D-Tec Yard Chassis |Multi Chassis | All Connections| ... d'occasion à vendre (74 077)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 32 700 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Semi-remorques porte-conteneurs extensibles DTEC d'occasion avec 3 essieux SAF à freins à disque, 1er et 3e essieu relevables, EBS, suspension pneumatique, extension arrière et centrale pour le transport de conteneurs : 1 x 20’ à niveau, 2 x 20’, 1 x 30’, 1 x 40’, 1 x 45’, caisses mobiles de 6,015 m à 13,60 m, containers-citernes, hi cube, année 2010, equipement ADR complet, 2 unités identiques disponibles jusqu’à épuisement du stock. Concessionnaire agréé : INTERDRIVE SRL-Parma. Dcsdsxv A Erspfx Afwsn

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 800 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Numéro de stock : 5864 Environ 30 000 litres, citerne à lisier D-TEC, remorque suiveuse / direction de l’essieu suiveur / pompe Börger de 6 000 litres ----* Fabricant : D-Tec * Type : SV 2011 * Première immatriculation : 10/2012 Dedpfx Afezwbf Hjwocn * Poids total : 41 000 kg * Poids à vide selon la carte grise : 7 200 kg * Charge utile : 33 800 kg * Essieux : 3 x Valx, le 1er essieu étant un essieu pneumatique / le 3e essieu est un essieu suiveur / freins à tambour * Suspension : suspension pneumatique * Pneus : 385/65 R 22.5, environ 50 % d’usure, sur jantes en aluminium * EBS Knorr * Couleur : orange * Pompe à pistons rotatifs Börger de 6 000 litres, type FL 1036, année de fabrication : 2012 * Entrée de chargement de 8 pouces à l’arrière * Bras pivotant de 8 pouces à l’arrière * Dispositif de protection contre le débordement * Indicateur de niveau en haut à l’arrière * Couvercle du compartiment pneumatique à l’avant * Rangement de tuyaux ouvert à gauche et à droite * Échelle d’accès latérale à gauche * Aile individuelle * Supports pour charge à vide * Boîtier à outils en PVC à l’arrière à droite * Feux de recul à LED * Projecteurs de travail à LED latéraux et à l’arrière en haut Remorque allemande !! Documents allemands !! Note concernant les erreurs possibles dans l’annonce : Malgré la rédaction soignée de l’annonce, des erreurs peuvent se glisser dans le texte ou les informations. Nous ne sommes pas responsables des erreurs, des modifications ou des ventes intermédiaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser d’autres questions.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 998 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, volume de l'espace de chargement: 30 m³, Équipement: ABS, Stock n° 5337 Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! SEULEMENT env. 68 000 km parcourus ! Environ 30 m³ - Semi-remorque-citerne D-Tec pour lisier avec pompe Vogelsang 6 000 litres / essieu suiveur directionnel ---- * Fabricant : D-Tec * Modèle : VTT-01 * Première immatriculation : 02/2024 * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 6 002 kg * Charge utile : 32 008 kg * Essieux : 3x essieux Valx / 1er essieu relevable / 3ème essieu suiveur directionnel / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec fonction levage et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5, jantes acier * Couleur : RAL 7016 * Contrôle technique : jusqu’à 12/2026 * Volume : 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartiment * Pompe à lobes rotatifs Vogelsang avec démarrage progressif * Débit max : 6 000 L/min * Déversoir orientable arrière 6" * Tuyauterie vers la pompe en 8" avec vanne à guillotine * 8" * Écoulement par gravité jusqu’au bras pivotant en 8" avec vanne à guillotine 8" * Entonnoir de raccordement supérieur 8", verrouillable par vanne à guillotine pneumatique * Remplissage et ventilation avec dispositifs pneumatiques, sécurisation de toutes les vannes pneumatiques * Robinet à boule 1" côté droit à la pompe * Ligne de rinçage 4" avec 2 buses de 2,5" (1 à l’avant, 1 au centre de la cuve, avec clapet pneumatique) * Arrêt automatique de la pompe * Boîtier de commande pneumatique arrière gauche * 1 couvercle de trou d’homme rabattable * Rangements pour tuyaux 5 m à gauche et à droite (acier galvanisé) * Indicateur de niveau avant gauche * Température de fonctionnement : 0–60°C * Accès latéral gauche * Béquilles à vide * Garde-boue individuels * Hublots arrière (1 en haut, 1 en bas) * Hauteur de sellette : 1,180 m * Éclairage 24 volts * 2 projecteurs de travail LED arrière * 2 projecteurs de travail LED gauche et droite * Première main Dcodpfx Aey Srbkofwen Acheter, louer ou louer avec option d’achat sur demande ! Véhicule allemand !! Documents allemands !! Remarque sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs peuvent s’être glissées. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur, de modification ou de vente intermédiaire. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Merci de nous contacter pour vérifier les détails ou pour toute question supplémentaire.

