Euromixmtp Euromixmtp Euromix Mtp Fahrmischeraufbauten d'occasion à vendre (170)

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Timon d'attelage SYSTÈME D'ÉCHANGE EUROMIX MTP BASCULE+MÉLANGEUR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + Benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Configuration des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émissions : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite au ralenti Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force secondaire de boîte de vitesses, commutable Préparation pour prise de force secondaire du moteur Châssis Configuration des roues : 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction de secours Jantes en acier 9,00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cache-écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement avec accoudoirs Siège passager avec coffre-vide-poche Volant multifonction Combiné d'instruments Professional de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Media System Advanced avec navigation Système d'exploitation MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Connectivité embarquée Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d'urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement de recul Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Équipement supplémentaire Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Itedpsym S Ufjfx Aiqsl Bouchons de réservoir verrouillables Raccord d'air comprimé pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages de roue Équip

État: d'occasion, Année de construction: 2015, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 55 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, force de pressage: 160 t, course: 200 mm, largeur de la table: 200 mm, longueur de la table: 3 200 mm, profondeur de col de cygne: 320 mm, dégagement entre les colonnes: 2 530 mm, force de rétraction: 160 t, capacité du réservoir d'huile: 200 l, longueur totale: 3 280 mm, largeur totale: 2 700 mm, hauteur totale: 2 000 mm, poids total: 11 500 kg, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Nous proposons une presse plieuse d’occasion Metal Technics 3200/160 E200, année de fabrication 2015. La presse est actuellement en production. Fonctionnement en cycle intermittent en poste unique – 8h. Huile changée régulièrement. Appareil : Presse plieuse Isdpfsy Um S Njx Aiqjtl Modèle : 3200/160 E200 Numéro de série : 48342 Année de fabrication : 2015 Puissance moteur : 11 kW Poids : 11 500 kg Outils inclus (poinçon et matrice rotative). Fixation de poinçon type Amada. Équipée de rideaux lumineux et de deux butées arrière. Pour toute question ou besoin d’information complémentaire, merci de nous contacter par message ou téléphone.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique = Remarques = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP benne trilatérale (disponible également en version 4x4 à transmission intégrale) - NEUF - sans immatriculation - Moteur MAN D0836 LFLBI, puissance 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN PowerMatic 08.13 OD à 8 rapports Essieu avant VP-09 à suspensions paraboliques, capacité 7,1 t, exécution haute Essieu arrière AP HP-1333 à suspensions paraboliques, capacité 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de pont AP i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22.5 motrice S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite + 35 l AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Itodpjym S H Ujfx Aiqol Signal de freinage d’urgence (ESS) Contrôle de traction (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur & passager Poignées de maintien gauche et droite, vide-poches Chronotachygraphe numérique marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5” et module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Réduction sonore 80 dB tout-terrain Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24V, 7+7 broches, en bout de châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-écrous Paroi arrière cabine avec vitre Système de navigation Équipement de la benne : Euromix MTP benne trilatérale EMK3-K Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 4 400 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Fond : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle pendulaire manuelle Gauche : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Sous-châssis : construction soudée en acier haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Commande pneumatique de levage - Sélecteurs pneumatiques - vanne sur le sous-châssis - Pompe et réservoir d’huile Options : Prise hydraulique pour remorque-benne Balai et pelle avec support Barre anti-encastrement repliable affleurante Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP Bâche Notre équipe est à votre disposition pour toute question, dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage de différentiel PTAC : 18 000 kg Carrosserie : EuromixMTP Contactez Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Servofrein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche de réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour la grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : env. 18 000 kg Poids à vide : env. 10 160 kg Charge utile : env. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement 3 900 mm Poids total autorisé 18 000 kg Poids total roulant autorisé 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite à faible consommation (Efficiency) Fonctionnement au ralenti MAN Idle Speed Driving Boîte de transfert avec rapports courts pour terrain difficile Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux à roues planétaires externes Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel de l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22,5 Essieu arrière : 315/80 R22,5 Jantes en acier 22,5" Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à outils Volant multifonctionnel Volant réglable en hauteur et en longueur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Stores de protection solaire côté conducteur Prises 12 V et 24 V Iodpfozk Hidox Aiqetl Multimédia Système multimédia MAN Media System Advanced Écran couleur de 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Système d'assistance au freinage d'urgence (EBA) Assistant de virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Système d'alerte de somnolence Assistant de recul Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophare à LED sur le toit de la cabine Remorquage Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 pôles Raccordements de frein à 2 conduites Charge de remorquage jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - Version LED Équipement de sécurité CE de base conforme aux normes européennes - avec certificat CE Commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail élevé à gauche, soupape en bas du pied de la grue, pour la télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation en D possède une liaison à levier entre le bras de levage et le bras pri

