Fliegl Szs 280 Jumbo Plateau d'occasion à vendre (11 690)
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Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 35 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande sur le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Remorque surbaissée Fliegl DTS 300
Essieux BPW, freins à tambour, accumulateurs à ressort, rampes mécaniques, poids total autorisé : 24 000 kg, poids à vide : 6 350 kg, charge utile : 17 650 kg, dimensions de la zone de chargement : L 8 490 mm x l 2 510 mm, profil des pneus : 1er essieu 7-12 mm, 2ème essieu 7-8 mm, 3ème essieu 4-7 mm
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tel.) se tient volontiers à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site internet.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !
Pgedey Svrgopfx Afqol
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6 350 kg
Charge utile : 17 650 kg
PTAC : 24 000 kg
Pour plus d'informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030381, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: jaune, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour accrocher les sangles d’arrimage, capacité 24 t. Béquille à deux vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Remarque : Dimensions libres aux pieds supports et rayon de braquage arrière libre env. 1930 mm sans supports, échelle coulissante à l’arrière, arrêtoirs de porte latéraux, coffre à palettes pour 32 palettes Euro (version longue), garde au sol env. 300 mm. Protection antichoc arrière, profilé d’acier transversal galvanisé « Blocker » pour protéger contre les chariots élévateurs et les charnières de portes, butée de palettes des deux côtés d’env. 15-20 mm de hauteur, version vissée, la hauteur de chargement est réduite d’env. 15-20 mm.
Essieux + suspension : Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis calibrés au laser » pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage : système de frein pneumatique à deux conduites, pose colorée des conduites pour un entretien facilité. Frein de stationnement à ressort. Deux têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison. EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion, avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite, indicateur d’usure des plaquettes de frein via signal du bus CAN EBS (affichage dans la cabine, le camion doit être pré-équipé), détection de charge par signal CAN EBS (affichage dans la cabine, le camion doit être pré-équipé), pas d'installation dans le camion, pas de balance homologuée.
Système de surveillance de pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, pas d’installation camion (pré-équipement nécessaire côté camion).
Électricité : 24 Volts, feux multifonctions LED avec résistance, éclairage latéral jaune LED, éclairage plaque d’immatriculation LED.
Deux feux de position blancs à l’avant, deux feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, une prise 15 broches à l’avant, sans câble de connexion, projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Podpfey Tvwxox Afqjgl
Plancher en contreplaqué antidérapant d’env. 30 mm d’épaisseur, sur traverses longitudinales pour haute capacité de charge ponctuelle, charge d’essieu de chariot élévateur max. 7100 kg.
Carrosserie :
Carrosserie montée
Cloison avant / montants d’angle avant :
Hauteur 2 580 mm, montants d’angle acier, version volume, dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la cloison avant, « Crash-Blocker », protection inférieure intérieure en acier sur env. 140 mm de hauteur.
Montants intermédiaires :
2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d’insertion chacune et longue poche en bas, 2 positions de montants.
Traverses d’insertion :
5 rangées de traverses d’insertion en aluminium type V.
Cloison arrière / montants d’angle arrière :
Montants d’angle acier à l’arrière jusqu’au bas du toit, fixation de bâche avec tube rond et tendeur de bâche à cliquet.
Portes arrière battantes à deux vantaux, avec 2 verrous de barre intérieure chacun.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures en inox.
Toit : toit coulissant, hayon arrière relevable, toi
Annonce
Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035390, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5*, couleur: gris, Année de construction: 2024, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grain fin, plateau d’attelage avec sellette interchangeable 2"
(Châssis préparé pour équipements ultérieurs : bac de récupération, rangement pour 4 flexibles, marchepieds, standard Fliegl)
Supports de conteneur :
1 x 20 pieds en position centrale (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82 m), à l’avant non escamotable, pivots de verrouillage de conteneur en version longue.
