Groupe Hydraulique 0,25 L 110 Bar d'occasion à vendre (80 941)

État: d'occasion, kilométrage: 258 950 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 37 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 320 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1324 L, fourgon de 6,50 m avec hayon élévateur BÄR de 1,5 tonne. * Système de fixation de la cargaison à l'arrière LASI VDI 2700 * Blocage du différentiel, essieu arrière * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4789 * Assistance au freinage active * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation * Motorisation Euro VI, D * Assistance au maintien de la trajectoire * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Attelage Rockinger * Frein moteur haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Traverse, pour attelage G135 * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * Assistance au contrôle de la stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Régulateur de vitesse * Deux places * Rangement, haut, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/trappe de ventilation * Version de poids de 13,5 t (5,1/9,3) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique de 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Empattement de 4 160 mm Nedpfx Aezup Siskcslf * Pneus tubeless, 285/70 R 19,5 avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Pare-soleil, latéral, côté conducteur * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, parabolique * Pré-équipement radio CB, 12 V, prise DIN * Pré-équipement pour télépéage * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Les modifications, la vente préalable et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, de FINANCEMENT ou de LOCATION-VENTE. Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique/UVV du hayon élévateur/contrôle du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE POUR L'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site Web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : - Pression : 100 bars - Capacité : 2 litres - Moteur : 0,75 kW Nljdezrxunopfx Akcof

État: d'occasion, Caractéristiques techniques : - Pression nominale : 70 bars Njdjzrxuhspfx Akcelf - Moteur : 1,5 kW

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: HAW07.5-2-22-T96, poids total: 100 kg, longueur totale: 600 mm, largeur totale: 400 mm, hauteur totale: 900 mm, tension d'entrée: 400 V, type de courant d'entrée: Climatisation, fréquence d'entrée: 50 Hz, puissance: 7,5 kW (10,20 ch), pression de service: 250 barre, Équipement: hydraulique, Groupes hydrauliques de 1,1 à 22 KW de puissance Nedst U Uiaspfx Akcjlf ⦁ Type d'entraînement moteur électrique - moteur à essence - moteur diesel ou entraînement par prise de force ⦁ Réservoir d'huile hydraulique 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client ⦁ Pompe hydraulique Pompes à engrenages ou pompes à pistons axiaux ⦁ Composants supplémentaires comme les vannes et la technique de commande ⦁ Taille du réservoir 36L - 96L - 144L - 250L ou selon les besoins du client (dessin du client)

État: d'occasion, Groupe hydraulique HERION avec pompe hydraulique Groupe hydraulique N° d’agrégat : 6352160 Année de fabrication : 1976 Pression de service : 115 bar Débit : 4,5 litres/min. Pression hydraulique (pompe) : max. 160 bar Puissance moteur : 1,5 kW Capacité du réservoir : 40 litres - 1 filtre de retour - 1 manomètre 250 bar Nlsdpexf Uzqofx Akcjf - 1 distributeur 4/3 voies HERION, type S10 B51 G013611 (24 V DC, 35 W) Encombrement L x l x H : 600 x 400 x 600 mm Poids : 70 kg Très bon état Vendu sans huile

