Elbaron Teb/Bv2 d'occasion à vendre (283)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 337 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 506 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Remorque tandem Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ pour le transport de verre, avec parois latérales rabattables. * Système d’arrimage par rails intégré au plancher. * Système de freinage Knorr. * Système EBS, ALB et ABS pour remorque. * Essieux Gigant, à suspension pneumatique et avec double pneumatique. * Freins à tambour. ----* Dimensions des pneus : 205/65R17,5. * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg. * Poids à vide : 3 140 kg. * Longueur totale : 8 360 mm. * Date d’échéance de la prochaine inspection technique : 08.2026. ----Numéro du véhicule : 11985----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement. -----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants : Nsdpoy Hn Shsfx Ac Usdc ----Reprise de votre ancien véhicule. Inspection technique et contrôle de sécurité. Prise en charge complète des formalités d’exportation. Mise en relation avec des organismes de financement. Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation. Transport de véhicules. Immatriculation de véhicules. Dépannage et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 37 700 kg, poids total: 47 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 r 17.5, couleur: orange trafic, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, Remorque surbaissée Nooteboom à cuve, 2 essieux avec suspensions pneumatiques, EBS, 2 essieux directeurs Tridec à pivot et réglables par levier, plateau bas de 6,0 m de longueur x 50 cm de hauteur au sol, col de cygne réglable et détachable, charge utile jusqu'à 47,5 tonnes, année 1999, CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL-PARMA. Njdspdqvlspfx Ac Uedc

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, tension d'entrée: 400 V, poids total: 95 kg, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Puissance d'aspiration de l'appareil de filtration à la tubulure* : 2200 m³/h (aspiration libre) Puissance totale absorbée* : 0,62 kW Tension de service : 400 V, 50/60 Hz,3Ph+PE Niveau sonore* : 65 db(A) Dimensions L/L/H en mm : L 1623 / l 508 /H 545 Couleur : RAL 7035 Poids : 91 kg Ndjdpfxoum Uzas Ac Usc Fabricant : ISI Industrieprodukte GmbH *Dépendant de l'équipement en filtres Tension spéciale ou couleur spéciale sur demande Équipement du filtre* : - Préfiltre en maille d'aluminium de 40 mm (en option/postérieur : paquet de préfiltre PrePac) - 1 cellule filtrante électrostatique - Post-filtre en maille d'aluminium de 20 mm (en option : assortiment de post-filtres de 40 mm) OPTIONNEL : plusieurs ensembles de préfiltres possibles Le cas d'utilisation : Purificateur d'air électrostatique horizontal avec ventilateur radial EC pour la séparation des brouillards d'huile, d'émulsion et des fumées de l'air du hall en mode recyclage. Captage vertical de l'air brut par coude d'aspiration avec buse d'aspiration. Recyclage de l'air pur via une grille de diffusion réglable. Vos avantages avec la série ELBARON : - 6 variantes d'appareils disponibles. - En direct du fabricant - Ventilateur EC à régulation électronique de série - Vitesse et débit d'air réglables - Simplex (à un étage) ou Duplex (à deux étages) disponible - Débits d'air variés disponibles - Adaptable à la charge polluante et au besoin de débit d'air - Large gamme d'accessoires de montage et de raccordement - Qualité Made in Germany Nous avons développé l'aspiration de halls comme une alternative économique aux aspirations centralisées coûteuses ou aux aspirations de machines individuelles complexes. Vous pouvez ainsi protéger la santé de vos collaborateurs et préserver votre bâtiment d'usine sans gros investissements. Nous avons développé la série de filtres ELBARON® pour l'utilisation dans les opérations d'usinage avec de l'huile pure ou pour la séparation du brouillard d'huile et de la fumée (séparateur de brouillard d'huile). Depuis de nombreuses années déjà, les filtres à air électrostatiques numériques de la série ELBARON® comptent parmi les appareils de filtration les plus performants du marché et sont utilisés dans le monde entier.