État: très bon (occasion), Je vends un poste à souder TIG, L-TEC 200 DC, en très bon état. Prix donné pour 1pc. Dcjdpfx Ajud R T Sjfwon

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Trotec SpeedMarker 156Wx : système industriel de marquage laser Dcedpfxjz Hzvhe Afwen Marque : Trotec Modèle : SpeedMarker 156Wx Type : Système industriel de marquage laser Application : Marquage permanent, gravure et identification de composants industriels Un Trotec SpeedMarker 156Wx, un système professionnel de marquage laser industriel de Trotec Laser, est disponible à la vente. La série SpeedMarker est conçue pour un marquage et une identification permanents et de haute qualité d’une large gamme de composants et de produits industriels. Elle convient à des applications telles que l’identification des produits, les numéros de série, les codes-barres, les codes QR, les logos, le texte, les numéros de pièces et les marquages de traçabilité. Le SpeedMarker 156Wx est particulièrement adapté aux environnements industriels et de fabrication où un marquage précis, reproductible et permanent est requis. Applications typiques : - Marquage de composants industriels - Marquage de numéros de série et de numéros de pièces - Marquage de codes-barres et de codes QR - Logos et marquage de marque - Identification des produits - Marquage de traçabilité - Marquage de composants métalliques - Applications d’ingénierie et de fabrication - Identification d’outils et d’équipements - Marquage permanent d’actifs L’appareil a été retiré de la chaîne de production d’IMA, qui n’a jamais été mise en service. Le système de marquage est en parfait état, comme neuf. Vendu tel qu’il apparaît sur les photos.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 040 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, comprenant des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis à longerons droits en acier léger avec traverses boulonnées * Châssis relevé à l’avant * Plaque d’attelage env. 8 mm d’épaisseur, avec pivot d'accouplement 2 pouces selon DIN 74080 / ISO 337 * Essieu 1 avec mécanisme de levage d’essieu * Ensemble trois essieux SAF INTRADISC, freins à disque Ø 430 mm, ET 120 * Suspension pneumatique avec débattement d’environ 180 mm Pneumatiques : * Roues équipées de capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141 * Pneumatiques 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, jantes acier 22,5 x 11.75, déport env. 120 mm (ET 120) Equipements du châssis : * Béquilles mécaniques avec pied compensateur, capacité de levage env. 24 t, commande unilatérale à droite dans le sens de la marche * Coffre de rangement pour : 10 ridelles, poteaux amovibles et hayon arrière, entièrement fermé et protégé contre les éclaboussures, servant également de protection latérale * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions intérieures env. 545 x 400 x 400 mm, montés à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (intègre fonction ABS/ALB) * Connexion EBS ISO 7638 (sans câble de liaison) * Frein de stationnement à ressort, raccords pneumatiques et prise de diagnostic EBS extérieurs via ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique avec une vanne de montée/descente, installation à gauche derrière l’essieu * Position de roulage auto-ajustée * 2 têtes d’accouplement ISO 1728 à l’avant, non interchangeables * Réservoirs d’air pour le freinage et réserve d’air en acier (EN 286-2) Dcsdpjy Trwusfx Afwon Plancher : * Plancher en panneaux multiplis, épaisseur env. 30 mm * Jonctions périphériques du plancher obturées * Logements pour ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm Paroi avant : * Supports pour max. 14 ranchers tubulaires carrés env. 80 x 80 mm (longueur 1 990 mm) à l'intérieur de la paroi avant * Hauteur env. 2 000 mm, coins de volume en acier avec tôle profilée, vissés/rivetés au châssis * 2 paires de points d’arrimage (force admissible env. 1 000 kg par anneau) sur la paroi avant selon EN 12640 * Remarque : si la paroi avant est utilisée pour le calage du chargement, des sangles d’arrimage appropriées doivent être utilisées si le véhicule circule sans ridelles latérales ni hayon arrière Paroi arrière : * ATTENTION : charnières pour hayon rabattable 600 mm et logements pour ranchers d’angle rabattables à l’arrière, mais hayon rabattable et ranchers arrière rabattables NON LIVRÉS Parois latérales : * Cadre extérieur acier VarioFix avec œillets de fixation * 4 paires de logements pour poteaux rabattables sur le cadre extérieur (répartis également) sans poteaux rabattables * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur (selon EN 12640), force admissible env. 5 000 kg par anneau Ridelles : * ATTENTION : charnières pour 5 paires de ridelles sur le cadre extérieur et butées à l’avant sur les coins, mais 5 paires de ridelles NON FOURNIES Électricité / Électronique : * Support d’éclairage en acier placé au-dessus de la protection anti-encastrement * Pack KÖGEL LUXIMA Premium : éclairage de plaque LED, feux de position et réfléchissants LED à l’avant, feux de gabarit latéraux LED clignotants, connexions Superseal et baïonnette * 2 f