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à ordures EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en version 6x4) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu sans transmission, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu sans transmission, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque fixé sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les tourbillons de poussière Régulateur de vitesse (FGR) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97EWG) Prise d'air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne à ordures (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher en Hardox 450, épaisseur 8 mm Parois en Hardox 450, épaisseur 6 mm Fond arrière pivotant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Options d'éclairage polyvalentes Marches d'accès vers la benne basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de benne basculante à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Fond arrière s'ouvrant hydrauliquement Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection Systèmes de protection anticast à rabat Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR UN USAGE INTENSIF ! Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand Isdpeym Tgvsfx Aiqstl We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle technique à la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 3 kW (4,08 ch), tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 6 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de l'outil: 50 mm, fixation de broche: MK 5, profondeur de perçage: 250 mm, type de réglage en hauteur: mécanique, type d'actionnement: électrique, vitesse de rotation (max.): 1 400 tr/min, vitesse de rotation (min.): 31 tr/min, largeur totale: 800 mm, longueur totale: 1 100 mm, hauteur totale: 2 400 mm, profondeur de col de cygne: 335 mm, largeur de la table: 480 mm, longueur de la table: 560 mm, poids total: 1 270 kg, Équipement: Marquage CE, documentation / manuel, Offre spéciale – 5 % de réduction ! Perceuse à colonne MTP Z5150B – Neuve La perceuse à colonne MTP Z5150B est une machine industrielle conçue pour le perçage, l'alésage, le lamage, le fraisurage et le taraudage de l'acier, de la fonte, de l'aluminium, du laiton, du bronze et des plastiques techniques. Sa construction robuste en fonte et son poids de 1270 kg garantissent une excellente stabilité, une grande précision et une longue durée de vie. Équipée d'une boîte mécanique à 12 vitesses, d'une avance automatique de la broche et d'une fonction de taraudage, elle permet d'adapter facilement les paramètres d'usinage à chaque application. Son système de refroidissement intégré améliore la productivité et prolonge la durée de vie des outils. Avec une vitesse de broche de 31,5 à 1400 tr/min, la MTP Z5150B convient aussi bien aux travaux intensifs qu'à l'usinage de précision. Principaux avantages * Construction robuste en fonte * Boîte mécanique à 12 vitesses * Avance automatique * Fonction de taraudage * Système de refroidissement * Table réglable * Haute précision * Certification CE Caractéristiques techniques * Modèle : MTP Z5150B * Capacité de perçage : 50 mm * Cône de broche : CM5 * Course de broche : 250 mm * Puissance moteur : 3 kW Itedpfx Aozcn A Doiqel * Alimentation : 400 V / 50 Hz / Triphasé * Vitesse : 31,5–1400 tr/min * 12 vitesses de broche * Avance automatique : 0,056–1,80 mm/tr * Col de cygne : 335 mm * Table : 560 × 480 mm * Poids : 1270 kg * Machine neuve * Certification CE Applications * Perçage * Alésage * Lamage * Fraisurage * Taraudage * Ateliers d'usinage * Fabrication mécanique * Maintenance industrielle Transport et livraison La machine est disponible en stock pour une expédition immédiate. Nous organisons le transport dans toute l'Europe avec des transporteurs spécialisés. Chaque machine est soigneusement sécurisée et livrée directement chez le client. Nous pouvons également organiser les formalités d'exportation et le transport international. Livraison mondiale sur demande. Metal Technics Polska est fabricant et distributeur de machines professionnelles pour le travail des métaux. Contactez-nous pour connaître les prix, les délais de livraison ou recevoir une offre personnalisée.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 38 980 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Sacoche pour réservoir - Boîte à outils - Prise de force (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Benne à ridelles trois faces Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatives pour les grues : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Poids total : environ 18 000 kg Poids à vide : environ 10 160 kg Charge utile : environ 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Véhicule neuf Euro 6e 320 ch (235 kW) 1 250 Nm de couple Transmission intégrale (4x4), commutable Empattement : 3 900 mm Poids total autorisé : 18 000 kg Poids total roulant : 36 000 kg Cabine CC (cabine compacte) Direction à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission MAN D0836, moteur diesel à 6 cylindres 6,9 litres de cylindrée Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic à 8 rapports Programme de conduite tout-terrain Programme de conduite éco Système de conduite au ralenti MAN Boîte de transfert avec rapport de réduction pour terrain Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d'eau Châssis Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux planétaires extérieurs Essieu arrière HP-1333 Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Taille des pneus : Essieu avant : 315/80 R22.5 Essieu arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 " Carburant Réservoir diesel de 150 litres Réservoir AdBlue de 35 litres Bouchon de réservoir verrouillable Cabine Climatisation Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Volant réglable en hauteur et en profondeur Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Verrouillage centralisé Vitres teintées Pare-soleil extérieur Store de protection solaire côté conducteur Prises de courant 12 et 24 volts Multimédia Système multimédia MAN Advanced Écran couleur 7 pouces Navigation Europe Bluetooth Intégration smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Préparation pour les applications MAN Informations sur le trafic en ligne Sécurité ESP ABS ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d'urgence (EBA) Assistant d'aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) Indicateur de pression des pneus du remorque Assistant d'attention Assistant de marche arrière Feux de jour à LED Feux de brouillard Deux feux gyrophares à LED sur le toit de la cabine Fonctionnement avec remorque Itjdjzk E Ufepfx Aiqol Attelage de remorque Ringfeder RF40/G150A Prise de remorque à 15 broches Connexions de frein à 2 conducteurs Charge de remorque jusqu'à 21 000 kg Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Le porteur intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de commande haut sur le côté gauche, valve en bas au pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés Système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L'articulation D dispose d'une liaison à levier entre le bras de flèche et le bras de levage (articulati

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, charge de la table: 10 000 kg, diamètre de la broche: 130 mm, vitesse de broche (min.): 4 tr/min, vitesse de broche (max.): 800 tr/min, hauteur totale: 3 800 mm, longueur totale: 7 030 mm, largeur totale: 4 665 mm, longueur de la table: 1 800 mm, largeur de la table: 1 600 mm, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 30 000 kg, puissance du moteur de broche: 15 000 W, ALESOIRE HORIZONTALE MTP TPX6113-2 Aléseuse horizontale TPX6113/2 – Précision et puissance pour l’usinage lourd L’aléseuse horizontale TPX6113/2 est une machine robuste et performante conçue pour l’usinage précis de pièces lourdes et de grandes dimensions. Grâce à sa structure rigide et à ses performances élevées, elle est idéale pour les secteurs de la mécanique, de l’énergie et des constructions métalliques. La machine est équipée d’une broche Ø130 mm garantissant une grande stabilité et permettant des opérations d’usinage exigeantes. Le moteur principal de 15 kW et le couple élevé assurent un fonctionnement efficace même sous forte charge. La grande table (1800 × 1600 mm) avec une capacité de charge de 10 000 kg permet l’usinage de pièces lourdes. La rotation complète de la table (axe B – 360°) offre une grande flexibilité et permet un usinage multi-faces sans repositionnement. Caractéristiques techniques : Diamètre de broche : Ø130 mm Couple max. de broche : 3136 Nm Force d’avance max. : 31 360 N Nombre de vitesses : 24 Plage de vitesse : 4–800 tr/min Puissance moteur principal : 15 kW Couple max. tête à surfacer : 4900 Nm Diamètre tête à surfacer : 750 mm Plage de vitesse tête : 2,5–125 tr/min Nombre de vitesses tête : 18 Table : 1800 × 1600 mm Charge max. : 10 000 kg Rainures en T : 28 mm × 10 Courses (X/Y/Z/W/U) : 2000 / 1800 / 2000 / 900 / 250 mm Rotation table (axe B) : 360° Isdpfjy Eyg Uox Aiqstl Avance rapide : 2500 mm/min Avance par tour : 0,05–8 / 0,01–2 mm/tr Précision (X/Y/Z) : 0,005 mm Précision axe B : 0,001 mm Dimensions : 7030 × 4665 × 3800 mm Poids : 29 300 kg