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S Ndjdpfoz Nth Njx Ac Uec = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Diamètre de roue - max. 400 mm Diamètre de pièce 36-300/400 mm Entraxe 135-290 mm Vitesse de broche - en continu jusqu'à 3000 tr/min Distance entre pointes 100-550 mm Commande Siemens 840D Poids de la machine env. 4000 kg Encombrement env. 2000x3055x2788 mm Commande CNC Siemens 840 D Procédures d’essai : Nedpfx Aey D T Susc Uedc - Contrôle de roulement à une denture - Contrôle de roulement à double denture - Contrôle du bruit structurel - Contrôle Heli en contact double denture Caractéristiques : - Utilisation de jusqu’à 6 chariots d’essai - Précision de contrôle et répétabilité maximales - Table machine avec entraînement de la pièce - Unité pneumatique pivotante - Lubrification par pulvérisation d’huile (type : Vogel) - Aspiration des brouillards d’huile (type : Elbaron)

État: d'occasion, Année de construction: 1980, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! Nedpfx Ao Aa Nwmoc Uodc Chargement : du 1er décembre au 10 décembre. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Données de performance Pression : 24 tonnes Table Longueur de la table : 1 060 mm Largeur de la table : 650 mm Ouverture minimale : 165 Dimensions Encombrement : environ 1 300 × 700 × 1 500 mm ÉQUIPEMENT Aucune information sur les accessoires n'est disponible.

État: d'occasion, Année de construction: 2003, Détails techniques : Nombre de broches : 6 Passage de broche : 36 mm Article : Tour multibroche à cames Marque : Schütte Modèle : SF32 S Dnt Njdpfxeyqpqxe Ac Uodc Année : 2003 Tour multibroche 8 positions avec 6 broches principales Passage nominal max. : Ø=36mm Tambour à broches à dentures frontales Filtre à brouillard d’huile Elbaron Goulotte de récupération divisée Interface pour chargeur de barres IEMCA PRA (option : IEMCA PRA52/42/F) Réservoir de liquide de refroidissement avec convoyeur à copeaux à bande articulée Refroidisseur actif d’émulsion Schimpke KSS Commande : Siemens S7-300 PLC La dotation en outils livrés peut différer des photos Divers pinceaux de serrage inclus jusqu’à Ø36 mm Veuillez nous contacter pour plus d’informations et de photos par mail(at) ou

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2027, force de pressage: 50 t, Machine sur commande (fabrication selon spécifications) : Presse à découper à grande vitesse B500-950, entièrement remise à neuf. Longueur de la table : 950 mm, ou 1150 mm ou 1250 mm au choix. Course réglable : de 16 à 51 mm. Ndodpfx Acszlqk Uo Uoc En alternative au système d’avance à rouleaux Bruderer BBV 202/120, un système d’avance à servomoteur peut être installé. Contactez-nous pour obtenir des devis détaillés.

État: très bon (occasion), 1 x Syspal, appareil automatique pour vider les bacs-caisse dans une cage. Nedpfx Acoz A Dl Do Usdc