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2008, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2008, Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Dcodozxn Rropfx Afwsn Poids Poids à vide: 5.400 kg Capacité de charge: 37.600 kg PBV: 43.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-81-GR

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs à 3 essieux, adapté aux conteneurs de 45 ft, longueur supérieure à 16,5 m (2 empattements) * 40 ft (2 empattements), 30 ft, 2x 20 ft et 20 ft en affleurement arrière * Essieux Valx de 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu * Commande via un interrupteur sur le châssis ou par trois sollicitations de la pédale de frein de service * Avec aide au démarrage, charge maximale des 2ème et 3ème essieux jusqu'à 130% sous 30 km/h * Levée/abaissement via commande du modulateur EBS * Pneus dimension 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant, système de contrôle de pression des pneus inclus * Cales de roue * Guides de conteneur galvanisés à chaud amovibles à l’avant * Partie supérieure du châssis zinguée par pulvérisation Dcjdpfxeyq Ufnj Afwjn * Peinture monocouche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux à clignotement synchronisé * Feux multifonctions

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 330 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 280 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Châssis multi-conteneurs 3 essieux, adapté pour conteneur 45 pieds, longueur >16,5 m (2 empattements) * 40 pieds (2 empattements), 30 pieds, 2x 20 pieds et 20 pieds aligné à l’arrière * Essieux Valx 9 tonnes avec freins à disque Ø 430 mm * Jantes ET 120 * Essieu relevable automatique sur le premier essieu Dcedpfx Ajyq Ufuefwen * Commande via un interrupteur sur le châssis ou en appuyant trois fois sur le frein de service * Avec assistance au démarrage, charge sur les 2ᵉ et 3ᵉ essieux jusqu’à 130 % sous 30 km/h * Levage/abaissement via commande du modulateur EBS * Dimension des pneus 385/55 R22,5 * Hauteur de sellette : 1100 mm * Pneus de marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression des pneus * Cales de roue * Guides de conteneur avant amovibles, galvanisés à chaud * Cadre zingué par pulvérisation sur la face supérieure * Peinture 1 couche 2K RAL 9005, mat * Prise 15 broches * Feux de gabarit latéraux clignotants * Feux multi-chambres