État: d'occasion, kilométrage: 38 489 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), couleur: noir, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 78 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 36 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 60 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 24 500 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Atego 824 L, châssis-cabine à plateau/bâche + hayon élévateur Moteur 6 cylindres ! Nedpjztlrcjfx Akcelf Hayon élévateur : BÄR BC 1000 S4-A4 (1 000 kg), essieu avant A1M, 4,1 t, essieu arrière A2B, rapport de transmission 325, hypoïde, 6,2 t, blocage de différentiel A2Z, essieu arrière, A5S, rapport de transmission de l'essieu i = 3,636, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de taille moyenne, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, sur essieu avant et arrière, B4A, surveillance de l'eau de condensation, pour le système d'air comprimé, B5B, frein de remorque, à deux conduites, C2J, empattement 4 220 mm, C5I, éléments de fixation, pour le plateau, C6B, direction ZF 8095, C6S, stabilisateur, pour charges très importantes, essieu arrière, C7E, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, C7M, dispositif de protection, latéral, optimisé en termes de poids, C8J, protection contre les éclaboussures, dans le passage de roue, C9L, porte-à-faux du châssis prolongé, 200 mm, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D1B, siège conducteur à suspension pneumatique, standard, D1M, siège passager fixe, simple, D1Z, siège central, avec ceinture de sécurité à 3 points, D3X, revêtement du siège, tissu plat, D4A, tableau de bord standard, D4W, lève-vitres électrique, des deux côtés, D4Y, store pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6Y, filtre à pollen, D7A, isolation thermique, supplémentaire, D7L, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, D8A, trappe de toit/clapet de ventilation, toit, E0E, batteries de la société Banner, E0Y, couvercle de batterie, E1H, batteries, 2 x 12 V/165 Ah, entretien réduit, E1N, générateur 28 V/100 A, E2J, disjoncteur, E3F, prise supplémentaire 12 V/15 A, console, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électronique d'un équipement spécial, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Y, avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, F1X, cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F6I, rétroviseur frontal, chauffant, F6J, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, F7V, marchepied de cabine, à deux niveaux, F8L, immobilisateur, avec transpondeur, F8X, capteur de pluie/de lumière, G0U, programme de conduite economy, G1D, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, G5G, Mercedes PowerShift 3, I0I, pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5, essieu avant, I4A, formule de roues 4x2, I6X, suspension pneumatique, essieu arrière, J1A, combiné d'instruments, 10,4 cm, J1O, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, J1S, fabricant du tachygraphe VDO, J2K, haut-parleur, système à 2 voies, J3N, Fleetboard Eco Support, J5S, radio, avec prise USB et Bluetooth, J9D, pré-équipement pour le télépéage, J9N, pré-équipement pour le centre de données pour camions 6 (DTCO), K0E, réservoir en plastique 120 l, à gauche, K3T, réservoir AdBlue 25 l, K5S, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, K7I, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement vers l'intérieur, L1B, feux de jour, L1H, feux de br

Année de construction: 2010, État: très bon (occasion), MECTEC A2220/B-C160-110/110-L N° DE SÉRIE : 2504 Appareil d’étiquetage Mectec sans fonction d’ondulation, modèle de 2010, comprenant un tapis de convoyage. Dimensions : 150 x 100 x 180 cm (H). Nledpoki Tqvofx Akcef

État: bon (utilisé), Pression : 11 bars Nledpfx Ajg A Hc Hekcsf Contenance : 1500 litres

État: d'occasion, kilométrage: 134 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1224 L, plateforme/caisson plane 7,20 m avec hayon élévateur BÄR 1,5 t. * Attelage ZAA + ADR, classe AT * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4779 * Version moteur Euro VI, E * Active Brake Assist * ADR, classe AT * Climatisation * Assistance au maintien dans la voie * Hayon élévateur * Attelage pour remorque G 145, pour ZAA * Attelage pour remorque à ressort annulaire * Frein moteur haute performance * Capteur de lumière * Suspension pneumatique, essieu arrière * Capteur de pluie * Assistance au contrôle de la stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, 2 conduites * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège à suspension pour conducteur, confort * Lève-vitres, électrique, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Système de verrouillage de confort * Mercedes PowerShift 3 * Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse * Régulateur de vitesse * Rangement, en hauteur, sur le tunnel moteur * Réservoir AdBlue 35 l * Trappe de toit/volet de ventilation * Variante de poids 11,99 t (4,9/8,1) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique 180 l, à gauche * Moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm * Traverse, montage ultérieur de l'attelage G145 ZAA * Empattement 4760 mm Nlodpfxsznfr Es Akcof * Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, avant * Moteur en ligne, 6 cylindres * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à lames * Prééquipement pour le système de péage * Vignette environnementale (verte) * Deux places Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe Vente uniquement aux professionnels Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE + QUALITÉ DE HAUT NIVEAU * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV du hayon élévateur / Test du chronotachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaques douanières pour 30 jours Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le péage pour Toll-Collect peut être réservé sur place * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez notre site web sur * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Nous proposons un réservoir d'air galvanisé de 5000 litres. Fabricant : OKS Otto Klein GmbH Pression de service maximale : 11 bars Année de fabrication : 2019. Dimensions : Diamètre : 1400 mm Hauteur : 3570 mm Poids : 1050 kg Réservoir d'air avec passeport. Réservoir d'air comprenant les accessoires : soupape de surpression, manomètre + brides. Nedpfx Akjzt Icqjcslf Réservoir d'air, accumulateur d'air, récipient sous pression.

