Eta Milk Trailer, 25000 L , Disc Brakes, Great Cond... d'occasion à vendre (76 014)

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 01/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 247 88 86 7 48 0 Nedpfx Aevbh U Tef Ujwg Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez.

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 09/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : pas de modèle Nous avons un stock de plus de 100 essieux. Merci de nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Nsdpexf Irvsfx Af Ujwg

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 12/2005, Année de construction: 2005, Numéro de série : 27.48.610.296 Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Njdpfxovddprj Af Ujwg

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 1990, Nous disposons d'un stock de plus de 100 essieux. Veuillez nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Nsdpsu At Dtofx Af Uowg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21301008851, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2019, couleur: autre, Année de construction: 2019, Contactez-nous pour plus d'informations. Nwodpfx Ajxbf Duof Usg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: TWCS00402K1001729, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2020, longueur totale: 9 420 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Dimension des pneus: 445/65 R22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Nwedpfex Rzttox Af Ueg Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids à vide: 7.550 kg Capacité de charge: 29.450 kg PBV: 37.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, couleur: autre, Année de construction: 2012, Poids à vide : 6 690 kg Essieu 1 : gauche 4 mm, droite 10 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 10 mm Essieu 3 : gauche 10 mm, droite 12 mm Nwsdpjyxrf Aefx Af Ueg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Nwsdpoyf Dtwjfx Af Usg Poids à vide : 7 540 kg Charge utile : 30 460 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, plate-forme repliable, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2022, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 580 kg Charge utile : 30 420 kg PTAC : 38 000 kg Nwodsyf Dtkjpfx Af Ujg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, plateforme rabattable, 2 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 7,680 kg Essieu 1 : gauche 8 mm droit 8 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droit 8 mm Essieu 3 : gauche 9 mm droit 9 mm Nwedpfx Aev Au Ipjf Usg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Portes arrière - Groupe frigorifique / surgélation Nwjdey Nyzyepfx Af Ueg - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Superbe semi-remorque frigorifique Schmitz de 2016 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS équipés de freins à disque, groupe frigorifique CARRIER VECTOR 1550 D/E (heures de fonctionnement diesel : 8 339 / heures électriques : 940), plancher aluminium, coffre à palettes, dimensions intérieures : 13,31 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/13/15 mm ; profil droit : 6/15/16 mm), poids à vide : 8 457 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, immatriculation allemande Marque du groupe frigorifique : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SCHMITZ/ROTOS DISC Freinage : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 25 % ; Profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 80 % ; Profil pneus droit : 95 % Essieu arrière 3 : Charge maxi : 9 000 kg; Profil pneus gauche : 95 % ; Profil pneus droit : 100 % Poids Poids à vide : 8 457 kg Charge utile : 30 543 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Températures de fonctionnement frigorifique : 30°C à 32°C Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Groupe froid : diesel et électrique (8 339 heures diesel ; 920 heures électriques) Épaisseur des parois : 50 mm État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 849 099 km, puissance: 380 kW (516,66 ch), première immatriculation: 06/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium Nodpfex S Ibyox Af Uewg - Servofrein - Prise de force (PTO) - Radio/lecteur CD - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant 1 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu avant 2 : Directionnel ; Suspension : ressorts paraboliques Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : lames Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : lames Poids Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 18 500 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Nombre de compartiments : 6 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro de référence : 96

État: très bon (occasion), kilométrage: 971 464 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 8 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 650 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Déflecteur de toit - Intarder - Climatisation - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; Suspension : Lames paraboliques Nwodpfxoyt Ngls Af Ueg Essieu arrière : Roues jumelées ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 9 830 kg Charge utile : 9 170 kg PTAC : 19 000 kg État technique : Très bon État visuel : Très bon Numéro de référence : 10

État: nouveau, poids total: 2 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Remorque pour 2 chevaux Bücker Long-Life entièrement en polyester, construction sandwich, poids total autorisé 2 500 kg. Dimensions intérieures : 3 700 x 1 800 x 2 390 mm. Plancher en sandwich aluminium, rampe arrière Bücker Long-Life, sol et rampe recouverts de caoutchouc collé et scellé, caoutchouc de rampe avec bandes antidérapantes. Porte d'entrée verrouillable, hauteur homme. Fenêtres ouvrantes teintées. Châssis galvanisé à chaud avec longerons longitudinaux et transversaux soudés, châssis Bücker Body-Protect. Amortisseurs homologués 100 km/h. Système de barre de sécurité réglable en hauteur et en longueur. Intérieur avec protection anti-choc, rembourrages latéraux et éclairage intérieur. 2 mangeoires amovibles. Cloison avec bâche PVC transparente. Sellerie verrouillable avec deux porte-selles extensibles, deuxième porte intérieure, compartiment de rangement, balai, pelle, porte-bridons et porte-cravaches, miroir et éclairage intérieur. Roue jockey automatique, prise 13 broches. Options : Jante aluminium "Black Shadow" noire polie (+419,33 € HT), éclairage BI-LED (+301,68 € HT), toit panoramique (+587,39 € HT), châssis Bücker Body-Protect Plus (+578,99 € HT). Njdpfx Afsl Tnt Ns Uewg POUR NOUS, L'ÉTAT ET LE RESSENTI SONT ESSENTIELS, LE PRIX VIENT EN SECOND. Prix hors frais de transport (4,9%) et 40,00 € pour les papiers du véhicule. Pour toute question, contactez M. Faller. *ÉCHANGE, REPRISE, FINANCEMENT OU MISE EN GARANTIE DE VOTRE VÉHICULE POSSIBLES ! Toutes les informations sans garantie. D'autres offres sur notre site. Description sous réserve d'erreurs ou de vente intermédiaire. Seul le contrat de vente signé en concession fait foi.*