État: d'occasion, Cette annonce concerne un compteur de cellules automatisé ChemoMetec DK-3450 Allerod. L’appareil est en parfait état de fonctionnement et prêt à être utilisé immédiatement. Ce compteur de cellules automatisé est un instrument de laboratoire de haute qualité fabriqué par ChemoMetec (modèle : DK-3450 Allerod). Il permet d’effectuer un comptage des cellules et une analyse de la viabilité très précis et reproductible, grâce à une technologie de cytométrie à imagerie avancée. Il provient directement d’un laboratoire en activité, offrant des performances et une fiabilité optimales pour les applications de laboratoire standard, tout en constituant une alternative économique à l’achat d’un équipement neuf. Rapport de transparence et audit technique : Informations sur les logiciels et les supports : Étant donné qu’il s’agit d’un appareil provenant directement d’un laboratoire, tout logiciel ou accessoire d’origine trouvé avec l’appareil est inclus à titre de courtoisie. Avis de licence : nous ne fournissons pas, ne transférons pas et ne garantissons pas les licences ou les clés de logiciels. L’acheteur est responsable de toutes les licences de logiciels, de l’enregistrement et de la compatibilité avec le poste de travail, et ce, par le biais du fabricant. Avis concernant l’acquisition : Dcodpszuf Sxjfx Afwen Cet appareil est vendu en l’état. Bien que nous vérifiions le bon fonctionnement de l’alimentation et l’intégrité physique, nous n’effectuons pas de validation analytique, de tests de fluidité ou d’étalonnage opérationnel. Il est idéal pour les laboratoires disposant d’une expertise technique interne ou de contrats de service existants. Impact sur la durabilité : En optant pour la réutilisation directe, votre établissement réduit l’empreinte carbone liée à la nouvelle fabrication et empêche les matériaux spéciaux d’être rejetés dans les flux de déchets. La réutilisation directe en laboratoire est le moyen le plus efficace en termes d’émissions de carbone pour équiper un laboratoire moderne.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2009, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR Djdpfx Aozvdt Refwscn - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 40%

État: d'occasion, poids maximal de charge: 53 396 kg, poids total: 62 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur totale: 12 600 mm, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 360 mm, Année de construction: 2020, Informations en français : Dcedpsz Ivgwjfx Afwen Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Bridgestone R * Dimension des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Premier essieu : 70 % * Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Bridgestone R * Type | Troisième essieu : Bridgestone R * Type | Quatrième essieu : Bridgestone R * Type | Cinquième essieu : Bridgestone R * Dimension des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Dimension des pneus | Troisième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Quatrième essieu : 385/65 R22.5 * Dimension des pneus | Cinquième essieu : 385/65 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Troisième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Quatrième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur gauche) | Cinquième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Troisième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Quatrième essieu : 70 % * Profondeur de la bande de roulement (côté intérieur droit) | Cinquième essieu : 70 % * Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg * Charge maximale de l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Charge maximale de l’essieu | Quatrième essieu : 9000 kg * Charge maximale de l’essieu | Cinquième essieu : 9000 kg * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Premier essieu : Oui * Jantes en alliage | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Position | Quatrième essieu : Arrière * Position | Cinquième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Marque | Quatrième essieu : Autre * Marque | Cinquième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Type de frein | Quatrième essieu : Freins à disque * Type de frein | Cinquième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Quatrième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Cinquième essieu : Suspension pneumatique * Essieu élévateur | Deuxième essieu : Oui * Essieu élévateur | Troisième essieu : Oui * Essieu élévateur | Cinquième essieu : Oui * Jantes en alliage | Deuxième essieu : Oui * Jantes en alliage | Troisième essieu : Oui * Jantes en alliage | Quatrième essieu : Oui * Jantes en alliage | Cinquième essieu : Oui Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d’exportation | Nous vous demandons de vous renseigner à l’avance sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Localisation | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, poids à vide: 4 652 kg, poids maximal de charge: 39 348 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2023, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 290 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, Année de construction: 2022, taille du pneu avant: 385/65 R 22.5, taille de pneu arrière: 385/65 R 22.5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux SAF, ADR, dispositif anti-projection, frein à disque, suspension pneumatique à levage, fonction de levage et d’abaissement, essieu élévateur, 1er essieu, 2 essieux extensibles (au centre et à l’arrière), adapté pour : 45 conteneurs, 40 conteneurs, 30 conteneurs, 2 conteneurs de 20 pieds et 1 conteneur de 20 pieds alignés à l’arrière, 15 + 2 connecteurs à 7 pôles, 2 projecteurs de travail à LED à l’arrière, hauteur du châssis et hauteur de la sellette : 1 110 mm, grand coffre à outils en plastique, 2 feux à 3 chambres, 2 feux de recul à LED, ADR. Dsdpfxsz Au Nvo Afwjcn

