continue. Ensuite, son intensité nominale de 15,6 A permet une exploitation sécurisée sur installation industrielle standard. Par ailleurs, l’indice de protection IP65 protège les composants électriques contre les projections et facilite l’entretien. Donc, l’équipement s’intègre parfaitement dans un atelier agroalimentaire. Avec un poids de 800 kg, le TSM 400L offre une structure stable et robuste. Ainsi, les vibrations restent maîtrisées pendant le fonctionnement. De plus, la construction industrielle danoise assure une longévité élevée. Par conséquent, l’investissement reste sécurisé sur le long terme. Proposé par Europ’Équipement, ce mélangeur Wolfking TSM 400L est identifié par sa plaque constructeur et contrôlé avant remise en service. Ainsi, l’acheteur bénéficie d’un équipement traçable et immédiatement exploitable. De plus, l’achat d’occasion permet de réduire le coût d’investissement tout en conservant une machine performante. Kjdpeyw R S Eefx Airedk Caractéristiques techniques : Année : 1996 Numéro machine : 58248 Capacité cuve : 400 L Puissance moteur : 6,0 kW Alimentation : 380 V Fréquence : 50 Hz Intensité : 15,6 A Indice de protection : IP65 Poids : 800 kg Marquage : CE 96

État: usagé, kilométrage: 574 507 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 44, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: rouge, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, +++ Kilométrage d’origine +++ Moteur : Iveco Norme antipollution : Euro 6 Boîte de vitesses : automatique Places assises : 43+4+1 surélevées / fixes Kdsdpfev Tg Hfox Airek Places debout : 45 _____ Sécurité * Retarder * ABS, ASR * Phares antibrouillard Espace passagers * Chauffage stationnaire * Climatisation * Micro pour le conducteur * Emplacement pour poussette * Emplacement fauteuil roulant * Rampe d’accès fauteuil roulant * Signal d’arrêt à la demande Extérieur * Affichage LED Matrix LAWO * Système de levage/abaissement * Direction assistée * Pare-soleil * Rétroviseurs extérieurs électriques * Trappes de toit, ventilateurs, extracteurs de toit Divers * Carte grise allemande * Dimensions du véhicule : longueur 12,05 m, largeur 2,55 m, hauteur 3,23 m * Roues jumelées * Usure des pneus : AV 60 %, AR 60 % * Notre référence interne : 11374 Sous réserve d’erreurs. Les photos et les descriptions peuvent différer du véhicule. Plus de 300 autres véhicules disponibles en permanence.

Année de construction: 2015, État: Comme neuf (machine d'exposition), Transbordeur à courroies crantées Knapp – convoyeur à rouleaux, transfert, déviation à 90°, 2900/2270-510-450 RA2417 Marque : Knapp Sens de marche : bidirectionnel dLargeur des rouleaux (RB) : 450 mm Largeur nominale/extérieure (NB) : 510 mm Longueur : 2900 mm et 2270 mm Diamètre des rouleaux : 50 mm Entraxe des rouleaux : 90 mm Hauteur du châssis : 90 mm Hauteur de la section d’entraînement : +250 mm vers le bas Entraxe entre les courroies : 330 mm Largeur de la courroie : 250 mm Nombre de zones d’accumulation : 5 Taille des zones d’accumulation : 700 mm Moteur du transbordeur à courroie : moteur SEW 3x 300-500V Moteur du convoyeur à rouleaux : Interroll EC300 Vitesse de transport : réglable librement jusqu’à 1,25 m/s avec l’Interroll EC 300 Fourniture : incluant supports, élévateur pneumatique du transbordeur et butée de fin de course Options disponibles : - Supports supplémentaires - Guidage latéral (unilatéral ou bilatéral) Kdedpfx Aijwyqrwsrjk Prix : hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pour un conseil individualisé et professionnel, n’hésitez pas à nous contacter. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous sommes à votre disposition pour vous assister dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous nous réjouissons de recevoir de vos nouvelles. Cordialement, votre équipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG — votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique.