Béquille à deux vitesses, 24 t, commande d’un seul côté, base semi-ronde et platine droite, avec compensation de poussée
Cales de roues avec support
Protection latérale anti-encastrement
Protection anti-encastrement arrière avec accès abaissé pour montée facilitée + marchepied interne
Garde-boue demi-coquilles
avec bavettes anti-projection homologuées CE
Essieux + suspension
Essieux à disques BPW ou SAF au choix du constructeur, diamètre de disque 430 mm,
"Essieux/Châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné) jusqu’à PTAC 44 t
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, opération en "3x freinage" (l’aide fonctionne en cas de surcharge < 30 % jusqu’à 25 km/h max)
Système de freinage
Frein pneumatique deux circuits
Agencement des conduites de couleurs pour maintenance aisée
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage avant non interchangeables, sans flexible de liaison
EBS 24V, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par un tracteur assurant le bon fonctionnement de l’ABS !
avec vanne de levée/baisse + fonction réinitialisation automatique
Système de stabilité du véhicule en marche
Détection de charge essieu via signal Can-Bus EBS, affichage possible sur écran cabine (camion pré-équipé requis, aucun montage rétrofit, pas de balance homologuée)
Pedpey Tvuwofx Afqjgl
Roues et pneus
385/65 R22.5" marque au choix du constructeur
Jantes acier, finition argent usine
Électricité
24 V, feux à LED multichambres, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage de plaque à LED (Attention ! certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic même si tout fonctionne)
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière LED blanc/rouge
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches avant anti-inversion, sans câble de liaisons supplémentaires
Projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé par les feux de recul
Instructions d’exploitation
Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes 20’ conformes ISO 668 et, en particulier, ISO 1496-3 ! Les conteneurs doivent comporter des zones de transfert de charge aux extrémités (« end-load-transfer areas »)
Pays d’immatriculation
Allemagne
Avec homologation Dekra et certificat (§13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Prédisposé pour support de plaque une ligne
Panneau de signalisation conforme ECE 70
Marquage de contour par bandes réfléchissantes selon ECE R 048 (latéral blanc, arrière jaune)

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+49 201 857 86 180
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5*, couleur: rouge, Année de construction: 2022, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale.
Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large.
Essieux et suspension
Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h)
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite.
Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion).
Roues et pneus :
385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine
Psdpfx Ajy Tvphefqjgl
Électricité
24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison
Remarques opérationnelles
Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas').
Pays d’approba
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 010 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, Poids à vide : 6015 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, diamètre de sellette : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la carrosserie : 2021, toit relevable, toit coulissant, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Numéro d’immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
type de carburant : diesel
Boîte de vitesses
Boîte : manuelle
Configuration des essieux
dimension des pneus : 435/50R19.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profil pneumatique gauche : 5 mm ; profil droit : 5 mm
Essieu 2 : double monte ; profil extérieur gauche : 9 mm ; profil intérieur droit : 9 mm
Essieu 3 : profil gauche : 6 mm ; profil droit : 4 mm
Poids
Poids à vide : 6 015 kg
Charge utile : 32 985 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : oui
Environnement
Classe d'émission : Euro 0
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
= Informations sur la société =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en rotation constante de 1 200 camions, tracteurs et semi-remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et catégories de prix.
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Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS 390
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 080 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2022, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Jour
Immatriculation : KLEYN1
Chaîne cinématique
Type de carburant : Diesel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Pneumatique
Essieu 1 : Essieu relevable ; Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 10 mm ; Profil pneu droit : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 080 kg
Charge utile : 32 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Norme d'émission : Euro 0
État
État technique : Bon
État optique : Bon
Dommages : Aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous âges et gammes de prix.
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Triptis
872 km
Semi-remorque bâchée
FlieglSDS 350 Gardine Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030382, poids à vide: 5 960 kg, poids maximal de charge: 29 040 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 740 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2022, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule est potentiellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, sellette d’attelage avec pivot d'attelage 2" interchangeable, cadre extérieur légèrement incliné avec profil « Load-Lock » pour l’accrochage des sangles d’arrimage. Remarque : pour accrocher les sangles en lien avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes ! 24 t. béquille à 2 vitesses, commande latérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée, sans supports, échelle escamotable à l’arrière, cales de roue avec supports, caisse à palettes pour 32 palettes europes. La hauteur de chargement est réduite d’environ 15 à 20 mm.
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF, diamètre de disque de 430 mm, « essieux/châssis mesurés au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension pneumatique, sans essieu relevable.