État: nouveau, poids maximal de charge: 35 350 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet sur demande. Châssis : * Châssis échelle conventionnel en acier léger avec traverses transversales continues, avec surplomb du châssis. Dedpfx Aszrkbgsfwocn * Plaque d’attelage d’environ 8 mm d’épaisseur. * Avec une sellette à deux ergots conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337. Suspension : * Pour les charges indivisibles, une augmentation du poids total autorisé en charge est possible. * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu. * 1 commande du levage d’essieu entièrement automatique, en fonction de la charge. * Aide au démarrage : activation par 3 pressions sur le frein, surcharge de 30 % jusqu’à une vitesse de 25 km/h. * Fabricant au choix : Kögel. Groupe trois essieux : * Avec freins à disque Ø 430 mm. * Profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm. * Suspension pneumatique avec environ 180 mm de débattement. Pneumatiques du véhicule : * Roues avec capteurs internes conformes à la norme UN ECE R141. * Pneumatiques 6 plis 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K pour longues distances. Composants du châssis : * Supports de sellette (fabricant au choix de Kögel) mécaniques avec pied d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 tonnes. * Commande latérale à droite. * Système de protection contre les projections (réduction du brouillard de pulvérisation) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 pour groupe trois essieux avec pneumatiques 385/65 R22,5. * Composé de 1 paire d’ailes quart de cercle à l’avant des essieux. * 1 paire d’ailes droites avec bavette entre le 1er et le 2e essieu. * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavette à l’arrière des essieux. * Coffre de rangement pour : 10 planchers, traverses et portes arrière ou trappe arrière. Fermé sur tous les côtés. * Protégé contre les projections d’eau, dispositif de protection latéral intégré. * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Installation à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite. * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges surdimensionnées, rétroréfléchissants rouge/blanc, avec éclairage LED, câble spiralé et connexion à prise. * Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule. Système de freinage / suspension pneumatique : * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB). * Connexion à prise EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion). * Frein de stationnement en tant que frein à ressort, connexions pneumatiques externes ainsi que connexion de diagnostic EBS externe via connexion à prise ISO 7638. * Système EBS Wabco. * Système de suspension pneumatique incluant 1 valve de levage et d’abaissement, montée à gauche derrière le groupe d’essieux. * La position de conduite s’ajuste automatiquement. Plancher : * Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur. * Poches pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conforme au dessin J9. * 8 pièces de traverses de poche (18 poches par traverse, dont 4 à l’extérieur et 10 au centre). * La superstructure répond aux exigences de résistance de la superstructure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700). * Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg. Paroi avant : * Support pour un maximum de 20 profilés carrés d’insertion d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant. * Paroi avant d’environ 2 000 mm d

État: non examiné (utilisé), Année de construction: 2004, Fonctionnalité: non vérifié, course de déplacement axe X: 600 mm, course de l’axe Y: 450 mm, course de déplacement axe Z: 300 mm, avance rapide axe X: 30 m/min, avance rapide axe Y: 30 m/min, course rapide axe Z: 30 m/min, modèle de contrôleur: RMS6, Versie 3.18, hauteur totale: 2 600 mm, longueur totale: 4 210 mm, largeur totale: 2 350 mm, largeur de la table: 405 mm, hauteur de la table: 405 mm, charge de la table: 800 kg, diamètre de la table rotative: 405 mm, vitesse de broche (max.): 42 000 tr/min, nez de broche: HSKE40, nombre de broches: 1, nombre de logements dans le magasin d’outils: 26, tension d'entrée: 400 V, Équipement: convoyeur à copeaux, documentation / manuel, vitesse de rotation à variation continue, La Röders RFM 600-DS est un centre d'usinage/fraisage à grande vitesse (HSC). Cette machine est destinée à des domaines d'application tels que : micromécanique/usinage de haute précision, HSC (High Speed Cutting), pièces de petites à moyennes dimensions telles que des éléments de moules, des outils, des châssis d'injection, des composants de précision, des boîtiers ainsi que des géométries complexes. La machine est équipée d'un convoyeur à copeaux, d'un laser Blum, d'un palpeur d'outillage 3D, d'un système de bridage zéro Hirschmann 9000, d'une manivelle électronique, d'une installation d’aspiration Extor et de toute la documentation d’origine. Dodpfx Ajxcvgiefwecn Poids : env. 7000 kg Dimensions : 4210 x 2350 x 2600 mm (L x l x H) Pour plus d’informations, telles que les précisions de positionnement : voir la dernière image !