État: d'occasion, kilométrage: 1 033 881 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 06/2010, nombre de sièges: 60, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, climatisation, * notre référence interne : 1161 * O 530 GÜ * Prix promotionnel ! * Boîte de vitesses automatique ZF (1/2/3/D/N/R) * Ralentisseur * 60 places assises (dont 4 sièges rabattables) * Ceintures de sécurité installées sur les sièges Nsdpeyrwm Dsfx Ac Ujdc * 260 kW / EURO 5 * Matrice LAWO (avant/côté/arrière) matrice LCD * Unité de commande LAWO * Radio installée * Issue de secours au-dessus du poste de conduite * Vitres rabattables * Rampe rabattable mécanique * Ouverture automatique de la porte par le passager * IN 03/2026, NOUVEAUX freins AV + essieu moteur * Le client est tenu de vérifier par lui-même l’état et les caractéristiques de la marchandise/du véhicule ! * etc. * Le véhicule est éventuellement en service / le kilométrage et l’état peuvent varier * Toutes les informations sont données à titre indicatif * Nous nous réservons le droit de vendre le véhicule à un tiers * Nous vous renvoyons à nos conditions générales de vente.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 437 h, capacité de charge: 2 000 kg, Mitsubishi PBV20N3, chariot élévateur à conducteur accompagnant électrique / chariot élévateur électrique – année de fabrication 2023 – seulement 437 heures de fonctionnement – fourches de 1800 mm de long – en parfait état À la vente, un chariot élévateur à conducteur accompagnant électrique Mitsubishi Premia PBV20N3, en excellent état, presque neuf. Cet appareil est de 2023 et n’a été utilisé que pendant 437 heures. Il est en très bon état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est prêt à l’emploi. Caractéristiques techniques : Fabricant : Mitsubishi Nedpfx Aezrw Hvsc Uodc Modèle : PBV20N3 Type : 1PT200FJN Année de fabrication : 2023 Capacité de charge : 2 000 kg Centre de gravité de la charge : 800 mm Tension de la batterie : 24 volts Poids de la batterie : 285 à 350 kg Heures de fonctionnement : seulement 437 heures Numéro de série : 1PT247835 Équipement : Plate-forme pour le conducteur Protections latérales Fonction de conduite et de levage électrique Tête de timon ergonomique Système d’entraînement à courant alternatif nécessitant peu d’entretien Conception compacte et maniable Idéal pour les entrepôts, la production et la logistique État : Le chariot élévateur est en très bon état général. - parfait état technique - prêt à l’emploi - peu de signes d’usure - nombre d’heures de fonctionnement extrêmement faible - contrôles réguliers (étiquette de contrôle présente) La combinaison de l’année de fabrication 2023 et des seulement 437 heures de fonctionnement rend cet appareil particulièrement intéressant. Les machines comparables ont souvent déjà plusieurs milliers d’heures de fonctionnement. Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV : Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc. Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Ndodeyfvwbopfx Ac Usc Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau supérieur avant : Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière). Plancher : Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau supérieur arrière : Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions). Électricité : Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage. Hydraulique : Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable. Accessoires : 2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales. Sur demande, nous vous proposons

État: d'occasion, Centre de tournage-fraisage 7 axes Bumotec S192 à vendre. En pièce jointe, la confirmation de commande de l'unité haute pression qui est montée et intégrée dans la commande. Un magasin automatique de barres courtes Breuning est intégré. Sinon, la machine fonctionne sans problème. Convoyeur à copeaux LNS avec pompe de rinçage. Unité de refroidissement, refroidisseur d’huile. Ndodpfx Acow D Sl To Uec Bumotec S192 – avec convoyeur à copeaux LNS entièrement automatique et pompe de rinçage intégrée Refroidisseur d’huile Refroidisseur d’axes Broche de fraisage 30 000 tr/min Magasin automatique de barres courtes Breuning Aspiration Elbaron Inclus : 2 porte-outils de tournage et 3 porte-outils de perçage avec interface HSK 40A Inclus : 2 pinces Contre-broche utilisable avec mandrin à 2 mors ou pince E173

État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 205 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 11/2019, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Remorque Krone à deux essieux * Type AZ 18E * Suspension pneumatique * Pneumatiques 445/45 R19,5 * Freins à disque Nodpfx Acsz Nuqro Uedc * EBS * ABS présent en plusieurs exemplaires