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR125 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 110 kVA / 88 kW Puissance maximale : 120 kVA / 96 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105ZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1510 mm Poids : environ 1619kg Réservoir gasoil : 125 L À 100 % de charge : environ 23,2 L/h À 75 % de charge : environ 17,5 L/h À 50 % de charge : environ 11,8 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément Nodpjnkar Uefx Akcelf - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: nouveau, L'unité est neuve, complète, y compris les commandes, le réservoir de diesel, l'échappement et les batteries. Description Modèle : Groupe électrogène NWR125 Ricardo Motor Newpower Puissance continue : 110 kVA / 88 kW Puissance maximale : 120 kVA / 96 kW Moteur : Kofo RIcardo R6105ZLDS, 6 cylindres refroidi par eau Connexion : disjoncteur Fréquence : 50 Hz Tension : 400/230 V y compris contrôle de vitesse mécanique, AVR, chargeur de batterie, insonorisation, chauffe-eau de refroidissement, Unité de contrôle : Comap AMF8, alimentation secteur Dimensions : 3030x1130x1510 mm Poids : environ 1619kg Réservoir gasoil : 125 L À 100 % de charge : environ 23,2 L/h À 75 % de charge : environ 17,5 L/h À 50 % de charge : environ 11,8 L/h Surveillance du réseau, alimentation réseau, insonorisation Prêt pour une utilisation immédiate. Nljdjmga Svopfx Akcjf coûts additionnels Interrupteur automatique 250A : 1080 € Prises - Sur demande Expédition: - Le transport dans le monde entier, y compris le déchargement, est possible moyennant un supplément - Afin de pouvoir proposer un prix de fret exact, veuillez nous envoyer une demande avec vos données et votre adresse complète

État: d'occasion, Année de construction: 2018, fabricant de contrôleurs: Sonstige, modèle de contrôleur: , _____ Description : Nledpezf T Nmjfx Akcef Généralités : Fabricant : DMG (Bürener Maschinenfabrik) Année de fabrication : 2018 Nombre total de pompes : 5 Pompes haute pression : 2 (40 et 80 bars) Filtre : filtre à bande en papier Capacité du réservoir : environ 980 litres

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir sous pression CORMAK, d’une capacité de 500 litres et d’une pression de service de 16 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage de l’air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa construction robuste en acier, sa conformité aux directives de l’Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d’air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa résistance élevée à la pression, ce réservoir peut remplir à la fois la fonction de tampon de stockage et celle d’élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur. Principaux atouts du réservoir sous pression de 500 litres : * Construction professionnelle pour applications sous pression : fabriqué en acier de haute qualité, d’une épaisseur de 5 mm, résistant à la pression et à la corrosion. * Certification UDT et marquage CE : conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 16 bars : permet de faire fonctionner la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences élevées. * Grande capacité : 500 litres, ce qui permet d’alimenter de manière stable l’installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur. * Système de raccordement multivoies : jusqu’à 6 raccordements de diamètres 1.1/4", 2", 1/2" pour une connexion flexible du réservoir à différentes installations. * Haute qualité de fabrication : couche de peinture durable à l’extérieur du réservoir. * Position de montage universelle : la conception verticale permet d’économiser de l’espace dans l’usine. Construction et technologie : construction robuste pour les applications exigeantes. Ce réservoir d’air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps en acier de construction d’une épaisseur de paroi de 5 mm garantit une résistance à la pression allant jusqu’à 16 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d’une plaque signalétique avec le symbole CE et le numéro de l’organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d’exploitation sur les marchés polonais et européens. L’ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux. Précision et efficacité : pression stable et exploitation optimale du compresseur. Grâce à sa grande capacité de 500 litres, le réservoir agit comme un tampon d’air, stabilisant la pression dans tout le système pneumatique. Cela permet un fonctionnement uniforme des appareils alimentés par de l’air comprimé et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur, en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d’arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les usines ayant un espace limité. Équipement standard : * Orifices de raccordement : 6 pièces – diamètres 1.1/4", 2", 1/2". * Plaque signalétique avec le symbole CE. * Numéro de l’organisme notifié UDT. * Documentation technique complète et passeport de pression. * Revêtement anticorrosion extérieur. Caractéristiques techniques : * Capacité du réservoir (l) : 500 Nlsdpfx Ajzwmlfjkcef * Pression maximale admissible PS (bar) : 16 * Pression d’essai PT (bar) : 22,88 * Température maxim