État: d'occasion, puissance: 460 kW (625,43 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) Mercedes-Benz Arocs, modèle de génération 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NEUF - sans immatriculation Équipement du véhicule : Moteur OM470, R6, 10,7 l, (459 ch), 1900 Nm, moteur de 2e génération OM470 Version du moteur Euro VI, E Empattement 4550 mm Boîte de vitesses G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Essieu arrière, rapport du différentiel 233, planétaire, 13,4 t Essieu avant 7,5 t Pneumatiques F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Rapport de transmission de l'essieu i = 4,333 Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium Réservoir AdBlue 25 l Frein à disque sur essieu avant et arrière Système de freinage électronique avec ABS et ASR ABS, désactivable Cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm ClassicSpace Capteur de lumière - capteur de pluie Tableau de bord combiné, 12,7 cm Caméra de recul Cockpit Classic Climatisation Régulateur de vitesse Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist Active Brake Assist 6 Plus Attention Assist 2 Préparation pour un éthylotest avec antidémarrage Garantie ATS conformément aux conditions générales de vente, 3 ans/250 000 km EUROMIX MTP - superstructure de bétonnière EM 10 L Équipement de la bétonnière Modèle : EuromixMTP EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique, fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, fabricant ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec flexible Conduite de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Ijdpfx Aiozfzhweqstl Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement pivotante à un bras en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour pendant les opérations de maintenance Primaire en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, variations +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technologie de sécurité de l'UE Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C », Commande et électricité Commande de la bétonnière - mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 17361 L Volume du réservoir d'eau 11121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sous pressi

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Ralentisseur (Intarder) - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Attelage SYSTÈME DE BENNE BASCULANTE ET MÉLANGEUSE EUROMIX MTP MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camion-malaxeur EuromixMTP + benne basculante Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Suspension à ressorts à lames avant et arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : Blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite : Efficiency Programme de manœuvre Conduite à vitesse réduite Fonction de roulement libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force sur la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force sur le moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission des essieux i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Itodpeym Sy Iofx Aiqol Pompe de direction assistée d’urgence Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour remorque Cales de roues Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de bordure Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d’urgence Assistance au virage Détection de présence en façade Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de détection de mouvement en marche arrière Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Feux de brouillard Rétroviseurs chauffants électriquement Système de contrôle de la pression des pneus Autres équipements Réservoir de carburant en acier de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Raccord pneumatique pour superstructure Interface pour données du véhicule (FMS) Préparation pour attelage de remorque Préparation pour systèmes de caméras Pare-chocs en acier Protection anti-encastrement arrière Calages Équipement de la benne bas

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Ijdpsznt U Uofx Aiqstl - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE LA CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement utilisables (bétonnières/benne basculante) - Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant - Carrosserie, montage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité-prix - Options de financement - Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 18 m³ et 20 m³ MAN PriTarder - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Année de production : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Empattement : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Direction à gauche Cabine NN (étroite, longueur moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction de bascule libre Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Empattement 8x4 Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière Essieux avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg Blocages de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de transmission : i = 3,63 Stabilisateurs avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée d’urgence Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Caches d’écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Itsdjznucaspfx Aiqjl Siège conducteur confortable à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec coffre Volant multifonction Tableau de bord professionnel de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Système de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit ouvrant Pare-brise teinté Équipement de sécurité Programme de stabilité électronique (ESP) Système antiblocage (ABS) Contrôle de traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistant de freinage d’urgence Assistant de virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système d’assistance

État: nouveau, puissance: 480 kW (652,62 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force - Caméra de recul - Attelage X TO GO „EUROMIX TO GO“ VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DIRECTEMENT DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (EXTENSION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : Véhicules complets utilisables immédiatement (bétonnière/benne) Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant Montage, assemblage, véhicules utilitaires Iodpfjznxfxsx Aiqstl Meilleur rapport qualité-prix Options de financement Reprise de vos anciens véhicules MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 20 m³ MAN PriTarder Équipement du véhicule : Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Châssis pour bétonnière Disposition des roues : 8x4 Poids total autorisé : 41 000 kg Empattement : 2 505 mm Moteur : MAN D2676 353 kW (480 ch) 2 450 Nm de couple Norme d'émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Volant à gauche Cabine NN (étroite, moyenne, hauteur normale) Couleur de la cabine : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur MAN D2676 Euro 6e 480 ch / 2 450 Nm Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Fonctionnement au ralenti Fonction balancement Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau Prise de force de la boîte de vitesses, commutable Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Disposition des roues 8x4 Suspension à ressorts à lames à l'avant et à l'arrière Essieux avant 8 000 kg Essieux arrière 13 000 kg Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière Rapport d'essieu i = 3,63 Stabilisateur d'essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Pompe de direction assistée de secours Roues et pneus Jantes en acier 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cales de fixation des écrous de roue Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à gants Volant multifonction Tableau de bord professionnel à écran de 12,3 pouces Tachygraphe numérique Système multimédia MAN Advanced avec navigation Commande MAN SmartSelect Système audio MAN Intégration pour smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informations sur le trafic en ligne Console de connectivité Climatisation Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de proximité Rétroviseur avant Capteur de lumière Verrouillage centralisé Deux clés de véhicule Plusieurs compartiments de rangement Toit surélevé Pare-brise teinté Équipement de sécurité Système électronique de stabilité (ESP) Système antiblocage des roues (ABS) Système de contrôle de la traction (ASR) Système de freinage électronique (EBS) Assistance au freinage d'urgence Assistance au virage Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Système de mouvement en marche arrière Régulateur de vite