État: nouveau, CENTRALE À BÉTON MOBILE M100-TWN Csbtuhoflz Hljm N Asrb GÉNÉRAL Type d'installation : Centrale à béton mobile à double arbre Capacité de l'usine : 100 m³/heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur : 3000/2000 lt (2 m³ de béton comprimé) Puissance totale du moteur : 143 kW Valeur standard Peut être modifiée en fonction de l'équipement. Tension/Fréquence : 380 V/50 Hz Valeur standard. L'installation et la mise en service de l'installation sont de notre responsabilité. Nous offrons un service après-vente parfait. SERVICES 24/7. SERVICE DE TÉLÉCOMMANDE. Nous exportons plus de 1000 centrales à béton vers plus de 90 pays à travers le monde. * HAUTE EFFICACITÉ ET DOUBLE PRODUCTION * FACILE À TRANSPORTER * INVESTISSEMENT MINIMUM POUR LES TRAVAUX DE FONDATION DU TERRAIN * INSTALLATION RAPIDE DÉTAIL: Capacité de béton compacté : 100 m³/heure Capacité du compresseur d'air : 950 lt/min Trémie d'agrégats : 4 Bunker : 4×11,25 = 45 m³ Type de mélangeur : Arbre TWIN (2 m³). Capacité de 3000/2000 litres Bande transporteuse du mélangeur : 1 000 mm x 13 000 mm Gjbtuhmowhyh Ds N Ajub Ponts-bascules : granulats/ciment/eau/additifs Njdewkq I Tjpfx Ac Usdc

État: très bon (occasion), 1 appareil mobile pour le levage de bacs, entièrement fabriqué en acier inoxydable, marque Syspal. Ndsdpfx Acjz A D A Ao Uec

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. - Tête d’attelage type « König », 2 pouces. - Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge. - 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg). SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux. - Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée. - Un pare-chocs avant en acier galvanisé. - 3 planches de bois de hauteur variable. - Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement. - Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque. - Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm. - Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes. Ndjdpjz N Nx Rjfx Ac Usc - Réglable en hauteur d’environ 400 mm. - Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium. - Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants. - La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement). - Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable. - Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm. - Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée). - Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche. - Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg). - Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière. - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg). - Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant. - Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg). - Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif. - 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg). - Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg). - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN). - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Détails techniques : Nombre de broches : 6 Passage de broche : 32 mm Article : Tour multibroche à cames Fabricant : Schütte Type : SF32 S Dnt Année : 2001 Tour multibroche à huit positions avec 6 broches principales Passage nominal maximal : D = 32 mm Njdpfoyqvlvsx Ac Ujdc Tambour à broches à dentures frontales, Filtre à brouillard d'huile Elbaron, goulotte de récupération divisée, Interface pour magasin d’alimentation de barres IEMCA PRA (en option : IEMCA PRA52/42/F) ; Réservoir de liquide de refroidissement avec convoyeur à copeaux à bande articulée ; Refroidisseur actif de liquide de coupe Schimpke KSS ; Commande : Siemens S7-300 PLC ; La dotation en outils livrée peut différer des photos ; Veuillez nous contacter pour plus d’informations et de photos par mail(at) ou

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Ndodpfx Aoyfu N Aec Uoc Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: très bon (occasion), Cuve de fabrication de fromage A-4200-Tebel Cuve de fabrication de fromage, capacité 10 000 L, Alfa Laval - Tebel, bon état, 1 unité, modèle fermé avec agitateur, double enveloppe, isolée. Enveloppe de chauffage sur la moitié inférieure de la section cylindrique. • Longueur du cylindre : 1 750 mm • Diamètre du cylindre : 2 860 mm • Éclairage intérieur • Trappe d’accès avec porte coulissante en position supérieure • Raccordement CIP • Sortie : 4 pouces Hauteur de la sortie : 400 mm Niveau minimum Poids : 2 800 kg (L x l x H) : 3 350 x 3 000 x 3 200 mm Nsdpfx Ajh A Hb Uec Uodc