Système de freinage :
Système de frein pneumatique à 2 circuits, agencement coloré des conduites pour un entretien facile. Frein de stationnement à ressort accumulateur. 2 têtes d’attelage à l’avant, protégées contre l’inversion, sans conduite de liaison, EBS marque Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison. Attention : Le véhicule remorqué ne doit être tracté que par un véhicule moteur assurant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement.
Stabilité de conduite du véhicule, indicateur d’usure des plaquettes de frein via signal CAN EBS pour affichage sur le tableau de bord de la cabine, le camion doit être prédisposé à cet effet, identification de la charge sur essieu via signal CAN EBS pour affichage sur le tableau de bord de la cabine, le camion doit être prédisposé à cet effet, pas d’installation camion (pas de balance homologuée).
Système de surveillance de la pression des pneus TPMS Haldex, via EBS, sans installation camion (la condition préalable doit être remplie dans le camion).
Électricité :
24 volts, feux multichambres à LED avec résistance, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED, (remarque : selon certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent survenir bien que la fonction soit assurée). 2 feux de position avant blancs, 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges, 1 prise avant 15 broches, sans câble de liaison, projecteur LED supplémentaire à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Pgedey Tt Syopfx Afqel
Plancher :
Plaques antidérapantes d’environ 30 mm d’épaisseur, sur longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg.
Paroi frontale / montants d’angle avant :
2, hauteur 580 mm, montants d’angle acier version volume, dispositif de déverrouillage pour bâche latérale à la paroi frontale, « Crash-Blocker », protection anti-chocs en acier à l’intérieur sur environ 140 mm de hauteur.
Montants centraux : 2 paires de montants coulissants, déplaçables sur toute la longueur avec 4 fourreaux d’insertion chacun et une longue poche inférieure. Plusieurs positions de montants.
Lattes à insérer : 5 rangées de lattes alu en V à insérer.
Paroi arrière / montants d’angle arrière :
Montants d’angle acier arrière jusqu’à la sous-face du toit, supports pour bâche avec tube rond et tendeur à cliquet pour bâche.
Portes arrière : portes à 2 battants, chacune avec 2 verrous verticaux intérieurs.
Bâche : bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, fermetures r
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Triptis
872 km
Semi-remorque à plancher roulant
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000211, poids à vide: 7 707 kg, poids maximal de charge: 27 293 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 15 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, longueur totale: 15 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", Année de construction: 2023, Les images sont des photos d’archives, il est possible que le véhicule soit encore en service !
Le véhicule comprend :
Châssis pour semi-remorque transport, construction soudée en acier à grain fin de conception légère jusqu'aux pieds de support, plateau tournant avec pivot d’attelage de 2" interchangeable.
Vérin d'appui de 24 t à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite.
Échelle extractible à l’arrière.
Arrêtoirs de porte latéraux.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier avec bavette anti-saleté Fliegl extra-large.
Garde-boue rabattable pour l’ensemble d’éclairage.
Garde-boue quart de cercle.
Pare-chocs arrière.
Barre-support pour bâche avec fixation.
1 boîte à outils en plastique.
Essieux + suspension :
3 essieux à freins à disque BPW.
Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage :
Freins à air comprimé à 2 circuits.
Conduites colorées pour entretien facilité.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
Duomatik.
EBS – système de freinage électronique, prise EBS à l’avant sans câble de liaison.
Attention : la remorque ne peut être tractée que par un véhicule tracteur garantissant l’efficacité de l’ABS !
Avec soupape de levée et d’abaissement.
Système de stabilité de conduite :
AAC Basic, essieu allégé automatique sur l’essieu arrière, fonction d’aide à la manœuvre jusqu’à 20 km/h, débrayable manuellement.
Détection de charge essieu via signal EBS Canbus.
Roues et pneus :
385/55 R22.5", marque au choix du fabricant.
Électricité :
24 Volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED latéral jaune.
Éclairage LED latéral jaune couplé au clignotant (feux latéraux clignotants).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles sécurisées contre les inversions à l’avant, sans câble de liaison.
Hydraulique SB :
Vérin hydraulique intégré dans le plancher, hydraulique à 2 circuits.
Sens de déplacement avant/arrière commandé électriquement via télécommande filaire.
Commande hydraulique via prise de force du camion.
Raccord hydraulique avec flexible sur la paroi avant et raccord rapide HDK.