État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: U59X39BN0N1VS3024, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, suspension: air, état des pneus: 80 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2022, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 80% Nwsdpfx Aeuzhn Rsf Ueg Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Essieu arrière 3: Roues jumelées

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Poids à vide : 4 780 kg Nsdpfx Ajxakxbsf Uowg Essieu 1 : gauche 10 mm droite 10 mm Essieu 2 : gauche 8 mm droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 130 373 km, puissance: 370 kW (503,06 ch), première immatriculation: 01/2006, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension parabolique - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Système de préchauffage automatique = Remarques = TRANSPORT VERS ANVERS 590 EUROS = Informations complémentaires = Informations générales Matériau utilisable : Béton Numéro de référence : 97 Configuration des essieux Essieu avant : Directeur ; Suspension : Parabolique Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : À lames Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Suspension : À lames Poids Poids à vide : 14 240 kg Charge utile : 19 760 kg PTAC : 34 000 kg État État technique : très bon Nwjdpow Rgf Tofx Af Ujg État visuel : très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2005, numéro de machine/véhicule: LC561, Salle de préparation du lait UHT Tetra Pak 6600 L/h usagée Aperçu technique du système La salle de préparation du lait UHT Tetra Pak 6600 L/h usagée offre une solution complète pour la préparation aseptique du lait UHT, du yaourt à boire, des jus et des boissons aromatisées. Actuellement stockée et prête à être réinstaller, le système offre une grande efficacité thermique et microbiologique. De plus, son design modulaire permet de fonctionner à 2640 L/h, 3850 L/h et jusqu'à 6600 L/h en configuration complète. Par conséquent, il s'adapte bien à des demandes de production variables. Section homogénéisation Au cœur de la salle usagée se trouve un homogénisateur Tetra Pak, modèle Tetra Alex, qui assure une réduction efficace de la taille des globules lipidiques et une texture homogène du produit. En conséquence, il stabilise les émulsions complexes comme le lait aromatisé ou le yaourt à boire et empêche la séparation des phases pendant le stockage. Il est important que cet homogénisateur ne soit pas aseptique et qu'il fonctionne en amont du processus de stérilisation UHT, ce qui élimine toute charge microbienne introduite lors de l’homogénéisation. De plus, l’homogénéisateur supporte des pressions de travail élevées et facilite la maintenance. De plus, la construction robuste assure une fiabilité à long terme. Système intégré de désaération Le système comprend un désaérateur Tetra Pak (2005) équipé d'une pompe auxiliaire et d'un réservoir. Plus précisément, ce composant retire l’oxygène dissous et les gaz indésirables du produit avant le traitement thermique. Par conséquent, il améliore la stabilité du produit et réduit l’oxydation. De plus, la configuration verticale assure une séparation efficace des gaz. Par ailleurs, le design minimise les pertes de produit et garantit un flux continu vers l’étape suivante. Module UHT tubulaire haute performance La stérilisation thermique se fait via un échangeur de chaleur tubulaire UHT, fabriqué par Tetra Pak et modèle Tetra Therm Aseptic. En particulier, ce composant stérilise les produits par échange de chaleur indirect tout en préservant les propriétés organoleptiques. Il est important que le module inclue une bobine de maintien pour maintenir la température pendant une période définie. Ainsi, il respecte les réglementations de sécurité alimentaire et garantit la sécurité microbiologique. De même, son design modulaire facilite l’intégration dans les lignes existantes. Contrôle électrique et automatisation La ligne est équipée d’un panneau de contrôle électrique, d’un PLC Siemens et de panneaux opérateur pour une gestion précise de chaque phase. Notamment, il comprend des schémas électriques détaillés, des vannes pneumatiques Festo et des inverseurs Danfoss pour contrôler dynamiquement les pompes et les échangeurs de chaleur. Ainsi, l’automatisation permet un traitement continu. De plus, elle optimise les cycles CIP, réduit les temps d’arrêt et améliore la traçabilité. Surtout, elle assure des performances fiables dans diverses conditions d’exploitation. Nwsdswqxhhjpfx Af Usg Conclusion En résumé, la Salle de préparation du lait UHT usagée Tetra Pak 6600 L/h offre un système complet à haute efficacité pour la préparation de lait UHT et de boissons. Grâce à ses composants de premier plan et à son design évolutif, cette ligne est un choix idéal pour les producteurs laitiers. Que l’objectif...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2000, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, couleur: autre, Année de construction: 2000, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à disque = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Marque essieux: BPW Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 6.160 kg Nwodpfx Afjy Ulr Ue Uog Capacité de charge: 27.840 kg PBV: 34.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2008, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 660 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Portes arrière - Suspension pneumatique - Phares antibrouillard - Roue de secours - Freins à disque = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Freins : Freins à disque Nsdpfx Asy T Ntmof Uswg Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil du pneu gauche : 60 % ; profil du pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 6 300 kg Charge utile : 23 700 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : HERTOGHS État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OK-58-KX