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, RÉSERVOIR D’AIR COMPRIMÉ 500 L – RÉSERVOIR SOUS PRESSION DE HAUTE QUALITÉ POUR INSTALLATIONS D’AIR COMPRIMÉ Principaux atouts du réservoir sous pression 500 L - Conception professionnelle sous pression – fabriqué en acier haute qualité d’une épaisseur de 4 mm, résistant à la pression et à la corrosion. - Certification UDT et marquage CE – conformité avec les normes européennes de sécurité et de qualité. - Pression de service de 11 bars – permet d’alimenter la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux à exigences accrues. - Grande capacité – 500 litres – assure une alimentation stable de l’installation pneumatique et réduit la fréquence de démarrage du compresseur. - Système de raccords multiples – 6 raccords de diamètres 1'' 1/4, 2'' et 1/2'' pour une connexion flexible à différents systèmes. - Haute qualité de fabrication – revêtement anticorrosion durable à l’intérieur et à l’extérieur du réservoir. - Position de montage universelle – construction verticale permettant un gain de place dans l’atelier. Construction et technologie – structure robuste pour applications exigeantes Nledpfexbzbpjx Akcef Ce réservoir d’air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans des environnements industriels. Le corps est fabriqué en acier de construction avec une épaisseur de paroi de 4 mm, garantissant une résistance à une pression allant jusqu’à 11 bars et une utilisation durable. Toutes les soudures font l’objet d’un contrôle qualité rigoureux et les surfaces du réservoir sont protégées par un revêtement anticorrosion résistant aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d’une plaque signalétique avec marquage CE et le numéro de l’organisme notifié UDT, attestant de son homologation pour le marché polonais et européen. L’ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport de pression et les certificats matériaux. Équipement standard : - Orifices de raccordement : 6 pièces – diamètres 1'' 1/4, 2'', 1/2'' - Plaque signalétique avec marquage CE - Numéro de l’organisme notifié UDT - Documentation technique complète et passeport pression - Revêtement anticorrosion intérieur et extérieur

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir est utilisé dans le système de contrôle pneumatique de divers appareils et sert à amortir les pulsations de l'air comprimé dans le système, à assurer le mode de fonctionnement optimal du compresseur, à éliminer partiellement l'humidité et l'huile de l'air comprimé et à créer sa réserve. Caractéristiques du réservoir sous pression de 1000 l Le réservoir d'air comprimé est un dispositif de pression cylindrique composé de deux fonds ellipsoïdaux, d'une enveloppe avec buses et de vannes. Sa fonction principale est d’amortir les pulsations dans le système d’air comprimé, ce qui contribue au fonctionnement optimal du compresseur et aide à éliminer l’humidité et l’huile de l’air comprimé. Les réservoirs sous pression de haute qualité sont particulièrement adaptés aux conditions de travail difficiles. Notre réservoir sous pression de 1000 litres et 11 bars est un appareil robuste et spacieux, idéal pour stocker de l'air comprimé et d'autres gaz sous haute pression. Il est conçu pour résister à une pression élevée et assurer un stockage sûr du gaz. Ce réservoir est utilisé dans divers secteurs, tels que l'industrie, la construction, l'automobile et les ateliers domestiques. Il peut être facilement connecté à un compresseur d'air ou à d'autres appareils générateurs d'air comprimé, fournissant ainsi une source de gaz fiable dans les processus de fabrication et les applications utilitaires. D'une capacité de 1000 litres, ce réservoir permet des périodes de fonctionnement plus longues sans nécessiter de remplissage fréquent. La pression de 11 bars signifie que le réservoir est capable de stocker du gaz à haute pression, ce qui est extrêmement utile dans les applications nécessitant une puissance plus élevée. Notre réservoir sous pression de 11 bars et 1000 L est solidement fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce qui garantit sa durabilité et sa sécurité. Il dispose également de vannes et de protections appropriées pour éviter les fuites et maintenir un niveau de pression sûr. De plus, notre réservoir est livré avec une documentation complète, des passeports, des certificats et des approbations, y compris des informations sur les matériaux utilisés dans le processus de production. Il a également passé avec succès l'inspection de l'organisme notifié du Bureau d'inspection technique. Il est marqué d'une plaque signalétique portant le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT. En résumé, un réservoir de 1000 litres sous pression de 11 bars est un appareil fiable qui permet de stocker de l'air comprimé ou d'autres gaz à haute pression. Son utilisation polyvalente en fait une source constante de gaz pour une variété d’applications industrielles ou utilitaires. Notre offre comprend un large choix de réservoirs sous pression de différentes capacités, ce qui permet d'adapter facilement le modèle aux besoins spécifiques de l'installation dans une usine donnée. Nos réservoirs sont fabriqués en acier durable avec une résistance accrue à la pression et recouverts d'un vernis correctement préparé à l'intérieur comme à l'extérieur. Les modèles sont disponibles pour un montage vertical et horizontal, permettant un ajustement flexible à une situation spécifique. Nos réservoirs sont également utilisés dans les systèmes de contrôle pneumatique de divers appareils. Nledov Axzmopfx Akcof Données techniques : Poids (kg) 230,00 Connexions 8 Taille de connexion 1/2", 2" Taille 222,7 x 85 cm Capacité du réservoir (l) 1000 Pression de service (bar) 11 É