Capacité de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bar
Capacité mini du réservoir d’huile : 100 l
Plancher en aluminium, profilé 8 mm, surface striée.
Benne aluminium, matériau de haute qualité résistant à l'abrasion. Parois avant et latérales en profils creux d’aluminium, ceinturées par un large profilé d’aluminium spécial soudé en partie supérieure.
Podpfx Afey Snmpeqjgl
Paroi coulissante pour faciliter la vidange, avec rabats bâchés renforcés en partie basse.
Porte arrière en profilés creux d’aluminium, à deux battants (répartition 1/2 à 1/2), encadrée d’un profilé en U spécial avec butée et joint en caoutchouc, 2 serrures à barres extérieures, verrouillage en haut et en bas. Porte arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande à l’arrière côté gauche dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plate-forme avec accès par échelle des deux côtés.
3 traverses amovibles et pivotantes pour support de bâche.
Bâche coulissante latérale, repliable d’un côté avec 2 sangles longitudinales de tension, 3 sangles latérales avec cliquet.
Informations d’exploitation :
Autorisation spéciale requise si la longueur totale du convoi est supérieure à 16 500 mm.
Pays d’immatriculation/plaques
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Oberschweinbach
712 km
Chariot élévateur latéral
JumboLQ50/12/45
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2008, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 100 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral
Pgsdpfxjy Nufgo Afqel
Type de mât : Standard
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : normal
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Langenfeld (Rheinland)
647 km
Machine d'impression numérique
Xerox Versant 280 incl. full trimming,Fiery, paperdeck
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Dans cette offre, vous achetez un système de production couleur d'occasion « Xerox Versant 280 Press ».
Objet de la vente :
1 x Xerox Versant 280 Press avec l'équipement suivant :
Fiery Pro Server inclus
Paperdeck A-CF03 inclus
Bookletfinisher A-FN13 inclus
y compris la coupe latérale
y compris la coupe avant avec SquareFold
Pedsxnihkepfx Afqogl
L'équipement ne vous convient pas ? Il est tout à fait possible de configurer la machine selon vos souhaits. N'hésitez pas à nous contacter !
Compteurs :
Total : env. 2 161 667 pages
Couleur : env. 1 846 661 pages
Noir : Environ 315 006 pages
État :
Il s'agit d'un appareil d'occasion qui peut présenter des traces d'utilisation
(petites rayures ou jaunissement).
Le fonctionnement de l'appareil a été testé.
Un test d'impression est visible sur la photo.
Emballage et expédition :
Vous pouvez venir voir l'appareil pendant nos heures d'ouverture. Veuillez prendre rendez-vous à cet effet !
Emballage résistant au transport maritime et expédition dans le monde entier possible sur demande !
Avant l'expédition ou l'enlèvement, un test de fonctionnement est enregistré sur vidéo pour vous.
Pour plus d'informations, vous pouvez bien sûr nous contacter personnellement.
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TILBURG
632 km
Chargeur bas
JumboGroenewegen T 0152 D / Semi Dieplader / Auto - ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5
Marque des essieux : Stefen
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maxi. par essieu : 7 600 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 6 680 kg
Charge utile : 20 520 kg
P.T.C. : 27 200 kg
Entretien, historique et état
Nombre de propriétaires : 1
État technique : bon
Psdpsyya Tkofx Afqogl
État visuel : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL
Annonce
Vuren
656 km
Bâches coulissantes
FLIEGLSDS02 MEGA VARIO SAF DISC
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R19,5, couleur: autre, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 5 905 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : Châssis complet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction carrosserie : 2024, Toit relevable, Toit coulissant, Type d'essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : Journée
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : Diesel
Pgjdpsyupdyofx Afqel
Transmission
Boîte de vitesses : Manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Essieu 2 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 12 mm
Essieu 3 : Profil pneu gauche : 12 mm ; Profil pneu droit : 11 mm
Poids
Poids à vide : 5 905 kg
Charge utile : 33 095 kg
Poids total autorisé (PTAC) : 39 000 kg
Fonctionnel
Toit coulissant : Oui
Environnement
Classe d'émissions : Euro 0
État
État général : très mauvais
État technique : très mauvais
État visuel : très mauvais
Dommages : aucun
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d'occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre inclut toutes les marques européennes, toutes années et gammes de prix.