État: usagé, 500 pcs. châssis de transport – châssis à ranchers – châssis grillagés d’occasion 🧰 Caractéristiques du produit • État : d’occasion • Couleur : galvanisé Kdsdpfxsvczw Do Airok • Dimensions extérieures : 135 x 116 x 24 cm • Dimensions intérieures : 125 x 104 cm • Hauteur avec tubes : 200 cm • Diamètre des tubes : 50 mm • Empilable : Oui 💰 Prix 149 € HT • Remise quantité : sur demande • Frais de livraison : partout en Europe sur demande • Délai de livraison : livraison immédiate • Visite et enlèvement : possible à tout moment sur rendez-vous Toujours plus de 5 000 mètres linéaires de rayonnages à palettes de plusieurs fabricants en stock (Sous réserve de modifications et d’erreurs dans les données techniques, indications et prix, ainsi que de vente intermédiaire ! Voir nos CGV, tous prix hors TVA départ entrepôt.)

État: usagé, -Dimensions LxPxH: 785x1430x1265mm -N°série: 178829 -Capacité pâte 120kg -Capacité de faine:75 kg -Capacité eau: 45L -Capacité cuve 186L -2 vitesses -2 minuteries Kdodpfxjxwl Hnj Airsk -Puissance:5.33kw -Tension:400V -Poids:488kg Pétrins à Spirale cuve fixe MAG éco 120 Le pétrin à spirale cuve fixe VMI est reconnu pour sa capacité à pétrir une faible quantité de pâte par rapport au volume de leur cuve, il est parfaitement adaptés à la production de pains de tradition, de pains spéciaux et de viennoiseries. Il offre une grande diversité et souplesse d'action aux boulangers qui en ont fait le choix, souvent en complément de pétrins à axes obliques. Un moteur puissant, discret et une transmission optimisée assurant un pétrissage régulier et répétitif. Une ouverture du capot qui facilite l'accès à la pâte. Un tableau de commandes ergonomique et précis pour une prise en main rapide et une régularité d'opération. Un faible encombrement pour se glisser dans les recoins les plus inaccessibles des fournils. Des environnements inox pour l'hygiène et la facilité de nettoyage. - Quantité de pâte: de 3.2 kg jusqu'à 120 kg - Quantité de farine: de 1.9 kg jusqu'à 75 kg - Quantité d'eau: de 1.3 kg jusqu'à 45 kg - Volume cuve: 186 litres

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. Kdedpfxoxqg Ruo Airok La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: usagé, poids maximal de charge: 2 050 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, Niewaidow porte-voiture léger 3 essieux, treuil, bâche Kodjyr Uc Nopfx Airsdk . pour demandes : 0326223 * État : très bon * PTAC autorisé : 3 500 kg * Poids à vide : 1 450 kg * ABS * Treuil * Bâche Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur utile : 5 500 mm Largeur utile : 2 300 mm Hauteur utile : 2 350 mm ----Prix : 10 900 € + 19 % TVA Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs de frappe, d’omissions ou de vente intermédiaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg Kdsdpfxeuczfvs Airsk PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 640 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 770 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule spécial pour le transport de chariots élévateurs. Chargeur intérieur / chargeur intermédiaire pour une hauteur intérieure maximale d'env. 3.770 mm. Prix proposé sans équipements optionnels. Kjdpfevw Hm Tox Airsdk Équipements disponibles : Arrière équipé d'un hayon élévateur / ascenseur, adapté pour le chargement et déchargement sur rampes. Le véhicule est en cours de fabrication et dispose d'un délai de livraison. Sur demande, nous vous soumettons volontiers une offre avec l’équipement souhaité. Plus d'informations sur : ou appelez-nous.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, garde au sol: 850 mm, couleur: bleu clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Semi-remorque porte-engins De Angelis d'occasion, année 2007, 3 essieux dont 3e directeur, ABS, suspension pneumatique, rampes arrière simples à ressort, plateau col de cygne, plateau de 9,95 m de longueur (partie basse), hauteur au sol 85 cm, crochets latéraux, ridelles sur le col, panneaux extractibles pour transports exceptionnels, béquilles arrière stabilisatrices, queue inclinée pour chargement, coffre à outils, pré-équipé pour élargisseurs latéraux, révisé jusqu’au 31/07/2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME. Kdedpeym A Ayefx Airek