État: nouveau, Année de construction: 2023, Débit d’aspiration de l’appareil de filtration au niveau du raccord* : 2 600 m³/h (en aspiration libre) Puissance totale absorbée* : 0,62 kW Tension de fonctionnement : 400 V, 50/60 Hz, 3 phases + PE Niveau sonore* : 65 dB(A) Njdpfx Ash Rdxnec Ujdc Dimensions L/l/H en mm : L 975 / l 508 / H 545 Couleur : RAL 7035 Poids : 90 kg Fabricant : ISI Industrieprodukte GmbH *Selon la configuration du filtre Tension spéciale ou couleur spéciale sur demande EN OPTION : avec un ensemble de préfiltres Domaine d’application : Aspiration de brouillard d’huile, de brouillard d’émulsion (pour les émulsions ayant une teneur en huile plus élevée) et de fumée, pour les ateliers de machines de petite à très grande taille | Séparateur de brouillard d’huile Vos avantages de la gamme ELBARON : - 18 variantes d’appareils disponibles - Directement auprès du fabricant - ISI-TRONIC en option (système de contrôle de filtre numérisé) - Ventilateur EC à régulation électronique de série - Vitesse et débit d’air réglables - Disponible en version simplex (une seule étape) ou duplex (deux étapes) - Large gamme de débits d’air disponibles - Adaptable à la charge de polluants et aux besoins en débit d’air - Vaste gamme d’accessoires de montage et de raccordement - Qualité allemande Nous avons développé la gamme de filtres ELBARON® pour une utilisation lors d’usinages avec de l’huile pure ou pour la séparation du brouillard d’huile et de la fumée (séparateur de brouillard d’huile). Depuis de nombreuses années, les filtres à air électrostatiques numériques de la gamme ELBARON® figurent parmi les appareils de filtration les plus performants du marché et sont utilisés dans le monde entier. Nos appareils de filtration sont déjà numérisés en option et peuvent être contrôlés, par exemple, à l’aide d’un ordinateur portable. La gamme d’appareils ELBARON® comprend 18 variantes et peut être conçue de manière optimale pour votre application spécifique en termes de taille et de performances. Les appareils ELBARON® convainquent par leur longue durée de vie et leur sécurité de fonctionnement absolue. Nos cellules de filtre électrostatiques sont dimensionnées de manière à obtenir les meilleurs taux d’efficacité de filtration, la plus longue durée de vie et un fonctionnement sans problème, en tenant compte des aspects économiques.

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin Njdpfx Asyvnfgoc Uedc * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

Année de construction: 2020, État: d'occasion, N° 3233 Perceuse transversale Wema Probst QBV 200 Occasion, année de fabrication 2020 La machine est en état quasi neuf, moins de 30 perçages réalisés. Pour la réalisation de fraisages et perçages transversaux dans des bois arrondis ou profilés. Avec cette machine, il est possible de réaliser des assemblages précis dans des bois ronds grâce à un réglage manuel tridimensionnel. Domaines d’application : assemblages d’angle pour maisons en bois massif, constructions à ossature bois ou encore produits "bois pour le jardin" comme clôtures, carports, bacs à fleurs, jardinières surélevées, glissières, etc. Nedpfx Acowt Abws Uedc La perceuse transversale se compose d’un châssis en acier soudé, d’un dispositif de perçage inclinable, d’une colonne de perçage assistée par vérin à gaz, ainsi que d’un réglage de la position de la colonne. Le bois est maintenu par deux étaux de centrage. Avec l’outil spécial (scie circulaire), des usinages asymétriques ou en bout peuvent être réalisés. La machine permet également de réaliser des trous à 90° d’un diamètre maximal de 120 mm dans le bois avec des forets plats. Accessoires : mandrin porte-pince de 25 mm de diamètre pour la fixation des outils, sans outils fournis Diamètre du bois : 60 - 200 mm Plage de réglage de l’outil : +/- 60° pour diamètre de 60 mm / +/- 45° pour diamètre de 80 à 140 mm / +/- 30° pour diamètre de 160 à 200 mm Puissance moteur : 2,2 kW Vitesse de rotation : 1200 tr/min Tension de service : 400 V / 50 Hz Dimensions de transport env. 1200 x 1400 x 2400 mm (LxPxH) Poids env. 380 kg Vente pour le compte d’un client, départ site proche de 46026 Valence (Espagne), sans démontage, transport ni installation Démontage, chargement et transport par nos soins possibles en option Sous réserve d’erreurs dans la description et le prix Pour éviter tout malentendu, une visite sur place sur rendez-vous est possible et recommandée Vente en l’état Caractéristiques techniques, description de l’état, année de fabrication et contenu de la livraison selon brochure du fabricant ou ancien propriétaire, sans garantie Sous réserve de vente intermédiaire Aucune garantie pour les machines d’occasion, vente selon le principe « acheté tel que vu » Les photos et vidéos sont des exemples et ne représentent pas la livraison réelle Conditions de paiement : prix hors TVA légale, paiement avant enlèvement ou expédition Conditions de livraison : départ site