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
flieglDHKA 390 - 25 m³
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037031, poids à vide: 4 795 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 040 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2025, Ces images sont des photos d’archives ! Le véhicule est éventuellement encore en service !
Construction soudée en acier à grains fins, conception allégée Basic, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable, face avant courbée (brevetée).
Vérin de soutien 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied inférieur semi-circulaire et plaque de raccord droite, avec compensation de poussée.
Cales de roue avec support.
Protection anti-encastrement rabattable.
Ailes demi-coquilles.
Support d’aile intégré, surface résistante aux projections de pierres.
Garde-boue anti-projection uniquement sur l’essieu arrière.
Perche porte-bâche avec support.
Crochet de remorquage à l’arrière (sauf version Revolution).
Essieux et suspension :
Essieux à disques SAF Ø 430 mm.
Essieux/châssis mesurés au laser (réduit l’usure des pneus et la consommation).
Essieux version offroad.
Suspension pneumatique.
Premier essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation 3x frein, (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et jusqu’à 25 km/h max).
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud.
Système de freinage :
Frein pneumatique double ligne.
Canalisations colorées pour une maintenance facilitée.
Frein de stationnement à accumulateurs de ressort.
Deux têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduits de liaison.
EBS 24 V (système de freinage électronique), prise EBS à l’avant, sans câble de liaison.
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec valve montée/descente.
Système de stabilité de conduite.
Abaissement automatique du basculement avec robinet d’arrêt.
Surveillance de la pression des pneus (TPMS) : affichage sur écran du tracteur via EBS (pré-requis dans le camion, uniquement sur pneus d’origine).
Roues et pneus :
385/65 R22.5
Jantes acier.
Électricité :
24 V, feux multi-chambres LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque LED. (À noter : certains tracteurs peuvent afficher des diagnostics erronés malgré un fonctionnement correct.)
Éclairage latéral LED jaune synchronisé avec le clignotant (« feux latéraux clignotants »).
2 feux de position blancs avant (LED).
2 feux de gabarit arrière blanc/rouge (LED).
2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches sécurisées à l’avant, sans câbles de liaison.
Projecteur de travail LED supplémentaire intégré à l’arrière, commandé par le feu de recul.
Hydraulique :
Vérin basse pression 170 bar max, commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion.
Benne :
Pgsdpfey Rrplsx Afqjl
Benne en aluminium haut de gamme, résistante à l’abrasion.
Paroi frontale inclinée 5 mm avec support de vérin externe.
Côtés en profils alvéolaires 30 mm soigneusement soudés, avec rail de renfort anti-matériaux en haut. Accès intérieur à la paroi frontale (hors version Cramaro).
Support pelle et balai à l’exterieur de la paroi frontale.
Greenline : forme conique et aérodynamique de la benne.
Fond continu 6 mm.
Plate-forme avec accès, plaque de raccord pour air/électricité et frein avec grand dégagement pour une utilisation optimale.
Rideau coulissant latéral droit, verrouillage centralisé à gauche.
Instructions d’utilisation :
En cas de transport de sel, chaux, etc., il est recommandé d’utiliser un vérin basculant avec tige de piston chromée dure pour éviter les attaques et la corrosion.
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 - 49*m² "Revolution"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031191, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5*, couleur: gris, Année de construction: 2024, Les images présentées sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !