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, puissance de 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5 motrices S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Itedpfeym Tdusx Aiqsl Rapport de l'essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (FGR - Régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / préfiltre Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Prise AUX / USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de bétonnière EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF-P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré de marque ASA Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un seul côté avec raccord rapide de type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Embout en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déversement à pivot, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Primaire polyuréthane Poids : environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Système d'eau Réservoir d'eau 500 l (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccordement d'eau, raccord rapide de type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 l Volume du réservoir d'eau 7 310 l Inclinaison du réservoir : 13,6 Longueur : 6 041 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier

État: d'occasion, puissance: 331 kW (450,03 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul = Remarques = Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ et 20 m³ HARDOX TUF 500 - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l (451 ch), 2100 Nm Euro6e Boîte de vitesses G 330-12/ 11,63-0,77 Programmes de conduite tout-terrain PowerShift 3 Automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière couple conique 300 avec planétaires, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4550 mm Cabine M Classic Space Freins à disques sur essieux avant et arrière Réservoir 290 l, gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Dos de cabine avec fenêtre - pare-brise teinté Capteur de luminosité - feux de jour Trappe de toit / clapet d’aération Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Tableau de bord multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Ijdpfx Aijypar Djqetl Catégorie de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de verrouillage confort Équipement de la benne : *Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ benne en demi-coquille (Hardox® 500 Tuf) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox® 500 Tuf - 6 mm Parois latérales Hardox® 500 Tuf - 5 mm Porte arrière oscillante Support roue de secours avec treuil Ailes aluminium Nombreuses options d'éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches à l'intérieur de la benne) Stabilisateur de benne ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie d’asphalte Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS APPLICATIONS ! Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Marque de la carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, course d'avance axe X: 1 300 mm, course d'alimentation axe Y: 320 mm, course d'avance axe Z: 450 mm, course de déplacement axe X: 1 300 mm, course de l’axe Y: 320 mm, course de déplacement axe Z: 450 mm, vitesse de broche (max.): 1 800 tr/min, vitesse de broche (min.): 60 tr/min, hauteur totale: 2 000 mm, largeur totale: 2 100 mm, longueur totale: 2 520 mm, largeur de la table: 360 mm, longueur de la table: 1 600 mm, type de courant d'entrée: triphasé, vitesse de rotation (max.): 1 800 tr/min, vitesse de rotation (min.): 60 tr/min, charge de la table: 500 kg, poids total: 2 800 kg, tension d'entrée: 400 V, poids de la pièce (max.): 500 kg, largeur requise: 2 100 mm, exigence d'espace longueur: 2 520 mm, hauteur d'encombrement: 2 000 mm, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: documentation / manuel, PROMOTION - 5 % DE RÉDUCTION FRAISEUSE UNIVERSELLE VERTICALE ET HORIZONTALE Fraiseuse universelle robuste équipée de broches verticale et horizontale ISO50. La tête verticale complète se déplace le long des glissières de la colonne, tandis que son angle réglable permet d’usiner dans différentes positions. La machine convient à la fabrication d’outils, de dispositifs, de composants de moteurs et d’autres pièces de précision. Les avances automatiques et rapides sur les trois axes, les servomoteurs et l’affichage numérique garantissent une utilisation efficace, précise et confortable. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Construction en fonte absorbant les vibrations Broches verticale et horizontale ISO50 Avance automatique sur les trois axes Déplacement rapide sur les trois axes Réglage continu de la vitesse d’avance Servomoteurs avec un couple de 10 Nm Affichage numérique DRO Grande table de travail avec une capacité de charge de 500 kg Engrenages trempés et rectifiés réduisant le bruit Système de lubrification centralisée Angle réglable de la tête verticale Panneau de commande fonctionnel et intuitif Protections conformes aux exigences de sécurité actuelles Protection de table disponible en option CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Dimensions de la table : 1600 x 360 mm Charge maximale de la table : 500 kg Plage de pivotement de la table : de -45° à +45° Course de l’axe X : 1300 mm Course de l’axe Y : 320 mm Iedjyuculspfx Aiqotl Course de l’axe Z : 450 mm Avance de l’axe X : 30-750 mm/min Avance de l’axe Y : 20-500 mm/min Avance de l’axe Z : 15-375 mm/min Avance rapide de l’axe X : 1200 mm/min Avance rapide de l’axe Y : 800 mm/min Avance rapide de l’axe Z : 600 mm/min Nombre de rainures en T : 3 Largeur des rainures en T : 18 mm Espacement des rainures en T : 80 mm Cône de la broche horizontale : ISO50 Cône de la broche verticale : ISO50 Course du coulisseau supérieur : 550 mm Distance entre la broche verticale et la table : 196-646 mm Distance entre la broche horizontale et la table : 20-470 mm Vitesse de la broche verticale : 12 vitesses, 60-1750 tr/min Vitesse de la broche horizontale : 12 vitesses, 60-1800 tr/min Moteur de la broche verticale : 4,0 kW Moteur de la broche horizontale : 5,5 kW Moteur d’avance de l’axe X : 1,5 kW Moteur d’avance de l’axe Y : 1,5 kW Moteur d’avance de l’axe Z : 1,5 kW Couple du servomoteur : 10 Nm Dimensions de la machine (L x l x H) : 2520 x 2100 x 2000 mm Poids : 2800 kg TRANSPORT Nous pouvons organiser la livraison de la machine chez le client. Les frais de transport sont calculés individuellement selon la destination et les exigences particulières de livraison. Contactez notre service commercial pour recevoir un devis de transport.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 570 mm, alésage de broche: 105 mm, diamètre de tournage: 800 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 800 mm, largeur au centre: 400 mm, longueur de tournage: 2 000 mm, avance sur l’axe X: 420 m/min, course d'avance axe Z: 230 mm, diamètre de la broche: 90 mm, course du coulisseau: 235 mm, longueur totale: 3 740 mm, largeur totale: 1 140 mm, hauteur totale: 1 910 mm, vitesse de broche (max.): 1 600 tr/min, vitesse de broche (min.): 25 tr/min, diamètre de pivotement au-dessus du chariot transversal: 570 mm, diamètre de filet métrique (max.): 120 mm, pas de filetage métrique: 54, largeur du lit: 400 mm, Diamètre de tournage dans la lunette: 105 mm, vitesse de rotation (max.): 1 600 tr/min, vitesse de rotation (min.): 25 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de rotation au-dessus du banc transversal: 570 mm, poids total: 3 800 kg, diamètre du disque: 450 mm, diamètre du mandrin à trois mors: 320 mm, diamètre du plateau frontal: 450 mm, Metal Technics Polska Machines CNC, lasers et équipements pour le travail du métal Itedpjyzz Sqofx Aiqel Nous sommes fabricant et importateur de machines de haute qualité pour l’usinage des métaux. Nous fournissons des technologies éprouvées provenant de Pologne, d’Europe et d’Asie, utilisées par des centaines d’entreprises en Europe. Depuis 15 ans, nous misons sur la qualité, la précision et la fiabilité. TOUR UNIVERSEL MTP 800x2000 7,5 kW PASSAGE DE BROCHE 105 + VISUALISATION NUMÉRIQUE Code fabricant: CW6180X2000 TOUR UNIVERSEL 800 × 2000 Machine destinée à l’usinage de pièces de révolution (arbres, cônes, sphères, filetages internes et externes). Les outils utilisés sont principalement des outils de tournage, des forets et des outils de filetage. Grâce à ses solutions modernes, cette machine est idéale pour un usage professionnel et industriel. Données techniques: Longueur de tournage max.: 2000 mm Diamètre au-dessus du banc: 800 mm Diamètre au-dessus du chariot transversal: 570 mm Diamètre dans le rompu: 1035 mm Course axe Z: 230 mm Longueur du rompu: 330 mm Largeur du banc: 400 mm Rotation du porte-outil: 70° Course axe X: 420 mm Vitesse de broche: (16 vitesses) 25–1600 tr/min Passage de broche: 105 mm Fixation de broche: D1-8 Cône de broche: CM5 Avance axe X: (25) 0,022–0,74 mm/tr Avance axe Z: (25) 0,044–1,48 mm/tr Diamètre du fourreau de contre-pointe: 90 mm Cône de contre-pointe: CM5 Course du fourreau: 235 mm Réglage de la contre-pointe: 11 mm (0,4") Filetage métrique: (54) 0,45–120 mm Filetage diamétral: (42) 0,88–160 DP Filetage module: (46) 0,25–60 mm Filetage Whitworth: (54) 7/16–80 TPI Puissance moteur: 7,5 kW Alimentation: 400 V Dimensions (L×l×H): 3740 × 1140 × 1910 mm Poids: 3800 kg Équipement: Visualisation numérique 3 axes Mandrin 3 mors Ø 320 mm Mandrin 4 mors Ø 400 mm Plateau Ø 450 mm Plateau d’entraînement Protection anti-projections Système de refroidissement Lunette fixe max. Ø 250 mm Lunette mobile Protection du mandrin Douilles de réduction Pointe fixe Jeu d’outils