État: bon (utilisé), Année de construction: 2004, Sur demande et moyennant un supplément, le chargement et le transport (dans toute l'Europe) peuvent être organisés. Dsdpfxsxirqqs Afwocn Tous les prix incluent la TVA. La visite est possible sur rendez-vous. Contactez-nous, notre équipe sera ravie de vous aider. Reprise ou échange possible ! Téléphone : Portable : (également via WhatsApp) Web : Achat / Vente de machines ACHAT / VENTE DE MACHINES DE PRODUCTION & DE TRAVAIL DES MÉTAUX ET BIEN PLUS. Vous avez besoin d'une machine-outil de qualité à prix avantageux pour votre production ? Ou souhaitez-vous vendre la vôtre ? Pour plus d’informations ou pour nous contacter, rendez-vous sur notre site internet.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; directionnel Essieu arrière 3 : Essieu relevable Essieu arrière 4 : Essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 8 523 kg Charge utile : 53 477 kg PTAC : 62 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arie. Dcedpfx Afjz Dxpaewon = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de blocage = Remarques = D-tec CT-521-S / Remorque Combitrailer S-Line / 5 essieux / SAF + Freins à disque

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, Ensemble de machines – 5 machines pour le post-traitement de l’impression, vendues en lot Ensemble complet pour seulement 3 000,00 € net Un ensemble de machines pour le post-traitement de l’impression est mis en vente. Les machines sont vendues exclusivement en lot et conviennent idéalement comme source de pièces détachées, pour les ateliers, les collectionneurs ou pour une utilisation ultérieure après une vérification appropriée. L’ensemble comprend : Machine à plier Fabricant : MBO Type : T500-1-500/4F Schéma électrique : 35.1901.14 Numéro de machine : N07/09 Machine à empiler Fabricant : Multinak Type : S Numéro de machine : 2151000 / 893025 Machine à banderoler Fabricant : Band-All Type : 32 Numéro de machine : 659847 Machine à assembler (8 postes) avec module de piqûre Fabricant : TB Sprint Type : 303 CS Numéro de machine : 303 CS 2816 Poinçonneuse A4 Fabricant : Heidelberger Dsdpfx Ajznvlvsfwocn Prix : 3 000,00 € net pour l’ensemble complet des machines. Une visite est possible sur rendez-vous. Le chargement et le transport sont à la charge de l’acheteur. Nous vous enverrons volontiers des informations complémentaires ou des photos supplémentaires sur demande. Vente privée non autorisée. La vente s’effectue à partir de l’entrepôt. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 749 571 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R 450 6x2 – Châssis | Suspension pneumatique complète | Essieu relevable/directeur | Ralentisseur | Climatisation stationnaire Numéro de série : 5430250 CHÂSSIS / COMPOSANTS * 6x2 * Suspension pneumatique complète * 3e essieu en tant qu’essieu relevable/directeur * Empattements : 4 700 / 1 350 mm * ABS * Blocage du différentiel * Lubrification centralisée * Attelage de remorque * Raccord Duomatic * Raccord ABS * Prise électrique à 15 pôles * Jantes en aluminium * 1 coffre en acier inoxydable * Réservoir diesel en aluminium * 1 réservoir AdBlue, PVC CARROSSERIE / CHÂSSIS PNEUS * Essieu 1 : 315/80 R22.5, profondeur restante des sculptures d’environ 20 % / 20 % * Essieu 2 : 315/80 R22.5, profondeur restante des sculptures d’environ 80 % / 80 % * Essieu 3 : 315/80 R22.5, profondeur restante des sculptures d’environ 50 % / 30 % MOTEUR / TRANSMISSION * 331 kW (450 ch) * Cylindrée : 12 742 cm³ * Euro VI * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Régulateur de vitesse CABINE / POSTE DE CONDUITE * Cabine CR19H * Climatisation automatique * Chauffage stationnaire * Climatisation stationnaire * Garnissage partiel en cuir * 2 couchettes * Réfrigérateur * Système de navigation * Autoradio CD * Radio CB * AUX, USB et Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au maintien de voie * Machine à café POIDS SELON LES DOCUMENTS DU VÉHICULE * Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids total autorisé techniquement : 27 000 kg * Poids à vide : 12 100 kg * Charge utile : 13 900 kg AUTRES * Kilométrage : 749 571 km * Contrôle technique (HU) : 07/2027 * Inspection de sécurité (SP) : 01/2027 * Validité du contrôle du tachygraphe : jusqu’au 11.08.2026 Un nouveau contrôle technique/une nouvelle inspection de sécurité, ainsi que des modifications de poids (allègement ou alourdissement), sont possibles sur demande. Même après l’achat, nous ne vous laisserons pas seul : Nous vous aiderons à obtenir des plaques d’immatriculation pour l’exportation ou des plaques temporaires. Nous pouvons également organiser le transport de votre véhicule à l’intérieur de l’Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter, nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Modifications, erreurs, fautes d’impression et d’écriture, ainsi que vente intermédiaire réservées. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d’expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires. Notre force réside dans l’achat et la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur notre terrain de 11 000 m², vous trouverez un large choix de véhicules pour différents types d’utilisation. Chez nous, ce n’est pas seulement le véhicule qui compte, mais aussi le service qui l’accompagne. L’équité, la sériosité et la satisfaction du client sont notre priorité. C’est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la livraison de votre véhicule. Convainquez-vous par vous-même. Nous nous réjouissons de votre demande ! Nos services pour vous : Djdpszp Ackefx Afwocn Chargement du véhicule Nous vous aidons à charger vos véhicules achetés. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation pour l’exportation et plaques temporaires Nous vous aidons