Châssis semi-remorque benne
Construction soudée en acier à grains fins, structure légère, sellette avec pivot d’attelage 2” interchangeable
Face avant incurvée "brevetée"
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite avec compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
6 demi-garde-boue
Support de garde-boue intégré, surface résistante à la projection de pierres
2 bavettes anti-éclaboussures uniquement sur le dernier essieu
Essieux et suspension
3 essieux à disques SAF, version tout-terrain
Essieux et châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage. Activation « 3 x freinage » (aide au démarrage fonctionnelle jusqu’à dépassement de 30 % de la charge par essieu et jusqu’à max. 25 km/h)
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie contre la corrosion perforante
Système de freinage
Installation de frein pneumatique à deux circuits
Repérage coloré des conduites pour un entretien facilité
Frein de stationnement à rappel par ressort
2 têtes d’attelage anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison
EBS fabricant Haldex, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne montée/descente
Stabilisateur de conduite
Roues et pneus
6x 385/65 R22.5" marque selon le choix du fabricant
Pjdpfx Afsy Rl Unoqegl
6 jantes acier, marque selon le fabricant
Électricité
24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bar, tige la plus fine chromée dure, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm. (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Bennes
Benne-coffre en aluminium de qualité supérieure, matériau résistant à l’usure
Paroi frontale inclinée 5 mm, prise cylindre extérieure
Parois latérales profil creux 30 mm, soudure soignée, avec profil supérieur anti-matériaux en vrac, accès intérieur à la paroi frontale (non compatible Cramaro)
Support pelle et balai extérieur sur paroi frontale
Greenline – benne conique et aérodynamique
Fond de benne 5 mm, Brinell 110
Arrière à membrane
Porte arrière pendulaire à double articulation, fixation extérieure à double crochet, joint caoutchouc
Note : résistant à la chaleur jusqu’à 170°C max !
Note : uniquement pour le transport de sable, gravillon et cailloux ronds jusqu’à 20 mm de granulométrie ! Toute autre marchandise exclut la garantie !
Instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin basculeur à tige de piston chromée dure, afin d’éviter les agressions et la corrosion.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la marchandise transportée, il se peut que la charge totale autorisée ne soit pas atteinte en respectant les charges admissibles essieu/selle. (Détérioration de la tenue de route possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Peinture
Châssis : DB 7350 gris Novagrau « 10 ans de garantie cont
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Triptis
872 km
Semi-remorque benne
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031190, poids à vide: 4 900 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 9 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 040 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2021, Les images sont des photos d’archives. Le véhicule peut éventuellement être encore en service !
Châssis de semi-benne
Construction soudée en acier à grains fins, de conception légère, plateau de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable
Face avant courbée, brevetée
Cric d’appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2x cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière, rabattable
6x garde-boues demi-coquilles
Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres
2x bavettes anti-projection uniquement sur l'essieu arrière
2x crochets de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux version tout-terrain
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage (commande « 3x freinage »). L’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de 30 % de la charge d’essieu et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h
Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud, 10 ans de garantie anticorrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Câblage coloré pour un entretien facile
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage frontales inviolables, sans conduite de raccordement
Système de freinage électronique Haldex EBS avec prise frontale, sans câble de connexion
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec commande de montée/descente
Système électronique de stabilité du véhicule
Roues et pneus
6x 385/65 R22.5 selon choix constructeur
6x jantes acier selon choix constructeur
Électricité
24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
2 prises frontales à 7 broches inviolables, sans câble de connexion
Hydraulique
Vérin basse pression max. 170 bars, tige chromée dure, raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible)
Commande hydraulique via prise de force du camion
Caisse
Caisse en aluminium de qualité supérieure, résistant à l’abrasion
Paroi frontale inclinée de 5 mm avec support de vérin extérieur
Flancs en profilés à chambres creuses de 30 mm, soigneusement soudés, profil supérieur anti-déversement, accès intérieur à la paroi avant (non compatible Cramaro)
Support pelle et balai extérieur, sur la paroi avant
Forme conique et aérodynamique Greenline
Membrane de porte arrière
Porte arrière à battant avec double charnière à l’extérieur et double verrouillage
Pgodpfxjy Rlvre Afqsl
Joint caoutchouc sur porte arrière
Fond en 5 mm continu, Brinell 110
Remarque : destiné uniquement au transport de sable, gravier et graviers ronds de granulométrie max. 20 mm ! Tout autre type de transport n’est pas couvert par la garantie !
Bâche à enroulement repliable côté droit (FR), fermeture centralisée côté gauche (FR)
Instructions d’exploitation
Pour le transport de sel, chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec tige chromée dure afin d’éviter l’agression et la corrosion du matériau.
Le poids total technique indiqué est réalisable ; selon le chargement, il se peut que ce poids total ne puisse être atteint en respectant les charges admissibles d’essieu, de sellette et de timon (mauvaises caractéristiques de conduite possibles en cas de mauvaise distribution de la ch
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Jestetten
509 km
Remorque
FlieglTWP 180 BDF / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 3 140 kg, poids maximal de charge: 14 860 kg, première immatriculation: 07/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2023, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, poids en ordre de marche: 18 000 kg,
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
JumboTO City / 11.65 M / NEW APK-TÜV / Steer...