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 570 mm, alésage de broche: 105 mm, diamètre de tournage: 800 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 800 mm, longueur de tournage: 3 000 mm, course d'avance axe X: 420 mm, course du coulisseau: 235 mm, longueur totale: 4 740 mm, largeur totale: 1 140 mm, hauteur totale: 1 910 mm, vitesse de broche (max.): 1 600 tr/min, vitesse de broche (min.): 25 tr/min, diamètre de pivotement au-dessus du chariot transversal: 570 mm, diamètre de filet métrique (max.): 120 mm, pas de filetage métrique: 54, largeur du lit: 400 mm, vitesse de rotation (max.): 1 600 tr/min, vitesse de rotation (min.): 25 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de rotation au-dessus du banc transversal: 570 mm, poids total: 4 300 kg, diamètre du disque: 450 mm, diamètre du plateau frontal: 450 mm, Metal Technics Polska Machines CNC professionnelles, lasers et équipements pour le travail des métaux Nous sommes fabricant et importateur de machines de haute qualité pour le travail des métaux. Nous fournissons des technologies éprouvées provenant de Pologne, d’Europe et d’Asie, utilisées par des centaines d’entreprises à travers l’Europe. Depuis 15 ans, nous misons sur la qualité, la précision et la fiabilité. TOUR À MÉTAUX MTP 800x3000 7,5 kW PASSAGE DE BROCHE 105 État de l’emballage : original TOUR CQ6280 800 x 3000 mm Machine destinée à l’usinage de pièces à géométrie de révolution (arbres, cônes, sphères, filetages internes et externes). Les outils utilisés sont principalement des outils de tournage, des forets et des outils de filetage. Données techniques : Longueur max. de la pièce : 3000 mm Itedpfx Aieyz Ubxjqsl Diamètre au-dessus du banc : 800 mm Diamètre au-dessus du chariot transversal : 570 mm Diamètre dans le rompu : 1035 mm Course axe Z1 : 230 mm Longueur du rompu : 330 mm Largeur du banc : 400 mm Rotation du porte-outil : 70° Course axe X : 420 mm Vitesse de broche : (16) 25 – 1600 tr/min Passage de broche : 105 mm Fixation broche : D1-8 Cône de broche : CM5 Avance axe X : (25) 0,022 – 0,74 mm/tr Avance axe Z : (25) 0,044 – 1,48 mm/tr Diamètre fourreau contre-pointe : 90 mm Cône contre-pointe : CM5 Course fourreau : 235 mm Réglage contre-pointe : 11 mm Filetage métrique : (54) 0,45 – 120 mm Filetage diamétral : (42) 0,88 – 160 DP Filetage module : (46) 0,25 – 60 Filetage Whitworth : (54) 7/16 – 80 Puissance moteur : 7,5 kW Alimentation : 400 V Dimensions : 4740 x 1140 x 1910 mm Poids : 4300 kg Équipement : • Affichage numérique 3 axes • Mandrin 3 mors Ø 320 mm • Mandrin 4 mors Ø 400 mm • Plateau Ø 450 mm • Plateau d’entraînement • Protection anti-projections • Système de refroidissement • Lunette fixe Ø 250 • Lunette mobile • Protection du mandrin • Douilles de réduction • Pointe fixe • Outils