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Le réservoir sous pression CORMAK, d'une capacité de 270 litres et d'une pression de service de 11 bars, est une solution fiable conçue pour le stockage de l'air comprimé dans les installations industrielles, les ateliers et les systèmes pneumatiques. Sa construction solide en acier, sa conformité aux directives de l'Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d'air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa haute résistance à la pression, ce réservoir peut remplir à la fois la fonction de tampon de stockage et celle d'élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur. Njdpfx Akjzwl H Iecolf Principaux avantages du réservoir sous pression de 270 litres : * Construction professionnelle : fabriqué en acier de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm, résistant à la pression et à la corrosion. * Certification UDT et marquage CE : conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 11 bars : permet de faire fonctionner la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées. * Grande capacité : 270 litres, ce qui permet d'alimenter de manière stable l'installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur. * Système de raccords multiples : jusqu'à 5 raccords de diamètres 1.1/4", 2" et 1/2", permettant une connexion flexible du réservoir à différentes installations. * Haute qualité de fabrication : couche de peinture durable à l'extérieur du réservoir. * Position de montage universelle : la conception verticale permet de gagner de la place dans l'usine. Construction et technologie : une construction robuste pour les applications exigeantes Ce réservoir d'air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction d'une épaisseur de paroi de 4 mm, garantit une résistance à la pression jusqu'à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle qualité rigoureux, et la surface du réservoir est protégée par une peinture résistante aux agents chimiques et atmosphériques. Le réservoir est équipé d'une plaque signalétique portant le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d'utilisation sur les marchés polonais et européens. L'ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux. Précision et efficacité : pression stable et exploitation optimale du compresseur Grâce à sa grande capacité de 270 litres, le réservoir agit comme un tampon d'air, stabilisant la pression dans l'ensemble du système pneumatique. Cela permet un fonctionnement uniforme des appareils alimentés par l'air comprimé et prolonge considérablement la durée de vie du compresseur en réduisant le nombre de ses cycles de démarrage et d'arrêt. La conception verticale permet un montage compact, ce qui est particulièrement important dans les installations disposant d'un espace limité. Un réservoir correctement dimensionné pour le compresseur minimise les pertes de pression et prévient les surcharges du système pneumatique, ce qui se traduit par une efficacité et une sécurité accrues de l'ensemble de l'installation. Équipement standard : * Orifices de raccordement : 5 pièces - diamètres 1.1/4", 2", 1/2". * Plaque signalétique avec le symbole CE. * Numéro de l'organisme notifié UDT. * Documentation technique complète et passepor