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 122 000 mm, largeur totale: 25 400 mm, hauteur totale: 39 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R 22.5, couleur: autre, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Remarques = Structure Volume: 47 m3 Capacité du réservoir: 47000 liters ADR : FL et AT Chauffage de stationnement Nsdpoy Tnz Aofx Af Ujwg Chambre 1 : 11 500 litres / Chambre 2 : 22 000 litres / Chambre 3 : 13 500 litres = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65R 22.5 Marque essieux: BPW Essieu 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids à vide: 8.580 kg Capacité de charge: 29.420 kg PBV: 38.000 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2011, longueur totale: 11 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 8 700 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 690 kg Charge utile : 33 310 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OV-07-RR Nodpfx Asy Ta Emof Ujwg Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Freins à disque - Twist-locks

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Nwsdjy T Uuispfx Af Uog A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toutes demandes concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au tél.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 Fourgon boisson Njdpfx Ajy T Uucjf Ujwg A1A Essieu avant suspendu pneumatiquement, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Z Essieu avant, version cintrée, A2E Essieu arrière, couronne de différentiel 440, hypoidale, 13,0 t, A4Y Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, relevable, allégeable, A5C Rapport de pont i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B3H Rétardeur à eau secondaire, B4A Contrôle de l’eau de condensation pour système d’air comprimé, B4M Réservoirs d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque, 2 lignes, raccordements de frein à gauche, B5L Raccord de frein de remorque arrière, Duo-Matic + Standard, C0Z Porte-à-faux de châssis 1950 mm, C2P Empattement 4600 mm, C5I Pièces de fixation pour plateau, C5P Châssis boulonné, C6C Direction, à 1 circuit, C6J Pompe d’assistance de direction sans régulation, C6U Barre stabilisatrice supplémentaire pour essieu arrière/suiveur, C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J Support de batterie, batteries côte à côte, C8F Ailes pour transfert de châssis, C8I Garde-boue (CE), avant, C9Y Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L Pack fumeur, D0S Raccord d’air comprimé dans la cabine conducteur, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonctionnel passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage côté conducteur, D3I Couchette inférieure, D3Q Revêtement de siège en velours, D4Y Store pare-soleil latéral conducteur, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau, cabine, D7G Couvercle de rangement, côté conducteur et passager, D7P Plateau de rangement bas sur tunnel moteur, D8A Trappe de toit/volet de ventilation, E0D Capteur de batterie, marque Hella, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3L Prise 24 V/15 A, côté passager, E4B Interface système de gestion de flotte FMS, E4C Fonctions supplémentaires pour carrossiers, E4W Assistance au démarrage, limiteur de vitesse 30 km/h, E5A Interrupteur n°1 pour installation électrique extérieure, E6A Prise remorque 24 V, 15 broches, E7F Télécommande filaire pour suspension pneumatique, E9H Préequipement commande hayon élévateur, F0F Module latéral, véhicule N3, F0X Cache rétroviseur, véhicule routier, F1O Cabine conducteur M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B Suspension cabine confort, à ressorts acier, F3W Basculement cabine mécano-hydraulique, F4H Paroi arrière de cabine sans fenêtre, F4X Trappe de rangement extérieure gauche, F5C Déflecteur d’air sans cache socle, verrouillable, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Habillage du montant A, F6C Pare-brise teinté, F6I Rétroviseur avant chauffant, F7B Pare-chocs coins acier, F7C Partie centrale du pare-chocs avec œillets de remorquage, F7X Accès cabine conducteur gauche/droite, fixe, F8B 2 clés à télécommande, F8E Système de verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AV/AVS/ARS, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I4C Formule d’essieux 6x2 ENA, I6I Lieu de production du véhicule Wörth, I6X Suspen

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, empattement: 8 020 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Informations générales Affichage du compteur: 1 km Numéro d'immatriculation: OK-19-VG Configuration essieu Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Poids Poids à vide: 14.300 kg Capacité de charge: 29.700 kg PBV: 44.000 kg Condition État technique: bon État optique: bon Nwjdpoydcpuefx Af Ujg Informations financières Prix: Sur demande