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, diamètre de tournage au-dessus du chariot transversal: 570 mm, alésage de broche: 105 mm, diamètre de tournage: 800 mm, diamètre de tournage au-dessus du banc du chariot: 800 mm, largeur au centre: 400 mm, longueur de tournage: 1 500 mm, course d'avance axe X: 420 mm, course d'avance axe Z: 230 mm, diamètre de la broche: 90 mm, course du coulisseau: 235 mm, longueur totale: 3 240 mm, largeur totale: 1 140 mm, hauteur totale: 1 910 mm, vitesse de broche (max.): 1 600 tr/min, vitesse de broche (min.): 25 tr/min, largeur du lit: 400 mm, Diamètre de tournage dans la lunette: 105 mm, vitesse de rotation (max.): 1 600 tr/min, vitesse de rotation (min.): 25 tr/min, type de courant d'entrée: triphasé, diamètre de rotation au-dessus du banc transversal: 570 mm, poids total: 2 600 kg, Metal Technics Polska Machines CNC, lasers et équipements pour le travail du métal TOUR CQ6280 800x1500 AVEC VISUALISATION NUMÉRIQUE TOUR CQ6280 800 × 1500 mm Machine destinée à l’usinage de pièces de révolution (arbres, cônes, sphères, filetages internes et externes). Données techniques: Longueur de tournage max.: 1500 mm Diamètre au-dessus du banc: 800 mm Diamètre au-dessus du chariot: 570 mm Diamètre dans le rompu: 1035 mm Course axe Z: 230 mm Longueur du rompu: 330 mm Largeur du banc: 400 mm Rotation porte-outil: 70° Itjdpfx Aioyzzgheqol Course axe X: 420 mm Vitesse de broche: 25–1600 tr/min Passage de broche: 105 mm Fixation broche: D1-8 Cône broche: CM5 Avance axe X: 0,022–0,74 mm/tr Avance axe Z: 0,044–1,48 mm/tr Diamètre fourreau: 90 mm Cône contre-pointe: CM5 Course fourreau: 235 mm Réglage contre-pointe: 11 mm Filetage métrique: 0,45–120 mm Puissance: 7,5 kW Alimentation: 400 V Dimensions: 3240 × 1140 × 1910 mm Poids: 2600 kg Équipement: Affichage numérique 3 axes Mandrin 3 mors Ø 320 mm Mandrin 4 mors Ø 400 mm Plateau Ø 450 mm Système de refroidissement Lunette fixe et mobile Protection mandrin Outils

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: SUDA, modèle de contrôleur: Raytools, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: Raycus, modèle de source laser: Raycus 6000W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 25 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 16 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 14 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 8 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 6 mm, longueur de la table: 3 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, longueur de travail: 3 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, course de déplacement axe X: 3 000 mm, course de l’axe Y: 1 500 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, longueur totale: 8 450 mm, largeur totale: 2 950 mm, hauteur totale: 2 320 mm, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, Promotion – 5 % de réduction Machine de découpe laser fibre CNC neuve et entièrement opérationnelle, conçue pour la découpe rapide et précise de tôles. La MTP F-6000 est équipée d’une source laser Raycus de 6000 W, d’une tête de découpe à mise au point automatique et d’une table de travail de 3000 × 1500 mm. Le bâti robuste, soumis à un traitement thermique, garantit une grande rigidité, une excellente résistance aux déformations et une précision de découpe stable pendant de nombreuses années d’utilisation. La machine convient aux sites de production, aux entreprises de transformation des métaux et aux fabricants de structures en acier. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES PRINCIPALES : • puissance du laser : 6000 W • fabricant de la source laser : Raycus • technologie : laser fibre • longueur d’onde : 1064 nm • zone de travail : 3000 × 1500 mm • commande : CNC • tête de découpe : Auto Focus • refroidissement : par eau • alimentation électrique : 400 V, triphasée • fonctionnement : automatique ÉPAISSEUR MAXIMALE DE DÉCOUPE : • acier au carbone : jusqu’à environ 25 mm • acier inoxydable : jusqu’à environ 16 mm • aluminium : jusqu’à environ 14 mm • laiton : jusqu’à environ 8 mm • cuivre : jusqu’à environ 6 mm L’épaisseur maximale de découpe dépend notamment du type et de la qualité du matériau, du gaz d’assistance utilisé et des paramètres de découpe sélectionnés. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : • tête de découpe à mise au point automatique • système de commande CNC • guides linéaires de précision • entraînement par crémaillère hélicoïdale • construction rigide et stable • système automatique de lubrification centralisée • système de refroidissement par eau • enceinte de protection entièrement fermée • système d’aspiration des fumées • arrêt d’urgence • marquage CE ÉQUIPEMENT STANDARD : • source laser Raycus de 6000 W • tête de découpe Auto Focus • système de commande CNC • groupe de refroidissement • système d’aspiration • table de travail de 3000 × 1500 mm • enceinte de protection • système de lubrification centralisée • documentation et manuel d’utilisation • barrière immatérielle de sécurité ÉQUIPEMENT EN OPTION : • compresseur d’air • système de dépoussiérage • table d’échange automatique AVANTAGES : • productivité et vitesse de découpe élevées • excellente qualité et répétabilité des arêtes • grande précision de positionnement • faibles coûts d’exploitation • utilisation simple et confortable • construction conçue pour la production industrielle Iedjyv Dx Aspfx Aiqstl APPLICATIONS : • traitement et découpe de tôles • fabrication de structures en acier • industrie automobile • secteur du chauffage, de la ventilation et de la climatisation • fabrication de boîtiers, d’armoires et de composants métalliques • production en série et sur mesure DIMENSIONS DE LA MACHINE : • longueur : 8450 mm • largeur : 2950 mm • hauteur : 2320 mm TRANSPORT : • transport gratuit en Pologne • transport vers les autres pays européens sur devis individuel Année de fabrication : 2026 État : neuve, entièrement opérationnelle Localisation : Fabryczna 1, 08-300 Sokołów Podlaski, Pologne