État: bon (utilisé), Année de construction: 2010, numéro de machine/véhicule: F3554, Offre 25228 Scie à ruban hydraulique horizontale à deux colonnes Données techniques : - cycle de coupe automatique, levée/descente hydraulique du cadre de la scie - système hydraulique d’alimentation automatique des matériaux - dimensions de la lame de scie : 4 400 x 34 x 0,9 mm Ndsdpewvrvijfx Ac Uoc - vitesse de coupe : réglable en continu de 15 à 88 m/min - réglage de la pression de coupe : réglable en continu de 10 à 15 bars - vitesse de descente : 0 à 300 m/min - angle de coupe : 90 ° - capacité de coupe à 90 ° : - matière ronde : 360 mm - matière carrée ou plate : 360 x 430 mm - système de serrage hydraulique des matériaux - système hydraulique d’alimentation automatique des matériaux - système de refroidissement - alimentation : 400 V / 3 kW - encombrement approximatif : L 2 200 x H 1 850 x P 1 300 mm - poids approximatif : 1 100 kg - longueur du convoyeur à rouleaux : 2 000 mm

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2005, longueur de l'espace de chargement: 133 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel Poids à vide : 16 050 kg Charge utile : 31 950 kg PTAC : 48 000 kg État technique : bon État optique : bon # NOOTEBOOM MCO-48-03V SEMI-REMORQUE TÉLESCOPIQUE À 3 ESSIEUX / EXTENSIBLE / DIRECTION HYDRAULIQUE / 48 TONNES NOOTEBOOM MCO-48-03V SEMI-REMORQUE TÉLESCOPIQUE À 3 ESSIEUX ANNÉE DE FABRICATION : 2005 PREMIÈRE IMMATRICULATION : 01.11.2005 NUMÉRO DE CHÂSSIS : XMRMC000050000480 NOOTEBOOM MCO-48-03V SEMI-REMORQUE - SEMI-REMORQUE À 3 ESSIEUX - DOUBLE TÉLESCOPIQUE / EXTENSION DOUBLE - DIRECTION HYDRAULIQUE À DOUBLE CIRCUIT - DIRECTION SUIVEUSE - SYSTÈME DE FREINAGE EBS - PNEUMATIQUES 235/75 R17.5 - VITESSE MAXIMALE AUTORISÉE 80 KM/H - POIDS TOTAL AUTORISÉ 48 000 KG - POIDS TOTAL AUTORISÉ SELON LES DOCUMENTS DU VÉHICULE : 42 000 KG - POIDS À VIDE : ENV. 11 120 KG - CHARGE UTILE : ENV. 30 880 KG POUR UN POIDS TOTAL DE 42 000 KG - CHARGE MAXIMALE PAR ESSIEU : 3 X 10 000 KG - CHARGE SUR LA SELLETTE : 18 000 KG DIMENSIONS SELON LE PLAN TECHNIQUE - LARGEUR 252 CM - DIMENSION MAXIMALE DU POINT