État: très bon (occasion), Four Debag Monsun Sticken électrique pour 12 plaques de 60x80 cm, avec 2 chariots à plaques. Révisé il y a 1 an, le four est encore en service. Raccordement : 64 A, 32 kW. Pour toute question supplémentaire, veuillez appeler sur mobile ou envoyer un e-mail. Merci d'avance ! Kdsdpfx Aijdc Eigerjk

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Kodpfx Aeydiibeirsdk Accessoires disponibles en

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Inclus : rampes supplémentaires de 150 cm Prix de déstockage exceptionnel pour modèle d’exposition ! Données techniques : • Marque : Brian James • Modèle : RT 6 • État : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • TÜV/Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (LxlxH) : 720 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 1 511 kg • Charge utile : 1 989 kg • Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : suspension à barre de torsion en caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : Optionnelle, installation possible ultérieurement DESCRIPTION • Carrosserie noire en plastique renforcé à la fibre de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur pour un éclairage naturel optimal • Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière • Portes à ouverture latérale double à l’avant • Portes à ouverture latérale double à l’arrière • Grandes portes latérales doubles verrouillables à gauche et à droite dans le sens de la marche • Porte arrière-rampe sur toute la hauteur et la largeur avec verrouillage intérieur à barre tournante verrouillable • 2 rampes auxiliaires rabattables de 1,5 m pour véhicules très bas • Rouleaux à l’arrière du véhicule • Hauteur intérieure : 199 cm – hauteur d’entrée par l’arrière : 188 cm • Dimensions des portes latérales : 116 cm x 143 cm (LxH) • Plancher antidérapant en acier perforé, très résistant à l’usure • De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement dimensionné offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une excellente adhérence • Cales de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide, idéales pour véhicules surbaissés • 2 coffres centraux encastrés en aluminium dans la surface de chargement, solution de rangement idéale • Coffres frontaux avec couvercles en aluminium à vérins à gaz • Treuil électrique 12V avec télécommande filaire, capacité de traction 2 250 kg • Prise pour la télécommande du treuil à l’arrière du véhicule • Fonction de basculement électrohydraulique de la plateforme de chargement, commande par bouton pour un angle d’accès optimal • Châssis en acier soudé très robuste • Châssis entièrement galvanisé par immersion • Roue de secours montée avec support • Timon en V renforcé très robuste • Dispositif d’attelage et frein à main ALKO • Automatisme de marche arrière • Tête d’attelage moulée en acier avec antivol haute sécurité ALKO intégré • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité full LED • Feu antibrouillard arrière intégré • Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et l’arrière • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • 4 sangles d’arrimage de roue pour arrimage sur la roue Kodpfsydih Dsx Airjdk Les photos montrent des équipements optionnels pouvant être ajoutés : • Jantes aluminium anthracite • Pack éclairage LED : - 2 feux de recul LED latéraux montés sur la carrosserie - 2 lumières LED d’éclairage du plancher à l’arrière au-dessus de la rampe - 2 barres lumineuses LED installées dans la zone intérieure Nombreux accessoires disponibles sur demande ! - Financement ou leasing possible - Livraison possible dans toute l’Allemagne - Envoi préalable de la carte grise possible ou plaques de transit a