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de courant d'entrée: triphasé, longueur totale: 950 mm, hauteur totale: 930 mm, largeur de la table: 180 mm, tension d'entrée: 400 V, largeur totale: 560 mm, longueur de la table: 700 mm, course: 52 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, vitesse de rotation (min.): 50 tr/min, Équipement: documentation / manuel, ## PERCEUSE-FRAISEUSE MTP ZAY7025V - 700 x 180 mm Fabricant : Metal Technics Polska Modèle : MTP ZAY7025V Année : 2026 État : Neuve, entièrement fonctionnelle Prix : 2 125 EUR net EXW + TVA, le cas échéant Localisation : Sokołów Podlaski, Pologne ### DESCRIPTION La Metal Technics Polska MTP ZAY7025V est une perceuse-fraiseuse compacte et polyvalente conçue pour le perçage, le fraisage, le taraudage et les travaux d'usinage courants. Grâce à sa vitesse de broche réglable en continu, sa tête de fraisage inclinable et sa grande table croisée de précision, la machine convient parfaitement aux ateliers de mécanique, services de maintenance, outilleurs, centres de formation et petites productions. La machine est disponible en deux versions d'alimentation : 400 V triphasé ou 230 V monophasé. ### PRINCIPAUX AVANTAGES * Perçage, fraisage et taraudage sur une seule machine * Rotation droite/gauche de la broche pour le taraudage * Vitesse de broche variable : 50-3000 tr/min * Boîte de vitesses à 2 rapports * Tête de fraisage inclinable de -90° à +90° * Grande table croisée : 700 x 180 mm * Affichage numérique de la vitesse de broche * Affichage numérique de l'avance de broche * Haute précision grâce aux roulements de précision * Panneau de commande ergonomique * Protection de sécurité * Filtre CEM conforme aux exigences CE * Construction compacte et robuste * Alimentation au choix : 400 V triphasé ou 230 V monophasé ### CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES * Capacité de perçage dans l'acier : 25 mm * Diamètre max. de fraise à surfacer : 80 mm * Diamètre max. de fraise en bout : 25 mm * Cône de broche : CM3 * Course de broche : 52 mm * Vitesse de broche : 50-3000 tr/min Itjdpfx Aijytpl Ujqol * Puissance moteur : 1,0 kW * Dimensions de la table : 700 x 180 mm * Course axe X : 490 mm * Course axe Y : 160 mm * Rainure en T : 12 mm * Inclinaison de la tête : -90° / +90° * Réglage en hauteur de la tête : 275 mm * Distance broche-colonne : 170 mm * Distance broche-table : 45-325 mm * Dimensions (L x l x H) : 950 x 560 x 930 mm * Poids : 160 kg * Alimentation : 400 V triphasé / 230 V monophasé ### ÉQUIPEMENT STANDARD * Mandrin de perçage B-16 * Arbre porte-outil * Affichage numérique de l'avance de broche * Affichage numérique de la vitesse de broche * Rotation droite/gauche * Protection de sécurité * Filtre CEM * Outils de service * Socle de machine * Documentation et manuel d'utilisation ### LIVRAISON La livraison peut être organisée dans toute l'Europe et au-delà. Les frais de transport sont calculés individuellement selon la destination. Veuillez nous communiquer votre adresse de livraison ou code postal afin que nous puissions établir une offre de transport. La MTP ZAY7025V est une solution économique et polyvalente pour les utilisateurs recherchant une machine professionnelle compacte combinant perçage, fraisage et taraudage. Contactez-nous pour connaître la disponibilité, obtenir un devis de transport ou découvrir les autres machines Metal Technics Polska.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, degré d'automatisation: automatique, type d'actionnement: électrique, fabricant de contrôleurs: FSCUT, modèle de contrôleur: FSCUT Bus CNC System, type de laser: laser à fibre, fabricant de source laser: Max Photonics, modèle de source laser: 6kW Fiber Laser Source, puissance laser: 6 000 W, longueur d'onde du laser: 1 064 nm, épaisseur de tôle (max.): 25 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 25 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 16 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 14 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 10 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 8 mm, Diamètre du tuyau (max.): 220 mm, Longueur de tube (max.): 6 000 mm, longueur de la table: 3 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, hauteur de la table: 850 mm, longueur de travail: 3 000 mm, largeur de travail: 1 500 mm, hauteur de travail: 100 mm, course de déplacement axe X: 3 050 mm, course de l’axe Y: 1 525 mm, course de déplacement axe Z: 120 mm, avance sur l’axe X: 100 m/min, avance sur l'axe Y: 100 m/min, avancée d'usinage axe Z: 30 m/min, vitesse de coupe: 60 000 mm/min, poids de la pièce (max.): 1 000 kg, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 80 A, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, type de refroidissement: eau, poids total: 9 000 kg, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 3 400 mm, hauteur totale: 2 350 mm, durée de la garantie: 12 mois, Équipement: Marquage CE, arrêt d'urgence, barrière immatérielle de sécurité, documentation / manuel, extraction de poussière, extraction des fumées, système de graissage centralisé, unité de refroidissement, # Metal Technics Polska MTP-FL3015R-6KW Découpe Laser Fibre avec Axe Rotatif Fabricant: Metal Technics Polska Modèle: MTP-FL3015R-6KW État: Neuf / Sortie d'usine Puissance laser: 6kW (Laser Fibre MAX Photonics 6000W) Système de commande: Système CNC Bus FSCUT Tête de découpe: Tête intelligente à autofocus Ospri Zone de travail (Tôles): 1500 x 3000 mm Usinage de tubes: Longueur 6000 mm | Ronds: Ø 20–220 mm | Carrés: 20x20 à 220x220 mm --- 1. PRÉSENTATION ET CAPACITÉS La MTP-FL3015R-6KW est une machine de découpe laser fibre industrielle conçue pour l'usinage haute vitesse et haute précision de tôles et de tubes structuraux. Construite pour les exigences de production en Europe, elle combine la découpe à plat et un axe rotatif pour tubes de 6 m sur un même banc robuste. Épaisseurs de découpe (6kW): - Acier doux / Acier carbone: jusqu'à 25 mm (O2/N2) - Acier inoxydable: jusqu'à 16 mm (N2) - Aluminium: jusqu'à 14 mm (N2/Air) Itodpfx Aijztx Drjqjl - Laiton: jusqu'à 10 mm (N2) --- 2. CONFIGURATION PRINCIPALE - Source laser: 6kW MAX Photonics (haut rendement photoélectrique, +100 000 h) - Tête de découpe: Ospri avec autofocus dynamique et optiques refroidies à l'eau - Logiciel CNC: FSCUT Bus CNC avec imbrication automatique (Nesting), Fly-cutting et fonction Leapfrog - Moteurs et guidage: Servomoteurs bus Inovance, réducteurs Techmech, guides linéaires et pignon-crémaillère hélicoïdal - Régulation du gaz: Vanne proportionnelle numérique Aventics pour le contrôle automatique d'O2 - Refroidissement: Groupe d'eau industriel double circuit Tongfei - Sécurité et aspiration: Enceinte de protection complète avec verrouillage de sécurité + aspiration séquentielle par zones --- 3. DIMENSIONS ET TRANSPORT Emprise au sol (Machine assemblée): - Longueur totale: env. 9 000 mm (Cabine principale + extension du banc rotatif de 6 000 mm) - Largeur totale: env. 3 400 mm (Cabine principale + armoire électrique + mandrin) - Hauteur totale: env. 2 350 mm - Poids total: env. 9 000 kg Dimensions de transport (Démontée pour remorque Mega / Conteneur): - Bâti principal: env. 4 500 x 2 250 x 1 950 mm - Extension axe rotatif: env. 6 200 x 850 x 1 200 mm - Accessoires & panneaux: Caisses et palettisation standard - Accès requis chez l'acheteur: Min. 2 500 (L) x 2 200 (H) mm --- 4. LIVRAISON EN EUROPE, GARANTIE ET SERVICE - Livraison: Transport logistique organisé dans toute l'UE et le continent. - Installation et mise en service gratuites: Montage, alignement optique et intégration logicielle effectués sur site par les techniciens Metal Technics Polska. - Formation gratuite: Formation technique complète pour les opérateurs et programmeurs (logiciel d'imbrication, commande CNC, réglage des paramètres). - Garantie: Garantie complète de 12 mois sur toutes les pièces mécaniques, électroniques et optiques. - Service après-vente: Support technique direct d'usine, expédition rapide de pièces de rechange, diagnostic en ligne à distance et service post-garantie assurés par Metal Technics Polska. Alimentation électrique: Triphasé 380V / 50Hz Finition / Peinture: Couleurs personnalisées Metal Technics Polska (MTP).