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL9T0185SX4F006024, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2004, longueur de l'espace de chargement: 11 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 8 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Freins à disque
- SAF Assen
Pgodpfx Afoyvp H Seqol
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: SAF
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50%
Poids à vide: 6.890 kg
Capacité de charge: 23.110 kg
PBV: 30.000 kg
APK (CT): valable jusqu'à mars 2027
Numéro d'immatriculation: OH-57-SV
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Triptis
872 km
Semi-remorque avec walkingfloor
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Année de construction: 2023, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Pgodpfx Afjwk Dc Reqjl
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
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Gilze
625 km
Chargeur bas
JumboDIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSPORT / NIEUW !
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 780 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Boîte à outils
= Remarques =
Remorque neuve, disponible immédiatement.
Non encore immatriculée.
Montée.
Essieux ROR avec freins à tambour.
Suspension pneumatique avec vanne de levée et descente.
4 x projecteur de travail LED.
2 x gyrophares LED sur le cadre arrière.
4 prises pour panneaux de largeur.
Profil de bord avec trous ronds de 30 mm tous les 1000 mm.
2 x 10 logements pour ranchers dans la poutre latérale.
Console de fixation pour treuil.
Rangement arrière pour rampes d’accès,
Dimensions maximales des rampes : 2400 x 470 x 150
Coffre en inox 1000 x 350 x 500 mm.
Plancher en bois dur.
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profil des pneus à gauche intérieur : 100 %, à gauche extérieur : 100 %, à droite intérieur : 100 %, à droite extérieur : 100 %
Pedpfx Afewbzi Nsqjgl
Poids à vide : 6.600 kg
Charge utile : 20.600 kg
Poids total admissible : 27.200 kg
Numéro de type : DIEPLADER / AUTO-CARAVANTRANSP
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, sans que des droits puissent être déduits des textes publiés.
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Bockhorn
898 km
Chariot élévateur latéral
JumboJDQ 60/14/40
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 11 360 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 910 mm, puissance: 62,5 kW (84,98 ch), fabricant de moteurs: Perkins 1104D-44T/62,5 KW, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 400 mm, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille du pneu avant: 315/70 R15, type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), taille de pneu arrière: 315/70 R15, largeur totale: 2 200 mm, Équipement: éclairage, Chauffage, filtre à particules, cabine intégrale, joystick, essuie-glace, cabine intégrale avec porte à roulements, vitres teintées, installation d’éclairage complète, deux phares avant avec verre de protection, projecteurs additionnels sur le mât ainsi qu’un éclairage de toit et arrière. Largeur de la plateforme : 1 400 mm, hauteur de la plateforme : 1 030 mm, découpe du châssis : 1 500 mm. L’appareil est prêt à rouler et opérationnel.
Pedpfey Nl U Eex Afqjgl
Annonce
Burghaun
745 km
Chargeur bas
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante.
!!! Seulement 20 865 km
Contrôle technique (TÜV) jusqu'à 08/2025 !!!
Suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, ressorts de rappel, Haldex Info Centre 2, toit coulissant, 2 bâches latérales coulissantes, feux supplémentaires à l'arrière du véhicule.
Poids total admissible : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg.
Dimensions utiles du compartiment : longueur jusqu’au coude 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm. Sur la section coudée : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm.
Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) reste à votre disposition.
Plus d'informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire !!!
Pgjdpfx Ajyfrwdofqol
= Informations complémentaires =
PTAC : 35 000 kg
Dernière inspection : 08/2025.
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Werktuigen

Annonce
Burghaun
745 km
Bâches coulissantes
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 126 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 28 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 38 200 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (tél. voir ci-dessous). egl SDS 350 semi-remorque à bâche coulissante. Seulement 20 865 km !