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Kodpfxeyfvypo Airsdk Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: usagé, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Porteur surbaissé télescopique pour le transport de wagons Homologation Technique 1 Vitesse : 80 km/h 65 km/h Charge sur sellette : 23 000 kg 26 000 kg Charge sur essieux arrière : 10 000 kg 11 000 kg PTAC : 83 000 kg 92 000 kg Charge utile : 52 500 kg 61 500 kg Poids à vide (hors accessoires) : 30 500 kg Col de cygne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de construction : 235 mm Hauteur de sellette : 1 350 mm Empattement avant : 1 420 mm Empattement arrière : 2 700 mm Pivot d’attelage : 3,5 pouces Chanfrein : incliné 10 degrés Coins avant : chanfreinés à 45 degrés Plancher : bois d’épicéa 50 mm Appuis de sellette : mécaniques Largeur avec ridelles : 2 550 mm Col de cygne hydraulique STZ avec poutres extérieures, relevable et abaissable hydrauliquement, avec pieds de support mécaniques à descente rapide et vérins hydrauliques de stabilisation. Direction forcée hydromécanique (double circuit) de conception extra plate (hauteur de construction 235 mm), avec éléments de guidage réglables et vérins de direction type THP. Plateau de chargement : Kdodpfxeyfvf So Airok Type : plateforme Élévateur : non Longueur : 13 000 mm Largeur : 3 000 mm Plancher : tôle/épicéa 50 mm Logements pour roues : non Élargissements : non Extensible : télescopique simple Longueur 1 : 10 000 mm Hauteur de chargement (en charge) Position 1 : 815 mm Plateau extensible télescopiquement, construction à tubes extérieur et intérieur, avec un tronçon fixe de 1 070 mm à l’avant. Section avant fixe équipée d’un attelage à languette et goupille pour l’accouplement de rallonges de pont à poutres, rails en profilés soudés servant de voie pour écartement 1 000 mm (distance rails 1 015 mm) et 1 435 mm (distance rails 1 450 mm). Verrouillage des extensions par vérins de rappel à ressort et douilles coniques. Hauteur du plateau sur le tube central du châssis (tube extérieur) env. 815 mm (+/- 130 mm). Hauteur sur les rails encastrés env. 790 mm (+/- 130 mm). Train roulant arrière : Forme : standard Hauteur de chargement en charge : 815 mm Largeur : 3 000 mm Empattement : 1 360 mm Plancher : tôle Élargissements : non Logements roues : non Logement pelle : non Essieux : Nombre : 6 Essieu relevable : voir accessoires Type d’essieu : fusées coudées automatisme de compensation d’essieux : hydraulique Fabricant essieux : BPW/Eco Modes de roulage : 1 Débattement essieu (1) +/- : 130/130 mm Débattement essieu (2) +/- : 0/0 mm Soupape de levage/abaissement : oui 1er essieu relevable pneumatiquement avec soufflet de levage Direction : Nombre d’essieux directeurs : 6 Disposition des essieux directeurs : tous directionnels Angle max. de braquage : 45° Type : hydraulique double circuit Pneumatiques : Dimension : 235/75 R 17,5 143/141 J Montage : jumelés Type de jante : disque Centrage de jante : centrage central Freinage : Conforme norme UE : oui AGS : oui ALB : oui ABS : oui ABS déconnecté : non Frein de parc : ressort accumulateur EBS : non ECAS : non Remarque : calcul de frein : n° GH 4324S Remarques sur le train roulant : Direction conçue pour position allongée avec plus grand angle de braquage des essieux avant Découpes ouvertes au-dessus des roues avec traverses rapprochées (couvercles ALU voir accessoires ci-dessous) Commandes protégées côté gauche dans le sens de la marche…

État: bon (utilisé), • Dimensions : L 6000 mm x H 3000 mm x P 1320 mm Support : 390 mm à droite et 390 mm à gauche Kedpfor T Itpsx Airodk 2 pièces