D’ATTELAGE AU DERNIER ESSIEU : 2 533 CM - DIMENSION DE LONGUEUR 1 223 = 2 533 CM - DIMENSION DE LONGUEUR 953 = 2 263 CM - DIMENSION DE LONGUEUR 961 = 2 271 CM - AUTRE DIMENSION DE LONGUEUR 823 CM - PREMIER COULISSEMENT TÉLESCOPIQUE : CM - DEUXIÈME COULISSEMENT TÉLESCOPIQUE : CM - LONGUEUR TOTALE DE L’EXTENSION : 1 310 CM - HAUTEUR DE CHARGEMENT : ENV. 91 CM (+7 / −12 CM) - HAUTEUR DES BÉQUILLES SELON LE PLAN : 93,5 CM (+7 / −12 CM) - RAYON R : 175 CM - RAYON R : 235 CM - EMPATTEMENTS ARRIÈRE : CM - DIMENSION DU GROUPE D’ESSIEUX : 262 CM AUTRES DIMENSIONS SELON LE PLAN TECHNIQUE - 125,5 CM - 31 CM - 120 CM - 270 CM - 78 X 25 CM - 70 CM - 2 X 30 CM - 63 CM - 15,7 CM - DIMENSION DÉTAILLÉE : 31 X 6 CM DIMENSIONS DU CONTENEUR SELON LE PLAN - 1 X 20 PIEDS + 30 CM - 1 X 40 PIEDS + 30 CM DIMENSIONS DU VÉHICULE SELON LES DOCUMENTS D’IMMATRICULATION - LONGUEUR TOTALE VARIABLE : ENV. 1 335 À 2 675 CM REMARQUE : LE PLAN TECHNIQUE ET LES DOCUMENTS DU VÉHICULE UTILISENT DIFFÉRENTS POINTS DE MESURE ET DIMENSIONS. POIDS ET CHARGE UTILE - POIDS TOTAL AUTORISÉ : 48 000 KG - POIDS TOTAL AUTORISÉ SELON L’IMMATRICULATION : 42 000 KG - POIDS À VIDE : ENV. 11 120 KG - CHARGE UTILE : ENV. 30 880 KG - CHARGE MAXIMALE PAR ESSIEU : 10 000 KG - CHARGE SUR LA SELLETTE : 18 000 KG CARACTÉRISTIQUES PARTICULIÈRES TRÈS INTÉRESSANTE SEMI-REMORQUE TÉLESCOPIQUE À 3 ESSIEUX NOOTEBOOM MCO-48-03V AVEC DEUX EXTENSIONS TÉLESCOPIQUES DE CM ET CM. ÉQUIPÉE D’UNE DIRECTION HYDRAULIQUE À DOUBLE CIRCUIT AVEC DIRECTION SUIVEUSE. GRÂCE À LA DOUBLE FONCTION TÉLESCOPIQUE ET À LA DIRECTION HYDRAULIQUE, CETTE SEMI-REMORQUE EST PARTICULIÈREMENT ADAPTÉE AU TRANSPORT DE CHARGES LONGUES, LOURDES ET ENCOMBRANTES. Ndodpfo Aay Rdex Ac Ujc IDÉAL POUR : - TRANSPORT D’ENGINS DE CHANTIER - TRANSPORTS EXCEPTIONNELS - TRANSPORTS DE LONGUEUR - CONSTRUCTIONS EN ACIER - TRANSPORTS INDUSTRIELS - TRANSPORTS SPÉCIAUX - CHARGES DÉPASSANT LES DIMENSIONS NORMALES LES POIDS ET LES DIMENSIONS RÉELLEMENT AUTORISÉS DÉPENDENT DES DOCUMENTS DU VÉHICULE ET DES RÈGLEMENTATIONS LÉGALES EN VIGUEUR. TOUTES LES INFORMATIONS SANS GARANTIE. SEULS LES DOCUMENTS ORIGINAUX DU VÉHICULE SONT VALABLES.