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Réservoir sous pression CORMAK de 500 litres et de pression de service de 11 bars, conçu pour fonctionner sous une pression maximale de 11 bars. Le réservoir est fabriqué en tôle galvanisée, ce qui constitue une excellente barrière de protection contre les facteurs externes et la corrosion, prolongeant considérablement la durée de vie de l'appareil par rapport aux réservoirs standard peints. Il s'agit d'une solution fiable destinée au stockage de l'air comprimé dans les usines industrielles, les ateliers et les installations pneumatiques. Sa construction robuste en acier, sa conformité aux directives de l'Union européenne et sa certification UDT en font un élément indispensable de tout système d'air comprimé. Grâce à sa conception optimisée et à sa résistance élevée à la pression, ce réservoir peut fonctionner à la fois comme tampon de stockage et comme élément stabilisant les paramètres de fonctionnement du compresseur. Principaux avantages du réservoir sous pression galvanisé de 500 L : * Construction professionnelle pour pression – fabriqué en acier de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, résistant à la pression et à la corrosion. * Finition galvanisée : la surface du réservoir est galvanisée, ce qui lui confère une apparence esthétique et une résistance élevée aux conditions difficiles présentes dans les ateliers ou les halls de production. * Certification UDT et marquage CE – conformité aux normes européennes de sécurité et de qualité. * Pression de service de 11 bars – permet de prendre en charge la plupart des systèmes pneumatiques, y compris ceux ayant des exigences plus élevées. Nsdpfx Akozwlzfjcslf * Grande capacité – 500 litres – permet d'alimenter de manière stable l'installation pneumatique et de réduire la fréquence de démarrage du compresseur. * Système de connexions multiples – jusqu'à 6 connexions de diamètres 1.1/4", 2", 1/2" permet une connexion flexible du réservoir à différentes installations. * Haute qualité de fabrication – couche de vernis durable à l'extérieur du réservoir. * Position de montage universelle – la conception verticale permet d'économiser de l'espace dans l'usine. * Conformité aux normes : le réservoir répond aux exigences de sécurité des équipements sous pression et est prêt à être déclaré auprès de l'Office de Surveillance Technique (UDT). Construction et technologie – construction robuste pour les applications exigeantes Ce réservoir d'air comprimé a été conçu pour une utilisation intensive dans les environnements industriels. Le corps, fabriqué en acier de construction de 4 mm d'épaisseur, garantit une résistance à la pression allant jusqu'à 11 bars et assure une longue durée de vie. Toutes les soudures sont soumises à un contrôle de qualité rigoureux, et la surface du réservoir est protégée par une couche de galvanisation résistant aux facteurs externes et à la corrosion. Le réservoir est équipé d'une plaque signalétique avec le symbole CE et le numéro de l'organisme notifié UDT, confirmant son autorisation d'exploitation sur les marchés polonais et européen. L'ensemble comprend une documentation technique complète, un passeport et des certificats de matériaux. Équipement standard * Orifices de raccordement : 6 pièces – diamètres 1.1/4", 2", 1/2" * Plaque signalétique avec le symbole CE * Numéro de l'organisme notifié UDT * Documentation technique complète et passeport sous pression * Revêtement anticorrosion extérieur Paramètres techniques : Poids (kg) 130 Connexions 6 Taille de

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 17236, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 511 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 2 800 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, taille du pneu avant: , taille de pneu arrière: , poids total: 2 307 kg, 5214298 Numéro de série : 91634445 Nodpfezigp Iox Akcelf

État: d'occasion, Réservoir d’air comprimé, réservoir sous pression, cuve à air comprimé -Capacité : 11,5 litres -Pression de service maximale autorisée : 17 bars -Dimensions : 270/250/H 480 mm -Poids : 8 kg Nlsdpfed Atx Ejx Akcef

État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique - pour : machine de refendage Harbs K2V - pression maximale : 70 bars - moteur : 0,75 kW, 1 400 tr/min - dimensions : 650/460/H 600 mm - poids : 60 kg Nedpfx Aksdwc I Iscolf

État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique, pompe hydraulique universelle - Fabricant : Hydac, groupe hydraulique S914/1999 22 266 - Moteur : ADDA 1,1 kW/1 380 tr/min - Réservoir hydraulique : avec indicateur de niveau - Manomètre : jusqu’à 60 bars - Accessoires : voir les photos Nlodpfjf Atrvsx Akcof - Dimensions : 240/300/H 540 mm - Poids : 36 kg

État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique - Moteur électrique Nlodpfxodcfmqj Akcof - Puissance du moteur : 5,5 kW - Vitesse de rotation : 1435 tr/min - Pompe hydraulique - Pression maximale : 60 bars - Débit : 50 l/min - Dimensions : 720/640/H700 mm - Poids : 145 kg

État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique Nlodpfxofnqhie Akcsf - Groupe hydraulique : composé d’un entraînement à turbine SUGA, type STS-2 - Fabricant : Nachi, modèle VD 11B-25-25-AL - Moteur : Toshiba, type IK / FCKL3-I - Puissance : 1,5 kW / 1400 tr/min - Pression maximale : 19,6 bars - Débit : 25 l/min - Dimensions : 570 / 390 / H250 mm - Poids : 51 kg

Année de construction: 1981, État: d'occasion, Groupe hydraulique, pompe hydraulique - Débit maximal : 25 l/min - Réservoir hydraulique : mm - Moteur : kW, tr/min - Distributeur hydraulique Nodpfochp Azex Akcslf - Soupape de sécurité - Manomètre - Filtre - Dimensions : 500 / 800 / H850 mm - Poids : 248 kg