État: usagé, kilométrage: 643 262 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, poids à vide: 14 000 kg, poids total: 19 000 kg, classe d'émission: Euro 5, couleur: argenté, freins: retardeur, suspension: air, empattement: 6 000 mm, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Véhicule allemand, actuellement équipé d’un nouvel embrayage, 1ère main, transporteur de détenus lourd pour 29 personnes + chauffeur + 2 accompagnateurs, climatisation séparée pour l’équipage et les détenus, climatisation des détenus par Spheros, cellules : 8 x cellules individuelles, 5 x cellules doubles, 1 x cellule quadruple, 1 x cellule quintuple, cellules chauffées et ventilées, unité de commande pour toutes les cellules, trappe de communication, cellules verrouillables, porte de sécurité pour le compartiment des détenus, toilette, système haut-parleurs avec micro, unité de commande pour gyrophare et sirène, dispositif de signalisation spéciale à technologie LED, 2 x bureaux pour équipage, 4 x prises USB pour équipage, 9 x armoires pour équipements, moteur Mercedes-Benz OM457 Euro 5 Bluetec, carnet d’entretien à jour, chauffage autonome, réservoir chauffant, système d’extinction moteur, trappes de toit à l’avant et à l’arrière, caméra de recul, phares xénon avec fonction virages, 4x trappes de rangement, suspension pneumatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques chauffants, réfrigérateur, pare-soleil pour pare-brise, système audio Blaupunkt, ABS, ESP, empattement : 6 000 mm, PTAC : 19 000 Kg Kedpsvwlvgofx Airodk Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique, nous pouvons vous soumettre une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires. Notre offre s’entend en général SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons fortement une visite et une inspection de la marchandise afin d’éviter toute idée fausse concernant son état et son adéquation à vos besoins. Les visites et inspections sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement du véhicule/produit. Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 9 000 kg, poids total: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245 70 17,5, KALEPAR KLP 228V6 - Porte-voitures 6 chargeurs * Répond statiquement à des exigences supérieures à celles prévues par analogie à la norme EN 12642 Code XL Annexe B et la VDI 2700 8.2, et est testé dynamiquement pour le transport de voitures. ● Structure de la semi-remorque : Châssis composé de 2 longerons centraux. ● Traitement de surface : Galvanisation à chaud + finition RAL sur les côtés selon la demande du client ● Système de freinage : 2S-2M Wabco EBS-E ● Système de suspension : Suspension pneumatique ● Système électrique : 24 V Aspoeck ● Pneumatiques : 8 unités 245/70 R17.5 ● Essieux : Essieu 9 tonnes, national ou importé ● Poids à vide : de 8.400 kg à 8.900 kg ● Poids total autorisé en charge (PTAC) : 28.000 kg (10.000 kg sellette + 18.000 kg sur essieux) ● Longueur de la sellette : de 950 mm à 1.050 mm ● Largeur de la semi-remorque : 2.550 mm ● Longueur utile de la semi-remorque : 13.500 mm ● Longueur totale de la semi-remorque : 16.500 mm ● Garantie 1 an * Documents COC (Homologation européenne CE) Vidéo : s:// Pour d'autres informations et d'autres véhicules -> kalepar Kodpsi Rau Eefx Airedk *Les photos sont présentées à titre d'exemple. Aucun droit d'auteur ne saurait être revendiqué.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 48 000 kg, poids total: 60 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, état des pneus: 74 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Semi-remorque plateau surbaissé extensible De Angelis d’occasion, 4 essieux dont le 1er relevable et les 3e et 4e directionnels, châssis extensible de 3,70 m supplémentaires, suspension pneumatique, EBS, crochets RUD au plancher 7 t, rampes individuelles électro-hydrauliques, élargisseurs latéraux, béquilles arrière et avant stabilisatrices, année 2017, logements pour ranchers, plancher acier et bois avec plateau surbaissé fermé 9,40 m + 3,70 m d’extension, hauteur du sol 85 cm, ridelles aluminium sur le col, capacité de charge brute jusqu’à 70 t, tare 16 t, contrôle technique valide jusqu’au 30.04.2026 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Kjdpfx Aisx H Swujrodk