État: d'occasion, Année de construction: 2008, Format : 550 mm Vitesse : 120 cycles par minute Équipement : Machine de thermoscellage latérale continue entièrement automatique Kallfass Universa 500 Servo Type : machine de thermoscellage latérale hybride à flux de produit continu Alimentation du produit : Système d’alimentation simple, compatible avec les produits de différentes longueurs et les lignes de production automatiques Transport : Bande transporteuse à vide Contrôle des mouvements : SIEMENS SIMOTION avec servomoteurs pour tous les entraînements liés au produit Interface utilisateur : Écran tactile SIEMENS TP 270 Mode de fonctionnement : Flux de produit continu avec thermoscellage transversal intermittent Tunnel de rétraction à haute performance et à faible consommation d’énergie Kallfass Compact 650 D Type : Tunnel de rétraction à haute performance et à faible consommation d’énergie Système de chauffage : Système de chauffage à buses annulaires breveté, en double version Ventilateur : À fréquence variable, flux d’air chaud de type « Tornado » pour un rétrécissement uniforme Djdpfxozpghwe Afwjcn Transport : Bande modulaire en plastique sans entretien, vitesse réglable en continu Compatibilité des films : Tous les films en polyoléfine Sécurité : Équipement de sécurité conforme à la directive CE EN 60204

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, couleur: autre, Année de construction: 2016, Poids à vide : 5,325 kg Essieu 1 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 12 mm, droite 12 mm Essieu 3 : gauche 12 mm, droite 12 mm Dodpfou Au Tcex Afwocn Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, poids à vide: 4 689 kg, poids maximal de charge: 39 311 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 24 700 mm, largeur totale: 12 800 mm, hauteur totale: 95 250 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2018, taille du pneu avant: 385/55 R22,5, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, ABS, fabricant d’essieux : BPW, ADR, système anti-projection, freins à disque, suspension pneumatique, système de levage et d’abaissement, essieu relevable (1re et 3e essieux), 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, haute capacité, 2 prises électriques à 7 + 15 pôles, plateforme centrale coulissante, plateforme arrière coulissante, groupe électrogène Transcool Compact 16, 1 369 heures, 2 feux de recul à LED. Dcsdpfx Afszra Ntjwen

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2007, longueur totale: 11 330 mm, largeur totale: 2 480 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dodpfjzumn Isx Afwscn Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids à vide: 5.700 kg Capacité de charge: 35.300 kg PBV: 41.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-21-RK

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2020, longueur totale: 13 520 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 6 920 mm, couleur: noir, Année de construction: 2020, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : Renders Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 30 % ; Usure des pneus à droite : 30 % Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 37 400 kg PTAC : 43 000 kg Caractéristiques fonctionnelles Marque de la superstructure : Renders Euro 800 Historique Dedpfxezz Sg No Afwscn Nombre de propriétaires : 5 État État général : bon État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, au centre et à l’arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT au centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à droite ; 5/6/5 mm à gauche), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Dodpfx Aszxgvgsfwjcn Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.