Contrôle technique valide jusqu'à 08/2025 !, suspension pneumatique, essieux SAF, ABS Haldex, freins à tambour, accumulateur de ressorts, centre d'information Haldex 2, toit coulissant, 2 rideaux latéraux coulissants, phares additionnels à l'arrière, poids total autorisé : 35 000 kg, poids à vide : 7 900 kg, charge utile : 27 100 kg. Dimensions de la caisse : longueur jusqu'à la jonction 9 610 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 860 mm ; sur la jonction : longueur 2 990 mm x largeur 2 480 mm x hauteur 2 290 mm. Profil des pneus : 1er essieu 9-10 mm, 2e essieu 11-12 mm, 3e essieu 9-10 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ci-dessous) se tient à votre disposition.
Plus d’informations sur notre site internet.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Informations complémentaires =
PTAC : 35 000 kg
Dernière inspection : 08/2025
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Pedsyfp E Espfx Afqsgl
Annonce
Tilburg
631 km
Valise
JumboDO 270.6 Koffer, 3 Achsen, BPW, NL Trailer
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 620 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 20 % ; Profondeur du profil droit : 20 %
Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur du profil gauche : 30 % ; Profondeur du profil droit : 30 %
Podpfx Aow S Hp Uofqjgl
Poids
Poids à vide : 8 330 kg
Charge utile : 31 170 kg
PTAC : 39 500 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs.
Annonce
Einbeck
837 km
Machine à laver les pièces, système de nettoyage,
IBS Waschautomat Typ JUMBO 115-2Typ JUMBO 115-2
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Disponible immédiatement !
Fonctionnement
Utilisation simple grâce à un processus de nettoyage entièrement automatisé, permettant aux professionnels de se concentrer sur d'autres tâches importantes. La cuve de lavage est remplie d'un mélange d'eau et de nettoyant spécial IBS soluble dans l'eau (bain de lavage). Les pièces sales sont placées dans le panier rotatif et le couvercle est fermé. Après avoir réglé la température et la durée de lavage souhaitées, l'appareil est mis en marche et la lessive est chauffée dans la cuve. Dans l'appareil fermé, le panier tourne à vitesse constante autour de son axe. Les groupes de pompage aspirent la lessive de la cuve et la projettent via 6 rampes de buses plates en acier inoxydable, positionnées en chevauchement pour un nettoyage optimal. Les pièces sont ainsi aspergées intensivement sur toutes les faces par la lessive chaude lors de la rotation régulière du panier motorisé.
À la fin du cycle de nettoyage, l'appareil s’arrête automatiquement.
Avantages
- 2 pompes disposées horizontalement
- 6 rampes de buses tridimensionnelles en acier inoxydable
- construction robuste en acier inoxydable
- panier de nettoyage supplémentaire pour petites pièces (Ø 170 mm) en acier inoxydable
- panier de lavage rotatif en acier inoxydable, entraînement par courroie trapézoïdale et moteur séparé
- évacuation des vapeurs
- tôle perforée en acier inoxydable avec panier-filtre au-dessus de la cuve
- filtre d’aspiration devant la chambre de pompe
- sécurité manque d’eau
- pieds réglables en hauteur individuellement
Caractéristiques techniques
Contenance de la cuve/panier : 280 l
Diamètre cuve/panier : 1150 mm
Charge admissible : 350 kg (option jusqu'à 500 kg)
Température min. – max. : 0–60 °C
Hauteur de travail : 700 mm
Dimensions (L x P x H) : 1570 x 1510 / 1830 x 1495 / 2175 mm
Poids : 250 kg
Puissance de chauffage : 10 kW
Ijbmmxp Rohctwws Dsik (terme non reconnu)
Pedsx Izwmopfx Afqogl
Débit de pulvérisation : 2x10800 l/h
Pression de pompe : 2,3 bar
Matériau : acier inoxydable
Raccordement électrique : 13,5 kW / 400 V / 50 Hz / 32 A
Annonce
Roosendaal
615 km
Transport frigorifique
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, longueur de l'espace de chargement: 7 280 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: air, empattement: 1 810 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, = Plus d'options et d'accessoires =
- Portes Arrière
= Remarques =
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.10, soupape inférieure, 1000 kg
WFDFLT21871000571
7.28 x 2.49 x 2.90
= Plus d'informations =
Marque essieux: BPW
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Marque de construction: TRS Iceland
État technique: très bon
État optique: très bon
Podeymqd Sspfx Afqogl
Numéro d'immatriculation: WX-TZ-33
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