État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 42 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel Itjdpfx Aijypalqsqjl - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Pare-soleil Mercedes-Benz Arocs Génération de modèles 5 3540, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 9 L NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm Euro 6e Boîte de vitesses G 230-12 / 11,7-0,78, programme de conduite tout-terrain, PowerShift 3 automatique Essieu avant 7,5 t / essieu arrière pignon-couronne 233 planétaire, 13,4 t Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 / pneus essieu arrière 315/80 R 22,5 Empattement 4 250 mm (porte-à-faux 1 000 mm) Cabine conducteur M Classic Space Freins à disque à l’avant et à l’arrière Réservoir 320 l, côté gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium - Réservoir AdBlue 25 l Paroi arrière de cabine avec vitre - Pare-brise teinté Capteur de lumière - Feux de jour Trappe de toit / volet de ventilation Pare-soleil extérieur transparent Volant multifonction Cockpit multimédia Climatisation Régulateur de vitesse Classe de véhicule N3G, véhicule tout-terrain Système de fermeture centralisé confort EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L Modèle : EM 9 L Volume nominal 9 m³ béton prêt à l’emploi Tonneau mélangeur en version légère Tonneau mélangeur en HARDOX S450 version légère Spirales de malaxage en HARDOX S500 version légère Boîte de transfert marque ZF-P5300 Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme avec flexible Tube de remplissage d’eau, côté unique avec raccord C Tonneau mélangeur avec une trappe de visite Échelle d’accès avec plateforme Rallonge en caoutchouc sur la trémie de chargement Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier Plaques d’usure dans la trémie de chargement, goulotte de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du tonneau pour la sécurité lors des travaux de maintenance Traitement primaire polyuréthane Poids env. 3 425 kg, variations +/- 5% avec fonction arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boues en aluminium sur essieux arrière 2 x rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation eau Réservoir d’eau 500 l (pressurisé) Réservoir d’eau en acier Robinet de coupure monté sous le réservoir d’eau sur la conduite de remplissage Raccord d’eau type C Commande & électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système start-stop (avec EDC) Volume géométrique 15 120 l Volume réservoir d’eau 9 745 l Inclinaison du réservoir 12,3° Longueur 6 785 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 693 mm Équipements spéciaux : Goulotte de rallonge plastique / acier / alu Goulotte pliable plastique (ou acier) Clapet de retenue goulotte pivotante Coffre plastique Coffre inox Réservoir additif non pressurisé Réservoir additif pressurisé Support de pelle Fermeture de tambour ¾ Caméra de recul Phare de travail à LED EuromixMTP Commande intelligente de tonneau (Commande électronique du malaxeur) Marchepied sur protection anti-encastrement avec poignée Débitmètre d’eau Manomètre de pression Couvre-châssis Extincteur Support pour tuyau béton auto-nivelant (5 m) Pièce de transition pour tuyau béton auto-nivelant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Année de fabrication : 2026...

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Iedpfozc Rcgox Aiqetl Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Iedoym Tg Nspfx Aiqetl Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по